По поводу пружин,можно пойти иным путем без замены штатных.Можно осадить пальцы маховика на которых ходят ведущие диски сцепления,тем самым поджать пружины.Этим способом также решается прблема с установкой стартерного диска без спила центрующих приливов в кпп(или небольшого спила).Главное вымерять чтобы выжимной диск при выжиме не впирался в маховик.
@user-kt2pz4hz9j2 жыл бұрын
молодец! большое спасибо.
@user-ir7tx9xk9y3 жыл бұрын
Класс, не думал что на мотоциклы можно поставить сцепления от машины. По нарезке зубьев, можно было обратиться к токарю.
@user-uy4vy6hh6h3 жыл бұрын
Я думал, а потом по стеснялся, ну спасибо)
@user-pb8in3sq5f2 жыл бұрын
Да,почти у всех такая ошибка,что тоже давно заметил.Такие диски работают так как вы сказали.
@maksgarage2 жыл бұрын
Вращение маховика точно такое же как и на автомобиле на котором стоит этот диск . На автомобиле он стоит выступающий частью к кпп. Значит и на мотоцикле он должен стоять выступающей частью к кпп.
@user-lu5dm4cy8k2 жыл бұрын
Диск работает в обе стороны
@doktaro79342 жыл бұрын
Молодчага
@igorfinyutin7559 Жыл бұрын
Вот это новость. Столько лет все ставили через жопу. Проверил свой с 408 москвича, такая же проблема. Теперь понятно почему за 5 тыс расбивало отверстия в дисках и сам диск. Спасибо за инфу
@user-ko1wn7to4c6 ай бұрын
А если развернуть с москвича диск?
@maxcayn29422 жыл бұрын
С тугим рычагом сцепления есть очень простое решение.Так-как пар трения с 4-рех уменшилось до двух,рычаг выжима можно сделать длиннее до 1.5 раза.Почему не вдвое?Как Вы ранее сказали,сами фрикционы крепяться не к плоской пластине а к "рефленой" и с выжимом диск становиться немного толще.
@artmaxgarage87362 жыл бұрын
Странный диск какой-то, должен демфер работать в обе стороны, при розгоне работают все 6 но при сбросе газа или торможением двигателем 2 мягких.
@MyakishPersidski2 жыл бұрын
Чувак, пили ролик, как выжимается, как показало себя итд)
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
Сезон откатал все норм, уже разобрал.. скоро будут видосы!
@Gogament2 жыл бұрын
Видел где срыв проверяли динамометрическим ключом, добавляли меньшие в диаметре пружины от ВАЗ внутрь стандартных, через одну
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
У меня все строго на глаз и от руки вышло)) Самое главное все получилось, на данный момент проехал уже 1200 км, все четко, доволен, самое главное ни какого букса, и весь механизм расходился , сам выжим стал гораздо мягче, вообщем я доволен в полной мере, все ни как не сделаю видео, просто не хватает время..
@sergeikushnir8142 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно. Один вопрос: насколько укоротил пружины от 08-й
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
где то на треть
@sergeikushnir8142 жыл бұрын
@@user-uy4vy6hh6h спасибо большое.
@user-bc4rv2if8x Жыл бұрын
Диск ставишь не правильно. В твоем случае он будет работать когда сбрасываешь газ на передаче, а при открытии газа получается жесткий удар от двигателя на коробку и колесо. Демфер на диске работает в противоположную сторону вращения двигателя, должен сглаживать ударные нагрузки.
@user-uy4vy6hh6h Жыл бұрын
Там все правильно, пересмотри видео внимательно, я очень подробно все рассказал, мне кажется даже тугие должны были понять..
@capral30933 жыл бұрын
остался самый важный вопрос - момент срыва. На сколько понял один диск требует конский прижим. Конский прижим даст повышенную нагрузку на КВ.
@user-uy4vy6hh6h3 жыл бұрын
Да именно так примерно..впринципи на стандартных пружинах он едет, но валить не выйдет, будет буксовать, их не много не хватает, по этому я и искал вот эту золотую середину, когда еще не совсем туго, и при этом все ок, в любом случае известно станет как заведу и попробую под нагрузкой
@user-lw3fl8wf9j2 жыл бұрын
отьездил несколько лет с диском от 401 москвича на родных пружинах не заметил пробуксовки думаю для одиночки вполне достаточно.а вот с установкой триале озадачили какой стороной ставить не ясно
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
Я с коляской откатал сезон, вполне себе хорошо, буксов не заметил, ну я правда не перегружаю его сильно)
@user-qt9zl2nu1q2 жыл бұрын
Вопрос, а почему нельзя забить пальцы глубже, и не ставить проставочный диск, ведомый диск продвинется по валу шлицов должно хватиь, может упирется в выжимной диск конечно.
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
Идея хорошая конечно, я чет об этом не подумал, ну может кто то другой так сделает, проставочный диск там конечно лишний)
@user-ee3qw7kw5d2 жыл бұрын
Пружины можно поставить от москвича 412 или толька 08
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
На самом деле я не знаю, взял с 08, потому что была возможность их взять, я не знаю диаметра и жесткости москвичевских. я знаю то что эти обрезал, подогнал, гоняю с коляской, сезон, все ок, не буксуюет, все просто идеально в этом плане!!
