Quisiera aportar a los suscriptores un pequeño "truco" que hago yo en mi taller cuando realmente las posibilidades son tantas que NO se por donde empezar. Tengo una pizarra con ruedas que coloco frente al coche, apunto el código y todas las posibles causas que yo se que podrían producir ese código y además la información que encuentro en las bases de datos. Aplicando la experiencia y la lógica ordeno las posibilidades de mayor a menor y empiezo a comprobar. Elimino opciones cuando estoy absolutamente seguro que esa opción, no es la causa. Esto puedes hacerlo mentalmente, pero a mí, personalmente, me ayuda muchisimo ver un esquema escrito y no imaginarlo. No es magia, pero si les ayuda.... Un saludo.

Aún no siendo mecánico, es divertido ver estos videos y es como si escucharamos la voz interna de tu mente cuando vas descifrando cada acertijo. Excelente!

Pinche satisfaccion debes de sentir cuando encuentras una falla asi de dificil, he visto a mi hermano pasar por lo mismo y lo veo cuando encuentra las fallas lo orgulloso que se siente, muy buen trabajo Jorge, saludos desde Wisconsin!

Yo no soy mecanico pero me gustan los videos de jorge y disfruto mucho cuando resuelve una falla como esta y la vdd el cliente de este carro creo pagara con gusto esta reparacion un saludo para todos los mecanicos.

saludos Jorge excelente, me paso una vez estando en mi taller en Venezuela con una camioneta igual, paso por dos talleres incluyendo la agencia y no pudieron, yo casi que renunciaba después de hacerles varias pruebas y da la casualidad que se prendió la luz del aceite y reviso el nivel y no tenia una gota de aceite le coloque aceite y la camioneta prendió, se bloquean o se pone en protección para no dañar el motor, si sirve mi experiencia para algunos colegas un abrazo hermano.

Jorge, desde que comencé a ver tus vídeos en facebook, no me pierdo ninguno, has servido de ejemplo para mí para brindar un excelente servicio. Soy del área de motores marinos fuera de borda, y me he apegado a tus procesos para generar un buen servicio, saludes desde Nicaragua.

Gracias por tus vídeos. La edición está bien. Intro rápida y durante el vídeo no hay musicas, sólo queremos escuchar tú sabías palabras. Saludos desde Isla de Madeira, Portugal.🇵🇹

Excelente trabajo.. "aquel que ama lo que hace, no trabaja... se divierte" eso es vivir plenamente..saludos desde la playa cumpa!!!

Hola Jorge. Acabo de ver tu video completo y, aunque hace un año que lo publicaste, tengo que felicitarte y resaltar lo que has dicho: el poder de la información. Yo añadiría que tu forma sistemática de buscar y diagnosticar los problemas es magnífica. Mi enhorabuena más sincera por tu profesionalidad. Un abrazo muy fuerte desde España. 🇪🇸.

Algo tan fácil y sencillo para el que tiene el conocimiento gracias por ayudar con tus videos.

Reparar autos a este nivel pueden pocos, compartir el conocimiento te hace un profesional. Gran mecanico eres.

buen trabajo tienes los mejores diagramas y soporte tecnico de hoy en dia pero lo mas importante los sabes desifrar eso es lo que hace ser un buen tecnico automotriz saludos

Te felicito por la manera de hacer tu videos, en tiempo real,fui a una escuela de mecánica,y creo que e aprendido más con tus vídeos, te lo agradezco, saludos de Querétaro México

Increíble tus vídeos y grande tu editor 😂 están muy bien averiguar por que no prende

Amigo buenas las explicaciones son dinámicas que hace que nosotros los que miramos los vídeos entendamos las fallas de cada vehículo que llega a tus órdenes de trabajo Sigue así Palante

Exelente trabajo muy a tu modo pero eres persistente apesar que dices no entender o comprender la información encuentras la falla me haces reír el lunes abriremos un taller espero nos valla bien y gracias por esos diagnósticos saludos desde Houston

