Проверка дмрв мультиметром, как не ошибиться, возможно дело не в дмрв

Рет қаралды 437,066

2 жыл бұрын

Прежде чем проверить дмрв мультиметром, нужно померить напряжение питания этого датчика. Если дмрв питается не правильным напряжением, то выходной сигнал дмрв будет ниже или выше нормы. В видео показано на примере автомобиля ваз 2115 как проверить напряжение питания датчика массового расхода воздуха и как проверить сам дмрв и не ошибиться.
#дмрв #какпроверитьдмрв

Пікірлер: 346

@delovbobine- 2 жыл бұрын

Бензонасос можно проверить без манометра, здесь об этом clck.ru/WneNa Как проверить датчик температуры не снимая clck.ru/WnefZ Много видео на канале по автодиагностике и автоэлектрнике clck.ru/SjUvm Не делайте обманку дмрв пока не посмотрите это видео clck.ru/Xekcz

@user-du8sh9zp6j 2 жыл бұрын

У меня 1.80 показывает, это совсем сдох?

@user-iv2qz1rh2f 11 ай бұрын

Если дмрв показывает 0.95 она хоошшая

@user-dw5vv3ry8m 5 ай бұрын

У меня машина заводится ,ногу с педали уб ираю глохнет.снял разьем Дмрв ,неглохнет значит Хана дмрв?

@user-xh1di6bq7x 2 ай бұрын

Сч. ZZ ź. Zz. Z zz.

@ilyachaschin7056 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию про 5 вольт на питание и сравнение с другими датчиками. Подписка однозначно!

@serjbond6074 2 жыл бұрын

Благодарю. Толковое объяснение.

@user-he3oc2fc1y 9 ай бұрын

Спасибо тебе Огромное!ЧЕЛОВЕК!🤝🤝🤝👍🔥Всё чётко и по делу👍

@user-yr5dy7dj4v 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Информативно и детально, при этом лаконично 👍

@ruslan22rus98 2 жыл бұрын

Спасибо тебе добрый человек, очень помог 👍🍺🍺🍺

@SalavatMr Жыл бұрын

Живи долго автор!

@wasawasa9860 8 ай бұрын

Очень хороший и полезный рассказ без лишних слов! 👍

@good_man1991 2 жыл бұрын

Здаровье тебе и твоей семье друг, ты мне выручил, я мозги менял бош на январь 5.1 41 и выдаёт чуть меньше 5 вольта но машина прёт!!!и дмрв нормальные показание выдаёт

@user-kv1on2bn1e 3 ай бұрын

Конкретно доходчиво простым языком и по делу спасибо большое за информацию

@user-qe9yc4hq5g 2 жыл бұрын

Одно из лучших объяснений ,все четко и понятно даже чайнику. Лайк и подписка однозначно

@STklad 8 ай бұрын

Лайк и подписка однозначно !!! Спасибо за новые знания!!!

@user-nr1vt2ck2y Жыл бұрын

Ай Молодца.., для чайников в общих чертах, коротко и по делу 👍

@user-hr9nm4ln6m Жыл бұрын

Благодарю за ваше видео

@user-rg2ei6uz3c Жыл бұрын

Спасибо, все круто объяснили!

@user-qz2fz3ej4s 2 жыл бұрын

Не контролёр, а контрОллер. Самое лучшее объяснение, особенно про 5 вольт и массу

@user-ul6ti9nh1o Жыл бұрын

ЭБУ

@user-pp4ir8oc7k 9 ай бұрын

@@user-ul6ti9nh1oЭСУД

@alexpank8917 Жыл бұрын

Первый такой подробный обзор))

@user-ez2bs6kr3c 2 жыл бұрын

ВСЁ, после этого видео, я уже профессиональный авто электрик

@Kuat_nuranov Ай бұрын

ЧЁТКО объяснил брат спасибо огромное

@AsilBek-qn5mo 3 ай бұрын

Спасибо бро выручал Ещё больше видео если можно🎉🎉

@user-se3fl7jm9t Жыл бұрын

Сомнения были по линии 5 вольт, при проверке дмрв на КИА Соренто. После просмотра видео, сомнения ушли. Вот это и называется полная диагностика датчика, исключаются проблемы с ЭБУ и проводкой. Лайк 👍 и подписка😎

@virgovirgo3608 11 ай бұрын

А что быто с кией твоей ,что начал проверять дмрв???

