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더 뉴 그랜저 3.0 LPi 풀옵션 시승기! S클래스보다 넓은 실내? 저렴한 유지비! / 차,또바기의 차 리뷰

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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

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Күн бұрын

Пікірлер: 229
@XTYAABBGG
@XTYAABBGG 3 жыл бұрын
여기 리뷰보고 LPI 썬룹빠진 풀옵으로 출고했습니다. 7개월째인데 일단 유지비가 매우저렴하고 6기통감성을 느낄수있는것도 장점입니다. 힘은 차고넘치구요. 정말 강추입니다. 베이지시트도 그렇게 때타거나 불편하지않네요.
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
베이지 시트가 최곱니다. ^^ 조금만 부지런하면 실내가 너무 이뻐요 ㅎㅎ
@user-jos7376
@user-jos7376 2 жыл бұрын
새차로구입하셨나요?
@sugonemo
@sugonemo 2 жыл бұрын
lpi도 베이지시트가 가능할까요?
@XTYAABBGG
@XTYAABBGG 2 жыл бұрын
@@sugonemo 제가 구매할땐 가능했어요 캘리등급바로 아래급요
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv Жыл бұрын
썬루프 빠지면 풀옵이 아닌거지 썬루프 빠진 풀옵 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@user-lp9gm6iq6t
@user-lp9gm6iq6t 4 жыл бұрын
4기통이 아무리 빨라본들 v6의 고급지게 기름진부드러움을 넘을수가없지여ㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
괜히 v6가 아니죠 ^^;
@user-ho1zv8md2i
@user-ho1zv8md2i 4 жыл бұрын
이게 맞지
@Gurumi99
@Gurumi99 Жыл бұрын
혹시 오래되긴했지만 기억나시나요? 궁금한게 더뉴 그랜저 lpi랑 2.5랑 코너링이나 롤링이 좀 차이나나요? 2.5가 더 단단한가 궁금합니당
@user-nv7eu7md9g
@user-nv7eu7md9g 4 жыл бұрын
내장을 베이지로 하던 화이트로 하던 대쉬보다 상단은 블랙으로 해주면 좋겠어요 난반사가 너무 심해요 G80은 그렇게 했던데 어쩔수 없이 대쉬보드 커버를 사야할 지경
@psycho2093
@psycho2093 4 жыл бұрын
휠 디자인이 캘리그래피 휠보다 예쁜것 같네요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
휠 디자인도 많이 좋아졌어요 ㅎㅎ
@safoijdosdskfj9824
@safoijdosdskfj9824 4 жыл бұрын
업로드시간이 금요일 저녁대가 낫지않을까 싶어요. 퇴근시간에 주로 유튭 보니까요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
업로드시간을 고민중에 있습니다.ㅜㅜ
@user-ux1nq5ez9t
@user-ux1nq5ez9t 3 жыл бұрын
애초에 밟는차는 아닌데 제원을 보면 알다싶이 속도감은 없어도 쭉 밀어주는 힘은 충분함 2.0타다가 3.0타보면 확실히 달라요
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
확실히 3.0은 좋죠 ㅎㅎ 자연흡기에 ^^
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 3 ай бұрын
오래되서 결함해결된 미션이좋지않나
@user-fl6xy7wy5k
@user-fl6xy7wy5k 4 жыл бұрын
방갑습니다.오늘도 잘보고있어요. Qm6대리점갓다왔어요.QM6어떤차인가요.평가좀해주세요. 참고로전50대. BMW로망인데....
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
Qm6 편하게 탈 수 있는 차량입니다.^^;
@user-en1mk5ty6q
@user-en1mk5ty6q 2 жыл бұрын
영상너무잘보았습니다. 궁금한점이있는데 lpi에는 오토홀드기능이없나요???
@user-wv7zx8xw4p
@user-wv7zx8xw4p 4 жыл бұрын
차또바기님 영상 정말 잘보고있습니다!! 인트로에 들어간 음악이 너무 좋은데 알려주실 수 있나요 😁
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
제가 지금 산후조리원에 있어서 ;; 1주일 정도 뒤에 다시 댓글로 알려드리겠습니다.
@AimeLeonDore.
@AimeLeonDore. 5 ай бұрын
@@chattobagi그냥 알려주면되지 뭔 ㅋㅋㅋㅋㄱㄲㅋ에휴
@user-bp1vc2qs4k
@user-bp1vc2qs4k 17 күн бұрын
끝내 답글 안 달렸네 ㅋㅋㅋ
@user-fh4ku4pu1i
@user-fh4ku4pu1i 4 жыл бұрын
목소리도 좋으시고 설명도 잘하시고 영상구성도 깔끔하고 항상 좋은영상 잘보고 있습니다 ^^
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다.^^
@user-po3iy9mo5p
@user-po3iy9mo5p 4 жыл бұрын
그랜저 LPI로 맘 먹었다가 하이브리드와 둘중 고민중인데요.. 고민하는 이유는 저공해차량, 취등록세 생각하면 차량가격은 사실상 비슷한거같은데 그래도 LPI를추천하시는 이유가있나요? (참고로 가솔린은 배제한건 엔진오일이슈..)
