Принцип оружейного глушителя основан на том, что во время прохождения снаряда через секцию, сам снаряд отсекает газы в камеру и отверстия делаются максимально близкими по диаметру проходного канала/снаряду На авто, такой принцип действовать к сожалению не будет

Снежинки вырезайте, новый год на носу😂

тема интересная и нужная . я ТРЕБУЮ продолжения экспериментов по поиска идеального глушителя! согласен при этом смотреть рекламу!☝

Принцип уменьшения звука от глушителя, лучше делать первую банку большего объёма а конечную меньшего объёма и с перегородками ступенки или змейка. Удивитесь что станет в разы тише

*Ау-у! Оружейный «глушитель» (ПБС) рассчитан на движущуюся пулю по стволу, а у вас что движется в выхлопной трубе? Огурец 🥒 в салат, к новогоднему столу?!* 😂

Надо для мотоблоков беззвучный глушак разработать.

Денис, в 70-80-е годы многие делали глушители эжекционно-вихревого типа. Там был один недостаток: цилиндрическая форма. Они прекрасно работали. И не съедали столько мощности, как современные секционные. Архив журнала "За рулём" и "Изобретатель рационализатор". Удачи.

Говорят 😂😂если перевернуть табуретку,то можно посадить четырёх лайфхакер -диайвайщиков..😈 Самое главное в этом мероприятии вовремя включить камеру и записать рекламу🤦🤦😂

Был у меня глушитель по принципу оружейного, в 90ые делал завод "Полёт". Это была труба из нержавейки, состоящая из двух штампованных половин и сваренных между собой, внутри были полуперегородки, они располагались внутри под углом, плюс в этих перегородках были по одному отверстию, газы шли своего рода змейкой. Длинна данного глушителя была точно не скажу, ну метр 20 наверное... Ставил я с отцом его на 412 Москвич, никаких резонаторов, банок, удобно было ездить, нигде не цеплял! Так и продал машину после 25 лет установки... Глушитель на века!

Молодцы за попытку Вот только это работает только тогда когда элемент(пуля), закрывает центральное отверстие.

Можно попробовать сделать глушитель как на вентсистемах, только модернизированный. В выхлопе сочетание высоких и низких частот. Звуковые волны разной частоты гасятся по разному. Высокие частоты поглощаются рыхлыми поверхностями, низкие частоты лабиринтами. Ступенчатый лабиринт с губками из нержавейки в углах и на поворотах должен хорошо сработать. Но это не точно)

У шуруповерта громкий звук. Срочно рассчитать и изготовить глушитель 😃

Копировать оружейный глушитель не совсем правильно! Вы не учли того что во время выстрела основной канал перекрыт пулей и движение газов проходит через малые отверстия в конусах, у вас же получился прямоток в шубе!!!!

Сделал себе на ВАЗ 2107 полностью раздельные выхлопы 1-4 и 2-3целиндры и теперь по два резонатора и два глушителя получилось красиво и вот результат слегка добавилась вибрация двс, прогревается мотор быстрее, тоесть в стабильный режим становится и самое главное при разгоне с места ровный разгон без провала в конце и прет как надо и по горючее вроде как экономит потому что от заправки до заправки на день дольше проехал чем раньше маршрут всегда один и тот же и как результат это полезно моей оказалось

Спасибо Сереже за философию геометрии)

можно сделать модернезированый глушак + теплообменика для антифриза, по приницпу как на Приусах ставят, либо вообще пойти по принципу рекуператоров.. и тепло и тихо будет)

Переборки сделайте на оси потока, по диаметру выходного отверстия, в местах расширения воронок, чтобы газы их обтекаи а звук отсекался. Удивитесь.

Здравствуйте! С новым годом! В семидесятые годы мне пришлось изготавливать самодельные глушители для мотоцикла "Урал". Подробностей изготовления теперь не помню. Глушитель состоял из центральной трубы, в которой через определённое расстояние сверлил отверстия около 6мм диаметром. Вырезал из металла двойка шайбы. Вроде три. Такого размера, чтобы они плотно входили своими загнутыми наружными краями в трубу большего диаметра. Примерно 9-10 см. Диаметр внутренней трубы был около 3см.Шайбы на равном расстоянии закреплял на центральной трубе сваркой. Были две заглушки спереди и сзади трубы. Тоже из листовой стали. Так же с помощью сварки крепились на внутренней и наружной трубе по краям наружной трубы . Глушили звук мотора вполне приемлемо. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.

