ДЕТАЛЬНО! Хавал Ф7, Джили АТЛАС ПРО, Чери ТИГГО 7 ПРО. Обзор, тест драйв.
Рет қаралды 743,639
2 жыл бұрынДетально сравненили трёх Китайцев Haval F7, Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 7 Pro.Найти лучшие цены на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------
Заказать автомобильные Коврики AVTODRIVER серии SotaBoard и других серий можно на маркетплейсе Озон:
www.ozon.ru/seller/avtodriver...
До 31.03 скидка на комплект 2 передних: @-205253379-skidka
-------------------------------------------------------------
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Видео ЧЕРИ Тигго 7 Про: - • Chery TIGGO 7 PRO удел...
Видео ДЖИЛИ Атлас ПРО: - • ХОЧЕШЬ Новый Джили Атл...
Видео ХАВАЛ Ф7: - • Новый Хавал Ф7 Китайск...
ВСЕ ВИДЕО о Китайских Авто здесь: • Китайские автомобили
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
TELEGRAM t.me/avtomobilnietonkosti Я Дзен zen.yandex.ru/energetiksn РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc «автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
@user-be2un9pd3e 2 жыл бұрын
Прошу прощения - вроде был обещан ролик про дастер после 100 тыс с обзором износа движка, вариатора. Я его пропустил, или он еще не вышел??
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@user-be2un9pd3e Про 100 000 пока не было анонса
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
@@user-be2un9pd3e есть про 1.3 и вариатор 100 000 на канале Андреева Александра
@user-be2un9pd3e 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Оу, ясно. спасибо! Я видел тот ролик про Аркану, но ваши видео интересней и информативней, легче смотрятся. Там оч ..затянуто что ли и нудновато! Спасибо что ответили!)
@bask2247 2 жыл бұрын
Производитель заявляет что в 7про стоит чугунный блок двигателя.проверьте свою информацию, вы много раз повторили что он алюминиевый...что-то не вяжется с чери
@user-ol8kg3of6y 2 жыл бұрын
Учитывая цены на авто, для среднего класса а это основная часть зрителей, покупка данных машин - это роскошь, не смотря на то что они китайские..
@sicretservice 2 жыл бұрын
@@user-er3ec6zt4v А сколько тысяч в месяц средний класс? Хочу пиписку свою примерить тянет ли она на средний класс?
@user-zs2vh5ym1t 2 жыл бұрын
@@sicretservice вот шутники, молодцы разрядили обстановку😂
@Andrew...... 2 жыл бұрын
@@sicretservice Ну по хорошему Средний Класс- это порядка от 200- 500 тыс.в мес. на человека на домохозяйство😉
@CIRCUM_FLEX_ 2 жыл бұрын
Средний класс сейчас - это не меньше 200 тысяч на человека в регионах и не меньше 400, а то и 500 для Москвы. Средний класс должен быть способен купить жильё? Ну очевидно должен. В Москве более менее хата начинается от 20 млн рублей, вот и считай сколько нужно зарабатывать
@user-ol8kg3of6y 2 жыл бұрын
@@CIRCUM_FLEX_ вы говорите о желании такого дохода а не о реальных зарплат людей, и понятие отношений человека к среднему классу у всех разное.. Средний доход(не прожиточный минимум и 17т.р)) общества далеко не 200-500 тем более в регионах, Москва - это не Россия ,иначе не бежали бы сахарный песок скупать.. А если у кого з. п. 200 и выше то такие авто их не заинтересуют...
@user-qm8nt5gz1u 2 жыл бұрын
У меня Чери 7про, расход зимой с прогревами по 15мин,перед началом движения, расход в городе 11-11.5, летом 10. Расход на трассе 8-8.5. полный привод мне реально не нужен, этой зимой парковался в сугробы без проблем. Мой рост 190см, могу сесть сам за собой. Ездили в деревню 500км в одну сторону, 4 человека в салоне, всем комфортно.
@valera470 2 жыл бұрын
Каждому свое конечно. Ну вот по поводу Чери. Машина красивая, салон по красивее будет. По сравнению с Вестой. Почему я сравнил с вестой. Ну комфорт плюс минус один и тот же. Я весту с вариатор ом св кросс имею виду. Да и ценник у весты куда лучше. До этих подорожаний конечно.
@user-yi5df4wj4l 2 жыл бұрын
@@valera470 при чем тут Веста?!
@lllaman 2 жыл бұрын
Как владелец 7про - подписываюсь под каждым словом, ростом только не такой высокий)))
@user-tm1gj8ei5n 2 жыл бұрын
@@valera470 и салон и комфорт у Тигго лучше , чем у Весты, однозначно, Тигго 4 лучше ее.
