Динамичный и безопасный чип-тюнинг 1.8-2.0 TSI GEN3 на примере Skoda Octavia A7

  Рет қаралды 20,272

Athletic Motors

Athletic Motors

2 жыл бұрын

Вы узнаете про грамотную и безопасную настройку моторов 3-ей генерации (GEN3) и
покажем увеличение мощности данного двигателя с помощью диностенда.
Узнаете при каком пробеге и каким образом необходимо делать чистку впускных клапанов от нагара для того, чтобы исключить риск пропусков зажигания, восстановить заводскую мощность. Обсудим чип-тюнинг коробки DSG
Данные работы применимы ко всем автомобилям концерна VAG с мотором gen3 (Audi, Skoda, Volkswagen)
Оглавление :
00:45 Моторы gen3 - сегодня в работе Шкода Октавия А7
01:20 Коротко об отличиях моторов gen2 и gen3 по части впуска
01:48 Специфика моторов gen3
03:00 Пропуски зажигания на октавия A7
03:20 Когда осматривать клапана на GEN3
03:28 Чем опасен нагар на впускных клапанах
04:03 Технологии очистки впускных клапанов
04:58 Как мы делаем чистку клапанов
05:35 О безопасности процедуры
06:30 Проверка на герметичность
06:42 Рекомендации по мойке форсунок
07:30 Мойка форсунок на моторах GEN3
09:26 Рекомендации по обслуживанию для владельцев автомобилей с мотором gen3
10:06 Заключительная диагностика - снятие логов
11:20 Настройка на диностенде моторов GEN3
11:28 Настройка электронного актуатора
12:15 Принудительная активация второй ступени масляного насоса
13:52 Калибруем самостоятельно блок управления Skoda Oktavia
14:34 Какие варианты калибровки тестируем
15:30 Чип-тюнинг коробки DSG
16:19 Графики замеров мощности мотора GEN3
16:34 Сохраняем ресурс двигателя и турбины
17:02 Чип тюнинг мотора 1.8
17:19 Чип тюнинг мотора 2.0
17:58 Решение от APR
20:38 Эффект педали бустера
21:10 Какие можно получить результаты на моторах GEN3 2.0
22:36 Рекомендацию по осблуживанию сухой семиступенчатой DSG
23:13 Итоги
23:56 Предложение для гостей из других городов
24:55 увеличиваем мощность и замеры на стенде Audi A6 с мотором GEN3
Запись на чип-тюнинг, наши контакты, отзывы - Athletic-Motors.ru