Частоту нужно замерить, одна громкость на 15кГц и 100Гц - не одно и то же. Только банку резонатора нужно по отношению объём/диаметр/длина подбирать. Попробуйте схему глушителя ВСС Винторез, в сборке должен быть проще, без конусов)

Один знакомый поставил на уазовский мотор глушак от Марк-2. Очень интересно было стоять рядом с машиной и слушать только грохот движущихся деталей мотора. Совсем, как при установке оружейного глушителя слышно только работу механизма перезаряжания.

Инструмент прежде чем рекламировать, следует вскрыть- посмотреть редуктор, опоры и тип подшипников. Заодно качество пайки контактов, якоря и тд. Ps . Морозострйкие акумы- это отдельная тема. Дорогая😂

Вообще и простой глушитель для авто делается по той же технологии, что и глушитель для оружия. Уменьшается скорость истечения газовой струи и там и там.

Обалдеть, философия геометрии и Сергей CD диск режет , так ещё и левой рукой!!! Серёга молодец!!!!!!!!!!!!!

Клевое видео! Денис сними обзор на печку которая была за тобой в гараже, и расскажи про эффективность установки баллона

На самом деле оружейный глушитель не так уж и сильно глушит звук выстрела, это только в фильмах слышен "пшик" вместо выстрела, по факту звук остается просто часть частот срезается, и слышно не так далеко

Конструкцию можно сделать по типу шнековой, для этого стандартную банку модернезировать можно

Есть чем заняться в следующем году. С новым годом и всего самого наилучшего.😊

У меня на слубе, на ВАЛУ, стоял касетный ПБС безаптюраторного типа, с косыми перегородками. Дома сварил по тому же принципу и поставил на ИЖ Юпитер. Мотоцикл ваще было неслышно. Где-то в деревне до сих пор с ними ездит.

Приветствую Денис, ты в одном из видео устанавливал пневмобалоны с подкачкой автомобильным компрессором в Октавию 4#4 . Есть информация сколько проработала эта система?

Денис, автомобильный глушитель по другому устроен и считается. В камерах есть перепускные каналы из одной в другую. И размер камер должен быть разный, рассчитаный на частоты звука выхлопа. Вы же собрали простой прямоток. Кстати забейте в камеры стальную или керамическую вату. звук станет тише и ниже.

Сейчас только что вспомнил ещё в деревне у нас был один Самоделкин мужичок когда я видел такой глушитель у него где-то В девяносто шестом году глушитель был сделан на основе очистки типа дополнительный бачок для очистки выхлопных газов циклон абы он сделан так на основе фильтра воздушного и всё было офигенно с выхлопухи практически выходил только считаю что запах трактора у него был дизельный он на нём в тайгу ездил Ну и чтобы типа не отпугивать зверьё запахом

Молодцы, сначало не получалось, а потом тарельчатую колонну сделали и получилось 👍

Надо разложить звук в спектр и посмотреть разницу. Ухо воспринимает разные частоты по разному. Шумомер выдаёт суммарную величину. И надо добавить конуса в центральный канал, сопротивление потоку они создадут небольшое, а звуковые волны отразятся на рефлекторы

Делал глушитель из консервных банок разной высоты, но одинаково диаметра, собираются в одну сборную трубу, очень эффективно Подсмотрел в Ютьюбе, забил самодельный глушитель для триммера Очень прост в изготовлении 👍

О! Здоровья! Я делал двухконусный. По образцу глушителя швейцарского. На ваз-2101 сработало!

Ден привет все класс. Но когда пуля проходит по каналу глушителя газы упераются в пулю и рассекатель и разбиваются по камерам а у вас как есть труба и труба если через один ставить глухой в центре с отверстиями по краям мож и будет толк. Удачи в опытах😁

шумомер надо ставить не соосно потоку выхлопа, а под 45 градусов от него

в оружейном глушителе сама пуля закрывает центральное отверстие при прохождении через него, а у вас оно постоянно открытое. Попробуй сделать так: через одну секцию заглуши центральное отверстие, и через одну секцию заглуши наружний проход, чередуя их. В общем через одну секцию газы проходят снаружи, а в следующей по центру и так далее.

