해외에서 제네시스의 최대 문제는 딜러들이라고 봐요. 미국을 예로 들어보면 제네시스딜러가 대부분 현대차딜러 하던 딜러들이 옆에다 건물 작게 하나 지어놓고 같이하고 있는 경우가 많아서 같은 사람들이 운영합니다. 심지어 제네시스 모델을 현대차랑 같은 쇼룸에 놓고 파는 경우도 있어요. 그러니 현대차 살때나 제네시스 살때나 딜러들 응대가 차이가 없어요. 이거 꽤 심각한 문제에요. 제네시스 딜러를 가서 뭔가 물어보고 해보면 내가 고급차 구매를 한다는 느낌이 1도 안듭니다. 반면 벤츠나 렉서스 가보면 확실히 대중차 브랜드와는 차별화됐다는 느낌이 확 옵니다.
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
그게 등신아 현대차에서 만든 시스템이지 딜러타령이노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딜러나 판매점이 이상해서 안팔리는게 아니라 안팔리니까 고급차 느낌도 못내고 대리점도 적은거지 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 한국도 제네시스 매장이랑 현대 분리해서 프리미엄급으로 운영을 해야 독3렉볼 취급해도 봐줄만하지 그냥 현대랑 같이 갖다 박아놓으니 존나 비싼 현대차 사는거랑 다른게 없게 느껴짐
@user-od4yx6pg8u11 ай бұрын
이게 가장 이해 안가는 장사 방식임 제네시스라는 브랜드를 만들었으면서 현대차 매장에 같이 전시하는거 정말 이해안감 ㅋㅋ
@user-yv4rd7ht6o11 ай бұрын
아직은 제네시스를 독립운영하기에는 수익상 그만한 생태계가 못나오기 때문이겠죠. 충분히 규모가 크면 분명히 현대에서도 대응을 하겠지만 아쉽긴 하네요.
@granis198811 ай бұрын
회장님 자리에 타봤었는데 진짜 좋아요
@samseek11 ай бұрын
진짜 리뷰좋네요. 승차감이랑 집어줄 부분 다 집어주고 개선부분도 다 말해주고 .잘봣습니다.
@implntd_kid186411 ай бұрын
마일드 하이브리드+간지 꽃잎휠 조합의 연식변경 G90… 진짜 못 참을 것 같습니다. 그나저나 저 팝업식 도어핸들은 사용할때 한번씩 주춤하게 되는데 G80 이나 GV80에 들어가는 도어핸들이 들어가면 더 좋았을 둣 합니다
@user-vf1tj3vg6s11 ай бұрын
듯 합->듯합
@implntd_kid186411 ай бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 감사합니다🥲
@xkochan_4 ай бұрын
@@user-vf1tj3vg6s먼 개졷같은 소리임? 듯 합이 맞는 건데
@user-vf1tj3vg6s4 ай бұрын
@@xkochan_ 모르면서 아는 척하는 이유가?
@xkochan_4 ай бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 지금의 저 문장에서 ‘듯 하다’
@user-kk1rx6cq5j11 ай бұрын
아니... 인트로 왜 이렇게 멋있어요? 대박...
@ch-mm1sq11 ай бұрын
진짜 한번 타보고싶다...
