concordo e tengo a ricordare che lo stesso discorso vale anche per le auto ma molti non ci pensano..prima o poi torneremo a viaggiare a piedi dato che il mezzo privato verrà abolito o comunque verremo messi nelle condizioni di non permetterci nulla.

Continuiamo a tenere viva la questione. Che non ci portino via la passione per puri giochini di potete al quale non interessa la " minoranza " che però mantiene con sacrifici vere e proprie opere d'arte....le nostre moto !

Io ho un Intruder 800 del 92, tenuto benissimo, marciante regolarmente tutto l'anno poichè è la mia sola ed unica moto. Non posso permettermene un'altra, nuova secondo le puttanate che sparano con sta storia di Euro ecologici ecc... Io dico sempre: Vogliono eliminarmi la moto? Benissimo, peerò, mi comprano LORO la moto che VOGLIO io, secondo le loro leggi idiotiche ed Euro ecologiche, e fine. Ma siccome è un utopia, allora ho anche in mente un altro metodo per sistemare il problema, ma meglio che finisco qui il commento... Fino a che chi ha le moto nuove se ne sbatte del problema, e ne conosco purtroppo, noi poveri con le moto antiche, possiamo fare poco... Spero vivamente cambi sta storia, perchè è ora di dare un taglio... Basta, sennò mi bannano

Non abbassiamo l' attenzione ragazzi facciamoci sentire.

Ho 2 guzzi euro 0 che uso per vacanza , circolano poco e consumano poco. Tornato in Italia da poco e gia' disperato da tutte le ingiustizie e pazzie burucratiche.

Ciao, io come te ho un DYNA euro3 e mi faccio le stesse domande…. Alla manifestazione di giovedì ho partecipato ed è’ stata MOLTO civile. Spero che questa ed altre manifestazioni possano servire a qualcosa. Penso che per una volta, dovremmo essere un po’ più “ francesi” ed essere un po’ meno civili. Sembra che ormai siam talmente assuefatti a farci calpestare, che non siamo più capaci di reagire! E metabolizziamo qualsiasi sopruso in un amen!

Sei una persona semplice e davvero speciale, complimenti. Non sono motociclista ma ritengo interessanti questi argomenti. Personalmente credo che vogliano iniziare a "fare pulizia" e dunque senza farsi troppe pippe mentali su quanti sono, dove sono, se inquinano in inverno più che in estate. Buona Pasqua.

Questo è stato un argomento che mi tocca da vicino,visto che ho una Shadow vt600del 1992

Concordo pienamente con il tuo pensiero riguarda il blocco. E pensa che speravo di comprare come primo mezo a due ruote, una moto iscritta fmi per usufruire le agevolazioni fiscali... Ma se va avanti così, non avrà più senso. Quindi diamoci da fare per far indietreggiare le autorità sul discorso, perché altrimenti non riusciro mai avere una moto.

Concordo pienamente con le tue osservazioni. Sono molto preoccupato per il futuro della nostra passione. Io ho la "fortuna" di possedere un'HD immatricolata nel 2021 Euro 5 quindi già ora alcuni piccoli centri città sono off limits, per il resto posso ancora girare più o meno sereno ma dopo le Euro 3 sarà il mio turno subire questo torto (secondo me non ci metteranno tanto tempo), spero ci sia una possibilità di protesta più ampia di qualcosa che riguarda solo una città (per carità importante come Milano), perché oltre che maggior visibilità delle rimostranze possa sortire un po' di più effetto. Buona strada a Red ed anche a tutti quanti 👋👋👋

Complimenti per il video,moto stupenda quella dietro, per il discorso euro 0 è tutto studiato!

Concordo con quel che dici. Io per andare a lavoro uso una vecchia Vespa PX200 euro 0, con le opportune modifiche/miglioramenti fa più di 26 se non 30km/l , impossibili con una macchina in città, per non parlare del minor traffico/ingombro per un motoveicolo. Invece il cross targato che ho, Yamaha 450 iniezione elettronica fa meno di 10km/l andando piano per strada, sfiamma dallo scarico, ma è considerato euro 4 quindi no problem se poi sgasando fa 1km/l... Pago anche un qualcosa di ridicolo come bollo, meno rispetto la macchina. Legge ridicola, veramente... 🤣

Un'altra cosa, oltra a concordare al 100% quello che dici, è il bollo!!! Non mi permetti di circolare ma mi obblighi a pagare per il possesso di un mezzo che non mi permetti di usare???

