YAMAHA WR450F - Cobalt Blue 2020 года. Честный обзор! Покупать или нет?
Рет қаралды 44,716
4 жыл бұрынДобрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники, гости канала и хейтеры!
Среди наших зрителей не мало таких, которые пишут в комментариях, что китайские мотоциклы не качественны. От части они правы!
Но есть альтернатива, техника именитых брендов! Качественная, мощная, которая справится с любыми препятствиями и нагрузками, но очень дорогая!
Именно о такой технике пойдет речь сегодня в этом видео!
Точнее об YAMAHA WR450F cobalt blue 2020 года.
Что скрывается за его ценой переваливавшей за отметку 700 000 рублей?
Что предлагается райдеру за такие деньги? Стоит ли его покупать?
Ответы в ролике!
________________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
YAMAHA
Официальный дилер Yamaha Motor CIS
Мототехника/Экипировка/Запчасти/Сервис
тел.: +7(383) 303-46-46
630123, Новосибирск,
ул. Жуковского 96/2
nsk@dmc-moto.ru
yamaha.motorrika.ru/
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы
Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Поддержать наш канал можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Карта Сбербанка: 4276 4400 1103 2759
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов Эндуро, Кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580
@arturaverin7408 3 жыл бұрын
Это пушка. Спасибо за обзор)
@user-py7xm6sv4l 4 жыл бұрын
Ямаха конечно отличный аппарат))Спасибо за видео ребят🤝
@user-fv9px7zh2x 3 жыл бұрын
Хооо доброй ночи вот это да афигеть обзор Ямахи класс👍🏼👍🏼👍🏼
@ilyaivanov2283 Жыл бұрын
Коассное видео ребятки! Забыли о защите торм. диска и задней звезды.
@user-rw3fy1hv5w 4 жыл бұрын
Привет парни, подкину идейку: заснимите обслуживание мотака после обкатки. Смена масла, что протянуть, спицы проверить, маслянный фильтр сетку в чем мыть. Да много вопросов по обслуживанию после обкатки. Я купил мотолэнд эндуро rx 250 на 172 моторе. Начал обкатку, интересно будет видео по обкатке также. Удачище! (когда мне говорят УДАЧКИ, я воспринимаю это словно мне малюсенький кусочек от неё желают, а переполненной УДАЧИЩЕ не хотят.))))
@ivaniphones8421 4 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий , сделайте пожалуйста обзор на WELS MX250R/X , хочу его купить , а таких понятных видеообзоров как у вас на канале в ютубе нет( , хотелось бы посмотреть , заранее спасибо)
@user-zx8oj7ul9t 4 жыл бұрын
Дима, а нельзя ли поподробнее про болт, который надо выкрутить для снятия ограничителя ручки газа? Можно точнее показать его?
@user-kt7bj3wj2m 4 жыл бұрын
Ого какой кайфовый аппарат!! Спасибо.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Мегакайфовый!
@user-ul6oi5ig8h 3 жыл бұрын
нормальный обзор. все по делу.
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим
@zolotsokol 3 жыл бұрын
Вы Тенере 700 визите скорее. И обзор на него ждем с нетерпением.
@soarerykt992 4 жыл бұрын
Я поздравляю вас с возможностью обзоров технологичного мотика. Желаю успехов. Еще как с китаем , дали бы вам на тесты.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Уровень цен другой, ни кто не даст, а хотелось бы ))
@soarerykt992 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR да... такой всем хотелось бы.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-db1yk2py5q 4 жыл бұрын
Ура наконец то не на китай, спасибо за обзор, в будущем хотелось бы увидеть и обзор на wr250r.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Если будет возможность
@user-lc7sk6md1i 4 жыл бұрын
а их мало?
@user-db1yk2py5q 4 жыл бұрын
@@user-lc7sk6md1i мало и в основном на английском
@mmm9.1 4 жыл бұрын
Эти не одинаковые?
