* 본 영상은 해피폐차의 PPL이 포함돼 있습니다. --- 구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA 김한용 hy.kim@mocar.kr 0:00 시작 0:59 가솔린의 몰락? 4:20 GM도 전기차 들여온다 5:10 이쿼녹스 EV 디자인 9:32 슈퍼크루즈 들어오나? 12:39 실내 디자인 14:51 가격 16:57 플랫폼
Пікірлер: 591
@hepasto5 ай бұрын
거의 20년 넘게 듣는 소리 "이차 들어 오면 현대기아 큰일난다" 지금까지 아무일도 일어나지 않음
@blackt10575 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@GEWW_Cyder5 ай бұрын
이유 : 헌국에 오면 비싸짐
@user-gf8hy3ol7r5 ай бұрын
맞음ㅋㅋ 유튜버 오바하는 사람들 졸라많음ㅋㅋ 은근히 현대기아가 타격 입기를 바라고 있는 듯함... 근데 별일이 없네ㅋ
쉐보레는 걍 국내에 차 팔 생각 없어보임 ㅋㅋㅋㅋ 차종도 별로 없는데 하브도 안들여오고 가격은 쩝....ㅋㅋㅋ
@woongbear915 ай бұрын
하브 들여와도 마케팅 안하고 안팔린다고 단종 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃긴 회사죠
@kouros95745 ай бұрын
안 팔아도 돼. 미국 시장이 주 시장임. 그냥 여기 있으니 갖다 파는 것 뿐
@user-zc2xn1vo1z3 ай бұрын
@@kouros9574 이게 맞음;;
@jiglejigle595 ай бұрын
1:47 ㅋㅋㅋㅋ 안타까운 수준 댓글박제...
@lyrith24225 ай бұрын
쉐보레가 많이 팔려면 초반의 손해를 감수하고 가격을 낮춰야하는데 한국의 완성차 시장을 별로 매력적으로 보질 않죠. 그저 브랜드만 유지하기 위해 적당히만 팔뿐이라... 쉐보레 역량은 남미에 집중되고 있고요.
@user-fl2br6bq5s5 ай бұрын
사려고 기다리는 차입니다. 기대되네요
@nurungiiii5 ай бұрын
인터넷에서만 현기긴장하고 쉐보레가 우주명차인ㅋㅋㅋㅋ
@user-pf7gi7up3b5 ай бұрын
쉐보레 가격정책은 항상 뒷통수였는데 과연..
@user-ql8rm6fy3p5 ай бұрын
트랙스 가격정책으로 충격을 줬으니 이번엔 믿어봅니다,,,
@user-nk6nn3kv1g5 ай бұрын
@@user-ql8rm6fy3p 깡통은 현기도 싸요;
@user-ql8rm6fy3p5 ай бұрын
@@user-nk6nn3kv1g내가 현기랑 비교했나... 그냥 쉐보레 가격 저렴하게 냈다고 말한건데 굳이 현기랑 비교할 필요 있나요?
@user-el6lh8uw1z5 ай бұрын
대한민국 기준이 현기인데 당연히 현기랑 비교해야지
@user-dk8pf3rl4x5 ай бұрын
@@user-ql8rm6fy3p 그거 그대로 트블로 통수침
@HSGC525 ай бұрын
그렇게 추천하는데 본인들은 안사더라...
@vnfma75 ай бұрын
물량배정을 얼마나 할지가... 해외수출말고 한국에서 많이 팔아야하는 필수적인 유인이 있는거 아니면 예전과 비슷할듯
@guddn29955 ай бұрын
이쿼녹스 나와도 잘 수입이 들어올지 모르겠네요 볼트 ev euv 수입이 너무 안되서 판매댓수가 적죠
@ford89805 ай бұрын
LG ES은 지금 구반반 나오고 있어요? 에너지 밀도, 안전성 가장 뛰어남..
@dkswhdrb06605 ай бұрын
14:13 여기서 뻐커가..?
