Infotainment auf höchsten Niveau. Information und Unterhaltung. Wortwitz, Finesse und Kompetenz. Danke, Habby, dafür. Hab' das Auto bestellt...

Das Auto interessiert mich eigentlich überhaupt nicht, aber Du bist beste Unterhaltung. Ihr macht momentan die besten Autoberichte. Danke!

an happys format gefällt mir auch vor allen dingen. das nur ganz wenig geschnitten wird.das die "versprecher" drinne gelassen werden.das beruhigt das ganze und ist sehr angenehm zu schauen.bravo habby.

Super Test 👍🏻 Klasse Video wie immer eine Bereicherung von Euch beiden. 👍🏻😀

Habby ich frag mich warum du noch nicht bei Vox unter Vertrag stehst!?! Gegen dich können die Moderatoren da einpacken und in den Ruhestand gehen!!! Wie immer ein tolles und durchdachtes Video, in dem genau das vermittelt wird was wichtig ist! Unabhängig jetzt mal vom Auto. Obwohl ich glaube der SCALA wird dem Golf ( und nicht nur dem) zu Recht viele Kunden abjagen. Aber es bleibt ja in der Familie 🤓🤓🤓 Habby WEITER SO

Wie immer ein klasse Video lieber Habby! Gefällt mir gut der Wagen. Tolle Ausstattung und Verarbeitung. LED Scheinwerfer in der Kompaktklasse - Mega! Gefällt mir.

Endlich mal ein reporter der nicht zwanghaft versucht Unterhaltsam und lustig zu sein. Nein Herr Habby ist ENTERTAINMENT, Endlich richtig gute Unterhaltung 👍 Der Wagen hat mir schon vorher gefallen aber hier wurde auf lustige Art auf viele kleine Details eingegangen, ich bin mir fast sicher, dieses Auto wird mein nächstes!

So ein saulustiger Typ. Und sehr informativ! Top, danke :)

Gerade mal konfiguriert. Da kost ja wirklich alles extra..

Ich muss gestehen, dass mir der Wagen rein äußerlich gefällt. Jedoch muss man mir die Frage beantworten, wieso ich gerade den Scala kaufen sollte, wenn ich auf ähnlichem Preisniveau auch einen neuen Mazda 3 oder den aktuellen Corolla bekomme - wohlgemerkt beides Konkurrenten mit dem deutlich interessanteren Antriebskonzept.

Danke für wieder einmal ein toll gemachtes Video! Mir gefällt das Design des Skoda sehr gut. Wahnsinn was diese Marke in den letzen Jahren aus sich gemacht hat. Das wirkt jetzt wirklich wie Premium!

Ein in jedem Punkt, sehr annehmbares Wägelchen. Da von eine RS Version bitte. Und wieder mal sehr schöne Bilder, in diesem Video! 👍

Das Thumbnail ist bisschen komisch, da steht koda scala, ich glaube der Kopf von Herrn Habegger ist zu groß ;D

Danke für diesen Test ... super wie immer. Und der Scala ... na ja, ein grundsolides Fahrzeug, würde ich sagen. Sicher ein gutes Auto, keine Frage. Emotionen sind sicher keine dabei, aber wurscht ... komfortabel und sicher von A nach B, und ich glaube, genau für das wird der Scala auch gebaut, fertig ... so soll es auch sein.

Ein vernünftiges, schönes & bezahlbares Auto, dazu noch mehr Platz als im Golf & günstiger. Das Glasheck gefällt mir persönlich sehr gut. Wie immer ein Top Rewiew 👍👍👍

Wieder einmal ein sehr gutes Video - der Wagen wird richtig gut vorgestellt. Ich hatte das Gefühl mit im Skoda zu sitzen. Ein sehr schöner Wagen, der sich gut in die Modellpallette einreiht. Ich verstehe schon, dass das Einige beunruhigt und diese sich ihr Wägelchen schön reden müssen. 😂

Super Testbericht 👍

also die verlängerte Heckscheibe wäre für mich Plichtausstattung, war schon beim Rapid schöner anzuschauen. Danke für des gute Video 👍🏻

Super Sympathisch.😎

Bevor es heute abend in den Urlaub geht noch schnell eine runde Habby schauen.

