Дешевле ВЕСТЫ, лучше КРЕТЫ: Chery Tiggo 4 PRO

  Рет қаралды 206,743

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Жыл бұрын

Акция 4+1 от CWORKS clck.ru/32Q4Ab
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 767
@user-avalon80
@user-avalon80 Жыл бұрын
2,3 млн. адекватная цена??? В соседнем Казахстане данный пепелац в топе 12,3 млн.тенге, что на наши бабосы 1,65 млн.руб. А все аргументы на якобы текущую ситуацию и изменение логистики (схем поставок) просто пустой трёп, т.к. схема поставок в Кз и РФ практически та же самая.
@alpex92
@alpex92 Жыл бұрын
все верно, 1.5 за него как раз адекватная цена, просто рубят бабло на текщуей ситуации, накручивая ценики
@user-rc6wj7xg3k
@user-rc6wj7xg3k Жыл бұрын
@@alpex92 откуда бабло ?
@user-op8mc8gx3h
@user-op8mc8gx3h Жыл бұрын
Если учесть, что в Казахстане зарплата в 2, а то и в 3 раза меньше чем в РФ. То фиг знает. Дело в доступности, а не цене
@arlekinvaldo9327
@arlekinvaldo9327 Жыл бұрын
@@user-op8mc8gx3h всё верно
@wiktoranoshin8821
@wiktoranoshin8821 Жыл бұрын
@@user-op8mc8gx3h Цены формируются не по таким принципам и если следовать вашей логике то где-то в Гандурасе Гелик стоит порядка 300 тысяч рублей на наши деньги.Вы в это верите? Вот и не надо нести "чушь в массы" Имеет место реальный "грабёж" у нас в России- вот и всё.
@igor-as
@igor-as Жыл бұрын
На 7 про вариатор перепрошили, так-же работает. Когда открываете машину, нужно прикоснуться к сенсору с внутренней стороны ручки, не задевая сенсор закрытия, и не дёргать ручку, пока не разблокируется центральный замок, около 1 сек.
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Никак не могу привыкнуть, что за 2,3 продают бюджетнейший вариант, сознание не хочет перестраиваться ) Даёшь гонки, еще раз послушаем как он визжит при разгоне )
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
А разве на бюджетнейших навешивают столько опций , помощников и систем безопасности ? люк , камеры по кругу. Не премиум конечно но однозначно выше бюджетного уровня и при этом сильно дешевле корейцев.
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
никакой это не бюджетнейший
@user-vb7fs6bp7p
@user-vb7fs6bp7p Жыл бұрын
Давно пора привыкнуть. Посмотрите цены на конкурентов и станет все не так грустно
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
@@user-vb7fs6bp7p в бюджетной машине нахрен не нужна всякая доп.хрень навешанная китайцами! Которую перечислили выше. Это как разговоры бестолковых московских властей о нужности и важности производства электромобилей))
@user-td3ov4yo1t
@user-td3ov4yo1t Жыл бұрын
Рестайлинг Весты больше двух Лимонов
@user-yn7zj4rr2w
@user-yn7zj4rr2w Жыл бұрын
Мягче это потому что диски 17, а раньше 18 были на топах. У меня водительская также плохо закрывалась. 2.0 техно на вариаторе 2020 год ( дороже был только 1.5 турбо на роботе) вполне себе бодро едет, 122лошади хватает и даже можно немного похулиганить. Пробег 22 т.км. За раз наезжал максимум 1200 км. Печки зимой хватает, подогревц всего -радуют. Летом кондиционер слабоват, отсутствие климата бесит. Гологеновый свет супер, получше некоторых ксенонов светит. Делаете антикоррозийная + шумку подкрылок (вибропласт 1-2 мм + вспененный 6 мм) , двери вибропласт 1-2мм (слой по железу и под картой) даже герметон не стал клеить там своя белая ватка нормальная и у вас тихий авто + музыка стала играть басы и появилась глубина ( материалы 10т.руб , делал сам 2 дня). Средний расход 11 литров АИ92. Машиной доволен! А то что НАС за 2 года сделали в 2 раза беднее ( квартиры тоже подражали в 2 раза и продукты ) это уже другой разговор.
@user-gp4iu3mq4m
@user-gp4iu3mq4m 8 ай бұрын
Михаил , спасибо за обзор ! Скажите, а по вашему какой авто лучше для вас хавал с 6 или чери чиго 4 про ?
@pavelkazantsev5271
@pavelkazantsev5271 Жыл бұрын
Сравнить с турбо каптюром на варике, особенно подвеску. Цена одна примерно. А где дорога на дачу? Я понимаю, передний привод, но как работают имитации блокировки колёс? Как на каменной разбитой грунтовке? Не все живут в Москве. Ждёмс.
@MrNext9124
@MrNext9124 Жыл бұрын
Говорите, хорошая связка мотора и коробки, но это в топовой комплектации (1,5 турбо мотор на 147 л.с.), а что в комплектациях попроще?) с другим мотором, да и коробкой
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
Был на ТО, посмотрел посидел в этом Тигго4про, такого же цвета ( мне больше практичный серый заходит ) . Хороший аппарат, внутри прям даже больше понравилось чем в 7про, уступает только тем что у него простой люк в крыше а у Тигго7про полноценная панорама. Однозначно переплюнул Крету с ее дешевым интерьером. Да и напичкан опциями 4про лучше корейца.
