Radelbande reacts to GCN - E-Cargobike in Day to Day Life

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Radelbande

Radelbande

Жыл бұрын

Si von GCN, dem Global Cycling Network, berichtet von seinen Erfahrungen als Vater zweier Kinder mit einem Lastenrad. Grund genug, dass wir uns das Video einmal gemeinsam ansehen.
Nutzung des GCN Videos unter den Fair Use Guidelines
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#reaction #gcn #Radelbande #Cargobike #Lastenrad #Familybike #pedelec #ebike #test #review

Пікірлер: 36
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Naaa, sind Reaktionsvideos euer Fall? Keine Sorge, das hier bleibt ein OC Kanal, aber es hat echt Spaß gemacht, dieses Video zu produzieren :)
@Araknalam
@Araknalam Жыл бұрын
Gerne mehr Reactions. Was noch fehlt? Ein Kompakt-Longtail als Faltrad für den Kofferraum oder zur Mitnahme in der Bahn.
@louis8172
@louis8172 Жыл бұрын
Servus aus Bayern....toller Beitrag... die Radlbande ist Schuld das ich heute ein TERN GSD besitze....und absolut glücklich bin damit....ich bin 65 Jahre und Radlverrückt....Faltrad Rennrad Liegerad MTB Tourenrad....aber dieses Lastenrad von TERN ist nicht nur für mich, sondern auch für meine Enkel zum mitfahren der Hit. Weiter so Tilman, ich hab euch fest gebucht.....
@mulchgartenbioselbstversor9943
@mulchgartenbioselbstversor9943 Жыл бұрын
Ich bin eine überzeugte Autofahrerin gewesen !! Fahre seit vor letztem Jahr das Tern HSD s8i mit Riemen . Auch der Umweltgedanke hat sich doch sehr bemerkbar gemacht , seit dem ich selbst aus erster Hand die Autoabgase zu schnuppern bekomme und die Lautstärke des Verkehrs ist auch nicht unerheblich . Ich Stimme völlig über ein mit dem Fazit im Video und ganz besonders , was ich nie nie vermutet hätte . Ich finde Autofahren mittler Weile lästig und unpraktisch und fahre nur noch wenn es unbedingt sein muss. Radfahren macht einfach so viel mehr Spaß. Beste Grüße Conny
@StefanSiegl23
@StefanSiegl23 Жыл бұрын
Tolle, unterhaltsame Reaction. 👍 Finde es cool, dass du mit verschiedenen Formaten experimentierst. Gerne ab und an eine Reaction einstreuen, wenn du Mehrwert bieten kannst. Und ich mach' mir null Sorgen, dass dein Kanal zum reinen Reaction-Kanal verkommt. Daher keep going 🙂
@macros3001
@macros3001 Жыл бұрын
immer cool zu sehen, dass cargo bikes mehr und mehr auch in mainstream kanälen ankommen
@WatisMitDrahteselGarten
@WatisMitDrahteselGarten Жыл бұрын
Einfach mega symphatisch reagiert lieber Tilmann und auch das kommentierte Video ist von Si' (und dem GCM Team) absolut ansteckend. Da kriegt man mega Bock, sich auch ein Lastenrad wie das gezeigte Tern, oder von weiteren Anbietern zu zu legen. Wir haben momentan ein Bergamont Bakery ( bis 200kg Zuladung) mit ner großen flachen Eurobox auf dem Päcki fest geschraubt. Eine weitere hohe große Eurobox wird dann per Spannverschluss einfach noch dazu drauf mitgenommen. Video folgt ... @WatisMitGaetenDrahtesel
@kaivisel3486
@kaivisel3486 Жыл бұрын
Tolles und sympathisches Video, und das Auseinandersetzen mit anderen Eindrücken ist immer klasse! Thema Parken: Wenn ich im Berufsalltag sehe, wieviele Lastenradler das Rad als Ersatz für einen Zweitwagen nutzen, wird ja Platz auf den normalen Parkplätzen am Straßenrand frei und ein schlechtes Gewissen, dass man den Autos Platz wegnimmt, definitiv fehl am Platz. Zumal es ja "platzsparend" auch gesetzlich erlaubt ist. Auf jeden Fall besser als Platz auf dem Gehweg wegzunehmen, und damit Kinderwägen und Rolli-Fahrer:innen zu behindern. Da dürfen wir glaube ich schon noch selbstbewusster werden :-)
@tashinaa.8732
@tashinaa.8732 Жыл бұрын
Cooles Video, du hast mich inspiriert ein Longtail zu kaufen, es wird ein Bicicapaco justlong, wir freuen uns riesig drauf!
@hookerjl1
@hookerjl1 Жыл бұрын
Um einen Vergleich in der Nutzung wie hier mit bereits älteren Kindern aber ähnlichen sportlichen Ambitionen zu ziehen, finde ich das Reaktionsvideo gut und wie bei den Videos mit eigenen Inhalten unterhaltsam gestaltet. Zudem bekommt der geneigte Zuschauer einen weiteren Einblick in den „Rund-ums-Lastenrad-Alltag“ der Radelbande🙂Bei gut gewählten Inhalten wie dem des GCN-Kanals kann eine solche Videoversion gerne mal in kleinen Dosen eingestreut werden☺️Immer stramme Waden und den passenden Reifendruck😉Schöne Grüße vom Niederrhein, Achim
