Значит правду ты сказал. Уахах. Подпалил пердачело ему

Зря он среагировал .. Самое лучшее оружие ,это равнодушие ...

это правда. лучшее оружие - игнор

Зря конечно Энергетик так поступил, но видео твое полный отстой. Нашел несколько незначительных косяков и уже который год снимаешь видосики об одном и том же... Управляемость... да не без проблем озвученных тобой во множестве видео, НО проблема ерундовая, в целом веста действительно прекрасно рулится, если конечно сравнивать не с бмв. Опять же в своем видео про аркану, ты сам же подруливаешь и сам же находишь себе оправдания почему приходится подруливать... Про оцинковку тоже самое, все прекрасно знают, что там не 100% оцинковка, но ты от кого-то услышал, про 100% и все... понеслась... опять же не так уж и много авто хотя бы с 90% оцинковкой, а 100% просто не существует. Шум от подвески... да блин сядь в авто в 2 раза большей стоимости и там вполне можно встретить еще больше шума от подвески. И т.д. по всем остальным косякам тоже самое. А по факту просто сравни кол-во подписчиков у энергетика и у себя и все сразу станет понятно, кто ты и кто он... Ну и да, давай еще 500 видосов про управляемость весты, других то тем ты и не знаешь...

@@user-yk9ht6cj3b для меня это значительная проблема и для ряда людей тоже. то, что на видео с арканой - я показушно дергаю рулём, показывая, как бы было на весте. до этого момента, который ты приводишь в пример, я длительное время еду без подруливаний kzfaq.info/get/bejne/h5qJqZWp0MrNnYE.html назови момент, где я подруливаю до того момента, как начинаю говорить про весту??? да я че хочу, то и снимаю, а энергетик получил кучу фолловеров, тк он говорит на простом языке, понятным простым людям и играет роль одного из них + он выехал на хайпе лады весты, когда она только вышла. как 1 из первых веставодов на ютубе. если бы я занимался нахваливанием весты, как канал про все или товарищ инженер, то у меня бы было значительно больше просмотров и подписчиков. вот расскажи про канал веставода, который снимает уникальный контент, где не говорится о тюнячках от мавико и вечная замена масла. вот ты к тов. инженеру зайди, тоже напиши ему, что он в каждом ролике хвалит одни и теже моменты. я просто даже не буду отрицать, что у меня говно-контент и однообразный, но ты просто веставод и правду тебе слышать не нравится, но зато если твой таз хвалят, то ты и такие как ты, сразу бежите писать радостный коммент, как ты ездишь на весте и счастлив. кроме того. проблема с подруливанием обрастала новыми наблюдениями и были различные попытки ее решить. и проблема даже не в подруливаниях, а в пустом руле без обратной связи, люфте в эуре, невозврате руля в 0 положение, что делает управление этой машиной - стрессовым и опасным. кроме того, я показал, что у кучи китайцев такая же проблема

Там некоторые ещё дальше пошли, говорят надёжность японца, а драйв немца. Канал авторевизорро

@@Black_Cat-23 при всей дичи, которую наговорил авторевизорро в своем видео, он у меня не вызывает такого отвращения, как энергетик

​@@Black_Cat-23так он же поносит хонды и японцев? Какая надежность? Не сходятся его слова

Он ещё и ябеда! 😂😂😂

Так на тест-драйв лады с китайским вариатором случайных журналистов и блогеров не приглашают, только "своих"

​@@kirillperov3843продрайву хорошо заплатили, сам на себя не похож, видимо финансы поют романсы последнее время

а что там с вестой было?

Да что там с вестой

да, ну в этот раз точно-точно победил)

​@@barmaleybb, а это точно? Вот прям точно преточно???

​​@@barmaleybbни один блогер не вытащил щуп на камеру! почему? видимо гонорар из Тольятти на карту не переведут....условия рекламы...

Так в самом начале производства движка 1.8 он вообще отрицал масложор! Как ему можно верить?

@@erlaxa90 очевидно, что никак нельзя.

Это знают абсолютно все. И менеджеры и сам автоваз. Также уверено они мне отвечали на письма. Езжайте к дилеру на руук. И все будет хорошо.