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
똑같은 등급의 lpi와 하이브리드 취등록세 가격이 다 포함하더라도 200만원 정도 차이가 났습니다. 장거리 주행이 많고 주위에 lpg충전소가 있다면 유류비에서도 큰 부담이 없어 추천하였습니다.
@user-po3iy9mo5p
@user-po3iy9mo5p 4 жыл бұрын
@@chattobagi 명쾌한 답변감사드립니다. LPI로 결정해야겠어요ㅎ
@user-um4yo3gw7b
@user-um4yo3gw7b 3 жыл бұрын
@@chattobagi 안녕하세요 제가 그랜저 하브랑 가스랑 고민중입니다 문의좀 드려도 될까요?하루 평일 출퇴근 30키로 주행합니다 대부분 시내주행입니다 시골 이라서 생각보다 막히지는 않습니다 주말에나 장거리 두시간정도 다닙니다 일년에 많이타면 만키로 주행하지 않을까 생각합니다 개린적으로 어느것이 맞다고 보실까요?이번 구매하면 10년 이상은 생각중 입니다🙏🏻🙏🏻
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
@@user-um4yo3gw7b 그럼 lpi가 나을 것 같습니다. 하이브리드는 막히지 않는 곳에서는 큰 효과가 없습니다. 물론 순수 내연기관보다 연비는 좋으나 연료비가 저렴한 lpi가 더 나을 것으로 판단됩니다. 다만 트렁크가 중요하다면 하이브리드를 선택하세요^^
@user-um4yo3gw7b
@user-um4yo3gw7b 3 жыл бұрын
@@chattobagi 상세한 말씀 감사드립니다 제가 지금 예약 걸어 놓은 가스차랑 이번에나온 르블랑 하브랑 차량금액이 비슷합니다^^!!ㅜㅜ이중에서 고민이 큽니다 저에 조건에 어떤게 좋을까요ㅠㅠ
@user-wm9nt5gk8k
@user-wm9nt5gk8k 5 ай бұрын
감사합니다.. 결정했습니다
@user-xt8ws3em9h
@user-xt8ws3em9h 4 жыл бұрын
3.0과 2.5 실내 마감이나 디자인부분은 같은 건가요?? 3.0 모델은 캘리그라피 트림이 없던데 어느부분이 다른지 궁금하네요
@user-gs9id1hl8r
@user-gs9id1hl8r 2 жыл бұрын
지금 lpg로 구매 하는거 괜찮을까요? 7세대 나오는거 보고 lpg로 구매해야 할까요?
@kormrright
@kormrright 3 жыл бұрын
최고의 리뷰 입니다. Lpi 차 나오기 1주 전이라 보고 또 보고 있네요.
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
좋은 차량 출고 받으시길 바랍니다.^^
@user-fh4ku4pu1i
@user-fh4ku4pu1i 4 жыл бұрын
계기판이 전자식이라 느린건지 해당차이상인지 모르겠지만 3.0 lpi 제로백 그정도로 늦진 않습니다
@selfealth
@selfealth 4 жыл бұрын
거의 똑같아요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
도로 상황에 따라 다르겠지만 K7 3.0 gdi는 8.4초 그랜저 3.0 lpi는 9.4초가 나왔습니다..ㅜㅜ
@user-mc3uy2bt8u
@user-mc3uy2bt8u 5 ай бұрын
차또바기님이 테스트 하자입니드 7초 초중반 나와요 스포츠모드놓고 때려밟아보세요 수동으로 바꾸면 진짜 튀어나갑니다 제로이백20초후반나오는 스팩이구요 19인치기준으로도
@SH_-yc6hp
@SH_-yc6hp 3 жыл бұрын
현재 bmw 520d msp 타고 있는데, 수입차 서비스 겉만 번지르르 하고... 보증 있으면 편하다고 하지만 킬로수와 수리 기간이 되지 않으면 문제가 있어도 수리 시점이 올 때까지 기다리라고만 하고 너무 개판이라서 국산차로 넘어가려고 합니다... 그래서 보고 있는 차량이 그랜저 LPI인데 bmw와 비교해서 괜찮은 차량일까요?? 유류비 절감이랑 6기통이라 보고 있습니당
@user-rb3rc9fv4u
@user-rb3rc9fv4u 4 жыл бұрын
DRL이모티콘 >_< 귀엽쥬~~~?? ㅋㅋ오늘 아우디에서 신차나왔네요 ㅋ S6.S7
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
오 드디어 S가 출시했나 보군요 ㅎㅎ
@user-rb3rc9fv4u
@user-rb3rc9fv4u 4 жыл бұрын
@@chattobagi Q3 sportback도 1일부터 판매시작된다네요..SQ8도 아코 홈페이지에 나와있는거보니까 곧 출시될거같아요
@user-qw7ms5vx9n
@user-qw7ms5vx9n 3 жыл бұрын
이 채널 리뷰 은근히 좋네요 ㅎㅎ 구독함돠~
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
감사합니다.