@qjawns766711 ай бұрын
형님 구독을 해놓긴 했는데 알고리즘 으로 추천영상 이 안나와서 정말 오랜만에 시청하네요 형님 진솔하고 재밌는 리뷰 변함없으시네요. 근데 오랜만에 봤더니 후덕해 지신걸 보니 많이 결혼생활 잘하고 있으신갑하요~ 얼굴도 페이스 리브트 해버리신 형님😅 날이덥네요 건강 잘챙기세요
@user-ey3bv6bi9x11 ай бұрын
진심 타보지도 못하고서 별로다 그러는데 진심 타보면 승차감 겁나 좋음
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
흉기 알바 등장
@cryingcat502011 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l그냥 프로필, 댓글 보니까 개 씹 현대 억까 충인 것 같은데 ㄹㅇ 진짜 하는 짓 병신 같다
@user-ch5ev3xs4v11 ай бұрын
맞아요80키로 이하에선 S이상이죠
@YT_Stella11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l인생최대목표 벤츠타기 원석이 어서오고~
@hero_news080811 ай бұрын
너 다른차는 안타봤지 ㅋㅋㅋ
@user-vq8zt3np2q11 ай бұрын
한번 타보고 싶네요 eq900 타보고 제네시스가 뭐 좋아 바짜지 했다가 뒤통수 맞음 장난아니었습니다. 이정도 극찬이면 엄청날거 같은데 기대되네요
영살 잘 봤습니다. 근데 항상 느끼지만 댓글 맛집이네요ㅋㅋㅋ 항상 댓글보고 웃다 갑니다ㅋㅋ
@pjw0705ify11 ай бұрын
g90 풀옵 단기간 탈 기회가 있었는데 아 현재 g80 rg3 타구요 차가 진짜 좋더라구요 승차감 정숙성 무엇보다 뱅앤올룹슨 심포니.... 정말 좋았습니다 제네시스 g90은 정말 좋은차라 생각합니다
@nyjdevp11 ай бұрын
언급하신 다챔버 방식의 에어서스가 느낌이 좋으신건 챔버가 1개일때와 3개일때는 고유진동수를 잡아내는 능력이 달라집니다. 차가 운동을 시작하여 속력이 바뀌고 하중의 이동이 발생하면 고유값의 변화도 폭이 매우 넓어집니다. 순간적으로 3개의 챔버가 감쇠력을 빠르게 조정하여 NVH 방면에서 이점을 가져갈 수 있었습니다. 다챔버 에어서스는 현재 모비스에서 개발중인 인휠모터를 사용한 차량에서도 ….볼 수 있을까요…? ㅎ
@user-sy3rr5qm7jАй бұрын
gv80에도 못 들어갈 듯 합니다. g90 가격이 1억4천이라... ㅋㅋ씹 s클래스 , 7시리즈 맞먹는 가격...
@user-vf1tj3vg6s10 күн бұрын
@@user-sy3rr5qm7j듯 합->듯합
@yadcc10 ай бұрын
가운데 디스플레이 사이드쪽으로 툭툭 튀어나온 버튼만 개선되면 좋겠어요
@nadoax9 ай бұрын
제가 느꼈던 것들과 많은 부분에서 공감하는 내용이었습니다
@cryingcat502011 ай бұрын
원석이 벤츠 없으면서 도용하고 현대만 ㅈㄴ 까는 중 ㅋㅋㅋ
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
니매미마냥?
@cndr770011 ай бұрын
이거 진짜 ㄹㅇ 근두운타면 이런느낌인가 합니다
@jinchors178810 ай бұрын
g80 저속에서 울컥하는 현상이 있는데 이번 영상에서 해당 부분에 대한 설명을 잘 해줬네요~~
@CarnivalVGT11 ай бұрын
간만에 잘봤습니다.
@phkair11 ай бұрын
이제 한국에서 제네시스 이정도 팔았으면, 제네시스 전용 전시판매장까지는 아니어도, 전용서비스센터는 열어줄때가 되지 않았나?
@JasonShin9011 ай бұрын
극공감
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
제네시스 오너도 아니면서 부들거리노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@phkair11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 앗! 죄송합니다....ㅋ
@user-gh1tp8rx1u11 ай бұрын
전용 서비스 센터는 생겼습니다! 블루핸즈 밀고 만들더라고요
@koreankimgo11 ай бұрын
@@phkair저사람 백수에요ㅋ 불쌍한사람임
@barabarawon781211 ай бұрын
예전에 카니발 만드신거는 언제쯤 리뷰해주시나요??ㅎ궁금합니다 ㅎ
@innerpeace8311 ай бұрын
햄토리 살찌니깐 푸근해보이고 귀여우시다
@user-fb7cl9xc8l11 ай бұрын
간만에 봤는데 형님 요새 행복하신지 좀 불어나셨군요. 훨씬 보기 좋습니다.