Ciao B. Come sempre ti faccio i complimenti, perché nella tua semplicità, sei sempre il migliore. Tema molto tosto... ora vado a rottamare la mia 748 SP, e tra poco la mia springer 😂😂😂 Ma per cortesia! Organizza una bella manifestazione ,facciamo sentire la nostra voce a queste teste di cavolo. Paese schiavo del consumismo e della dittatura!!!

Facciamo una protesta tutti insieme... stanno scassando le palle😡😡

Da possessore di vespa 2t(2mila km/anno) mi aspetto un giorno di essere portato in galera

purtroppo è già così da diversi anni solo che fra covid e situazioni estere non faceva notizia, specialmente in Toscana c'erano già tanti comuni no euro 0-1 e altri già anche no euro 2, quindi anche già girare "in regola" ad ora o anche all'estate scorsa o quella 2022 era diventato problematico, ora iniziano oltre che a stringere le restrizioni a fare anche i controlli ed è diventato un bel problema. poi scoperto il giochino dei soldi con le multe, chi non si può permettere il cambio, mettera il box gps pagando installazione e un tot l'anno per i km fatti o chi vorrà rinunciare alla propria moto la deve svendere al mercato estero, perché a meno di rottamazioni in programma, le moto euro 0-1 e anche 2 in concessionaria ( salvo mezzi di un certo valore ) non te li prenderanno più indietro

Bel discorso , condivido il tuo pensiero anche se per me facendo più di 25.000km anno la moto non mi dura così tanto, ma e vero con la scusa del green stanno limitando la nostra libertà ..... incomincio ad odiare il green

Grazie per ricordarmi il perché ho abbandonato l'Italia...

Concordo pienamente con tutto quello che hai detto ,una legge senza senso da noi ,quando poi interi continenti inquinano molto più di noi ,quando poi fabbriche navi ecc.inquinano molto di più del traffico normale con chi se la prendono con una fetta piccolissima di moto 0 ed 1 ,chiaramente poi passeranno ad euro 3 4 eccc. Da centauro posso dire solo uniamoci e facciamoci sentire, pke questa è un ingiustizia bella è buona un saluto 👋 👋 👋

Da noi in puglia ancora niente limiti pero' hai ragione io la shadow 600 la uso solo d estate ...questa europa a rotto ...

Dobbiamo fare rivoluzione,questo ci vuole in Italia ,dobbiamo farlo subito...le chiacchiere stanno a zero,ora non ne possiamo più....

🧐...bellissimo argomento...ti quoto in toto 👌🎱....hai riassunto benissimo la situazione in italia....siam messi male....che te lo dico a fare...ciao bello

Ho ascoltato con interesse il video ,il tuo ragionamento non fa una piega , purtroppo è vero siamo una minoranza e il Dio denaro fa il resto , e complimenti per i tuoi video ti seguo sempre sei un grande 👍

e bravo mi sono pure iscritto, perché mi é piaciuto l'argomento

Io ho una VT 600 c del 1993 (euro zero) e acquistata nel 2002...mi piace il cuore non poterla più usare o doverla cambiare...sono ai 100.000 km. Non potrei anche iscriverla ASI perché, come molte custom, non è completamente originale (se pur stranamente a norma). La mia bimba ... che tristezza.

Grande Marco...sei molto bravo Grazie

Concordo in pieno, questi divieti sono imposizioni ingiuste! Questo accanimento verso i motociclisti non appartiene ad un Paese libero. Le moto non inquinano come le auto .

Perfettamente d'accordo su tutto essendo possessore di un cbr600 f del 99 e una Kawasaki zr7 del 2003,sta diventando una cosa da fuori di testa anche perché è bello conservare e vedere girare questi mezzi,la storia va preservata anche perché poi ci sono pullman dell avanti Cristo che ancora fanno i loro giri non è un controsenso questo? Scrivo dalla provincia di Roma

Ciao , Volevo chiederti: ma se la mia moto è iscritta ASI posso circolare liberamente?