Это точно!!!!! КИТАЙ ВСЁ ПЕРЕКУПИЛ, РАЗОБРАЛ ДО ВИНТИКА И СДЕЛАЛ СВОЁ ЛИЧНОЕ, И ПУСТЬ ТА МАШИНА ПОХОЖА НА ТУ, А ТА НА ЭТУ!!!! НУ А ЭТИ УРОДЫ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ ПИЗДЯТ БОЛЬШИМИ МАСШТАБАМИ, А НАРОД ГИБНЕТ И МУЧАЕТСЯ!!!!!!! А ЕСЛИ БЫ ЕГО ПОСАДИЛИ ИЗ-ЗА АВАРИИ И РАЗОБРАЛИСЬ, ЧТО ВИНОВАТА МАШИНА, ТО БЫЛО БЫ ВСЁ ИНАЧЕ...

на самом деле, точно такой же руль у ряда китайцев. например у джили. у москвича, который джак - все даже еще хуже. вот у чери все норм с рулем, а у хавала - я так и не смог понять, тк не могу найти исправный автомобиль. а вот у европы, сша, кореи и японии таких проблем нет (по крайней мере я еще не встречал ее)

да, есть мнение. у всех автомобилей джили точно такая же история с рулем, как и у весты. ездил на дорестовых кулреях 5 раз. если тема с рулежкой не парит, то в целом джили - добротная тачка

@@barmaleybb , спасибо!

​@@user-wr7ye8gh2c без проблем

спасибо

Ну у меня эйбах -30 и плаза стандарт - вкруг. Изначально кажется, что стало лучше, но чуть проезжаешь и понимаешь, что по большому счету ничего не изменилось. Тоже остановился на 185. С ними не так кидает. Много раз про это говорил

ну да

на самом деле, скорее всего, на серпантинах и извилистых дорогах, управление кажется хорошим на контрасте после подруливаний каждую миллисекунду на трассе. вестой можно рулить только "грубо". мелкие изменения траектории у этой машины происходят с запозданием из за люфта в эуре

@@barmaleybb да я об этом

я уже посмотрел

@@barmaleybb он меня заблокировал у себя на канале...хотя я ничего плохого про него не говорил...но задавал вопросы другим

интересно...

я устал вкладывать в эту машину. в любом случае замена вызовет кучу сложностей

Во Флюенсе тоже не всё идеально. Сегодня ездил, правда там пробег 150к. Да и нет смысла вообще на такие эксперименты.

@@842zabc я не ездил за рулем флюенса, но зато катался на аркане. с рулем было всё ок

Друган зайди пожалуйста в группу флюенс 20 тыс подписоты и в поиске напиши 🥵ПОДРУЛИВАТЬ🥵 Там тоже такая же проблема -ЦИТАТА (Дмитрий Курёнов: Привет коллеги подскажите пожалуйста читал и драйв и группы ответы плавают кто то вообще не решил проблему в этих положениях так сказать на 10:00 и 14:00 на ходу руль не возвращается в ноль при славном повороте можно даже убрать руки с него машина так и будет ехать в поворот приходится самому возвращать если чуть круче то возвращается но только до этих положений а дальше опять до возвращать самому при езде прямо прям вообще накаляет так как приходится все время подруливать и от этого свыше 100км вообще ехать хуже чем на жигуле🤣😂)

если прочитать закреплённый комментарий, то там можно найти объяснение. я специально его замылил, тк на прошлое мое видео прилетел страйк от энергетика и его удалили.

мне дилер много раз переделывал бесплатно. но все закончилось тем, что хз на какое обращение, мне мастер приемщик сказал что то типа - слушай, отстань ты уже от нас. у меня веста и ее тоже все время нужно ловить и подруливать и ничего ты с этим не сделаешь

@@barmaleybb ну да они сначала пытались нести чушь про уклон дороги, про количество пассажиров, про неравномерность износа шин, но после проверки углов установки колес и замены на абсолютно новый комплект с товарного авто и на идеальном асфальте просто сидя за рулём признали что они не могут не чего с этим сделать и проводили с миром вот и всё а автоТАЗу буква "Ю" он отвечает на письма коротко и ясно ехай ехай на У.й😔😉.

да пофигу кто он. на википедии написано, что он директор проектов калина, гранта веста и тд и тп

он не конструктор это точно, судя по ответам

Это отличный бренд, который теперь делает и континеталь. (Дело не в резине)

я неоднократно говорил в своих роликах, что ходит слух про хорошую управляемость у некоторых вест 15-16 года (которые, скорее всего, были выпущены для журналистов). об этом говорили многие. так где противоречие???

@@barmaleybb я смотрел штук 5 твоих роликов про Весту и ты везде говоришь что все, кто говорят что его Веста рулится вруны и нет ни одного видео доказательства и ни про какие исключения ты там не говоришь, а тут херак и заднюю врубил, все вы ютюберы балаболы.