Пікірлер: 36
@dimitriy2728
@dimitriy2728 2 жыл бұрын
👍😃
@maximmoskva3441
@maximmoskva3441 Жыл бұрын
И тут я задумался а не прикатить ли мне на своей октахе а7 с 1,8 дсг в Казань погостить 😁
@athleticmotors
@athleticmotors Жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно приезжайте. Совместите туризм и доработку автомобиля. Сделаем качественную настройку и сделаем подарки ❤️
@maximmoskva3441
@maximmoskva3441 Жыл бұрын
@@athleticmotors спасибо! Очень заманчиво! Я обязательно возьму на заметку Вашу компанию. Но и с Сургута путь не близкий.
@athleticmotors
@athleticmotors Жыл бұрын
@@maximmoskva3441 не близкий, но к нам от туда часто едут владельцы дизельных Тойота 🙂. Машины гостей из других городов мы делаем предельно внимательно. С расширенной проверкой на дороге (вместе с вами).
@user-wu5vi4xe8y
@user-wu5vi4xe8y Жыл бұрын
Звонил я в данную контору, хотел чип сделать так и не перезвонили. Создаётся впечатление что не заинтересованы.
@user-ym9qm6qx5r
@user-ym9qm6qx5r 5 ай бұрын
Скажите а какое масло на этот движок можно либо рекомендуете заливать???? 0w30 0w20????
@athleticmotors
@athleticmotors 5 ай бұрын
Добрый день! Любое неподдельное, т.е. покупать только в офиц. магазине или у офиц. дистрибьютера. Оптимально при эксплуатации в России - вязкость 0w30, 5w30, 0w40, 5w40. Допуски 502/505, 504/507. Если регион с плохим бензином, то лучше заливать полнозольные масла с допуском 502/505. Они дольше выдерживают свои характеристики и имеют больший ресурс при попадании плохого бензина.
@RRN-Zorro
@RRN-Zorro 2 ай бұрын
0w40
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 9 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какую турбину поставить для 1,4 тси, на ст2 и 3?
@Alexey5887
@Alexey5887 9 ай бұрын
Гибрид турбоэра
@user-vi5hy4yf9w
@user-vi5hy4yf9w 11 күн бұрын
Лучше не какую😂 Сразу купить 1.8 и погнал менять турбину
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 10 күн бұрын
@@user-vi5hy4yf9w с чего вдруг? Мало что-ли турбовых октавий с пробегом за 400+ ? Причём на родных турбинах. Ил опять не убиваемую камри брать, с проблемным 4ым цилидром и акп?
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 10 күн бұрын
@@user-vi5hy4yf9w не убиваемых машин нет.Работаю в шахте на проходческом комбайне КП21, где толщина стали от 2 до 8см. Так и его убивают легко, причём рвут это железо
@user-vi5hy4yf9w
@user-vi5hy4yf9w 9 күн бұрын
@@user-gn8wl9gc9k Я к тому что зачем брать 1.4 и мучиться, когда есть 1.8 стопишь ис20 ис38 и поехал. Забегаю наверное в перед про дку200 не че не говори) Так как люди давно уже ставят усиленную из Воронежа.
@faster.13
@faster.13 11 ай бұрын
Dq200 сколько момента и сил выдержит ?
@user-ex6zy5sy3i
@user-ex6zy5sy3i 4 ай бұрын
300 сил, 350 момента если коробка в стоке.
@UncleSam884
@UncleSam884 Жыл бұрын
Сколько 100-200 будет ехать на вашей прошивке?
@athleticmotors
@athleticmotors Жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос некорректный. Мы можем сделать любые настройки, собрать Stage 3. Вопрос зачем это для авто с передним приводом.
@user-zp3bb8eo6u
@user-zp3bb8eo6u Жыл бұрын
Судя по рассказу на ст 1 не быстрее 17
@Alexeyavekx
@Alexeyavekx 6 ай бұрын
Здравствуйте , есть у вас хорошие спецы по ген 3 ,купил шкоду , хотел сделать тюнинг , поменял масло . Загорелась лампа давления , поменяли 0.6 . Говорят балансиры менять . А по ом узнаю что на ген3 они не страдают
@dobrodeyatel4928
@dobrodeyatel4928 6 ай бұрын
Опорный кронштейн распредвалов менять с клапанами фазорегулятора, если износ большой то возможно валы под замену или восстановление шеек если позволяют возможности
@Alexeyavekx
@Alexeyavekx 6 ай бұрын
@@dobrodeyatel4928восстановлением шеек кто то занимается у вас ?
@user-wu5vi4xe8y
@user-wu5vi4xe8y Жыл бұрын
Ребята скиньте адрес или телефон для связи.
@athleticmotors
@athleticmotors Жыл бұрын
Здравствуйте. 89033054194. Athletic-motors.ru
@user-hh8vn6gx5b
@user-hh8vn6gx5b Жыл бұрын
А при снижении температуры масла, масло с w40 на w30 заменили? И учли ли вы что тепловые зазоры теперь не в заводских допусках... Нельзя взять и просто так снизить температуру масла, не стоит считать себя умнее инженеров, которые разрабатывали этот двигатель.
@TSAR_OF_RUSSIA
@TSAR_OF_RUSSIA Жыл бұрын
Ты дурак то что-ли ?) Как слушать инженеров то этих , которые интервал замены масла пишут 30 000 км. Инженеры как раз последние кого нужно хоть на минутку слушать.
@user-hh8vn6gx5b
@user-hh8vn6gx5b Жыл бұрын
@@TSAR_OF_RUSSIA Рот свой замолчи, и научись разговаривать вежливо с посторонними. Ну и прежде чем раскрывать свой хавальник, почитай техническую документацию на масла, посмотри на графики вязкости от температуры, почитай техдокументацию на допуски к вязкости масла при рабочей температуре и.т.д., ну а потом, если решишь что инженеры дураки, иди устраивайся главным инженеров в VAG. А по поводу замены раз в 30 т.к., так и такое возможно, если топливо качественное и машина ездит по автобанам без пробок. Ну и 30 т.к. это в рамках программы LongLife, где это максимальный пробег. Реальный пробег до замены, корректируется блоком управления двигателя в зависимости от термальной нагрузки. Если вжаривать, то комп попросить заменить масло и через 5 т.к.
@BLUMREFERALS1
@BLUMREFERALS1 Жыл бұрын
Где вас таких бепут?
@user-gn8wl9gc9k
@user-gn8wl9gc9k 9 ай бұрын
​@@TSAR_OF_RUSSIAесть инженеры, а есть и маркентологи. И кто прописывается рекомендации, мы не знаем😢
@user-gm5bh5sm9j
@user-gm5bh5sm9j Жыл бұрын
Какая цена за данные услуги?
@athleticmotors
@athleticmotors Жыл бұрын
Здравствуйте. Для консультации по ценам отправьте, пожалуйста, заявку на обратный звонок с нашего сайта athletic-motors.ru
@user-cj4yb5ef8e
@user-cj4yb5ef8e 2 жыл бұрын
А 1.4 как жэ.
@athleticmotors
@athleticmotors Жыл бұрын
Добрый день. Там все тоже самое, но почти без повышения давления наддува.
@danielamaster1108
@danielamaster1108 11 ай бұрын
Апр говно, так то они моторы валят на стендах на ура , там дел судебных у них масса !!!!
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
Опасно! Силикагель в расширительном бачке SKODA и антифриз G13
10:40
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 51 М.
Что случается с мотором ВАГ при езде на чипе?
8:18
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 196 М.
Октавия 1.8 Turbo: дьявол в гражданском
16:30
Правда и мифы о чип-тюнинге
16:31
SEVEN FORCE
Рет қаралды 276 М.
Вся боль владения SKODA OCTAVIA A7: коррозия, сколы, поломки
11:48
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 63 М.
Magirus-Deutz 232 АНОНС
0:58
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 1,3 МЛН
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 7 МЛН