Diesel ICE von Hamburg nach Kopenhagen

Рет қаралды 64,133

2 жыл бұрын

Bereits seit Oktober 2017 fahren keine Diesel ICET mehr zwischen Hamburg und Kopenhagen. Seit dem Fahrplanwechsel 2019/20 ist der Betrieb auf der Vogelfluglinie zwischen Hamburg und Kopenhagen gänzlich eingestellt. Wir haben eine umfangreiche Doku über die Vogelfluglinie zusammengestellt. In einem kleinen Ausschnitt möchten wir an den Diesel ICE Betrieb zwischen Puttgarden und Hamburg erinnern. Fahren Sie mit über die Ostsee nach Dänemark. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...
Für nur 2,99/Monat Kanalmitglied werden und inzwischen über 75 Filme in voller Länge und ohne Werbung Anschauen.
/ @thetraintv

Пікірлер: 50

@Blablagerman 2 жыл бұрын

Bin ich damals auch mal von Hamburg nach Kopenhagen gefahren. Der ICE-TD auf der Faehre war ein tolles Erlebnis!

@vascyyhimself 2 жыл бұрын

Erstes Mal das ich einen Diesel ICE sehe

@olivernaumann4462 2 жыл бұрын

Es ist ein schöner Film aus " guten alten Zeiten ".

@robertmeinecke6230 2 жыл бұрын

Hatte sogar 2x Glück mit einem Vierteiligen und sogar dem Achtteiligen bis Berlin Ostbahnhof zu Reisen mit 200 und über die Stadtbahn zu dieseln. Einfach unvergesslich 😊👍❤🤗. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main .

@perhauberg7385 2 жыл бұрын

Der ICE-TD war auch im Fahrt Hamburg-Aarhus. Bis 2007 Wurde diese Verbindung mit Tschechischen Materiel gefahren ein Mal täglich direkt Aarhus-Hamburg-Berlin-Prag (-Wien). Ab 2007 fuhr ICE-TD nur Aarhus-Berlin, und seit 2017 dänische IC3 (Gumminase), und nur bis Hamburg. -Jetzt eben nur bis Flensburg. Die CD-wagen war so absolut meine bevorzugte von die drei für Reisekomfort. Unsere dänische IC3 ist nicht für längere Reisen gebaut, doch die Möbel sind besser als die zwei andere. Air Condition ist bei allen schlecht, doch im TD am schlimmstens - wirkt nie. Ich freue mich zum Sommerfahrplan 2022, wenn CD wieder disen Lauf bedienen - und den ganzen Weg wieder ohne Zugwechsel und ohne Motorgeraüch im Wagen. :-) Schöner Video. Danke für's Mitfahren.

@veneno9158 2 жыл бұрын

ICE-TD hiessen sie wohl richtig.

@zugbilder.bayern 2 жыл бұрын

Vorführeffekt xD

@SmaugAltair 2 жыл бұрын

ja die Dieselvariante *heißt* ICE-TD, da er auch Neigetechnik hat.

@Lukas-lb6ky 2 жыл бұрын

neun mal klug du

@ryandinesh99 2 жыл бұрын

I think they removed this train from service. The ferry from Puttgarden still has the railway tracks on it.

@mindervotinder7929 2 жыл бұрын

Yes. The trains do since 2 years i think not run anymore over the ferry line.

@ryandinesh99 2 жыл бұрын

@@mindervotinder7929 damnnn, I'd have liked to have seen it.

@sushifornico 2 жыл бұрын

Warum hat man den Zug denn eingestellt? Weil der Tunnel ist ja noch nicht da, oder?

@mohamedabdarashid3922 2 жыл бұрын

Wie lange braucht er bis Kopenhagen?

@user-jq3it4vt8i 2 жыл бұрын

Wieviel Ps und wieviel hubraum und Zylinder hat der zug

@DonToasty99 2 жыл бұрын

Der ICE-TD hat 3045 PS (4 x 560 kW).

@vascyyhimself 2 жыл бұрын

Wie schnell fährt der?

@Maulwurfn81 2 жыл бұрын

Gar nicht

@user-ed2wh6zv2y 2 жыл бұрын

Удивительно, "Сапсан" на дизеле!)))