@goyohani
@goyohani 4 жыл бұрын
또바기님 장애인용lpi와 일반인lpi의 옵션차이가 엄청큰가요? 두가지선택중에 엄청 고민이라 여쭤봅니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
거의 비슷한 걸로 알고있습니다.
@조이현이쁘다
@조이현이쁘다 2 жыл бұрын
그랜저hg 가스차도 괜찮나요...? 15년형이구요
@user-vj3hx2mm5b
@user-vj3hx2mm5b 3 жыл бұрын
3.3 캘리 고민되네요 ㅠ 가스차 감성을좋아하는데 캘리를 못가니 ㅠ 또바기 님이라면 어떤선택을 ??? 주행거리는 연 2.7만정도됩니다
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
주행거리가 많으시면 가스를 선택해야 할 것 같습니다 ;;
@user-cq2tp8km5k
@user-cq2tp8km5k 3 жыл бұрын
k7프리미어 lpi는 트렁크에 가스통이 보이던데 그랜져lpi는 안보이네요?
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
그랜저는 트렁크 아래에 도넛모양으로 있습니다.^^
@user-lx7zz8ff8j
@user-lx7zz8ff8j 2 жыл бұрын
@@chattobagi 대신 연료통이 작습니다
@roylee6166
@roylee6166 11 ай бұрын
저도 3.0 LPI 익스클루시브 풀옵션 타는데, 동글동글한 유선형을 좋아하는 저로써는 최고의 디자인이네요 ㅎㅎ
@user-um4yo3gw7b
@user-um4yo3gw7b 3 жыл бұрын
안녕하세요 제가 그랜저 하브랑 가스랑 고민중입니다 문의좀 드려도 될까요?하루 평일 출퇴근 30키로 주행합니다 대부분 시내주행입니다 시골 이라서 생각보다 막히지는 않습니다 주말에나 장거리 두시간정도 다닙니다 일년에 많이타면 만키로 주행하지 않을까 생각합니다 개린적으로 어느것이 맞다고 보실까요?이번 구매하면 10년 이상은 생각중 입니다🙏🏻🙏🏻
@cheounwoo99
@cheounwoo99 3 жыл бұрын
HUD를 넣으면 진짜 편할까요? 고민중입니다
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
3.0 LPi는 검증이 된 엔진입니다. ^^; HUD는 한 번도 안쓰는 사람은 있어도 한 번만 쓰는 사람은 없을정도로 좋은 편의사양입니다.^^
@cheounwoo99
@cheounwoo99 3 жыл бұрын
@@chattobagi 감사합니다. 도움 됐습니다
@TV-zh6ze
@TV-zh6ze 3 жыл бұрын
깜빡이 켤때 실제 영상으로 나오는 옵션이 어느것인가요?
@user-cq2tp8km5k
@user-cq2tp8km5k 4 жыл бұрын
대학 시절 ppt가 생각나는 말투랑 영상이네요 굿굿
@user-xo1mm8tl3h
@user-xo1mm8tl3h 2 жыл бұрын
앞시트 방석이싱가요? 경로 궁금합니다
@kormrright
@kormrright 3 жыл бұрын
LPI 모델에서 맥동음(동동동 거리는 소리)이 난다는 말이 있던데요. 엘피지 차에는 다 나는 모양인데 괜찮으신가요?
@user-fi5gy1by5i
@user-fi5gy1by5i 3 жыл бұрын
겨울 냉간시에 나요. 10번에 1번 정도? 그렇게 신경 쓰일정도는 아닙니다. Lpi k7 인데 다음차도 lpi 갈까 합니다. 제일 큰 이유가 사골엔진과 노킹 엔진때가 끼질 않아서 수리에서 자유로워 져서 유지가 쉬워요.
@user-citycountry
@user-citycountry 2 жыл бұрын
저도 lpi로 구매 햇답니다. 그랜져는 이 트림이 정답같아요
@cheounwoo99
@cheounwoo99 3 жыл бұрын
저도 2.5 엔진 포기했는데요. 3.0lpi는 믿을수 있을까요?
