lihat konten ini jadi semakin paham,antara mobil baru dan skil driver nya harus seimbang dan mengetahui kondisi medan di tanjakan krakalan ini....mobil keluaran terbaru tidak bisa di jadikan jaminan bisa menanjak sampai atas SALAM SEHAT SELALU UNTUK CREW KRAKALAN

bikin 2 pos om, dibawah sama ditas, klw ada stuck di tanjakan pos bawah bisa dikabari bisa pakai HT biar stop kendaraan yg mau naik., biar aman dan selamat semua ditanjakan, semoga aman dan tidak ada kejadian yg tidak diinginkan.

Tanjakan krakalan berliku liku dan naik turun semoga para pengendara selalu diberikan keselamatan

Mas2 ini Sangat membantu sekali ,klo ga di ganjal banyak yg mundur dan bikin macet / celaka ngasih uang 5 rb - 10 rb ga ada artinya bagi pengendara mobil pokoknya luar biasa ...sehat2 selalu sangat di perlukan banget

Sangat berarti bantuan dari kalian semua,semangat meng apload ya saya doakan bnyk yng subkrep chanel ini Aamiin😊

Baarokallohufii,buat kalian orang "yg selalu siap buat bantu orang"pengguna jalan ,kalianlah orang"yg sangat bermanfaat, di banding para pejabat yg berdasi yg uangnya berseri,tapi gak perduli atas nasib orang lain.kami fesfec pda anda semua, semoga selalu ada dalm lindungan Alloh taala...jaga kesehatan.. .salam dari bogor.

Ikut terharu,,,,,,,, Banyak orang mulia yg mau membantu dgn suka rela di daerah sulit / jalan tanjakan curam tsb.........semoga para pengemudi mobil juga mau dengan suka rela memberi ala kadarnya miniiim 10 rb atau 20 rb sukur lebih untuk mereka agar mau bertahan untuk tatap menjaga keselamatan daerah tsb....... Salam dari Riau........🙏🙏

Hati- hati bagi Bagi driver yg masih amatiran alias yg hanya bisa mobil tapi asal bisa jalan dgn pengalaman jam terbang yg masih rendah dan minim ....maka jgn coba - coba lewat di medan jalan yg kondisi tanjakannya curam - naik tinggi dgn muatan full penumpang 🙏alangkah baiknya cek kondisi kesehatan mobilnya terlebih dahulu

Itu lah hebat nya orang desa. Sifat gotong royongnya hebat banget. Bravo warga krakalan. Salam dr semarang

Rush konde ,,,jossss di tanjakan

Banyak yg turunan suka netralin transmisi, fatal bgt akibatnya bisa brake fading karena minyak rem mendidih kerja keras, harusnya ttp dibantu pake engine brake, toh ga bikin boros bensin juga

Semoga semuanya yg ada di perjalan itu selamat aja bang 🤲

Semoga yang maha kuasa membalas kebaikan kalian karna sdh jd relawan

Divideo ini mobil q terpantau jelas lewat dg aman didepan pos krakalan... Dan setelahnya😅ditanjakan ke 2,para kru yg baik gercep membantu. Trimakasih buat semua crew krakalan smga mnjadi ladang pahala& ladang rejeki yg berkah. Sehat2 selalu semua crew tnjakan krakalan..

Kmaren saya lewat situ dan motor beat saya gk kuat karena boncengan sama anak istri, alhmdllah dtolong sma team. Makasih bnyak buat team krakalan🙏👍👍👍

mas yg jaket hitam sehat selalu

Perdana wak ikut mamtau

Alhmdllah nya ad saung sengaja buat siag yah mas tau jln nya mantaaap Masya allah saya sebagai ibu rumah tangga seneng liat nya🙏🙏💚💚💚💚💚