@silverfox9761 2 жыл бұрын
@@valera470 веста это ведро с болтами по сравнению с китайцем
@victorzas5108 2 жыл бұрын
Как всегда видео по качеству на отлично) спасибо большое за труд) приятно смотреть на максимально объективное видео и без мата)
@artura4670 2 жыл бұрын
Спасибо, что продолжаете радовать обзорами хоть и отключили монетизацию. Как, всегда обзоры на высоте. В случае необходимости готов поддержать финансово.
@user-mz3ei6ob8y 2 жыл бұрын
Сергей,твой ролик как елей на душу любителям китайского автопрома,сразу три китайца в сравнении в одном ролике.
@fisheye1309 2 жыл бұрын
Отличный тест-сравнение! 👍 Сергей, просто....спасибо.
@aleksandrshegay5463 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за толковые сравнения по данной линейке !
@dorn151 Жыл бұрын
интересный ролик....когда я покупал а/м, точно также сравнивал конкурентов в 2021г. Причем пересаживался с годовалого мицу паджеро спорт 2020гв, купленного в рольфе. В итоге остановился на ф7х и не пожалел о выборе до н.в.
@user-hr5bu6ec2x 2 жыл бұрын
Chery Tiggo 7 Pro. Блок чугунный а не алюминиевый друзья. Двигатель 2.0 алюминиевый скорей всего.
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.
@user-ru6lq6ir9s 2 жыл бұрын
Уважаемый, 2.0 чугунный, заявляю как имеющий.
@user-pj1lj3bh5d 2 жыл бұрын
@@user-ru6lq6ir9s Я рад что все двигатели имеют чугунные блоки. Здоровья вам и вашим родным и близким.
@net23-nik 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Подписка однозначно. Только весь ролик не мог понять почему в сравнении тига 7 про, а не 8 про.
@vedichelp1599 Жыл бұрын
Очень нравятся ваши обзоры! К размерам я бы добавил измерение ширины дивана сзади. Он очень отличается у многих машин.)
@user-yy1gv6bl2b 2 жыл бұрын
Давно ждал такой обзор.
@Roman-gg1tc 2 жыл бұрын
3:59 - Как владец Тиго 5-го, да -могу сказать, что порой полного привода очень не хватает. И да именно, не для подвигов, а проехать на дачу, на дачу в гости, когда прилично запорошило дорогу. Во дворе на парковке, заехать-выехать, в заснеженный карман. P.S. А мне, как человеку у которого, перед Тиго 5, была Шнива (Нива Шевроле), катастрофически, не хватает полного привода и хорошего "хода" подвески.
@levian992 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо большое!
@doriangray4497 2 жыл бұрын
Давно интересуюсь китайским автопромом, но купил в декабре Мазда сх5. Успел ещё
@aydarcleric3974 2 жыл бұрын
Как всегда - высший уровень! Так держать!
@user-sd8br5pk7k 2 жыл бұрын
За обзор спасибо! Всё познавательно и интересно! Но цены уже не подъемные! Просто смотрим и ждём снижение цен. Или более дешёвые машины.
@user-jt6rk4wx6w 2 жыл бұрын
Сергей , спасибо огромное за твой труд ,очень интересное видео .
@AleksandrK.88 2 жыл бұрын
И ещё хотел добавить. Спасибо огромное именно за это сравнение! Давно ждал сравнение именно этих трёх моделей) И самое приятное, что это сделали Вы с действительно независимым мнением👍
@user-ky1ei2iy2i 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Купил чери тиго 7 про год назад. Машиной даволен, ездил как по асфальту так и по заснеженым дорогам. Буксовал 1 раз когда сел на пузо. Тачка класс. Проехал 30 тысяч. Спасибо Вам Сергей за ваше обзоры, видно что к обзорам относитесь с душой. А на счёт покупать китайца или нет могу сказать одно покупайте то на что хватает денег, и не надо ругать Китай, они точно впереди автоваза на 2 шага
@biba894 2 жыл бұрын
Ну автотаза считай уже нет ! То что выпускают машинами не назвать .
@semendee 2 жыл бұрын
@@biba894 считай что тебя нет
@biba894 2 жыл бұрын
@@semendee при чем тут я ? Корыта которым по 50 лет, считаешь автомобилями ?
@user-ul6np1rr2r 2 жыл бұрын
Как вариатор?
@user-ky1ei2iy2i 2 жыл бұрын
За 30 тысяч замечаний нет. Скорость набирает быстро. И на обгонах фуры быстро кончаются. Главное ездить с разумом и тогда любая машина проходит долго
@yarkij122 2 жыл бұрын
Мне больше всего хавал понравился. У друга ф7х, брал на старте продаж, всем доволен. Лично я на китайца не решился, взял бу Тигуан второго поколения с минимальным пробегом, по цене успел, сейчас космос. С нынешними тенденциями думаю следующая машина будет китайская, если вообще будет.....