@MadVmax 4 жыл бұрын
Эм, господа, извините за саморекламу, но катаюсь на wr250r и чисто случайно, ещё и видосы снимаю. Если кому-то интересен данный аппарат - знаете теперь, где искать)
@Belyaev1979 4 жыл бұрын
Димас за обзоры респект. При всем уважении, не дают погонять технику пару дней для эмоционального обзора пусть лесом идут, ну это если бы я был обзорщиком) Нафиг нам эти циферки из тырнета?
@user-xe2zq1fi4j 4 жыл бұрын
Слышал в 2016г. у них объем масла снизили до 600гр., чтобы из-за каждых неуслеженных 100гр. владелец нарывался на капиталку двигателя. Эта проблема актуальна?
@user-xp5ju4hd4q 2 жыл бұрын
Офигительный аппарат!!! Я себе такой купил, мотик просто зверь.!!! 😄👍💪
@user-xp5ju4hd4q 2 жыл бұрын
До него ездил 3 года на чайно мотике ресер х 2 крос 300, с 174 мотором. 😄За свои деньги тоже был зверь. 💪👍🤟😄
@maksim5280 4 жыл бұрын
Подскажите где найти , реле регулятора напряжения на ттр 250а кросс
@saper376 4 жыл бұрын
Скажите а сузуки есть в Новосибирске, магазины
@soarerykt992 4 жыл бұрын
Делайте обзор всего что там есть. Вас интерестно смотреть. Давай и спортики, и лодки, и квадры, и снЕжки.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Ха-ха-ха-ха))! Ты часом не работаешь в этом салоне?
@soarerykt992 4 жыл бұрын
@@user-bd7kr4oq3e я в другом городе живу на расстоянии 3000 км. Мне нравится как парни делают.
@user-je8yg9vh9u 4 жыл бұрын
Привет Димы .Подскажи те пожалуйста,вот я купил новый Racer Panther 250,накатал всего 1500км,все нормально.Но есть пару вопросов.По асфальту и твердому грунту едет уверенно,но по гравийке приходиться его ловить,и ехать тихо,а по песку это вообще ужас.Стоит простая дорожная резина.А на другой резине будет ли лучше.И вот больше 80-90 км он както не очень хочет ехать .Скажи как должно быть.Заранее спасибо.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Для мягкого грунта и песка нужно ставить кроссовую мягкую резину резину, типа митас с зеленой полосой
@user-je8yg9vh9u 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо за совет
@user-nl3ql2wv9e 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR и лучше сразу на другой мотоцикл:) Этот может с ней не поехать:)
@Iliagalinskii 4 жыл бұрын
Когда будет обзор ктм 450 ралли
@tomekvilmovskiy6547 4 жыл бұрын
Автор, подскажи, какой рост? А то посадку "на заборе" то вижу, но понять, насколько высоко, не зная роста, нереально.
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Мой рост 170. А мот 955 по седлу
@user-um9vm2in1u 4 жыл бұрын
Привет Диман! Недавно вы катали и доехали до деревни Белоярка, мы встретились там около магазина водолей. Хотел спросить как попасть с вами на покатушку?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
В группе ВКонтакте можно списаться, есть чат Ватсапп
@fenomen386. 4 жыл бұрын
Обзор класс и очень приятно слушать, только при так сильно опущеной валюте вряд ли кто то будет их покупать.
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
Да тут не только валюту - тут весь народ опустили так, что даже китай люди себе позволить не могут. . . В 2006 Вова сука поднял таможню и вся техника и запчасти подорожали на 50% - это я очень хорошо помню, в 2014 взяли Крым и всё ещё подорожало в 2 - 3 раза, ну и в великолепном 2020 ещё на всё подкинули, ну а 2021 только начался. . .
@fenomen386. 3 жыл бұрын
@@aleksandrdobrinin4714 жестоко конечно.
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
@@fenomen386. зато правда!
@Dum17 4 жыл бұрын
Здравствуйте, цвет соответствует обозревателям на пару им нужно подарить!
