Habe jetzt das Video gesehen und bin begeistert. Ich vor 3 Monaten eine Autopanne und habe einen Skoda Scala als Ersatzauto bekommen da der ADAC kein eigenes hatte und ich hab mich verliebt. Habe mir jetzt den Skoda 1.5 TSI bestellt mit wirklich extrem vielen Extras allerdings als EU Fahrzeug und zahle nur 21.000€. ImVergleich kostet der in De mit der gleichen Ausstattung über 32.000€. Ich hatte das Auto für 7 Tage und wäre am liebsten drin geschlafen. Ich bin selbst 185 cm groß und habe mehr als genug Platz darin. Ich freue mich schon auf meins und denke dass es Skoda echt gelungen ist auch in der günstigeren Preisklasse was anständiges zu bauen!!Simply Clever 😉😉💪💪

Wieder ein tolles Video mit einem bezahlbaren und sehr gelungenen Fahrzeug. Tolle Überraschung, dass Jan von Ausfahrt TV zu Wort kommt. Das ist eine schöne Idee und könnte man gerne öfter machen. Vermutlich trifft man sich ja sowieso bei solchen Gelegenheiten. Ich finde einen Lautstärkeregler auch sinnvoll. Meine Frau würde es als Beifahrerin stören, wenn sie die Lautstärke nicht mal kurz per Regler herunterdrehen könnte. Für das Geld eines gut ausgestatteten Scala wird man für den Golf doch einige Tausender mehr zahlen. Mir würde ein solcher Skoda locker reichen.

Das gefällt mir auch. Habe seit einer Woche den gleichen, in rot, mit allem drum und dran und bereue nicht eine Sekunde so entschieden zu haben. Man muss sich erst einmal reinfinden, aber das ging schnell von Statten. Werde wohl eine schöne Zeit mit ihm verbringen. Wünsche Skoda viel Erfolg mit den neuen Modellen.👍⛽🏁🌞

Den Scala hatte ich bis vor kurzem noch gar nicht auf dem Schirm, doch als sich meine Frau für ein neues Auto interessierte und wir beim Skoda Händler auf den Scala stießen hatten die Konkurrenten keine Chance mehr. Wir schauten uns einiges in der Kompaktklasse und Kompakt-SUV an darunter: Suzuki Vitara, Kia Ceed, Ford Focus und Puma, Hyundai I30 und Kona, VW T-Roc, Seat Leon und Arona, Opel Mokka, Mitsubishi ASX, Skoda Kamiq. Unsere Wahl viel absolut eindeutig auf den Scala 1.0 TSI mit Monte Carlo Paket. Der "normale" Scala ist schon ganz hübsch, aber als Monte Carlo einfach nur toll. Beim Thema Preis/Leistung gibt es meiner Meinung nach nichts besseres mehr. Als Vorführer mit 7 Monaten und 6000 Kilometern haben wir zum Neupreis noch 7000,- Euro gespart

Hat mir gut gefallen, weiter so.

Top Auto. Als CNG auch ökologisch sehr gut. Gefällt mir. Alles schön klar, ohne dröge oder langweilig zu wirken. Das Package ist in der Klasse ziemlich gut. Vom Design und dem ganzen Ambiente her gefällt mir Peugeot noch besser. Der 308 SW hat zwar etwas weniger Knieraum hinten als der Scala, dafür noch mehr Kofferraum, die niedrigere Ladekante und den bequemeren Klappmechanismus für die Rücksitze. Auf der Wunschliste hätte ich eine reine E-Variante und eine CNG-Version mit etwas mehr Leistung und vor allem Drehmoment. Den Testbericht finde ich gelungen wie immer. Fachkompetenz meets sprachliche Gewandtheit. Da hört und sieht man gerne zu. Jan ist auch hier wieder eine echte Bereicherung. Was mir, wie immer, nicht gefallen hat, war das obligatorische Herumreiten auf der "Sportlichkeit" und "Dynamik". Das hat sich hier aber in engen Grenzen gehalten. Der Testverbrauch war halt, as usual, eher deftig. Ein Bleifuß wird nicht von heute auf morgen leicht.