47:15 der Hammer!!!! Flo du bist halt der beste (nebst eik hehe)

Vielen Dank für dieses ( wie immer) gute Video. - Nach Superb, Kodiaq und kurzen Ausflug zu Audi, wird der Nächste wieder ein Skoda - Enyaq. Viele Grüße

Wieder ein wunderschönes und informatives Video. Mich beeindruckt immer wieder die professionelle Qualität mit wunderschönen Aufnahmen, Schnitten und Musik. Dafür ein großes Lob an Florian. Deine Moderation ist sowieso immer unterhaltsam und hat die richtige Mischung aus Information und Lockerheit. Ich finde den Scala sehr gelungen. Man bekommt einen gut ausgestatteten Kompaktwagen, der deutlich weniger kostet als z.B. der Golf. Zwei Dinge möchte ich nachfragen; ist das Leergewicht wirklich über 1,6 Tonnen oder doch eher 1,2 Tonnen? Kostet der Emotion mit dem 150 PS Motor, DSG und Glasdach wirklich nur rund EUR 3.000,- mehr als euer Testwagen?

Emil Skoda (Est.:1901) Da hat VW ganz guenstig einen super Laden gekauft mit tollen Patenten und sehr guten Personal. Die Haltbarkeit der Skoda war schon immer legendaer......

Ein Auto das mich eigentlich nicht interessiert. Aber wenn Habby ein Video darüber macht, wird es trotzdem geguckt. 😆

Samstagabend, Prime Time, 20:15 Uhr, perfekt um ein Skoda Scala Review von Björn Habegger zu sehen. Schade, dass es kein TDI ist, waren überhaupt TDIs bei der Fahrveranstaltung

Super Review. In diesem Zuge auch mal ein großes Lob dafür, dass Du das Auto mal nicht in der Vollausstattung zeigst. Viel realitätsnäher. Vielen Dank dafür. Eine Frage hätte ich noch: Sind beim roten Scala auch die Voll-LED-Scheinwerfer zu sehen oder nur später beim Blauen?

BMW Logo auf den Grill, schon geht der von vorn und Seite als neuer 1er durch.. Der wird ja auch Frontkratzer. Von hinten eher aktueller Tipo. Jetzt noch den GTI Motor rein und alles wird gut, trotz Golf Preis

Diesmal unter dem Motto "Bora et Labora". Die freudschen Fehlleistungen von Habby haben einen Grund, Skoda und Seat sehen jetzt in den Grundzügen sehr ähnlich aus.

Hubby, wieder einmal nett und locker moderiert, alter VW Hase! Komme aus der gleichen Zeit und gleichem Konzern mit gleichen Ansichten und Problemen....bei mit wars ab 1983....War Weihnachten in der Autostadt und hab mir recht begeistert den Scala Monte Carlo in rot met mit Glasdach und Glasheck angesehen. Klasse Front, brauchbare Seitenlinie, toller Innenraum mit chicem Stoffdesign im Streifenlook mehrfarbig...beim Heck stand ich dann auch da..Überbiss, inkonsequent, leider....sonst ein toller Wagen, weree ihn mal als Zweitwagen probefahren...mal sehen was die Frau als Fahrerin dazu sagen wird....mach weiter so.

Für den preis kann man sich einen fetten proceed mit sieben jahren garantie kaufen! Tolles video übrigens, auch wenn ich das auto überhaupt nicht mag😉

Mir gefällt vor allem der Innenraum. Außen ist noch ein wenig zu viel Rapid zu sehen, wobei die Front schon besser wird. Aber gerade bei den kleinen Autos haben Skoda immer noch ein paar Linien und Kanten zu viel Da sehen die größeren irgendwie harmonischer aus.

Ich finde er sieht von hinten sehr gut aus. Vorne gefallen mir die schrägen Scheinwerfer nicht. Dass es den 1.5er TSI nur mit dem DSG gibt finde ich extrem schade, aber vielleicht kommt der ja noch mit 6-Gang-Schaltung.