@vintarez
@vintarez Жыл бұрын
И стоит как Крета))) и запчасти и расходники и в случае чего на разборке тоже найдешь все как на Крету))))
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
@@vintarez Крета по ценнику вокруг 3,0 так что ошибаетесь, Тигго4про сильно дешевле. Расходники и запчасти на разборке - это скорее удел корейцев , у них сейчас проблемы с поставками и следовательно с оригиналами на сервисе. Chery поставки продолжает и с сервисом все норм. у нас проблем нет, заехал, прошел ТО, уехал и по запчастям по кузовщине тоже все практически есть. Может поэтому Chery продается больше корейцев ?
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
И цена выше
@kuleshov313
@kuleshov313 Жыл бұрын
Посидеть и поездить это разные вещи, в машине банально руль невыдвигается на тебя для удобной посадки. И приходиться двигать спинку сиденья вперёд чтоб достать до руля, ноги тем временем тоже близко к педалям. Получается сидишь как в десятке жигули..... Нах такое авто??? За красивый дисплейчик отдать такие бабки??? Ну ну....
@user-kg2fr4bw8v
@user-kg2fr4bw8v Жыл бұрын
Крета рядом не стояла....
@user-dj3ub5qy9e
@user-dj3ub5qy9e Жыл бұрын
Михаил, а как у него с освещением? Как светят линзы? Они диодные? Адаптивный круиз контроль есть да?
@kudinam
@kudinam Жыл бұрын
Круиз есть, но не адаптивный. Свет - выше всех похвал. Приятно удивил.
@vladimir3243
@vladimir3243 Жыл бұрын
Сейчас такие времена, что вообще не до покупки машин.😢
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 Жыл бұрын
Это точно . Особенно полно приводных на дизеле . По ходу их при мобилизации будут первыми изымать ...
@user-pc4cv9vg6y
@user-pc4cv9vg6y Жыл бұрын
А были другие..
@user-qh5nu7pu4c
@user-qh5nu7pu4c Жыл бұрын
Миша что взять черри тигго 4 про ,хендай крету,или киа селтос????
@Avangard_IKT
@Avangard_IKT Жыл бұрын
У этой комплектации ещё офигенный свет лед фар.
@stepansarov
@stepansarov Жыл бұрын
Погонять с кретой, кулрей, джолион, карок как вариант, селтос. А так симпатичная тачка. К ценам конечно сложно привыкнуть но придётся.
@user-qg8eu4pm2o
@user-qg8eu4pm2o Жыл бұрын
10 лет назад, я купил себе нынешнее авто. Причём думал, что на 5 лет и сменю. И вот прошли года, а ЗП у меня таже, а цены на авто в 4-5 раз больше. Машина становиться роскошью. Жесть.
@karbid89
@karbid89 Жыл бұрын
Ну значит меняйте работу если вам не поднимают.
@user-qg8eu4pm2o
@user-qg8eu4pm2o Жыл бұрын
@@karbid89 Это вы классный совет дали! Главное неожиданный. Уже 10 поменял, по разным причинам, но факт. Ни где не встретил хоть какой-то индексации исходя из экономической ситуации в стране.
@karbid89
@karbid89 Жыл бұрын
3 года назад я устроился на новую работу. Была 150 . Сейчас 240
@karbid89
@karbid89 Жыл бұрын
@@user-qg8eu4pm2o обязанности теже. Работа та же. Должность также в той же компании
@ivanpetrov3011
@ivanpetrov3011 Жыл бұрын
@@karbid89 дай угадаю в айти компании?
@user-yn6vn9vc5s
@user-yn6vn9vc5s Жыл бұрын
Расскажи нам лучше по подробней что за благотворительный фонд «Арифметика добра» с которым стал сотрудничать чери сейчас
@user-fd2em2wm4b
@user-fd2em2wm4b Жыл бұрын
Привет Михаил у меня тигго 4 до про с 2020года март 27000 проехал, только радует, сел, нажал кнопочку и поехал☺, а упоры и уплотнение сам довёл до ума, копеешное дело😁
@user-jn5iw3hm6k
@user-jn5iw3hm6k Жыл бұрын
Привет. На нее можно ставить фаркоп?
@user-fd2em2wm4b
@user-fd2em2wm4b Жыл бұрын
@@user-jn5iw3hm6k я поставил проблем нет
@sergeimult
@sergeimult Жыл бұрын
полный привод есть как у тойже греты например? или тиго4 только переднеприводные. месяц назад сосед умудрился застрять во дворе пробовали толкнуть (на пузо не сел что именно)) тяжёлая тачка, в пятером только смогли толкнуть.
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
А ещё интересно...Вспомнил Lada Vesta Cross в горах рядом с Сочи...почти те же деньги,тоже передний привод и вариатор...в окрестностях реки Хероты...)))) Правда её уже в Хороту переименовали))) Одна из лучших съёмок Clickoncar. Вообще,природа снята просто сногсшибательно.