Gracias Jorge por enseñarnos todo lo q haces créeme es de mucha ayuda q Dios te siga bendiciendo ati y a tu familia sigue adelante

El puto amo tío, Joe, que satisfacción da cuando encuentras el fallo en una situación así... Aveces nos quejamos de los mecánicos, pero también es verdad que hacen su trabajo para encontrar los fallos del coche... Buen video, un saludo desde España!!! 🔥💪

Excelente diagnostico Jorge...insisto como en otros comentarios q t he hecho q ese modo tuyo de llevarnos paso a paso en tus procedimientos es de lujo ...con errores confusiones.y todo..porq esa es la verdadera vida real y pan de cada dia de nuestras revisiones y diagnosticos de nosotros como tecnicos ..te felicito sigue asi bendiciones!

Hermano este video lo he visto mucho tiempo despues , pero me parece algo increiblemente genuino y exelente , pues has demostrado paso a paso sin edicion tus razonamientos y tu formas de comprencion de la situacion que enfrentas , de verdad te felicito , me ha encantado y he aprendido muchas cosas , gracias de verdad por el video Soy un cubano aprendiz que esta feliz de poder ver videos como los tuyos , los de Joel , Manny y los demas GRACIAS nuevamante

Ami igual me toca ber autos que ya pasaron por otras manos y es estresante pero me yena de satisfaccion cuando les saco el problema saludos jorge buen trabajo

Felicidades wirro! me gusta tu actitud de la nada aparecistes y e comenzado a admirarte los que nos preguntamos cosas que no comprendemos somos los que más aprendemos.

excelente video amigo tienes algo muy importante que es la paciencia la información es valiosa pero también las ganas de hacer el trabajo son otras amar lo que uno hace es la clave para las victoria

hola Jorge, me encantan tus tutoriales por que describes y analizas todo, los sitemas electronicos tienen muchas variables y ningun sistema es tan exacto como el del fabricante. tu le buscas hasta que encuentras la falla, eso te hace no solo un gran experto, sino que aparte de ello compartes tu experiencia y ese continuo aprendizaje de cada caso, gracias por compartir. aprendemos contigo

Soy electricista automotriz. Me encantan este tipo de fallas . Quizas se tome tiempo en resolverlas pero , la experiencia que deja es super fenomenal. Saludos soy venezolano pero ando trabajando en comombia

Felicidades Jorge, la inversión en todas las áreas que abarca lo automotriz, mecánico, eléctrico y electrónico, conlleva al éxito y acortar los tiempos de diagnóstico, saludos 🤝🏽

Hasta yo me puse contento cuando encontraste la falla👍✌️. Saludos amigo.

Hola jorge saludos excelente video felicidades por tu humilde regalo de estas enseñanzas de verdad se aprende con tu paciencia y profesionalismo adelante y sin temor al éxito DIS TE BENDIGA

MUCHAS GRACIAS JOVEN JORGE APRENDI MUCHO BUENA SUERTE Y SALUD

Saludos mi amigo!!! Jorge Ya están dando resultados el curso del máster Joel, te seguía en este diagnóstico, yo recordé al maestro Eduardo de Autodiagnostico Detroit, yo me iría a revisar el conector del inyector, debería tener un positivo y tierra de computadora, si no hay positivo me voy a los diagramas sin embargo se tenía que interpretar el código, cosa que hiciste de inmediato, para saber la alimentación de positivo a los inyectores, el comentario de el invitado especial nos ayudó a la interpretación de la falla saludos al máster Joel, se van alineando los planetas y se resuelven los problemas Jorge Excelente video te hace pensar y tratar de resolverlo bueno al menos en mi caso 😎👍

Buenas noches mi estimado que asertivo y lógico eres en tu trabajo te felicito x q yo también soy mecánico aquí en Zacatecas México tu amigo y seguidor Braulio rivera saludos

Me gusta la dinamica de mostrar el resultado de la reparación Excelente video Jorge

Muy interesante video jorge para seguir aprendiendo en su canal éxitos y bendiciones

EXCELENTE TRABAJO, LO MAS IMPORTANTE ES LA INFORMACIÓN, LOS CONOCIMIENTOS, EXPERIENCIA Y PASIENCIA. FELICIDADES

Esas sensaciones de estrés y felicidad! Que se viven en cada auto 👍 saludos Jorge!