Als ich die ersten Bilder des neuen Scala gesehen habe, war ich gleich begeistert. Hat mir extrem gut gefallen! Ich hab sehnsüchtig drauf gewartet, ihn endlich im Konfigurator konfigurieren zu können, und war dann als es so weit war, bitter enttäuscht. In schöner, hochwertiger Ausstattung mit bumms rund 35.000 Euro hinblättern, für ein Auto der "Golfklasse"??? Dann, die Tage mal im Autohaus in einen Scala reingesetzt, und ab da war der Scala dann "endgültig raus". Viel liebloses Plastik (oft nichtmal unterschäumt), optisch grundsätzlich schönes Interior. Aber für den Preis würde ich mir schon mehr erwarten. Aktuell fahre ich einen Octavia 5E aus 2015 ... Was ich gut finde, sind so Dinge wie diese Plastikleiste auf der Frontscheibe seitlich, die das Regenwasser über das Dach hinweg leiten soll - das nervt mich wiederrum an meinem Octavia, da läuft das ganze über die Seite ab...

Meine Frage wurde nicht vorgelesen 😕 Gutes Video (wie immer) 😋

Der sieht nicht nur billig aus, der ist auch nicht billig ;) Schade das es das DQ200 ist, wäre sonst echt eine Überlegung wert. Danke für das Video!

In diesr Preisklasse wuerde ich mir den ceed kaufen; richtiger kompakter mit 7Jahre Garantie und LPG-tauglichem 1, 4 Freisauger

Bei 30:00: Sollen die "flashenden" Schlusslichter eine Art Sicherheitsfunktion bei geöffneter Ladeklappe sein (so wie Anfang der 90´er Jahre die reflektierenden und nach hinten leuchtenden Strahler am Schließzylinder (bei Daimler und einigen Japanern) - die meist auch an den Flanken der Türen eingbaut waren? Oder handelt es sich hierbei nur um ein Gimmick, um ein "nice to have" ohne tieferen Hintergrund?

Ich finde die Front auch sehr gelungen aber beim Heck sind auch meiner nach den Designer etwas die Ideen ausgegangen.Das ganze wirkt noch harmonisch.Wenn man den unteren Teil mal abdeckt erinnert mich der obere Teil mit den hängenden Scheinwerfern an den aktuellen Audi A4 Avant.

Ich wollte mir den scala letztes Jahr mit dem 1.6 tdi holen, da ich sehr viel Langstrecken fahre. Ging sich letztes Jahr leider nicht aus. Diesen Sommer möchte ich ihn mir endlich holen. Nun gibt es den tdi aber nicht mehr! Was tun? 1.0 Tsi 81kw????

Kann es sein das dass Virtuelle Cockpit beim Scala bisschen billiger aussieht als bei den anderen VW Töchtern?. Die Kunststoffumradung sieht zumindest einfacher aus..

Wo ist das Video gedreht? Sieht wie Gardasee aus😊😊😊

Mein Lieblings Autotester in mein Kroatien.. Geil

Frage an die Experten: Verbaut der VW-Konzern immer noch TSI-Motoren mit zu kleinen Ölablaufbohrungen in den Kolben oder ist der Scala hiervon befreit?

Erstmal "Daum hoch" drücken und später gucken. Bis später Habby! :-)

Die dreieckigen Scheinwerfer finde ich schreklich an der Front. Dann das Chrom mit dem rund nich sieht sehr billig aus. Da ist das desinge bein den ganz großen suv richtig gelungen.

herrlich ehrlich ! dass mal ein tester seine eigene meinung einfließen lässt. top

tolles video zu einem guten auto....der wird erfolg haben! die ganzen e-systeme kosten halt auch geld... gabs vor 20 jahren kaum in der oberklasse... macht mehr sinn als ein mini-suv! für normale leute, die einen üblichen anspruch haben, also sehr, sehr viele von uns...

Schöner Beitrag Habby. Das Auto ist im Vergleich zum Vorgänger den Skoda Rapid Spaceback schon optisch verbessert sowie mit besseren Assistenzsystemen ausgestattet wurden. Die aufgesetzten Navis gefallen mir persönlich allerdings nicht so. Der Rapid Spaceback mit Vollausstattung letzte Generation hatte allerdings fast das gleiche geboten. Der Vorteil am Spaceback war aber das man viel Auto für wenig Taler erhalten hat. Dieser Preisvorteil fällt jetzt aber weg und er muss sich gegen jede Menge Konkurrenz durchsetzen. Zu meiner vorab Frage: Mir ist bewusst, dass der Scala der Rapid Nachfolger ist, allerdings wirklich eine andere Liga in Hinsicht Preis darstellt.