@hs3520
@hs3520 4 жыл бұрын
제로백이 9초 중반인데 2.5엔진의 경우 10초가 넘어가겠죠?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
3.0 LPi - 9.4초 2.5 - 10초 아닐까요??ㅎㅎ
@fireskyalswp
@fireskyalswp 4 жыл бұрын
K7영상보고 이영상도 봤는데요 Lpi만 생각중이라 그랜져와 k7 중 고민인데 정말 이 부분에서는 그랜져가 좋다는 부분이 있으실까요?
@user-ss2ej7gw5n
@user-ss2ej7gw5n 3 жыл бұрын
봄배가 그랜저만 도넛입니다
@minjune4097
@minjune4097 10 ай бұрын
09:27 승차감이 부드럽다니 K7보다 나을것 같습니다. 요즘 차들은 서스펜션이 너무 단단하네요
@doomr3173
@doomr3173 3 жыл бұрын
영상에 실내 베이지색은 차량 색상 정하면 정할 수 있는건가요...아님 옵션을 추가해야하나욧..??
@user-pm2tf3ic2k
@user-pm2tf3ic2k 4 жыл бұрын
저번에 g70페리 기다리고 신차살까 형한테 댓 남겼는데 신형은 정말 아닌것같지?? 그치?...
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
신형 디자인 보니까.. 뭔가 이상하던데요 ㅜㅜ 그래도 차는 신형이 좋을거에요 ㅎㅎ
@user-zu3fv2yv9c
@user-zu3fv2yv9c 3 жыл бұрын
HG와 더뉴까지 2종류다 가스차를 이용하는데 충분히 만족합니다 국도 왕복 150키로 1인 정속주행 출퇴근을 하는데 2번뫙복에 27000원정도 들어감 겨울이라 연비는 좀 나쁘게나오네요 시내 연비는 꽝 어제 가스주입시 390키로 주행에 34000원
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
가스 넣을때마다 가격보면 만족스럽지요 ㅎㅎ 연비도 생각보다 잘 나오구요 ^^
@Deee_nt
@Deee_nt 4 жыл бұрын
차또바기님 추천으로 그랜저 LPI3.0 주문넣고 대기중이네요 리뷰 잘보고 있습니다~
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
우와 ㅎㅎ 도움이 되었다니 다행입니다.
@kormrright
@kormrright 3 жыл бұрын
만족하시나요?
@user-lt6dw3xs5r
@user-lt6dw3xs5r 4 жыл бұрын
더 뉴 그랜저2.5 가솔린 취소하고 일단 중고 ig3.0으로 갔는데, 3년 후에 이 모델로 꼭 사고싶네요^^ 완전 만족입니다.
@kim.rava7
@kim.rava7 3 жыл бұрын
Ig가 훨 주행 질감이 더 좋아요.! 신형 그랜져 완전 비추..!!
@user-iy8jt1ee8r
@user-iy8jt1ee8r 3 жыл бұрын
@@kim.rava7 헉 왜그렇게 생각하나요??? 실내는 더뉴그랜저가 넘사인거같은데 ㅠㅠ
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 3 жыл бұрын
보타 현상은 있져?
@13PMB13
@13PMB13 4 жыл бұрын
이 영상 어쩌다 4번째 보는데 전 개인적으로 IG때가 더 이뻤던것 같아요 ㅠㅠ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 IG가 훨씬 이뻤습니다. ㅎㅎ
@user-ii5zn3fd3h
@user-ii5zn3fd3h 4 жыл бұрын
펀치력은 생각보다 없나보네요 토크가 약한가요? 가속이 몇부터 시원하던가요?~
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
시원하다고 느껴지지는 않았습니다..ㅜㅜ 시속 60KM 이상부터는 치고 나가는 힘은 있습니다.
@sgk_1641
@sgk_1641 2 жыл бұрын
제차 신형그랜저 lpi인데 제로백 7.6초 나왔는데
@user-co7oz1sr7j
@user-co7oz1sr7j 2 жыл бұрын
요새는 k8하브가 좋은듯요 시간이지나면 언젠가 전기차가 좋겠지만
@mcj2489
@mcj2489 4 жыл бұрын
잘 봤습니다. 저도 개인적으로 앞모습은 별로 ㅜ 뒷모습은 너무 멋진데요~ ㅎㅎㅎㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저도 뒷모습은 너무 마음에 들었습니다. 앞모습은.. ^^;
@doomr3173
@doomr3173 3 жыл бұрын
깡통 그랜져 lpi를 할것이냐 소나타 lpi에 옵션을 추가할꺼냐....고민이네요.....-.-;;;; 가격차이가 크게 안나네요...소나타가 비싼건지 그랜져가 싼건지...-.-;;;;
@user-gt7fg9oo5c
@user-gt7fg9oo5c 3 жыл бұрын
오디오 비교할때 나오는 노래 뭔가요 ? 찾고싶은데 힘드네요 ㅠㅠㅠ
@Gurumi99
@Gurumi99 3 жыл бұрын
lpi라도 풀옵시 베이시시트가 되는건가요 ?