Vogliono rendere impossibile andare in giro con certi mezzi. Piuttosto che stare dietro a regole regolette e rischi ci rinunci e cambi mezzo. É una questione ideologica e commerciale. Ragionare non serve Il cambio parco mezzi non inquina 😂

Il tuo un discorso nn fa una grinza. Io ho una 883 del 96 e difficilmente la venderò. Però questa discussione mi fa pensare a cosa prendere in futuro visto che ho intenzione di prendere una hd più grande e visto la cosa magari cambiare idea nel prendere invece che una di vent’anni magari una più moderna. Salvatore da Caserta Grande continua così

Sei un top!

Broo! Sono d'accordo con tutto quello che dici nel video.

Sono perfettamente d'accordo con tutto quello che esponi nel video e mi ha sempre preoccupato questa tematica: vivo a Milano città, quindi in piena Area B, per ora ho una moto che è euro 5 presa nel 2022, un semplice 125 di poco prezzo e fama come prima moto per fare esperienza ,ma il mio sogno sarebbe prendere un' Harley Davidson ,così sto cercando tra decine di annunci (per le mie tasche occorre prenderla usata) e sempre per il mio budget cercavo qualcosa risalente tra il 2010 fino al 2015 e ho trovato già buonissime occasioni.Bene, cosa mi sta letteralmente facendo desistere e infrangere questo mio sogno? Le moto in quel range di anni (e quindi di budget) come ben sai sono euro 3 e qui a Milano, entro settembre 2028 non potranno più circolare, quindi se la prendo, la finanzio, faccio sacrifici fin quando me la ripago, poi tra 4 anni scarsi, me la posso solo guardare ferma nel mio box. 2028 non è così lontano per poi dover buttare via un Harley Davidson, penso che anche tu sia d'accordo con me. Certo potrei cercare almeno un euro 4 ma i prezzi si alzano anche fino a 4/5000 euro e cmq non trovo giusto privarmi una libertà così. Poi nell' hinterland di Milano no, vale solo per me che vivo dentro l'area B 😑

E' veramente un guaio grosso perche' per esempio in lombardia ci sono molte citta che hanno 2 strade statali per entrare e uscire dalla citta e dove vengono gia' piazzati i cartelli con le limitazioni del traffico gia' ora figuriamoci quando anche queste citta cominceranno a limitare il traffico praticamente non le si potra' neanche uscire dal garage, e il problema ora e' sicuramente reale con due opzioni o venderle ora a un prezzo basso di realizzo o diventeranno invendibili sul mercato italiano e vendibili a l'estero perdendoci un mucchio di soldi.

Ti scrivo dalla Campania dove col mio Vstrom del 2004 (Euro 2) posso andare dove mi pare. Sono completamente d'accordo con la vostra protesta, è una cosa ridicola colpire le moto che hanno un impatti minimo rispetto a tutte le altre fonti che davvero inquinano! Si vedessero le fabbriche che avvelenano e inquinano la nostra terra, tutti i mezzi pesanti che hai citato, ma anche le navi da crociera, gli aerei! Perché non colpiscono anche loro? Ah giusto, perché un biglietto della crociera costa 2000 euro e un biglietto aereo anche non scherza! Purtroppo queste limitazioni arriveranno in tutta Italia e ho paura che le nostre voci non serviranno a tantissimo...ma spero di sbagliarmi! Un saluto!!!

grande!

Ho un chopper harley immatricolato in italia nel 1993 ovvio euro 0 è un orologio nel tempo ho speso parecchio per mantenerla aggiungi bolli revisioni assicurazioni hanno rotto....basta hai ragione dobbiamo fare qualcosa🤬

Bravissimo

Grandeeee

Bravissimo ❤

Bisogna combattere per i nostri diritti al 👊

Io per combattere l'inquinamento farò la miscela della mia vespa al 4%😂😂😂

Carissimo, condivido ogni parola, però quando son dietro a moto vecchie o smarmittate, mi brucia la gola. Dovrebbero far chiudere akaprovic e compagnia...

Qui oltre che uccidere la nostra passione si mette in discussione il concetto di libertà . Io uso la moto perché il traffico a Roma lo si conosce e le due sono la soluzione per poter fare più cose nella giornata . Follie queste scelte L unione fa la forza Ma ne siamo capaci ?