@pointdooly5 ай бұрын
00:35 에는 Honda로 정확히 이야기하셨는데, 18:05 혼다 프롤로그(prologue)로 자막은 맞게 표시하셨는데 토요타로 이야기하셨고 이에 맞추어 사진도 토요타의 C-HR 모델로 편집되었습니다. 대사,차량사진 잘못 되었네요 - 워낙 많은 정보를 연결해주시다 발생한 실수로 예상됩니다.
쉐보레는 성능, 디자인이 훌륭한데 옵션, 가격등 상품성이 정말 팔지 않겠다는 의도로 구성하는거 같습니다. 경쟁을 포기한듯한 느낌도 들어요.
@gra60215 ай бұрын
한국은 현대차라는 강력한 상대가 있으니 더더욱 소비자 입맞에 맞게 상품성을 갖춰야 팔리는데 막상 그정도 노력을 할정도로 큰시장이 아니니..
@WW-ny5yy5 ай бұрын
진짜 긴장할 수 있었으면 좋겠어요ㅋㅋㅋ
@ultra66575 ай бұрын
음 근데 제목과 하시는 말씀이 다른거 같은데.. 싼타페보다 긴데 저렴하지 않은거 잖아요, 언제일지 모르는 미래에는 싸질 수도 있는거구요(깡통 언제 나올지 모르지 국내 출시 할지 안할지도ㅠㅠ)...쉐보레한테 먼저 말하고 못지킨다고 하시는거면 제목부터 관리 해주셔야 할 것 같습니다용ㅋㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다^^
@user-fj4dw1ii6b2 ай бұрын
쉐보레 타면서 항상 만족함
@user-fq9lw7wx6v5 ай бұрын
수리비가……….따따블
@user-fc8mx9zk8d5 ай бұрын
타호 출시할때 생각나네
@user-uf3zi3th6z5 ай бұрын
라이트는 안전때문임 야간에 차량으로인지 못할 가능성이 있어서
@qwerty-qe4bo5 ай бұрын
주간에 중간이 꺼지는걸 지적하잖아요.
@user-yf6ve9zt9d5 ай бұрын
차 한대도 안팔아주는 인터넷 100만 슬람이 형님들 오랜만에 댓글좀 쓰시겠네 ㅋㅋㅋㅋ
@amorffatti5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jwoo1375 ай бұрын
전 작년에 이쿼녹스팔아 줬는데요 ㅋㅋㅋ
@-lknperformance22765 ай бұрын
@@jwoo137 그걸 진짜 샀어요 .??
@jwoo1375 ай бұрын
@@-lknperformance2276 네 ㅋㅋ
@jwoo1375 ай бұрын
@@-lknperformance2276 차 진짜 좋아요 ㅋㅋ
@user-ji4kz3mo5b5 ай бұрын
트래버스는 올해 안들어오는군요 ㅠ
@HappyBaby01185 ай бұрын
6400이면 길거리에서 진짜 한대구경하기 힘든차가되겠구만
@ro4kq5 ай бұрын
로보캅2 같은 디자인 같아요;;
@heyyyyyouuu5 ай бұрын
네~ 호갱님~ 4900만원 깡통모델은 츌고대기기간 49개월이구요~ RS, activ모델은 6천만원대인데 즉시 출고 가능하세요~ 트레일블레이저랑 트랙스 보고도 정신 못차리셨을까요?!