@redredo495 2 жыл бұрын
Пробег минимальный, а гарантии на тигуане Скока осталось?
@yarkij122 2 жыл бұрын
@@redredo495 машина 2020 года выпуска, купил с пробегом 11500 прошлым летом. Честно, я не знаю сколько гарантия, так как ни один свой автомобиль не обслуживал у дилера, не люблю я их, считаю дармоедами......гарантия вещь хитрая, если внимательно почитать на что она распространяется и какие условия эксплуатации надо соблюдать, то любой производитель несёт минимальные гарантийные обязательства. Сталкивался с этим пару раз (не везло друзьям). Может я не прав, но это мой взгляд.
@andreybelkin9069 2 жыл бұрын
Молодец, что не повёлся на эти кетайские побрекушки) Я тоже начал свой равчик старый восстанавливать основательно, в ходовку больше 200к вкинул, осталось полностью покрасить еще тыщ 150 )
@algoritm-nncz6643 2 жыл бұрын
Я 5 лет катаю Haval H6 2.0 дизель Полный привод. Все прекрасно ! И запчасти в 3 раза дешевле беру,чем у ОД .
@algoritm-nncz6643 2 жыл бұрын
@@andreybelkin9069 молодец ! Все нравились упертые люди ! А я на новом китайце горя и не знаю как 5 лет )))
@user-kd5lv4jw4m 2 жыл бұрын
Отличный обзор, ЗР обогнал! Так держать!
@xabar-ok 2 жыл бұрын
За рублем.
@user-hb2iy7vv8p 2 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу!
@user-rk4pg6nq6e Жыл бұрын
Обзор топ!!! Как раз хотел сравнить эти 3 авто. Автор красава👍
@gor2996 2 жыл бұрын
Мля , как же стремительно мир перекувыркнулся , кетайса уже лакшери и не для всех (((((
@zeek-gm5rj 2 жыл бұрын
Esp хоть отключали? У чери esp сильно глушит мотор. Если тапку в пол не жать, то псевдо передачи на чери очень чувствуются
@user-ik4xb2ov8v Жыл бұрын
У меня джили кулрей, рост 200см мне в машине комфортно, по трассе машина просто отлично себя ведёт, но чуть грязи/песка и всё) время идти за трактором) в этом году сел в песке, нива дёрнула назад - сорвало защиту картера) в общем, передний привод только для города/трассы)
@gasdtassd6849 Жыл бұрын
Спасибо, успехов каналу.
@user-lk2oh9yb4e 2 жыл бұрын
В нынешней ситуации идут разговоры о понижении экологического класса авто. В этой связи с этим Джилли атлас про имеет смысл оставить атмосферник 2,4 с АТ.И дешевле и надёжней.И ещё,наши могли бы купить лицензии на двигатели и коробки у китайцев,тем более,что эти агрегаты созданы в кооперации с ведущими разработчиками. Это дешевле и быстрее чем самим изобретать что либо!
@user-km1tm9hl3g 2 жыл бұрын
Может наоборот, перешли на турбо, чтобы увеличить мощность и снизить расход, да и экологичность , атмосферник договорённости, но и много выхлопа выводит
@X_zero2123 Жыл бұрын
У корейцев не купили патенты, у форда не купили, у Тойоты не купили. А Китайцы свои технологии не продают. И заводы только по крупно узловой сборки.
@ainurusmanov7920 10 ай бұрын
Китайцы сами собирают двс по европейским или японским копиям. Рф не видать сборки кроме ЗМЗ
@jack11777 Жыл бұрын
Просьба ввести таймкоды на моменты описания авто и сводную таблицу по таким характеристикам как тип двигателя (атмо /турбо), разгон до 100, тип кпп (автомат какой), вес авто
@chu6IN 5 ай бұрын
Благодаря вашему сравнению выбрал geely atlas pro, купил в ноябре 4вд лакшери комплектация, безумно рад машине🎉
@user-fp9od6kw8d Жыл бұрын
Спасибо, за обзор/разбор.Полезная информация!
@slaislai4245 9 ай бұрын
Посмотрел на кулак, подумал и точно сказал - ну здесь сантиметров 13 😂😂😂😂
@user-el7le8qe4v 2 жыл бұрын
Я брал Джили кулрэй в в топе в 2020г за 1450 и тогда мне казалось это очень дорого за китайца,а по нынешним ценам китайцы нах не нужны,да ещё и с космическими ценами на обслуживание и ремонт
@frolosania 2 жыл бұрын
Надо было в 2019 году брать хавал ф7 элит полный за 1450, а что сейчас можно купить такого уровня за стоимость ф7?