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
베이지 시트 선택 가능합니다.
@robin.337
@robin.337 4 жыл бұрын
디테일한 리뷰 감사드려요~ 그래도 그랜져인데...엠비언트라이트 문짝에도 있음 좋았을텐데...저런 사소한것들애 대해 현대는 뭔가 늘 하는척만 하는 느낌은 저만 받나요..ㅠㅠ; 하면 정말 잘할거 같은데;; 못하는게 아니라 안하는 느낌입니다. 여하튼 수입차 뿐만아니라 국산차리뷰도 많이 부탁드려요~!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
다음 풀체인지를 위해 남겨두지 않았을까요??ㅎㅎ
@user-ys7bi9js9w
@user-ys7bi9js9w 3 жыл бұрын
오토홀드와 안전주행기능이 부족한게아쉽지만 승차감이나정숙성은 좋은듯. 앞으로 나오는건 발전된 안전자율주행기능이 탑재될테고 더좋을듯
@5mm22
@5mm22 11 ай бұрын
오토홀드가 왜요?
@user-nq8yn8ry3u
@user-nq8yn8ry3u 4 жыл бұрын
520i msp 리뷰 기다릴게요~^^!!
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
섭외해서 꼭 찍도록 노력하겠습니다.
@user-ih1hb7pw9d
@user-ih1hb7pw9d 3 жыл бұрын
제네시스 비엠 벤츠보다가 그랜저 보니 가성비 죽이네여
@user-lf3ef5wm1e
@user-lf3ef5wm1e 3 жыл бұрын
감사합니다 6단미션이 정말 아쉽네요
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
다음 세대에는 8단 넣어주지 않을까요 ㅎㅎ
@user-wk1sv8km5f
@user-wk1sv8km5f 3 жыл бұрын
소나타도 8단인데 하여간 잔대가리답다
@user-gr1jg5hw7p
@user-gr1jg5hw7p 2 жыл бұрын
내구성이 검증된 미션이라서 채용한것 아닐까요? 요즘 현기차 DCT미션은 결함이 많다고 하던데요...
@yttv4049
@yttv4049 3 жыл бұрын
실내는 정말 구성잘된듯 다맘에듬 다만 6단미션은 8단미션으로 변경 햇으면 좋앗겟단 생각이 들고 디자인은 내스타일이 아님 딱 여성들이 좋아할만한 디자인임. 계기반과 실내 는 이제껏 나온 그랜져중 가장 잘만든듯
@falcon65kim98
@falcon65kim98 3 жыл бұрын
6기통 3.0 람다 엔진 부드럽고 힘좋고 내구성도 좋아용~~
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
검증이 되어있는 엔진이죠 ^^
@user-rb8wq7gn5o
@user-rb8wq7gn5o 4 жыл бұрын
청주분이신가봐용
@user-nf4md7tw1z
@user-nf4md7tw1z 4 жыл бұрын
4:26초 내장제에 벌써 때 탄거 같은데요... 그랜저 다 이뻐요 실내 실외 싹다 근데 딱하나!! Drl... 어둑어둑해 질때 라이트 켜기 직전 제 차 뒤에 그랜저 있을때 룸미러로 보면 그렇게 웃기네요ㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
주간전조등이 >_< 이모티콘.. 귀엽지 않나요??ㅋㅋ
@Geog7760
@Geog7760 4 жыл бұрын
트렁크만 lpi특성상 작은건 아쉽지안 나머지는 이가격대에 저는 상당히 호를 느꼈습니다ㅎㅎ 리뷰잘보고있습니다ㅎ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다. 이 가격대에서 이만한 차 없습니다.
@Geog7760
@Geog7760 4 жыл бұрын
Lpi차주라서 더애정가능거같아요ㅎㅎ
@user-js7kn3cb4m
@user-js7kn3cb4m 3 жыл бұрын
돈이없어 10년째 yf를 못바꾸고있다ㅜㅜ 차 개 바꾸고 싶다 이놈의 코로나ㅜㅜ
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
코로나가 얼른 끝났으면 좋겠습니다.
@trapped6524
@trapped6524 4 жыл бұрын
형님 베이지색 방석 어디서 사셧나요???