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
Кайфовый мот! Мечтаю о Yamaha wr250r
@user-ed9wx5xp4h 4 жыл бұрын
правда ресурс мотора не очень
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
@@user-ed9wx5xp4h в сравнением с КТМ/Хускварна, то очень даже ресурс, не забывай, что это спортинвентарь, а не мотоцикл для ДОП
@motopehota_blg 4 жыл бұрын
Руслан Бабичев, у wr250R как раз все хорошо с ресурсом. Это лайт эндуро с птс, а не спортинвентарь. Не путайте с wr250F
@SerGiO47440 4 жыл бұрын
Я хочу его, это сказка!!!
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Я то же его хочу, причем это совсем не вредно?
@makintoshemakintoshe8579 3 жыл бұрын
Обзор как всегда, один из лучших. А Уамана сделала мот для баскетболистов и тяжелоатлетов, по-ходу самая высокая и тяжелая в классе
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Похоже на то, ктм и замка заметно легче
@makintoshemakintoshe8579 3 жыл бұрын
Для меня по-ходу только КТМ Freeride. Ну не считая китайцев конечно.
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@makintoshemakintoshe8579 он для новичков ))
@user-xe2zq1fi4j 4 жыл бұрын
Если нужен новый с ПТС, придется из-за границы самому везти и таможить?
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
с ПТС только wr250r
@user-uf6jh9tx2v 3 жыл бұрын
По без дороже подвеска какой? Очень мягкий
@user-iz1xg4vo1m 4 жыл бұрын
Я обязательно куплю его себе, через двадцать лет!!! Не забыть бы...
@user-iz1xg4vo1m 3 жыл бұрын
@@maxsoprano4533 У меня сейчас как раз такой... Yamaha TTR 250 - и он меня вполне устраивает...
@user-xw7oj7go4n 3 жыл бұрын
😂 😂 😂 😂 Я так же мечтаю
@sergeyboyko9831 2 жыл бұрын
Где на него приобрести тюн защиту крышек и т д?!
@user-qg7is5ix3m 3 жыл бұрын
Хорошо сказал:"🏍️ мечты! за 800т₽...мечта пенсионера!😃😃😃👍
@sunisshining9932 4 жыл бұрын
Да, я как раз хочу взять следующим мотом ямаху wr250f
@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310 4 жыл бұрын
Почему именно его? Бета 2т не рассматривал? Либо ямаха тоже 2т кросс кантрийная 250 неплохой вариант.
@arseniy6800 4 жыл бұрын
X Man может он хочет трактор на низах , не менять поршневую каждые пол года , не возить собой баклажку с маслом , когда едешь на заправку .
@sunisshining9932 4 жыл бұрын
@@Slavianskiy_zazim_yaytsami4310 ну 2т мне не нравиться по многим причинам в том числе и по тем, что прречислил комментатор выше
@user-sc2mi8rk6g 4 жыл бұрын
Дмитрий а есть в вашем салоне защита на радиаторы?а то я нигде не могу найти на wr250f 2020 года японцы изменили крепления радиатора и старые защиты не подходят
@bomba_999_99 3 жыл бұрын
такая же беда,купил yamaha wr 450 f 2020 а защиту радиаторов нигде не нашел. может подскажите ?
@kovalevevg92 3 жыл бұрын
@@bomba_999_99 У тебя какой рост? Штатными средствами насколько его можно опустить?
@bomba_999_99 3 жыл бұрын
@@kovalevevg92 с ростом проблем нет,195)поэтому насчёт занижения увы,ничего не могу сказать
@kovalevevg92 3 жыл бұрын
@@bomba_999_99 Печаль( Как мот вообще?
@bomba_999_99 3 жыл бұрын
@@kovalevevg92 Пока только 600 км проехал,а всякие ограничители и заглушки снимать после обкатки(1000км).Могу только сказать по рулежке и подвеске -огненный огонь ))до этого ездил на crf 250 r
@kojur63 4 жыл бұрын
Димас, ты наконец нашёл металлический элемент?? 7:01?? Открою тебе страшную тайну- алюминий тоже металлический)))
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Стальной элемент
@kojur63 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Теперь правильно))
@user-mp2zs1fb1b 3 жыл бұрын
Димас а вы не в курсе,есть ли они с ПТСом??