С наступающим Новым годом вас команда!!!

Глушитель от оружия предназначен для единичного гашения волны. два выстрела друг за другом, первый будет тихим а второй уже будет слышен почти как без глушителя т.к. в полостях уже имеется давление от первого выстрела. В данном случае хлопки идут друг за другом т.к. холостой ход 800 об/мин. 4 цилиндра и воспламенение 1 раз за 2 оборота и в итоге 1600 выбрасов отработаных газов в мин.

Мне кажется что пуля играет огромную роль, она даёт отражение ударной волны и наполнение отсеков глушителя избыточным давлением. Возможно в авто глушителе вашего производства нужно поставить отражатели по центру, чтобы это был не прямоточный глушитель. Чтобы звуковая волна отражалась от отражателя и шла в стороны в ловушки отсеки. Как вариант чтобы отражатель был конусного исполнения. Тогда поток будет обтекать отражатели , а звуковая волна самогаситься в отсеках.

С наступающим Новым годом Вас!!! СЕРЁГЕ-ВУДУ отдельный респект!!! Друзья всех с наступающим праздником!!!

Если бороться с шумом ,надо увеличивать обьем глушителя и резонатора. Ставил на свою 99ю самодельный из глушителя Газели. Был очень доволен. Сгнил он через 3 года, я от него в восторге.Простейшая конструкция внутри ,без перегородок.Работал он по принципу фазоинвертора на инфранизкой частоте. Трубу после глушителя длиной 80 см.поместил внутрь глушителя. На скорости 90 не было слышно выхлопа. Масса глушителя была гораздо меньше заводского.

Денис тебе для Сергея нужно отдельный плей лист создать😂

Тонкий металл. Вибрирует!

Нормально вы раскоксовку мотора сделали)

Глушитель надо ставить после выпускного коллектора и результат будет совершенно иной😂😂😂

У меня дрель Кресс с 2004года работала в профсекторе,до сих пор работает. Плавный пуск,если сверло закусит срабатывает защита, Швейцария короче.

Испытано берём за основу от мотоцикла можно Иж удачная конструкция и повторяем по соотношению к авто единственное недостаток объём на соболе поместился.

Да, интересно будет, если вы сделаете новый качественный глушитель для испытаний. Мне кажется эффективно работать не будет. По-моему, оружейный глушитель подавляет отдельные импульсы, т.е. происходит резкое расширение газов и глушитель замедляет эту скорость несколькими расширительными камерами. В машине же - поток газов постоянный и сдесь глушение происходит за счет перенаправления газовых потоков. Может я совсем неправ, поэтому интересно провести опыт с хорошим глушителем.

Пля))) кто нибудь, когда нибудь слышал о таком супер популярном инструменте Kress)))))? Вот и я нет) а он оказывается популярный))

Если оружейный глушитель доработать,то получиться средний между оружейным и автомобильным. Наверное проще сделать как на японском скутере или "Яве"12Вольтовой(тоже тихо и мягко работала).

Я делал себе на рядную шестерку резонатор Гельмгольца и офигел что он реально работает😮

Прямоточный глушитель надо делать из трубы с резкими квадратным поворотом на 90°, отступаешь растояние в ширину трубы, и такой же поворот на 90° назад. Так делаешь батарею из такой своеобразной змейки. Затем эту батарею обматываешь либо стекловатой, либо минеральной ватой для шумопоглащения вибрации и звона такого глушителя, и обкультурить это корпусом из жести. Звук это волна, когда она встречается с препятствием, она отдает часть своей энергии препятствию и ослабленная волна, отражается в сторону и назад. Проходя по трубе из резких углов, звук должен потерять свою гроскость. Но резкие углы создают завихрения потоков газа, что может слегка затруднять выхлоп при высоких оборотов. Можно конечно сделать глушитель из полукруглых поворотов, но тогда придется делать направление труб в хаотичном порядке, чтобы звук потерял свою силу. Так же материал важен и его жесткость. Если железяка звенит в такт звуку это безполезно, надо чтобы материал держал удар звуковой волне. Это либо толстостенная труба либо либо мягкий свинец что вообше не издет двуков удара. Помимо того что глушитель разрушает звуковую волну он и сам звенит в это время, его самого надо глушить или глушить его вибрацию резонанса.

