Озвучиваю некоторые ценники и варианты. Телефон нашего аэроклуба Арго на аэродроме Гостилицы (недалеко от Питера) - 8-812-945-29-сорок пять. Сайт - www.wing-argo.ru/
@user-lb7wg9ig3e3 жыл бұрын
Заграница однако...........
@santosh4mahale3 жыл бұрын
I am from India. can I come there to learn to flying ?
@user-tn8sn3gq7m2 жыл бұрын
А пенсионерам есть скидка
@huskarwarior8421 Жыл бұрын
здравствуйте.извините у меня не очень хорошо с русским языком.я из Узбекистана,могули купит делтале
@huskarwarior8421 Жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e здравствуйте,хотел спросит
@aleksandroshurok17953 жыл бұрын
Большое спасибо за ваше терпение на обсуждение таких вопросов.лично мне было интересно узнать стоимость и нюансы
@aleksandroshurok17953 жыл бұрын
Очень хотелось бы побывать у вас и полетать с вами в качестве учлета
@user-xh4iz5px1f3 жыл бұрын
Довольно позитивно и познавательно!
@user-lb7wg9ig3e3 жыл бұрын
Я бы с удовольствием стал владельцем хотя бы дельталета и только личного. Спасибо Леша за красивый полет и информацию.
@user-jr3op5gg6i3 жыл бұрын
Но есть ещё вариант с паралётом. И дешевле и хранить проще.
@user-lb7wg9ig3e3 жыл бұрын
@@user-jr3op5gg6i Там крыло не жесткое.............
@user-jr3op5gg6i3 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e А жесткое крыло это прям бич? Да не жёсткое, но в этом ничего страшного нет.
@user-lb7wg9ig3e3 жыл бұрын
@@user-jr3op5gg6i Ну для молодежи может и чепуха\. а вот кому постарше стартовать с ног как мне кажется уже не камильфо. Да и складываются они почаще.
@user-jr3op5gg6i3 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e на счёт старта с ног, паралет, та же тележка. А на счёт складывается, как складывается, так и раскладывается. А вот жесткое крыло если сложилось то это уже точно всё. Да и складываются они как правило в термичку. Я и не говорю что это лучший аппарат, но то что он однозначно дешевле, споров быть не может. Начался то разговор о доступности. А кто не хочет тот ищет отмазки типа старт с ног не про меня, складывается и прочее.
@paramotoX3 жыл бұрын
Спасибо за подробные пояснения.
@user-ic1mr5ws3h3 жыл бұрын
Большое спасибо за контент! Очень интересно и приятно слушать!
@basil06073 жыл бұрын
относительно не дорого - 300-400 тыс. Красивее полётов на дельталёте я ничего еще не пробовал. Парашютные прыжки - слишком быстро и экстремально. Самолёт - дорого и не так просто, да и стекло вокруг. А вот дельталёт - самое то. Было бы где ставить и учиться
@user-md3in3so2j3 жыл бұрын
про шары забыли. Поговаривают на аэростате очень красиво. Я на дельтаплане летал, и по мне это немного шумновато. А в дельталёте прибавляется шум мотора и винта... Дуцмаю что через час полёта будешь мечтать о посадке )))
@petrpetr95763 жыл бұрын
@@user-md3in3so2j права требуются на шары ?
@user-md3in3so2j3 жыл бұрын
@@petrpetr9576 на счёт именно прав не скажу. Скорее всего нужны. Права нужны на всё летающее что тяжелее 120 кг, а шар, я думаю тяжелее. Обучение в любом случае необхадимо. На дельт права не нужны но без обучения ты не полетишь )))
@petrpetr95763 жыл бұрын
@@user-md3in3so2j а полеты на шаре, дельталете надо согласовывать с кем то ?
@user-md3in3so2j3 жыл бұрын
@@petrpetr9576 есть вообще закрытые зоны (военные базы например) - туда залетать нельзя. Вокруг этих зон - зоны где летать можно, но уведомляешь органы (по телефону) о полётах. И есть совсем открытые зоны - гденибуть в горах
@user-qx8ec3ny6e2 жыл бұрын
Кайфовые полёты на малых высотах!