@user-cv5ij1nf1e 2 ай бұрын

Спасибо. Просто м и доходчиво!

@valikh3000000 2 жыл бұрын

Отлично 👍👏

@user-tk8oz8nr2f 2 жыл бұрын

лайк тебе , подробненько так

@user-vx1tt4hl7j 2 жыл бұрын

Просто лайк 👍

@user-ix6kt9yz6m Жыл бұрын

Спасибо! Класс!!!

@user-tx8ls2pv5u 2 жыл бұрын

Гениально😮

@edemshirinskiy324 2 жыл бұрын

Мужик спасибо за видео. Проблема была в предохранителе, но видео помогло разобраться.

@user-iy4ic9rg7t 2 жыл бұрын

Який предохранитель

@edemshirinskiy324 2 жыл бұрын

@@user-iy4ic9rg7t Форд куга 2.5т. уже и не помню точно, но кажется дмрв 4ёх контактный. Благодаря видео поняли что один из контактов без сигнала. Проверили предохранители и один из них оказался перегоревшим. А так машина ездила но глючила и тяги не было. Горел чек. С заменой предохранителя всё заработало.

@user-px7bp7nu6i 2 жыл бұрын

Молодец всё дохотчево и четко побольше бы таких ребят.👍👍👍👍👍👍👍 подскажи пожалуйста у меня на 4 контакте 4.91 это нормально или нет .

@vrkhadi Жыл бұрын

Отличное видео. Спасибо. Вот бы еще видео про то, почему через елмку и программу например опендиаг напряжение бортовой сети и по каналу АЦП разнятся на пол вольта между собой и скачут+-.

@sanyaprotv 11 ай бұрын

Видео смотрел? Сказано проводку смотри

@user-tp1zw6hu6d 2 жыл бұрын

Вот это супер шпаргалка

@shortvideos9955 8 ай бұрын

Респект за подробное объяснение👍

@user-qi6zq7wy2p Ай бұрын

От души! ❤

@user-lp6qq8nj2y Жыл бұрын

Ауди 2,8 v6 мотор,тоже так проверяем,заранее спасибо.

@AutoremontPIP 8 ай бұрын

Так же если занижено 5 вольтовое напряжение , то это может садить один из датчиков с общей связью. Так как напряжение 5 вольт слаботочное, то просто идет общая просадка.

@johnsons011 Жыл бұрын

Годный контент, без лишней воды. Автору лайк. Подписалсо однозначно..

@user-ut6bc2nu3b 2 жыл бұрын

Спасибо большое! Только что посмотрел, у меня 4.15в,буду искать

@user-wm7hz3vu2k 2 жыл бұрын

Разобрались в чем проблема была? Отпишитесь пожалуйста

@user-hw9wy7lv5n Жыл бұрын

Что было?

@user-rx4sv6rm3k 2 жыл бұрын

Эти параметры именно для этого дмрв. Разновидностей дмрв много и методы проверки и параметры у всех разные.

@user-fm9hu7qr1p 2 жыл бұрын

Кстати вы сталкивались с ошибкой 1140 ? На осциллографе, показания всех датчиков норм. Но расход под 20 л, сижу голову ломаю, движок относительно бодр для своих лет, но что так может богатить смесь пока загадка

@sergheiiurco4766 Жыл бұрын

Спс друг

@user-to6dh1bu6h 2 жыл бұрын

Ответьте пожалуйста на вопрос. Показания на самом дмрв 0,98 а на диагностика выдаёт 1,040. В чем причина??? 5 вольт и 12 есть на датчике есть. И масса соответственно

@teplicaservise8237 2 жыл бұрын

Красиво, не зря время потратил.