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Нет такой информации
@user-iu5bl3fk8q 3 жыл бұрын
Сколь стоит вр 450 и засколько обойдётся если заказать в казакстан со всеми зашитками и наваротами
@arseniy6800 4 жыл бұрын
Только только посмотрел обзор На хонду 450 2021
@Maloi525 2 жыл бұрын
С птс бывает эта модель?
@Osfir 4 жыл бұрын
Что установлено в глушителе - Муфер? Что это такое?
@user-nl3ql2wv9e 2 жыл бұрын
Где то слышал называют "флейта"
@user-xc8jk7ih3k Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий а какой у вас рост?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Привет! 170 см
@user-rv5yc2be9v 3 жыл бұрын
Подскажите как быть с учетом в ГАИ?
@vs9505 3 жыл бұрын
Никак - сэкономила Ямаха в России ( или представительство )
@dmitriyrobertovich2978 2 жыл бұрын
Я хотел Honda xr 650-400преобрести но теперь на wr450F глаз положил👍💪🤘🤘🤘💥Вес этого мота мне поХуй Я кроссмен старой школы мотокросса
@user-bv6oh9kr4b 3 жыл бұрын
Сколько у вас рост? И 250 R ниже или такая же?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
170 см. Мы R не видели
@Osfir 4 жыл бұрын
В ТТХ самого главного нет - сколько мощность, момент?
@kovalevevg92 3 жыл бұрын
Ямаха не пишет количество ЛыСы
@user-yw9ye7zn3u 4 жыл бұрын
Всё класс,но лично для меня единственный минус это водяное охлаждение,это дополнительное усложнение конструкции двигателя. Я предпочитаю классическую схему-воздушное охлаждение.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Классика! И машина запорожец ))
@user-yw9ye7zn3u 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ну да,ну да😂
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
С воздушкой проще, но их увы не выпускают! А с водянкой можно встрять прилично! На радиаторы нужно делать каркас и сетки ставить будь здоров ибо любая ветка или мелкий камень пробивают его нахер и ты катишь мот хз откуда, по самой "прекрасной" дороге и в мотоботах! Ещё все шланги нужно обувать в защитные чехлы и постоянно следить за соединениями. . . Иной раз прикинешь и минусов больше чем плюсов!
@bububu1221 4 жыл бұрын
Как же я ешь хочу))
@user-rf6te5zs8n 2 жыл бұрын
Объясните зачем нужна редкая шашка на покрышках?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Для грязесброса. При катании по вязкой грязи она лучше самоочищается центробежной силой
@alextim-o-sheen7197 2 жыл бұрын
Впрыск Mikuni это инжектор, или хитрый карбюратор?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Инжектор, но какой то упрощенный))
@alextim-o-sheen7197 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо!
@Vitos1981. 3 жыл бұрын
Почему ступици не фрезерованные?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Потому что не Китай ))
@Yokamura-Artura 4 жыл бұрын
На китайца бы накопить лавешку 😁
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
На Китайцев нет денег )) Похоже на Ирбисе покатаю
@Yokamura-Artura 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Ирбиса тоже нет у меня 😁 коплю на Zuum PX250 Как первый мот в жизни пойдет??
@user-rp9iy9zs1n 4 жыл бұрын
@@Yokamura-Artura вполне)
@Yokamura-Artura 4 жыл бұрын
@@user-rp9iy9zs1n спасибо 👍
@Rashid_Rachimov 4 жыл бұрын
Классный аппарат, но не в этой жизни...
@pokemonpikachu9373 4 жыл бұрын
Мотас мечты
@Mr214145 4 жыл бұрын
моему Ктм уже 10лет и у него уже есть гидравлическое сцепление , пускай ямаха себе засунет в одно место свою раму и цилиндр развернутый наоборот)) и карты топливные меняются на моем ктм которому уже 10 лет!!))
@hemmotorcycle5147 3 жыл бұрын
Какой у тебя рост?
@zolotsokol 3 жыл бұрын
Когда рассказываешь о высоте мотоцикла, обязательно надо уточнить свой рост. Иначе весь рассказ про высоту - просто пшик никому не нужный.