@dkanrosnrnsnrn11 ай бұрын
G90은 흰색도 잘 어울리더군요.
@user-ye9dd6qd3g11 ай бұрын
초기 버전은 저속시 통통통 잔충격 그대로 들어오고 그랬는데.... ㅡㅡ 개선이 되었는지 23년형을 한번 타봐야겠네요.
@user-sy3rr5qm7jАй бұрын
챔버가 3개나 들어가서 그렇습니다. 챔버 서스펜션 가격이 엄청 비쌉니다.
@superwonho11 ай бұрын
폭스바겐 1.4TSi 엔진이 터보차저+수퍼차저 방식입니다. 저회전에서 고회전 올라갈 때, 아주 자연스럽게 넘어갑니다.
@user-ol3zg5qi9w7 ай бұрын
1.4 tsi 엔진이 어느 차량에 들어가나요? 요즘 나오는 신형 1.4tsi도 포함인가요?
@hankyulee502911 ай бұрын
역시 가성비는 최고군요
@user-mi1nt6tx8j11 ай бұрын
제네시스가 좋은게 성공한 느낌도 있는데 수입차 브랜드 비해서 정비성도 너무 편하고 옵션도 한국사람들이 편한 옵션들도 다 가지고있고.. 이쁘고
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
팩트는 웬만한 옵션도 동급 외제차에 다 포함되있고 요즘 흉기차 정비성 떨어진다고 뉴스 몇개만 봐도 아는데 급식인가
@Skyblue061311 ай бұрын
제네시스도 블루핸즈 가야 하는 거 아닌가요?
@user-nc1uy9vx8i11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l드림카 벤츠인 ㅈ뚜벅이 급식 잼민이 원석이 또 왔노
@user-mi1nt6tx8j11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 정비성이 왜 떨어져요? 그거 아세요? 대한민국 어디를 가든 현대차 제네시스는 봐줄수있는곳은 많은데 외제차는 한정적인거 아시나요? 거기서부터 외제차가 정비성이 떨어지는겁니다 ㅎㅎ 뉴스만 보지말구요 직접 g90타보세요~ 뉴스로 차타시는분이 ㅋㅋ
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
@@user-mi1nt6tx8j 외제차가 한정적이다? 근거대라
@user-pd6vo8nl9l11 ай бұрын
솔직히 현기 수준이 많이 올라왔음 네임벨류야 역사와 전통이 뒷바침 되어야 이룰 수 있는 것이고 다만 아쉬운건 자국 브랜드라는 자부심을 갖을 수 있게 국내 소비자 만족도를 높일 필요가 있음
@user-rg5kn6of9o23 күн бұрын
미친조선놈들은 뭘갖다줘도 지랄함 돈도안쓰는새끼들이 ㅋㅋ
@user-vf1tj3vg6s10 күн бұрын
벨->밸 바침->받침
@pshwon11 ай бұрын
20년형 5.0 타고 있는데 꼭 신형 타보고 싶네요...
@nix500111 ай бұрын
현대에서 MHEV라니!! 리뷰영상 잘 봤습니다... 근데, 윤대표님 Ioniq5n 언제 리뷰해주실 거니까? 윤대표님 의견이 궁금합니다.
@user-qo4bm2sv6k11 ай бұрын
제네시스는 렉서스처럼 전시장따로 정비소도 조금 더 고급지게 가게하면 더성공할것같다. 차는 점점더 좋아지고 완벽해져가고있다. 브랜드이미지를 더 고급화 할필요가있다
@movhi936010 ай бұрын
해외는 그러고 있어요 딜러쉽이 많이 없는게 아쉽지만 ㅜㅜ
@hyunwooplay10 ай бұрын
국내도 준비중입니다 ㅎㅎ
@giyunkim-pf3nm10 ай бұрын
더 비싸지겠지 뭐
@Yo829299 ай бұрын
+ 노조들 다 쳐내야함. 차량 품질 낮추는 주범들임 (무리한 임금 상승 요구, 개판 조립 등)
@Shine_kk11 ай бұрын
진짜 에쿠스 eq900타보고 넘나 좋았지만 제값주고 사는건 아깝다는 느낌이 강했지 현행 g90은 제값주고 사도 아깝지 않.... 어.. 쬐금 아깝지만 돈값은 톡톡히 함 진짜 플래그쉽 한번 타보면 왜 급급 거리는지 알수있음 정말 편하고 조용하고 넓고 묵직함
@laferrari414711 ай бұрын
저도 묵직해요
@najinwooda11 ай бұрын
@@user-jx3ey6hg8q단순가격만보면 그돈씨가맞지만 고급스러움 편의사양 엔진ㅅ스펙등을 보면 동일크기 동일사양 독3사살려면 그랜저풀옵하나는 최소 더줘야되서 경쟁력은 잇음
@mrmr.419011 ай бұрын
@@user-jx3ey6hg8q타사 플래그쉽 중 대체제 뭐가 있는데요?