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
지인이 구매한거라 잘 모르겠습니다..^^;
@trapped6524
@trapped6524 4 жыл бұрын
차또바기/차,it,여행 저 방석 찾고 말았습니다 ㅋㅋ 감사합니다 ㅋㅋ 이 영상보고 렌트로 LPI 타 봤는데요 진짜 혹 했습니다. 지금 타는 2.4 ig 보다 가속력 소음면에서 훨씬 좋아서 놀랬습니다. 곧 차 바꾸려 하는데 LPI가 정말 땡기네용
@jmin4628
@jmin4628 4 жыл бұрын
@@trapped6524 출처공유 가능할까요 방석이요
@user-zn2hw3ib6n
@user-zn2hw3ib6n 4 жыл бұрын
3.0 lpi정말 좋아요 일상주행에도 딸린거없고 부드럽고정숙합니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
6기통의 부드러움을 느낄 수 있는 차량이죠 ㅎㅎ
@user-fk6ub4uj4h
@user-fk6ub4uj4h 4 жыл бұрын
3.0 lpi는 인정! 근데 가격은 싸다고는 못하겠네요..ㅜ
@lol131t
@lol131t 3 жыл бұрын
@@user-fk6ub4uj4h 그래도 그랜저니깐요 ㅎㅎ
@8dogcat
@8dogcat 3 жыл бұрын
하브랑 lpi중 고민입니다. 주행이 꽤~ 많고 도심고속 둘다 비슷한 비율입니다. 집주변 lpg가있긴한데..연비측면에서 더 득볼수있는건 어느쪽인가요
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
하이브리드가 차량가격이 좀 더 비싸기 때문에 트렁크 사용하는 일이 적다면 출력도 조금 더 좋은 LPi를 선택 할 것 같습니다. 집 주변에 LPG가 있다면 제일 좋습니다.
@X4m40i
@X4m40i 4 жыл бұрын
1일 1깡! 연비 측정이 실시간으로 안된다고 하셨는데, 혹시 앱으로 확인하신 실연비는 어느정도인지요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
제가 차주가 아니어서 확인을 못하였습니다. 다음에 리뷰할 기회가 온다면 확인해보겠습니다.
@selfealth
@selfealth 4 жыл бұрын
제로백이 절대 9.5초 나올리가 없습니다. 200마력이 넘어가는 6기통 차에요. 가솔린하고 출력 차이가 그렇게 큰 것도 아니고요. 여느 3기통 자연흡기처럼 7초대~8초반 찍습니다. 뭔가 테스트 환경이 잘못된 거에요. 9.5초는 160마력 소나타도 찍어요.
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
그날 동시에 측정했던 k7 3.0 gdi는 8.4초 그랜저 3.0 lpi는 9.4초가 나왔습니다. Lpi와 gdi의 마력차이는 31마력정도 나오구요 차량의 컨디션에 따라 다르겠지만 오토뷰에서 측정한 3.3 gdi이 7초대 중반이 나오는 걸로 보아 잘나와야 8초 중반대 일듯 싶습니다.
@selfealth
@selfealth 4 жыл бұрын
@@chattobagi 사죄드립니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
네..??;; 아닙니다..ㅜㅜ 도로환경에 따라 결과값이 달라집니다. 예상하는 제로백 기록은 8초 중반대 ~ 9초대가 나올 것 같습니다.^^;
@user-zu2dv7iu4k
@user-zu2dv7iu4k 4 жыл бұрын
맞습니다. 12년색 K5 누우엔진 157마력 가스차도 9초 후반대 나오는데..조금은 잘못된 정보네요. 더뉴그랜져 LPI 3.0... 일반적으로 알려진 제로백은 8초 초반~중반으로 알려져 있습니다.
@user-ow1lv5nz8g
@user-ow1lv5nz8g 3 жыл бұрын
우기지좀 마세요. 모르면 3.0lpi 제로백 영상 네다섯개만 좀 보고와라
@user-tg2ue7zm7i
@user-tg2ue7zm7i 4 жыл бұрын
불안나는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ맞는말이네욬ㅋㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
3.0 lpi는 안전하게 탈 수 있어요 ㅋㅋㅋ
@user-hl5gj8ge2b
@user-hl5gj8ge2b 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 차또바기님 개인적으로 하브풀옵vsLpi풀옵 취득세까지 약400정도 나더라고요 어떤걸 추천하시는지요..?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
저라면 LPi를 선택합니다.^^ 400만원이면 차이가 큰 금액이라고 생각해요 ㅎㅎ
@yoosteve1885
@yoosteve1885 4 жыл бұрын
S랑 7시리즈 숏바디 보다 뒤가 넓은거 같은데요
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
숏바디 보다 더 넓습니다.
