Мой Instagram / danila_avtodiagnostika По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru Поблагодарить автора www.donational...
Пікірлер: 185
@nailzakirov31843 жыл бұрын
Кому то может и не интересно, но лично я смотрю все твои видео и очень благодарен тебе за то, что делишься опытом! Больших успехов тебе!
@oldbenzgaragebaku17713 жыл бұрын
Здраствуй Данила. Зделай видео про ктаг кесс где покупал как с ним работат заранее спасибо
@user-li3ee9ui2m3 жыл бұрын
Да вот мне нравятся все видио и по прошивке или работе с мотортестером особенно...просьба подробнее снять ролик о оборудовании.программах прошивки.СПАСИБО за ролик.
@diag_service3 жыл бұрын
О прошивках тоже нормально заходит 👍🏻 Главное чтоб полезной инфы было больше)
@user-gp3vf2ie4x3 жыл бұрын
Почему это мы не любим? Даже очень любим! Только не мешало бы по подробнее рассказать про кес и ктаґ, что для чего, зачем?! Тогда действительно интереснее было бы, когда понимаешь о чем идёт речь.
@user-bn2qp6sh8r3 жыл бұрын
Посмотри канал Местный Спец. Там парень о них только и говорит
@user-ml9rq9ir1h3 жыл бұрын
Это приборы дя увала блока(за исключением оригинала) и в последствии для моего зароботка😊
@Sanek9723 жыл бұрын
@@user-ml9rq9ir1h 😁
@rem87683 жыл бұрын
@@user-ml9rq9ir1h Это да, тем более что увалить блок можно и спец.функцией сканера.
@wolodjstudent52163 жыл бұрын
Привет мастер!! Очень интересно особенно о прошивках в твоем исполнении,просто с душой и без подвоха, спасибо большое.Здоровья тебе Даник! И успехов в нашем електроделе!!!
@user-cv2rb3il8n3 жыл бұрын
Почему не показали процесс, что именно модифицировали в прошивке или готовую где-то взяли?
@Dmitriy1523 жыл бұрын
Отличное видео! Данила, респект за такую детализацию и пояснения.
@user-ub9nl3iz6j3 жыл бұрын
Все отлично! Есть одно пожелание, сделать ремонт в гараже и тогда общая картинка будет шикарной!
@domik_zalumi3 жыл бұрын
И навести порядок
@user-ub9nl3iz6j3 жыл бұрын
@@domik_zalumi может летом созреет, было бы здорово.
@danila_avto3 жыл бұрын
Не нужно это. Новый гараж нужен
@danila_avto3 жыл бұрын
@@domik_zalumi у меня там на самом деле порядок, все кто приезжал удивлялись как все разложено. Главное что я знаю где что лежит.
@user-ub9nl3iz6j3 жыл бұрын
@@danila_avto Тоже хороший вариант))
@sergeimedvedev38282 жыл бұрын
Хорошее видео, побольше бы таких. Тема прошивок будет актуальна всегда...
@user-xb6zm5jv6x3 жыл бұрын
Даня все рационально и красиво. Давай худей. Я чуть не здох от лишнего.
@user-yv6pz4uo3t10 ай бұрын
Классное видео, многие снимают видосы по работе Ktag суют на контакты на boot и cnf1 резисторы, но никто не говорит для чего они там, и в мануале про них ничего не сказано.
Чип тюнинг надо делать только проверенным мастером. Мне так на Октавии А7 сделали «супер-мастера», просил чуть поднять мощность. В итоге началась жуткая детонация и загиб трёх шатунов. Ремонт движка после такого чипа на 100 тысяч.
@valden19783 жыл бұрын
Перед сборкой уже вскрытого блока желательно обновить термосиликоном места охлаждения силовых ключей, это тот белый силикон между платой и крышкой.
@danila_avto3 жыл бұрын
Никогда это не делал. Да и нет у меня этой пасты
@GARAGE583 жыл бұрын
я подобие таких блоков делаю 71 мод PCM на столе без вскрытия раньше тоже делал катагом со вскрытием, проклеиваю тоже таким же герметиком проблем нет с протыканием классный герметик
@serwock85953 жыл бұрын
в pcmflash есть прикол с этим блоком, надо смотреть по процу и tprot
@GARAGE583 жыл бұрын
@@serwock8595 нет там приколов с этим блоком
@electron41603 жыл бұрын
я также делаю 71 мод PCM
@user-zz5et7fu7e3 жыл бұрын
Не знаю кому как, мне очень даже заходит видео о чип-тюнинге.