@user-hq3gw3rz3q Жыл бұрын

У меня на нисане дрмв бош 094 на вкл показывает 1.1,а на хх 1.45, авто ездит как и должно,расход отличный.

@user-qh7bc7br9c 2 жыл бұрын

У меня дмрв 1. 04 в машина огонь работает как часы '[👍

@AlexMC66 7 ай бұрын

При проверки дмрв, его вход и выход закрывают заглушками и подключив его, измеряют минииум через минуту. Чтоб воздух в камере дмрв стабилизировался по температуре и не было "сквозняка". В остальном всё верно

@user-mh4xp7xz5n 2 жыл бұрын

Все измения надо делать относительно земли которая идёт на датчики.

@user-lb5jn2un9f 18 күн бұрын

Огромное спасибо за информацию! Только хотелось бы узнать первый контакт за что отвечает?🤔

@user-sc1kr2bh2d Жыл бұрын

Друг скажи пожалуйста, обрезан 1-й провод со стороны радиатора. Предыдущий хозяин что-то колхозил с дмрв. Остальные провода проверил, близко к норме. Так за что отвечает тот провод обрезанный?

@HE_TOPTik Жыл бұрын

А ещё берём 5в или 12в лампочку и смотрим горит или нет. Потому что сопротивление мультиметра минимальное и он может не заметить недо обрыв

@olegkondratiouk9341 Жыл бұрын

Мерси, буду проверять.

@garrikkorkovidov4115 Жыл бұрын

А не подскажите распиновку дмрв Bosch 5w 9150. У этого дмрв на разъёме всего четыре контакта. Заранее спасибо

@user-ru1fh9go5m Жыл бұрын

Подскажите если приходит напряжение 5.14 вольт это допустимо или меняет эбу?

@shagabgi2814 Жыл бұрын

👍

@hunter_dd1349 2 жыл бұрын

На ниве шевроле стоит родной датчик с 2007 года, напряжение на датчике 1.01. Машина стала троить после удаления ошибок с ЭБУ и расход воздуха на холостом ходу 18л/ч, расход топлива показывает 1.8л на холостом. Не понимаю как так получилось, сброс ошибок убил ДМРВ?

@user-zt4xz1hu3f 11 ай бұрын

👍👍👍

@ag3476 Жыл бұрын

Доброго дня вам. Подскажите ,у меня ДМРВ с 4 разъемами .Мерседес вито Тоурер 2,2 ,ом651. Как его проверить на мультиметре или OBD2 ? Благодарю. P.S.Купил новый ДМРВ и не пойму как установить (коллибровать). Пишет P0101(FA) Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха,

@miwkaelektrik8976 Жыл бұрын

Дякую тобі друже))))

@user-tq8vw7qr6o 2 ай бұрын

Здравствуйте. А на 1 ом контакте что должно быть. В вилео нету про него ничего

@zloirak9570 8 ай бұрын

Подскажите, пожалуйста, у меня ДМРВ 6-ти контактный, ни на одном проводе 5 вольт не приходит, где искать причину?

@user-tq8fh9uc3l 4 ай бұрын

Спасибо большое

@Islam0006. Жыл бұрын

👍👍👍👍

@leonidleonidov4078 Жыл бұрын

Видео огонь!!!!

@user-rz5db5dg9c 11 ай бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста Датчик дмрв Делфи, показывает по мультиметру 1.6-1.8 вольта Ето для Делфи норма,или много? Спасибо!!

@user-lp8dx2iz8u Жыл бұрын

5 вольт наменальное напряжение , это должен знать каждый!!!

