Детальный обзор Volvo S40/V40
Рет қаралды 38,471
4 жыл бұрын💼
С уважением,
Команда Avtopodbor_Poland
Сайт компании: avtopodbor.pl
Facebook: AvtoPodbor Poland
KZfaq: Avtopodbor Poland
e-mail: avtopodborpoland@gmail.com
Instagram: avtopodbor_poland
VK: Автоподбор Польша
+48 792 172 077
+48 603 809 558
@sergheisclearuc6885 4 жыл бұрын
Хорошая машина, была такая на 1.6, очень качественно сделана.
@letcikigor Жыл бұрын
Была у меня такая 2001г.в. 2.0 ТБ АКПП, отличная машина. Мотор любит оригинальные датчики лямбда и воздухомера,тогда едит на все 100. Мотор надежный и aisin 50-51sn тоже.
@user-mz5vq3te1g 4 жыл бұрын
Вольво-огонь!Спасибо за обзор)
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий. Подписывайтесь на канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто.
@user-mz5vq3te1g 4 жыл бұрын
Avtopodbor Poland ,уже давно подписан😉
@user-qz4wi6xc4u 3 ай бұрын
Куплю!
@zelts4668 3 ай бұрын
Так с каким мотором лкчше брать
@luciolesti2010 2 жыл бұрын
Hi, great video. The 1.6 petrol engine of 1st generation Volvo s40 (1998) is suitable for a gas system? It's a reliable engine? Thanks in advance!
@radionwrx389 Жыл бұрын
Они с Каризмой на одной базе, подвеска и тормоза практически идентичны
@iexavas317 4 жыл бұрын
Можно назвать её шведский мерседес ездил на следующим поколении s40 хороший авто! Спасибо за обзор!
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий
@MrSpamorez 4 жыл бұрын
следующее поколение - это вообще другая машина, на одной базе с Форд Фокус 2, ничего общего с машиной из обзора не имеет.
@iexavas317 4 жыл бұрын
@@MrSpamorez Это да не спорю но тачка то классная!
@user-ov9ey8fb8o Жыл бұрын
У меня t4. Очень достойно едет!
@MrSpamorez 4 жыл бұрын
Здесь 163 лошади. Мотор B4204Т3. Лохматая обшивка внизу двери есть не у всех. Здесь довольно нечастый светлый салон. Коробка конкретно на этой машине - М56, вольвовская. Хорошая, надёжная. Руль четыре спицы, приборка не самая последняя, машина 2001-2003 года (до первой половины 2003). Муфта VVT - болезнь. Пороги - болезнь. Задние арки - болезнь. Горловина бензобака - болезнь. Кнопка аварийки заедает, болезнь. Штатный ксенон - редкость. Подвеска у дорестайла идентична с Каризмой, у рестайла - частично. Хороший и надёжный авто, если ухаживать.
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
MrSpamorez Большое спасибо за комментарий. Подписывайтесь на канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто.
@MrSpamorez 4 жыл бұрын
@@avtopodborpoland8964 меня хорошие и разные авто мало интересуют, потому что я владелец S40. Интересовать меня могут разве что Volvo XC70 и V70. Ваш обзор - сугубо общий, человека со стороны, который понятия не имеет, куда смотреть конкретно в этой модели. А там есть тьма нюансов, на которые стоило бы обратить внимание. Порой проще взять машину в немного ушатанном кузове, чем брать нарядную (она же - бита-крашена, потому и нарядно выглядит), потому что за всей нарядностью могут крыться такие геморрои по движку, коробке и остальному - что цена авто будет дешевле ремонта.
@user-tb6io8no7w 4 жыл бұрын
Блэт, дядька, по всем мои болячкам прошелся)) Вольво V40 2000 года, движок В4204Т 160 лс. Пороги, арки, горловина - реально болезнь. Кнопка аварийки - тоже заедает иногда)
@user-zy3nx6po8n 3 жыл бұрын
На сколько дорогие запчасти, по сравнению с ауди, фольц.?
