Çok teşekkür ederim, faydalı olabiliyorsa ne mutlu bana , fuat ozdemir

Ben teşekkür ederim desteğiniz için hocam, selamlar

ibrahim güler teşekkürler abicim

Desteğiniz için ben teşekkür ederim hocam, selamlar

@@DenizGiraya merhaba birden hatırlayamadım ama soyad tanıdık geldi sonrasında. Amatör anlamda bu sene bir adım attım denizciliğe bakalım gerisi nasıl olacak. Videolar çok güzel teknik anlaşılır bilgi dolu ve özenli hazırlanmış emeğine sağlık.

Irfan doğan teşekkürler İrfan Bey

Merhabalar, ilginize teşekkür ederim. Bu konuyu da sıraya aldım. Umarım faydalı olacaktır.

Teşekkürler hocam, sevgiler 🤗

Ben teşekkür ederim hocam, Selamlar

Cem Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize teşekkür ederim. Selamlarımla,

Ercüment Hocam merhaba, ilginize ben teşekkür ederim. Selamlarımla,

Aynı fikirdeyim hocam, önce kiralamak hem deneyim kazanmak için hem de denizciliği pekiştirmek için faydalı. Yorum ve paylaşım için teşekkür ederim. Selamlar;

ÇETİN KARAYAR , rica ederim hocam, sevgilerimle

Hocam merhaba, ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Görüşmek dileğimle, saygılar.

Ben teşekkür ederim Ufuk Hocam desteğiniz için, selamlar;

Serdar Hocam merhaba, bilgi paylaşımınız ve desteğiniz için çok teşekkür ederim. Eğer büyük veya küçük tekne, zorlu havalarda fark etmez dediysem, ayıp etmişim, farkında değilim :)) Belirttiğiniz gibi büyük tekne, eğer tasarımı çok kötü değilse, her zaman daha az zorlar tabiki. Sevgilerimle, dikkat için tekrar teşekkürler,

Suat Hocam merhaba, ilginiz için çok teşekkür ederim, umarım faydalı oluyorlardır. Ortalama 10 metre boyunda bir yelkenli teknenin, yıllık masrafı marina bağlaması da dahil yaklaşık 20 bin TL'yi buluyor. Eğer marina yerine uygun balıkçı barınağı, liman veya korunaklı bir yer bulabilirseniz veya karaya alabilirseniz bu rakkam 8 bin TL civarında olacaktır. Bu konuda da ayrıntılı bir bilgilendirme video hazırlama planım var. İyi günler dilerim.

Hocam merhaba, ilginize çok teşekkür ederim. sail drive şaft konusu için ayrı bir içerik hazırlayacağım, kitap yazılır o konuya :)) Sail drive küçük motorlarda var ve motor açısı dik olduğu için line ayarı gerekmediği için avantajlı ama sail drive’da bakımı, arızası ucuz vs... Dümen palasının çift olması, manevra kolaylığı ve sert havada, tekne yattığında hakimiyet kolaylığı sağlıyor. Çok keyifli çift palalı tekneyi sürmek, güven veriyor. Selamlar, daha ayrıntılı bilgiler vereceğim

Desteğiniz için teşekkürler hocam, selamlar;

Eray Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim. Az sayıda Azuree olmasının iki nedeni var. Birincisi tekne sayısı az, Türkiye'deki yelkenlilerin yaklaşık %1'i Azuree markadır. İkincisi ise 33 feette 40 feet konforu sunduğu için 33 müşterileri çok memnun, pek satmıyorlar. 40 müşterileri de kendilerine yeterli geldiği için satmıyorlar. Genelde halen tekneleri, ilk sahipleri ya da en fazla ikinci sahipleri kullanıyor. Selamlarımla,

Deniz Hocam cok tesekkur ederim cevabiniz icin. Yelken keyfi olsun yasam alani olsun cok begendigim bir tekne Azuree 33. Hem boyle teknelerin uretimine katkida bulundugunuz icin hem de aydinlatici bilgiler paylastiginiz icin tekrar tesekkur ederim.

