Я сам тоже собрал гоняю

kzfaq.info/get/bejne/q7SXns2kzcnQdIk.html этот набор на переднем приводе

Да, тема затягивает )))) как раз полчаса назад приехал в деревню, утром буду раму варить )))) понравился байк по типу ПИКНИК , хочу что то похожее ,но не на колесах от Фэт. Тоже 20" . В качестве донора попался подуставший BMX. Заказал каретку и одну покрышку. Понравились сами колеса, мощные шатуны с кареткой. Скоро выложу,что получается, По ссылке есть видос - я первый вел уже переделал на передний привод.

@@sam-kayaks А что двухподвес не хотите? Для бездорожья самое то.

@@SergeyKutimskiy да особо по бездорожью не езжу. Разве что летом до озера, да по дороге в деревню 7 км вдоль поля можно с шоссе съехать. Мне сухие рамы нравятся, на китайском Фэте вилку сразу с покупки зашкварную на жёсткую поменял. На новом даже не думал за амортизацию.

@@SergeyKutimskiy насчет двухподвеса или фэтбайка сразу... Или фетбайк двухподвес, но мотор чую, туда надо 3квт ставить) Вот сижу и думаю над этим, 3квт 72в 40ач, фетбайк и возможно двухподвес, но они дорогие очень, думаю придется брать дешевый и со временем менять вилку и задний амор...

Круто

Посмотрите видео по ссылке в описании. Переделал в передний привод, намного интереснее

Накат отличний а вот колесо с прямим приводом тормозит.

Посмотри другие ролики. Передний привод делал. А позже тот же набор использовал и сам раму сварганил первый раз. kzfaq.info/get/bejne/oqmBZ6h319yWd6s.html

kzfaq.info/get/bejne/oqmBZ6h319yWd6s.html этот набор уже на самодельной раме стоит. )))

@@sam-kayaks сейчас заценю)

Этот вел дважды переделан ))) видео на канале . Манетка переключения неудобно. Куркового типа манетка без проблем. Мой маршрут до дома за городом 35 км. Электротяга и помощь педалями в гору и на старте - особой необходимости в переключении скоростей нет. Сейчас на 20" что то похожее на кафе Рейсер )) одна передача. Если без ущерба для кошелька можете купить готовый, почему нет. У меня вот руки чешутся, хочется самостоятельно собирать

@@sam-kayaks Спасибо, обязательно посмотрю Ваши видео.

@@Janos_koos своими руками дешевле

Видос залью чуть позже, поставил контроллер с датчиками холла дешевый хуавей, интереснее намного заработало и все таки сделал передний привод. На переднем вообще не сравнить - нравится гораздо больше. В деревне был - сам переварил расширил вилку для этого мотор колеса

@@sam-kayaks даа тоже вне до умении был с этого контроллера без холлов, на кой черт без них вообще делать

@@sam-kayaks Разве передний привод лучше? Сзади прижимает сильнее и не должно пробуксовок быть

@@user-mx5kt1wj1e на переднем приводе если мотор мощный главное иметь мощные дропауты у вилки с усилителями, иначе вырвет...

До 500Вт дропауты живут, а свыше 500Вт одними дропаутами не отмахаешься, нужно думать над рамой, тормозами, сидушкой, амортизаторами и т.д. Тут фишка не в этом. Мощный мотор на ПП своей бешеной тягой будет ушатывать вилку на раз-два. Китайские ушатаются за менее чем 1 тыс км, что-то брендовое - больше сезона не служит. Мощный ПП будет жить только на фэтах с ригидной вилкой, да и то. 500-ку еще можно понять, но что-то выше - ни уму, ни сердцу.Чуть лучше разгоняется, но за это надо платить кратно возросшим потреблением, батареи на 1кВт*ч хватит от силы на одну поездку по городу. При этом реальная мощность будет использоваться дай б-г если 5% времени. И возникает резонный вопрос - нафига всё это надо.