Buen día estimado Jorge excelente diagnostico y lo importante de tener los diagramas y saberlos interpretar en lo personal es lo que hago saludos

Amigo Jorge Díos te bendiga . Te admiro por tener tanta paciencia y conocimiento en la información para resolver los problemas Que cuando se resuelven se ven fáciles pero no es lo mismo ponerse a desarmar al tanteo que hir siguiendo la información. Gracias por co.partier problemas y soluciones. Saludos a Joel gran técnico y persona. Un amigo desde Colombia.

vas ha conseguir mas suscriptores entre mas sincero y real seas amigo ,felicitaciones

Excelente mi pana, en tu escaner vi que el voltaje de ignición era 2 voltio, se te pasó por alto, se que es por estar grabando. De igual forma le llegastes por otro lado, te felicito, eres excelente técnico. Saludos desde vzla

Buenas lo felicito por su paciencia y el profecionalismo saludos desde Venezuela.

Lo que he visto en tus videos es que al auto le ponen funda de nylon al volnte y asientos asi no los manchan eso esta genial porque cada vez que lo llevo al mecanico tengo que hacer limpieza de tapizado porque se sientan con toda la ropa engrasada eso demuestra de un taller de categoria y asi cuesta eso mucho money pero todos tendrian que emoezar por ahi de cuidando si un carro llego limpio se va limpio

Ojalá así fueran los mecánicos de México, excelente trabajo

Realmente, es bueno saber, que aun hay mecanicos profesionales bro. A mi me estafaron varias veces, y es una impotencia no poder hacer nada. Asi que, ojala me toque alguien como vos la proxima que llegue a necesitarlo.

Excelente Jorge me causó mucha alegría ver como encontraste el problema. Yo tengo un volvo que tiene un problema en el encendido. Gracias por compartir tu conocimiento saludos desde El Salvador.

Muy buen diamnostico mi amigo estoy aprendiendo mucho más para aser diamnostico viendo tus videos me son de mucha ayuda sige subiendo vudeos para seguir aprendiendo salydes de un fiel seguidor de tu canal

Se tardó pero si lo pudo echar andar saludos y muy buen trabajo siga subiendo videos me encantan

Te dejo mi like y continuó con mi récord de todos tus vídeos completos ...

Que satisfacción cuando encuentras el fallo y el coche arranca! Enhorabuena, eres un crack!

Buenas tardes, desde madrid españa lo positivo es que a resuelto la averia, que es lo importante. Me alegro un monton jorge.

A mí siempre me traen autos que ya pasaron en otro talleres y es un dolor de cabeza pero me gustan los retos y hasta ahora pude con todos gracias a Dios pero se sufre mucho

Amigo Jorge nuevamente usted demuestra cualidades exepcionales para el manejo de los diagnosticos, este caso evidencia sus destrezas como tecnico. Nuevamente le reitero mi respeto y felicitaciones ademas de agradecerle la gentileza de compartir sus conocimientos y tiempo con sus suscriptores. Saludos desde Venezuela.

Gracias a la información que digirió la existencia del conector de 10 pines que estaba escondido se llegó a detectar la falla! Gracias por compartir tus interesantes experiencias que nos ayuda a aprender un poco más del complicado pero fascinante mundo automotriz. Saludos desde Caracas, Venezuela.

Maestro lo felicito, la información asociada a la experiencia produces esos grandes resultados

Hola vi tu video y agradezco que muestres lo que haces para detectar el problema. Nada de que esto se hace así y listo, que lo se todo. Me suscribo y un like.