@MrKaimen 2 жыл бұрын
Правильно. Идите, купите ВАГ, например Тигуан за 7 млн., или Тойоту. Не забудьте заложить печень в обеспечение кредита на покупку и последующего техобслуживания. Хоть бы цены сравнили прежде чем писать, смешно же, ей богу.
@user-el7le8qe4v 2 жыл бұрын
@@MrKaimen а я что-то написал про ваг? мой комментарий про китайцев,так -что читайте внимательно прежде чем писать 🤣мне сейчас любая новая машина не интересна,хоть ваг,хоть Китай,хоть Корея
@MrKaimen 2 жыл бұрын
@@user-el7le8qe4v вы написали, что за такие деньги китай не нужен, что предполагает, что у вас есть некая альтернатива. Я вам в качестве примера написал, какая именно она может быть. Если вы хотели сказать, что ВСЕ автомобили сейчас дороги - так и пишите, правильно формулируйте мысли. В этом случае ориентироваться на страну происхождения никого смысла нет вообще.
@user-el7le8qe4v 2 жыл бұрын
@@MrKaimen 😫🤦🤣
@user-lq1ro3ik5f 2 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@user-pd7xv8tl5z 2 жыл бұрын
спасибо за труд, интересный обзор
@Ewgen983 2 жыл бұрын
Сам успел купить в сентябре Тигра ) 7про в топовой комплектации с двухцветным кузовом. Прайсовая цена была 1839000, у дилера получилось "выбить" скидку 75000. (Брал в Самаре автосалон Ас-Авто, сам из Краснодара). Сразу сделал полное покрытие днища антигравийкой с шумоподавлением. В целом машиной доволен. Да немного не хватает двигателя для такой массы, да нет прыти на старте, НО, хочу отметить, что езда на кроссовере отличается от езды на пузотерке (седане), тут не нужна особая прыть ибо машина тяжёлая и есть крены на поворотах. В общем Тигго 7про для спокойной, размеренной езды.
@staksevich Жыл бұрын
Ох друг, знал бы ты сколько они сейчас стоят😂 Сильно повезло, завидую)
@silvertovich 5 ай бұрын
Если 3 цилиндра ? то это капец!!!
@Ewgen983 5 ай бұрын
@@silvertovich 3 целиндра это у Джили. У Чери положили все 4 цилиндра ))(
@user-tz4cz6tt8e 2 жыл бұрын
Спасибо, за хороший обзор, это самый лучший формат, сразу вспомнились Ваши старые тесты,с Вашими песнями
@user-rh7mn3kp1h 2 жыл бұрын
атлас про - это прям тема) я второй год езжу и прям кайфую
@fanurmust2237 10 ай бұрын
Расстроился когда Сергей решил не пробовать проехать оффроад на тигго 7 про. Ждал этого момента
@andrey5639 2 жыл бұрын
На 3:45 поставил паузу и пошёл читать коменты))
@user-eo4ms8xl1z 2 жыл бұрын
Спасибо Сергей вам и вашей команде за проделанную работу.
@user-nj1my2ym6w Жыл бұрын
Лучший сравнительный обзор!
@viktorperm9746 2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Стало грустно от того что большинству придется теперь довольствоваться этим хотя судя по ценникам уже и не большинству
@user-dw8ep7tf3d Жыл бұрын
Большинству ни когда не было и не будет доступно !
@user-pf7ox1ii9z 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Мне больше по душе Хавал. Но цена кусачая.
@user-kr4do4fh7x Жыл бұрын
У меня на черри Тигго 7 про получается расход 9.0 литров. Лето, кондей, прогрев до 50°, межгород+город. Когда ехал ночью, без кондея по трассе расход был рекорд 6.1, а по окончанию поездки 6.6. Данные с пробега 3500-4000.
@jjkj8902 6 ай бұрын
А потом ты проснулся 😅
@Andrew_Lucky_ 5 ай бұрын
шикарное сравнение, благодарю! как-то душа лежит ближе к Geely Atlas Pro
@user-vh6sm2mk4s Жыл бұрын
Атлас Про больше всех в тесте понравиолся, и вообще за китайские тачки стал уверен в последнее время, красиво делают
@MrAlextol Жыл бұрын
Погодите, 1. В tiggo 7 pro тоже чугунный блок 2. У tiggo 7 pro два двигателя. С наддувом и атмосферник. Плюс у него в Китае «пожизненная» гарантия на движок А про старт с места - это проблема регулировки коробки хавала - он вообще не может плавно тронуться с места - всегда выпрыгивает. Что 7 что jolion
@user-zj2er7rp7w Жыл бұрын
В Чери Тигго 7 Про двигатель имеет чугунный блок цилиндров, что его выгодно отличает от Джили и Хавала, если учитывать двигатели 1,5 литра
@salam570 Жыл бұрын
А вы что собираетесь на Китайце 10 лет ездить? Отслужил гарантийный срок купил другую. Хотите кататься более гарантированного срока покупаете Toyota. Но в два раза дороже.