Skoda ist mittlerweilen zu teuer, ich habe mir kürzlich einen Karoq nach Wunsch konfiguriert.... 😳 Habe arg gestaunt was da alles Aufpreis kostet! Fahre jetzt Mazda CX-5 mit 2.5 Liter Benziner in Top Ausstattung. Der Motor ist übrigens erste Sahne und der Verbrauch auch ✌️Hat so Einiges drin und noch mehr als ein Skoda zum selben Preis und sieht für meinen Geschmack besser aus. 👍 Übrigens, wenn man so einen Minimotor drückt, dann klingt er hässlich und säuft wie blöd, der 2.5er ist völlig lässig und entspannt sowie robust! Die selbe Marke hat übrigens einen unglaublich schicken Mazda 3 im Angebot 😉 Den Scala würde ich nicht kaufen. Aber wiedermal ein toller Bericht. 👍

Scala mit Leon Scheinwerfer. Läuft. ;-) Optik ist ok. Mehr aber auch wirklich nicht. Heck am wenigsten gelungen.

hattest du auch den golf 2 16v ohne kat? nur der machte wirklich freude

Echt viel zu teuer, ja ein nettes tolles Auto...aber für den Preis zuviel Hartplastikwüste und halt doch nur Poloplattform. .....ach ja, die eingeblendeten 1668kg Leergwicht, dürften falsch sein 😀

Haben uns den Scala Drive 125 bestellt. An der Heckpartie haben wir nichts auszusetzen, gefällt uns sehr. Obwohl die Vollglas-Heckscheibe eigentlich Pflicht ist beim Scala (gibt es beim Drive 125 nur in einem € 1000+ Paket) haben wir uns lieber ein paar innere Werte zusätzlich gegönnt. Wegen des Preises: Probefahren und den Händler mal fragen, was da geht. Besonders als Rapid Fahrer. ;)

Skoda ist aus meiner Sicht um einiges besser als Seat finde ich

Schön zu sehen, wie unterschiedlich Geschmäcker sein können. Das Heck gefällt mir gut, (mit Glasdach und verlängerter Heckscheibe natürlich nochmal besser als so wie er hier steht). Den Kühler hingegen finde ich nicht so geil. In meinen Augen sieht es so aus, als hätten sie versucht BMW nachzuahmen und daran krachend gescheitert sind. Obwohl man sagen muss, dass Škoda sich da in den letzten Jahren stark verbessert hat. Was ich grundsätzlich feier, ist dass Škoda am Heck auf das Logo verzichtet und dafür den langgezogenen Schriftzug hat. Da (wie VW es macht) das Modell statt der Marke hin und es wäre perfekt, aber das ist Jammern auf hohem Niveau

Das schönste in den Clip neben happy und flo, ist die tolle Gegend um Split und weckt schön Uurlaubsgefühle. Der Scala spricht mich gar nicht an und bin ehrlich gesagt schockiert über die Preise. Hätte den nackten 100ps eher bei 15T€ gesehen.

Der Kühlergrill erinnert mich stark an einen Kia und die Rückleuchten an den Fiat Tipo

Naja Nähmaschine Motor net mein Fall. Als TDI ja. Die Rückleuchten hätten die längs machen sollen. Schaun mehr mal wie die Zulassungen so laufen.

Der SKODA Scala ist gegenüber dem Rapid ein wertigeres Auto geworden. Das Styling gefällt mir. Die Modelle nähern sich immer mehr an. Ja, SKODA ist kein "Billigfahrzeug" mehr. Der Scala wird Erfolg haben, denke ich. Natürlich sind die Südkoreaner ein ernster Wettbewerber.

4:09 ... velvet-rot oder corrida-rot, bitte?

6:06 Merkel-Face! xD

Mit sehr guter Ausstattung und guter Motor resierung sehr teuer der skoda.. ansonsten finde ich ihn gut , aber wie gesagt der Preis ist mir etwas zu viel .

Regenschirme sind ja nicht immer trocken. Und wo verstaut man den nassen? ;-)

Kann man den Schsssgoda auch auf Gas (LPG) umrüsten?

Hubby ich glaub da hat sich beim gewicht ein fehler eingeschlichen? 1,7tonnen?

Ist der Scala ein "eigen" entwickeltes Auto? Also von Skoda alleine? Oder ist es nur wie bei Seat, dass die alten Maschinen dieses mal nicht nach Spanien gebracht werden? Oder genauer die Vorgeneration vom A3 nur an die Skoda Design Linie und neuen Sicherheitsvorschriften angepasst? Fragen über Fragen, wichtig wären mir die erste und letzte Frage. Ohne Zwischenfragen wäre jedoch die Letzte nicht so Verständnisvoll.