Que dolor de cabeza pero que buen reto felicidades maestro

Saludos Jorge. Tenía 4 meses de tener un problema eléctrico al encender el motor de mi Dodge Neón del año 2000. Encendia el motor y empezaba un problema eléctrico con el cilindro #2. Este domingo 13/dec estuve tocando y moviendo unos relé de la caja de fusibles y terminó el problema eléctrico. Pura suerte mía. Saludos desde Honduras 🇭🇳

🤦‍♂️😬 una disculpa Jorge ese dia me traian de arriba para abajo en el taller cuando te conteste ya habías terminado el diagnóstico casi creo . Pero me parece que seguistes una secuencia lógica muy buena 👌 ya que la información es una herramienta poderosa primero planeamos el ataque y despues ejecutamos la accion . Gracais por la recomendación de mi canal 🤝🤝

Es muy satisfactorio ver cómo resuelves 💪👍

Buen video jorge ,aqui donde vivo el especialista es mas tosco movetea cables y habre la cableria sin piedad pero la verdad tanbien es rapido resolviendo los problemas electrico.

Exelente Jorge.. Saludos de Perú ... Tu información es completa sigue con esa dinámica es de mucha utilidad para mi y creo pra muchos éxitos ✌️

Excelente diagnóstico Jorge. Cada día voy entendiendo más el tema del diagnóstico, gracias por tus vídeos. Por cierto gracias, por la info del profe Joel, ahí estamos también tomando clases. Saludos desde Cancún

Genial Jorge,me aventé viendo el video ,te felicito por toda la información.

Me encanta la realidad. La humanidad que muestras y cuando dices tu gritito de victoria el yeaa. Ne caes muy bien. Suerte y gracias por tu video

La neta mis respetos , cosas nuevas que voy aprendiendo cada que miro tus videos

La verdad nutre tu experiencia y aumenta el nivel teórico d cada quien!. Mil gracias y sigue así!. Abrazo fraternal 😂

Saludos Jorge gracias por transmitir el poder dela información felicidades por tu diagnóstico 👍 sigan los éxitos

Hola en el minuto 35:50 del vídeo cuando entraste a ver los datos del TAC había un PID que te mostraba el voltaje de entrada a la computadora en la esquina inferior derecha y no lo viste dice IGNITION 1 y solo tenía 2 voltios cuando debe de haber voltaje de batería en Chevrolet te permite ver los valores de las 2 alimentaciones a la computadora, te hubieras ahorrado un poco de tiempo lo bueno que llegaste al problema solo es una observación saludos gracias por compartir tu trabajo

Exelente video de tu día a día ,grasia x compartir tu sabiduría..nos dejas un gran aliento a nosotros los q queremos empezar a ser tecnicos .. felicidades .desde acá de argentina Cordoba

Buen diagnóstico maestro y que dios te siga dando muchas bendiciones amigo

Felicidades se ve que tienes buena preparación académica y todo lo que haces es genial ojalá sigas mejorando saludos y bendiciones desde Bakersfield ca

Q bien Jorge muchas grasias por su valiosos vídeos q Dios lo bendiga

El diagnóstico autotronico hace sufrir, pero lo interesante es q algo tan simple como un falso contacto da un daño grande, por otro lado, cuesta tiempo y conocimiento encontrar el problema, y lo triste es cuando el cliente reclama, el por q d el costo d el servicio, si solo era un cable, sin saber lo q implica llegar a la falla..

Excelente trabajo amigo, mis respetos para vos sos masacre= inteligente Dios te bendiga!

A descansar jorge.buen trabajo es parte del aprendizaje y que nunca se acaba por eso hay que estar en vanguardia de la capacitación.fijate yo me gradué en el año 1993 en electricidad y electrónica automotriz conserbo mis libros intactos y cada mes les doy una repasadita y siempre tengo algo que aprender

Hola Jorge te saludo,desde Argentina,que bueno volver a mirar tu batallada diarias,ya te ciento. Un amigo lejano,no te molesta,

En el minuto 35:10 el pid de abajo lado derecho ignition 1 tiene 2.0 voltios Y en el paquete de datos de lado izquierdo el iat está en -40 grados , circuito alto/ abierto . Nota técnica: en gm si tienes dtc en iat sensor o datos incorrectos de el no te deja hacer aprendizaje de cuerpo de aceleración.