@deltaangar2 жыл бұрын
Да, бреющий полёт это песня!
@user-vf7nb2ez5p3 ай бұрын
Привет алексей! С этим запретом теперь не будешь летать. Твои ролики это просто класс .я еще плюсом от них научился спасибо тебе большое.
@deltaangar3 ай бұрын
Запрета на пилотируемые полёты нету. Запрещено только дроны запускать, даже детские.
@user-vf7nb2ez5p3 ай бұрын
@@deltaangar понятно спасибо.
@user-fm4gs8qb7i3 жыл бұрын
Благодарю за новости .👍👍👍💥💥💥
@user-fg3gc8jv5m3 жыл бұрын
отличная тема. Полмиллиона на обучение и аппарат можно и кредитнуть. Вполне доступный транспорт тому же пастуху на работу летать, а то коровы не пасутся. Читал, что в Новой Зеландии пастухи работают на маленьких вертолётиках. Ковбои нынче перебрались в воздух.
@user-jr3op5gg6i3 жыл бұрын
Есть ещё вариант начать с паралёта. Дешевле и проще с хранением. Я вообще начал с параплана.
@DenisK802 жыл бұрын
А я так и остался на параплане )
@PlatonMatroskin3 жыл бұрын
В клубе, скорее, придётся платить почасовую аренду. Однако, для вхождения - прекрасный вариант.
@deltaangar3 жыл бұрын
В нашем раньше был только ежемесячный взнос + бензин.
@user-ux7dc6fb1z2 жыл бұрын
Край российский , красота непередаваемое 👍🤝✊
@RusFedor2 жыл бұрын
В Сербии, Хорватии, Италии, Словакии в основном аэроклубы. Причём, в мелких аэроклубах есть условия, что если купишь в клуб технику, её обслуживание и хранение будет бесплатным, да и скидка есть на членство в клубе. Также молодым (до 20 лет) и старым (после 60 лет) скидки делают за членство в клубе, примерно раза в два ниже ценник. В России аэроклубы явление все же редкое и ценники неприятно большие.
@deltaangar2 жыл бұрын
В России власть вообще старается задушить всех мелколётчиков.
@gordonfram2 жыл бұрын
@@deltaangar в России власть старается задушить всех, кто имеет что то подобное дельталёта, планера и частная авиация
@velesick283 жыл бұрын
снимите пожалуйста видос про безопасность полетов, как можно уменьшить риск особых случаев, про надежность или опасность дельталетов и тд
@deltaangar3 жыл бұрын
Безопасности полётов обучают в авиаклубе. Что же касается надёжности дельталётов, то они априори надёжные, если сделаны правильно.
@user-hw1cn1yx2m9 ай бұрын
летайте самолётами известных авиокомпаний
@aleksandrlevterov83857 ай бұрын
Спасибо за инфу - было интересно
@interestingandfunnyvideos11142 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@Xstroz Жыл бұрын
Лайк за эффективных менеджеров )
@user-ke3sj2go4m3 жыл бұрын
Я вот нашёл air creation clipper 582 с новым крылом которое в полете можно сдвигать взад и вперёд для скорости и посадки... цена 10к евро 98 год, 350 часов налета(крыла 6 часов) Вот думаю))
@deltaangar3 жыл бұрын
582й с 350 часов налёта? Он столько не живёт.
@user-ui3nm4qi3v2 жыл бұрын
Класс, респект, удачи
@balamut87634 Жыл бұрын
Круто. Очень люблю летать, но я нищеброд.
@deltaangar Жыл бұрын
Это вообще не проблема. Записываетесь в аэроклуб и помогаете там всем чем можете, вплоть до подметания асфальта. Хорошего человека авиаторы всегда покатают и даже поучат пилотировать бесплатно.
@user-uv2cm6qj3m Жыл бұрын
Оооооооо О, как весело летать.
@mahmidjanmoydinov8884 Жыл бұрын
Киргизия.ош.словнету.класс
@oleksandrmilovanov87843 жыл бұрын
Бу жигули и небо надо подумать
@grishablesov2098 Жыл бұрын
Спасибо за обзоры !!! А что самое опасное для вас в делалетах ? Может есть видео или истории.заранее спасибо.
