Você poderia me dar sua opinião sobre um sistema de áudio que não seja Kardon? muito obrigado

OI, Você poderia me dizer se as saídas de ar podem ser fechadas? minha zoe tem 2 que não podem ser fechadas e são um pouco chatas.  Feedback

Se puede viajar sin problemas. Añadir que ya van apareciendo pruebas del coche: Álvaro Sauras en autofacil y motork.

Boas tardes, nosotros hemos tenido algún problema con la programación de carga (llegó la hora y no cargó) con los datos de la conexión de datos del coche, (en el grupo de ex30 de Portugal le pasó a mucha gente) y el resto bien.

¿Echa en falta alguna función disponible en la versión "core"?

20 kw/h tragoncete para una conducción relajada

0,60 Euros a los 100km cargandolo en casa. Casi nada. 10 Euros gasto yo. 940€ de diferencia cada 10.000 km. Falta ver que mantenimientos te van ha hacer pasar, pero aun asi...

Sera porque carrefour limita a ese amperaje. Ni mas ni menos. Que en el Cosco te dejen cargar a 32 esta muy bien.

Tiene funcionalidades extra bajo suscripción? Creo que he oido que algunos Audi el cimatizador bizona es bajo suscripcion mensual. ¿Tiene algo de esto?

Hola amigo, felicidades por el carrito!!! Amigo como le ha ido con el techo acristalado, se calienta es cómodo? Gracias

Hola estimado consulta . . . la versión core trae la alerta de cambio de carril en ambos retrovisores ?

Sabes si han actualizado ya la app del movil para poder prescindir de la llave, es una turra lo de la tarjeta o la caja negra esa?

Veo que le das al intermitente para "apagarlo", si le das un toque super suave, "parpadea" 3 veces y ya se quita él solito, así no tienes que andar "apagándolo" tú manualmente de cada vez. Cuesta un pelín pillarle el punto...

Para buscar Hotel, ElectroMaps con el filtro "Hotel" por ejemplo, a disfrutar el coche

En casa puedes cargar hasta 32A, 7,3kW. Solo tienes que tener el cargador apropiado, que lo son casi todos, y contratar la potencia necesaria.

Las 3 cosas malas no son culpa directa del coche. Eso es una buena señal. Y esa recarga lenta que mencionas pues al final te cuida la vida útil de la batería. Cómo encuentras que sean las luces? Conduces de noche a veces?

Se supone que le das 2 veces hacia abajo, no es que la dejas presionada! En relación a la velocidad crucero adaptativa.

Hola Daniel, perdón por el español inexacto pero uso Google Translate. Puedes realizar un vídeo del interior en la oscuridad para ver correctamente la iluminación de "nivel estándar" de la versión CORE. Muchas gracias, Marco de Italia.

Gracias.

Hola Daniel! Como esta el sistema de sonido? Te parece bastante fuerte y claro? Puedes hacer un video para ver como suena? El HK suena muy bien pero no tengo idea como suena el standard.

Vemos que el coche electrico, si se moja, no da calambre 😂

Just a question: does the one-pedal recharge brake work when the battery is already at 100%? LFP battery version doesn't permit to limit the recharge % limit thus if you leave the car on charge during the night usually you find 100% battery at morning. If it doesn't brake one pedal anymore it can be annoying. Thx for your feedback

Tiene una autonomía muy mala, ni hablar del mal diseño de tener todo en la pantalla

Pregunta dolorosa: volverías a un coche de combustión luego de tener el ex30?

El síndrome se llama “ansiedad de rango”

No lo veo…voy con mi gasolina que hace 1100km del tiron y voy relajado sin pensar donde recargar, consumos ni de nada…en el futuro no lo se…pero ahora me parece un juguete mu caro pa usarlo en determinadas circunstancias. Dicho esto…gracias por el video!y si a ti te gusta pos a disfrutarlo!!

Me parece muy incómodo tener que ir mirando al centro para ver la velocidad.

Muy buenos videos, excelente idea!. Estoy en duda si vender mi MX5 Miata del 2017. Mi cochera es súper complicada y en Perú no tenemos tanto abastecimiento de eléctricos. Así que son 2 en contra además tendría que poner cerca de 17 mil dólares para comprar otro . A pensar !! Que sigan los videos éxitos.

Hola Daniel, quisiera saber si este Trim, el Core, dobla los espejos retrovisores cuando sales y bloqueas el coche?

Mi Skoda Superb Hibrido se mueve simplemente soltando el freno con la palanca en D o R. Y mis anteriores motores con DSG igual. En los antiguos cambios automáticos se notaba el convertidor de par reteniendo el giro del motor (Quizás te referías a eso). En mi coche hay un simil de one pedal (Posición "B" del cambio) y a mí no me termina de gustar porque pierdes todas las inercias de ir a vela en llano. Eso sí, en bajadas fuertes y prolongadas es una cosa muy utilizable.