@iawdw
@iawdw Жыл бұрын
Ich habe zuerst heut Mittag das Original und dann jetzt dein Reaktionsvideo geschaut. Mich hat dein Video gut unterhalten. Also gerne mit ins Repertoire aufnehmen!
@timodings
@timodings Жыл бұрын
Zu Parken: Einer der größten Kritikpunkte, die ich vor allem gegenüber Long Johns habe. Anstatt das in der Großstadt Autos auf dem Fahrradstreifen eines Gehwegs stehen, sind es nun sehr oft Long Johns. Genau so werden Long Johns zum Problem, wenn jemand damit mit Vollgas gegen die Fahrtrichtung auf so einem kleinen Streifen entgegenkommt und keinen Platz macht. Aber all das lässt sich wohl nur über Fahrradinfrastrukturlösungen und Aneignung von Verkehrsregeln und Sozialkompetenz lösen. 😄
@thilo1berg
@thilo1berg Жыл бұрын
Gutes Video!
@Lokuzdeckel
@Lokuzdeckel Жыл бұрын
Wir haben ein Tern HSD (gekauft nach deinem Test übrigens, bzw dein Test hat uns sehr geholfen) und jetzt seit September 22 schon 3000km. Auto wird jetzt abgeschafft da es ab April Car sharing bei uns gibt, und mein Auto auch ein Kupplungsschaden hat. Vorher gab es noch Unsicherheiten ob wir das Auto nicht für die eine fahrt im Monat behalten sollten. Aber es macht eigentlich Null Sinn und wird auch nicht gebraucht. Ich selber fahre übrigens mit einem S-Pedelec, leider auch oft auf Radwegen wenn ich mit Frau fahre, aber das Fahrrad ist halt wegen dem Pendeln von 12km/Strecke zur Arbeit sinnvoll (20-25mins ca). Ich wünschte mir nur ich wäre nicht ständig illegal überall Unterwegs. Auf dem Radweg fahr ich nie schneller als 30, mit Frau zusammen eher 20-25, aber es bleibt halt illegal. Beim Pendeln fahre ich übrigens nur Straße auch weil es dort keinen guten Radweg gibt und ich so deutlich schneller bin. Auch wenn der Landstraßenabschnitt mit seinen 100km/h doch SEHR NERVT.
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Viel Spaß und Erfolg für eure Autofreiheit! Gute Kombi der Räder!
@karlInSanDiego
@karlInSanDiego Жыл бұрын
I think Conor became acquainted with that Raleigh Stride 2 Long John in an episode where he and Manon delivered beer. Raleigh sponsored it. He'd ridden a long john prior to that and it seems like he's partial to the design. That Raleigh bike is an interesting entry into the field, being priced lower than some other Long Johns. Conor Dunne is one of the tallest pro cyclist ever at 6' 8.5" (204.5 cm), so it's a testament to any one-size-fits-all bike, if Conor can ride it. Also kudos to Manon for learning to ride a long john on busy streets with a full load of beer! kzfaq.info/get/bejne/iLCRY9dl07eYcnk.html I enjoyed your reaction video Tilman, and Radelbande's comprehensive reviews and cargo bike coverage is unparalleled. Thank you. p.s. We're seeing all kinds of new cargo bike entries here from Trek, Lectric, Aventon, and Specialized(Globe). Plus the MultiTinker has landed. Cargo bikes are booming!
@michaelpickles1422
@michaelpickles1422 Жыл бұрын
My first cargo bike was a Brompton, large front storage bag and rear rack or just hitch a trailer, for dog another for wood and heavy items and another for holidays as in a Chubby from Radical Design! Great fun, no storage issues, in fact the Chubby makes flying a cinch 🤣😂🤣😂
@berndhoesch-vial8685
@berndhoesch-vial8685 Жыл бұрын
Sehr gutes Video, vielen Dank! Zur Wetterfestigkeit möchte ich noch etwas anmerken. Ich fahre seit 5 Jahren ein Douze ohne Motor und ohne Regenverdeck durch Berlin. Das geht auch. Meistens regnet es nicht, und wenn es doll regnet, kann man Bus fahren. Selbst wenn man dann mit dem Taxi unterwegs ist, spart man im Laufe des Jahres noch ausreichend Geld um sich die ein oder andere Taxifahrt leisten zu können. Oder man wird ein wenig nass. Die meisten Strecken sind ja wirklich kurz, das Lastenrad nehme ich nur zum Einkaufen und um die Kinder durch dei Stadt zu fahren. Die weiteste Strecke war mal eine Critical Mass mit 4 Kindern in dem Rad. Aber das muss wirklich nicht täglich sein...