Rica ederim, sevgiler

Atila Hocam merhaba, öncelikle tanıştığıma çok memnun oldum :)) Samimi yorumunuz ve kendinizi anlatmanız için ayrıca teşekkür ederim. Umarım keyfinize göre işinizi görecek bir tekne bulabilir ve en kısa sürede sahip olursunuz. Haber verin bana hocam :)) sevgi ve saygılarımla,

Hocam merhaba, yaşına bakarak ön yargılı olmamak gerek. Güzel bir tekne, gövdesi oldukça sağlam ve tam deplasman gövdesi olan bir tekne. Eğer durumu yıpranmamışsa ve sahibi fiyat konusunda uçmuyorsa, alınabilir ve kullanılır. Ancak eski teknelerde arıza olma olasılığı yüksek, biraz elinizden iş gelirse iyi olur. Sürekli usta girerse tekneye, bütçe dayanmaz. Selamlar;

Hocam merhaba, samimi yorumunuz için teşekkür ederim. Amacım gerçekleri belirtmekti :) Selamlarımla,

Hocam merhaba, ilginize çok teşekkür ederim, tabiki elimden geldiğince cevaplarım. 1- Marinalarda yıllık bağlama kiraları genelde 9-12 metre bir tekne için en az 18-21bin TL olmaktadır. 2- Jeanneau ve Beneteau, çok eski firmalar olduğu için piyasada çok var. Çok kaliteli veya üstün performanslı değiller ama fiyat/kullanım bakımından tutuluyorlar. 3- Sabit salmalı, cenova sarma sistemli, ana yelken klasik sistem olabilir, en az iki kamaralı, kesinlikle biminisi olan, boyu 10 metrenin üzerinde, 20 yaşını çok geçmemiş, tatlı su tankı en az 120lt, pis su tankı olan, boiler su ısıtıcısı olan ve de en az 700W çapa için ırgatı olan, en az 60-70 metre zinciri olan bir tekne olabilir. Sevgi ve selamlarımla,

Hocam merhaba, öncelikle tanıştığıma memnun oldum. Viko ve Maxus gibi Polonya üretimi teknelerin tanıtımlarını, ben de çok görüyorum. Onlar ile hiç seyir yapmadım ama ben gene ikinci el piyasası güçlü, daha köklü markaları, iyi bir ekspertiz yaptıktan sonra tercih ederim. Her ne kadar tertemiz ve gıcır gıcır görünselerde :) Hem daha büyük bir tekne alırsınız hem denizde rahat edersiniz. 2006-2008 model, bilindik markalar alınabilir. Ama iyi incelemek gerekiyor hocam. Selamlar,

@@DenizGiraya kaptanım,ben de çok memnun oldum.İvedi cevabınız için teşekkür ederim.Fikir ve tavsiyeleriniz benim için çok değerli.Mutlu sağlıklı günler dilerim...

Denizlerde görüşmeyi dilerim hocam, selamlar,

Hocam merhaba, öncelikle memnun oldum ve ilginize teşekkür ederim. Düşündüğünüz tekne yelkenli mi yoksa sadece motorlu mu olmalı? Ona göre tavsiye verebilirim. Bir de yanlış anlamadıysam, tur yaptırıp, ticari düşünce var galiba dimi? Cevaplarınıza göre durum netleşir hocam, selamlar.

Hocam merhaba, öncelikle tanıştığıma memnun oldum ve çok geçmiş olsun. Bel fıtığı olan bir çok tanıdığım denizde yelken yapabiliyorlar ve tekneleri var. Teknoloji artık gelişti, yelkenleri kumanda eden halatları kontrol eden elektrikli vinçler bile var. Çok kolay bir şekilde yelkeni kumanda edebiliyorsunuz. Hayallerinizden hiç vazgeçmeyin hocam, yavaş yavaş kendinizi iyi edin, denizlere devam, çok selam

Kadir Hocam merhaba, artan marina kiraları sadece ayda 5-6 bin gider yapacak gibi duruyor. O bütçeler 10metre ama en az 20 yaşında ya da 6-7 metre yaklaşık 5-6 yıllık tekneler alınabilir. Marka, model tavsiyesi çok geniş aralık olacaktır. Siz sıfır düşünüyorsanız orasını düşünelim. Selamlar 🤚

ufuk dikilitas ; Teşekkürler hocam yorum için. Kesinlikle yelkenli de motor arızası da o kadar can sıkmaz ama dümen palası bizi terk ederse, canımız çok sıkılır :) Selamlar

@@DenizGiraya zaten ben de genelleme olarak yazdım.