Me gustan estos videos. Vida real con el coche. No se si lo has tratado, qué tal las plazas traseras? Aún no vi el coche en persona y por Internet leo/veo de todo 😅. Tengo un XC40 eléctrico y me plantearía el EX30 en unos años, por tamaño exterior me encaja más... pero no se si detrás de mi 1,80 podrá viajar un adulto 😅

una pregunta entonces en semaforo no tiene autohold, tendrias que estar pisando freno

Este viernes me entregan mi ex30, estoy muy emocionado

Tiene radio. Creo que lo Tesla, no

Algunas cosas que he observado en el mío. Por un lado el porcentaje de batería lo da sobre la capacidad total no sobre la utilizable. Jugando con los porcentajes, los km recorridos y los consumos medios me parece que las cifras que ofrece el ordenador del coche son razonablemente precisas. He hecho viajes y recorridos por carreteras de montaña y salvo que haya muy poco tráfico no utilizoel controlde crucero. Tengo la impresión que así optimizo el consumo y la autonomía. El coche va más suelto y en bajadas regenera pero, sobre todo, no noto las retenciones del control de crucero y eso creo que hace que el consumo sea menor. Por otro lado la conduccion con pedal único solo la uso en ciudad. En carretera retiene el coche y no me convence. Finalmente he puesto la dirección en el tarado más duro. Sigo aprendiendo la forma de sacarle más partido al coche. Y gracias por tus videos, Daniel.

Ese manejo con un solo pedal es muy cómodo

Maybe with tires made specifically for electric you could gain another 30/40 km.

Hola buenas tardes, por cuanto te salió? Porque estaba mirándolo en la web y creo que lo han subido unos 2.000 euros el básico con batería pequeña.

Saludos! El límite maximo de carga de tu Ex30 es de 32A? Me parece interesante porque también tengo el modelo core pero el límite me aparece de 45A😮

El tema de la tapa del conector, igual es posible que Volvo interprete que deba estar accesible permanentemente, incluso con el coche cerrado. En la empresa tenemos un XC60 Recharge (Hibrido enchufable) al cual, con el coche cerrado, le podemos abrir la tapa y conectar el cable del Wallbox. Eso sí, cuando conectas el cable queda bloqueado y para quitarlo lo tienes que desbloquear con la llave. En cambio en el Skoda Superb iV (También híbrido enchufable) que yo manejo, la trampilla de acceso al conector va solidaria con el cierre centralizado.

Hola, Daniel, que bonito auto !, que valor te entrega la aplicación en consumo medio ? kWh/100 km

Buenos días, Daniel. ¿Has tenido algún problema con el control de crucero?. En el mío te puedo decir que a veces me resulta imposible conectarlo. No encuentro el motivo. Por otro lado, si vas adelantando en autovía y hay una curva a izquierda el sensor puede interpretar que un vehículo que va por el carril de la derecha está en el tuyo y entonces te frena el coche.

Hola, me gustan tus videos, ya que me ponen en antecedentes a al llegada de mi single motor plus.. esperando que hagas más. Gracias ;)

Volvo es la única compañía europea que parece tomarse en serio el software de sus coches. Parece un buen vehículo!

Hi, I also bought a core and I'm waiting for it. I wanted to ask you something, the central tunnel lacks a storage compartment that closes (as in the plus), do you know, are there aftermarket products to be able to have a storage compartment in the central tunnel?

Hola Daniel, muy buenos videos. Los 250km reales que dices son por autopista a 120? Es aquí cuando consume 19kw? A 90/100 el consumo a cuándo puede bajar? 16/17 kw? La bateria pequeña queda un poco corta, no?

Buenas, voy a hacerte una pregunta quizás un tanto chorra. En la version Core no hay ningun puerto usb disponible? si así fuera , sabes si se podria poner como extra? Muchas gracias y enhorabuena por tu coche.

Hola soy propietario desde el 22 de abril de un ex-30 core, hay una cosa que quiero comentarte y es que hay un detalle que no me gusta nada del coche, la puerta o tapa del punto de recarga del coche se queda abierta siempre, aunque el.coche este cerrado. Llame ayer a Volvo y me lo confirmaron. Saludos

Ante todo gracias por tu contestación. Si como supones tiene una esim tienes que pagar alguna cuota mensual por dicha conexión 5g???

Nos estamos encontrando que el coche consume más de lo esperado en conducción normal. También que aplicaciones disponibles en Android auto no lo están en este coche como whatsapp. Cada vez que te llega un whatsapp hay que estar mirando el móvil. Está disponible Prime sin embargo no está Netflix. Después está el tema de no disponer de un botón de apagado encendido, se hace un poco raro. Que opinas de todo esto?