@deltaangar Жыл бұрын
Самое опасное в дельталётах кувырок - kzfaq.infoHDjXYeg2f6E?feature=share потому что из него никто ещё не вышел живым.
@user-be2um1kb4n3 жыл бұрын
Думаю далеко не везде. К БОЛЬШОМУ сожалению.
@user-or7vf9yz4u3 жыл бұрын
Ненадо садится на провода!😊
@juanmexikko71493 жыл бұрын
Bravo !
@user-lk4jn1nb8w Жыл бұрын
А провода на столбах я и не видел. Опасно однако.
@deltaangar Жыл бұрын
Провода видно плохо, а в сумерках вообще не видно, поэтому их нужно высматривать по наличию столбов. А ещё лучше не летать низко в незнакомой местности.
@user-be2um1kb4n3 жыл бұрын
Далеко не всегда. Ксожалению.
@user-gg1pl1tq5x3 ай бұрын
Можно научиться летать в авиаклубе, но где получить официальное пилотское на дельталет свыше 115кг? Как подать план полета на тяжелый дельт, без документов?
@deltaangar3 ай бұрын
В путинской России получить пилотское на дельталёт давно уже невозможно. Тоже самое с пилотским на аэростат. С пилотским на планёры вроде как то решилось, но это не точно. В общем жопа. Подать план на тяжёлый можно указав в нём неправду - вес вашего аппарате менее 115кг.
@user-fg3gc8jv5m3 жыл бұрын
получается, что двигатель расходует примерно 15 литров в час? я верно посчитал?
@deltaangar2 жыл бұрын
от 6 л/ч в зависимости от оборотов
@Mr.AG.3 жыл бұрын
Привет, увожаемый. я вот так подумал.. потому что вы любите похулиганить, небыло бы хорошая идея в ставлит нож на переднем раме? как у верталётах против проводов на всяких пожарных. :) спосиба за полёты.
@deltaangar3 жыл бұрын
На балансиром аппарате нож не поможет. Аппарат всё равно кувыркнётся.
@Nakojher3 жыл бұрын
На этих проводах сбитые камазами бетонные столбы держаться, куда там ножом на таратайке.
@user-bb4vu8tz4o3 жыл бұрын
Хочу😃
@deltaangar3 жыл бұрын
Плати!
@user-bb4vu8tz4o3 жыл бұрын
@@deltaangar самоделку соберу из рамы велосипеда
@user-ug4mh9kb6h Жыл бұрын
Хорошо расказывают, на самом деле всё очень плачевно, жадные и глупые чиновники(депутаты) всё больше и больше вносят предложений как задушить смелых и порядочных людей в России которые любят небо, человек летает на дельтолете более 20 лет, извините летал, больше он летать неможет, что-бы ему законно летать дальше нужно около500т.р.регистрация,СЛГ мед справка такая как пилот пассажирского лайнера, не автомобильная, пилотское удостоверение обходится более 300т.р.,человек находился в авиа клубе, собирались полетали в привязки (вокруг) аэродрома, обязательно давали заявочку, заносился вылет в журнал, комуто помешали, дельталет стоит уже год, узаконить все документы возможности нет при зарплате 15тр и все равно мы любим свою родину, Россию а она та как нас любит с каждым годом всё крепче и крепче.
@deltaangar Жыл бұрын
переходите на 115кг
@gkasatkin Жыл бұрын
Самый главный вопрос: сколько стоит и сколько прёт. Главное хромушек побольше)))
@deltaangar Жыл бұрын
А хромушки это что такое?
@user-er4dc6wo4u2 жыл бұрын
РМЗ-640 ,,БУРАН''
@dimmig233 жыл бұрын
Да, у нас же почти в каждом городишке обязательно есть клуб дельталётчиков и паралётчиков...поэтому желающим даже деньги не нужны -- никто не берёт...
@deltaangar3 жыл бұрын
Не берёт что?
@dimmig233 жыл бұрын
@@deltaangar Деньги...брать некому...
@user-ox3kc4zy1y3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а по эксплуатации большие расходы? В т ч расход топлива
@deltaangar3 жыл бұрын
Весной меняю масло и масляный фильтр. Воздушные только промываются и смазываются спреем. Расход зависит от конкретного движка и от режима полёта. Минималка на моём 6л/час.