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Веста дешевле
@user-kd3gc1ct7n
@user-kd3gc1ct7n Жыл бұрын
Отличный обзор
@user-lq3oi8mu8y
@user-lq3oi8mu8y Жыл бұрын
Возьмите на сравнительный тест с этим авто СтепВагон 1.5Т
@andr9645
@andr9645 Жыл бұрын
С такими ценами мы скоро размножаться перестанем, какая семья - я на машину коплю😆
@user-ui8ne4np2h
@user-ui8ne4np2h Жыл бұрын
Какие тут машины. Сходил в магазин купил хлеб и молоко и то радуешься , что еще можешь их купить. Еще кг конфет на праздник
@signal2noise100
@signal2noise100 Жыл бұрын
Примерно это получилось купить в ларьке в 1998 , только без конфет . тоже молоко и хлеб
@biba894
@biba894 Жыл бұрын
Радуешься что под ручки не увели с повесткой 😂😂😂
@mralekey1282
@mralekey1282 Жыл бұрын
Жиза
@user-ui5kd9ti4o
@user-ui5kd9ti4o Жыл бұрын
@@biba894 а чему радуешься? Что кого то другого призвали Родину защищать, а ты отсидишься?
@andrewkaramyshev4214
@andrewkaramyshev4214 Жыл бұрын
@@user-ui5kd9ti4o родину защищают Украинцы! а вы умирает за хутина пуйла!
@user-ml6ec1pd6z
@user-ml6ec1pd6z Жыл бұрын
Добрый вечер! Каптур 1.3 против тиго 4 про
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
А зачем их сравнивать если рено ушли и что теперь будет с сервисом и гарантией непонятно от слова совсем а у chery поставки идут и никаких проблем не намечается. То есть покупать сейчас европу так себе решение. Даже у корейцев проблемы, решили законсервировать свой завод.
@user-dq1qe3io5t
@user-dq1qe3io5t 3 ай бұрын
Лучше управляемость чем в Корейцах? В каких именно? Пример
@user-fc9fv3lm3h
@user-fc9fv3lm3h Жыл бұрын
Там вроде кашкай стоял, когда камеры в машине показывал, поэтому гонка будет с кашкаем)
@andiano
@andiano Жыл бұрын
Миха, сравни с Рено Каптюром, 1.3, 150 л.с. и вариатором.
@DENSCHANNEL99
@DENSCHANNEL99 Жыл бұрын
В прошлый раз подвеска не понравилась изза перекаченных 18-х колес, сейчас же 17е с более жирной резиной
@user-yp2zy8kj8u
@user-yp2zy8kj8u Жыл бұрын
Вышел JAC js4, вот его обозрить, по цене и параметрам аналог 4 про
@Nemertvi
@Nemertvi Жыл бұрын
Костя Академик на тесте дореста обращал внимание на плохо закрывающиеся двери. Дело в отводе воздуха из салона. Если открыть окна то всё закрывается нормально.
@abricots
@abricots Жыл бұрын
У меня на солярис такая же фигня: любая какая-то одна дверь плохо закрывается, надо усилие. Но стоит только приоткрыть окошко - и закрываются лёгким движением пальца
@morf1n526
@morf1n526 Жыл бұрын
@@abricots на рапиде у меня тоже самое, последняя дверь закрывается не оч
@user-pj6jc7ec2s
@user-pj6jc7ec2s Жыл бұрын
В сентябре купила себе. Пока довольна.
@user-qv7hl8jj2v
@user-qv7hl8jj2v Жыл бұрын
СИМПАТИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Китайцы реально стали делать мащины, которые уже обходят по всем параметрам наш автопром, и поддевают даже европейских производителей.
@user-lk3oq9we4s
@user-lk3oq9we4s Жыл бұрын
Наш автопром?это про москвичи 3?😂😂😂
@LutsenkoEN
@LutsenkoEN Жыл бұрын
Этот цвет небесно-серый или синий?
@chumaika1194
@chumaika1194 Жыл бұрын
Погонять можно с кретой 2 литровой, кулрей, киа соул, таос или карок и Субару XV с вариатором.
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
Крета и с двумя литрами едет вяло, мне не понравилась да и интерьер так себе, материалы дешевые. У этого китаца салон однозначно получше. Единственное что не понравилось это шины, так себе и шумные. В остальном китаец на удивление лучше корейцев.
@user-fo6tt6hy9o
@user-fo6tt6hy9o Жыл бұрын
Сравните с Коптюр 1,33 турбо cvt
@Werkatron
@Werkatron Жыл бұрын
На обзорах не хватает бесячих машин, которые нельзя покупать... Все какие то приятные...
@Dimon24486
@Dimon24486 Жыл бұрын
И показали на переднем бампере прямоугольник, похожий на радар. То-ли есть, то-ли нет его?
@Dimon24486
@Dimon24486 Жыл бұрын
Миша, сколько раз подходило дело до двигателя, но так и не сказал какой двигатель!!! Ааа, прям взбесил немного. А так обзорчик норм 👍. Но я думаю что связка на Солярисе с автоматом лучше и надёжнее.)
@user-fk1hl8wm3q
@user-fk1hl8wm3q Жыл бұрын
На вариаторе гонял снегоход Буран весь поселок удобно за пузырями ездить
@alexandrkochetov5696
@alexandrkochetov5696 Жыл бұрын
Мне интересно будет сравнить его с Селтосом. Тем более, помнится Селтос с вариатором как то подвел.
@user-hw1wy4mm7c
@user-hw1wy4mm7c Жыл бұрын
Мишаня, когда будет обзор на юни-к?