Ordentliches Review, Lars. Schaue Deine Berichte gerne. Ich finde, daß SKODA mit dem Scala wieder ein feines Fahrzeug auf den Markt bringt. Im Gegensatz zu Jan finde ich die Front optisch gelungen. Die "Simply Clever-Lösungen" gefallen mir auch. Die SKODAs sind preislich höher aufgestellt als es mal war. Aber die Fahrzeuge sind gut ausgestattet oder bieten optional viele Möglichkeiten. SKODA muß schon gegen die Südkoreaner kämpfen.

Cool, Frank Rosin testet jetzt auch Autos!?! 😉😂 Netter Fahrbericht, klasse Auto!

Die Heckscheibe ist Sonderausstattung 🤑🤑🤑

Schönes Auto. Lack passt zum Mittelmeer.... auf nach Kroatien 😊

Ich brauche ein neues Firmenfahrzeug und bin regelmäßig auf der Autobahn und längeren Strecken unterwegs. Optisch und von den Abmessungen würde ich den Scala dem Octavia vorziehen. Ist der Octavia deutlich komfortabeler so dass ich zum Octavia wählen sollte? Oder ist der Scala genauso komfortabel? DANKE für das gute Video

Gut so das man auch den CNG Motor erwähnt! Top👍 also doch mit 90 PS dann wird das der Motor wie in Arona der hat ein CNG Verbrauch von 4-5 kg auf hundert Kilometer ( laut spritmonitor) Gerüchte gabts ja das der als 1,5 TGI kommen soll? Fahre den in Octavia auf 4,3 kg Top Motor! Schauen was am ende für ein Motor angeboten wird 90 PS oder 130 PS aber denke das der auch nur die 90 PS Motor bekommt.

Kein Panorama Glasschiebedach :( Einziger wirklicher Knackpunkt. Aber ansonsten ein echt schickes Auto. Behalte trotzdem erstmal meinen Rapid. Aber den Scala gibt es ja jetzt noch ein paar Jahre ;) Feines Video, danke euch :)

Finde am Ende besonders den Preisvergleich gut, so ein "bereinigter" Vergleich je nach Ausstattung sollte immer herangezogen werden bzw. in den diversen Autotest Videos erscheinen. In der Summe finde ich den Scala SUPER aber mit etwas Ausstattung dann leider doch sehr (zu) teuer. Man muss vielleicht mal abwarten was der als Tageszualssung entsprechend kosten wird in einem halben Jahr. Aber derzeit kann man im Grunde für das gleiche Geld einen guten Octavia bekommen. Nimmt man bspw. den Scala in Style 150PS, Voll LED, Amundsen und noch 2-3 Kleinigkeiten liegt man schnell über den 30tsd.; ein Octavia R.S. in entsprechender Tageszulassungvariante und kaum Laufleistung kostet ähnlich.

Um welche Farbe handelt es sich bei dem im Video gezeigten Scala (Energy-Blue oder Race-Blue)? Auf folgender Seite auto-deutschland.tv/autotester/skoda-scala-1-5-tsi-fahrbericht steht zumindest Energy-Blue. Danke im Voraus

Das leidige Thema Lautstärkenregler. Wie kann man so etwas immer wieder hervorheben. Ich bin froh das ich ihn nicht mehr habe . Grund:die Lautstärkenregelung am Lenkrad ist für mich wärend der Fahrt einzustellen am sichersten und bei der Reinigung des Displays ist kein störender Knopf im Weg. Gut gemacht Skoda. Danke

Hallo Lieber Autotester bin ein großer Fan deines Kanals, muss dich aber leider bei einer Aussage zum Thema „Spurhalte-, Spurwechselassistent „ korrigieren, denn dieser ist leider nicht Serienmäßig sonder ist z.B. in der Ausstattunglinie „Ambition“ Sonderausstattung .