@user-yi2sx4fe5o Жыл бұрын
@@salam570 исходя из этого формируется цена на вторичке. Русский человек - существо недоверчивое и консервативное. Продать ему сомнительную вещь сложно
@tigerpower393 Жыл бұрын
@@salam570 тойота ведро!особенно по технологиям
@user-hj3wv9zt6w 2 жыл бұрын
Вот такой формат интереснее
@alexnikaba9857 2 жыл бұрын
все эти авто надо занести в список роскошь )))
@whiteGAA 2 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-pk9wu6yh7i Жыл бұрын
очень грамотный обзор! спасибо за труд
@user-bt6tf6iy8y Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как хавал показ себя зимой? Тепло ли в салоне? Замерзают ли стекла? Как с запуском?
@denv1807 2 жыл бұрын
Сергей, спасибо за подробное видео с замерами всего и вся (!) - таких подробностей очень порой не хватает (смотрю несколько разных популярных автоблогеров помимо Вас). Когда засадили хавейл думал посадите потом в те же ямки Дастер )) было бы интересно посмотреть) По поводу Автоспота и стоимости ТО - уже несколько раз писал, что стоимость которую они заявляют часто не совпадает с реальной, т.к. они пишут стоимость лишь базовых регламентных работ, не учитывая разнообразие разных по счету ТО. Сам этим столкнулся. Пожалуйста обратите на это внимание, т.к. тому, что Вы говорите доверяют, не хотелось бы от Вас "слепой" рекламы, Вы внушаете доверие ) Многолетний подписчик Вашего канала )
@GamesTV-ke4tb 2 жыл бұрын
Вы кроме базового то ничего не обязаны больше делать у дилера - остальное вам навешивают как лапшу - отказывайтесь
@user-ot7wb5ev2v 2 жыл бұрын
Дастер там проедет без проблем
@3DCOSMOS 2 жыл бұрын
@@user-ot7wb5ev2v У Дастера и база короче, свесы и масса меньше. Китайских машин таких и не бывает наверно, они больше про комфорт, семейность, эксплуатацию в городе. А Дастер уникальное предложение, эдакий маленький доступный Черроки 👍😎
@user-sf5ry8ik4q 2 жыл бұрын
Гранта топчик, на автомате)
@Prostie-radosti Жыл бұрын
Удачи тебе. Пусть так и будет. 😂
@vitalok471 2 жыл бұрын
Сергей красавчик интересный обзор
@user-gh2pm3bj6c Жыл бұрын
Задумалась о покупке черри 8про, попала на этот тест, сейчас во владении чери индис 2011 года, перед ним была нива 3д, так вот, передвигаясь по одному и тому же бездорожному маршруту ( на ниве 5 лет проездила в деревню, на чери уже 6 лет) я не сильно заметила разницу, может на ниве больше уверенности было, так как была раздатка, поэтому с криками ураааа, штурмовала всем подряд, с чери немного разумнее себя веду, чаще смотрю под колеса, но капитально не застревала ни в снегу, ни в грязи. Поэтому даже обидно стало, когда чери не участвовал в тесте по бездорожью. В целом очень подробный разбор! Спасибо
@user-ce4vl5ln8g 11 ай бұрын
Я бы не советовал от китайца через 5 лет ничего не останется сгниет
@user-mg9kx1yt3p 2 жыл бұрын
Вот и дожили до светлого будущего 😥
@denv1807 2 жыл бұрын
Светлого китайского ... ))
@user-mg9kx1yt3p 2 жыл бұрын
@@denv1807 И это только начало 😥
@Region1986 2 жыл бұрын
Трехцилиндровые ведра, которые никуда ни едут
@user-tm1gj8ei5n 2 жыл бұрын
@@Region1986 летят, не просто едут
@sergeygorshkov4497 2 жыл бұрын
Топ контент теперь!👍 Великая битва китайцев. Теперь Китай наше всё!
@sergeijukow362 2 жыл бұрын
А европейскому автопрому писта, с такими ценами на энергоресурсы
@forwardbauer1393 2 жыл бұрын
На тигре 21г. система ESP здорово помогает проехать сложный участок дороги,а вот на ауте ll поколения передний привод без ESP такой же участок не пройти.