Schirmfach in der Tür und den Clip an der Frontscheibe hatte schon der Passat B6 ab 2005!

Auch wenn Skoda mir immer sympathischer wird, trotz VW Abstammung, würde ich mal behaupten die praktischen Details von Skoda gepaart mit den Design von Mazda und dessen Motoren, zusammen mit der Toyota Qualität müsste doch eigentlich das fast perfekte Auto ergeben 🤔 Das müsste nur noch einer bauen.

Ich mag das Heck auch nicht, aber ich denke für den Fall dass er als RS kommt könnte das noch werden mit nem schicken Diffusor, Auspuffrohren und abgedunkelten Scheinwerfern... mal sehen.

Einliter Dreizylinder, Vmax 204km/h... unglaublich.

cooles Video 👍und ich glaub, das wird (mit dem Motor und DSG) in rot, der Nachfolger meines Citroen C4 😉

Dieses Auto ist einfach nur Sympathisch und Punkt.

Bin ich der einzige, der die ganze Zeit auf das in den Wellen schaukelnde Bötchen gucken muss?

46:09 Hahahahaha

Der verkauft sich bei den ganzen Problemen mit dem Golf 8 sicher richtig gut. Warum baut Skoda keinen Van oder Hochdachkombi mehr...schade.

Finde den scala echt top. Aber die motoren 1l 120ps sind nicht haltbar. Der einzige der noch einigermaßen haltbar ist ost der 1.5 l 150ps

Auf einer Scala von 1 bis 10, wie gut findest du den?

Wie kommt ihr bei Leergewicht auf 1,7 T

aaaaah

"Die Penisgröße eines Durchschnittsdeutschen" :-) Kein Wunder, dass wir aussterben! Schönes Video, schöne Bilder wie immer (was ist eigentlich aus der Gehaltserhöhung für Kamerakind Florian geworden?) Frage an Habby: Wie weit im Umkreis seit ihr bei dem Dreh um Split eigentlich herumgekommen? Und wann war das? Sieht aus, als wäre es mächtig kalt gewesen. Noch ne technische Frage am Rande, vielleicht eher an Florian: Woran liegt es eigentlich, dass LED-Scheinwerfer im Video oft so stark flimmern? Die geben doch konstantes Licht ab und haben doch gar keine "Bildwiederholrate", durch die es flimmern könnte.

na nu?! 16:32 Auto vor euch, 16:42 Auto weg... Du hast doch nicht etwa in der Kurve trotz durchgezogener Linie überholt?! XD

Im Innenraum gefällt er mir sehr gut. Die Alltagstauglichkeit dürfte extrem gut sein. Nicht wirklich warm werde ich mit dem Seitenprofil der Heckleuchten und auch die aktuell im EInsatz befindlichen dreickigen Hauptscheinwerfer sind nicht ganz so meins. Aber über beides könnte ich auch notfalls hinwegsehen. Wenn... ja wenn das Teil jetzt auch mit elektrischem Antrieb zu haben wäre... Überspitzt gesagt wäre dann vermutlich meine Unterschrift auf dem Kaufvertrag schon trocken gewesen, wärend der Abspann dieses Videos noch läuft.

Ich bin total auf deine Meinung gespannt. Wird vielleicht mein nächstes Auto. Aber der Golf hat ja angeblich eine bessere Geräuschdämmung und ein besseres Radio...

Die Preisgestaltung und Aufpreispolitik sind ein Witz. Polo-Plattform, aber mit vergleichbarer Austattung ca. €2000-5000 teurer als die (nicht "Premium") Konkurrenz.

❤

Löst das Auto den Rapid ab oder wie unterscheiden die sich?

Mir persönlich gefällt die momentane Designsprache des ganzen VAG Konzerns nicht. Die letzten Modelle die so raus kamen, egal ob VW, Seat, Skoda, Audi, sind zuviel auf Ecken und Kanten ausgerichtet. Innen wie außen. Alles wirkt spitz und kantig, es gibt mir das Gefühl mich jederzeit irgendwo zu verletzen. Auch diese wagenfarbigen(stellenweiße quietschigen) Applikationen(siehe Polo, T-Roc, T-Cross) im Innenraum wären mir too much. Auf mich macht es den Eindruck als wollen sie sich auf Biegen und Brechen "verjüngen", in meinen Augen kommt es gekünstelt an. Mich wundert es nur das sie diese Designsprache bei allen Marken durchziehen. Das letzte Auto das mir von VW gefiel war der Corrado.

