Qué gusto ver un vídeo dónde realmente se enseña y está muy bien explicado todo, gracias por eso. 👍🏻👌🏻👏🏻

Que buen video! Eres como JulioProfe pero en los carros jaja

El video sobre la relación de aire y combustible sería muy interesante, buena explicación

Exelente la explicación me gusta mucho la pizarra un buen profesor

Excelentísimo maestro!! Que facilidad tiene de transmitir conocimiento. Tiene toda mi atención en cuanto comienzo a ver sus vídeos. Felicidades.

JAJA, Voy por el minuto 4.09 y no me jodas Eres un Crack 😎

Ésta explicación es como para los que tenemos más idea de cómo funciona la combustión en un motor! No creo que mi hermana Zombie entienda ésto!! Pero está muy bueno el vídeo!!

excelente explicacion esta super entendible saludos maestro

Que fácil hace entender las cosas profe, aunque no tengo auto y ni un peso para comprarme uno, creo nunca está demás aprender algo nuevo, y me enganche en este canal cuando vi el video de las diferencias de los 4x4 y de ahí sigo atento a sus videos, gracias desde chile 🇨🇱

gracias amigo por compartirnos tus conocimientos. saludos desde cuba

Esa Copa Pistón del cuchau ❤️ Eres el mejor explicando temas, sigue así, esperamos más videos

Gracias , aprendiendo con alguien bien !

Eres como esos profesores que transmiten tanto que realmente les gusta lo que enseñan, que a uno como espectador no se le desvía la atención en ningún momento. Muy buenas clases amigo, suscrito y espero tus nuevos videos!

Muy buen video, como de costumbre. Felicidades. Me gustaría un video acerca de carburación e inyección electrónica... cómo trabajan, porque la idea básica la entiendo. Así como los sistemas de apoyo para que estos funcionen. Saludos desde Chiapas

Seria genial que pudieras hacer un video que mostrara cada parte del motor o las mas importantes con una explixasion breve

Eres un maestro saludos desde Colombia

Estoy aprendiendo mucho con tus videos ,muchas gracias

estoy maravillado con tus videos

Es muy detallado en su explicación. Excelente

Me dejas sin palabras..crack..los mecánicos que no se actualizan deberían de buscar tus videos..en verdad lo necesitan..dios has que vean estos videos..

Excelente contenido, muy buen canal. Saludos desde Costa Rica.

Me encantó la clase, cada día aprendo más sobre los motores

Tenía (muchisimos) años con la duda de los litros y en menos de 10 minutos quedo clarisimo, lo voy a compartir.

Ese man es un pro, entendí muy bien

El mejor video sobre el tema,sin tanto rollo y entendible 👍

perdon pero debi de empezar por felicitarte y agradecer tu sencillez para enseñanos todo eso que no entendiamos de los carros

Súper explicación más entendible Yo Lo había buscado en google pero me da sólo una operación algebraica con un factor que siempre tienes que guardarlo

Excelente video profesor, saludos desde Chile...

No dejes de hacer videos, lo haces muy bien 👍.

Muy buenos videos , bien explicados gracias por compartir tus conocimientos 👌👌

Excelente profesor saludos desde Panamá city 🇵🇦

EXCELENTE TU EXPLICACIÓN DEL TEMA Y SOBRE TODO , MUY CONCISA.

bastante bien explicado ahora si algunos mecanicos que no sabian o no sabiamos ya lo entendimos bien gracias y saludos desde cd. obregon sonora

Explicas perfecto amigo, he mirado casi todos tus videos por que lo haces de una manera muy fácil de entender.

Contagiosos tus videos para seguir viendo uno y otro. 10 puntos!!

Como siempre 5 estrellas....... Gracias querido Cesar

Buen video. Fácil de comprender. Saludos

Hey, descubrí hace poco tus videos, son geniales, sigue así, es un contenido muy interesante para los que somos fanaticos de los autos pero nos gusta conocer mas de técnica, excelente contenido. Saludos.

Wow epicardo un buen profe, al estilo de Julio Profe pero de motores y autos, sigue así éxito.

Buena explicación. Felicidades. Gracias.

Super claro como siempre. Muchas gracias.

Tú capacidad para enseñar es increíble.

Muy didactico y práctico. Lo felicito. Mantenga esa linea.

Gracias profe , buen video y didáctico .

MUY BIEN ESPLICADA SU TEORIA GRACIAS

Excelente información!!! Muchas gracias.

Eres muy bueno explicando, muchas felicidades y que siga creciendo tu canal, Saludos

si hiciste un comentario muy bueno sobre la mejor eficiencia por ejemplo durante mucho tiempo los motores italianos v8 y v12 no pasaban de 500 cc por cilindro y siempre he tenido esa duda por que o en que se basan en esa afirmación que la mejor eficiencia de un motor debe rondar en esa capacidad

Gracias por tus videos, me despejaste un gran duda 🤝. Saludos desde Bolivia

Muy buena explicación es fácil de entender con este profe

Exelente explicación gracias saludos de colombia

Que buena explicación.... Excelente

Oye que buena clase, muy clara y práctica...saludos!

Super buenos tus vídeos.... Felicitaciones 👏

Aprendí mucho, gracias ☺️

que aclaración tan tremenda. muchas gracias. hasta hoy pensaba que los cc de un motor, tenían que ver con el aceite.

Que buen apunte, muchas gracias y Dios le bendiga...

