Оператору замечание, если ведущий рассказывает о чем то в салоне, то нужно в этот момент показывать это.

Mam SAAB 9-3 II Vector Sport z silnikiem 1.9 TiD z 2010 roku i powiem krótko: TO ZNAKOMITY SAMOCHÓD! Przejechałem nim 270 000 km bez napraw. Szczerze polecam! Pozdrawiam

СААБ САМОЛЕТИЩЕ)СПЕШУ СМОТРЕТЬ!СПАСИБО ЗА ВИДОСЫ!!!

Взял себе СААБ 9-3 седан 175 л.с. 2004 г пробег 200 000 (2 поколение) очень доволен и рад что остановился на таком выборе. У меня он уже 1.5 г и за этот срок менял только расходники при ТО во всем остальном притензий нет.

Все классно, приятно смотреть ;)

С "ночной панелью" я один раз ездил, это круто, едешь ночью по неосвещённой трассе, приборы слепят, можно уменьшить яркость, но режим ночной панели удобнее, работает только спидометр, если топливо менее 25% в баке загорается подсветка уровня, если обороты превышают 5500, загорается подсветка тахометра, если температура охлаждающей жидкости превышает 110° загорается подсветка термометра, если переключаете треки или радиостанции, загорается подсветка магнитолы, через минуту гаснет, при этом с помощью джиэмовского сканера Tech 2 можно отрегулировать параметры зажигания подсветки для каждого прибора отдельно, выставить разные обороты, температуру и уровень топлива в баке. На старой модели 9-3 до 2002 года и на 9-5 до 2005 года выпуска, подсветка спидометра загорается до 140км/ч, остальная часть шкалы подсвечивается только при превышении скорости в 140км/ч 😉😋 Шведский инжиниринг нацелен на комфорт и безопасность, и только потом на скорость, по этому теперь я езжу только на СААБах, а когда они у меня издохнут, а это случится не скоро (оцинкованные кузова, надёжные двигатели с коваными коленвалами, шатунами и т.д. на всех турбовых версиях!) то следующий единственный вариант это Вольво.

Очень интересный обзор! Открыл для себя Новый интересный вариант. Большое спасибо за такой интересный контент. Лайк👍

Что касается nightpanel ,при привышении скорости установленной подаётся звук и режим выключается

хороший обзор! лайк, подписка единственный минус - когда рассказываете про подстаканник - покажите, может кто ещё не видел

при активированном Night Panel, когда в баке горючки останется мало, датчик топлива включается сам автоматом - все продумано.

Крутой обзор,завтра беру кабриолет.спасибо за обзор

Тачка лютая и очень душевная. Нормальный обзор, хорошо информативно и по существу. Так держать. Молдинги что некрашеные это большой плюс

Спасибо за коментарии ,классно рассказываешь. Смотрю с удовольствием твои видосы.

Супер тачка-вчера ездил за рулём лично у товарища брал !! 👍👍

Спасибо за Сааб, именно эту модель рассматривал в качестве покупки, но испугал сервис, обзор как всегда отличный, с душой

Обожаю Saab. Владелец 9-5 ))))

Saab 9-3 2.2 2003 года. Пробег 360000 . Вопрос о покупке другой машины, не обсуждается ! )

Возможно ли установка МЕТАНа на турбо двигатель?

Hello.This video is nice.Saab is "handsome" I like this car.I would watch video about 9000 in next video.Thanks a lot

Кстати ручки там не пластиковые алюминиевый сплав!!!!!!

Согласен на 100% что Сааб неодацинённый автомобиль🤷‍♂️

Что касается night panel. Когда топлево доходит до красной лампочки, она загорается

Интересно, интересно, интересно

Нравится дизайн этой машины.

Уже жду обзор 9-5) Или приезжай в Беларусь-тут без проблем и я могу предоставить старичка своего, в saab клубе предоставят легко думаю)

Про "Night Panel": когда заканчивается бензин,греется двигатель и т.д. то датчики включатся.

Очень офигенный обзор. Есть то, есть это. А вот что есть? Хз. Мог бы и дома все это рассказать, за чашкой горячего индийского чая.

Да говори прямо, пришла Америка с демократией gm и концерн перестал свое существование....так вообще везде!

Тоже на 9-3ем катаюсь. Моя первая машина! Доволен каждый день, а мощности у нее... Ниразу не подвела. Даже в экстренном случае

Стильный, мощный, брутальный, не для всех, благодарю за обзор

Это не машина, а самолёт. Привет всем пилотам сааберам. У меня тоже свой сааболёт.

Очень. Купил жене 2.3т 95 мёртвую делаю пять месяцев нелегко купил под ремонт вектру всу разобрал под запчасти проанализировал и отказался понял что не то надо ставить только орегегал неделю потереного времени. Соседи смеялись пока не зделал теперь все зеваки расматревпют и обсуждают. Хотел купить такоиже в продаже нет механики автомат меня не интересует имеим четыре машины saab не хотим пробовать вообще нравятся в машине всё

Night panel -очень удобная опция ,при дальних поездках ночью ! Глаза не устают .