Да, полностью согласен. Тише едешь, дальше будешь. Потом установил на среднем режиме на маленький складной велосипед с 2 батареями 20" колеса. Колеса со своего проекта, что сам сварил от bmx на больших покрышках - тяга отличная на малом колесе, старт с пробуксовкой, бежит 29кмч , брал самокаты в прокат - маленький вел на порядок лучше и комфортнее. Отцу тоже собрали на 20" маленький и тоже две батареи 48в 11ач от самоката куго. Кайфует )))) а я перевстал на моноколесо, велосипеды все продал

Привет, 3 216,20 руб. 31%OFF | 100% оригинальный новый 48V29Ah 500w 13S3P 48V комплект литий-ионный батарей 29000mah для 54,6 v E-велосипед электрический велосипед скутер с BMS a.aliexpress.com/_AAhPWF Это ссылка на вторую дешёвую АКБ. Других нет, так как брал детали на Авито с Авито доставкой. Полно предложений и ждать не долго. Бате собирали недавно вел на двух АКБ, установленных через диоды в параллель, так по 6000 на Авито взяли батареи с самоката куго на 48 вольт.

Я не стал устанавливать. Валяется датчик. В крутую гору при подъёме сам могу в нужной степени поднажать на педали и помочь мотору. Так же курком газа самому нравится дозировать скорость и усилие. В общем, не моя тема. Сейчас сварил сам себе велосипед. Там посадка не особо располагает к педалированию. А пас датчик включает мотор именно с прокруткой педалей с уровнем помощи, который установите. Я вот наоборот на электрике хочу гонять без напряга, для этого вторую батарею подключил уже. Для покатушек есть обычный велосипед

@@sam-kayaks спасибо большое за отзыв, я так тоже думаю что когда будет видно что уже идет сильная нагрузка на ноги тогда себе понемноду регулируешь ручкой газа сколько нужно дать газку ведь всеравно оука постоянно расположена на ручке газа то ) да ещё и говорят что дешовых контролерах ета система пас работает сильно жестко не плавно, а как только начинаешь крутить педали на мотор идет максимум мощности, вот поетому и тоже для себя хотел поинтересовать в опытных людей нужна она или нет. Спасибо.

@@lifedesign4659 kzfaq.info/get/bejne/oqmBZ6h319yWd6s.html Посмотри ,где теперь этот наборчик . И видео, где переделал на передний привод. Потеплеет, обзор и тест будет

Нет никакого мультиметра. Методом тыка пробовал. Оказалось, у многих такая же проблема.

Я на Авито нашел. На Али попадались. У бати МХУС 250, так на нем вообще мощность не набита. Наклейку сняли и все. Не проблема

Да, спасибо, думаю как раз над этим и коробом на две батареи, чтоб переключать при необходимости.

Уменя таже история была вынес на раму все отлично нигреится вопше

@@FlyingDutchman490 завтра видос будет по электровелу. Ничего не выносил, все под рулём, ничего не греется

В видео сказал, на Авито брал. .посмотри на паузе цвета. Не помню уже

Посмотрите следующее видео про передний привод. По факту оказался мотор 350 на АКБ 48 вольт. Без датчиков холла контроллер, а не мотор. В следующем видео поменял контроллер с холла. У бати 250 вольт на 48 АКБ. Без педалей норм едет. Сейчас на малый вел 20" воткнули - с пробуксовкой запросто.

Только батарею могу. Остальное на Авито брал. Отцу собирали вел, тоже получилось дёшево. Отдельно мотор мхус , отдельно два контроллера ( себе и бате) отдельно ручку газа с вольтметром без всякого компьютера. Батарею одну свою отдал. Вот и весь набор. Тоже все на Авито м Авито доставкой. Второе колесо ему уже гораздо быстрее заспицевал

Ссылку только на батарею могу оставить. Набор на Авито купил. Две батареи было, а не два мотора. Сниму на днях- переделал на передний привод, поменял контроллер. Отцу тоже забахали переднеприводный вел. Ему как раз вторую батарею отдал

Конечно. Если вольтаж подходит , то весь вопрос по ёмкости - это лишь расстояние, на которое он вас увезет ))) 20 честных (не китайских ) Ач - это серьезный акб

Переделал на передний привод. Видео по ссылке. И сейчас в работе электровел на новый сезон. Видео по сварке рамы уже выложил. Будет на том же оборудовании минибайк. Только докупил ещё АКБ вторую.