Лайк я сварил от 09 большого глушака такой схема и установил на МТЗ отличный рабочий схема рекамендую🎉

Попробуйте щелевой глушитель сделать, давно думал.

СЕРЁЖА БОЛЬШЕ КОМЕНТИРУЙ СВОИ САМОДЕЛКИ😂😂😂😂

Kress перфоратор куплен в 2004 году. Интенсивно используется в самых тяжелых условиях по сей день. Часто забывали его на улице на дожде. В инструкции было расписано что, когда и как смазывать. Никто никогда ничего не смазывал и не чистил, только вилку заменили на проводе - сломалась от старости.

Ден ! Нормальная заглушка ! И звук ,норм,

Дэн приветствую. Как всегда что-то новое и интересное 👍👍👍. С наступающим новым годом вас, здоровья, счастья, удачи, успехов и всех благ вам 🙏🙏🙏

В огнестрельном оружие при использовании глушителя совместно используется и специальный патрон, каторый запирает в вутри гильзы пороховые газы, тем самым уменьшая звук выстрела, глушитель как бы дополнительное приспособление.

попробуйте по принципу клапана теслы. Должно получиться очень хорошо

Наверно надо было между 1 и 2 секциями поставить среднюю с сужающимися проходнымканалом, и сделать обходные каналы из первой во вторую секцию. Возможно это бы немного имитировало воздействие пули в глушителе.

Добрая тема! 💥

Ближе к выходу расширить отверстие нужно но перед каждой секции отсекатель.

Попробуй сделать глушак с наполнителем по краям трубы из керамзита или пемзы.Примерно так; коллектор выхлопной трубы с насверленными отверстиями входит в трубу большего диаметра,у которого по краям изнутри несколько слоёв(примерно 2-3) пемзы или керамзита.Выхлоп выходя из вырезов трубы,пройдя см 3,должен ударятся в слои пемзы,а потом свободным потоком выходить наружу.

В старых сипораторах такие чашки с отверстиями из нержавейки были )

Трубу которая по центру идёт побольше нужно и минвату между перегородками

Я думаю в конусах с маленькими отверстиями центральное отверстие нужно заварить. А в конусах с центральным отверстием не сверлить маленькие и тогда звук выхлопа будет глушить сам себя. А может и нет. Но почему-то мне кажется так должно получиться.

Динис привет! С наступающим новым годом тебя, скажи почему у тебя на тестах по маслу нет масла аккора? Тоже масло не плохое по масленой плёнке , с уважением Женя из Омска смотрю всегда твои выпуски ты большой молодец.

Клёвая печка в гараже Дэн!

Kress отличный инструмент, если нет ничего другого под рукой.

Без глушителя и со штатным я слышу низкие частоты с с самодельным появляются свистящие высокие.

При изменении масштаба конструкции не учтено главное - пропорциональность размеров и её соответствие скорости движения газов и их объёму. Второе: в оружейном глушителе основную работу выполняет снаряд - он распределяет в процессе движения газы по отделениям глушителя, в результате чего к моменту выхода снаряда из глушителя следом за ним выходит минимальный объём газов, уже не производящий полноценного звука выстрела, а распределённые по отсекам объёмы выходят уже естественной "вентиляцией". В автомобильных глушителях эту задачу выполняет конструктивное разделение на отсеки разного объёма с поперечными перегородками между ними, то есть, примитивное многоступенчатое расширение выхлопных газов.

Оружейный глушитель работает только с дозвуковыми патронами. При этом его задача вывести частоту за пределы слышимой а не снизить громкость-так поступили конструкторы ВСС Винторез

Всегда хотел сделать воздушный фильтр из туалетной бумаги...поэтому сегодня спонсор Зева... Как всегда, ролик ради рекламы

Попробуй резонатор Гельмгольца. У меня стоит прямоток с таким резонатором, и звук тише чем с заводской прямоточной бочкой

Прикольный эксперимент, смотрел с особым интересом. Предлагаю,все же разработать самый тихий глушитель и начать изготавливать на заказ

Делал такой на двигатель немецкий Singer называется на него собирал такой глушитель и хорошо получился очень отлично даже не ожидал результата что он будет очень отличным глушить а был бы он у меня сделан с какого-то тракторного по-моему бензобака спускчёвского

В глушителях ДТ 75 с двигателем а41 стоит такого типа только два диска стоят. Мотор работает допустимо по ГОСТу.