@Jun_10
@Jun_10 4 жыл бұрын
내 귀가 이상한가.. 분명 jbl 카오디오 스레긴데.. 이번건 부메스터보다 훨씬 선명하고 밸런스있게 들리네...
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
개인적으로 부메스터가 더 마음에 들었습니다..ㅎㅎ
@Jun_10
@Jun_10 4 жыл бұрын
@@chattobagi 그렇군요ㅎㅎㅎ 역시 착각 인가봐요
@wschoi9492
@wschoi9492 3 жыл бұрын
저도 3.0 출고했는데 만족감을 느낍니다. 이중접합 차음유리 모두 적용되 잇고 소프트클로징 어댑티브 라이트 빼면 제네시스에 들어간 옵션 모두 들어가있죠.. 아쉬운점은 3.0에 캘리 모델 선택불가....R MDPS선택불가 원격주차 선택불가입니다 그 외에는 만족하며 잘타고 잇습니다. 아 그리고 예전에 애플카플레이가 전체화면 적용이 안되엇는데 몇달전에 업데이트로 인해 전체화면 적용이 됩니다. 무선 애플카플레이 되엇으면 좋겠는데
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
그랜저 타고다니면 만족도가 좋죠 ㅎㅎ
@rogon1985
@rogon1985 Жыл бұрын
사실 원격주차는 얼마나 쓸가 싶기는 하네요
@Gurumi99
@Gurumi99 3 жыл бұрын
7단 자동엔진 들어가면 좋을건데
@XTYAABBGG
@XTYAABBGG 3 жыл бұрын
19인치 휠 승차감이 어떤지요?
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
승차감은 무난합니다. ^^; 노면의 잔진동은 조금씩 느껴져요 ㅎㅎ
@XTYAABBGG
@XTYAABBGG 3 жыл бұрын
@@chattobagi 감사합니다
@user-ol4qq5cf4x
@user-ol4qq5cf4x 3 жыл бұрын
앰비언트 LED는 캘리에만 달리는건가요?
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
그 아래 트림들에도 장착됩니다.^^
@user-fh4ku4pu1i
@user-fh4ku4pu1i 4 жыл бұрын
오토뷰 2019 k7 2.5 기준 9.2초 198마력 25.3 토크 입니다 물론 6단과 8단 차이는 있습니다 ^^ 신형그렌져는 이상하게 느리군요 ;;
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
흠.. 이상하군요 분명히 평상시와 동일하게 테스트 하였는데..ㅜㅜ
@user-ow1lv5nz8g
@user-ow1lv5nz8g 3 жыл бұрын
@@chattobagi 측정 잘못하신듯.
@user-mc3uy2bt8u
@user-mc3uy2bt8u 5 ай бұрын
느린게 아니라 7초 초중반 나옵니다 차또바기님이 제로백 테스트 할줄모르는겁니다 2.5랑 달리면 시작가 동시에 걍 벌어집니다 더뉴3.3하고 달려도 초반에는 안밀려요 3.0육기통 그렇게 허접한 스팩아닙니다^^
@gamtan2023
@gamtan2023 4 жыл бұрын
차마다 틀린듯 동호회에선 7.5초대 나오던뎁 못해도8초대마크하던데 제로백은 원래여러번해봐야되요 같은평지에서해도 0.4 0.5초 차이나는경우도있고 약간오르막하고 평지하고는 많게는0.8이상 차이날때도있구요
@user-uv9zi9dy1l
@user-uv9zi9dy1l 4 жыл бұрын
좋은 동영상 잘보고 있습니다. 그런데 그랜져에서 애플카플ㄹ이로 어떻게 센터모니터에서 동영상 볼수 있을까요/?ㅜ 저ㅡㄴ 안되더라구요 ㅠㅠ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
아이폰 탈옥 하셔야 합니다.^^
@HHH-ed8lr
@HHH-ed8lr 3 жыл бұрын
진짜 괜찮은 차네요
@KIA-MOTORS
@KIA-MOTORS 4 жыл бұрын
LPI는 헤드볼트 마모 이슈있어요
@user-ju1ce8gs9l
@user-ju1ce8gs9l 3 жыл бұрын
Lpi 가.hg 부터 헤드볼트 내구성 이슈많앗죠..
@user-gu4kz9nk8z
@user-gu4kz9nk8z 3 жыл бұрын
부의 상징..
@OTTTTH
@OTTTTH 3 жыл бұрын
구형 3.0 람다2 lpi 엔진 헤드볼트 문제가 많아서 강화볼트 작업 많이 하셧느데 2017년 부턴 개선되어서 문제가 없다고 합니다 저도 구형 3.0 lpi k7 타고있는데 무난하게 타기엔 너무 좋네요
@kormrright
@kormrright 3 жыл бұрын
지금 나오는 차는 헤드볼트 개선된 건가요? 차는 잘 모릅니다만..
