sei davvero in gamba. impossibile annoiarsi con te: sai spiegare bene e con termini comprensibili anche a noi profani dell'aviazione moderna ed hai una tonalità di voce che si adatta perfettamente ai vari step del video. grazie.
@gabrieleronzini Жыл бұрын
Anche lui è un profano, semplicemente si informa tanto
@ilmusicofilo Жыл бұрын
Hai detto bene: impossibile annoiarsi
@user-kn1kp4zi1t6 ай бұрын
Studioso ma anche appassionato
@user-lilianazmlАй бұрын
Etti, scusa per favore dove è finito il tuo video sulla compagnia russa Aeroflot ??? Volevo fare un comento che ti lascia a bocca aperta... se hai intenzione di rimeterlo, te lo farò.
@andrekrasic2 жыл бұрын
Da buon addetto al bilanciamento e agente di rampa, quando chiedo il riposizionamento passeggeri a bordo, controllo sempre che lo facciano veramente. ci sono compagnie aeree, ahimè, molto approssimative con le norme di sicurezza. Bel video complimenti
@1piccinini2 жыл бұрын
Bene!
@giorgiapanacciulli4592 Жыл бұрын
Fa venire i brividi leggere che alcune compagnie sono approssimative con le norme di sicurezza
@bolla0079 Жыл бұрын
Esci i nomi delle compagnie così evito
@Lodovico-cy2kz Жыл бұрын
@@bolla0079 "esci" i nomi.....🤦🏻♂️
@bolla0079 Жыл бұрын
@@Lodovico-cy2kz embè? esci i nomi.. è un modo di dire
@andreasantini36002 жыл бұрын
Bravo. Molto competente e dettagliato. Ho lavorato dieci anni nell’ufficio tecnico in diverse compagnie aeree e mi occupavo tra le altre cose della weight and balance. Hai detto tutte cose corrette e le hai spiegate con chiarezza e semplicità. Un video del genere richiede ore di preparazione e di studio. Complimenti. Mi sono iscritto al canale.
@Roby-xu3dt Жыл бұрын
Mi sono iscritto al canale anche se in primis non ero interessato molto, ma sei veramente una persona competente e che merita di essere ascoltata. La tua preparazione e passione ti fai entrare in un mondo molto interessente. Ed è anche un piacere ascoltarti.
@luckynum17 Жыл бұрын
Sei veramente in gamba! Si vede che lo fai con passione!! Ho visto molti video tuoi, ottima dialettica e presentazione dei fatti. Bravo davvero! Continua così!!
@pietropanipeti2 жыл бұрын
Ho scoperto il tuo canale ieri sera e non riesco a staccarmi😅sono sempre stato affascinato sin da piccolo dall'aviazione, e finalmente ho trovato una persona che ne parla con termini che arrivano a tutti! Grande
@gabryt40962 жыл бұрын
Canale suggerito da KZfaq e scoperto per caso, ho visto il video e l'ho trovato molto ben fatto e ben spiegato, senza scendere in dettagli che per chi, come me, poco conosce dell'aviazione, forse manderebbero in confusione. Continua così! E ovviamente, iscritto al canale. Bravo!
@velluto65 Жыл бұрын
Ciao. Complimenti. Ti ho scoperto per caso e non mi dispiace. Quale appassionata della serie "disastri ad alta quota" sono stata piacevolmente colpita dai tuoi video. Chiaro, esplicativo e nella giusta misura sintetico. Mi sono iscritta subito. Grazie.
@feodorfratton52376 ай бұрын
"indagini ad alta quota"...non ne ho perso una puntata
@fabriziomartorano8095 Жыл бұрын
Mi hai riportato a quell'anno. Io ero lì ed avevo appena finito di rifornire quel volo, che era a noleggio per quel viaggio. Quello è stato l'episodio che ha fatto fallire quella piccola compagnia
@elenastoenescu6422 ай бұрын
Quando è successo si è sentito mentre ha toccato con coda? o hai saputo dell'incidente dopo?
@Frank-zl6zl Жыл бұрын
Le storie insegnano sempre qualcosa , complimenti per la passione e i dettagli che metti nei tuoi racconti,un saluto!
@antoniolatrippa6379 Жыл бұрын
Bei pilotini che ci sono in giro. Bravo, grazie della divulgazione e ricostruzione delle vicende, sempre chiara e dettagliata.