@chsin4175 ай бұрын
아닐걸.. 그 가격아닐걸
@rt55605 ай бұрын
As는 현기보다 비싼데, 옵션 괜찮은것 좀 넣으면 현기차랑 가격이 별차이 없으니까 쉐슬람이 아닌 이상 선택 안하지
@wheldixn5 ай бұрын
텅텅빈깡통 4990만원 적당이 옵션 몇개 넣으면 5990 트레블에 이미 당했쥬~
@jwoo1375 ай бұрын
깡통 트림마다 옵션이 들어 있어요.. 현기는 옵션을 따로 선택하지만 쉐보레는 트림을 선택 하는거랍니다 현대차는 낮은 트림 깡통이면 완전히 깡통이지만 쉐보레 에서 가장 낮은 트림의 깡통은 옵션 완만한건 있어서 깡통사고 됩니다 잘 모르면서 까기만하시네요 ㅋㅋㅋ😊
@user-jg7vi4oi2h5 ай бұрын
쉐보레는 차는 좋은데 나중에 수리비랑 부품비가 너무 빡심..그것만 해결하면 될것같은데
@user-zs9iu3co9d16 күн бұрын
뭔가 냄새 난는 유튜버 모카 맞습니다 어떤 논리성과 깊이를 갖고 유튜버 했으면 좋겠다
@user-ft4zh7np9z5 ай бұрын
그냥 볼트 EV 쭉 팔았으면 충분히 좋았음
@sungjinbyun36375 ай бұрын
가격도 비싸, 국내엔 언제 올지도 몰라, 보조금도 다 받지 못할 것 같고, 무슨 근거로 현기가 긴장할까?
@user-vw6gz8cq7e5 ай бұрын
실구매 3천만원대일줄 알고, 영상보다가.. 뒤로가니 가격이 ㅋ ㅠ
@user-nd1ke7sl3r2 ай бұрын
대한민국은 규제때문에 발전이 늦어질수 있습니다. 세계의 시장을 흐름을 보면 걱정스러울 만큼 규제가 많아요.
@naw42005 ай бұрын
4천만원대로 나와야만 눈길갈 것 같아요 아마?
@goddali5 ай бұрын
현기용 보조금때문에 긴장 안해두됨 ㅋㅋ
@user-qr4ve7mh1b5 ай бұрын
이건좀 잘나오면좋겠다.. 이차 기다렸거든.. ㅎ 리릭.. 너무비싸게 나왓어 ㅠ속상하게
@juneh.38625 ай бұрын
범퍼가격이 궁금하구먼..
@user-gj9fm4cp3y5 ай бұрын
LG엔솔의 NCMA배터리를 사용한다고 했어면,,, 주행거리 충전시간 이런것들도 설명 했어야죠? 전기차의 핵심 사항을 빼먹고 설명 하면 어떡하나고요? 내가 못들은건가요? 너무 아쉽네요! 좀 분발 하시길,,,,
@thk17475 ай бұрын
저도 그생각 했네요 가장 중요한 배터리 용량 주행거리 이두가지를 빼놓고 말하네요 운근 전기차 우선 주의 같아요
@user-uu5es2sl4d5 ай бұрын
히트펌프 또 없으려나 볼트때 히트펌프 부재로 곤욕 겪은 차주들 많은걸로 기억하는데
@user-lo4lv6do6o5 ай бұрын
의외로 우리나라 전기차 충전 인프라가 전세계 1위라던데 아직도 좀 부족한게 느껴지긴 합니다
@user-dk8pf3rl4x5 ай бұрын
그건 우리나라가 주택위주의 주거환경이 아니라 공동주택이 대부분이라서 그래요. 급속충전이 부족하다는것도 솔직히 그 원인이라기엔 관계성이 부족 1. 주택이 적다는건 집밥환경조성이 어렵다는말이고 대부분이 외부충전소로 몰린다는소리 2. 그럼 아파트 자리마다 완속충전기조성을 하자!라기엔 ESS랑 태양광같은걸 구축하려면 돈이 한두푼드는게아님. 결론. ESS가 본격적으로 구축될 2030년전후는 되야 인프라문제가 해소될가능성이 큼 그때까진 포터같은 급속미지원전기차나 LFP전기차는 늘어날수록 인프라문제만 악화됨 현기공화국이라곤 하지만 결국 한국에서 테슬라제외하면 현기 EGMP 전기차가 제일 한국사정에 가장 최적화된 전기차인게 팩트.