@DominatorRa
@DominatorRa Жыл бұрын
Корректно не только свой рост указывать - спасибо, но и озвучивать - сели ли Вы сами за собой. Ато таким образом и в Логан усаживаться можно, только без водителя:)))
@stass1301
@stass1301 Жыл бұрын
13:26 киа с задирами на эвакуаторе
@ardentziz4067
@ardentziz4067 Жыл бұрын
На основные недостатки совсем не указывает. Что заметил, стоит нагибается под крышкой багажника, пол багажника не ровный и тоже не сказал. До конца не досматривал.
@user-kk4yd4oq6c
@user-kk4yd4oq6c Жыл бұрын
Ну раз салон сравним с вагом, может тогда Таос?)
@TheVtaly
@TheVtaly Жыл бұрын
Погоняйте с Кашкаем, Кретой и Селтосом)
@pacificgp
@pacificgp Жыл бұрын
Не имеет значения
@timvarenik4474
@timvarenik4474 Жыл бұрын
У меня CVT25(вариатор) на Tiggo 8 2.0 умер на 17500км так как нет доп охлаждения, у 7 про стоит и проблем с вариками в разы меньше, а насчёт 4 про если охлаждение поставили то тогда должна машина быть ещё надёжнее, масса меньше 7про и тем более 8
@romangorlov8565
@romangorlov8565 Жыл бұрын
Очень вряд-ли чио умер только из-за охлаждения, тогда бы они все дохли так, наверное много факторов слилось
@timvarenik4474
@timvarenik4474 Жыл бұрын
@@romangorlov8565 просто много у кого в группе нашей по Тигго 8 поумирало, а летом вообще каждую неделю считай по 1 уж точно, может кто не говорил просто, статистики такой к сожалению нет
@crzflanker7823
@crzflanker7823 Жыл бұрын
Lada Vesta sw 1.6 на вариаторе! Давайте с ней...
@gar777777
@gar777777 Жыл бұрын
Вчера ехал по М-4 Дон из столицы в Ростов. Из 7 увиденных автовозов, 5 с этой машиной. Есть над чем задуматься…
@user-kw2qb4il2z
@user-kw2qb4il2z Жыл бұрын
Да, чери сейчас на втором месте по продажам в рф. Они объективно очень стабильно держат ценники, не меняют в зависимости от скачков курса, ну и сами машины очень даже хороши
@musin7819
@musin7819 Жыл бұрын
Задуматься, что убили все автомобили нормальные
@user-kw2qb4il2z
@user-kw2qb4il2z Жыл бұрын
@@musin7819 Да наоборот, сейчас куча людей пересаживаются на китай и понимают что разницы нет. по крайней мере, если про чери говорить. Это даст им еще больше возможностей, будут завозить больше классных машин
@MyEyesIsBleeding
@MyEyesIsBleeding Жыл бұрын
каршеринг закупает их ща вместо кашкаев
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 Жыл бұрын
@@user-kw2qb4il2z И что эта куча людей ,будет делать через 3-4 года с ними ?? У обочины оставлять , так как никто не купит ... Вы купите 5летнего китайца ???
@user-ig5zb1qp1z
@user-ig5zb1qp1z Жыл бұрын
Дешевле Весты? Можно примеры ценников, желательно ссылками? Пока я вижу что даже самая дешевая не PRO дороже самой дорогой Весты, если сравнивать по РРЦ.
@Super163163163
@Super163163163 Жыл бұрын
При зп в 40к какой это бюджет?
@MyEyesIsBleeding
@MyEyesIsBleeding Жыл бұрын
как будто при зп в 40к можно за лям что то считать бюджетным вариантом)))
@user-te5re8en4r
@user-te5re8en4r Жыл бұрын
Мишаня от свитера твоего взгляд оторвать не возможно (где шмот взял? )
@user-nb3lm1ni3u
@user-nb3lm1ni3u Жыл бұрын
С двигла надо начинать чтоб тягаться
@user-db9qb2sg8y
@user-db9qb2sg8y Жыл бұрын
Пока подобные авто не будут стоить 1-1.3 хрен я в автосалон пойду))) буду до пенсии на нынешней ездить
@_Pretender
@_Pretender Жыл бұрын
…А ты главное за пыню голосуй!) До самой пенсии!))
@biba894
@biba894 Жыл бұрын
@@_Pretender его уже кремировать пора
@user-fq9vh4lh3e
@user-fq9vh4lh3e Жыл бұрын
Пора бы уже начать больше зарабатывать, чтоб не ходить пешком до пенсии)
@user-zt1cm5nx8i
@user-zt1cm5nx8i Жыл бұрын
@@_Pretender есть же дауны вроде тебя, верующие в голосование. За тебя учительницы голосуют, шары протри клоун
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
12:29 Опять Миша по Киа прошелся)
@user-vz7ni1lh3l
@user-vz7ni1lh3l Жыл бұрын
Почти 1 год как езжу на Тиго 4 на механике пробег 15 тыс км. Была поездка и на море с катались. Машиной очень доволен и кайфую по сей день. На АвтоВаз даже смотреть не хочется.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 10 ай бұрын
🤣 скажешь это когда у тебя пробег будет хотя бы 150 тысяч. заходил, щупал 4 ПРО этот.Дешевка сделанная из говна и палок, кривоватые зазоры, ступеньки на стыках кузовных деталей, кривые и топорщащиеся резинки, часто встречается ржавчина идущая изнутри уже и тд... Итог: за 2 миллиона эта дешманская бричка нафиг не сдалась. Но для лохов любящих как сороки блестючки и свистоперделки конечно прокатит, на таких китайцы бабки и делают...😀
@kianyrivzabc2908
@kianyrivzabc2908 Жыл бұрын
и цена почти как у двушки в хрущевке в краснодаре) нормальный вариант (рука-лицо)
@webbspace001
@webbspace001 Жыл бұрын
Мотор показывает точные данные примерно после 10-12. Тыс.км пробега до этого расход топлива увеличен. проверено на нескольких машинах
@skorik2284
@skorik2284 Жыл бұрын
Сравнить 4про можно с 7про одна и таже машина, разница только в весе и цене.