Den Scala hatte ich bis vor kurzem noch gar nicht auf dem Schirm, doch als sich meine Frau für ein neues Auto interessierte und wir beim Skoda Händler auf den Scala stießen hatten die Konkurrenten keine Chance mehr. Wir schauten uns einiges in der Kompaktklasse und Kompakt-SUV an darunter: Suzuki Vitara, Kia Ceed, Ford Focus und Puma, Hyundai I30 und Kona, VW T-Roc, Seat Leon und Arona, Opel Mokka, Mitsubishi ASX, Skoda Kamiq. Unsere Wahl viel absolut eindeutig auf den Scala 1.0 TSI mit Monte Carlo Paket. Der "normale" Scala ist schon ganz hübsch, aber als Monte Carlo einfach nur toll. Beim Thema Preis/Leistung gibt es meiner Meinung nach nichts besseres mehr. Als Vorführer mit 7 Monaten und 6000 Kilometern haben wir zum Neupreis noch 7000,- Euro gespart

Also die P...s Inflation😯, dem nach müsste meine Wenigkeit einen RR der Queen fahren😜!

Vielleicht ist es ja "nur" ein kleiner Schönheitsfehler in der Beschreibung, aber falls nicht, dann halte ich persönlich die eingeblendete Schadstoffklasse Euro 6 für unverkaufbar, in heutigen Zeiten.

liebes video, obschon zuoft der Name Seat fiel. Nur: warum hat diese "Kleinwagen" mit 3-Zylinder, Handschaltung, ein Leergewicht von 1668 kg? Nein, es ist das zulässige Gesamtgewicht!

Wiegt der wirklich über 1,6 Tonnen? Das wäre für das Fahrzeug ja brutal schwer!

Skoda Scala oder Mazda 3? :)

Skoda Skala oder ford focus titanium? 🤓

21:38 average consumption 10,3 l I know croatian coastline is full of serpentines...but for a 3 cylinder, omg.

Die Fahrzeuge von Soda gefallen mir weiterhin sehr. Aber die Preise haben sich mittlerweile fast VW-Niveau angeglichen, bei leider schlechter Verarbeitung. Ich habe bis letztes Jahr eine Skoda Yeti gefahren der mir nach 8 Jahren trotz guter Pflege unter dem Arsch weg gerostet ist. Nicht zu sprechen über unnötige Reparaturen von ca. 4000 € für Schäden die nichts mit Verschleiß zu tun hatten, sondern mit einfach schlechter Verarbeitung zusammenhängen. (Kabelbruch Fahrertüre, Bruch Schleifring Lenkrad, Shutterklappe Scheinwerfer defekt, Elektronischer Türgriff Heckklappe etc.) . Keinerlei Kulanz von Skoda. Unseren Skoda Roomster den wir noch besitzen, beginnt mittlerweile auch im selben Alter mit kostspieligen Reparaturen die nicht mit Verschleiß zusammenhängen. Mein Fazit: Nie wieder ein Fahrzeug des VW-Konzerns. Die Zeiten eines Skoda Favorit mit einfacher Technik u. robuster Verarbeitung sind vorbei. Ich fahre jetzt einen Jeep Compass und kann mich über Komfort, Ausstattung, Verarbeitungsqualität u. "ehrliche" Verbrauchswerte nicht beklagen. Denn sogar beim Bordcomputer mit seinen Verbrauchswerten hat meiner Meinung nach VW beschissen. Beim Jeep stimmt der errechnete Verbrauch mit manueller Berechnung überein.

Da hat der Flo die Penisgröße des Durchschnittsdeutschen aber nicht so gut raus geschnitten :D.. Schönes Review und für "Polo" wirklich eher Golf! 25:57 da schaukelt wohl wer seinen GLE frei im Hintergrund 😂😂😂

Ich bin eigentlich Skoda-Fan. Bin Octavia gefahren, fahre zur Zeit einen hervorragenden Fabia Kombia. Aber der Scala... Bitte, technisch vielleicht gut, aber vom Design wie Seat für Arme. Dann lieber einen Leon.