Я езжу только на SAAB, 3 машины 900 угнали 89 года. Машина легко фо рсируется. Сейчас у меня 95 2.3 2002года, у моего приятеля такая же, он сделал из неё что для скачек, на стенде показал мощность 816 лошадей, в моей AERO 276, расход 6.1 при спокойной езде по прямой. Машина тёплая, приятная музыка, на дальних расстояниях можно спать в ней. Машину нужно любить и ты получишь от неё всё назад. Было не раз, ломается на конечной остановке, странно но факт. VALTER SWEDEN

Что скажите о 9-5 98г 2л 150лс ?!

ошибочно говорить что моторы одинаковые с опелем, я на данный момент столкнулся с капиталкой 2.2 дизеля на 9-3м, и выяснил что разница с таким же дизелем опеля очень значительная, у сааба ход поршня короче и в отличии от опеля у сааба 2 масляных насоса, по динамике 2.2 дизель на саабе куда лучше чем на опеле, да и расход у сааба ниже чем у вектры, и лучше мотор D223L не чиповать, а то будет коленвал из 2х частей состоять как у меня)))

Титаны? Хотел написать что нужно заканчивать с обзорами,но зашел на канал и увидел последнее видео 2г назад...все хорошо

Я с тобой согласен сааб это интересная машина

Снято конечно, на ура🤣 не заметил откуда у тебя подстаканник выезжает.

Я купил себе год назад 9-3 20х4 год, заводской 2.0 от Hirsch Performance, насколько понял ограниченная серия, 195 л.с. на автомате, летит а не едет. С личного опыта с другом решили со светофора, у него Jaguar x type 3.0 v6 4х4, до 100 он догнать не может, потом да, объем и атмосфера дают о себе знать, но не так сильно. А по обслуге проблем нету, все проблемы которые были исключительно из-за прошлых владельцев (те же сайдентблоки в задней подвеске, которые я поменял первым в его жизни за 16 лет), а так ничего особого. Кайфую что взял. Дальше ждет только мелочи для себя любимого) Тачка огонь! P.S. суммарно со всеми вложениями получилось оеоло5 2.5к евро (1700 покупка, +-800 суммарных вложений за год, но там была замена интеркулера, тормоза полностью в круг и сайлентблоки).

Топ

Ребят, у кого 9-3 1.9 tid?Подскажите,этот движок точно такой же как на опель вектра ц?Заранее спасибо!

Они есть кабрики с мягкой крышей. Ты сказал что нету

И бензиновый он помощнее там от 175 до 200 или 300 как-то так иногда(если 2 литровый)

Красивый автомобиль, стильный. Останется только мечтой, сервис и обслуга добьют вхлам(((

Попытки сделать из Сааба улучшенную Вектру, внедрение дизеля и кузова универсал в итоге и похоронили марку. Джиэм как он есть...

его фары напоминают десятку

Сааб Супер!!!Владелец 93

Как узнать в 1.9 тді 150 или 175 лошадок

За старание лайк. Текст готовь заранее, слабый запас лексики. Много ну наверное и прочего

А что на счет шумоизоляции? Аккустики?

А куда дел 2.0 турбо Аэро?Знаток....

машина бомба но только не 2.2 дизель

В Скандинавии популярная машина. На плане с Вольво.

В Литве видел бомбезный Сааб, черный цвет, кожа, навороты...

Если с ваших слов она простая почему у неё самое дорогое обслуживание, попробуй загнать её в сто деньги заплатишь как за бмв х5

900 больше нравится, но и от 9.3 тоже не откажусь

Топ гир мечтает о таком ведущим епт

Если бы вы показывали еще что вы там по кнопкам нажимаете, а не свое лицо все видео подряд

С 2002 года они шли

Я хочу сааб 9000 настоящий без GM

Аааа звук с ветром,фуууу.

Это не бизнес-класс! Бизнес - 9-5. Ознакомился бы получше перед съёмками...

Вроде по-русски говорит, но понять его трудно. Слово СААБ говорит - то САБ, то ЦАП...

У меня был много лет тому назад тест-драйв на SAAB 9-3 c дизельным твин-турбо 1.9 и автоматом. Эта комбинация была довольно хорошей, но мне не понравилось рулевое, которое напрягало на трассе, и сиденье, подголовники которого буквально впивались в голову. У Сааба по традиции супербезопасные, но неудобные сидения. Было очень жаль, что эти вещи так испортили впечатления и этого классного автомобиля. Интерьер с бежевой кожей был просто шикарен.

Если бы у тебя хоть раз в жизни был бы Сааб или Альфа ты бы такую ваш не нес )))

Оператор отмороженный, ничего не показал.

Обзор скороговоркой!!! Сааб обанкротился, нет! Его убил GM, лишь бы не отдавать Китаю! Китай был готов его купить, но им не позволили.

лабудаб от ,,знатока''

Продам 2007 рестайл 1.9 TiD sedan

очень общий обзор, ничего интересного и полезного

Машина отличная, а обзор для села

Все машины становытся опелем!

ты обзор автомобилю делаешь или своей роже????

Много воды, можно же по делу быстрее

Eto ne saab a gavnoaparat

Слово "интересно" сказано 1001 раз. Да уж. Обзорщик!

Слабый ты rzeczy znawca. Pozdrawiam