@user-ox3kc4zy1y3 жыл бұрын
@@deltaangar спасибо.
@OtecNikolay2 жыл бұрын
Ужасно хочу в небо. Есть некий бюджет согласованный с женой. Научите, подскажите. Буду рад. Пока я в Москве
@deltaangar2 жыл бұрын
Начните с посащения аэроклуба.
@user-ku2uj1dg6s2 жыл бұрын
а спасательная система у вас есть? Сколько она стоит? И если она крепится сверху дельталета, то при отрыве телеги, она же не поможет, так как останется с крылом?
@deltaangar2 жыл бұрын
Белый контейнер под двигателем видите? Это и есть БПС. А работает она так - kzfaq.info/get/bejne/eq1iY6ebksy-nnk.html Цена примерно 200т.р.
@user-it4zu7pn7t2 жыл бұрын
Скажите, сколько стоит примерно один летный час? Вот не знаю, что для работы приобрести дельтолет или паралет! Можно. к примеру, на дельтолете перевозить полезный груз на 100 км. в пределах 150-200кг.?
@deltaangar2 жыл бұрын
Можно и 150 и 200кг, лучше конечно на дельталёте, только крыло тогда берите с большой грузоподъёмность, самая большая ГП у крыла Маверик, у него 600кг. полная масса аппарата. Хотя по закону допускается не более 495кг. Паралёты тоже бывают мощные, но про них не могу ручаться. А на дельтиках пилоты химики запросто возят раствор в 200 литровых бочках и опыляют поля. Но учтите, что вся сверхлёгкая и лёгкая авиация относится к АОН, а в АОН запрещено заниматься коммерческими перевозками. Ну и соответственно официальной цены лётного часа не существует, как договоритесь так и заплатят, только не берите деньги в руки, могут устроить контрольную закупку и влепить статью за незаконное предпринимательство. Деньги вместо вас должен получать кто то другой, а вы летаете типо бесплатно ...
@user-it4zu7pn7t2 жыл бұрын
@@deltaangar спс! Я хочу использовать не для коммерческих перевозок! Можно с вами связаться не на открытых форумах? Есть ел. адрес?
@deltaangar2 жыл бұрын
@@user-it4zu7pn7t mdpspb@yandex.ru
@user-mt8lg6cs8c5 ай бұрын
Алексеи. Сколько. Стоит. Ваш. Апарат.
@deltaangar5 ай бұрын
Теперь уже не знаю. И курс евро поменялся и санкции ввели...
@user-it4zu7pn7t Жыл бұрын
Скажите, а что безопаснее и практичнее дельтолет и пара лет?....
@deltaangar Жыл бұрын
Безопасен любой ЛА пока его пилот не накосячил.
@lookvik6102 жыл бұрын
Добрый день а на каких ресурсах можно посмотреть цены на дельтапланы и приценится?
@deltaangar2 жыл бұрын
Авито, REAA.
@slavun992915 күн бұрын
Я сейчас учусь в Венгрии
@deltaangar11 күн бұрын
На дельталёт? И сколько стоит там обучение?
@slavun992911 күн бұрын
@@deltaangar теория 100 тыщ форинтов(250 евро) + учебники. 30 час. Налета в приделах 100евро час. Но обезаловка 10часов с инструктором а 20час. Можешь арендовать и накатывать 20 час вокруг аэродрома. Как то так. Не дёшево но дешевле чем в Германии
@deltaangar11 күн бұрын
@@slavun9929 спасибо за инфу. Так это не дельталёт или на самолёт?
@slavun992911 күн бұрын
@@deltaangar дельталет на самолёт в два раза дороже
@aleksandrerhov44703 жыл бұрын
А в Новосибирской области где можно научится летать? Подскажите! Спасибо,
@deltaangar3 жыл бұрын
Не подскажу. Я ведь живу в Питере. Спрашивайте на авиафорумах.
@user-cn7xt9wq4p5 ай бұрын
Нашли
@aleksandrerhov44705 ай бұрын
@@user-cn7xt9wq4p нет
@georgbou87926 ай бұрын
Цена 1на 2 метра .
