Land Rover Discovery: Битва Поколений | Ленд Ровер Дискавери 2, Дискавери 3, Discovery 4
Рет қаралды 164,614
Күн бұрынСсылка для регистрации в приложении inDrive: share.indrive.com/FCHz/DiyasV...
Участвуйте в конкурсе от сервиса пассажирских перевозок inDrive и получите один из ценных подарков: iPhone 14, Sony PlayStation 5, телевизор, набор инструментов и многое другое.
Зарегистрируйтесь в приложении по ссылке выше и подтвердите участие в акции.
Получайте купоны после каждой десятой поездки в разделе Город.
Чем больше поездок, тем больше купонов. А значит выше шансы на победу!
Даты проведения конкурса: с 15 марта по 26 марта 2023.
____________________________________________________________
Land Rover Discovery - легендарный английский внедорожник! В этом видео сравнил три поколения этой модели: Дискавери 2 (1998 - 2004), Дискавери 3 (2004 - 2009) и Дискавери 4 (2009 - 2016).
Автомобили проехали маршрут "Скальные Ворота", где до этого побывали Land Rover Defender 2020, классический Land Rover Defender, Hummer H3 и Toyota Land Cruiser 76. Ссылка на это видео: • Ленд Ровер: Новый Defe...
Кто ваш фаворит в этом трио? После просмотра обязательно напишите оправдал ли "фаворит" ваши ожидания.
Таймкоды для вашего удобства:
00:00 Начало
Препятствие №1: Подъем с остановкой
01:27 Land Rover Discovery 2
02:20 Land Rover Discovery 3
03:08 Land Rover Discovery 4
Препятствие №2: Каменные ворота
04:41 Discovery 2
05:20 Discovery 3
06:05 Discovery 4
06:37 Defender 110
Препятствие №3: Поворот на скале
07:40 Дискавери 2
08:47 Дискавери 3
11:10 Дискавери 4
11:57 Шинное расследование
Препятствие №4: Затяжной подъем
12:52 Ленд Ровер Дискавери 2
14:06 Ленд Ровер Дискавери 4
15:06 Ленд Ровер Дискавери 3
17:28 Резюме по каждому автомобилю
18:48 Традиционная расстановка по местам
____________________________________________________
Видео упомянутые в этом выпуске:
Новый Defender и компания: • Ленд Ровер: Новый Defe...
Белый Land Cruiser 200: • 2019 Toyota Land Cruis...
Внедорожники из 2000-х: • Битва Внедорожников 20...
Еще видео с Land Rover Discovery:
Discovery 4 3.0TD: • Toyota Land Cruiser Pr...
Discovery 4 5.0 V8: • Новый Сузуки Джимни пр...
Discovery 5 3.0SC: • Duster, Pajero Sport, ...
Еще больше автомобильного контента у меня в Instagram: / diyas_valikhan
#дискавери #лендровер #landrover
@user-mh4xz8qr6b Жыл бұрын
Всем салам! 2 года прошло с того выезда. Как участник данного заезда, скажу что видео не передаёт всех сложностей данной трассы! И все-таки сквозь года убеждаюсь еще больше, что LR DISCOVERY 4 универсальный боец и надёжный товарищ! Всем мир!
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
"Надёжно" когда в путешествии лопнет коленвал
@user-mh4xz8qr6b Жыл бұрын
@@user-ww9ui2vg1f Не бери раз не нравится и денег нет на обслуживание. Люди и по 300000км на них проезжают. Сам с Prado 150 4л топового пересел на Disco 4 и кайфю вот уже 4 год, небо и земля.
@user-ml2km7tb2f Жыл бұрын
@@user-ww9ui2vg1f с тем же успехом у вас может стукануть мотор на тойоте 😊
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
@@user-ml2km7tb2f чё то Uz'еты с поломанными коленвалами, провернутыми вкладышами на небольшом пробеге не встречались. А на этом французском моторе коленвалы летят только в путь. "турецкие коленвалы" так же не ходят. Хоть усиливай маслонасос - конец тот же печальный.
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
@@user-mh4xz8qr6b не знаю откуда культ у Прадо. Лично у меня "пися на него не стоит".
@VeStran Жыл бұрын
Каждое видео от Дияса даёт эстетическое удовольствие...
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Надеюсь успеть в этом месяце еще одно видео выпустить.