Das Auto ist so ein Zwischen Ding meiner Ansicht halb Kombi + Kompakt das "Neue" Framstag ;-) Kritik: Warum wieder das DSG und gleichzeitig die altmodische Handbremse ? Wenn schon von A nach B dann doch wenigsten den Schalter. Das DSG (kein Wandler) ist doch bekannt dafür das es bei 170 Tausend anfällig wird. Mir ist der Schalter von VW lieber, da flutschen die Gänge nur so rein. 1,5 Liter Scala, ist ja eine richtige Schluckkiste. 1.8 Liter Mazda Sauger bei flotter Autobahn 6,2 Liter Benzin ! Astra 1,6 Sauger 6,7 Liter für meine Bergriffe schon zu viel. Seat Leon 1.6 TDI Euro 6 B Verbrauch 4,8 Liter und flotte Autobahn Fahrt. Der Monitor naja, deshalb der Leon, der Golf 7 zu niedrig angebracht. Ihr Kollege bevorzugt den neuen Mazda 3, ich persönlich hätte nichts dagegen, fährt sich fast wie Audi, aber Mazda bietet ja keine Kompakten um die 4 Meter mehr an, deshalb der Leon ! Meiner Meinung nach finde ich die Kante vom Scala nicht schlecht, eher eine Kopie von Seat (Audi A 3) ! Aber der neue Mazda 3 nee. VW konnte noch nie gescheite Benziner bauen, seit Diesel musste ja irgendetwas ja her. Wenn der 1.5 Liter um die 5,5 Verbraucht hätte, das wäre ein Revolution gewesen. Aber das CNG Modell erinnert mich an eine alte Wander Düne von Stuttgart. Dann lieber einen TDI

Wie groß bist du?

ŠKODA..."Š"...taky neřikàme FOLCVÁGEN...respektujte původ značky!!!

Moderne Technologien? Was ist mit e-Anrieb? Da ist Skoda nur sehr langsam im Kommen. Schade aber auch.

Leider zu teuer und wie man 2021 sieht ein Ladenhüter. Das gleiche in grün, nämlich der Kamiq, verkauft sich dank SUV Design und höheren Preis sehr gut. Warum auch immer ...

Lüftersteuerung nur über das Menü per Touchscreenregler einstellbar 😯😖👎. Ein echter Schilbürgerstreich, aber ein Drehknopf gespart 🤮.

an sich ein recht stimmiges auto für die Familie im Großstadt-Dschungel. Aber leider zu teuer. Ich verstehe nicht welche Käufer dieses auto finden möchte. Wer günstig und neu will geht zu Dacia. Wer n gutes und recht günstiges Pendlerauto sucht geht zum Fiat tipo und wer nochmehr will hat vom Kia ceed über dem mazda 3 bis zum octavia/leon die Wahl. Außerdem kann sich VW sein 1.5 TSI mit dem DQ200 DSG mal in den ...... Du hast keine ahnung ob du ein vernünftiges DQ200, was über 150.000 schafft oder bei 50.000 nen getriebeschaden hast. Auf so eine lotterie hab ich keine lust.

Kroatien:-)

7,2 Liter für ein kompaktes kleines Auto in 2019, das ist doch Mist

also ich hab nen 140PS 4zylinder aus japan, der verbraucht 5,8 auf 100 :D

..Skodas neue Designsprache, ja..alle 3...4 Jahre haben die Hersteller eine NEU

Räuberpreis...Ein Auto sollte nicht mehr als 10-15tausend kosten.Auf dem Automarkt alle Räuber

Dieser Jan ist ein nerviger Dampfplauderer. Könnt Ihr den nächstes Mal nicht einfach zu Hause lassen…? Lars ist zehnmal besser.

Eigentlich schaue ich deine Videos gern, diesmal Daumen runter, weil ich ab Minute 7 nur noch vorspulen musste. Laberjan von Rausfahrttevau ist nicht zu ertragen! Geht gar nicht!

Räuberpreis...Ein Auto sollte nicht mehr als 10-15tausend kosten.Auf dem Automarkt alle Räuber