@deltaangar6 ай бұрын
Я летаю с 2008 года. С 2009 веду канал на ютюбе. Показываю тут все свои приключения. Часто летаю на грани выживания и до сих пор жив здоров. Какой из этого вывод?
@levandiy10813 жыл бұрын
Какую максимальную высоту можно набрать?
@deltaangar3 жыл бұрын
Википедия пишет, что рекорд для мотодельтаплана 9км
@Muxtar_Saqafi3 жыл бұрын
@@deltaangar здравствуйте. Вы молодец. Супер. Дай Бог всегда приятных полётов и приземления. И здоровья побольше.. а сколько км в час летите, и на каком расстоянии от земли летите обычно.? Спасибо.
@deltaangar3 жыл бұрын
@@Muxtar_Saqafi обычно 75км/ч. На высоте 100м.
@jurok69203 жыл бұрын
да дорого для среднестатистического нищеброда... хоть и реально если авто упало наконец-то до цены мопеда, то крылышки пока экзотика, слишком много прилежащих
@user-iy7jh9dc1k Жыл бұрын
Здравствуйте, как приобрести такую машину?
@deltaangar Жыл бұрын
Нам авиафоруме или даже на Авито можно купить.
@user-hf2dq8xj5o3 жыл бұрын
Бу крыло бу телега и новый ротакс 508
@deltaangar3 жыл бұрын
508 ?
@user-hf2dq8xj5o3 жыл бұрын
Опечатка
@user-hf2dq8xj5o3 жыл бұрын
503
@user-hf2dq8xj5o3 жыл бұрын
Самый надежный
@user-ql3lk5nc2j2 жыл бұрын
Интересно зимои летают вобше?
@deltaangar2 жыл бұрын
Летают. Зимой ещё и легче летать т.к. нет солнечной термички. Поэтому можно летать весь день.
@user-jp8du9fq3x3 жыл бұрын
А я боюсь летать. Вот.
@deltaangar3 жыл бұрын
А вы глаза закройте и будет не страшно.
@dimon57532 жыл бұрын
Павел,вы же Орлов,значит Орел.С такой фамилией высота должна бояться вас.
@user-eg6cx5ns3p3 жыл бұрын
Здраствуйте, а у нас разрешили абучение на мотодельтоплан с матором? И свыше 115 кг?
@deltaangar3 жыл бұрын
Ничего не понял их вашего вопроса.
@user-eg6cx5ns3p3 жыл бұрын
@@deltaangar я имел в виду абучают ли на дельталёт с выше 115кг, и можно ли потом афициально летать на своём апарате в не клуба.
@deltaangar3 жыл бұрын
@@user-eg6cx5ns3p Обучают, но пилотское в России получить невозможно.
@user-eg6cx5ns3p3 жыл бұрын
@@deltaangar Спасибо за ответ, я уж было обнадёжился.
@jurok69203 жыл бұрын
@@deltaangar т.е. обучают чисто практике или всё же с потугами на какие-то документы?
@inkognito_kalachi3 жыл бұрын
А можно Поставить мотор с мотоцикла Урал например, не надёжнее будет ?
@SLAWA473 жыл бұрын
Можно от чего угодно поставить. Есть видео на канале у Алексея "дельталет за 99 долларов", там движок от иж юпитер стоит.
@jurok69203 жыл бұрын
при Союзе ещё от Бурана ставили, можно конечно хоть Д6, но тяга-то не та...
@inkognito_kalachi3 жыл бұрын
@@SLAWA47 кажется Мотор от Юпитера не лучшее решение имхо. С ним вечные проблемы
@@inkognito_kalachi тогда может лучше днепровский мотор?)
@user-wg1mc5vq9r Жыл бұрын
Это купить сколько стоит цена пишите
@deltaangar Жыл бұрын
Цены очень разные, как и на автомобили. Но самый дешëвый новый одноместный дельталëт сейчас стоит 360т.р.
@user-ql3lk5nc2j2 жыл бұрын
Кто ни будь стрелял волков из делталета?
@deltaangar2 жыл бұрын
Нельзя, охота с воздуха это уголовщина.