@user-dx8ro8jx8j11 ай бұрын
에쿠스 물침대 승차감 vs g90 어떤차가 방지턱 넘을때 승차감이 더 좋은가요?
@bbe723311 ай бұрын
@@user-dx8ro8jx8jㅋㅋㅋ 언제적 에쿠스에요 에쿠스 출렁거려서 별론데
@minjun20611 ай бұрын
잘 보겠습니다😊
@user-ul3mg2xv1g11 ай бұрын
마하 차량들을 별로 좋게 보지 않았었는데, 다시금 생각하게 하네요. 좋은리뷰, 감사합니다.
@user-kt9vt5sx7x9 ай бұрын
회사 대표님 차 g90 롱바디인데 진짜 전에 타시던게 s450이었는데 전 g90이더 좋더라구요 .. 실내 가죽냄새도 좋고 디자인도 넘 멋지고 ㅠ 골프장 주차장 가면 진짜 g90 많던데 그 이유를 알겠더라구여 !! 저도 성공해서 꼭 타고싶습니다 !
@user-vn4ie1cm5d8 ай бұрын
고속도로 달릴때 소음은 씨발 개 좇쓰래기던데 참고로 아버지 회사다녀서 내가 아침마다 g90 운전하는데 진짜 현대차는 아반떼나 제네시스나 소음 진짜 지랄맞음
현대차 좋아지는만큼 국산차의 장점 중인 하나인 정비성 문제가 많습니다. 부품이 없어서 차 수리를 못하는일이 너무 많습니다. 기약없이 운행 못하고 기다려하는 현대기아차 꼭 개선 되어야합니다.
@user-sy3rr5qm7jАй бұрын
ㄹㅇ 쏘렌토 뒷 범퍼 깨졌었는데 6개월 후에 수리받았습니다.
@Hogeon11 ай бұрын
G90은 정말 중후한 멋과 품격이 느껴져요
@user-ye2tw7zn7n10 ай бұрын
차 고급지네요❤
@kim_mr111 ай бұрын
G90 신형 승차감 미쳤습니다ㅋㅋㅋ진짜 너무좋아요
@user-wk5ll4ur4e11 ай бұрын
타보면 진짜 더 반함
@seyunjung34211 ай бұрын
이엔진이 k9에도 적용이 될까요??
@Halloong11 ай бұрын
문득 드는 생각이, 당연히 차량 개발 연구원들도 이런 영상들 보면서 다 피드백하시는거겠죠?