@user-bp4gn4eq3l Жыл бұрын
Герметик не выкидывает из дисклв?
@user-uy4vy6hh6h Жыл бұрын
Нет, он же сжат сильно пружинами!
@user-wy5et2pq6c2 жыл бұрын
Я 2 года проездил на таком сцепление и вернулся к родному,потому что нагрузка на механизм сцепления очень большая, ломает шток,рвутся тросы и на рычаг выжима большое усилие. Родное сцепление работает не хуже, только что гремит,,,да и х с ним
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
у меня стоит всего две пружины от ваз и те укорочены на 30% большой нагрузки не ощущаю, ну нужно еще по ездить, посмотрим!
@user-mg4of6ks4e3 ай бұрын
Заказал диск сцепления от Таврии но пришёл почему-то на двадцати шлицах , не могу найти чтобы был на десяти шлицах
@user-uy4vy6hh6h2 ай бұрын
Дак он по моему и должен быть на 20 маленьких, а ты их вспомощью напильника делаешь на 10
@Alex34m2 жыл бұрын
И что в итоге? Кто неправильно диск поставил ты или все остальные?что испытания показали? Может тогда и диафрагменное сделать
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
Да нафиг заморачиваться диофрагмой , это не к чему, я думаю я все сделал правильно, демфер работает, включает и отключат плавно, я даже и не надеялся на такой итог , все нет времени сделать видео по отчету))
@Alex34m2 жыл бұрын
@@user-uy4vy6hh6h да не особо там много мороки, если только токарка я себе делал сам, самое сложное это найти токоря
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
@@Alex34m ну может так и проще, мем самому пилить напильником хахах
@capral30933 жыл бұрын
почему не с москвича? шлицы подходят.
@user-uy4vy6hh6h3 жыл бұрын
Потому что в моем случае не так просто его достать))
@user-hb3jx3bb1i2 жыл бұрын
Демфірованя повинно бути проти вращенія .
@rokzd82472 жыл бұрын
хоть один умный русский за день на ютую я тоже пишу про ошибки а они обижатса)))))))
@user-zy7pe9cl2e2 жыл бұрын
Крутящий момент у таврии больше поетому нужно избавится от трех демферных пружын
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
от трех не как.. они парные, можно от двух или от четырех )
@user-zy7pe9cl2e2 жыл бұрын
@@user-uy4vy6hh6h я с москвича поставил сцыпление через одну пружыну всеже дубовые думаю с чего поставить помягче .
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
@@user-zy7pe9cl2e Да это нужно методом эксперементта )
@user-zy7pe9cl2e2 жыл бұрын
@@user-uy4vy6hh6h ну да как минимум узнать крутящий момент мт и авто
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
@@user-zy7pe9cl2e Это все не сложно высчитать мотоцикл урал крутящий момент 45-48 н/м, автомобиль Таврия 68-105 н/м .... только я боюсь это особо может не помочь , потому как нужно высчитывать и вес агрегата, и привод на количество колес, короче очень много нюансов которые могут воздействовать на адекватную функцианальность, данного узла, я обычно таким не заморачиваюсь, для меня важен конечный результат, не важно как я его достиг, в данный момент меня все устраивает боле чем...еще момент в том что каждая пара пружин работает в своем положении не зависимо от того уберете 2 пружины, или четыре все равно первая пара будет работать первой и жесткость их можно изменить только полной заменой пружин!
@filfilatov13632 жыл бұрын
Жень Привет,а можно твой номер Лугаком или по вацап позвонить,я сам тоже с ЛНР с Луча)!
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
Привет! 0721647141
@CoverAISong3 жыл бұрын
Привет
@user-uy4vy6hh6h3 жыл бұрын
Привет))
@aurimasauris84295 ай бұрын
какой каталожный номер у такого диска сцепления, может подскажете подробнее.
@user-uy4vy6hh6h2 ай бұрын
Уже не помню, было это давно))
@Alex34m2 жыл бұрын
Пружины 08 это перебор слишком туго, ставят 3 внутренние от урал днепр вместе с 6ю родными
@user-uy4vy6hh6h2 жыл бұрын
Поставил три родных , и три с восьмерки, только я их резал, нет не туго вышло, в самый раз, сезон откатал на изи, не буксует, все как надо!
@MrDermengy Жыл бұрын
Чушь полнейшая 😢
@user-uy4vy6hh6h Жыл бұрын
Все зависит от развития человека, на сколько его мозг может воспринять информацию, вроде бы все наглядно разжовано, и все понятно, но высер диванный вместо того что бы думать, просто перднул, и высрал, сам то что сделал, покажи видео, мы все посмотрим!
@user-rh9be7nx2s5 ай бұрын
работают только две пружины, посмотри внимательно. так как так идёт нагрузка на диск при движении авто накатом и торможением двигателем. а основные ну а основные демпферные пружины дураком надо быть что бы не понять что от руки ты их не выжмешь
@user-uy4vy6hh6h2 ай бұрын
Работают все пружины которые есть, начиная с малых по жесткости, заканчивая теми что по туже, взависимости от нагрузки, нужно дураком быть что бы не понять этого, нужно что то самому руками своими делать, вместо того что бы умничать на диване!!