@user-oi3fo3eg3y 2 жыл бұрын

А на 4 контактном как мерить?

@user-ym6pr1ub5g 2 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня Газель 2006 года, ЭБУ микас 7.1, дмрв 20.3855 с 5 пинами, а на разъёме 4. Как правильно проверить. Жёлтого и зелёного проводов нет.

@user-uf3kl7ew2h Жыл бұрын

Здравствуйте у меня Мазда Кронос 16 клапан Дмрв внутри плата тонкая сломался что делать вопрос к вам с какого авто подходить или родной поставить В577 стоял ответьте пожалуйста.

@user-ic4ql9hr1n 7 ай бұрын

Добрый человек, вы забыли про первый контакт , что это за контакт ?

@VUDISK 2 жыл бұрын

Нет, нечего сказать , молодец. Не приговариваешь датчики только по показаниям сканера. А проверяешь потери по питанию, это похвально! НО!!! Напряжение покоя ДМРВ 1-1,04 это далеко не главный показатель исправности ДМРВ!!! Есть ЭБУ которые спокойно работают и с 1,07 показаниями.. Тут нужны уже другие , более важные этапы диагностики и в этом вам поможет только осциллограф !!

@belikov_vladimir 2 жыл бұрын

Обычный сканер и мозги нужны а не осциллограф

@Artem-ji9nw 2 жыл бұрын

@@belikov_vladimir Сканер время реакции датчика на покажет, только осциллограф!

@belikov_vladimir 2 жыл бұрын

@@Artem-ji9nw да ладно, серьезно? Ну ты не бери сканер за три копейки, нормальный покажет

@user-jr4jw3hf7n 4 ай бұрын

гигант, спасибо

@user-eu3fh5zc8n 5 ай бұрын

Вот это я снимаю шляпу 😊😊😊😊

@user-dz6yy4yq4r Ай бұрын

Привет, я на 2114 проверял дмрв ( машину колбасит на хх ) , относительно минуса акб или кузова на сигнальном проводе 1.06 v, а относительно 3 пина 0.99 v. Почему так, и чему верить? Кстати таким же образом разнится напряжение питания

@segarusvs Жыл бұрын

7:52 проще наверное будет подкинуть новую массу на датчик, для проверки, нежели искать где его родная масса, учитывая что проводка в гофрах плюс обмотана изолентой.

@MrQuazar Жыл бұрын

А как же выпотрощить все косы и перепаять всю проводку чтобы узнать? 😂

@andreysaushin6104 8 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня на Калине не 5В, а 5,23В, в чем причина неисправности?

@tour2020 11 ай бұрын

подскажите пожалуйста, вот моя распиновка датчика нашел в Ельзе, тут 5в нету, как проверить? 1 - выход на ЭБУ 2 - земля 3 - +12В 4 - выход датчика температуры

@user-ih6ew5tj7p 4 ай бұрын

Поправьте меня если я ошибаюсь, но масса на данный датчик подаётся с ЭБУ вроде как, и шевеление шпилек, гаек в данном случае не поможет. Я профан, конечно, но все же..

@user-sx8fp9xi9c 2 жыл бұрын

Какие значения ставил на мультимитре

@user-vx8rc5ob5x Жыл бұрын

На датчику 3,4 вольта вместо 5 вольт, когда снимаю фишку с дмрв становится на входе на фишку 4,9 вольт . Что делать куда копать?

@benbenovich3964 Ай бұрын

Скажите когда мы проверяем 5вольт,это привключенном зажигании

@user-rn4se8vj4d 9 ай бұрын

что за причина может быть, на холодную заводишь двигатель, работает 5 минут и потом отключает 2 цилинда на минуту-полторы а потом включается и и всё работает ровно?

@Chepega Жыл бұрын

у меня с напряжением 1.03 - незаводится, а ставишь новый дмрв все работает. Но новый дмрв тоже с касяком 0.985, это ниже его минимального порога (0.996) жрет при этом 20л на 100км. шнива.