@giovannicrescente6888 Жыл бұрын
Video con ricostruzione dei fatti accurata. Complimenti per la tua preparazione sull’argomento. 👏🏻
@Prog_Guy2 жыл бұрын
Bravo! C'è sempre da migliorare ma sai spiegare bene, ti sai far ascoltare e le ricostruzioni su fs2020 sono davvero intrattenenti, negli altri canali italiani di aviazione/incidents ancora non se ne vedono. Continua così!! Iscritto ;)
@francescotortorelli96712 жыл бұрын
Nono. È il migliore.
@giacomogobbin5062 жыл бұрын
Già, è bravissimo, ma ci sono anche altri canali! Io per esempio seguo il ragazzo I Oneira e i ragazzi di Aviation Curiosity!
@Prog_Guy2 жыл бұрын
@@giacomogobbin506 si li seguo anche io e sono molto bravi, non mi pare di aver visto delle ricostruzioni nel simulatore ma nel caso recupero ;)
@edmondopiatti69592 жыл бұрын
@@francescotortorelli9671 lkkkkko
@brasiliano3072 жыл бұрын
Sei bravissimo. Questa storia mi ricorda la vicenda accaduta nel 1995, sempre allo stesso aeroporto di Verona, con protagonista un Antonov di una compagnia Rumena. Era Dicembre era c'era molto freddo, era un pomeriggio che nevicava fortemente e l'equipaggio dell'Antonov rifiutò lo sghiacciamento delle superfici alari da parte del personale di terra, ma se non ricordo male ci fu anche qualche problema con il carico e la distinta che doveva essere consegnata al personale preposto, da parte dei piloti .Fatto sta che al decollo appena alzato qualche decina di metri, viro' puntando il muso in basso e si schianto' al suolo. Tutti carbonizzati.
@Alexklk-realsdogshistoryes Жыл бұрын
Sbagliato tutto ero in zona , aveva il motore sx in fiamme e ormai la neve non ce n'era nemmeno per strada solo nei campi a caluri e alla pantina
@andrealeggiadro58313 ай бұрын
@@Alexklk-realsdogshistoryeshai sbagliato tu, quel giorno me lo ricordo, aveva nevicato sia quel mercoledì 13 dicembre, e anche il giorno precedente. Io sono di Legnago.
@nicolasromanelli8290 Жыл бұрын
ti ho conosciuto oggi e ho passato la giornata a guardare i tuoi video! sei bravissimo a spiegare e fai video interessantissimi!
@dariusmihai6762 жыл бұрын
questi video mi ricordano indagini ad alta quota,molto bello continua così
@paoloportioli3412 Жыл бұрын
è sempre un piacere, per me, seguire i tuoi video; sai trasmettere la tua passione, che è anche la mia, con molta professionalità e competenza cosa che di questi tempi non è affatto facile da trovare . Mi sono iscritto subito al tuo canale Etti. I miei più sinceri complimenti !
@scattialvolo-sergiocappell80342 жыл бұрын
Bravo, non ti conoscevo ma ti seguirò con curiosità. Mi piace come spieghi, tieni alta l'attenzione e non sei mai noioso. Sei giovane, hai dei buoni presupposti per crescere nella direzione giusta.
@Frenksman_09yt Жыл бұрын
Bravissimo io ho solo 13 anni però ne capisco di aviazione e tu mi stai rendendo i pensieri molto più chiari e sai spiegare benissimo,perfino un bambino di 8 anni che nn ne capisce di aviazione riesce a comprendere tutto quell'oggetto dici. Ovviamente sono iscritto e consiglio a chi ancora nn lo faccia di iscriversi immediatamente
@massimobuccini4740 Жыл бұрын
Ne capisci...
@luc45688 ай бұрын
Anche io ho la stessa tua età
@agenzianazionalepraticheenea2 жыл бұрын
Bravo. Da amatore come te di volo, indagini di incidenti aerei, ecc. apprezzo la chiarezza di esposizione dei fatti. Un consiglio che ti do: visto che i tuoi sono video per quanto possibile ti esorto a corredare ogni nuovo video con molte più foto, spezzoni di video, simulazioni, ecc. Sai... vedere il tuo viso per diversi minuti alla lunga stanca (almeno a me). Per capire il format che intendo, ti faccio l'esempio dei documentari tipo "MayDay Air disaster", che vengono trasmessi su Focus. Corredare una storia con audio-visual aiuta molto a tenere alta l'attenzione e l'interesse. Per il resto continua a pubblicare video suo tuo canale e in bocca al lupo.