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Das stimmt, aber gerade bei Kälte muss man beachten, dass man die Kinder viel viel dicker anziehen muss, als sich selbst. Und das kann schon sehr stressig sein. Ich genieße dann, einfach die Kinder etwas leichter anziehen zu können und einfach eine Decke im Rad zu haben. Wir haben aber demnächst auch einen neuen Dauertester, der ohne Verdeck auskommt…mal sehen, wie das im Winter wird
@joergw
@joergw Жыл бұрын
Deine Videos sind so gut, wie sie sind. Mach dir keinen Kopp was andere machen. Professioneller ist nicht gleich besser. Und am Ende sehen deine Videos nur noch aus wie von top gear: aufwändig produziert, aber am Ende halt nur noch Klamauk ohne Inhalt
@flyingezra7566
@flyingezra7566 Жыл бұрын
Hi, cooles Video. Was hast Du denn für eine Versicherung? Ich habe mir ein isy-e-Bike für 3.600 € zugelegt und finde die Preisspannen der Versicherungen sehr verwirrend. Klar lass ich das Rad nicht über Nacht draußen stehen. Von daher würde ich keine 20€ monatlich zahlen wollen. Aber wie soll ich nachweisen, dass ich es angeschlossen hatte, wenn es doch weg ist. Kannst Du mal n Video dazu machen? Auch im Keller haben wir nur ein Klappriges Kellerabteil ohne es dort drin anschließen zu können. Aber wenigstens ist es sichtgeschützt. Mich würden da ein paar Erfahrungen mit Versicherungen interessieren.
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Guck mal in die Videobeschreibung. Da findest du einen Link zu Helden.de. Die haben ein gutes Gesamtpaket und mit dem Code RBND4 sparst du noch einen Monatsbeitrag pro Jahr
@MrYellow01
@MrYellow01 Жыл бұрын
Also was die Kosten im Vergleich zum Auto angeht, so musste ich kürzlich feststellen, als ich die Kosten verglichen hab mit dem Auto das ich vorher hatte, dass es wenn überhaupt nur minimal günstiger war das Load zu nutzen. Nicht zuletzt deswegen weil ich das Auto (und das ist keine Übertreibung) in den letzten 3,5 Jahren ohne Wertverlust hatte betreiben können. Ich hätte es sogar heute zu einem höheren Preis verkaufen können, als vor 2,5 Jahren, obwohl es heute älter ist. Zudem hat das Load deutlich höhere Kosten durch Verschleiß und Wartung, als ich es gedacht hätte. Gut, mit rund 26.000km hat es in der Zeit natürlich auch ordentlich Strecke gemacht.
@Scooterboys
@Scooterboys Жыл бұрын
850 Halbe Kilo sind Aktuell 967,14 €uro.
@christianfehre
@christianfehre Жыл бұрын
Bitte bitte nicht dauerhaft so ein "reagiere auf andere Videos Kanal" werden. Ansonsten gut gemacht, Dir kann man das einmal verzeihen. Einmal 😉 😀 Kann man schließlich auch alle selber schauen und sich Gedanken machen. Ist -in meinen Augen- wie alte Suppe von vorvorgestern nochmal aufwärmen.
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Haha. Nein keine Sorge
@christianfehre
@christianfehre Жыл бұрын
@@Radelbande huuh... *Schweiß von der Stirn wisch* Kann man wahrscheinlich aber auch 2...3 mal verzeihen. Nicht weitersagen ;-)
@askarium
@askarium Жыл бұрын
Oh, ein Reaction Video. 🤔Hmm…. Sei mir nicht Böse Tillmann, ich konnte es leider nur bis zu Hälfte schauen. Hab es wirklich versucht, aber mal gar nicht meine Art von Videos.
Жыл бұрын
Ganz ehrlich kann ich mir auch ohne Reaktions- Videos meine Meinung bilden. Nochmal durchkauen halte ich für überflüssig.
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Und doch hast du dir über das Reaktions-Vidoe eine Meinung gebildet
@joepro2347
@joepro2347 Жыл бұрын
Ich hab 1000 km in drei Monaten gemacht 😅😅 . #allthatrookienumbers
@larshelmin
@larshelmin Жыл бұрын
GCBN 😆
@HrRossi-dv7id
@HrRossi-dv7id Жыл бұрын
Du musst dich Kleiner und das Video Größer machen
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Dann sieht man meine Reaktion ja nicht mehr ;)
@MasterminderMr123
@MasterminderMr123 Жыл бұрын
Nicht unterhaltsam, Humor mäßig kommt ihr vermutlich nie an CGN ran aber gut ist ggf. auf nicht eure Kernkompetenz
@Radelbande
@Radelbande Жыл бұрын
Stimmt, GCN ist immer zum totlachen
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