@user-is8wx5bm2b11 ай бұрын
Gv80 22년식 오너 인데요 승차감 이야기에서 진짜 눈물 날 것 같습니다
@user-el7om1db1i11 ай бұрын
차 좋아보여요ㅋㅋㅋ 걱정ㄴㄴ
@asdf4796911 ай бұрын
GV80도 아주 좋은 찹니다..ㅎㅎ 낙담하지 마세요
@user-qx2dc1rc1u11 ай бұрын
@@asdf47969 gv80승차감 쓰레기라서그럼
@user-xh7cy9kj1o4 ай бұрын
에이 설아 벤츠보다~~
@Sonjy867530911 ай бұрын
G90 이번 2023모델 시승해봤습니다. 제차G80은 달구지였습니다..😢😢😢
@user-tv1ex2mg7n10 ай бұрын
어머니 g80 23년식 뽑아서 타시는데 제가 타보니가 요즘 국산차 정말좋타 이생각드네요 재네시스 내부까지 너무 고급져용
@ksmoki7811 ай бұрын
싸움은 붙이고 흥정은 말리랬다고 하던데... 오토뷰 리뷰에 대해서 영상하나 찍어줘 형 재밌겠당
@hyunsukkim577311 ай бұрын
확실히 마이크에 녹음된 소리가 풍절음 같은게 안느껴지네
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다른차도 안들려 등신아
@moonster163211 ай бұрын
자~이제 승차감 레인지로버 잡고 롤스로이스까지 잡으러 가즈아~~
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
G90을 롤스로이스 따위에 비비노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우주최강 명차! 흉기 g90
@user-mk4ib3qg2t11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l인생을 차에만 올인하면 나타나는 정신병중 하나. 메모해야지ㅋㅋ 굳이 생체실험 스스로해주시니 표본 ㄱㅅ
@user-zl4sw3kb2j11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7lc클로 뭘비비노ㅋㅋ s클에 90 둘다 가지고 쳐 얘기하지ㅋ 카푸어아싸게이냐
@user-ik5zw1iy9z11 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xx1ti1hl8z11 ай бұрын
모 기자님은 성로님이 리뷰해주신 것과 같은 연식 기준 완성도가 처참한 고마진 덤탱이 차량이라던데 성로님 리뷰보니 생각이 바뀌면서도 혼란스럽네요 😢
@user-jb3lg2cw9p11 ай бұрын
모 기자님? 오토뷰에 기태형? ㅋㅋㅋ
@gon2gon211 ай бұрын
대형 플래그십차량이 저마진이 있나...
@kfx390711 ай бұрын
그분 쉐슬람 아니던가요?
@bmwi76786 ай бұрын
차힘은 어떤가요? S클래스랑 비교하면요?
@k511a111 ай бұрын
저희 아버지께서 9세대 e클 타시면서 고생하셨는데 얼마 전에 g90숏휠로 기변해드렸습니다. 결과는 대만족이시고요. 아무리 현기 흉기 까여도 플래그쉽은 잘 만들었겠지 생각하고 구매했는데, 다행스럽게도 아주 만족스러운 품질입니다. 물론 유지비도 생각 외로 만족스럽고요.
@always773111 ай бұрын
와웅🎉🎉
@whipstle11 ай бұрын
9세대 e클 차주인데요 아버님께서 어떤 점 때문에 고생하셨나요?
@user-pg9dr3bd2o11 ай бұрын
e클 아무리 좋아도 G90이랑은 비교불가아닌가요..!ㅋㅋ
@k511a111 ай бұрын
@@whipstle 엑셀 페달 위치 때문에 허리아프셨대요!
@k511a111 ай бұрын
@@user-pg9dr3bd2o 범접할 수 없습니다 ㅋㅋㅋ
@etya1211 ай бұрын
이제 전기차에 올인하기전에 가지고있던 엔진기술 그냥 다때려박나보네요 하이브리드관련해서도 연비 많이올린 시스템을 새로 출시할건가보던데
@KJ-um2ri4 ай бұрын
풀 하이브리드와 가솔린 사이인 마일드 하이브리드가 내연기관 엔진 기술 끝판왕
@denisyu13111 ай бұрын
아우디 A8 과 G90 에서 결정을 못 내리겠습니다. 승차감이 어떤 차종이 더 좋을까요?
@user-sy3rr5qm7jАй бұрын
아우디 철수 직전차 아닙니까 플래그십 세단에 통풍시트 or 차선이탈방지도 안들어가는 그 차 아닙니까? 수리할 때 엔진을 들어 올려야 하는 차랑 ㅋㅋ비교를 하면 어떡합니까 아우디는 진짜... 수리가 레전드
@SonOfSexSlave-KimDuckChulАй бұрын
@@user-sy3rr5qm7j 통풍 차선이탈 있는데 뭔 선동이지...? G90 한국에서 원탑인건 ㅇㅈ
@darsymembers509410 ай бұрын
진짜 디자인은 너무 갠취 유지할 여유만 되면 너무 타고 싶다 ㅠ 근데 한문철 보면 은근히 제네 급발진 많든디 급발진은 기술적으로 절대 못잡는건가요?
