Быть первым это всегда риск. Но они сделали этот шаг в неизвестное. За что им уважение и добрая память

Какой же красивый самолёт был, спасибо за историю!

Французы на тебя обидятся за Сад Авиэйшн, она всегда была Сюд Авиасьон )))

В то время это действительно была фантастика.

SkyShips, Сколько ты информации перелопачиваешь, чтобы сделать видео на несколько минут! Это огромный труд! Я даже не беру подбор и монтаж видео нарезки. Очень круто! Огромное спасибо!

Мне очень нравится то, что вы делаете. Грамотный подбор информации, её подача, ирония и юмор. Спасибо большое. Так держать. Ваш давнишний подписчик.

Какие красивые мотогондолы о_о

Ты просто нереально крут! Спасибо тебе за твои видео Sky!

Вспоминаю, как в давнишние времена СССР про катострофы Comet сообщали прамо таки с наслаждением и вожделением. Сейчас, похоже многое возвращается.

Отличное видео. Глубокие знания и тонкое чувство юмора. Молодец Скай!

Очень интересно. В юности был фанатом авиации. Знал про неё практически все. Для не профессионала. Летчиком не стал((( сейчас все те знания поподзабылись, ваши ролики очень интересны. Но в свете новых знаний кажется невероятным вот что...После условно 45 го года, господства поршневых, Не верится Как за пять- семь лет пусть даже гениальные инженеры могли со сдать кометы, Ту 104 и боинги 747...

What ws even more important, was the Comet led to the first proper forensic detection of aircraft failures, at Farnborough. By reassembling the parts of a crashed Comet to find the failures not only of the square windows, but metal fatigue because the metal was too thin. Interestingly before the Comets crashed, the Americans were going to use thinner metal than the British did, so if the Boeing had been the first airliner, in the air it would also have crashed and then perhaps the Comet would have been as successful as the Boeing. Bearing in mind that the crashes happened before the invention of the black box ( by Australian David Warren in 1954) So Farnborough had no cockpit pilot radio messages and no flight data. So with intuition and a massive budget, they built massive tanks to fill the aeroplane with water , to pressurise and depressurise the fuselage 1000s of times to replicate stresses encountered by an aeroplane flying high and then landing at normal air pressure. The Farnborough findings were published to hopefully prevent other aircraft companies from repeating de havillands mistakes.

Как всегда все очень интересно! Пришел с работы, от самолетов, и тут еще) класс! Спасибо!

БРАВО! Замечательный материал. До сих пор помню модельку ГДР. Красивый самолёт. Погладил кабину его в авиамузее Дубай. Кстати, одного из командиров корабля, который упал на взлете(не помню точно,где) оправдали через 15 лет и выплатили солидную компенсацию. Если ошибаются проверьте. Думаю это интересный факт. Ещё раз благодарность за чёткое, лаконичной и весьма информативное изложение. Учитесь, Блогеры, туды её в качель!

Ждем еще видео, не важно первый или нет, важно что грамотно, классно и интересно!!!!

Какая же красивая прекрасная машина =)

Офигительный канал и офигительные видео. Лайк + репост друзьям. Спасибо за труд, чувак.

Эх, автор. Как ж твои видео поднимают настроение. Спасибо тебе.

Замечательный самолет! А с первыми всегда бывают "нюансы"... Беда лишь в том что эти нюансы уносят жизни... А туполь 104 тоже жизней унёс немало, однако судьба его (и его "родителя") сложилась гораздо радужнее... Хорошо быть другом партии...

Лайк не глядя до просмотра ! Как всегда просто отличное видео, по окончанию просмотра ! Спасибо большое за ваши труды !

SkyShips ТЫ ЛУЧШИЙ! Я ОБОЖАЮ ТВОИ ВИДЕО!

Спасибо большое! Вы очень справедливо озвучили проблемы Кометы.

16 минут как одна пролетела)

Как же всё-таки красивы самолёты той эпохи!И неважно,чьи они.

Лайк перед просмотром- моя традиция для любимых каналов!

Меня всегда увлекло каналы про рыбалку, а сейчас не оторвать от самолётов. Хороший канал. Огромный лайк.

Как всегда видео получилось очень познавательно и конечно же интересно. Спасибо! Ждем новые выпуски!

У Ту-104 тоже были проблемы по началу, происходил внезапный резкий набор высоты уже с эшелона и подимал машину так высоко где уже воздух был на столько жидкий что подъемная сила пропадала и самолет сваливался. Дело оказалось в стабилизаторе, о котором летчик Кузнецов неоднократно говорил, но гордый Туполев признавать проблему не хотел что и приводило к катастрофам.

Как всегда после тренировки по вторникам прихожу домой и включаю любимый канал! Спасибо! Лайк сразу!

Устроился поудобнее ))) и начал просмотр... Как всегда отличное видео!

Отличная подача материала, грамотная речь и богатый язык, приятно смотреть и слушать. Спасибо. Твой новый подписчик.

В 1970 сборную модель этого лайнера (сделано в ГДР) продавали в Детском мире. У меня такая была. Спасибо за ролик!

Спасибо за интересное пазнаватьелноое видео , было очен увликтьелно . 😎 ⏩

Корректная причина усталости металла комет - перепад давления при наборе и снижении. Самолет имел жесткую конструкцию, отсюда появлялась усталость. Иллюминаторы просто оказались одним из слабых мест. Этот горький опыт был учтен и теперь современные самолеты имеют гибкие элементы (шпангоуты) в хвостовой части, а также нагнетается исскуственное давление внутри фюзеляжа. (прочитайте на двери изнутри когда полетите "не открывать, самолет под давлением")

после марафонов боинга и эрбаса прямо напрашивается марафон Туполева. Жду с нетерпением)

Один из самых стильных и красивейших лайнеров

Отличный перевод ! Я не всё понимал, а теперь благодаря тебе смотрю и наслаждаюсь. Лайк!

