Die Zusi-3-Streckenmodule Wackersdorf und Altenschwand

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Alwin Meschede

9 ай бұрын

Wie man eine atomare Wiederaufbereitungsanlage verhindert

Пікірлер: 25

@henningerhenningstone691 9 ай бұрын

Diese ganzen kleinen und großen Anekdoten sind der Grund, warum ich deine Streckenmodul-Vorstellungen so gern anschaue! Immer wieder Interessant und unterhaltend. Danke dafür!

@haraldschweda611 9 ай бұрын

Schön, dass du uns die Geschichte der Ecke nähergebracht hast. Als ich las: "Wackersdorf" kam bei mir sofort der Geruch von Tränengas hoch. ;-) Deine gelungene Kurzdarstellung rechtfertigt diesen bahntechnisch unspektakulären Abschnitt. Empfehlenswert! Danke dafür!

@schlollepop 9 ай бұрын

Mein erster Gedanke: nur echt mit Polizeihubschrauber quer auf den Gleisen. Man hat wohl versucht, dem Tf aus dem Unfall einen Strick zu drehen und gegen ihn ermittelt. Polizei oder StA muss aber irgendwann aufgegangen sein, dass der Fehler beim Piloten lag. Der wurde dann auch verurteilt.

@123steiner 9 ай бұрын

Bei Wackersdorf wurde ich schon aufmerksam. Danke für die kurze Exkursion on die jüngere Geschichte. Es tut gut das es auch Politiker mit sowohl Sachverstand als auch Eiern aus Stahl gibt.

@CB-nu6es 9 ай бұрын

Das Wort „Wackersdorf“ habe ich ja schon ewig nicht mehr gehört, aber dein Bericht über die Ereignisse in den 80ern hat die Erinnerung an die damals fast täglichen Berichte in der Tagesschau wieder aktiviert. Wahnsinnig kurz ist die Halbwerszeit der Tagespolitik, aber leider wahnsinnig lang die Halbwertszeit des Atommülls.

@eisbaer6 9 ай бұрын

FunFact: Nachdem die Länderbahn seit 2010 nicht mehr zu Arriva sondern zu Netinera gehört, ist auch die künstlich konstruierte Bedeutung des "Arriva Länderbahn-Express" Geschichte und "alex" ist keine Abkürzung mehr sondern alleinstehender Produktname.

@lk8848 9 ай бұрын

Spannendes Hintergrundwissen!

@altebander2767 9 ай бұрын

Ich glaub das Stellwerk Altenschwand hatte vor einigen Monaten auch mal einen Wassereinbruch. Inzwischen wird in der Gegend übrigens ein wenig saniert. Die Strecke Cham-Lam hat beispielsweise neue Gleise und neuen Schotter bekommen. Jedenfalls sieht das jetzt deutlich neuer aus.

@onkelfabs6408 9 ай бұрын

Die Bahn hat übrigens auch ein Tool Namens AFD - Anforderungsdatenbank im Einsatz.

@karlmachnow4961 9 ай бұрын

Ich war zwar nie beim Bund und weiß nicht, was "Sicherungshebel auf F stellen" heißt, aber ich tippe mal "volle Feuerkraft" oder sowas

@123steiner 9 ай бұрын

S- Sicher E- Einzelschuss F- Feuerstoß Oder in ganz einfach Rot ist Tod

@meosalami5180 9 ай бұрын

S = Sicherheit E = Einzelschuss F = Feuerstoß (Dauerfeuer ... oder eben Frieden 😉)

@ralflorenz3450 9 ай бұрын

Beim Sturmgewehr G3: F = Feuerstoß, entweder bei 1x ziehen 3 Schuss oder Dauerzeihen Dauerfeuer bis das Magazin leer ist oder man loslässt. Ist aber mehr für den Mittel- und Nahkampf gedacht. So groß sind die Magazine auch nicht, das ist kein MG mit 500er Gurten...

@123steiner 9 ай бұрын

@@ralflorenz3450 Mit dem G3, einschiebbare Schulterstütze, hatte ich dienstlich zu tuen für zwei Tage. Himmelherrgott was für eine Elefantenbüchse, aber geil...

@XXredlordXX 9 ай бұрын

F wie Frieden 🙂

@TheGermanRacer 9 ай бұрын

Ist Dort auch Schwandorf und so oder nur Wackersdorf?

@lucagamer9367 9 ай бұрын

Eine echt wunderschöne Strecke. Muss man mal so sagen, alles schön Ländlich mit viel Wald. Gefällt mir! Ich möchte auch gerne eine Strecke für den Zusi 3 bauen wollen, doch ich als absoluter Anfänger was dieses Thema angeht benötigt etwas Hilfe. Könnte mir jemand vielleicht helfen? Zumindest erstmal mit den Grundlagen, ich wäre denjenigen sehr dankbar

@wawawuu1514 8 ай бұрын

Alwin hat einige Tutorials auf seinem Kanal und sonst wird dir im Zusi-Forum geholfen. Aber ein Wort der Warnung: Das ist nicht leicht, allein die Vorbereitung, die Trassierung erfordert einigen Aufwand. Dann der Bau der Streckenverzierung, all die Häuser und so (die generall mit LOD mehrfach gebaut werden müssen).