Alhmdllah 🤲🏻🤲🏻 mudah mudah hn kebikan nya ada balesan nya yng lebih baikk amiin sehat sehat yah semua nya 🤲🏻🤲🏻 saya sukaa liat orng baik pada bantu sampe pada larii...bner yng pke jaket baik sampe mau ngambil anak nya di gendong 👍👍👍❤❤

Semoga kalian yg membantu para pengemudi baik roda dua maupun 4 ,6. Smoga sehat slalu ..dan jgn berkecil hati bila dikasi imbalan namu seadanya. Karena begitumi namanya liku hidup .kadang kita di bantu kadang juga kita membantu..slm sehat smua para relawan yg membantu keselamtan sesama wassalam👍💪🙏

Saran buat pengendara, kalau turunan jgn sll injek rem terlalu lana, sekali2 ksh napas lepas brp detik br injek lg, biar g ngempos cakram , sehingga oli naik.

alhamdulillah kemarin ke dieng lewat sini aman sampai atas. untuk tanjakan memang lumayan terjal, tapi untuk mobil yg kondisinya sehat dan dapat momentum sudah pasti bisa naik. tapi jalanan cor yg rusak kadang bikin roda kehilangan traksi 😅

Pengalaman kami di jalan Maribaya Lembang melintas jalan yang berkelok-kelok naik turun dan pada akhirnya mobil kami Tidak kuat nanjak penumpang turun semua dan kejadian ini juga di alami oleh pengendara lain.. sangat menegangkan dan berkesan 😆👍

Salut sama Tewm Official Krakalan, Baik, kompak Solidaritas yg tinggi, semoga sehat sehat selalu ya. Salam dari Banten❤

klo driver ga tau medan jalan mending urungkan niat saudara untuk ke sana, dari pada mobil rusak dan menyusahkan orang lain. atau kalau tetap mau kesana tolong bawa driver yg paham medan jalan disana.

alhamdulillah dijagain, semangat nge youttub nya

Kemarin baru lewat sana, tapi dari arah dieng, mmg berbahaya jalur tanjakan nya, apalagi utk mobil penggerak depan

Mntp team krakalan..🙏👍👍👍

Luar biasa kompak ,,

Saran aja kali klo perjalanan ke tempat yg jalurnya g biasa harus drivernya punya skill bukan kaleng2

mas yg jaket hitam rajin bget bantu..sampe gendong anak orang😂

seruu yaa mz. aqu sering Lewat situ,tpi gk pernah keshoting😁😁😁

Semoga dalam lindungan Alloh SWT ya Klian semua.aamiin🤲💪👍

Mdh2an sy bsa melewati tanjakan krakalan, sy akn bawa makanan dn minuman buat mas2 ny yg rela membantu kendaran yg susah nanjak. Barokalloh dn sehat wal'afiat buat mas2 smua. Aamiin yRa

Sehat semua untuk krakalan guards...salam dari Bogor

Ngeri mas.. Mobil rem blong bisa fatal

Ngeri banget emang kalo rem blong gtu , kemarin saya bawa mobil jg rem blong tapi Viar Gerlang .. untung aja masi di beri keselamatan persis kayak Avanza ini didepan jalannya landai , nungguin sampe remnya adem sesekali disiram air 😢

Ikut deg2an rem blong alhamdulillah driver bisa atasi😢

Yg paling males lewat sini itu jalannya sempit trs yg arah turun gamau ngalah ngasih jalan buat yg nanjak itu sebabnya mobil saya ga kuat nanjak pas ditanjakan terakhir😂,

Sallut bang,👍👍 teruslah membantu seseorang smpai tuhan membalas kebaikan Abang🙏

Jlan indo masih banyak yg kayak gini tranmisi manual sangat di butuhkan di tanjakan kyak gini apalagi rwd plus skill nya supir nya tanjakan bagaimana tingginnya gmapang di libas

Kebayang kalo gk ada orng2 yg standby di lokasi itu....dan buat yg lwt jgn berat tangan mu merogoh kantong mu

pemerintah harus bertindak cepat untuk pelebaran jalan nya

ingat 3 hr lalu lewat jalur itu pake mobil avanza gk kuat naik tanjakan,salut banget sama mas"nya yg sigap bantuin lalu saya dan kluarga di antar ojek sampe ke atas dari bawah sampe atas gk berhentinya mata ni meneteskan air mata saking takut dan paniknya lewat jalur itu 😢😢

Mantap mang ..... Ganjal terus.....