Hikmet Hocam merhaba, Smyrna 35'i hiç kullanmadım ama dışarıdan incelediğimde ve seyirlerine baktığımda, dengeli, düzgün bir tekne gibi duruyor. İnce işçiliği hakkında yorum yapmam yanlış olur. Yanmar gibi iyi marka bir motor ile ve tekne uygun fiyatlıysa, alınabilir diyebilirim. Motorlu teknelerin aşağı yukarı özellikleri aynı olmaktadır, sizi üzeceğini tahmin etmiyorum. Selamlar;

Hocam merhaba, öncelikle çıktığınız yolda size başarılar dilerim, çok güzel bir hayali gerçekleştirmek için yola çıkmışsınız. Elbette tekne almak ve bu hayali gerçekleştirmek kolay olmayabiliyor. Ülkemiz sınırlarında, bu şekilde bir paylaşım grubu veya yol arkadaşlığı uygulaması bulunmuyor. Ancak genelde Atlantik Okyanusu geçişleri öncesi veya ARC Atlantik yarışına katılım öncesi, yurt dışında bu şekilde ekip arayışları olabiliyor. Keşke böyle uygulamalar bide de olsa ve amatör denizciliğimiz gelişse. İleride böyle bir durum olduğunda, size bilgi vereceğim. İyi günler dilerim.

@@DenizGiraya çok teşekkür ederim. başarılar dilerim.

Çok teşekkürler hocam, işe yarıyorsa ne mutlu, sevgiler

Cengiz Hocam merhaba, desteğiniz için teşekkür ederim, tanıştığıma çok memnun oldum. Aşağıdaki bağlantıda, uygun fiyatlı tekneleri incelediğimiz içerik var. Bunu da izlemenizi tavsiye ederim, umarım size yardımcı olacaktır. Selamlarımla; m.kzfaq.info/get/bejne/itikmKiirb_WpYE.html

@@DenizGiraya çok tşk ederim sağlıcakla kalın

Vaaaaay abicim nasılsın? İyi misin? Özledik vallaha, sevgiler

Deniz Giray iyiyiz hocam çok saolun Prague a yerleştik bekleriz bu tarafa gelirseniz ✋🏻 ne zaman Kalamış tarafına gelsem hala sizi anıyorum umarım bir gün yine buluşabiliriz 🤗 siz de kendinize iyi bakın. Videoların devamını bekliyoruz 😉

Çetin Hocam merhaba; ilginize ve desteğinize çok teşekkür ederim. Yorumunuzu dikkate alacağım ve fiyatları da ekleyeceğim. :)) Fiyat önemli abi, Mahmutpaşa pazarında bile :) Sevgilerimle;

Tolga Hocam merhaba, öncekikle samimi yorum ve desteğiniz için teşekkür ederim. Ben de, 10 yıl önce biblo gibi ahşap bir yelkenli sahibiydim, onu verniklemenin verdiği keyif, ahşabın kokusu unutulmazdı. Halen daha aklımdadır o yelkenli. Burada yanlış anlaşmış gibi düşünüyorum lütfen ahşaba karşı olduğumu düşünmeyin. Benim burada eleştirdiğim nokta, özel yapım teknelerin kötü yapılması. Ahşabı o kadar kötü kullanıyorlar ki gördükçe üzülüyorum. Göz zevkini bıraktım, denizcilikten yoksun tasarımlar yapılıyor. Platform moda oldu diye teknelerin kıçına kaçak kat gibi platform ekleniyor. İçeride ayakta durulsun diye güzelim gövdenin üzerine 4 metre güverte ekleniyor. Estetik yok, görüntü yok :(( Dediğiniz gibi gerçek denizcilik ahşap teknedir, fiber değildir. başka video’larımda bunu da anlatmıştım. Umarım açıklayabilmişimdir, benim tepkim güzelim ahşabı, 1970 model tekneler gibi üretmeye devam etmek, çizgileri çirkin, dengede bile duramayan tekne yapan dostlarımıza. Selamlarımla;

Deniz Bey, sizi şimdi daha iyi anlıyorum. Zaman ayırıp açıkladığınız için ve özellikle bu güzel kanal ve emekleriniz için çok teşekkür ederim. Kolaylıklar dilerim.