Не хочу Вас учить , но по моєму мнению будет маловато мощности и помочь нечем будет. У меня передний привод и батарея 36в 12А.

@@user-sn3rh1hg6w kzfaq.info/get/bejne/q7SXns2kzcnQdIk.html С моим весом и манерой езды на новом контроллере 40 км запас хода. Езжу в деревню. В каком смысле нечем помочь??? Села батарейка- крути педали. Было две батареи - одну отцу поставили, так как мне хватает одной. Заявлено 10 ач, ссылаюсь именно на разбор похожей АКБ на Ютубе , поэтому озвучиваю минимальную ёмкость. Заказал ещё одну АКБ на новый аппарат. Будет две батареи, 350 Вт мотор, 15а контроллер Хуавей. 48 вольт. В пике даёт 760 Вт. Все супер

Я подумал что ви сварилися раму типа мотобайка без педалей. Тогда епс назад. Удачи !!!

@@user-sn3rh1hg6w аа, нет. Там каретку же я вварил ))) соберу с педалями. Но на двух батареях они будут второстепенны. Старт и помощь в гору

Смотри. Мотор по факту 350. Ничего не греется. Посмотри плэй лист. Там и передний уже привод и Сам сварил велосипед потом на 20" как раз на этом же наборе. Отцу также переделали на велосипед 20" (купил за 2000) . На 20" и тормоза на педалях. Не надо никаких скоростей, лишних тросов и переключателей. Для 250-350 передний привод мотор просто идеально. Отличная тяга и скорость у него 30, у меня 33кмч была - но на моём толстые колеса от bmx вела. Так что компактный электровелосипед на 20" без лишней требухи ,по мне, отличный вариант

Хотите сказать особо разницы нет 250ват и 350ват? Тогда брать 250ват и 48 вольт? Я правильно понял? Ещё вопрос аккумулятор пример сколько лет служит? Или не важно сколько лет служит, у аккумулятора есть циклы 500 или 1000 ли есть какие подводные камни?..

@@user-wq2lp3zl7x разница есть. 350 мощнее. У отца как раз 250 mxus мотор. Но на 20" не сильно чувствуешь эту разницу. При разгоне и а гору, разве. У него также 48 вольт. По мне, на большем вольтаже тот же запас энергии грамотнее расходуется, я любитель, но сейчас уже третье моноколесо взял, сужу по ним, там вольтаж и сила мотора выше на порядок. 36 вольт даже не рассматривал. По АКБ просто не допускаю сильной разрядки. Пока каких то изменений не намечается. Все отлично. По АКБ это по тематическим каналам посмотрите.

Разные есть. Полазьте по профильным сайтам продаж

мой весит 23 кг. видео по ссылке посмотрите - переделал в передний привод и поменял контроллер. намного лучше

@@sam-kayaks Здравствуйте. Чем плохо на заднем колесе, мотор? Чем лучше на переднем?

@@vovka1963 посмотрите второй видос, ссылка в описании. Там уже переделан на передний

@@vovka1963 , возни больше с установкой)

Я вот по грунтовке езжу вдоль пашни. Там, где машинами навезли рыхлой земли - на заднем приводе просто не едет! Зарывается. На переднем тащит без проблем, помогаю педалями, чтоб сильно в этот момент батарея не проседала

Да можно было и 36. На 48 бежит шустрее. Щас на моноколесах гоняю. Есть два колеса одной емкости, но одно 67 вольт, второе 84 вольта. 84 расходуется грамотнее, пробег больше )) на резких разгонах акум проседает меньше. Выше вольтаж лучше. При вашем весе , наверное, от 500 ватт смотрите.

@@sam-kayaks 350 ватт достаточно для передней вилки. 500 ватт ставят на заднее колесо. Мне скорость не важна. Расход энергии батареи важен.

Ну лучше 48 в любом случае. Многие моторы 250 продают в паре с 36 как 250. А в паре с 48 как 350

Да откуда ж мне знать ?)))😁😁😁😁😁 Как два меня. Думаю, нужен мощнее мотор изначально.