Potrebbero estendere il MoVeIn anche alle moto. Abiliterebbe le moto datate a poter circolare ancora, per qualche migliaio di km all'anno, nelle zone soggette a blocco.

Non sono un motociclista ma concordo pienamente anche perché con le auto siamo messi allo stesso modo. Tutto questo è inaccettabile e intollerabile. Senza contare che non ha nessuna utilità nella riduzione dell'inquinamento. È solo una immensa operazione commerciale e si servono dell'allarmismo che diventa ideologia per arrivarci.

Premetto che di motori ne capisco molto poco, secondo te è plausibile che si inventino un fantomatico “kit” in grado di abbassare le emissioni delle moto in oggetto o è una cosa impraticabile?

Salve a tutti. Non salgo in sella ad una moto da più di 20 anni e ultimamente mi è venuto il pallino di voler ricominciare. Ho girato su siti e video per un po' prima di scegliere una moto non troppo potente ma che mi permetta di muovermi agevolmente e viaggiare, insomma adatta a me. Stavo puntando sulla Super Meteor della RE ma l'altro giorno mi è caduto l'occhio su una Shadow VT600 del 1990 tenuta meravigliosamente. È la moto che volevo comprare da ragazzo e che per varie vicissitudini non ho mai preso. Il motore è catalogato euro 1. Cosa fare? Cosa consigliate vista la probabile chiusura al traffico?

Amen fratello .

Quiendi la Shadow del 90 che era il mio desiderio da qualdo avevo 10 anni non podrei prenderla :/ in più che avito in torino...

Io amo la mia Dragstar 650 del 1996 e fino all'ultimo mi batterò affinchè non venga portata avanti questa limitazione ....

In inverno girano pochissime moto,, assurdita su inqunamento

Io ho una Virago 750 del '96 con 42700 km. Percorre da 19 a 23Km/l e farà circa 2000 km all'anno. La mia Euro5 (moto) percorre al massimo i 18km/l.....chi inquina di più? Tenerla ferma in garage è impossibile! Stanno rompendo le scatole con le assicurazioni. Se passa la nuova normativa sulle assicurazioni è un disastro. Tutto questo costerà al cittadino...non alle casse dello stato.

Vogliono a tutti i costi fare il salto ecologico , sembra quasi che non si rendano conto di quale sia il potere d'acquisto di questo paese , come se tutti potessero spendere 40.000 euro (minimo) per un mezzo a "norma ", quando non si rendono conte che fuori dalle grandi città se compri ad esempio una macchina elettrica non puoi andarci nemmeno a fare la spesa ( naturalmente se vivi in zone dell'Abruzzo come me ) perché la rete delle ricariche è imbarazzante

E voglio anche aggiungere che prima o poi devono togliere l'autonomia a regioni e comuni su certe disposizioni perche non sono addetti a leggiferare leggi che di per se devono essere a carattere nazionale come quelle dei trasporti, ce differenza tra limitare qualche giorno la circolazione per i livelli alti di inquinamento e impedire la circolazione a veicoli di privati in maniera punitiva se uno e' di una regione o l'altra, credo che sia impugnabile a livello legale un po' come quella dei sensori obligatori sui camion che la regione voleva rendere obbligatori ma che gli e'stato detto che ne il comune ne la regione non e' competente per leggiferare su leggi nazionali come quella dei trasporti

Io ho una Honda Shadow VT600C del 1996... dunque 28 anni ed euro 0. Non dimostra la sua età e quando qualcuno la guarda e mi dice bella moto, io fieramente dico ha 28 anni!! L'ho comprata nel 2018 ed in 6 anni ho percorso 10.000 km. Cosa vogliono che inquini? Però credo e spero che se la faccio diventare storica a questo punto io possa circolare anche nelle zone dove normalmente non potrei.. giusto?

Ho la stranissima sensazione che lo scopo non sia limitare i mezzi inquinanti, ma abolire i mezzi privati.

Buongiorno Sono d' accordo e amareggiato. Io ho due moto d'epoca e per metterle a nuovo ho speso 5000€ l' una ancora vivo in una zona felice, ma per quanto? Lo scooter lo uso tutto l' anno. Le terro in casa come cimeli.