@Alexandr8585 3 жыл бұрын
Здорова!
@hemmotorcycle5147 3 жыл бұрын
@@Alexandr8585 Привет
@1soby1 2 жыл бұрын
Здравствуйте, для 175 подойдёт?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Да будет нормально
@1soby1 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за ответ!
@user-wv4cz2eb4o 3 жыл бұрын
Какой у него регламент обслуживания? Масло поршня ?
@vs9505 3 жыл бұрын
ПоршнЯ?)) их там много ?))
@mmm9.1 4 жыл бұрын
Yamaha yz125 снимишь?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Если будет в наличии
@LFST_07 4 жыл бұрын
Зачем ему ремонтопригодность, он не сломается пока туда кривыми ручками не залезут)
@user-kj1tk2oe8r 4 жыл бұрын
Я бы себе такой взял,но увы сейчас я могу позволить маршрутку за 16 рублей.
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
пешком ходи это полезно для здоровья
@user-kj1tk2oe8r 4 жыл бұрын
@@alexeymirniy вот и ходи
@greenmotozr 3 жыл бұрын
У нас 22р маршрутка
@user-kj1tk2oe8r 3 жыл бұрын
@@greenmotozr у нас просто автобус
@user-kj1tk2oe8r 3 жыл бұрын
@@greenmotozr к вам приехать?
@motopehota_blg 4 жыл бұрын
15:25 оговорка "двигатель 499 куб см"
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Да, спасибо за внимательность!
@Tom100. 4 жыл бұрын
А где честный обзор? где минусы? Вот у старых моделей до 2012 года задний амортизатор можно обслужить, поменять масло, закачать в резервуар азот или воздух, чтобы создать компрессию т.к имеется вентиль на резервуаре. Так же периодически подкачивая или спуская давление. Что экономит деньки на покупку нового амортизатора. У свежих моделей этого вентиля просто нет. Так же цена великовата. Ну и ещё некоторые моменты. А так мот огонь конечно же. И ещё ты не сказал в какой стране сборка т.к не вся техника собирается в японии.
@Arhichell 4 жыл бұрын
Какой у вас рост ?
@user-rp9iy9zs1n 4 жыл бұрын
172 у него рост, как и у меня)
@user-ek5tc8ni7q 3 жыл бұрын
Какой рост у вас? Метр с шапкой)))
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Метр и пять шапок )) А вообще 170 см
@PowerMillenium 4 жыл бұрын
Всё хорошо, но вроде л.с. двигателя не указали 😊
@alexeymirniy 4 жыл бұрын
на таких моциках обычно сам производитель не указывает мощность
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Нет таких данных у всех производителей сейчас такая шняга
@sergeyboyko9831 2 жыл бұрын
На дино стенде с колеса 48.9
@vp7211 Жыл бұрын
Извините за то что я вмешиваюсь.... Мне хочется сказать.... Всю жизнь работаю водителем, я вам скажу как есть: в России сервиса нет! В России есть ремзона! И если вы думаете что у вас крутая машина и вы поедите к дилеру заплатите большие деньги и вам сделают качественно, к сожалению нет!
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Точно
@user-tm6qf5ne1g 4 жыл бұрын
збс
@G.o.o.d. 2 жыл бұрын
С каждым годом интерес к эндуро возрастает. Народ уже в партизаны хочет уходить. Осталось, лишь зайти в магазин и купить этот мотоцикл, и не забыть аксессуар в виде железных пиииииииип.
@user-qg7is5ix3m 3 жыл бұрын
Про режим пенсионера повеселил, пенсам только и гонять ...на месячную пенсию купил и попер! Имел ввиду чью пенсию?
@user-nl8gi4yf4p 2 жыл бұрын
🤤🤤🤤🤤
@capitantrikoEngineering 4 жыл бұрын
Да понятно всё... И ежу понятно чё к чему с этим обзором. Дмитрий, а прикинь вы такой "крыло достаточно пластичное, хоть и тонкое" и едва бережно его жмякаете, а оно хеееееееерак и лопнуло. :)
@NikolajOks 4 жыл бұрын
По стоимости будет как крыло Боинга. Думаю Диман подастся в бега, возможно даже в Мексику.