Не совсем понял вопрос. У вас велосипед без водителя 60 кг весит??? Посмотрите видео по ссылке на этот же велосипед с передним приводом. Мотор 350 . Там видно как едет, тащит. Всего 15 ампер контроллер сейчас. Значит вливает максимум в мой мотор 720. Как раз не превышает вдвое мощность движка, значит ему вообще не напряжно, да у меня он и не греется особо, контроллер тоже не греется от нагрузки. Вам максимум можно кВт вливать. Контроллер 20 а ставить. На батарее 48 вольт 960вт в пике даст- приличная мощность.

Да хоть 120! Трогаться только будет тяжело и в гору плоховато. Да и по кочкам... )))))

Ну вы же видео смотрели???????? Куплено все на Авито

На Авито набор брал. Та этот набор попадается периодически

Отличный мотор(.он 350 в итоге) Никакой не бафанг..с учётом моих пробегов вообще горя не знал. Посмотри следующие видео - про передний привод и сварку собственного вела - везде этот мотор. Велосипед уже продал - я сейчас моноколесник. У отца mxus мотор 250. Послабже, но тоже на 48 АКБ. Воткнули через сезон в складной велосипед 20" и знаешь - этот размер колеса идеален для маломощных движков. За бафанг переплачивать смысла не вижу

@@sam-kayaks прав нет у меня, тоже долго думал над типом электротранспорта, поначалу моноколесо хотел, но как то прошло, самокат жестковат и как то несерьезно мне показалось, вел вроде самое-то, ну вот думаю 250 ватт для моего вела 26", учитывая холмистую местность, маловато будет. Кстати как стелс, который в ролике в гору тянул, если градусов 20 гора?

На счёт прав - именно поэтому выбрал такой мотор . 350 по факту - с маркировкой набитой 240. Видел на Авито - сейчас 7000 рублей этот набор всего!!!! Сам велосипед продал - я на колесе каждый день - велосипеды стоят, поэтому фэт продал, и стелс тоже, раз сварил на 20". На 250 идеально вело подойдёт 20" , можно купить бу до 3500. Отцу так и сделали. Компактный эдектровел понравился больше. У меня в роликах про лодки, тот же КАЯК ЗА 5000 есть контакт Ватсапп. Напишешь если - ссылку кину на объявление

@@sam-kayaks я хочу с ободом взять чтоб не париться, и размер колеса все же 26" у меня тут проблема с хорошими дорогами, да и сам люблю покатать по полям. Гляну потом остальные ролики

@@sam-kayaks привет, скинь ссылку на продавца авито

Видео вообще не смотрим, или это вопрос по своему велу? Ссылка есть на то, как переделал под видео на передний . Это другой вел. 26 колеса. 350ватт, 48 вольт. Если вы про себя, то 48 мощнее. Я уже поездил на обоих приводах, по мне - только передний.

@@sam-kayaks Видео как раз таки посмотрел от начала до конца,да вот подумал тоже элекровелик собрать ,нужно чтоб хватало без подзарядки по дольше ,и что лучше на 29 колёса ,а может 350w36v или 350w48v не знаю как лучше чтоб потом не жалеть потраченных денег.

@@SuperBlackDraGon777 однозначно 48 вольт. Скорость хорошая будет на 29 колесах и там и там. Но в сравнении с 26 радиусом тяга будет меньше, так как колесо больше. Бери 350, батарею и контроллер 48. 500 ватник выбирать внимательно. Как сказал во 2 видео - мужик, что продал мне мотор для вело отца , сказал, что продает их в наборах с 36 в как 250, а с 48 как 500. Один и тот же мотор по разной цене толкает. На моторе были наклейки 250, 36 в. Отлично гоняет на 48 батарее. Контроллер тоже Хуавей,как у меня. Видео 28 числа про его вел залью.

@@sam-kayaks спасибо за ответ,подписался жду видео

А как ездить на асистенте с передним приводом?

В рублях РФ. Моторы от 6000 на Али или Авито. Контроллер поменял уже ( видос по ссылке) Хуавей 15 а самый простой 1100 рублей. Сейчас заказ жду с распродажи на Али 12.12 там курок газа с вольтметром 600 рублей и АКБ ещё одну сборку 13*3 ёмкость типа 10 (по факту 7,8 как оказалось. ) без зарядника заказал за 3500 вообще. Хотел сам спаять АКБ - 40 банок 18650 можно взять от 6000 тысяч сейчас + плата бмс. С распродажи оказался готовый дешевле,хоть и меньше ёмкостью,чем сам бы спаял. Первый АКБ тоже взял на распродаже там же около 5000. Скрины в конце.

