Dia 13 volvo ex30 core

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Daniel Peña

Daniel Peña

Ай бұрын

DIA 13 (maletero del volvo ex30)
¡Bienvenidos a mi serie diaria de la experiencia con el Volvo EX30! 🚗⚡ En este desafío diario, compartiré mi experiencia personal con este fascinante coche eléctrico, explorando todos los aspectos desde la conducción, carga, tecnología integrada, hasta su rendimiento en diferentes situaciones, desde el punto de vista de un usuario que lo acaba de comprar.
Día tras día, descubrirás cómo es realmente vivir con un coche eléctrico y si el Volvo EX30 podría ser tu próximo vehículo. Desde la eficiencia de la batería hasta el confort de la cabina, pasando por las características de seguridad y mucho más, te lo mostraré todo, todo...
Si estás considerando cambiar a un vehículo eléctrico o simplemente te apasiona la tecnología automotriz del Volvo EX30, Suscríbete para no perderte ningún detalle de esta experiencia eléctrica y comenta tus preguntas o lo que te gustaría ver en los próximos videos.
#VolvoEX30 #CocheEléctrico #MovilidadSostenible #VidaEléctrica #volvo #ex30
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Пікірлер: 14
@danielcampos4648
@danielcampos4648 Ай бұрын
Hola Daniel, quisiera saber si este Trim, el Core, dobla los espejos retrovisores cuando sales y bloqueas el coche?
@user-zxspectrum
@user-zxspectrum Ай бұрын
Si
@oskaralvarez2946
@oskaralvarez2946 Ай бұрын
El tema de la tapa del conector, igual es posible que Volvo interprete que deba estar accesible permanentemente, incluso con el coche cerrado. En la empresa tenemos un XC60 Recharge (Hibrido enchufable) al cual, con el coche cerrado, le podemos abrir la tapa y conectar el cable del Wallbox. Eso sí, cuando conectas el cable queda bloqueado y para quitarlo lo tienes que desbloquear con la llave. En cambio en el Skoda Superb iV (También híbrido enchufable) que yo manejo, la trampilla de acceso al conector va solidaria con el cierre centralizado.
@miguelacosta964
@miguelacosta964 Ай бұрын
Buenos días, Daniel. ¿Has tenido algún problema con el control de crucero?. En el mío te puedo decir que a veces me resulta imposible conectarlo. No encuentro el motivo. Por otro lado, si vas adelantando en autovía y hay una curva a izquierda el sensor puede interpretar que un vehículo que va por el carril de la derecha está en el tuyo y entonces te frena el coche.
@user-zxspectrum
@user-zxspectrum Ай бұрын
Para conectarlo hay veces que hay que ir a ajustes, desactivarlo y activarlo y de esta forma simpre funciona. Mira el vídeo del día 6 kzfaq.info/get/bejne/oK98ja6kl9rWg40.html
@miguelacosta964
@miguelacosta964 Ай бұрын
Muchas gracias, probaré.
@santibetanzos
@santibetanzos Ай бұрын
Me pasó lo mismo
@miguelacosta964
@miguelacosta964 Ай бұрын
@@santibetanzos Es un problema claramente. Tengo pendiente de responder una encuesta de Volvo y voy a intentar indicar los problemas que he mencionado.
@santibetanzos
@santibetanzos Ай бұрын
Y ayer el Spotify se desconectó solo de repente 🤦🏻‍♀️
@Pinimili
@Pinimili Ай бұрын
Hola buenas tardes, por cuanto te salió? Porque estaba mirándolo en la web y creo que lo han subido unos 2.000 euros el básico con batería pequeña.
@user-zxspectrum
@user-zxspectrum Ай бұрын
es verdad, lo han subido de precio.
@jorgemason8030
@jorgemason8030 Ай бұрын
Hola, Daniel, que bonito auto !, que valor te entrega la aplicación en consumo medio ? kWh/100 km
@user-zxspectrum
@user-zxspectrum Ай бұрын
pone 17Kwh/100km pero yo creo que se acerca mas a 20Kwh
@jorgemason8030
@jorgemason8030 Ай бұрын
@@user-zxspectrum Debe estar correcto, yo tengo un cx40 twin , 17,9 kWh/100 después de 3.900 km ! y creo que refleja la realidad.
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