@BlademanStore 3 жыл бұрын
ага, сгусток технологий..., а в фаре древняя галогенка.
@sergeyboyko9831 2 жыл бұрын
А где её взять на него светодиодную то?!
@JaceDan 4 жыл бұрын
А про поездку когда?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Ни когда, мотоцикл под клиента куплен, может договоримся с ним! ))
@JaceDan 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Я про поездку в Белоярку
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@JaceDan скоро смонтирую
@user-bb3xt7im1v 3 жыл бұрын
А он что на 92 бензине не поедет??
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
Поедет он без проблем как и всегда! А в России есть 95-й ? ? ? Ну если только на цифрах и в зомбоящике 😂
@user-th1wb6ck9c 4 жыл бұрын
499 кб.см)
@ivanovih 3 жыл бұрын
Мечта у меня так и останется, на всю жизнь.
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Тоже мечтаю о таком мотоцикле, но вспоминаю что у меня машина дешевле стоит в разы, то мечта сразу проходит ))
@ivanovih 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR это не правильно, мечта не должна «проходить». Может она и несбыточная, но она должна быть.
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@ivanovih Без мечты и жить не надо ))
@user-on8zl5ug9p 3 жыл бұрын
@@ivanovih Я тоже хочу ,но 700к он не стоит 300 да , но не 700
@ivanovih 3 жыл бұрын
@@user-on8zl5ug9p 850 уже.
@user-iz1xg4vo1m 4 жыл бұрын
11:26 - Та с такими то банками понятное дело! Одним мизинчиком...
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Качалки закрыты, не осталось уже банок ))
@Moptohor 3 жыл бұрын
Почему у ямахи нет ни одного такого мота с птс. Ну прекрасные же аппараты. Но с птс их, конечно же, делают только китайцы. Я имею в виду аналогичной формы и назначения. Был бы с птс - с удовольствием взял бы. И цвет синий шикарный. А так только блин ктм-ы с их оранжевыми цветами. Более того, почему-то те же самые модели, но какого-нибудь 2011-го года я вижу с птс. Но новых с птс - ни одной. Как так вообще? Их раньше с птс делали, а потом перестали? Какой смысл этого? Или владельцы сами каким-то образом птс им делали? Если да, то как это возможно?
@user-nl3ql2wv9e 2 жыл бұрын
у меня хонда срф 250р 2004 с птс. объясняется просто. Когда мот легально ввозится в РФ с аукциона японии на него оформлюят птс при растаможке.
@WeirD_StupiD_VideoS_ 4 жыл бұрын
Похоже на обзор телефона, хотя и там хоть телефон включают. Дмитрии, что это зо обзор???если продакшен не позволяет, так зачем снимать слайд шоу без показа того как мот едет? Грустно за канал.
@user-rp9iy9zs1n 4 жыл бұрын
они грибодавы, они не смогут его протэстировать как следует!) да им и не дадут, так как очень дорого)
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Мы живём не столице, а в провинции, здесь другие цены.
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR золотые слова. . .
@MrAlaleksey 4 жыл бұрын
высоковат, однако) на пите то еле носками достаю, при росте 172)))
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Очень высокий питбайк ))
@user-qi4et7cb7i 4 жыл бұрын
При моём росте 1.92 и с моими ногами Наоми Камбел в болоте не стояла со мной.Мне наверно подошёл бы такой.
@gangstargolf 2 жыл бұрын
499cc я правильно услышал?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Нее 449 скорее
@maxsonmos269 9 ай бұрын
Стартер неотрыгнул не у кого на этих моделях?
@Dimas_TTR 9 ай бұрын
Нам не известно
@maxsonmos269 9 ай бұрын
@@Dimas_TTR а то говорят очень слабое место у них не как на старых моделях
@rider7791 4 жыл бұрын
*Ямаха лохонулись со сварочными швами **17:05*
@tomekvilmovskiy6547 4 жыл бұрын
+1, лютый трэш...