У отца 250 мхус. Даже меньше размером и легче моего, тянет послабже. Но каждый пытается на...ть 💁💁💁 покупал для товарища мотор 350 ватт...с продавцом говорили : так он рассказал, что велосипеды на этом моторе продает как 350е на 36 батарее и как 500е на 48 батарее. Мотор один и тот же.

@@sam-kayaks , т.е. в теории есть вероятность что у меня и 500 вт стоит по факту?! 48v , я тоже такое видел говорили писали, но смысл писать 350, а не 250, ведь в европе тоже 250 без прав разрешено, как и в рф. Мотор довольно большой у меня безредукторный, большой 22 см в диаметре без места спиц если мерить, сама банка, ну и вел стальной 42 кг, до 200кг, ну тащит вроде норм, иногда на оч крутых подъемах московских захлебывается и приходится чуть подработать ногами , но в осн почти везде затаскивает, буду искать инфу какой мотор в реальности это.

@Анти стоп- хам ну 500 то вряд ли ))))) наоборот,говорю, что втюхивает более слабый мотор в качестве полкиловатта. Посмотри в продаже те же MXUS на хорошем сайте. Сравни по весу со своим. По весу разная мощность различается нормально так. Если на колесе маркировка, а не наклейка, то, скорее всего, на колесе верно написано. А так смело вдвое превышать можно, то есть контроллер ставить 20 ампер и тот же 350 будет выдавать 700, получается. А вообще, даже батин 250 в 20" даёт отличную тягу на 15а контроллере и 48 батарее. 26" он слабо тянул 250 ватт. На 26 только как помощник или пас ассистент. Как полноценная тяга слабоват.

@@sam-kayaks , ок, но не взвешу, он собран, разбирать лень, но при случае взвешу ))

На районе два магазина - один вело , второй мото-вело. Просто пришел и купил 💁🏼‍♂️ я к тому, что нигде не заказывал. Думаю, в любых вело магазинах с запчастями не проблема.

@@sam-kayaks У нас в городе не нашел.

@@user-qh4nb3uv4u на Яндекс маркете смотрите. Там обода с доставкой от 49 рублей всего. От 800 можно купить. И то по ценам посмотрите, я второй раз отцу искал, уже дешёвый не нашел . До смешного - обод был в магазине почти вдвое дороже колеса переднего в сборе. ))))( Купил колесо, разобрал и заспицевал мотор ему. Посмотрите другие видео про передний привод и потом сам велосипед сварил. С отцом пришли оба в итоге к велам на 20". Самый оптимальный вариант на моторы 250-350

сейчас не нужны до 250вт. у меня у отца мотор 350вт мхус на 48в акб, по сути комплект как 500 ваттный продают такой, и 350 ваттный на 36в акб . на 20" колесах тяга вообще огонь... с пробуксовкой )) на моторе по просьбам трудящихся наклейка 240 ватт. если снять - вообще никаких обозначений. так что ищи если что без маркировки . 350 от 250 по весу и размеру не особо отличаются. вот и все

@@sam-kayaks Спасибо, но у меня уже стоит 350 с маркировкой , никак не придумаю её убрать видно будет

@@user-tr6uq7nr2g вся радость редукторного мотор колеса - вынул ключ при виде опасности ⚠️, сунул в карман и педалишь. в принципе, никогда не докапывались. штрафы только были за зебру, не спешился

😁

За мной две груши ))

@@sam-kayaks а справо палками подперли..что это? не орех?