@mariodeluca9094 Жыл бұрын
Mi accodo a tutti i complimenti che hai ricevuto!! Bravo nel farci capire e competente della materia
@umbrydolores6160 Жыл бұрын
sei bravissimo troppo attento a quello che dici per interessarmi ad altro ho girato mezzo mondo e solo ora capisco tanto degli aerei su cui ho volato grazie a te....😮😮
@jackypenta2 жыл бұрын
Ciao etti, ti ho scoperto ora sei davvero molto bravo e fai dei bellissimi video molto interessanti che intrattengono le persone fini alla fine del video…👏👏
@EndOfDays90 Жыл бұрын
Sei veramente bravo nell'esporre i fatti e anche nello specificare alcuni dettagli e curiosità a riguardo, è molto interessante. Ti ho scoperto per caso e mi hai coinvolta ed appassionata fin dal primo video che ho visto essendo tutti molto accurati e realistici. Continua così 💪
@rosariovirzi35892 жыл бұрын
Bravissimo complimenti, mi i iscrivo subito. Da appassionato o visto vari episodi di manovre ad alta quota e mi piace capire il perché di certi disastri , e se si possono evitare .
@vittorioghiraldelli3837 Жыл бұрын
Da profano in materia, ma da ex grande viaggiatore, anche su linee aeree interne africane e mediorientali, apprezzo i video che propone, divulgati in modo corretto e accessibili anche ai non addetti ai lavori. Per dovere di cronaca, mi sono ritrovato in un decollo fallito da Fiumicino per una errata disposizione del carico bagagli. (1983 Airbus A300 volo per il Cairo RAE)
@enzocortellazzi9482 Жыл бұрын
Bravo Etti ! Complimenti per le tue sempre interessantissime spiegazioni! 👏👏👏👏👏👏
@raffaellapedroncelli23652 жыл бұрын
Spieghi bene, per chi è profano come me. Bravo! Grazie
@MarcoDurando Жыл бұрын
Ho scoperto da poco il tuo canale e prima di tutto devo farti i complimenti, anche se non sono esperto di aviazione, per la competenza e proprietà di linguaggio che dimostri, oltre alla chiarezza che rende i tuoi video davvero gradevoli e interessanti. In effetti mi è successo una volta di essere invitato a cambiare posto: ero in prima fila su un volo interno irlandese della Aer Lingus (da Shannon a Dublino) operato con un piccolo aereo turboelica e al momento del decollo fui invitato a portarmi al fondo della cabina, cosa che ovviamente feci (ricordo che dissero "...to balance the aircraft"). Per la cronaca, l'atterraggio a Dublino riuscì solo al secondo tentativo (ci fu un "Go Around", corretto?) che il comandante giustificò per problemi tecnici, non meglio specificati; ma non credo che questo fosse correlato al problema di bilanciamento.
@TheAndreasoda Жыл бұрын
Come sempre video molto interessante! Questo video mi ha fatto venire in mente il disastroso incidente del volo Japan Airlines 123,dovuto proprio alo cedimento della paratia posteriore
@Airsamu89327 ай бұрын
Etti sei stato bravissimo! Hai spiegato tutto benissimo! Complimenti continua così!
@tanyamazzetti2299 Жыл бұрын
Sei veramente bravo. Spieghi bene e in modo chiaro. Continua così.
@almaxflight42902 жыл бұрын
Ciao, ti faccio i miei complimenti sei veramente molto bravo! Ti seguo con piacere
@giovanniducati99147 ай бұрын
Bravissimo questo ragazzo!Quante cose ci insegna con linguaggio comprensibile e avvincente.
@YAMAgirl1000 Жыл бұрын
Davvero coinvolgente, sei bravissimo
@davidecristo35762 жыл бұрын
Complimenti..... Video suggerito da KZfaq, l'ho guardato con interesse, non sono un appassionato di aviazione, ma hai saputo catturare l'attenzione di un non appassionato di aviazione
@Dany-sd3gv Жыл бұрын
Complimenti,spieghi molto bene e in modo semplice anche per chi come me non ci capisce quasi niente. Grazie.