@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
❤
@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
Почему контроль тяги, там же блокировка
@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ мат часть забросил
@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
?
@Tochka2103 Жыл бұрын
Ох как давно не было таких видео … Как то совсем редко стали выпускать такое , почаще бы 🥺
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
будет чаще! план выпустить все то, что было отснято за прошлый год. Надеюсь получится выложить еще одно видео в марте.
@Tochka2103 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ замечательно )
@Life4DreamCar Жыл бұрын
Имхо, д3 застрял на камнях, т.к. резина хуже чем у Д4 и Д2. А в песке тоже нужно было газ в палас в режиме драйв. Режимы работают не так как задумано, любой заядлый владелец диско знает, что песок точно не для песка. P.s. Очень важный пост скриптум. На д3 надо в круг менять амортизаторы. У него подвеска совсем не отрабатывает и колеса как мячики скачут в арках, чего нет на двух других автомобилях. Колеса скачут, меньше зацеп, хуже разгон. Это же видно и в самом конце видео, когда его болтает на диагоналках ходом, подвеска не отрабатывает. Как она должна работать видно при проезде д2 и д4. В общем уставший д3, увы
@user-on8vj7cl1j Жыл бұрын
Тоже заметил, колёса прям прыгали
@ADCCDA-wx7hv 3 ай бұрын
Режим Кактус наше фсё на Д3!))
@user-nz2wu7nl1e Жыл бұрын
Отличнейшее сравнение!!! 👍🔥 Как владелец Д4 2013-ого года, скажу - даже через 5 лет владения, этот автомобиль ещё периодически удивляет своими возможностями полного привода 🙂
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Желаю, чтобы и дальше автомобиль радовал и доставлял удовольствие!
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
I say the same about my D2. Just like in the video
@nikitaivanov795 Жыл бұрын
@@ronaldrrootiii6040 For me the main feature of all old-timers like d2 - that you don't care about the car and may take all that it can
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
@@nikitaivanov795 you are correct but also what is amazing that 2003 D2 does not have the CDL transfer case not even able to add the after marker lever kit that year so in the video that was only all wheel drive and traction control doing all that but the other ones have the CDL maybe even a rear Locker
@chagandomrodnoi 17 күн бұрын
я кроме как на асфальте ещё ни разу не видел всех этих жипов. Обычно нивы, буханки, уазы или на газели кто-то животных с фермы перевозит😂 а все жипы по асфальту ямки с ноготок в городе объезжают, чтобы на ремонт не налипнуть.
@marmario5117 Жыл бұрын
Поздравляю всех с праздником Наурыз! Думаю Дикавери 4 хорошо шёл благодаря опытному водителю и шинам с хорошим зацепом. Почаще приглашайте Д4, будет интересно в сражение с Д5 и др,. моделями. Спасибо за выпуск.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
спасибо за отзыв. Хочу найти новое место для проверки возможностей Д4 и Д5, чтобы была разница с этим видео
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
The D2 was 2003. No CDL so only AWD and it did that good. Wow
@TerianIgor Жыл бұрын
Очень интересно было бы в процессе заездов поменяться колёсами диско 3 и 4, думаю они многое решают
@user-pz9wv1sj9k Жыл бұрын
Это самые качественные и информативные тесты из всего что есть на Ютубе! Спасибо Диас! Сделайте пожалуйста Битву поколений VW Туарег.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Благодарю за комментарий Александр. Touareg NF с Terrain Tech уже есть, осталось найти первый... новый слишком кроссоверным кажется для такого испытания, нет?
@user-pz9wv1sj9k Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Я в Алмате живу, у меня есть первый туарег 3.6 рестайлинг 2008г, и состою в клубе туарегов если нужно найдем. Вот 3 поколение CR ещё бы найти
@master_sveta Жыл бұрын
Лэнд Роверы - это сила!
@michmanm3438 Жыл бұрын
Подача, машины, природа, комментарии всё на лучшем уровне! 🤝
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Работают профессионалы! =)
@Jeremy_kz Жыл бұрын
Диас спасибо за выпуск, очень порадовало, с наступающим праздником Наурыз, Дискавер 4 понравился в исполнении испытаний камней это было круто! Ждем выпуск новых кроссоверов!✊
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Наурыз мейрамы бырге болсын! Видео с кроссоверами в работе, надеюсь выпустить в этом месяце.