@user-ub2pn8sc6x
@user-ub2pn8sc6x 4 жыл бұрын
전라도분이시네요ㅋㅋ
@user-ub2pn8sc6x
@user-ub2pn8sc6x 3 жыл бұрын
@@pinkpanda4087 그냥 그렇다구요. 오해 없으시길.. 좀 황당하네요. 동서화합을 추구하는 사람입니다만, 말투로 알아봐서 그랬어요.
@user-ow1lv5nz8g
@user-ow1lv5nz8g 3 жыл бұрын
@@pinkpanda4087전라도라했는데 전라도가 왜? 으따 찔린다냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ronaldha4464
@ronaldha4464 3 жыл бұрын
전라도?? 대한민국 의 왕따...
@Fcamper2
@Fcamper2 2 жыл бұрын
사고 가장 후회되는게 연비측정이 안되서 얼마나 갈수잇는지 대략적으로만 가늠이 됨 .... 그리고 지방이나 고속도로 올리면 생각보다 충전소가 적음 ... 그리고 지금 가스비가 너무 올라서 가솔린이랑 격차가 거의 안남 ㅠㅠㅠㅠ
@user-jz3jl5fj7c
@user-jz3jl5fj7c 2 жыл бұрын
렌트카 타고느낌
@jwchoi2843
@jwchoi2843 4 жыл бұрын
lpi는 집근처 500원대있으면 강추.. 울동네는 800원대라 lpi몰기 뭔가 아쉽ㅜ
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
신탄진을 가보니까 500원대여서 깜작 놀랬습니다.
@jwchoi2843
@jwchoi2843 4 жыл бұрын
@@chattobagi 전라도쪽도 그렇고 파주 금촌쪽도 500원대에유ㅎㅎ 부럽습니다
@user-wi3xi5cs7y
@user-wi3xi5cs7y 2 жыл бұрын
베이지 관리 빡심 비추 4기통보단 6기통 비교 안되죠
@hansolkang7474
@hansolkang7474 4 жыл бұрын
실내는 비머 벤츠 뺨치네
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
실내는 벤츠 부럽지 않죠 ㅎㅎ
@user-jo9fr4vm6w
@user-jo9fr4vm6w 3 жыл бұрын
얼마인가요?
@user-citycountry
@user-citycountry 2 жыл бұрын
요즘은 가스값이 1000원 이 넘어 메리트 떨어지죠...
@user-lx7zz8ff8j
@user-lx7zz8ff8j 2 жыл бұрын
기름값은요?ㅋㅋ
@user-jos7376
@user-jos7376 2 жыл бұрын
뒷문도어락에바네요 얼마한다고 중형에도있는걸빼다니
@user-lx7zz8ff8j
@user-lx7zz8ff8j 2 жыл бұрын
아니 무슨 소음을 가스차랑 gdi엔진이랑 비교를 해요ㅋㅋ
@user-yq3lo5yb1j
@user-yq3lo5yb1j 4 жыл бұрын
하이브리드랑도 고민에 빠지게 되네요 은퇴 후 부모님 밭에 왔다갔다해도 하루 채 20키로 많이타야 25키 이내일 것 같은데..
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
주위에 LPG 충전소가 있다면 LPI가 낫습니다.
@user-pk2do2tx7v
@user-pk2do2tx7v 4 жыл бұрын
거 참 얼굴 진짜 새로 하나찍어가시지
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럴 껄 그랬나요 ㅋㅋ
@tuna1379
@tuna1379 4 жыл бұрын
오빠
@user-yk3ol1ds7e
@user-yk3ol1ds7e 4 жыл бұрын
1빠
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
와.. 엄청 빠르시네요 ㅎㅎ
@HappyBaby0118
@HappyBaby0118 3 жыл бұрын
이건머 때탈까봐 사것나 블랙시트로 가야겠네
@user-nk5tt7px6j
@user-nk5tt7px6j 3 жыл бұрын
약간 오토뷰같은 느낌.
@user-ow1lv5nz8g
@user-ow1lv5nz8g 3 жыл бұрын
도대체 어떻게 풀가속을 했길래 9.4초?? 대부분 리뷰어들이 7초 후반 내지 8.1초 나오는데?
@user-kz5hd8hl8d
@user-kz5hd8hl8d Жыл бұрын
넘 느리다,,,,ㅜㅜ하
※폭탄세일※ 900만원 깎아주는 지금이 기회 !! 더뉴 그랜저ig 창고 대방출
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Fortunately, Ultraman protects me  #shorts #ultraman #ultramantiga #liveaction
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