Mobil matic apalagi penggerak depan (FWD) memang agak susak klo posisi tanjakan seperti ini

Pernah lewat situ dari arah Dieng menuju bawang, Alhamdulillah selamat, memang extrim tanjakannya. Kalau dari Dieng turun. Waktu aku lewat belum ada pos disitu

Semoga sehat selalu abang2 pemandu & driver2 disana

tahun 2011an saya pernah lewat sini arah keatas dan parah bgt dulu masih jelek bgt jalannya. trus kalo kabut turun berhenti pinggir jalan krn gakeliatan sama sekali, saya masih kecil sih jd inget2 lupa. nah kemaren akhir 2023 mau ke Jakarta via jalur ini untung turun semua jd aman cuma main di rem aja tp tetep aja degdegan, saya lewat pas tanggal 1 Januari 2024 wkwkwk :") serem parah, tapi yg keatas kemaren sih udh ada yg kawal2 gtu ya buka jalur kalo dulu saya buset sendirian lewat sini wkwkwk

Bawang hadir bos

Big Respect bwt para warga relawan

Wuling nya jozzzz

Rem blong itu akibat terlalu sering utamakan injak , rem. Makanya sebelum kendaraan apapun menurun jalan, biasakan pakai Gears no 1. Gears no 1 = rem mesin yg lebih bagus menahan beban. Kalau sopir itu tak bisa, maka waspadalah. Begitu pula saat jalan tanjakan, pakai gear no 1. Saya selalu Begitu.

Dengan perkembangan taun bakal di rubah jalur it nnti menjadi jalur baru , sperti Tawangmangu,,, seblum y jalan sangat tinggi dan curam dan skeng menjadi jalan yg baru

Driver Oddysey kurang handal mungkin. Padahal itu mobil torsinya lumayan gede, artinya power nya cukup bisa diandelin ditanjakan, cuma kurang momentum aja

gass terus jgn kasih ampun...

Sukarelawan satria semuanya

Sip👍

11:34 Yg bilang Fwd selalu payah di tanjakan, tuh liat Crv Turbo lewat enteng bgt. Fwd + Cvt pula😂😂

Itu penambalan jalannya seperti dilakukan asal2an. Di medan yang sulit harusnya sambungannya bibuat yang rata tidak spt di video ini. Orang yang lewat pas mekewati sambungan aspal begitu tahu tidak rata kecenderungannya akan mengurangi gas, padahal disitu justru dibutuhkan tenaga yang besar.

kmaren tngh malam lewat sni pkai calya 5 pnumpang turun & naik ojek , tarif @50rb/ojek smpai warung /titik aman

Semangat

Aq nonton nlm smpe slesai tp sdh tau orang²nya siap siaga nolongin gk sprt yutub sblah cm d jdkn Konten, klu ada darurat d vidio sj klu dh laka baru d bntu 😢. Smbgat kwan cr uang seikhlasnya yg pnting gk malak.

Love from India ❤

detik rem blong telat 1 detik orang sekitar kalo tidak menghindar bisa ke RS atau lanjut kehidupan selanjutnya

Sehat selalu orang baik❤

Banyuputih hadir

Para relawan disehatkan selalu, Aamiin....