@user-gp7ek4kj5o 2 жыл бұрын
@@user-tb6io8no7w то же самое! А что с горловиной? Бензин течет, а причина какая? Сгнивает что-ли?)
@iskanderelakunov7329 3 жыл бұрын
С 14 лет в плане машин у меня были две мечты: Volvo S40 и Mitsubishi Galant 8. Из всего разнообразия в красивых автожурнальчиках, почему-то выбрал эти две машины. На одной мечте (Mitsubishi Galant 8) я езжу до сих пор и менять не хочу. Подумываю о том, чтобы приобрести вторую мечту.
@avtopodborpoland8964 3 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥KZfaq: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 603 809 558 📱+48 792 172 077
@avtopodborpoland8964 3 жыл бұрын
Очень достойные аппараты
@user-qz5cq5om6b 2 жыл бұрын
У отца такая же, V40 T4, валит по трасе огонь, белый салон, стеклоподъемники сзади есть, круиз, абс, вообщем за те года, машина годная.
@user-ww6mq6or7p 2 жыл бұрын
Сколько по трассе комфортно едет?и сколько оборотов на 100 км?спасибо
@user-qz5cq5om6b 2 жыл бұрын
@@user-ww6mq6or7p в лёгкую 140, разгоняешься к 180 примерно 6 тысяч оборотов. Это мотор T4 тот который двухсот сильный. Если ехать по трассе комфортно, и чтобы расход был небольшой, 120-130 км/ч. Кстати на круизе расход больше.
@user-kg2dd6je2u 2 жыл бұрын
@@user-qz5cq5om6b обслуживание дорогое?
@user-qz5cq5om6b 2 жыл бұрын
@@user-kg2dd6je2u не сказал бы.
@user-tu8kz9rd8f 2 жыл бұрын
@@user-qz5cq5om6b страно у меня В40 165 к.с все те же плюшки у твоей на автомате но в городе 13 л, а по трасе 9,5-10 на круизе. Ехал 180 к/час и осушения что машине трудно, я б не сказал бы, она может больше. Но уже сцыкотно самом. Вообще машына огонь, моя вторая машина и другой не хочу.
@grishadiokhan8448 4 жыл бұрын
Ну что ребята. Ставим лайк. Рассказал лучше всяких автоблохеров.👍🏻
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий. Подписывайтесь на канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто.
@dimaslavinskii6034 Жыл бұрын
Всем привет у меня Вольво в 40. 1.9 дизель, кожаный салон, Универсал можна положить много плюшек 2004 года. Пробег у меня 228 к при этом пробег скручен. Продавать покамись не думаю. Воду дрова, листья, землю, иногда металолом. Каждый день на работу возит. Механика надёжней плюс расход меньше и дешевле. Расход в городе 8-10 л, лето -10-12 л 12 литров когда - 15 мороза прогрев по 15 минут и пробки зима, езжу на зимней резине круглый год.
@manilifem 4 жыл бұрын
Ну ты братан базаришь хороший запас слов это великого стоит
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий и просмотр)
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Manilife M Большое спасибо за комментарий. Подписывайтесь на канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто.
@user-up8qe5bi2l Жыл бұрын
А что насчет 1.9 турбо бензиновый? очень ждал услышать про этот мотор
@Denys112 4 жыл бұрын
Топ авто до 10 злотых жду:)
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Сделаем
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий. Подписывайтесь на канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто.
@odod95 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор! Подписка ;) Что для вас лучше a4b5 1.8 125km avant или v40 1.8 122km Привет из Познани.
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland Facebook: AvtoPodbor Poland KZfaq: Avtopodbor Poland e-mail: avtopodborpoland@gmail.com Instagram: avtopodbor_poland VK: Автоподбор Польша +48 792 172 077 +48 603 809 558
@user-lq5nd4us5s 3 жыл бұрын
З яким мотором краще брати?