@user-zz5et7fu7e3 жыл бұрын
@@mg-gk2dm, в тот орган, который у вас отсутствует, товарищ - мозг называется.
@iluxaquattro79183 жыл бұрын
Данил опиши по подробнее про прошивку, от куда берешь прошивку? как ее правильно залит в блок? Как сделать копию блока?
@leonidfedorov22743 жыл бұрын
С копией блока не все так просто.
@user-vi4lp3qt5w3 жыл бұрын
Странный ты человек, он тебе друг что-ли, все рассказывать. Ты просто Лайк и все.
@danila_avto3 жыл бұрын
Да и не сложно. Слил залил
@rem87683 жыл бұрын
Данил, все это замечательно. Вот только как создаются эти прошивки где и как обкатываются?Если повышение мощности, то значит сдвигается УОЗ, время откр.фосов и многое другое. Я вот чипом не занимаюсь и интересно, как создаются эти прошивки. Обкатываются ли на полигонах или беговых барабанах. Вот не знаю насколько все это небезопасно для ресурса и т.д. Даже тупое ОТКЛ.ЕГР, когда есть зависимость температуры и угла. Могу нарваться на сильнейшую критику, но все должно работать, как с завода. А если нет возможности обслуживать все экологические примочки, то есть для этого ВАЗы.
@almegaalmega-fq5iu3 жыл бұрын
Обкатывают. Смеетесь что ли? Именно поэтому нормальные люди не любят туда лазить ,что бы потом не вылезло в проблему по серьезней . Как правило это любители погонять этим заморачиваются,для этого и прошивают. Поэтому и люди узнают что прошита то и к машине настороженно относятся примерно как к машинам из под такси и стараются найти машину не тронутую в таком плане.
@rem87683 жыл бұрын
@@almegaalmega-fq5iu Согласен с вами.Так я это риторический. Конечно никто ничего не обкатывает, еба@ут от балды. У производителей проводчщих десятки тысяч часов на полигонах встречаются косячные прошивки. Но и апдейты выходят.
@___...____.765.3 жыл бұрын
Зашло на ура. Ждем очередное.
@OLEG_MASTER_ECU3 жыл бұрын
Данила как всегда интересное видео.Однозначно лайк.👍
@user-ip5hw1ov6k3 жыл бұрын
По моему там между крышкой и платой был еще термоклей местами)))
@danila_avto3 жыл бұрын
Это называется термопаста
@user-tk3nl9nz3b3 жыл бұрын
Отличная работа, как всегда. По поводу ,,не любят,, люди прошивки наверно потому что в большей степени понимают обман. Совсем немного мастеров кто с пониманием делает прошивки и куча ,,специалистов,, кто под шумок по поводу и без повода ,,шьют,, вырезают экологию и убеждают в безвредности этих процедур. Большая доля желающих это избавление от нейтрализатора кто то боится (корейцеводы), у кого то просто ошибки. Уже давно начали ставить ремонтные нейтрализаторы и сложные моторы все же нужно чинить а не замазывать глаза. Так же впереди новая системма техосмотра, и вопрос как прошитые машины пройдут его?)
@danila_avto3 жыл бұрын
Ну скажем так прошитые пройдут, а вот без ката вряд ли
@Oleg139163 жыл бұрын
Отлично, интересно, профессионально. Давай еще.
@eyvazmursalov79313 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Молодец!
@dreyteller3 жыл бұрын
Молодец что складчину не зашиваешь, а то вот сколько увалов не видел добрая половина из складчины, да и хрен его знает что там откалибровали. И хоть тема для обзора зрителям не самая интересная, но давай будем честны для мастера тема очень интересная, это прибыльное дело при меньших затратах сил.
@leonidfedorov22743 жыл бұрын
А за бабки такое говно делают Вы бы видели! Да еще на эти моторы... Пол года и привет.