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Китай уже лучше варит ))
@MsRasman1 4 жыл бұрын
Главное не красота а прочность
@tomekvilmovskiy6547 4 жыл бұрын
@@MsRasman1 окай, что ты скажешь про прочность на 17:04? Несколько сантиметров вообще непроварено, просто дыра. Красота - признак качества соединения. Если насрато, как тут - возникают вопросы.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@MsRasman1 на скорость и управляемость не влияет и ладно! ))
@user-ju3tt6pn1v 4 жыл бұрын
Как можно сравнивать с 5 китайцами.? В сравниние только с австрийцами, а это уже другая история!
@Buratin0 2 жыл бұрын
За китайцев не скажу, не было их у меня. Сегодня впервые увидел китайцев вживую!(в мотосалоне...). Зато достаточно знаю про японцев и арийцев!(я не опечатался). В общем за сумму что просит ямаха... вес мог бы быть поменьше, титановых деталей побольше, а внешний вид покрасивее!(фара с лампой накаливания в мотоцикле за такие бабки? Даже не смешно). В общем не зачет. Либо китайцы научились делать технику! Либо японцы совсем охренели!(и это не учитывая стоимость запчастей... который никак не равны стоимости мотоциклам! Тоесть они в десятки раз дороже!). п.с. Помню как стоимость нового мотоцикла ЯВА была в 2500$! В то время как полная стоимость по запчастям, еле доходила до 1500$! Можно было купить запчастей и собрать новую Яву гораздо дешевле! Но это конечно исключение из правил. Но когда по запчастям на весь мотоцикл надо вложить в десятки раз больше чем купить его готовым.... ну чтож... это японец! Хотя с арийцами все еще "веселее"...
@37transport 4 жыл бұрын
За 700 000 руб много чего можно себе позволить и не только мот
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Лучше машину купить и Китайский мотоцикл, по лесам катать хватит. Или искать спонсоров ))
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
За 700 конечно выбор есть
@user-on8zl5ug9p 3 жыл бұрын
Квадрик бу норм купить
@user-bk4gk5je4i 3 жыл бұрын
Мотак хороший но какой ресурс у него каждый сезон поршень менять и кольца
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Этого пока никто не знает ))
@defensez0ne 4 жыл бұрын
сцепление трос, это самый огромный недостаток
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Гидравлика была уместней!
@SamsebeskazalDeni 3 жыл бұрын
Ой спецы)))
@alekseyzaharov7130 4 жыл бұрын
Когда про китайский мот говорите, то не говорите про эти защиты)))))
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
На к тайском они не нужны)
@jangafet4896 3 жыл бұрын
Вроде же 6 передач
@fogasa635 2 жыл бұрын
450 но 499см³ :)))))
@user-lf8lx3pq7l 4 жыл бұрын
главное буксатор на колесе есть
@user-wi3gs5hd1b 4 жыл бұрын
у меня вообще их два стоит.
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ws3zk9bb4f 3 жыл бұрын
И сколько такой стоит?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Почти 800 тыс.
@user-ws3zk9bb4f 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо , что ответили .
@user-ws3zk9bb4f 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а сколько вы ростом?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@user-ws3zk9bb4f У ведущего рост 170 у оператора 173
@user-ws3zk9bb4f 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR понял , Спасибо большое , просто я ростом 174, думаю для моего роста подойдёт )
@user-hu9bb1gc6p 4 жыл бұрын
новичка этот мот убьет на первых минутах,скила нет такой мощью управлять,даже не каждый опытный владелец китайца согласится на нем навалить,ибо понимает что это за аппарат
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Да можно и без мотика сдохнуть). Он с новья не едет ни хрена. Ограничитель!
@ProstoXod9IIIiyFail 4 жыл бұрын
Ну вот я начал с него и нормально) согласен, что мот резкий и мощный, но если в голове есть мозги, то ко всему можно привыкнуть и научиться. Хотя на более слабом эти навыки придут быстрее, чтобы не бороться с мотоциклом
@kondrahtiz7370 4 ай бұрын
зачем..выхлоп..огибает..мотор?...он..же..его..нагревает..и..нужно..больше..охлаждать?