@@qweasz562 не часто такие вопросы на канале ))))) не, в той стороне вишни полно. А так , предупреждая ещё вопросы, у меня в саду много вишни, одна черешня, две груши, с десяток яблонь разных сортов, две сливы, два сорта винограда - зелёный (забыл название) и Изабелла. Смородина, крыжовник, малина, клубника, мята на каждом углу ))))))) на свежие овощи сажаем летом и заготовки на зиму на участок и две теплицы, в которых до весны храню лодки 😁

Написано 240 ватт 48 вольт на движке. Продавец говорил, что он 350. Контроллер 36-48 в 10 ампер. Я сначала неправильно озвучил, потом исправился. Батареи у меня тоже , соответственно, 48 вольт. То есть в пике 480 ватт.

На днях видео выложу. Уже получил второй акб, переварил вилку, сделал короб и теперь езжу на переднем приводе. Осталось второй акб на дальность без педалей только проверить.

@@sam-kayaks электробрат, подскажи. Этот сезон отъездил на переднем моторе 250 вт, хочу попробовать мотор назад поставить. Стоит или нет? Как ощущения? Не теряется ли управляемость?

@@surname7271 завтра видео залью по итогам , много изменил. У меня наоборот теперь передний привод. Нахрен задний. Я переделал все и поменял контроллер. Завтра видос смотри. Мое мнение- однозначно передний!

Да 350 ватт, а пишут всё , что хочешь.

В первом варианте 9000 +550 обод+ 4000 АКБ. За 5500 вторую АКБ заказывал. 13550 ))) Мотор был все таки 350

@@sam-kayaks отлично, недорого👍

@@sam-kayaks отлично, это недорого. Куплю в следующем году недорогой велосипед и закажу такие же мотор колесо и аккумулятор батарею и тп.

@@user-ov8mw6lc6p посмотри следующие видео. Передний привод и дальше на этом наборе. По итогам лучше брать за донора компактный 1 скоростной велосипед дешёвый на 20". И АКБ побольше. Отцу собрали около 14500. Мотор mxus передний 250вт. Ручка с Китая ( курок теперь). Контроллер хуавей- с Авито. И с Авито за 6000 АКБ с самоката купили 48 вольт 11ач.

Ну смотри, по ссылке видос есть. Переделал на передний привод. На этой батарее и новом контроллере на среднем режиме 40-42 км еду. Стартую с педалей и помогаю педалями в подъём. Мне до дома 35 км. Хватает с запасом. Ампер на 15 хочу собрать и за глаза, а свой АКБ переделать хочу из 13*3 в 3*13 под лодочный мотор на 12 вольт.

у редукторников крутящий момент высокий, но низкая максималка 30-40Км/ч.

На али нашел, где продается. Отзывы в общем хорошие за исключением емкости. Естественно , написать 22000 Ач. Зарядка легкая дешевая только 2а греется, на кафеле кладу при зарядке, а так норм. Жду вторую, поставил мотор вперед, делаю в данный момент короб в раму. Контроллер мощнее ставить не собираюсь, педали подкрутить где надо не обламывает, а дальность вообще радует, сейчас ставить заряжать буду, 2 дня проездил по городу. На переднем намного лучше

@@sam-kayaks , у меня контроллер 36в 14А , я залудил шунт и у меня ток повысился с 14А до 20А , тяга увеличилась ощутимо , после затяжных горок замерял температуру перометром , двигатель и контроллер не нагревались выше 30 градусов. Для контроля показаний установил на руль ваттметр.

Нет, ничего не сместилось, мотор под одну звезду типа фривил, как я понял. Посмотри другие ролики с плэйлиста. Этот мотор на переднем колесе в этом вело и в следующем байке, что сам сварил

Мотор уже ставил вперёд и откатал сезон и сварил с нуля вел на этом наборе-видео на канале. Мотор обслуживал.

Переварил сам. Расширил под задний мотор. Смотрите следующий ролик на переднем. И дальше байк сварил сам на этом наборе. От фэта ,кстати, подходит идеально жёсткая вилка под задний мотор

Лампочки красная, оранжевая и три зелёных. Горят все - так как батарея заряжена полностью. При разряде начинают убывать диоды.

Он по факту оказался 350. Позже сварил сам велосипед на 20" колесах от bmx. Скорость 35 кмч получилась, но шикарная тяга. Прёт в гору со мной тока так. На 26" тоже хватало. По крайней мере с моим весом

Видео в плэйлисте смотрите на этом моторе передний привод есть и сам сварил велосипед.