@chvorost84 2 жыл бұрын

ЧУДО!

@UNAPOLOGETIC2012_ 2 жыл бұрын

Pantograph ICE >>>>

@Patrick-ng3iq 2 жыл бұрын

Fährt heute doch der Gummi-Zug in Grau

@laurensvolkmann4121 2 жыл бұрын

Nein wurde eingestellt

@Patrick-ng3iq 2 жыл бұрын

Seit wann?

@laurensvolkmann4121 2 жыл бұрын

@@Patrick-ng3iq seit ungefähr einem Jahr nicht mehr. Die Linie Kopenhagen Hamburg wurde frühzeitig stillgelegt, weil auf Dänischer Seite schon gebaut wird, in Deutschland jedoch nicht. DB eben. Somit fährt man nun von Oldenburg knapp 2 Std anstatt 1std.

@laurensvolkmann4121 2 жыл бұрын

@@Patrick-ng3iq es existiert lediglich der DB Regio Verkehr und die grauen Gummi Züge fahren über das Festland.

@Patrick-ng3iq 2 жыл бұрын

Aber ich sehe den....dann fährt der nur mach Aarhus

@Marquito89 2 жыл бұрын

„Von Hamburg nach Kopenhagen sollte man den Zug nehmen, ist umweltfreundlicher!“ Deutsche Bahn: Der ICE fährt mit Diesel 😂😂😂

@user-yb7jk7bn6w 2 жыл бұрын

You have Mc donat.

@Davioyt 2 жыл бұрын

Ist der Diesel ICE-T nicht absolut unnötig? Man kann doch auch einfach einen IC mit Diesel Triebzug nehmen und hat das gleiche bei der gleichen Geschwindigkeit. Man sollte generell eher den Zug IC nennen...

@TheKartoffel101 2 жыл бұрын

Dann sind doch die Tickets billiger...

@Davioyt 2 жыл бұрын

@@TheKartoffel101 das ist für die DB das Problem 😂

@TheKartoffel101 2 жыл бұрын

@@Davioyt exakt. Deswegen haben sie es ja nicht gemacht ;)

@joge7420 2 жыл бұрын

Seit wann gibt es diese Diesel ICEs? Ich habe bis jetzt nur von E ICE gehört und gesehen

@nbreuer2029 2 жыл бұрын

Die gab es von 2000 bis 2015

@Patrick-ng3iq 2 жыл бұрын

In Sachsen fährt einer

@jenslowe7910 2 жыл бұрын

Einen gibt es noch als Train-lab... der war letztens auf alten Industriegleisen in West-Berlin unterwegs ... Forschungsreise

@janrichter8662 2 жыл бұрын

Laut Wiki gabes 20. HEute keine mehr?! de.wikipedia.org/wiki/DB_Fernverkehr

@funflyergermany1014 2 жыл бұрын

@@janrichter8662 1 im DB Museum Koblenz, und ein Train Lab...

@pyroakakohleblock584 2 жыл бұрын

Der Sprecher hört sich an wie Frank Elstner

@Maulwurfn81 2 жыл бұрын

100 km/h Wow. Der Beitrag erinnert mich an Olaf Scholz Da schau ich mir lieber SpaceX Videos an oder was vom Shinkansen

@DonToasty99 2 жыл бұрын

Die Höchstgeschwindigkeit war 200 km/h.

@gam8725 2 жыл бұрын

soon in EGYPT electric model

@micksoccerman3145 2 жыл бұрын

C🙁☹️😜😜😜😜😜😜😜

@PLZ-zg8qn 2 жыл бұрын

Gehört dem Putin jetzt auch unser Strom ?

@YRPortfolio 2 жыл бұрын

100% Ökostrom

@PLZ-zg8qn 2 жыл бұрын

Gehört dem Putin jetzt auch unser Strom ?

@TheKartoffel101 2 жыл бұрын

@robfriedrich2822 2 жыл бұрын

@@TheKartoffel101 Heutzutage ist Putin sogar an Regen und Wind schuld und auch daran, wenn holländische Tomaten und spanische Orangen nicht mehr zu erhalten sind