@user-vq9ed6fo1g
@user-vq9ed6fo1g Жыл бұрын
Разве дешевле Весты?
@user-cn5is1es6h
@user-cn5is1es6h Жыл бұрын
Давай сравнительное видео с Кулреем. Это главный конкурент
@natemarkin3837
@natemarkin3837 Жыл бұрын
Михаил, нужно сделать «вангование на ведрах» с чери тиго 4про. Думаю всем зайдет)
@user-zw1mz2ll1z
@user-zw1mz2ll1z Жыл бұрын
Хочу четверку жене, теперь точно возьму
@user-hw9nn1ut9e
@user-hw9nn1ut9e Жыл бұрын
Ну как, взял?)
@user-zw1mz2ll1z
@user-zw1mz2ll1z Жыл бұрын
@@user-hw9nn1ut9e нет, всё с вахты не могу до дома доехать)))
@user-vd4do4mc7m
@user-vd4do4mc7m Жыл бұрын
удачи всем и здоровья
@Lenin177
@Lenin177 Жыл бұрын
С аsx или жук
@supermax1986
@supermax1986 Жыл бұрын
Ну неплохо, неплохо очень даже. Даже при его компактности, имея бюджет в 2,5 весту я точно не возьму. Китайцы делают вещи.
@spykit14
@spykit14 Жыл бұрын
С кульком надо сравнить
@lxtanal
@lxtanal Жыл бұрын
Недавно ездил на таком в каршеринге Помимо неедущего,но орущего двигателя в остальном авто приятно удивил
@wonderclean951
@wonderclean951 Жыл бұрын
вы ездили на обычной 4ке, и все тачки в каршеринге имеют по полной, но это показатель того, что тачки надежные, ездят и в такси и в каршеринге
@user-vc4wf1mh6g
@user-vc4wf1mh6g 2 ай бұрын
В каршеренге 1.5 не турбо
@user-lq1mi1tp3p
@user-lq1mi1tp3p Жыл бұрын
Это не то что не бюджетно, их за 1,5 мало кто купить мог а за 2,3 тем более, зарплаты не выросли а цены стали конь….
@user-fj7cj9dg7m
@user-fj7cj9dg7m Жыл бұрын
тем не менее продажи растут. народ понимает, что это крайне удачная модель, а стоимость на все из-за курса и логистической нестабильности и дальше будет расти.
@user-lq1mi1tp3p
@user-lq1mi1tp3p Жыл бұрын
@@user-fj7cj9dg7m всё верно, просто сейчас их покупают те люди кто раньше брали тигуаны и шкоды и тд, а те кто покупал раньше китай, щас или гранту берут или на автобусе ездят.
@fedorvolvo
@fedorvolvo Жыл бұрын
Для сравнения Шкода Карок и Крета....
@user-yy9kk3go6g
@user-yy9kk3go6g Жыл бұрын
А шторок безопасности в средних комплектациях как не было, так и нет.
@vlad-doc
@vlad-doc Жыл бұрын
Спереди похож на маленький Hyundai Grand Santa Fe рестайлинг, который был после 2016 года😆😆😆
@user-th9im3iw5p
@user-th9im3iw5p Жыл бұрын
Задняя подвеска - балка? Монопривод? В топку.
@tvoyaburnayafantaziya
@tvoyaburnayafantaziya Жыл бұрын
Погонять с Вестой,почему?ну чтобы было иронично,Тигго 4 лучше во всём,ну и добить ещё гонкой😄,спасибо Михаил за видос)
@azrecion
@azrecion Жыл бұрын
Вот же будет иронично, когда вдруг окажется, что Веста СВ Кросс то по-азартнее и по-интереснее, поскольку рулится (особенно на хороших серпантинах) намного лучше...)) Поэтому да - я ЗА! А если серьёзно, то с Кулреем надо сравнивать (хотя багажник у него определённо никакой), Кретой и/или Селтосом, ну и каким-нибудь Кашкаем (естественно, в равных связках). Ну и Каптюр тут многие предлагают, хотя, как по мне, он без полного привода вообще не имеет смысла (но, может, именно его наличие и сделает сравнение интереснее).
@user-gk2rj4hr1x
@user-gk2rj4hr1x Жыл бұрын
@@azrecion Веста на свт. Вряд ли азартнее. 113 л.с и 147. Вес примерно один.
@azrecion
@azrecion Жыл бұрын
@@user-gk2rj4hr1x не в мощности дело: у Весты Кросс настройки подвески удачные и даже что-то на руле есть - из привычных китайцев в это сегодня пока только Geely умеет (видимо, благодаря Volvo). P.S. Вариатор, конечно, зло - не люблю их.
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Во первых он дороже на почти миллион рублей. Плюс не будем забывать что не лучше он всем
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
@@user-gk2rj4hr1x Веста 122 силы
@desantroman
@desantroman 10 ай бұрын
зря не показал мульитмедия, очень понравилось как сделано.