Прикольная тема . Саунд модератор ( глушитель ) вы сделали маленько не правильно . Не там дыры сверлили и не добавили расширительную секцию . Вообще " глушитель " семи секционный лежит в данный момент прямо передо мной .Если будет адрес куда скинуть видео его разборки могу снять и вам отправить .

Лайк плюс комент для проведения канала

🤣🤣🤣 ЭТО ФЕНОМЕНАЛЬНО ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПО ВСЕМ ТОЧНЫМ ЗАМЕРАМ

добиться определённого звука выхлопа это целое искусства.. многие знаменитые фирмы этому уделяют большое внимание

Интересный парень этот Серёня😂

Разогрейте масло в двс на водяной бане.

...а Серёжа молодец.

Денис сделай глушитель из обратного клапана Николы Тесла

7:03 сделайте еще 1 обечайку большего диаметра и в нее отверстия сброса из первой трубы с перегородками, а потом как поумнеете можете не делать отверстия в конусах, а сделать отверстия сброса в интегральный объем (ту самую обечайку) и там поток уже будет тормозиться и скидываться в более мелкие отверстия - ах да их во внешней обечайке тоже нужно насверлить)

А как сделать так чтоб бы при переключении передачи будто стоит турбина и закись азота чтоб тот самый звук был при переключении ну вы поняли,можно такое сделать?

Не получится как на огнестреле так как на оружии выходное отверстие перекрыавется пулей проходящей по каналу глушителя и газы проходят больше через перегородки. А у вас газам ни что не препятствует и они свободно проходят сквозь центральное отверстие.

Первое. Оружейный глушитель никогда не убирает звук выстрела полностью. Выстрел слышен и очень даже хорошо слышен. Но сам звук меняется. Второе. Автомобильный глушитель и так делается по тому же принципу, что и оружейный. Постепенный сброс давление и рассеивание газов.

Сережа ГЕНИЙ!!!!! Береги его!!😂😂😂😂

Не бросай☀️🤝☀️

Денчик, мне эти формы напомнили сепаратор советский, на котором моя бабуля молоко зазделяла на сливки и обрат)

Был у меня когда-то Форд Гранада 1977-го года. Он просто шептал. Через некоторое время, глушитель прогорел. Надо бы посмотреть, что там? Труба с отверстиями, как кожух пулемёта. Посередине заглушка. А банка заполнена... стекловатой! То есть, до заглушки, выхлопные газы уходят в стекловату, потом обратно. Сказочно тихо. Но, ресурс такого глушителя, естественно, не велик. Не знаю, штатная ли это конструкция, или левая ремонтная. Но, заводского изготовления, завальцованная банка.

Проектирование глушителя авто, равносильно созданию музыкального инструмента. Глушитель огнестрела работает на узкой полосе частот, чего не скажешь на глушителе авто.

Да ну нафиг, прям электрокар 😂

Прикольно. Может ещё закрывающие клапана между секциями поставить. Акселератором больше горючей смеси добавляешь заслонки поднимает, а если не хватает мощи поднять так в глушительные дырки высверленные уходить будет и распределяться по камере. Мощность двигателя наверное только упадет. Задыхаться будет.

Если простым языком, то Вы перевели низкую частоту в высокую, что доказывают Ваши замеры шумомером. Он меряет от 20 Гц до 20 кГц. Т.е. вся составляющая громкости звука не изменилась, но на "слух" вроде стало меньше. В глушителе на оружии это оправдано, потому как звук от выстрела должен быть размазан для меньшей идентификации места выстрела, в авто это приемлемо только в том случае, если хочется "посвистеть". Если стоИт задача минимизировать звук выхлопа, то тут поможет многосоставная система из резонаторов, труб определенной длины, настроенными на длину полуволны на определенных частотах и многокамерные глушители непрямого типа, которые смогут погасить оставшийся звук, что неприемлемо из за стоимости измерений и проектирования. Я не рассматриваю резонанс самого кузова, впуска двигателя и проч... Ну и не забываем, что самые эффективные глушители в малом обьеме сильно снижают КПД двигателя, т. е. мощность.