@lungomare78 Жыл бұрын
Bravo! Il tuo canale è molto interessante! Tu spieghi molto bene e con giuste parole! Complimenti! Ciao
@monicafrigo6508 Жыл бұрын
Bravo veramente.Informazioni utilissime.Vero hai un tono piacevole.Ti ascolto volentieri
@fiorellapischedda350 Жыл бұрын
Sei molto bravo e dai tuoi video si impara sempre qualcosa grazie
@roccoturi3140 Жыл бұрын
Bravo, bravo, bravo. Vorrei aggiungere che ben 23 anni fa, estate del 2000, ero salito su aereo enorme dell'Alitalia per Londra, ma eravamo forse 10-20 passeggeri. Eppure fummo invitati a spostarci in avanti affinché l'aereo fosse (testuali parole) meglio bilanciato. 23 anni fa! Nostalgia Alitalia... Bravo ancora! (Mi sono iscritto al canale)
@ropeton67672 жыл бұрын
Bravissimo, competente ed umile. Continua così.
@zuritapaolazagni7244 Жыл бұрын
Noto che molto spesso i comandanti avendo problemi nei decolli con anche segnalazioni di bordo decidono di proseguire senza modificare nulla e come se questi avvisi nn contassero nulla! Ma per me sei bravissimo Io ho seguito praticamente i tuoi video quasi tutti 🎉👍complimenti anche x i dettagli che fai con molta precisione
@mircospaggiari5600 Жыл бұрын
Ci metti veramente una grande passione. Bravo
@wolfgang6012 Жыл бұрын
Complimenti per il video, sempre molto chiaro nel racconto e nelle spiegazioni tecniche, rese molto comprensibili.
@IVANLOCCI2 жыл бұрын
Bravo.. complimenti per la chiarezza e per la chiara sintesi espositiva..
@mariopiercarlomarino5178 Жыл бұрын
Ho scoperto il tuo bellissimo canale, e ti auguro il meglio, è davvero interessante e pieno di contenuti informativi, complimenti continua così💯, 👏👏👏
@stefanosimoncelli9561 Жыл бұрын
Molto bravo , attento all'aspetto umano . Video utili anche per indirizzare i comportamente dei passegeri come nel caso degli stop intermedi quando il velivolo parzialmente si svuota mettendo a disposizione dei passeggeri che proseguono spazi che vanno 'estiti'
@iw1prt9 ай бұрын
gran bel canale: seguo da poco ma ho già imparato diverse cose, mi piace e interessa moltissimo.Grazie
@mariomultari9511 Жыл бұрын
bravo io Guido treni A V ciò non toglie che con il tuo modo di spiegare le cose mi appassioni.bravo bravo
@prophecyAU2 жыл бұрын
Complimenti! Ottima spiegazione precisa e molto chiara. In effetti mi sono chiesto fin da subito perché ignorare l’equilibratura, che è proprio una cosa di default. E comunque come hai giustamente detto.. sei ai primi metri: abortisci immediatamente. Ma specie se l’aereo ti da degli errori. Poi sistemi ciò che c’è da sistemare, tanto devi aspettare che raffreddino i freni.
@gustavosalato7433 Жыл бұрын
molto chiaro, e facile di comprendere da chi e totalmente al scuro al riguardo, e molto ben descritto
@elenavergamini9350 Жыл бұрын
Ho scoperto da poco il tuo canale e mi piace tantissimo,sei veramente bravo
@carmelotorrisi88092 жыл бұрын
Ciao ho scoperto il tuo canale per caso e devo dire che sei molto bravo nello spiegare i fatti. Complimenti.
@TELEDRINTZ402 жыл бұрын
Successe anche a noi nel viaggio di rientro dal viaggio di nozze dalle canarie nel 2000 a napoli la compagnia aerea era la futura di palma de majorca, identico scenario, dopo lo scalo , il velivolo si alleggeri' nella parte anteriore, in quanto molti passeggeri avevano raggiunto la loro destinazione, noi invece avremmo dovuto proseguire per mi-malpensa. Aereo vuoto quasi totalmente davanti, soltanto passeggeri nei posti posteriori, quando al tentato decollo, appena raggiunta una velocita' che io posso all incirca stimare in meno di 100 km/h, il muso si stacco' da terra , e la parte posteriore striscio' sulla pista. Immediata manovra di decollo abortito, aereoporto bloccato, discesa passeggeri immediata ed abbandono aeromobile. Attesa 5 ore che provenisse un altro aereo della medesima compagnia aerea da palma de majorca, una brutta esperienza!!!!