@user-cg2je8fz4h 2 жыл бұрын
Молодец. Тезка. На Дзен я подписан. Удачи,ровных дорог.
@SunnyfromRusland 2 жыл бұрын
Взял тигго 7 про в феврале 2021 года за 1460000,среднюю комплектацию. Пробег 40000.Я доволен.
@Daniil_spb 2 жыл бұрын
40 норм, но всё же ещё не показатель, напишите сюда когда под 100 будет.Если не продадите конечно.Договорились?
@redredo495 2 жыл бұрын
В 2016 я брал Люкс Киа Спортедж на механике с полным приводом, за 1,2млн.цены растут как грибы после дождя
@user-yi5df4wj4l 2 жыл бұрын
Зачем писать про цены до …. Цены были другие на всё
@ugli777 2 жыл бұрын
7про на зимней шипованной резине с прогревами и тд, в городе 10.9-11, летом 9.8-10.
@user-wc7qh6bu6p 2 жыл бұрын
Взять хлеба, гречу и сахара
@dinozafr 2 жыл бұрын
и зубы отремонтировать ;)
@user-wc7qh6bu6p 2 жыл бұрын
@@dinozafr автор сделал правильное решение - поменять имя ролика😁
@user-bg1tp6rh8u 2 жыл бұрын
С сахаром ты это, тормози давай
@user-mh3ol2ny2n 2 жыл бұрын
Классный ролик👍
@user-mg2pd2qk5i 2 жыл бұрын
Серёга хороший обзор .Привет из Беларуси.
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Спасибо, приветствую!
@elenamidlt5109 2 жыл бұрын
Лучшие обзоры на вашем канале! Земляк наш , спасибо за труд!❤
@maxvao1 2 жыл бұрын
На мой взгляд единственный норм китаец - Тугела! Можно было купить за 2.8 млн. Теперь за эти деньги тигго 7 про. Одни и те же люди, кому казалось дорого, то теперь будут покупать черри, хавал. Жалко только тех людей,кому реально нужна машина, то гранту/ниву теперь не купить за ~ 500 тр В мск с 17 года не пользуюсь личным транспортом. Такси/каршеринг/ОТ
@redredo495 2 жыл бұрын
А нужен был раньше тугела за 3ляма? Я вот даже не смотрел на него, когда искал кросс в эти деньги
@andrew0642 2 жыл бұрын
в Москве всегда было дорого личный авто содержать, да и общественный транспорт там развит хорошо плюс есть метро и в городе авто там не нужен (если на нем не работать). В большинстве регионов ситуация с о.т печальная
@user-iu7yo1tb8o 10 ай бұрын
По мне самый переоцененный китайский автомобиль
@andrewaleshin959 Жыл бұрын
Отличный обзор....и вот что скажу..для того чтобы понять атлас надо купить его и проехать...что я и сделал....он просто охрененный...один волшебный круиз контроль чего стоит, блогеры показывают что вот надо что то включать и там что то не удобно...брехня...уже прямо из коробки ты нажимаешь на кнопку и в течение 200км по трассе ты просто слегка держишься за руль...все остальное делает он сам и то насколько все это адекватно - это чудо...а еще...те кто говорят что он плохо едет, Сергей, кому нужны эти старты? важнее то какой он в повседненой жизни. Вот я поменял его после октавии с 1.4 турбо 150 сил на ручке...так вот мне кажется что атлас динамичнее...почему? да потому что робот и 7 передач которые щелкаются не рукой а за 0.2 сек незаметно...хотя по паспорту октавия на 1.5 сек быстрее но за 4 года я ни разу не выжимал эти соки...так что тем кому медленно - просто нужен боллид формулы1, не смотрите в сторону этих машин, вам не надо. Но это мое мнение основанное на опыте :) никому не навязываю
@user-cr4pp3el9p Жыл бұрын
Выбираю между Атласом и Тигго 7 про. Что думаете? Был опыт Тигго 7 про?
@stanislavshkoda3485 2 жыл бұрын
я бы попробовал чери тигго 7 про в этом снегу, просто 7 хорошо гребла и ехала и клиренс побольше.
@Tugella777 2 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор . Все по делу как всегда.
@motoblok_szr 2 жыл бұрын
Сергей спасибо за ваши работы! Всё подробно внятно и чётко, как всегда, подскажите где вас лучше смотреть, а то я слышал, что на ютубе монетизацию для русских блогеров отменили.
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Пока Ютуб работает выпускаем и здесь каждый ролик, а для подстраховки подпишитесь на наш ЯДзен, Телеграм, Ру Туб - Авто Энергетик. Спасибо что с нами.