@user-qz2fq8ee8l11 ай бұрын
욕하는애들 g90어차피 능력안되서못삼ㅋㅋ
@user-wk4fm5ig4o10 ай бұрын
저차살능력이면 다른차 선택많아요 전 제네시스 오너로서 다시는 사고싶지않은차
@user-ss2wr9sl8x10 ай бұрын
넌 수입차 탈 능력은 돼서 까는 거냐 ㅋㅋ
@user-yd2eq1wg9w9 ай бұрын
@@user-wk4fm5ig4o뭐추천할만한차있음?
@lz77977zl7 ай бұрын
@@user-wk4fm5ig4o부웅신 ㅋㅋㅋ 편돌아 머하니
@user-wk4fm5ig4o7 ай бұрын
@@user-ss2wr9sl8x 아우디a8타고있고 그리고 어디서반말 사가지없는놈
@LOWELLRYAN11 ай бұрын
제네시스에서 G90 하나만큼은 인정한다👍
@user-fu7hq4ns7l11 ай бұрын
현실 해외에선 g90이 뭔지도 모르고 국내서 보이는 g90 대부분이 법인차
@h_y_heaven11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l댓글마다 분탕치고 다니네 ㅋㅋㅋㅋ 바람좀 쐐고 살아라 애미후려뒤진련아ㅋㅋㅋㅋ 남은 애비가 한숨쉬는 소리 안들리나
@LOWELLRYAN11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l 저도 그런 부분은 진짜 인정합니다 제네시스 라는 브랜드가 오래된 역사가 있는 것도 아니기도 하고 그런데도 불구하고 차량 값은 꽤 고가이기 때문에 주변에 제네시스를 비추 하는 사람중 한명이지만 그래도 G90은 가격대비 성능이 좋아서 인정합니다 나머지 GV라인인 SUV도 별로고 일반 G80 이나 G70도 별로 라고 생각하는 사람입니다ㅎㅎ
@user-ol8db5sf6p11 ай бұрын
@@user-fu7hq4ns7l여기가 해외임? ㅋ 한국인데 전부 해외드립
@intelRTX458csl11 ай бұрын
@@user-ol8db5sf6p저년 모든 칭찬 댓글에 답글달고다니는 병신 부모없는 불쌍한 애임
@user-wh3ne9vz4k10 ай бұрын
3:22 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형 왜케 화났어
@sunhohur908311 ай бұрын
가장 좋아하는 자동차 유튜버 모토라인 형님~!!! 항상 감사하단 말이야~~ ㅎㅎㅎ 이해하기 쉽게 기억하기 쉽게 알려주셔서 고마워요
@neilbarret11 ай бұрын
계기판 양쪽에 튀어나온 더듬이 좀 없애면 좋겠는데
@asdf029111 ай бұрын
진짜 이게 디저인 다 망치는 느낌... 실내는 G80이 더 예쁜거같음
@neilbarret11 ай бұрын
@@asdf0291 저두 실내는 G80이 훨씬 더 이쁜거 같습니다
@Raon_31811 ай бұрын
디자인도 디자인인데 버튼 구성이 더 쓸대없는게 함정
@user-ye9dd6qd3g11 ай бұрын
자율주행 3단계 적용시 사용하려고 미리 만들어뒀습니다. 양해 바랍니다.
@onesome244111 ай бұрын
노을 질 때 창문으로 들어오는 햇빛으로 인해서 계기판이 잘 안보이게 되는 걸 방지하기 위한 디자인이라고 들었습니다.
@zolagorgon361211 ай бұрын
G80, Gv80은 뭔가 2프로 부족한데 Gv70, 신형G90은 확실히 차량완성도가 높은듯