@ettiaviation2 жыл бұрын
Cavolo che esperienza! Beh almeno i piloti hanno annullato il decollo, come dovrebbe essere 👍
@vincenzoronsivalle7402 жыл бұрын
@@ettiaviation la manovra di decollo non doveva nemmeno iniziare!
@samulisse Жыл бұрын
Parli bene..sei naturale nel racconto..sei proprio bravo! È un piacere sentirti!,
@sciampella2 жыл бұрын
Bel video, chiaro, spiegato bene con il giusto supporto e montaggio video. Well done!
@alberto_davoli2 жыл бұрын
Bel video molto interessante….. ottima l’idea del video sulle immatricolazioni degli aerei…. Avanti così 👍
@uamesbonders2 жыл бұрын
Potresti fare un Video che parli del futuro dei Aeroporti Italiani, per esempio l’aeroporto ti Cristoforo Colombo dopo che MSc ha acquistato ITA? Comuque sempre ottimi video
@alessandrosignorini2477 Жыл бұрын
Sono di Verona e non conoscevo questo episodio. Ricordo bene ,purtroppo, invece il disastro avvenuto nel 1995. Faresti un video su quella tragedia?
@saturnv1800 Жыл бұрын
Preciso e professionale come sempre! Complimenti 👍 👍 👍
@rosangelagibroni36292 жыл бұрын
Bravo è interessante, farò più attenzione nei prossimi viaggi, non si sa mai......⚠️🤪🤪
@salvatorecaramanno90612 жыл бұрын
Complimenti bravissimo il video è molto interessante potrebbe essere utile nel caso in cui si presentassero situazioni di questo genere anch'io sono molto appassionato di aerei
@ricoenrico31172 жыл бұрын
bravissimo, complimenti come hai spiegato con parole tecniche. bravo
@falcodinotte20112 жыл бұрын
bravo ,non sembri affatto alle prime armi, al contrario mi sembri molto competente in materia , ti seguirò sicuramente.
@diopintopintodio3017 Жыл бұрын
Comunque secondo me il disastro è avvenuto, nel cielo eh, quanti santi e madonne saranno caduti, essendo successo in Veneto?😂
@ferdinandoschievano84672 жыл бұрын
io faccio il camionista e da buon autista ho sempre ripartito il carico, ci viene insegnato anche nei corsi CQC, i carichi destabilizzano il veicolo, è importante osservare queste richieste
@guidorogno78182 жыл бұрын
Ho la D/E da trent'anni : Concordo con te . E noi abbiamo le ruote a terra : inconcepibile un'errore del genere per un'aereo ....
@luc.s082 жыл бұрын
Grandissimo bel video, spieghi molto bene e sono bellissime anche le scene di mfs2020
@luciobecker2637 Жыл бұрын
Grande. Grazie. Ti seguo sempre. Me li sto vedendo tutti. Un saluto da Roma.
@fedduz Жыл бұрын
bellissimi video, bel modo di spiegare, sei un grande! complimenti per il tuo lavoro!!
@hero0981 Жыл бұрын
210mila visualizzazioni con 1/10 di iscritti, penso che questo ragazzo meriti di più. Iscrivetevi
@Cavatz012 жыл бұрын
Complimenti veramente per le tue capacità di spiegazione.. mi hai tenuto incollato allo schermo per 18 minuti! Super interessante!!
@Pedro-im1tt Жыл бұрын
Sei veramente bravo e preparato ,e' un piacere ascoltarti .Complimenti
@araon20862 жыл бұрын
Sei stra bravo, aspetto con ansia altri video!
@mariastellamuraro1634 Жыл бұрын
Buongiorno, sei bravissimo. Potresti fare un video sull'aereo caduto a Verona, mi sembra si chiamasse Antonov nel 95.