@user-yg8tc4if5d Жыл бұрын
спасибо большое за обзор
@user-us1xb7nc7q 2 жыл бұрын
Как же мне нравится, внешний вид Джели Атлас. Строгий, роскошный. Особенно если это Атлас про.
@easyrider8787 2 жыл бұрын
Который раз убеждаюсь, что у всех совершенно разные понятия о красоте! Не в укор Вам, ни в коем случае! Просто действительно интересно. Мне Атлас ну не нравится совсем по внешке. Прям фуфуфу)) по сравнению с Хавалом и Черри тем более. А Вам, и многим тоже - он нравится больше....
@04081984100 Жыл бұрын
Чери лучше
@forestdront993 2 жыл бұрын
Следующее видео надо про выбор персонального самолёта или океанской яхты. Так же актуально
@user-fainykaplan 2 жыл бұрын
Не, праворуких кей-каров
@andrew0642 2 жыл бұрын
@@user-fainykaplan у нас они не актуальны.
@user-fainykaplan 2 жыл бұрын
@@andrew0642 скоро будут у всех актуальны ;)
@andrew0642 2 жыл бұрын
@@user-fainykaplan учитывая цены на эти маленькие коробочки с мотором от газонокосилки и рулем в бардачке не думаю. У нас ту же Оку или Матиз за авто не считают.
@user-fainykaplan 2 жыл бұрын
@@andrew0642 Ооо, друг мой, поверь. Нсли выбор будет голая гранта или напичканная полноприводная коробочка с мотором от газонокосилки, то выбор, кмк, очевиден😉
@vasiliy8712 Жыл бұрын
Энергетик, чтобы вы себе взяли, не глядя на цену и выбирая из этих 3х (условно конечно)
@vyacheslavslavyansky3552 2 жыл бұрын
если сопоставить за и против, то здесь выделяется Хавал ф7 . Двигатель . Внешность . Интерьер . Комплектация. Динамика. Но можно было в максималке конечно уже поставить электропривод багажника и пассажирского сидения. Обзор у ребят супер все качественно и понятно без воды!
@user-hs4ys3vg3r 2 жыл бұрын
я катался и на нем и на чери, на чери почему- то в салоне комфортнее будет, они уже ближе к Европе видимо опыта на рынке побольше. Эргономика тоже мне понравилась больше.
@MrAlextol Жыл бұрын
Ну так то что вы хотите - электропривод багажника и электрорегулировка пассажира есть у chery tiggo 7 pro
@GrandChek 2 жыл бұрын
Трёх цилиндровый с плазменным напылением это совсем не надёжно (от перегрева никто не застрахован). Из всёх трёх автомобилей я бы выбрал Хавал Ф7, дизайн у него топ, да из-за того что там чугунный блок двигателя. Сергей спасибо за обзор.
@MrStepmail 2 жыл бұрын
У 7про тоже блок чугунный.
@alexandrbezrukov1300 2 жыл бұрын
У Прохи тоже чугун, тут Серёга плохо мат. часть учил.
@user-iw8hi9zy1c Жыл бұрын
@@alexandrbezrukov1300 да проплатил ему хавейл вот и все,салон прошки хоть на любителя хоть просто прохожего гораздо интересней, салон хавейла как будто в гараже шили😉
@shum0052 Жыл бұрын
У chery обновили прошивку вариатора и теперь там есть имитация переключений)
@viktor.terkin 28 күн бұрын
Скоро эмитацию кочек будут добавлять, что бы не скучали в дороге😅
@frewrwer8340 2 жыл бұрын
Сергей скоро Chery TIGGO 7 плюс будет в продаже про эту машинку сделаете обзор ?
@user-qg4vj3vy9w 2 жыл бұрын
Купил 3 мес. назад Atlas pro, кайфую каждый день садясь за руль...
@user-sw3sj3jd2q 2 жыл бұрын
Сравнение трёх китайцев очень понравилась, а на мой взгляд все три китайца достойны .дизайн что в нутри что с наруже хорош
@Man-oy5fl 2 жыл бұрын
Учи язык
@redredo495 2 жыл бұрын
Ты ездишь или только дизайном любуешься?))
@user-sw3sj3jd2q 2 жыл бұрын
@@redredo495 да езжу, на рено дастер 2017г 2.0 .автомобиль скучный , китайцы интереснее
@redredo495 2 жыл бұрын
@@user-sw3sj3jd2q, но надёжнее китайцев
@redredo495 2 жыл бұрын
@@user-sw3sj3jd2q, возьми новый Дастер
@antoniobanderas9698 8 ай бұрын
У хавэйла коробка - преселектив. Это лучшие коробки в мире. Будущее за ними. И движок у него VW. Вообще, эта машина - сборная солянка - взяли лучшее от многих авто. Отличный автомобиль. Его минус - большой расход топлива из-за китайской электроники, которая настроена не идеально с ваговским двиглом. Как-то так
@viktor.terkin 28 күн бұрын
Смотрел обзор Ильдара?😊
@simbab71 2 жыл бұрын
Каждая машина по своему хороша)
@junglecat4949 2 жыл бұрын
Сергей,удачи тебе.