@danila_avto3 жыл бұрын
Тема скользкая сильно. У нас как не курти 70% льют говно со складок
@leonidfedorov22743 жыл бұрын
@@danila_avto да и заказные говно делают, ретарды до -8 доходят аш
@dreyteller3 жыл бұрын
@@leonidfedorov2274 вот поэтому и сказано что не с первого, так с третьего раза нормальный калибровщик попадется.
@danila_avto3 жыл бұрын
С теми с кем я работаю делают хорошо, уже как бы не одну машину делаем и все отлично
@user-gf5vx5ks7o3 жыл бұрын
Данила сделай видео полное с подробностями всей прошивки пожалуйста
Конечно пожалуйста, любой каприз за ваши деньги! Только хорошо если заказчик чётко себе отдаёт отчёт в том что увеличение мощности идёт с увеличением нагрузки на ЦПГ, а соответственно больше нагрузка - меньше ресурс. Сусликрус Алексей только спасибо скажет тк без работы не останется!
@user-ew8rc2ir3b3 жыл бұрын
А Данила красавчик!)
@dmitry99393 жыл бұрын
Жду с нетерпением рекламы 1xbet и казино. Данила давааай
@danila_avto3 жыл бұрын
На канале рекламы нет
@arehius Жыл бұрын
Как намазать герметик дольше объяснял, чем процесс прошивки, задаётся что-то пошло не так?
@Great_Chiptuner3 жыл бұрын
Это да, прошивка в первую очередь виновата в спускании колес
@sergeynikitin80883 жыл бұрын
скачал фул ставь на место и шей по диагнозе сколько хочешь. это я понял как первый раз у меня блок прилег. Но бывает что клиент не хочет чтобы его блок вскрывали и тут поможет 71 модуль PCM для трикоров . Но цена у него. .
@mark19712 жыл бұрын
Данил спасибо за твои видео. У тебя на канале где то было видео где ты публиковал у кого ты заказываешь прошивки. Что то не могу найти. Если не трудно скинь ссылку.
@danila_avto2 жыл бұрын
Там видео где ix35 прошивал
@Flanker-tf2ku3 жыл бұрын
PCM 53 и 71 нужны, таких блоков на трикорах достаточно, быстро, надежно, без разбора...а так за мучения +++, раньше для этого пользовал коробочный герметик перматекс.
@Pechkaaa Жыл бұрын
48 такого делал все ок
@The02sparco3 жыл бұрын
найти калибровщика не проблема,проблема выбрать)))
@viktorpetrov2064 Жыл бұрын
подскажите пожалуйста, чем вы чистите герметик на крышках ЭБУ? Спасибо вам.
@user-gf3he6bz4i3 жыл бұрын
Все смотрю коллега)) повышаю свои знания)) подскажи если не сложно, есть знакомые которые могут почистить эпром на Ситроен, чтоб отвязать блок(сделать новым) а то не могу найти чистый эпром на Ситроен с2 1,1л все другие свободно в инете лежат!! Написал до конца не досмотрев)) поробую поискать по калибровщикам!!!
@pastrpastr10593 жыл бұрын
За работу 👍👍👍
@aleksandrogienko33712 жыл бұрын
Данила ни знаете med 17.5.1 клонировать Ktagом можно ни можно? Он периносит immo daty? Ни сталкивались?
@user-me7pq1hl2i3 жыл бұрын
Хорошая работа!
@user-lm8ok8nm1x3 жыл бұрын
Спасибо интересное видео👍
@Vipeman3 жыл бұрын
Человек старался,разбирал блок,все для подписчиков. Хотя мог бы фулл вычитать не разбирая на столе 71 модулем Pcmflash/
@bandersnatch16983 жыл бұрын
Мог бы, если бы этот модуль у него был. :)))))
@user-uq4ic5yb6y3 жыл бұрын
А Данила Молодец :)
@User-Morozov_Ivan3 жыл бұрын
Может попробовать термогерметик для фар? А то после рейнза очень туго вскрываются.