@user-mt6oe8mp6v
@user-mt6oe8mp6v Жыл бұрын
Можно еще в обзорах хотя бы 20 секунд уделять звуку из колонок? Я понимаю что у всех разный слух, но явное говнище можно определить и без специальных возможностей. Спасибо
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin Жыл бұрын
Каптюр на сравнительную гонку напрашивается. Давай.
@kishatmokshazarov3300
@kishatmokshazarov3300 Жыл бұрын
У меня дорест турбо, гонятся с кретоподобными есть смысл только от 2-х литров, Кулрей после 150-и сдувается. Дастер турбо не конкурент. Ездил с Кароком он быстрее чуть на старте потом Чери догоняет затем едут в ровень, самый достойный апонент из вышеперечисленных.
@andreydolgih4141
@andreydolgih4141 Жыл бұрын
Jolion стоит столько же. Но он существенно больше
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
Больше но как раз несущественно, немного длиннее но немного ниже, по салону материалы попроще подешевле, по опциям уступает, по ТТХ равенство, но у джоли аппетит больше. У них вообще все модели почему то достаточно прожорливы. Посмотрим, Тигго4про только вышел на рынок. По стате Chery продаются в общем больше Хавейла так что время покажет.
@andreydolgih4141
@andreydolgih4141 Жыл бұрын
@@user-gl5rz4yx9n топовые комплектации по прайсу стоят одинаково. 2400. А на базовую комплектацию Джолиона можно по гос программе получить скидку 20%. С учётом скидки базовый Джолион на механике стоит 1520. Ну и по себе всех не стоит судить. Если у Вас руки кривые, это не значит что у всех так же.
@andreydolgih4141
@andreydolgih4141 Жыл бұрын
@@SergVisokov ничего себе "незначительная" разница. 15 см в длине. Это как сравнивать Крету и Туссан. И про комплектации. Разве есть в Чери адаптивный круиз с удержанием, автопарковщих и другие функции? Ну и Джолион имеет честные 5* в австралийском ANCAP.
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
@@andreydolgih4141 только не надо намеков, с 2012г c-ncap практически соответствует e-ncap и не каждая японская модель по c-ncap получает 5 звезд. Chery продается в Европе, значит прошли сертификацию, честную сертификацию. ) Джоли неплохой кросс но мне не зашел как и ф7 интерьером и большим топливным аппетитом. А по размерам , да длиннее но ниже, то есть по объему воздуха в салоне ненамного больше, он между Тигго4про и 7про. С удержанием нет но и цена такого джоли больше на 200т и за такой ценник лучше взять уже Тигго7про, он больше джоли и оснащен лучше.
@vissteam2892
@vissteam2892 Жыл бұрын
Салон от 7 про засунули в 4 про Владельцы 7 про сейчас задумались
@user-fz6pi3tu7d
@user-fz6pi3tu7d Жыл бұрын
А что им думать то? Их 7про выглядит даже более круче по дизайну да и в размерах 7про так конкретно больше, + подвеска отличается
@user-wb1fv2ox1q
@user-wb1fv2ox1q Жыл бұрын
Задолбали, 2.3 тыс. ляма - это вполне нормально? Да ну нафиг если это так.... бюджет для меня это 500.000
@467ihcftu8ug
@467ihcftu8ug Жыл бұрын
Интересно у кого такой бюджет, чтобы купить этого бюджетника
@user-bf1cc2jl6k
@user-bf1cc2jl6k Жыл бұрын
Могу рассчитывать только на правый руль с пробегом.
@kansaswellington
@kansaswellington Жыл бұрын
чуть опоздал но контент топ )) я уже засмотрелся на него
@user-st8iq2yy8z
@user-st8iq2yy8z Жыл бұрын
Подогрев руля/стекла есть? Клиренс/защита, ТО частота/цена? В багажник влезет 1 комплект колёс? Альтернатива рено и корейцам вполне может получиться, тем более они ушли из РФ, а Китайцы наоборот обосновываются. Веста всё-таки классом ниже, а полноценного компактного кросса нового не видать что-то.
@sava3079
@sava3079 Жыл бұрын
За 2+ млн проще купить парулетний вариант и не париться. Все равно сейчас на многих диллерах не могут по гарантии обслужить. Толку от той гарантии во́обще??. А запах новой машины, можно сделать за пару сотен$ на детейлинге, в том числе и кузов под керамику, цена индентична
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
Парулетний вариант это уже кот в мешке и с какого машине пару лет а ее продают ??? Лучшаа машина - новая машина. А про гарантию все верно но только это не про chery у них все с поставками нормально и как следствие с сервисом и гарантией тоже все норм. А вот у тех кто ушел и даже у корейцев пишут что сроки поставки запчастей, особенно кузовщины , - месяцы.
@sava3079
@sava3079 Жыл бұрын
@@SergVisokov не знаю, сейчас езжу на парулетних с Европы, полет отличный. Диллерскую продал в том году, разницы не почувствовал.
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
@@sava3079 ну так и пишу же что кот в мешке - повезет не повезет. Но почему продают двухлеток - подозрительно, возможно был в дтп или что то еще ??? А разницу и не почувствуешь до возникновения гарантийного случая. Да и с запчастями у европейцев уже есть сложности особенно с кузовщиной. Каждый сам выбирает, уже давно не беру б/ушных авто, только новые и полностью это устраивает. Тем более у Chery гарантия вполне нормальная. Лучшая машина - новая машина.