@user-kg3pq5dr6v Жыл бұрын
Спасибо за труд! Лайк и комментарий в поддержку автора и канала!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
большое спасибо Антон, скоро будет новое видео!
@azaaag8091 Жыл бұрын
Обзор от Диаса как всегда топ... совсем другой уровень 👍👍👍
@user-my8kq5bo8i 3 ай бұрын
Годность контента зашкаливает, точно больше ста раз уже пересмотрел
@VLapin Жыл бұрын
Спасибо! Все диско красавцы, приятно было наблюдать! Вся тройка молодцы!
@user-bc2ec5jy8l Жыл бұрын
Как красиво и правильно Вы говорите . Услада для слуха
@leonidradygin4058 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Как владелец 3 дискаря, с огромным удовольствием посмотрел
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Спасибо за просмотр. Рад, что видео понравилось.
@sputnik1608 Жыл бұрын
Не один автоблогер не может так обьективно и профессионально рассказывать и тестировать авто☝️Диас крут👍 пересмотрел 6 раз))))
@user-wi8dc5wy5u 8 ай бұрын
Мельников! Но он журналист.
@konstantin2083 Жыл бұрын
3ка и 4ка по сути одинаковые авто. Разница в движке 4ка чуть мощнее. Было бы интересно посмотреть как этот маршрут проехала бы 4ка в комплектации без понижайте и задней блоки. Шины на 3ке ближе к шоссейке, а на 4ка АТка и это сильно влияет на зацеп
@user-ok6mo7ir1x Жыл бұрын
Коротко и ясно,класные ролики,ничего лишнего.молодцы
@vaku3810 Жыл бұрын
Такие ахуенные уникальные видео, но так редко :( Диас, ждём! ЛР - лучшие внедорожники!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
скоро будет еще! Завтра опять еду на это же место с интересными участниками из другого города.
@user-ww9ui2vg1f Жыл бұрын
В этом видео ни один Дискавери не пострадал. Ни у одного коленвал не лопнул 😂
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
за годы практики такого еще не было, все уезжали со съемок своим ходом. Проблема сильно раздута?
@user-wj7mo8cf1t Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ не знаю, насколько раздута проблема, но она есть. На форуме постоянно кто-то пишет о новой поломке. Сам я отъездил на этом дизеле 9 лет. Всё хорошо было. Теперь бензин 4,4 купил.
@kutakov6331 Жыл бұрын
Владелец УАЗа завидует))))
@Toretto008 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ через 300-350 ткм ломает на 2,7 коленвал,увы.Ремонт сравним с ценой половины авто,единицы свапали на uz
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@Toretto008 Лопает почти у всех, но можно и предупредить, не насиловать на холодную, менять маслонасос, почаще масло.
@user-kg9di2sl7f Жыл бұрын
Прекрасное видео, смотреть одно удовольствие, шикарная природа, отличные автомобили, работа оператора и ведущего на 5+.
@aidosaitimov1300 Жыл бұрын
Понравилось как Discovery 3 и 4 летят вверх по подъёму, подвеска красиво отрабатывает, а кузов при этом не шелохнется. Кайф!
@lavasheik486 Жыл бұрын
Диас спасибо большущее. В прошлом видео обещал ещё два выпуска в этом месяце. Постарайся. Я, именно после твоих видео пересел на внедорожник. Прадо 150, 2.7, 4А/Т, с понижайкой и межосевой блокировкой. Возможностями авто доволен, вот бы ещё межколёсную блокировку и электронного помощника, было бы здорово.
@Veynik Жыл бұрын
С удовольствием просмакуем видео сравнение поколений mitsubishi pajero
@medved6093 Жыл бұрын
Классные спецучастки и демонстрация работы полного привода! Спасибо ребята!
@wolfiklife Жыл бұрын
Лучшие тесты, лучшие видео! Всегда очень информативно!
@she5134 2 ай бұрын
Диас как всегда отличная речь, все по теме. Не какой воды. Идея для сюжета: собрать все поколения Джипа и посмотреть на что способен родоначальник внедорожников.
@user-uo3hk6bj2i Жыл бұрын
Добрый день Диас! Очень понравился Диско 4. Так же очень интересно в подобном тесте увидеть RR Sport 1 и 2 - го поколения, т.к. двигателя и подвески у них соответствуют Discovery 3 и 4.