Suzuki gacor jg ya

Pake panther dong insya alloh wussssss😂

Terkait mbl avansa yg ngak naik di tanjakan tsb. JELAS kok Drivernya masih minim jam terbangnya. Hampura luurrrtt

Sekedar tips kalok mobil jalur tanjakan alangkah baiknya AC nya di kecilin ato di mati in biar nambah tenaga

wes suwe ora mrono. sehat2 petugas aamiin..

sekedar tips dari driver amatiran. klo metic pakai gigi rendah S/L aja dr bawah jgn pakai gigi D. klo manual pakai gigi 1 dari bawah tidak usah akselerasi pindah gigi krn jika momen hilang tenaga mobil akan hilang, konstan aja dari bawah gigi 1 panteng aja gas di RPM 2000 dan jgn mainin gas dan setengah kopling. insha Allah mobil naik s.d atas. nah klo turun pakai gigi 1 tanpa injek kopling/setengah kopling dan dibantu rem sesekali agar rem tidak panas (klo panas itu yg bikin rem blong).

Kallau posisi jallan nya nanjak jngan smpe dii belakang mobil,bahaya

Hadir mas doni😅

Barusan aq Uda subscribe mas..Slam dr Jawa Timur

Odyssey cvtnya udh panass tuh keknya, makanya ga kuat naik

Saya sdh lama tdk mengunjungi akun KZfaq ini. Saya kira jalannya sdh diperlebar...

Ditempat macam inilah skill driver diuji.. Gak keren kalo cuma jago dalam kota doank..

27:00 gila bener pantes aja pcx kok ga kuat ternyata dipaksa bawa 5 orang buseett bahaya bener nih ortu

Rem me panas

Sigra putih itu 1000 cc dan full sampai amblas kuat driver handal mainkan setir kiri kanan..

Klo turun, pakai gigi rendah Om, biar gak ngeblong. Terlalu sering ngerem, bisa los rem nya. Gigi rendah, ada engine break, jadi gak banyak rem, kecepatan juga akan rendah. Klo matic, saya gak tau ya. Blm pernah pakai matik soalnya.

Sadis emang ini tanjakan,bawa vespa lewat sini nyerah

Bagus banget bos ku pengambilan gambar y, jalan y lumayan padat kendara an, jalan menuju kemana itu bos ku kalo boleh tau

nurut saya yg awam.. kalo jalannya dibuat aspal lebih mulus kemungkinan nanjaknya lebih mudah ya..kerikilnya buat mobil penggerak roda depan jd bikin ban depan spin..

Ganjal itu, mantab dari balok kayu.

BANYAK YANG GA PAHAM SOAL GIGI NANJAK. KALAU MATIK PAKAI GIGI Low(L) kalau manual pakai gigi 1.

Akeh penumpang anak sultan...ngerti mobile ngeden gelem mudun be ora..

Yang mobil matic ya pasti memble di paksakan lewat bawang ke dieng... Mobil bisa rusak mesinnya.. Harus lewat jalur utama Wonosobo Dieng... Jauh tapi aman dan nyaman

Semoga sehat selalu

#PCX 150 tahun muda tidak kuat nanjak....... 😂😂😂😂😂🚴🚴🚴

With love selangor msia hadir mas

Udh tw tanjakan kyk bgtu tapi sopir2 mobilx seperti memganggap remeh tdk mau ambil star memang mulai dr bwh

Krakalan klo sama tanjakan sangkal putung yg dr jalur pekalongan-linggo asei curam mana yah..

Mobile anyar tapi skil drivere minus duh eram 😂

Itu supir Penguna honda di menit 27.00 misal metic pasti pake gigi D harusnya pakai gigi terendah L/ S. Misal manual dia akselerasi ga cakap, harusnya stabil aja dr bawah gigi 1 aja, Atau emang mobilnya ga sehat😂

Kakek ku tubang yang pakai motor nemex putih untung nya selamat walaupun motor nya saja yang jatuh

dengan adanya konten2 spt ini sharusnya dapat menjadi masukkan bagi pemerintah daerah untuk membenahi fasilitas umum bagi rakyatnya (lampu penerangan, rambu2, kualitas jalan yang baik, dan jalur penyelamat untuk kendaraan yang rem blong)