Saludos mi buen amigo Jorge exelente diagnóstico un poco difícil pero como siempre exelente tu trabajo y gracias por tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda

Que buen diagnostico. felicidades ese es uno de esos casos difíciles. Que bueno es contar con la información y las cartas de diagnostico. Ese conector si que estaba muy escondido. Saludos desde Guadalajara México.

Bueno vídeo y muy real, como el dia a dia. Sigue así, tienes un admirador con 31 años de experiencia en España😅👍👍👍

Muy buen vídeo , no era fácil por dónde empezar el diagnóstico, pero al final excelente , saludos desde España.....

Excelente trabajo, eres muy bueno, Saludos!

Muy buen video maestro mil gracias por compartir. Me quedo con las ganas de verlo más a detalle por qué creo tengo mucho más por aprender de este video. Creo que me pasa eso veo los videos muy rápido por seguir en mis cosas pero ahora me voy a sentar a estudiarlos e incluso tomar notas. Sus videos son clases de la vida real... Y gratis. Me encantan.

Exelente gracias Jorge me gusta que estés su viendo más contenido gracias

Que satisfacción, estaba difícil. Gracias por compartir.

Hola estimado amigo Jorge, solo queria agregar, que un "SABUESO" no solo tiene olfato, a demas de infinidad de condiciones, tambien tiene PERCEPCIÓN Y LOGICA, por esa razon, nunca abandonan su presa, nunca hay que subestimar a un "SABUESO", un placer saludarlo y verle crecer estimado amigo .-

Excelente trabajo amigo, muy buen diagnóstico. La información es poder como tú lo mencionas. Para pinchar los cables puedes encontrar unos de mejor calidad en marca "POMONA" , los q vienen en power probe se dañan muy rápido. Saludos desde Ecuador

excelente video y al detalle, prefiero este video, que un video corto

Hola jorge pura vida , soy de Costa rica , saludos , ahí si puede un saludito en alguna de tus videos.. mi nombre es Joseph David alvarado, y un día de estos llego a tu taller para conocer 🎉🎉🎉 he aprendido mucho con tus videos saludos a vos y a tu equipo de trabajo..soy mecánico ,

Me encantan tus videos. He llegado a tu canal desde el de Vicesat, me salías en recomendados XD Un abrazo desde España!!

Gracias!! Completo el video edición perfecta. Saludos desd Colombia willian Calderon

BUENOS DIAS MUY BONITO VIDEO BIEN PROFECIONAL LA FORMA DE REVISAR SU AUTO Y EL SYSTEMA DE EQUIPO HENRY DE BOSTON

Buen diagnostico, gracias por compartirlo. Saludos desde Atenas.

Excelente jorge muy real todo

heyyy ahi se ve el ford mondeo el que usaron un extintor para apagar el fuego....me gustan tus videos no soy mecanico ...soy un aficionado.....tus videos son entretenidos y educativos

Eres un genio amigo, un abrazo desde Concepción Chile

Hola Jorge, felicitaciones por la firma que realizas el proceso de diagnóstico para llegar a las fallas de este caso y algunos otros que has publicado del mismo estilo, aquí en Venezuela a estos casos Lis denominamos “cangrejos” y creo que te estás convirtiendo en especialista en solucionar estos “cangrejos”. Jesus Romero de Caracas, Venezuela.

Jorge lo felicito por el diagnostico muy bien echo ese dato que dijo a lo último que esta moviendo el carro al taller que el motor podía tener otro problema puede ser que no quito el freno de mano 👀

Saludos un seguidor de tus vídeos. Me paso lo mismo buscándola caja de fusibles . Y esta debajo del asiento trasero quise dejar de travajar en ese coche. Jjjjj muy buen diagnostico.

Jorge gracias x compartir tus videos y tus conocimientos.

Gracias por compartir tu experiencia Jorge. ¡Saludos y éxitos!