@sergei2546293 жыл бұрын
Подкол засчитан 😂
@bmwmotorsport8035 Жыл бұрын
Всем привет помогите пожалуйста разобраться с распиновкой блок 94пин колодка . спасибо
@ShadowRaizPwnd3 жыл бұрын
Очень интересно
@user-gl2it6tb6w3 жыл бұрын
респект лучше не полениться и внутрисхемно сделать чем потом бегать как ошпаренный
@user-hh9vy2cq6m3 жыл бұрын
Да вы маэстро!!!!
@user-xw4to2cs7c3 жыл бұрын
Привет Данила.Ты как всегда молодец. Скинь ссылку на сьёмник дворников и какой герметик используешь для склеивания крышки блока?
@danila_avto3 жыл бұрын
Ссылки нет. Это съемник jtc найди их сайт в интернете. Герметик виктор рейнз я про это сказал
@user-kr1ot5om2e3 жыл бұрын
А что если писать на крышке какая прошивка, и дата прошивки для будущих диагностов.
@inpolyan3 жыл бұрын
Данила, смысл манипуляций? Что получил хозяин? Прибавку мощности, экономичность...?
@inpolyan3 жыл бұрын
EURO2 , stage 1)
@danila_avto3 жыл бұрын
Владелец счастлив безумно. Едет в разы лучше. Расход упал на 2 литра
@inpolyan3 жыл бұрын
@@danila_avto запаска перестала спускать?
@yazimmaable3 жыл бұрын
Да это тема интересна
@serwock85953 жыл бұрын
71 модуль без разбора, но со снятым эбу делает без проблем полный фулл, но модуль дорогой
@danila_avto3 жыл бұрын
Ну если еще будет спрос тогда куплю модуль
@serwock85953 жыл бұрын
@@danila_avto я посмотрел 71 модуль, он, я так понял, med17.5.5 uds не берет ( высокий ТРROT) , но вроде на процессоре 1766, а на 1767 непонятки
@serwock85953 жыл бұрын
@@danila_avto 65 или 48 модуль
@xswwsxzaqqaz3 жыл бұрын
Да ну, не думаю что кого-то так напрягает процесс прошивки. Это скорее от того,что народу непонятно что там вообще напрограммировано в этой прошивке. Но при этом народ не шарит и во всех грехах обвиняет оконечный процесс изменения алгоритма -прошивку.
@user-bn2qp6sh8r3 жыл бұрын
Как заковыресто написал !!! И правильно !!!
@user-li8ss6mf9e3 жыл бұрын
а почему 71-ым модулем пцм не делал?
@Saykes19943 жыл бұрын
Данил у Вити-Рейнза есть смывка для герметика, в аэрозольных балонах попробуй может понравиться.
@user-in9og9jq3f3 жыл бұрын
Ну так а где прошивку брать?
@Tehnoreanimator3 жыл бұрын
а МОЖНО ссылку на такой программатор
@user-ip7so3og8s3 жыл бұрын
Внутри блока что-то похожее на термопасту, наверное для отведения тепла. Интересно, а ее нужно менять при вскрытии?
@mavashigeri49033 жыл бұрын
Обязательно🤣🤣🤣
@danila_avto3 жыл бұрын
Нет не нужно, старой хватит
@fish-avto-servis72623 жыл бұрын
Вскрывал такой блок на В6 пассате, там эта паста имеет консистенцию застывшего герметика и не стирается)
@user-ew8rc2ir3b3 жыл бұрын
Неужели первый?!) Та ладнА!
@vladimirburca14343 жыл бұрын
Может и первый.
@evschip3 жыл бұрын
71 модуль ничем не хуже ктага. Читаем и фулл еепром и пасс. Смысл заморачиваться со вскрытием. Сейчас и комбик бсм неплохой модуль. А китайские приблуды давно можно положить на полку
@danila_avto3 жыл бұрын
Не куплю никак я этот модуль. Прошивка больше побочка работы, чем сама работа
@user-ht1yj3wd9m3 жыл бұрын
а где взял тюнинговую прошывку????
@user-jq1yw4ew4o3 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Vadim_L.A3 жыл бұрын
спасибо
@user-yc9ru2qz3e3 жыл бұрын
Приветствую! Наоборот, видео с прошивкой зачёт, очень интересно! Спасибо что делишься. 👍
@Alex_Volkov_Lucky3 жыл бұрын
Я так понял,прошивка делается на этот блок только из родной?Если за основу брать с другой машины(точно такой же) то ничего не получится?