@andreyivanov3134 3 жыл бұрын
Рестайлинг 1.8
@user-tu8kz9rd8f 2 жыл бұрын
Я бы брал бы 2.0турбо на трасе можна унижать😁😜
@user-tb6io8no7w 4 жыл бұрын
Двух литровый турбированный базовый был 118 кВт или 160 лс. Маркировка B4204T.
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥KZfaq: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 603 809 558 📱+48 792 172 077
@user-gp7ek4kj5o 3 жыл бұрын
У меня такая сейчас . Норм вроде, но к скорости привыкаешь и хочется быстрее и быстрее. А по качеству машина 🔥 за 20 лет нет ржавчины вообще!
@user-tb6io8no7w 3 жыл бұрын
@@user-gp7ek4kj5o у меня, к сожалению, ржавчина есть и много. Всё днище ржавое, правого порога уже нет, весь сгнил, пошли рыжики по кузову чуть чуть. Так что мне экземпляр не очень достался( Но вот в месте свежего скола видно оцинкованный металл
@user-gp7ek4kj5o 3 жыл бұрын
@@user-tb6io8no7w у меня порог в одном месте, где залом был ( в лесу на пень наехал) там начало ржаветь, брызгаю преобразователем "цинкарь" и мовилем сверху., И в одной поре
@user-gp7ek4kj5o 3 жыл бұрын
@@user-tb6io8no7w у меня город 100 тыс.человек, кроме моей точно такая же ездит ещё одна. Но она гнилая насквоз . Я не знаю , может это от среды ее обитания зависит.. Ну или может производство написано США пробег в милях., Как то влияет 🤔
@kotkot6397 3 жыл бұрын
по моторам интересует чугун или одноразовый
@autofactor5076 3 жыл бұрын
блок у всех волво алюминий
@user-zy3nx6po8n 3 жыл бұрын
Автомобиль 2001 года выпуска. Не благодарите /
@user-bs6lt1zn2i 4 жыл бұрын
Этот дизайн разрабатывали митсубиси и вольво.
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.
@user-sr1rm7sh9l 4 жыл бұрын
На машине стоит гбо?
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
На автомобиле стоит ГБО
@happyalex_happychannel9042 4 жыл бұрын
Цены, конечно, не как у нас в России. У нас всё в разы дороже. Машина отличная, хоть с проблемами, говорю как владелец. Обзор слишком короткий, мало поговорил про болячки и про достоинства. И проехал всего ничего.
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий. Автомобиль не мой. Поэтому и проехал мало.
@user-wv7cd9xe3e 3 ай бұрын
Видеоряд нормальный, информации ноль, можно смотреть без звука.
@hankmoody2879 4 жыл бұрын
Машина хорошая,но максимальный не ликвид))на рынке СНГ так точно
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за комментарий. Подписывайтесь на канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто.
@SSPomor 3 жыл бұрын
пробег 400 тысяч судя по сиденьям)))
@avtopodborpoland8964 3 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥KZfaq: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 603 809 558 📱+48 792 172 077
@user-xy8vi8fl3t 4 жыл бұрын
Столько инфо очень ненужное братан. Сокращай свои слова. И быстро говоришь
@avtopodborpoland8964 4 жыл бұрын
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры. 💼 С уважением, Команда Avtopodbor_Poland 💻Сайт компании: avtopodbor.pl 🖥Facebook: AvtoPodbor Poland 🎥KZfaq: Avtopodbor Poland ✉️e-mail: avtopodborpoland@gmail.com 📸Instagram: avtopodbor_poland ⌨️VK: Автоподбор Польша 📱+48 603 809 558 📱+48 792 172 077
@user-mp7bh7hh8x 10 ай бұрын
не чвякай !!!
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 192 М.
Super Italiano
Рет қаралды 4,1 МЛН
Циклопоскоп
Рет қаралды 55 М.
ТопАвто
Рет қаралды 19 М.
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 108 М.
HIA Shorts
Рет қаралды 4 МЛН
narezka:)
Рет қаралды 1,5 МЛН