@sava3079
@sava3079 Жыл бұрын
@@SergVisokov черри это не машина ,а жоповозка. Это первое. Тут правило новой машины не действует, также как и с остальными бюджетниками. У меня сейчас на руках 19 года атека в ехеленсе и американец для души. Никаких вопросов с зч и кузовщиной нету, не выдумывайте. Больше проблем будет с вашим китайцем, когда пойдет другая линия сборки. А на свои машины, на привозе, я всегда найду зч. И при этом я езжу как человек, а не как обосранец на недомашинах.
@SergVisokov
@SergVisokov Жыл бұрын
@@sava3079 вот, все ждал когда прорвет, прорвало. Признаки троллиботинга наличествуют. Не будет проблем с Chery, поставляют все комплектующие и расходники, смотрите прессу. Все машины возят жопу или у вас возит что то другое ??? По кузовщине не надо, есть уже на отдельные модели европейцев проблемы. Хотя вас понимаю устраивают запчасти с разборки биитых или те же поделки запчастей от незаводского китая турции и наших кооператоров.
@gree122
@gree122 Жыл бұрын
Давай заезд с вестой, уж очень интересно сравнить вариатор+мотор
@Andrewirbis03rus
@Andrewirbis03rus 5 ай бұрын
Черри Тигго 4 пробег 200 тыщ всё нормально 👌. Своевременная замена расходников и несколько сколов на лобовом стекле, я его заменил по гарантии.
@biba894
@biba894 Жыл бұрын
Ура наконец то тачка которую могу себе позволить за 300к , ах 😧нет бл...
@Vsem_mir175
@Vsem_mir175 Жыл бұрын
Чтобы заряжался нормально телефон, то сними с телефона чехол, без чехла он идеально заряжается.
@user-lu3dr2fs2h
@user-lu3dr2fs2h Жыл бұрын
С Джили кулрей сравни) он шустрее 100%)
@user-bj5pi6ij4t
@user-bj5pi6ij4t Жыл бұрын
где замер 0-100?
@user-hb4kq6pf8y
@user-hb4kq6pf8y Жыл бұрын
Михаил, а не перейти ли в ныне нормальное соотношение сторон, что бы зритель на смартфоне смотрел без полей? По аппарату- норм, но его "ненасытный в прошлом" конкурент просторнее, и имеет скидон по госпрограмме.
@user-uu2uc3ls1x
@user-uu2uc3ls1x Жыл бұрын
Время не то уже, машинки смотреть.Народ ещё не догоняет видимо... да с таким расходом10,5-10,7л..."бюджетный"?🙃 курс$ нормальный,з/п старые -так почему цена 2,2млн
@denprishlyak
@denprishlyak Жыл бұрын
потому что производство подорожало в мире
@user-pc4cv9vg6y
@user-pc4cv9vg6y Жыл бұрын
Дорожают все ресурсы в мире,люди очень многого хотят...
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
15:30 С кем погонять? А кто у нас исключительно переднеприводные кроссы любит делать? Opel,Peugeot...?))))
@andreur1
@andreur1 Жыл бұрын
Китайцам надо пользоваться моментом и везти в Россию седаны и хетчбэки б и с класса по цене около 1-1,3 млн, будет спрос, будут продажи, одними кроссоверами рынок не наполнить
@pavelchkaloff9121
@pavelchkaloff9121 Жыл бұрын
Никто не даст им убить АвтоВАЗ. Только производство в России и по цене больше ВАЗа!
@andreur1
@andreur1 Жыл бұрын
@@pavelchkaloff9121 как можно убить то, что давно мертво? 😂
@LK_40Z
@LK_40Z Жыл бұрын
Так был уже такой опыт у китайцев в 2000-х и даже в 2010-х годах - привозили они свои всякие легковушки-пузотёрки, но продажи этих седанов/универсалов/хетчбеков были минимальны. Запомнился разве что оригинальный Бриллианс М2/BS4, который создавался при участии итальянцев (Italdesign) и немцев (Порше), а также Лифан Солано, который был по сути копией Тойота-Королла. Поэтому сейчас китайцы очень осторожничают и сто раз подумают, - а оно им надо?, продавать в России пузотёрки, если кроссоверы и так разлетаются, как горячие пирожки.
@andreur1
@andreur1 Жыл бұрын
@@LK_40Z тогда рынок другой был и брендов было много и выбор и т.д., сейчас же по факту ничего нет, ситуация кардинально отличается, и машины у них были так себе, если их седаны и хэтчи на уровне их кроссоверов, то спрос будет, мне вот например не нужен кроссовер, я езжу по асфальту и 90% времени один в салоне, в багажнике ничего не вижу, сада и дачи нет, какой нибудь хэтчбек с аналогичным дизайном и оснащением и за 1 млн рублей мне бы подошёл больше
@ice-x13
@ice-x13 Жыл бұрын
Я вот согласен полностью, кстати у той же Черри есть отличные Arrizo 5 GT с ценой в 17k$ и шикарные просто Arrizo 8 с ценой 24k$. Просто порвали бы рынок. Ещё б и цена была у нас 🔥 тогда продажи просто в космос ушли бы.
@Spec1C
@Spec1C Жыл бұрын
А что веста сейчас стоит 2 900 мульта? Просто вот этот авто стоит 2 800. Неужели веста дороже?