@danila_avto3 жыл бұрын
Это я не знаю, мое правило всегда читать сток
@user-dx1vm2ku6q3 жыл бұрын
👍👍👍
@cozaarelcapitano3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@dimasony3 жыл бұрын
Этот блок рисовый кесс делает без разбора.
@danila_avto3 жыл бұрын
И валит его на ура что подтвердило как минимум 10 человек из группы по чипу
@dimasony3 жыл бұрын
@@danila_avto а хватит лить прошивки с складки. С пол сотни этих машин прошил и не одного увала.
@ilshat5953 жыл бұрын
@@dimasony провокатор)))
@dimasony3 жыл бұрын
@@ilshat595 нет. Я человек который много лет этим занимается. Но зачем что можно сделать по розетке, разбирать и нарушать заводскую герметичность? В 2021 году уже стыдно такие блоки делать с вскрытием!
@uauu-ksn3 жыл бұрын
Не раскрывая контактов калибровщиков расскажи как это происходит-отсылаешь заводской дамп с полным описанием марки, модели и техзадание? Платишь денежку и получаешь готовую прошивку-я правильно понял. Тогда можно мне сделать заказ -прошить новую Гранту- техзадание: что-бы была пушка-гонка. Тебе денежка за посредничество, мне прошивка.
@danila_avto3 жыл бұрын
Напиши паулюсу или персу их в гугле найти не проблема
@uauu-ksn3 жыл бұрын
@@danila_avto Ну вот -зачем раскрыл имена.Я понял можно так делать и прошивать уже у мастера со своей прошивкойТаких дотошных мастеров как ты единицы..Спасибо за ролики и твою работу.
@user-xt6kt6vm2r3 жыл бұрын
Здравствуйте Данила как диогностировать эбу тойота год выпуска 1998 5vz
@user-Vyach19793 жыл бұрын
Скрепкой и мультиметром
@user-fq3bt1lz3u3 жыл бұрын
Что касается изменения или замены программы управления ДВС, то тут как говорится "колхоз - дело добровольное". Я придерживаюсь мнения о том, что не надо мешать автомобилю работать. Удачи вам в вашей деятельности!
@theillusionofcars13533 жыл бұрын
Привет можешь поделиться контактом коллибровшика
@user-ci4vg2vf8o3 жыл бұрын
👍
@user-mc4lg2ku1w3 жыл бұрын
Насколько я понимаю со слов Данилыча что просмотров не набирает данная тема прошивки в результате того, что она сложна и на проктике со своим авто это всё не применить.
@danila_avto3 жыл бұрын
Не совсем. Просто мастера не любят прошивку или придираться к любой мелочи, даже сейчас знаешь сколько матерных комментов пришлось удалить. Все кипятком ссут когда я рассказываю про такие вещи. Я же их деньги отбираю как они думают
@Sanek9723 жыл бұрын
@@danila_avto зачем ты у них деньги отбираешь?)))
@cybermady3 жыл бұрын
Немного напряг момент, с отсутствием термоклея между крышкой и платой.
@danila_avto3 жыл бұрын
Это называется термопаста
@cybermady3 жыл бұрын
@@danila_avto термопаста со временем высыхает и теряет свои свойства. Именно термоклей. Радиаторы можно приклеивать там, где нет возможности это сделать за счёт болтовых соединений. Например обклеивал кипящие компоненты магнитолы в цывике д5, там это беда прям.
@roman_diagnost_67913 жыл бұрын
Все красиво конечно,но для новичков больше вопросов возникает,где брать,чем шить,и т.д. а ответов нет,эту тему надо вообще раскрывать подробно,процесс от а до я ,не лазию в чип тюн потомучто много вопросов как чем ичто почему,нет нужной информации,а так все красиво.
@suiunarapbaiuulu87593 жыл бұрын
У вас ктаг оригинальный или с Али?если с Али посоветуйте какую версию купить
@danila_avto3 жыл бұрын
С али. У меня 5.17. Брал с год назад
@suiunarapbaiuulu87593 жыл бұрын
@@danila_avto спасибо!