@ALeXeY58 Жыл бұрын
Не той комплектации выбрали для сравнения Тигго 7 Про. Надо было Про МАКС брать там всё есть, ну за исключением полного привода конечно.
@AntSmu4x4 2 жыл бұрын
Дизайн снаружи и внутри лучше у Джили на мой вкус. Синий салон как-то так…не очень. Цены капец…
@vadymdatsiuk5742 Жыл бұрын
Так войну бы не начинали, и цены были бы в норме...
@user-fv5gh8bb2q 2 жыл бұрын
Вроде двигатель чугун в тиго. В клубном сервисе так говорили. И в городе летом при среднем режиме управления 10 литров. При дедовском 9.5. Проверено!!! Зимой 12
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.
@user-gb6yy2yi5h 2 жыл бұрын
На 7ке тоже чугунный блок.
@MrStepmail 2 жыл бұрын
Так и есть. Автор, как обычно не в теме
@user-ld8zi1uo8x 2 жыл бұрын
А у хавала алюминий
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.
@AVTO-ENERGETIK 2 жыл бұрын
Что значит обычно?
@MrStepmail 2 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK обычно - "чаще всего, в большинстве случаев"
@user-xp6ws1in2l 2 жыл бұрын
Сразу чувствуется что очень сильно превозносят HAVAL , видимо ему он больше по душе, моё мнение всегда было и останется что GEELY лучший китайский концерн.
@user-vh6sm2mk4s Жыл бұрын
Согласен, все их модели свежие отлично заходят как внешне так и внутри
@dmitrygr4364 2 жыл бұрын
Актуально в наше время!
@29rus60 2 жыл бұрын
На чери тиго7про блок цилиндров чугунный. В Китае на этот двигатель дают пожизненную гарантию.
@spancht 2 жыл бұрын
Видимо недолго живут китайцы
@ruslan8465 2 жыл бұрын
@@spancht у Чери двигатели всегда были долговечны,они с австрийцами хорошие движки клепали ещё с 2005 года,и до сих пор двигатели Актеко
@user-ld8zi1uo8x 2 жыл бұрын
Может он перепутал, у черри чугун а у хавала алюминий?
@29rus60 2 жыл бұрын
@@user-ld8zi1uo8x У хавала 1.5 алюминий, 2.0 чугунный,а у чери 1.6 алюминий.
@user-ld8zi1uo8x 2 жыл бұрын
@@29rus60 у черри 1.5 чугун, не спорь
@user-xy9qg6zm7w 2 жыл бұрын
По железу больше нравится хавал. Но за такие деньги не возьму!).
@user-pl5bj4hl1c 2 жыл бұрын
Да,цена перечёркивает всё
@dimon2108 2 жыл бұрын
Это безумие
@pantil24 2 жыл бұрын
Пора делать обзор гречки. Завязывай с автотематикой
@Lifeandhobbies178 2 жыл бұрын
....и на сахар😂
@user-dw8ep7tf3d Жыл бұрын
Вас не спросил Сергей, что ему делать и куда идти😂
@user-dw8ep7tf3d Жыл бұрын
@@Lifeandhobbies178При чем тут сахар, если только думаете, что В России проблемы с продовольствие, то куй Вы угодали 😂
@user-kd1nw5bj9x Жыл бұрын
хороший обзор! но вот про подвеску вы совсем забыли сравнить их, а я прям ждал)
@ainurusmanov7920 10 ай бұрын
Очень полезный практичный обзор
@redredo495 2 жыл бұрын
У Хавала нравиЦа Жолион, чисто внешне. По железу, управляемости они ещё все сыроваты. Кстати и H5 говорят вернут.
Oscar's Funny World
Рет қаралды 171 МЛН
Autospot
Рет қаралды 320 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 244 М.
Мих Мих
Рет қаралды 360 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 517 М.
ZENiCOM
Рет қаралды 451 М.
Клубный сервис
Рет қаралды 2,1 МЛН
WeCrashGames
Рет қаралды 4,3 МЛН
M.Y Auto Service
Рет қаралды 13 МЛН
Shiyin Li
Рет қаралды 3,7 МЛН
New Magic VFX
Рет қаралды 17 МЛН
cartierr1k
Рет қаралды 26 МЛН
AUTO VRN
Рет қаралды 783 М.