Мне 10 часов полёта было мало, хотелось бы 18 часов попробовать

lockheed constellation -- вот бы об этом самолете узнать :)

Не посмотрел видео,лайк сразу

Всегда с большим удовольствием смотрю видео на этом канале и с таким же большим удовольствием ставлю лайк после просмотра.

*Спасибо, что не забыл мою просьбу))*

Ща глянем.)) Ждал с нетерпением.

Класс!....знания,информация,подача,голос- всё на высшем уровне!....Благодарю!,,👍👍👍

Отличные видео, огромное спасибо за популяризацию авиационной истории. Позволю себе небольшое замечание - судя по всему автор в курсе что именно в инцидентах с Кометами в полный рост конструкторы познакомились с таким понятием, как усталость металла. Но в повествовании на это содержатся лишь намеки. В остальном видео достаточно информативны, точны и вполне легко смотрятся. Спасибо еще раз за работу. :)

Дизайн у кометы конечно необычный в хорошем смысле этого слова. Вот интересно есть ли где нибудь что то наподобие путешествий на таких ретро самолетов)) как например есть поездки для туристов на старых паровых поездах, ретро автобусов.

Спасибо автору, очень интересный канал)

Очень красивый самолет, особенно для первого реактивника

Ура, новый видос!

104 , конечно, в фаворе, но очень бы хотелось увидеть Douglas DC-8. Самолет не редкий, но русскоязычной информации мало.

Спасибо! Очень качественны и профессиональный контент! :)

В англии сохранилась ода комета которая до сих пор может летать

Вот причина, по которой наука, образование и просвещение важнее стабильности, экономии и религиозности. Люди совершили революцию, прорыв и ещё и денег заработали.

SkyShips, спасибо за интересный канал, и удачи!

Спасибо большое! Как всегда - отлично! )

Жду каждое новое видео с нетерпением. Очень интересно, спасибо)) Сделай как-нибудь марафоны по локхидам и дугласам, пожалуйста)))

Интересный выпуск. Не знал что Англичане были первыми в реактивной гражданской авиации

Спасибо за Ваши видео, очень интересно и приятно их смотреть :)

Все как всегда. Качественный контент. Лайк и ожидание следующего сюжета.

Запили, пожалуйста, видос про BAe 146 и его версии. Очень интересный самолётик и последний гражданский авиалайнер, собиравшийся на территории Британии.

Лучший канал об авиации!!! 👏👏👏👍✌️😉 ("учителя" английского и русского (склонение числительных) ИДИТЕ ЛЕСОМ!!! )

Спасибо большое тебе Автор за акие познавательные ролики!!! Мне очень нравится твой контент, приятный голос очень хорошая подборка материала информацией и подносишь всё чётко интересно, ну просто замечательно ажно влип и смотрю ролик за роликом большое тебе спасибо.

Супер! Долгих тебе творческих лет в труде.

спасибо за Вашу работу. Это интересный, интеллектуалтный и актуалтный контент.

Классный видео спасибо

Спасибо тебе Скай... Всегда жду твои видео

Одно из лучших видео на KZfaq. Спасибо.

За Шелдона большущий лайк!)))

Очень хотелось, чтобы вы нарыли побольше исторической инфы про Ту-124, когда будете делать цикл про тушки.....

Спасибо за интересный обзор!

Спасибо. Всегда очень содержательно и интересно.

Я в детстве клеил модель Comet 4 производства ГДР так же Ан24Люфтганза,Ту 95, ЛокхидЭлектра,Миг 15,Боинг 707,...

Ну вот совсем другое дело! Видео просто супер!!!!

Огромное спасибо за видео!

Уважаемый SkyShips, раз уж речь зашла о британских самолетах, то сделайте пожалуйста, выпуск о самолете Bristol Brabazon.

Спасибо Скай! Отличная подача!

Обнаружил канал год назад, пересмотрел ВСЕ обзоры... До СИХ ПОР не подписан! 😯 Парадокс... 🤔 Sky - ты лучший!!! 😉✌️

Неожиданно интересно было. Спасибо!

Лайк за вставку из ТБВ 2:55)

Спасибо, очень интересно! Замечательный канал

Лайк👍👍.Скажи ты сделаешь видео про дугласы и про локхеды.

супер!!!!!! Спасибо!!!!

Спасибо за интересный контент, как всегда

Отличное видео, давай еще

Отличный канал. Великолепное чувство юмора (...Советские войска принуждали к миру...)!

Про "Комету" уже успел когда-то почитать, но всё равно ролик был интересен за счёт своей подачи. С интересом жду следующего!!!

Молодец! Очень интересно рассказываешь.

Великолепно!

Отличное видео . Спасибо !

как всегда - СУПЕР !

Спасибо Скай. Комета - красавец просто, я бы полетал.

Сначала лайк, а уже вечерком с пивом посмотрю)

Очень интересно. Спасибо. Подъём остатков "Комет" со дна озера и из Средиземного моря - это были в своё время новаторские подводные операции с первым применением подводного телевидения... А о первом французском реактивном лайнере "Каравелла" будет видео?

Спасибо за видео!

Как всегда, отличное видео!

ох как долго я этого ждал

Спасибо. Интересно.

Скай, про Каравеллу давай!!!

Англичане воевали не меньше нас и потеряли очень много техники, кораблей. Я был в шоке, когда узнал, что Британия потопила около 90 немецких подлодок только за год.

11:24 вот это модель ! Понятоно что компьютерной графики еще не было но чтобы вот так сделать... Круто.