Che fortuna abbiamo?! Abbiamo l’occasione di attuare in maniera fattiva la fratellanza tra biker … Che si accordassero tutte le organizzazioni FMI MC HOG FREE GROUP, tutti e tutti i club… un unico vero raduno a Roma! Facciamoci sentite e t 😉

Leggi per regione e addirittura per comune concordo pienamente con te!!! E via dicendo... ✌️

Per non farmi più usare le mie moto ( euro 0) mi dovranno mettere in prigione, ma giuro che incendierò un materasso tutto i giorni di detenzione.

Ciao posso dire che nelle città dove il divieto è già in vigore, per circolare l'unica è fare il certificato di rilevanza storica che tra pratiche, iscrizione asi, iscrizione a club epoca, registrazione all'aci sul libretto costa veramente una fucilata

Tranquilli fioi, l'Europa no dura ncora tanto...

Potremo mai davvero vincere con una petizione ? Ho paura che dovremo subire…e comunque non è solo un discorso di aggiornare la moto…io ho avuto due HD del 2020 e 2021 ed alla fine ho deciso che la mia moto è un dyna low rider s 2016…che mi piace di più e mi regala emozioni differenti…non vedo perché dovrei rinunciare a scegliere un modello in base al mio gusto personale…magari le versioni moderne mi fanno caxxre…

Parole sante !!!

Purtroppo per circolare devi iscriverle al registro storico e avere crs,le moto modificate con telai tagliati manubri alti,scarichi sono bloccate

Io continuo a girare. Se mi fermano m'hanna fa nu bukkin la nostra passione non ce la toglierà nessuno. La causa principale dell' inquinamento non sono le moto.

Per quanto riguarda le norme anti inquinamento, una moto consuma molto meno , fa molto km con un litro di benzina, come si puo oaragonare una auto che fa 12 km a litro ?

Concordo pienamente con tutto ciò che hai detto. Già passando nel Trentino dove era uscita la limitazione per i decibel era un rischio. Veramente ci toccherà metterci a tavolino per programmare un giro non per i paesaggi ma per evitare le sanzioni

Ciao a tutti ho una euro 1 e percorro pochi km l anno diciamo 5Mila del periodo estivo per cui dire che inquino e’ già una stronzata abnorme . Ma la domanda è come mai mi fai fare ogni due anni il test dei fumi che passa magnificamente , e allora ? Cosa pensate

Lo fanno per aumentare mezzi elettrici giro di danaro diventare sempre più ricchi

Io ho un fat bob del 2008. Il giorno in cui un pirla incravattato mi dirà che non posso più circolare, mi farò una ricca sega e andrò comunque in giro . C ho messo una vita a realizzare il mio sogno e nessuno me lo leverà da sotto al culo . Quando in giro troviamo l'impunità più totale per reati veri e gravi .

Hai ragione al 100x100!!!! Ma credo che nn torneranno più Indietro!!!

Unica soluzione Uscire dal Parcheggio Europeo

questa cosa dovrebe essere valida solo per le auto e per i camion non per le moto ✌️ questo penso io 🤙

A Milano devi dire: guardamilano...

E si vede che le case costruttrici si saranno lamentate .Perché ne siamo una marea con moto euro 0 che oltre a tenercele,le sappiamo anche manutenzionare in quanto non servono gli aggeggi elettronici,con i programmi della casa madre, senza i quali, a momenti non si potrebbe fare neanche un tagliando con quelle di ultima generazione.Vivo in campagna,e scorrazzo nei paesini in tutte le stagioni, ma nelle grandi città si rischia di essere rapinati e malmenati da gente che si è appropriata di un viale, di un parcheggio ecc.., che sta li per spacciare, defecano nei giardinetti, si prostituiscono,rapinano ecc ecc : questi sono i problemi delle grandi città,non le moto.Vogliono che mi compri una moto nuova ogni anno? Allora mi dessero uno stipendio come quelli che danno a Bruxelles ,o in Germania da 5000---7000 euro al mese, e la possibilità di permutare con valutazioni serie e oneste. Rispetto per il cittadino pari allo 0 assoluto.