@user-ml9rq9ir1h3 жыл бұрын
Данила а китайским ктагом лезть в ваг не опасно?? Тем более тебе нужна была область калибровок.
@danila_avto3 жыл бұрын
Вы слишком предвзято относитесь к китайскому оборудованию. Им пользуется добрая половина мастеров. А уж сколько известных контор на нем сидят. Так что китай не всегда плохо.
@user-ml9rq9ir1h3 жыл бұрын
Китайское оборудование это хорошо когда нужно колесо подкачать или дворники снять. Но прошивать немца наверное лучше каким нибудь флешером хотя бы нашего производства. В любом случае это моё сугубо личное мнение диванного специалиста))) а ты красавчик. Много полезного в других видосах видел...
@user-ig6uv1yb5w3 жыл бұрын
Дамп что? не понял?
@user-nt3mw1lj8q3 жыл бұрын
Где берёшь прошивки!?
@user-nt3mw1lj8q3 жыл бұрын
Вопрос стал не актуален после полного просмотра!
@yratumanov60273 жыл бұрын
А мне по душе и чихать на тех которых 34 на сегодня))))
@yratumanov60273 жыл бұрын
@@mg-gk2dm В отличии от тебя он хотя бы есть
@user-lp6bj4ud4x3 жыл бұрын
Что за кондеи тойота на столе ?11.12
@danila_avto3 жыл бұрын
Ну как нибудь в другом видео
@user-lp6bj4ud4x3 жыл бұрын
@@danila_avto хорошо будем ждать)
@Skodivert3 жыл бұрын
Конечно, не понадобится, так же ее быстрее угонять, хозяин спасибо скажет, наверное
@user-gp4yc1fh8v3 жыл бұрын
Кто делал прошивку если не секрет. Спасибо за ролик.
@74Alexei Жыл бұрын
Очень хреново, что вас не волнуют проблемы экологии. Под жабо то вычистили листву?
@Lacoste11113 жыл бұрын
Варвар!! Все безопасно давным давно делается через обд
@mexanic1053 жыл бұрын
+++
@MrBigfata3 жыл бұрын
Только шиночип эти блоки вскрывает в 2021 году. Как минимум есть 71 модуль pcmflash. Не зачёт.
@danila_avto3 жыл бұрын
Зачем покупать модуль если такие блоки прошиваешь раз в год
@MrBigfata3 жыл бұрын
@@danila_avto зачем за них браться и портить вскрытием?
@danila_avto3 жыл бұрын
@@MrBigfata я ничего не испортил в отличии от шиночипа
@bandersnatch16983 жыл бұрын
@@danila_avto так и шиночип не всегда валит блоки. Есть такое понятие как культура производства. Я поржал над тем, что дворники снимаются съёмником, а блок прошивается узкоплёночным поделием. :))
@danila_avto3 жыл бұрын
@@bandersnatch1698 думайте и делайте как хотите. Недовольные были есть и будут. Мне главное как делаю я и моя жизнь важнее вашего мнения.
@Enigtim3 жыл бұрын
Убери наконец Металлолом со стола, эти разобранные генераторы пару лет лежат на всех видео.
@danila_avto3 жыл бұрын
Пусть лежат, у меня гараж а не операционная
@evgeshale3 жыл бұрын
Пожалуйста не ээээээээкай и не аааакай, реально напрягает
@user-bn2qp6sh8r3 жыл бұрын
Отстань от Данилы!! Даже Президент себе такое иногда позволяет !!! А это показатель
@bandersnatch16983 жыл бұрын
Минус за кетайское оборудование.
@danila_avto3 жыл бұрын
Блять оно у всех сейчас
@sanyas25563 жыл бұрын
Китайцы рулят!
@bandersnatch16983 жыл бұрын
@@danila_avto у шиночипов - да. Но кому что, я с помойки брезгую есть.
@bandersnatch16983 жыл бұрын
@@sanyas2556 до первого привала блока.
@Pechkaaa Жыл бұрын
@@bandersnatch1698 У подавляющего числа мастеров чип, как доп услуга и вваливать туда 300-500тыс могут единицы. Или только крупные сервисы. Накупить оборудки на лям и делать 10 машин в год, не очень удачная бизнес-стратегия)