@Dimas_TTR 4 ай бұрын
Надо спросить у инженеров Ямахи, что они курили когда создавали мотоцикл?
@user-eh6qj3gi4t 2 жыл бұрын
кто еще увидел непровар рамы на 14:39 ??
@alekseypotapov8094 2 жыл бұрын
499?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
449
@user-qy5ym8mu8z 2 жыл бұрын
Димас, купил себе такой новый... ролик рекламный... всю правду сказать?? про запчасти, которые только с японии 1-2 месяца по конским ценам, про то как хренова запускается на скорости.. про отсутствие кика и возможности его установить... про то что качество ямаха осталось в прошлом и тд... ))
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Привет. Легендарного качества японцев больше нет. Мы об этом говорили в ролике про выбор мотоцикла. Но этот мот лучше своих японских собратьев. Увы тест-драйв совершить нам конечно не дали, а поверхностное знакомство в магазине сформировало поверхностное мнение о нем и соответственно больше рекламный обзор, чем реальный отзыв. Но все же, если бы у меня спросили, что же лучше взять китайца - который стоит 413 тясяч рублей с киком , которым его один фиг не заведешь, со стуками в подвеске уже сновья и еще много чего ,включая сырой металл болтов , или восьмисот тысячная ямаха Вр 450 на настоящих подвесках каяба , без стуков и с настоящим мощным, пусть не таким уже ресурсным как раньше мотором. Да и фиг бы с этим киком, я бы выбрал ямаху при наличии средств. А вот проблема запчастей, точнее их отсутствие в наличии это реальное проблема, которая вынуждает многих делать выбор в сторону кривого и не качественного китая.
@user-qy5ym8mu8z 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR .. да, я не говорю что аппарат плохой, взял после китайца... у меня 250 вр, капец сколько дури, я поначалу боялся ее... но.. низов нет тракторных, как на том же китайце 172 мотор, вероятно из за высокой компрессии (13.5). Сделаю реальный обзор в ближайшее время... но, минусы есть у аппарата, и их хватает) за 820 то касарей
@user-ty1ti4bk2n 3 жыл бұрын
Мажорный эндуро
@Makc56 4 жыл бұрын
Что ты несешь "обслужить фильтр в полевых условиях"
@aleksandrdobrinin4714 3 жыл бұрын
Ну собственно говоря каждый с собой возит фильтр запасной в кармане 😂😂😂
@user-fv9px7zh2x 3 жыл бұрын
Вообще то всё по делу говорит, в натуре его удобно обслужить в условиях соревнований например вот.
@user-yj9mf1iz2h 4 жыл бұрын
Обзор оставил впечатление рекламы. О недостатках внятно ничего не сказано. Только лёгкие намеки чтоб хозяин мотосалона не обиделся. На сколько я знаю такие аппараты не берут для хард эндуро, их берут для кантри кросса. Они слишком тяжелы и подвеска несмотря на регулировки остаётся жёсткой. Они по качеству и надежности лучше европейцев, но европейцы для хардэндуро удобнее. Итог - обзор сделан не очень. Огорчили ребята!
@user-bd7kr4oq3e 4 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение. По техническому исполнению в нас нет никаких претензий. На лицо японское кач и надёжность. Говорят ,вес великоват для харда, но все познается в сравнении, а такой возможности на не дали. Поэтому есть только предположения. То что мы не проверяем лично, мы предпочитаем не озвучивать. Так ,что извините, что не оправдали ваших надежд.
@win-jj3qe 4 жыл бұрын
Вы знаете что этот мотоцикл весит меньше китайца с 250 кубовым мотором?
Dimas TTR
Рет қаралды 49 М.
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 14 МЛН
Dimas TTR
Рет қаралды 85 М.
MadVmax
Рет қаралды 29 М.
Dimas TTR
Рет қаралды 44 М.
Roud Offthegun
Рет қаралды 1,5 МЛН
Серёга, Чтоб Вы поняли
Рет қаралды 3,4 МЛН