Io parlo anche da appassionato di auto, se ben tenute e revisionate regolarmente sia le auto che le moto non hanno emissioni così alte. Sono i veicoli senza revisione e tenute insieme a nastro adesivo e filo di ferro il problema. Ma ovviamente è più facile prendere di mira chi segue le regole. Riguardo le leggi chi le fa non potrà mai capire, perché al lavoro c'è lo porteranno o si sposterà con mezzi elettrici dato che se lo può permettere, ma uno che ha un lavoro normale con stipendio normale cosa può fare? Le persone normali hanno anche tutta un altra serie di spese da fare, un mezzo nuovo è l'ultimo dei problemi. Alla fine chi fa ste leggi pensa solo al proprio profitto e benessere.

praticamente con la scusa dell'inquinamento e della speculazione vogliono limitare tutto

A Napoli è già accaduto due volte... Poi si so tolti il vizio tra l'altro nemmeno i vigili fermavano nessuno perché evidentemente sapevano che era una boiata

Iscrivete i mezzi ai registri storici!

Ma dalle 19.30 puoi circolare e prima delle 7.30....poi c'è sabato e domenica!

Bello che a breve mi do in faccia la mia 883 iron 😂

E vivrà anche il mio Rexton 2.9 di soli vent'anni E se la bici andasse a gasolio userei pure quella

È necessario fare qualcosa! Io ci sono

Gli antichi dicevano ubi major minor cessat

troppi interessi, limitazione significa nuove tasse da pagare, scuse per aumentare le tasse esistenti, alla fine magari si potra´circolare pagando una tassa extra, non piu´come i veicoli d´epoca con riduzioni. che casino...

Quindi pago un bollo di una moto che non posso usare? Wow

ho acquistato una moto euro 3 … dovrei avere paura ??

Tutti ragionamenti che non fanno una piega...demoliamo anche i palazzi storici... Non sono della classe energetica corretta!!! Io non faccio più di 3000 km all'anno con una moto ancora in ottime condizioni che ho acquistato da ragazzo (ora ho i capelli bianchi...)...dovrei demolirla?. Non ci sono parole...

È tutto assurdo, ma parlo comunque da categoria doppiamente colpita: sono anche endurista.

Ai presente una mela? Mela tengo accesa in giardino tutto il giorno orno orno...

ho una shadow ACE c2 1100 cc anno 1995 ( costruzione California ) targa primitiva italiana poi immatricolata in Portogallo da oramai 4 anni , che uso regolarmente tutti gli anni per andare in Portogallo e ritornare ( risiedo in Portogallo ) ed ovvio anche per i miei giri in Portogallo . e' munita di fabbrica di sonda lambda ...che garantisce una emissione " ecologicamente piu' appropriata " , cambia qualcosa dsalla normativa ? un po' come le auto a benzina e GPL ? grazie P.S quello che penso se dovesse veire approvata questa legge che i motociclisti si raduneranno in 20 30 40 50 per i loro giri ed allo alt della polizia non si fermera' nessuno e si arrivera' a scene da film come siamo abituati a vedere negli states dalle varie " bande " di motociclisti .perche ' uno e' fermabile ma 20 30 40 50 non lo sono ...

Praticamente oggi chi compra un harley euro 2 deve sapere che non avra' la fortuna di dire tanto questa me la tengo per i prosimi 5 o 6 anni, a come vanno le cose e come sono andati veloci con le auto nel limitare e facile e logico capire che chi compra deve essere pronto a pagare una moto per cui non ricevera' piu' quel prezzo e con l'incertezza di poterla anche solo utilizzare in futuro, 😮 una scelta terribile per un appassionato sopratutto chi si spara finanziamenti di 5 o 10 anni. Non ho parole

E poi ci sono io che sto vendendo la mia “moto” elettrica per comprare finalmente un Harley😅

Area c paghi ed entri😂😂😂😂😂

Motociclisti! Se qualcuno di voi ha contatti con gruppi, giornalisti o qualcuno che possa far emergere la presa in giro che dobbiamo sopportare, per favore solleciti la questione. Facciamoci sentire. Siamo tartassati da norme e tasse ....Va bene così?

E poi vogliono salvare il pianeta solo in europa😂😂😂😂😂😂😂