Explicacion impecable.....gracias

Justo resolvió mi duda, muchas gracias. Qué gran video! 🙏

Excelente video... me conectaste a tu canal con las diferencias de los 4x4. Sigue adelante y los mejores deseos a tu canal.

excelente espacio de capacitación y muy útiles los consejos, muchas gracias, podrías tener en cuenta subir contenidos de Jeep CJ5 modelos clásicos

Muy buena información, soy estudiante de mecánica y uno nunca deja de aprender! Te sigo, saludos! Muy buen canal!

que gran explicacion maestro.

Muchas gracias por su aportación Gracias por compartir

Puedes hacer vídeos de los consejos para vender o comprar vehículos... te sigo desde Costa Rica... muy buena forma de explicar... excelente

Gracias sr por aclarar nuestras dudas.

Excelente explicación!!

Uhs que grande , que increíble para explicar , entendí muchísimo, me gustaría saber más sobre la mezcla aire combustible , sigue así , espero siga creciendo ente canal , saludos desde Colombia

Excelente explicación 👍

Muy bueno, aprendí algo nuevo.

Nuevo suscriptor que buenos videos. Saludos desde Colombia amigo

COMO SIEMPRE MI AGRADECIMIENTO POR TRAER LUZ A MI IGNORANCIA. SIEMPRE ME PREGUNTABA A QUE SE REFERIA ESE NUMERO EN LOS MOTORES, CONFIESO QUE SIEMPRE LO RELACIONE CON LITROS DE GASOLINA. SALUDOS DESDE TOLUCA LA BELLA

Muy buena explicación!

muy buena explicacion mano

Super buenos tus videos.

muy buenos tus videos muy bien explicado

Me pareció buena su explicación xq si tenía duda sobre la cilindrada hace unos días mí hija me preguntó sobre a qué se refiere el 1.8 en motores y pues ya le puedo explicar mejor gracias.

Muy buena explicacion profe lo entendí muy bn.saludo desde Colombia .

Bastante elocuente en la forma de expresar los términos mecánicos y la explicación de su función...

Muy buena explicación

Excelente explicación

Buen contenido, seguirás creciendo si sigues así

Excelente video profe

Felicitaciones, y muchas gracias!!! Usted es un gran pedagogo, logra que cualquier persona comprenda algo que no conoce, y además logra otro detalle MUY IMPORTANTE, que es motivar "el bichito" del aprendizaje. Un abrazo desde Chile

Gran explicación, me quedo muy claro. ¿Puedes hacer un video explicando la "Fuerza G" y cómo afecta eso en la conducción de un vehículo?

Nunca me ha interesado este tipo de conocimientos, pero desde que veo tus videos me empieza a llamar mucho la atención y me encantan! Gracias. Saludos desde Perú 🇵🇪

Gracias..siempre habia tenido esa dudas...

Muy buen video, generalmente no veo estos vídeos porque no lo explican así de claro como usted lo hace, muchas gracias. Me gustaria ver las diferencias del funcionamiento entre motores diesel y a gasolina y ventajas y desventajas de cada uno, saludos desde Colombia.

Muy bien gracias por el gran video oye porfavo puedes explicar la relacion de compresion variable porfa tu explicas muy bien y siento que lo harias genial

Estaba esperando este video, y te agradezco por leer mi comentario donde te sugerí hablar sobre que significaba el tema de la cilindrada... con esta explicación me ha quedado más claro, muchas gracias !! Saludos como siempre desde Colombia 🇨🇴👍

Puedes hablar sobre el consumo de combustible dependiendo de la cilindrada ??

Buen video cuate!!!

Hola amigo,si pudiera dedicarle algo a los motores pequeños refrigerados por aire como el Fiat 650 de pistones sincrónicos, sería muy interesante saber porque son tan eficientes en rendimiento de combustible esos motores tan antiguos e ingeniosos, saludos desde Cuba.

Muy bien explicado

Muchas felicidades, explicas muy bien, y seria bueno que ahora hicieras un video para complementar este, ahora como mencionaste en este video con el referente las mezclas aire/combustible, es decir por ejemplo, si tengo un motor 2.0 L, cuanto combustible utiliza?; Ya que en este explicaste perfecto la parte del aire, ahora y repito seria bueno explicar la parte del combustible.

Buen video vien explicado

Muchas Gracias por los interesantes videos; he logrado sintetizar muchos conceptos.por otro lado, me gustaría conocer tu concepto entre ventajas y desventajas de lo motores de 1, 2, 3, 4, 6, 8........ Duración, mantenimientos entre otros. Att Edwin z desde palmira Valle Colombia

Excelente información, muchas gracias por compartirnos tu conocimiento con tus videos. Hay un tema que me gustaría del cual hablaras y tiene que ver con la cilindrada y la longitud de carrera que te ofrecen los cigüeñales. Por ejemplo, escuché que los autos de Fórmula 1 utilizan unos pistones muy anchos pero con una carrera del cigüeñal muy corta, también he sabido que algunos autos de calle utilizan pistones pequeños pero de recorrido de cigüeñal muy largo, o también pistones (en ancho) y cigüeñal (en recorrido) tienen la misma cantidad de milimetros. Me gustaría que nos orientaras en esto pues no tengo muy bien claro en qué afectan estos en el rendimiento de gasolina o en el performance, excepto el del fórmula 1 que parece que esa configuración es para máxima potencia en una cantidad ridícula de tiempo. Espero nos puedas ilustrar en este tema, saludos.

Excelente hermano..

Excelente video, ahora un video hablando de los combustibles glp, gasoil y gasolina y a su vez el octanaje