@user-tk3pq8oc8v4 ай бұрын
내용을 듣자면 결국 규제 때문에 자동차 회사들은 전기차 판매에 사활을 걸거고 그럼 이후에 전기차 가격이 싸지거나 가격이 싼 전기차가 나온다는 말씀? 그럼 2-3년후면 합리적인 가격에 전기차를 구입할 수 있다는 이야기 맞지요?
@user-pz4cp1pi7y5 ай бұрын
자칭 기자란 양반이 조회수 빠는거 외에 관심도 없고 4600만원짜린 ㅋ 당장 출시 예정도 없으시답니다... 니로 코나EV급을 6200만원주고 산다라 ㅋㅋ 거기에 400V시스템이라 초급속도 안물리는 우리나란 미국출시보다 반년 많게는 1년뒤니까 ㅋ E-GMP2세대인 EM ES 나와서 돌아다닐때 ㅋㅋ 이걸 ??
@SangMinssssable5 ай бұрын
미국에서 바로 들어오면 NACS 포트도 나중에 호환하도록 지원해줄지도 궁금해지네요.
@freetbet5 ай бұрын
gm 발표대로라면 벌써 전기차들이 줄줄이 나왔어야 하지만 현실은... 이쿼녹스ev도 아직 출시되지 않은 상상속의 차량일 뿐이고...
@user-sq9sj6wm2h5 ай бұрын
유튜브 최강차 르쌍쉐
@user-fk6pw6fw9e5 ай бұрын
현기는 GM에 상대 안됨
@domi5323v5 ай бұрын
쉐보레타고있는데 부품수급이 너무불편함ㅜ
@jwoo1375 ай бұрын
잘되지 않나요 어떤차 타시길래.. 저는 더넥스트 이쿼녹스 타는데 부품 수급은 잘되는데…
@jaemanpark06055 ай бұрын
인천부평공장 옆 사무실에서 일하고 있는데 매번 트랙스 트레일블레이저만 싣고 미친듯이 인천 연안부두(구항)으로 보냅니다 트레일러차 때문에 막힐지경이에요 ㅋㅋ
@hanlee18915 ай бұрын
미국 본토에서도 현기한테 전기차 시장 2위를 뺏긴 gm전기차에 뭘 기대하냐 ㅋㅋ
@b.76605 ай бұрын
팩트확인된건가요??현기가 미국 전기차시장을 먹었다구요??조중동같은 곳에서 뿌린 찌라시 아닌가요??SNE리서치에서는 1위 테슬라 2위 BYD 3위 상해기차 4위 폭스바겐 5위 지리 6위 르노닛산 7위 현기 8위 기타 이렇게 되있는데요??입증할수있는 데이터 팩트자료 부탁드립니다?
@gupgupsi5 ай бұрын
@@b.7660미국시장이라구요. 님은 전체를 말한거구. 상식적으로 byd가 미국에서 2등하고 있겠어요?
@Staroneu965 ай бұрын
미국시장에서 뭔 지엠이 현대한테 뺏겨 ㅋㅋㅋㅋ애초에 정삭적인 지엠 전기차들이 아직 나오기도 전인데
@user-yd7eq2rc7i5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대체 어디서 듣고 온거냐??
@user-qe7xu3kk5j5 ай бұрын
지엠 전기차 아직 안나왔는디?
@AhnJeongHeon5 ай бұрын
쉐보레 가격정책 어쩌구 불만있는사람 가격좀 내린다고 절대안살거임 쉐보레 극찬하면서 결국 자기차살땐 감가따지고 뭐따지고 결국 현기사드라구여. 허세나 좀 부리지말든가. 독3사를 가등가. 어휴. 또 고집부려 쉐보레 삼성 산다한들 후회하기 부지기수입니다. 주변사람 보고 겪은 토대로 말하는겁니다. 도대체 왜그러는걸까요.
@hhkjuubkwon77774 ай бұрын
지금타는차 더타고다니다가 2년뒤쯤에 저거사면되겠다...
@m.sj.28305 ай бұрын
35000불? 미국 깡통차는 진짜 깡통인게 문제... 옵션 기본만 넣어도 1000만원 이상 상승할것 같은데...