Mehr Auto brauch ich nicht! Fahre im seit 5 Jahren 90.000 kilom. Bin extrem zufrieden!

Tolles Auto mit guter Ausstattung. Konnte einen 24h lang testen und hab mir danach einen bestellt. Für mich deutlich komfortabler als der Vitara der sich aktuell noch in meinem Besitz befindet.

Bestellt in Weiss als Comfort Plus. Hatten 5 Jahre einen Vitara, 98.000 km gefahren, nie Probleme gehabt. Also freuen wir uns jetzt auf den S-Cross.

Tolles Video! Jetzt fühl ich mich umfassend über das Fahrzeug informiert. Und nun weiß ich auch, das ich ihn in Comfort ohne + kaufen werde. 😂

Also das Heck.... nicht kein Fall. Die Front sieht schön aus. Aber wie immer ein super Video. Vielen Dank Dennis

Komfortplus nur in Verbindung mit Allrad und Automatik ? Scheint nicht korrekt zu sein -zumindest was das Getriebe betrifft. In der Konfiguration auf der Herstellerseite kann ich den Komfort + mit 6 Gang Schaltgetriebe auswählen und diese Konfiguration wird mir dann auch am Ende unter "Mein Suzuki" unter "Kraftübertragung" "Getriebe" im Konfigurator angezeigt. Schlecht recherchiert?

Schönes Video und du bist beste 👏

Ich finde den Wagen optisch innen wie außen gut gelungen. Und mit Premiummodellen in dieser Größe kommt man auch nur von A nach B. Und dafür muss man ja nicht teilweise das doppelte bezahlen. Auch wenn es vielleicht etwas bequemer ist. Ich find den Motor mit 129Ps halt etwas schwach. In Sachen Platzangebot muss man halt schauen.

Vom Swift-Sport auf den S-Cross gewechselt. S-Cross ist viel komfortabler, ruhiger und bei Tacho 203 Km/h ist auch erst Schluss. Ein Auto für alle Situationen für kleinen Familien oder älteren Pärchen. Fahrersitz könnte 5 cm weiter nach hinten gehen. Rückansicht ist optisch ok aber nicht wirklich pfiffig. Birnchentechnik bei Blinkern oder Rückleuchten ist mir wurscht, kann bei Defekt gut ausgetauscht werden. Assistenzsysteme sind mir schon fast zu viele dabei, vor allem der Aufprallwarner und Spurassistent reagiert mir zu oft. Soundanlage ist recht gut! 36000€/30900€ (Allrad bzw. 2WD) zahlt kein Mensch. Der Comfort 2WD kostet beim Händler um die 26000€. Wer einen Vorführwagen/Tageszulassung/Jahrewagen kauft zahlt knapp über 20000€ für den 2 WD Comfort !! Das Auto ist rundum preiswert (Händlerpreis) , leicht und agil und verbraucht ca- 6,8L/100km bei flotter Fahrweise (140km/h- Autobahn 6. Gang)

Dennis,du bist beste👍🤝 Suzuki technisch alt geblieben. Schade. Danke.Spasibo.

Gut wegen dem Sitz kannst da machhelfen und zulassen? Oder isch des verboten?

Ist da jetzt kein Cvt Getriebe verbaut?

Warum werden in keinem Video die Bedienknöpfe am linken Knie z.B. ECO oder P erklärt?

Dieses Video war sehr gut und detailiert! Danke dir! Ich bin Ungarisch und ich lebe in Ungarn auch, also ich verstehe alles, aber ich nutze die Sprache nicht, deswegen habe ich sehr viel Fehler, entschuldigung. Ich habe eine Frage: Ich konnte nicht verstehen wie hoch du bist. 180? Ich bin 187cm hoch, und ich habe ein S-Cross GLX Panoráma bestellt. (Das ist Comfort Plus in Deutschland) Die Farbe wird Blau sein. :) Ich versuchte es bevor ich habe bestellt, und ich fand bequem. Na ja, jetzt habe ich ein 2020 Swift GL+ (das kann wahrscheinlich Comfort sein) und die Kopffreiheit ist höher, aber ich liebe die panorama dach, ich möchte eine eigene, also das kann ein akzeptabel kompromissum sein. :) Ich werde abonieren dir, und ich wünsche dir alles gute! :)

I habs mir heute in weiß geholt für knapp 25k.....hatte a besonderes Angebot 😍 eerd optisch ou no a bissla tunen 🤤

"Ich bin nicht der Größte" Für uns bist Du der Größte, Dennis 😂

Moin, schönes Video. Ah und übrigens, es gibt eine blaue Lackierung. Die nennt sich Sphere Blue Pearl Metallic. MfG Adam 🙋🏼‍♂️

Optisch ein schöner Wagen.

Interessantes Video. Ich fahre noch den Vorgänger mit 140 PS und überlege mir den neuen zu kaufen. Frage: du bemängelst die Sitzhöhe. Ist die höher als beim Vorgänger? Ich bin 1.82 gross und habe überhaupt kein Problem (habe die Top-Version mit Panormadach). Noch etwas zum Sportmodus: ich wohne in der Schweiz und wir haben hier Berge. Also, für Passfahrten macht der Sportmodus sehr viel Sinn! Übrigens: mein Durchschnittsverbrauch (nach 33'000Km) liegt bei 6.7 Liter. Qualität ist top (so viel zum letzten Kommentar). Suzuki hat keinerlei Qualitätsprobleme, das zeigen auch die entsprechenden Useforen.