Ben teşekkür ederim Ahmet Hocam, selamlar

Gerekirse sal yaparız, kendi teknemizi yaparız hocam :)) Selamlar;

KON-TİKİ diye arattır high note 35

@@cem766 Daha önceden Seyrettim.. Teşekkürler.. Zaten benimde plastik varillerden bir projem var.. Sonunda onu yapacağım bu gidişatta :)))

Hepimizin aynı sorunu var hocam :) Selamlar,

Deniz Giray teşekkürler 👍🙏🏻

Ferat Bey merhaba, projeniz nerede? Söylediğim gibi umarım biri düzgün tekne yapar ve ben de görürüm diyorum. Kimseye laf sokmuyorum, gerçekleri ve 30 yıllık tecrübemi söylüyorum, dünkü çocuk değiliz. Piyasada yüzlerce özel yapım tekne var, yarısının kıçı batıyor, bazılarının başı, bir kısmı sancak veya iskelete yatık, bir kısmı da limanın içinde bile sallanmadan duramıyor. Hiç birinin stabilite hesabı yok. Denize kalas da atsan yüzer, tekne yapmakta bişey yok ama dünya markası öyle olunmuyor, tekne satmak kolay olmuyor. WCC nedir, hiç duymadım? Projeniz nerdeyse görmek, tanışmak isterim. Sizin projenizi de herkese anlatabiliriz. Selamlar;

Teşekkürler, selamlar 🤗

Hocam merhaba, yapmak istiyorum ama çok da taraflı olmak istemiyorum. AZUREE'lerin hepsinin kalite kontrolü benden çıkıyor. Çok güzel bir tekne, tarafsız olmaya çalışarak, yapmak istiyorum. Selamlar;

@@DenizGiraya Bunu söyledikten sonra yapmanız zorunlu oldu :-)

Merhabalar, tüm yelkenli yatlarda, limana giriş çıkış için rüzgarsız havalarda seyir yapmak için bir nevi güvenlik için motor bulunur. Selamlar,

Çok teşekkürler, selamlar 🙏🤗

Ahmet Hocam merhaba, tekne AZUREE 46. Rob Humphreys tasarımı, Sirena Marine tarafından üretilen ve performans gezi sınıfında oldukça başarılı bir oyuncak. Tarafsız olarak yorum yapamıyorum çünkü teknenin üretiminde kalite sorumlusu olarak çalışıyorum :) Video'daki tekneyi, bu yılın ilk aylarında İtalya'ya sattık, henüz benim teknem olamadı :( İlginize teşekkür ederim, iyi günler.

Merhabalar, tekne transferi, teknelerin gece-gündüz durmadan nispeten kıyıdan uzak seyir yapmasıdır ve her türlü hava koşuluna açıktır. Selamlar,

Eğer seri üretim teknelere yoğurt kabı diyorsanız, her yıl Atlantik Okyanusu’nu binlerce yoğurt kabı geçiyor :) Tabiki harika tekneler değiller ama A sınıfı CE almış, başarılı tekneler. Sizin teknenizi görmek isterim. Selamlar;

Merhabalar, Osman Atasoy Ağabey'imiz dünyayı sadece 8.5 metrelik bir yelkenli ile turlamış ve okyanusları geçmiştir. Üstelik 1995 yılında, şimdiki gibi gelişmiş telefon, telsiz ve gps haritaları olmadan. Rahmetli üstat Sadun Boro, 10 metrelik yelkenlisi ile 1965 yılında dünya turu yapmış, okyanusları geçmiştir. Sadece kağıt harita ile, tüm teknolojilerden ve hava raporlarından yoksun bir şekilde. O yüzden iyi bir tekne ve tecrübeli denizci olmak gerekiyor, teknenin boyutu çok önemli değil.

@@DenizGiraya yorumunuz için teşekkür ederim

Peki 200.000 liraya iyi bir yelkenli alına bilir mi?

murat kızılgüney Hocam merhabalar, tabiki alınabilir, bunu da çok kısa süre sonra ayrıntılı işleyeceğim. İyi günler

Hocam merhaba; deniz@denizgiray.com'a e-posta yazabilirseniz, sizi, deneyimli arkadaşlarıma yönlendirebilirim. Selamlar;

Bilgi paylaşımı ve yorum için teşekkürler hocam. İlerde bir gün belki bizlere bazı teknik konuları anlatmak istersiniz. Selamlar;