@@nnstepann8046 kzfaq.info/get/bejne/ZqtzosKfl72aeY0.html я никогда не даю заднюю. если я обосрался, то мне не будет зазорно это признать. но я все равно прошу подтверждения у тех, кто пишет - "у меня такого нет", тк в живую такую весту я не видел и никто из моих зрителей тоже. 1 чел отписывал, что у него 3-я веста. 1 рулилась хорошо, 2 - плохо (он думал, что у него брак), продал и купил 3-юю и в ней такая же проблема, как и у 2-й. 1 веста у него была 2015 года

У меня старая веста. Она рулится, как тележка из супермаркета. Ничем от новой она не отличается в этом плане. Спорить не буду, просто жду видео. Не будет видео - удалю коммент за дезинформацию.

@@barmaleybb на новой не ездил , а на своей уже проехал с 20 года 437 тысяч до этого был полик и Рио и рапид так Веста себя намного лучше ведет

@@user-sr8ll1eg4b видео в студию. У меня на канале есть ролики с вагом и кореей и показана их стабильность на прямой. Ни одна из 10 вест, на которых я ездили, не держала прямую и руль после 40 не возвращался в 0

@@barmaleybb на лето переобуюсь сниму. И скину

@@user-sr8ll1eg4b буду ждать. Можно мне в телегу. Сколько мне обещали весту, едущую прямо (вне колеи), так и не скинули. Зато все ролики с рыскающими вестами сопровождаются словами про уклон дороги и боковой ветер =)

прилетел страйк от энергетика и мой прошлый ролик удалили, поэтому я замылил

Он ещё и ябида 😂​@@barmaleybb

Ааа вот почему я тоже подумал где изображения, вот он сабака сутулая😂жалобы кидает​@@barmaleybb

@@user-og5zi6dd5l ну предыдущий ролик удалил ютуб из за его жалобы.

я никогда не имел сверх запросов к автомобилю. никогда не говорил, что хочу автопилот. мне просто нужно нормальное рулевое управление с обратной связью и изменением усилия, ну и чтобы не дергалась.

гранта это уебище а не авто, не пиши про нее плиз

Если вы по 8 км ездите, то вам и машина вообщем то не нужна. И не отличите вы на таких дистанциях преимущества электронных помощников

​​@@barmaleybb, ну покупай иномарку, что ты хочешь от бюджетного автомобиля за 1.5? , хочешь чтобы хорошо рулилось покупай Мерседеса БМВ и т.д за 10 млн или сколько там, пристали к вазу и обсирают бюджетный автомобиль, надо было тебе ещё в копейку сесть и сказать почему в машине за 50 тысяч нету кондиционера

@@dnndns8397 переводи на иномарку. Карта в описании. Завтра поеду покупать. Мне нужно, чтобы веста рулилась хотя бы на одном уровне с солярисом и поло. Про весту говорили и говорят, что у нее лучшая рулежка в классе, а фактически она рулится не лучше, чем тележка из супермаркета

Правильно, если сравнивать с классом таз... Относительно любой иномарки б класса, веста не рулится вообще. Это - неуправляемая телега

@@barmaleybb Несогласен , вы по цене и качеству сравнивайте .

@@user-vh8je3kf3f так, ещё раз, вы абсолютно не понимаете о чем речь. Менеджеры типа энергетика, сам автоваз и многие тазоводы кричат, что веста рулится лучше всех в б классе. Я переездил на всех машинах б класса и снимал про это ролики. Веста же не годится им даже в подметки.

Не соглашусь, на 14 на дальние расстояния ехал без напрягов, на весте св кросс в постоянном напряжении и одной рукой устаю подруливать. Машина хорошая, но на трассе на дальние расстояния жирный минус

@@alexeyuf4264 У нас на весте не надо подруливать , возможно вам надо нормальных мастеров по развалу . На заводе мне кажется абы как делают .

Такому таланту не найти замену! Все наши топ-менеджеры - уникальные и заменить их невозможно!

@@barmaleybb Я ГОТОВ РАБОТАТЬ ЗА ЕГО ЗАРПЛАТУ ЗА ДЕНЬ!!! ПУСТЬ МНЕ ЕЁ ПЛАТЯТ ЗА МЕСЯЦ!!!!!! И ЦЕНЫ НА ЭТИ ВЁДРА ВЕРНУТСЯ НА СВОИ МЕСТА, КАК В 2014 ГОДУ!!!!! СКОЛЬКО ЖЕ МОЖНО ЛЮДЕЙ ГРАБИТЬ????? ТОРГУЯ АВТО ХЛАМОМ?????