@Chepega Жыл бұрын

поставил оригинал от бош, расход стал 10-11л на сотку. Все дело в прошивке... у меня была евро-0, вот при ней, с неисправным ДМРВ жрет как не в себя. С обычной прошивкой к примеру евро-2, неисправный ДМРВ прибавит расход 2-3л. Что вполне себе можно и не заметить.

@svyatozar94 2 ай бұрын

Добрый день! А если приходит 0.98 вольт? При этом обороты плавают, но стоит отключить дмрв и обороты перестают плавать, в чем может быть дело?

@Oleg_84 Жыл бұрын

Если делаю измерения "тыкая" в сигнальный провод и массу на фишке дмрв и получаю 1.5 (примерно), а потом тоже самое, но минус на аккумулятор кидаю и получаю 1.2 (примерно), то дело в массе, так? Симптомы - огромный расход топлива.

@Oleg_84 4 ай бұрын

@skf2878 привет. УАЗ ПАТРИОТ. купил новый дмрв Бош. Мотор стал мягче работать. Делал замер "бак до полного". Получился расход 13.5 на сотню в жару с кондеем. 90 км трасса и 10 грунтовка на первой - третьей передачах. Потом установил ГБО, пока газ был до 20 рублей отбил установку. Сейчас газ по 30 рублей и расход опять 19-21 литра. Но тут уже резина МТ тяжёлая и 32 дюйма. Буду шить мозги под газ на раннее зажигание. Оборудование заказал, жду.

@user-hz7nt6vj8f 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуста 098 это живой датчик

@user-pl7fc7ze3l Жыл бұрын

Эти параметры в 1.04 вольта годны только для ДМРВ отечественных машин, или у иномарок такие же показатели должны быть при проверке ?

@21Sagon Жыл бұрын

Если не ошибаюсь датчики bosch точно подходят под эти показатели

@dimaosipov5100 Жыл бұрын

А если паказывает в места 1-1.04 0,25 што это значит?

@user-wo6wg8ku6c 2 жыл бұрын

На всіх автомобілів питание дмрв 5вольт?

@user-fx1ze9de7s Жыл бұрын

Зраствуйте скажите у меня лада 2111 когда заводишь машину только на рабочий температуры то обароты не падают станут 1300 пока не газонешь тогда падают на 850 не знаю чё делоть ..

@user-bq3fz5qz5i Жыл бұрын

этот мультиметр точно показывает ?..после запятой 3 знака

@user-tk8oz8nr2f 2 жыл бұрын

а на нексии так же распиновка и проверка ???

@user-pw7qg2dc6c Жыл бұрын

Про первый пин трудно было дать пояснение или вотнуть туда плюсовой щуп?!

@dr_flex4126 3 ай бұрын

Хай. Что если питание 5В меняется во врем езды?

@user-vj6oo3qz2k Жыл бұрын

А если нет на дмрв 12вольт, где искать? Откуда подходит 12в. С контроллера, или от замка, и есть ли предохранитель в цэпи, подскажите кто нибудь.

@rtanrtan6327 4 ай бұрын

Частотный жаль так не проверить.Только осцелогрофом.Поэтому люди при ошибке меняют на новый.😅😅😅

@FireCraftGame 6 ай бұрын

У меня при зажигании, замер напряжение показало напряжение акб, ошибок нет. Но это не нормально, что делать?

@user-eq8mb6kv1v 3 ай бұрын

А если выходное напряжение 0,5 вольта на неработающем двигателе? ЕЛМ ПОКАЗЫВАЕТ. Холостого вообще нет. Подтраивает. Ногу с педали убрал глохнет. Разьем с датчика ДМРВ снял, не глохнет, хотя и работает не очень. ПРИ работе двигателя показания расхода воздуха и выходное напряжение меняется в зависимости от оборотов