Schade das es den Allrad nur in Verbindung mit der Automatik gibt.

finde den Preis im Vergleich zum Vorgänger deutlich zu hoch--dafür gibts viel namhafte Alternativen.

Tolles Video. Haben das Auto heute zur Probefahrt gehabt. So finde ich das Auto vollkommen in Ordnung. Material und Verarbeitung waren OK. Ist eben kein Luxus Auto 😉 Die Kopffreiheit jedoch war erschreckend. Vorne war es OK mit meinen 183 cm Körpergröße. Aber hinten könnte ich nicht länger sitzen. Das habe ich nicht erwartet. Selbst in meinem Peugeot 208 mit Panorama Dach habe ich hinten mehr Kopffreiheit. Die Frage ist ob es bei der Comfort Ausstattung ohne Panorama Dach viel besser ist? Weiß jemand wie viel Unterschied es zu dem hier getesteten Wagen ist?

Also ich finde den Wagen gut. Aber warum immer alles in grau? I kann des nimmer sehen. Gibt unendlich mehr Farben. Neulich bei Autonotizen MX5 in tollem oliv. I versteh die Autohersteller nicht.. Oder die Kunden🤗

Ich hab ihn mir in comfort + geholt und ich hab so viel Platz bei 1,55m Körpergröße 😂

Der gefällt mir sehr gut.Einen Suzuki haben wir ja schon.Optisch super.der Preis finde ich ein bisschen zu hoch.Aber gut,er ist gut ausgestattet. Der würde mir wirklich sehr gefallen

Danke für das gute Video. Aber die Preise finde ich nicht fair. Im Sinne von: ich muss 6000 Euro mehr zahlen, um ein Navi im Auto zu haben, und habe dann ein schwere Allrad was ich garnicht haben will. Kostet nur mehr Sprit und bringt mir im Rheinland überhaupt nix. Das ist doch ein Witz, dass ich im Comfort kein Navi und Glasdach optional buchen kann. Die Front ist sehr schön.

Ein gutes video. optisch ist der Wagen schick. von außen. Wer ist mir allerdings deutlich zu teuer ob du 29000 ist oder 36000. da gibt es andere Autos. von bekannteren namhaften Herstellern die leider auch muss man sagen deutlich bessere Langzeitqualität liefert denn ich habe mit Suzuki was solle Langzeitqualität angeht ich habe ab und zu doch mal mit älteren Varianten 2005 aber auch mal ein 2012 zu tun und zu tun gehabt in der Vergangenheit. und ich muss sagen ich bin teilweise echt erschrocken. was so die Qualität um Zustandteilweise für echt wenig Jan für so ein auto leben, wann bekommt ihr denn mal ein T7 könnt ihr eventuell einen T7 als Diesel zum Testen schon bekommen? Bin gespannt was als nächstes kommt

Ich fand die Verarbeitung im Innenraum deutlich schlechter als in nem neuen Fabia. Das 'Hart'plastik ist so dünn, das man es mit dem kleinen Finger eindrücken kann und ist deswegen eigtl schon wieder weich.

Ganz ehrlich da würde ich eher zum Dacia Duster greifen…die Kopffreiheit für ein SUV geht gar nicht..wie kann man so etwas konstruieren 💁 wie hoch ist der denn? Der müsste doch auch so ab 1.60 hoch sein… die aufgesetzten Rückleuchten haben mir schon beim Vitara nicht gefallen… zu teuer und bis auf LED Scheinwerfer zu altbacken irgendwie…einzig das Panoramadach ist toll und Allrad….tolles Video aber wie immer 😉👍

Eigentlich ein schönes Auto, aber technisch hinkt Suzuki irgendwie etwas hinterher. Ich habe gedacht, das mit der neuen Auflage mehr in dieser Richtung passiert. Ich suche momentan ein neues Auto, deshalb habe ich Suzuki in meine engere Auswahl genommen. Aber für das Geld bekomme ich bei anderen Marken mehr Features. Schade!

Sorry, but maybe you should take off your coat to test the seats. 😒 Cheers!

Grundbasis ist der Toyota Corolla Cross wie beim Suzuki Across der auf dem Toyouta Rav4 basiert.

Blau gibt es....

Ich habe im gesamten Video keine EINZIGE Situation erkennen können, welche einen Allradantrieb erfordern oder rechtfertigen würde. Zu den Verbräuchen: Es ist für jeden technischen Laien nachvollziehbar, daß 129 PS aus 1.4 L Hubraum bei >7.5 L Verbrauch ein MEHR an konstruktiver Belastung (und somit frühzeitigen Verschleiß) bedeuten - als wenn ich dieselbe Leistung von ´nem 2Liter-Motorl raushole. Der elektronische Firlefanz ist sowas von unnötig, denn wenn ich erst mal auf´n Screen gucken muß, um rechts einen Stein zu sehen, dann sollte man sich erst garnicht ins WIRKLICHE Gelände begeben + den FS wiederholen. Ergo: WARUM sollte ich mir also solch ein Pseudo-Geländefzg antun? Selbst der bestausgestattete Rumäne ist billiger (und besser) . . .

Hab ihn Gestern bestellt in Comfor😊freue mich drauf…