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
так Веста это в рейстайлинге и ограниченной серии поэтому такая цена. обычная стоит дешевле.
@user-ir4fv2eb1j
@user-ir4fv2eb1j 8 ай бұрын
Купили жене тачка нравиться 👍🤝🤝🤝
@user-fc7xe5tp6h
@user-fc7xe5tp6h Жыл бұрын
Классная машина для города, маленькая и вместительная, думаю дамы оценят. И в магазин съездить и детей по школам и секциям развести.
@Zlobus_Infinitus
@Zlobus_Infinitus Жыл бұрын
угу, и безопаснось нулевая - самое то - детей возить...
@user-pc4cv9vg6y
@user-pc4cv9vg6y Жыл бұрын
А раньше все пешком ходили в школу и в магазин...и как-то обходились..
@user-jj1qj4sb6m
@user-jj1qj4sb6m Жыл бұрын
@@user-pc4cv9vg6y Мы на троллейбусе ездили в школу, зимой вообще ад был в 90-е годы. Стёкла все во льду и через день -два рога отваливались от проводов наверху
@user-mg9hf7fw8u
@user-mg9hf7fw8u 6 ай бұрын
Отличное авто езжу почти год, супер. Мне очень нравится. Высоко, быстро, классно, кстати, вожу детей, замечательно раньше ездила на Форде. Не сравнить. Так что не надо, хая чери тиго-4 про.
@user-tl9vc5zq5o
@user-tl9vc5zq5o Жыл бұрын
Мазда сх 8 2019 год пробег 20 тысяч км правый руль за 2.100 ?!
@Dvijenie-Orel57
@Dvijenie-Orel57 Жыл бұрын
Chery Tiggo 4 Cosmo 2019 года, 52000 пробега, который на роботе, пока тьфу тьфу тьфу, все ок и все радует !
@user-qm3ej9pd5n
@user-qm3ej9pd5n Жыл бұрын
У меня чуть поменьше, но год тот же)) Доволен машиной как ребенок Думаю обновится на новую Прошку, попробовать по трейдину
@Dvijenie-Orel57
@Dvijenie-Orel57 Жыл бұрын
@@user-qm3ej9pd5n Я за три года к роботу привык, чувствую как ведет себя он, очень нравится как работает. Катался на 7ке турбо на вариаторе, вообще не то, по этому 4PRO турбо на вариаторе думаю тоже самое будет.
@user-qm3ej9pd5n
@user-qm3ej9pd5n Жыл бұрын
@@Dvijenie-Orel57 на 7ке вариатор сразу подхватывает, нет этого периода затупа между нажатием педали и моментом разгона, еще и разгоняется плавно, мне наоборот понравился. К роботу я тоже быстро привык, при правильной эксплуатации ему не будет ничего
@user-jj8gx2tw8e
@user-jj8gx2tw8e Жыл бұрын
Машинка хорошая но стоит брать только с этим мотором и коробкой а это 2.4.Джили кулрей выигрывает связкой мотор коробка поскольку она одна и на выбор 3 комплектации, ценник от 2.2 вроде щас.
@user-vb7fs6bp7p
@user-vb7fs6bp7p Жыл бұрын
Курлей мотор алюминий, 3 цилиндра внутри, дизайн женский, ценник в мейжоре от 2.3, что как бы дороже сильно, чем тиго4про, у которого дизайн унисекс и мотор чугунный фирмы известной AVL
@user-jj8gx2tw8e
@user-jj8gx2tw8e Жыл бұрын
@@user-vb7fs6bp7p Насчёт дизайна я бы поспорил,это подтверждает что за рулем большинстве случаев ездят мужчины,я в их числе.Блок да как у большинства колесниц алюминиевый,есть экземпляры с пробегом уже больше 100.До этого в 13 году брал Солярис,отездил 100 без проблем,хотя ему тоже про алюминиевый блок ванговали пробег до 150 и в помойку.Как оказалось ошиблись.Кстати мотор у кулрея от Вольво xc40 на них ставится с 17 года
@user-gd4uq5rl7q
@user-gd4uq5rl7q Жыл бұрын
Кулёк вообще пушка, во всем! Смысла сравнивать нет, если только с 7 про
@user-jj8gx2tw8e
@user-jj8gx2tw8e Жыл бұрын
@@user-gd4uq5rl7q согласен полностью.7ка более большой и семейный авто
@user-vb7fs6bp7p
@user-vb7fs6bp7p Жыл бұрын
​@@user-jj8gx2tw8e у солярисов мотор атмо, там на много ниже степень сжатия, у них простецкие моторы, а тут 3 цилиндра, значит и так сложный мотор с большей нагрузкой на цилиндр + мотор троит. Может вы и ездите на кульке, но все равно 4про больше подходит под понятие "универсальный по дизайну"
Мысли вслух.. Chery Tiggo 4 Pro!
19:47
НАШИ ЦЕНЫ
Рет қаралды 32 М.
Make me the happiest man on earth... 🎁🥹
00:34
A4
Рет қаралды 8 МЛН
Эффект Карбонаро и бесконечное пиво
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 6 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 21 МЛН
Обзор Pixel Tablet
17:41
Rozetked
Рет қаралды 545 М.
2024.05.25 Заброшенный военный городок в лесу.
24:42
Записки Мишки Косолапого
Рет қаралды 108
Chery TIGGO 8 PRO MAX против Geely ATLAS PRO - не всё так однозначно!
15:39