@andreamarinella Жыл бұрын
Bel video, mi piacerebbe facessi un video sul disastro aereo del Volo Banat Air 166 sempre a Verona!! Secondo me molto interessante e con tanti spunti
@federicomongelli46422 жыл бұрын
Chiarezza e informazioni dettagliate. Bravo!
@ulissesaveriobassi64822 жыл бұрын
Gran bel video, non conoscevo questa storia e sì che abito qui vicino al Catullo 😅 ad ogni modo, sarebbe figo un video confronto Airbus v. Boeing
@tucantiiovolo2 жыл бұрын
Che bravo, molto interessante!!! E ottima spiegazione. Iscritta, ora guardo anche gli altri.
@AlessiaTerrenzio Жыл бұрын
Ricordo che durante un volo roma-linate mi fecero spostare di posto e quando ne chiesi il motivo, da ignorante in materia, mi fu risposto dalla hostess di volo che bisognava distribuire i pesi per la stabilità dell'aereo.
@gabrielesusani6403 Жыл бұрын
Ottimo video con una spiegazione accurata. Un decollo veramente assurdo
@KiaVolvo Жыл бұрын
Esiste una precisa figura professionale che si occupa di calcolare la distribuzione del peso sugli aerei, mi sorprende che il Comandante non abbia seguito le direttive
@aviationazzurraita14862 жыл бұрын
Bello questo video, bravo continua così
@pippococo9512 ай бұрын
Iper complimenti, chiaro e puntuale...
@Amerigo144 Жыл бұрын
E' sempre un piacere, grazie
@thebestfamily6982 Жыл бұрын
Ottimo video. Sono un pilota privato e rimango senza parole che l’equipaggio non abbia ordinato la ridistribuzione dei passeggeri. Anche il fatto che gli assistenti di volo non conoscessero un principio così fondamentale (Mass & balance) che si studia persino se prendi un semplicissimo attestato per pilotare gli ultraleggeri. Inoltre anche il fatto che durante il decollo il comandante abbia dato massima potenza ai motori, cosa che non si fa (quasi) mai, salvo che l’aereo non debba decollare al massimo del peso consentito. Ovviamente è molto più probabile avere un guasto ai motori quando si portano alla massima potenza.
@alessiopiaggio6625 Жыл бұрын
Ottima descrizione con termini appropriati ed esaustivi . Bravo
@paolocappelletto71962 жыл бұрын
Quante cose devono essere controllate! Mi passa la voglia di volare. Bella spiegazione.
@damrong.111811 ай бұрын
Bravo Etti. Anche questo video è stato molto interessante. 👏👏👏👏👍
@jean-philippeplanas96828 ай бұрын
Molto interessante e chiaro. Grazie
@gianfrancosironi5794 Жыл бұрын
Complimenti! Lei è capace di suscitare attenzione ed interesse.
@giuseppedemaria5363 Жыл бұрын
Sei bravo a spiegare tecnicamente i problemi.
@gabrielecarlino37602 жыл бұрын
Bravissimo ! Grazie mille!
@renatoluchini21392 жыл бұрын
Ti faccio i complimenti per la narrazione, molto fluida e sicura. Ti consiglierei un pannello green screen dietro di te in modo da creare uno sfondo più inerente ai temi trattati.
@gabri53812 жыл бұрын
Grande ettore, continua così che vai alla grande
@ilBUZZo2 жыл бұрын
Complimenti per i contenuti di questo interessantissimo canale!! Spieghi veramente bene
@piodambrosio1427 Жыл бұрын
ciao Etti, Questi piloti hanno preso il brevetto di volo con i punti della mucca carolina? O non l'avevano mai Preso? Speriamo che li hanno destinati a funzioni amministrative in ufficio a terra;, in aeroporto ai gate per esempio! a controllare le carte d'imbarco! o a fare gli steward!
@patrickpat52772 жыл бұрын
Complimenti per la spiegazione, non avevo visto che anche altri hanno detto lo stesso. Continua così. Una sola cosa, non tutti hanno Instagram. Io che sono su Internet dall'inizio anni 90, non ho Instagram e manco mi interessa. Magari ti seguo qui
@marisadenardi48312 жыл бұрын
Bravissimoooo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 spiegato benissimo.
@samirgiliberto8708 Жыл бұрын
Tutti questi video sono sempre molto interessanti e di intrattenimento che non annoiano