@user-nw2sp6ww6z2 жыл бұрын
Возможно ли полететь на дельталёте на ЮГ?
@deltaangar2 жыл бұрын
Легко! Вот эти ребята - kzfaq.info/get/bejne/htZghLN8vrWwk5s.html до того как полететь через всю страну, несколько раз летали из подмосковья на юга.
@PopovichAndru Жыл бұрын
Еще можно на север, на восток!!!!!! На запад можно но не далеко.
@alexanderivanov8992 жыл бұрын
У нас нет аэроклубов в радиусе 1000 км =(
@deltaangar2 жыл бұрын
Я думаю вы ошибаетесь. Во всяком случае частные авиатусовки и одиночные пилоты есть везде.
@alexanderivanov8992 жыл бұрын
@@deltaangar частные есть, да. За деньги катают. Но у ни ответственности никакой. Страшно доверять свою жизнь кому попало.
@deltaangar2 жыл бұрын
@@alexanderivanov899 Раз летают - значит приземляться умеют, а это главное. Сертифицированных инструкторов по дельталётам сейчас в России нету. Все дельталётные авиашколы официально закрыты уже лет как 8 примерно. Но неофициально они разумеется могут вас обучить. Если рядом никого нету, то как вариант можно взять отпуск и пару недель прожить в любом аэроклубе.
@val.m771003 жыл бұрын
насчёт зрения?
@deltaangar3 жыл бұрын
Если получать корки, то со зрением строго.
@val.m771003 жыл бұрын
@@deltaangar где-то примерно в конце 80х в журнале здоровье читал,что американские лётчики летают(на то время(с минус 8) -это реально?
@deltaangar3 жыл бұрын
@@val.m77100 Не в курсе. Но судя по тому, что в Америке есть девушка пилот без рук - у них всё возможно.
@Sergey69ful3 жыл бұрын
450к б\ушный жигуль можно купить или хорошего японца)
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
И полететь!
@jurok69203 жыл бұрын
б\ушный жигуль можно и за сотку взять
@gordonfram3 жыл бұрын
Такое удовольствия как дельталёт, жигуль явно не стоит
@CTigra3 жыл бұрын
Когда же автор пересядет на автожир? ))
@deltaangar3 жыл бұрын
При Путине - никогда.
@CTigra3 жыл бұрын
@@deltaangar значит через пару лет )) можно начинать копить...
@deltaangar3 жыл бұрын
@@CTigra Будем надеяться...
@Pomalenky2 жыл бұрын
@@deltaangar В нынешних реалиях,пересесть можно только со стула на табуретку.Год назад....днище ещё не пробили....а казалось уже...Но нет,у нас ещё впереди столько днищ!...и главное,проторенной дорогой идём товарищи!Только назад.
@user-ri2cz9ul9n3 жыл бұрын
Это где такие красивые места?
@deltaangar3 жыл бұрын
Это солнечный Скобаристан! - kzfaq.info/get/bejne/a8yFecmhpszWlqs.html
@user-ql3lk5nc2j2 жыл бұрын
Волков много стала
@mountain97663 жыл бұрын
Ну полетал, покружил, раз, другой, третий... Ну лвдно, четвёртый, пятый.. Сам на сам, молча. На блины к тёще, с друзьями на пикник, на природу не полетишь. По делам тоже. Скучно. Отдать пол ляма за то, чем быстро присытишься, нахер надо.
@deltaangar3 жыл бұрын
Полностью согласен, навара ноль, одни затраты - kzfaq.info/get/bejne/pNKAobmVzdSslpc.html
@Pomalenky2 жыл бұрын
Тут уж каждому своё!!! Небом пресытиться невозможно!Это кураж!На всю жизнь.Либо есть он(кураж)есть,либо нет....
@Alexander-mj3jk3 жыл бұрын
Вас не только в россии смотрят, лучше озвучивать цены в долларах.
@deltaangar3 жыл бұрын
Дружище, в 21м веке при наличии интернета, любой может и сам пересчитать.
@gfhhxxhg47317 ай бұрын
Допустим есть 300 000 а где достать чертежы для постройки делталета? Я не живу на россии