@MrHelldriver1980 Жыл бұрын
У спорта второго поколения нет рамы, там и двигатели другие.
@user-uo3hk6bj2i Жыл бұрын
@@MrHelldriver1980 Вы правы, я оговорился, имея в виду 1 поколение и рестайлинг до 2013 г. выпуска.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Было бы интересно прогнать здесь все поколения линейки Sport. Только вот тревожно за боковины и пороги на втором и третьем препятствии. Особенно неприятно будет на самом новом 2023 года...
@user-uo3hk6bj2i Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ а параллельно с ними Дискавери 3, 4 и 5
@user-uo3hk6bj2i Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ а опасность для порогов и боков ровно такая же как для Дискарей в ролике, имеет вероятностью не выше 50/50 или может быть/может не быть.
@oldgraff754 Жыл бұрын
Отличный тест, машины легенды! Были Д3 и Д4, прекрасные универсалы, хоть в пир хоть в мир!
@E_Brigg Жыл бұрын
Эх, жаль 5 дискавери не было. Было бы интересно посмотреть, лучше он или нет по сравнению с предшественниками
@Sobolev4x4 Жыл бұрын
Лучше уже хотя бы потому, что D5 на 400 кг легче и клиренс на пневме выше. В небольшой минус D5 - он скорее всего будет на бензине, у него момент поменьше.
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
Wow! Just imagine the D2 in this video is 2003 year and only had traction control awd. Not cdl 4x4 like the D3 and D4. The D2s with CDL even better .
@user-hk1dx3yz9c Жыл бұрын
Как всегда лучший обзор внедорожных возможностей!
@dastan1748 Жыл бұрын
Дияс, хоть я не любитель этой марки, но большой рахмет за проделанный труд тебе
@robingud5738 Жыл бұрын
Понравился дискавери 2! За то что показал старичок как надо ездить! Дед Еще в форме) 🤘
@pofishke Жыл бұрын
Как всегда отличное видео,пейзажи просто супер, а range rover рулит!
@andreyivanov4976 Жыл бұрын
Классные жипы! Четвертый красавчик)
@RNB2327 Жыл бұрын
Водитель Дисковери 3 и водители других Дисковери абсолютно разные мастерство показывают. Если посадить за руль Дискавари 3 водителя Дискавери 4, результат такой же был бы как у Дискавери 4. Может быть немножко похуже из за шин.
@find1645 Жыл бұрын
Привет всём, мира и благополучия!!!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
И вам всего самого наилучшего, тем более в канун Нового года по восточному календарю!
@maks2790 Жыл бұрын
Диас успехов вам, много много подписчиков, рекламодателей и с наступающим праздником. Ваш контент супер.
@user-my8kq5bo8i 4 ай бұрын
Общее качество контента зашкаливает😮
@user-my8kq5bo8i 5 ай бұрын
10:52 злополучный камень улетел с трассы
@user-jr4bu5zo2g Жыл бұрын
В прошлом году, когда был песчаный подъём в этом месте и нынче, думаю, что однозначно нужно всем участникам стравливать до одинакового значения. 1.4- значит всем 1.4.
@Ole4ka.Laaapo4ka 2 ай бұрын
Приветствую автора канала, мне интересна внедррожная тема. Я часто смотрю видео на эту тему и есть с чем сравнить. А с равниваю я данные видео с каналом "Не тормази" - тот автор из под города Тверь. Там очень часто в песке - в песчаных карьерах, заезды устраивает автор. На этом сходство заканчивается и начинаются отличия и не в пользу канала "Не тормази" ! Про этот канал и подачу материала. Тут автор снабжает видео технически грамотными закадровыми комментариями без лишних слов комментариев, без эмоций и пр. Короче всё чётко и по делу. 👍 Этот канал смотреть интереснее. С уважением из сердца России !
@user-jy7bq6gl5p Жыл бұрын
Ну наконец-то! Диас будь чаще! Я с огромным удовольствием и интересом смотрю твои тесты, обзоры! Не проподай братка!!!
@Krushitel2 Жыл бұрын
Как всегда максимально объективно. Спасибо
@vev2711881 Жыл бұрын
Спасибо! Удивило наличие системы TCS во 2 поколении! На счет "тройки" думаю, что проблема так же в резине была.
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
The D2 2003 year only had awd and traction control not 4x4 CDL locker like the D3 and D4. Imagine how good the other D2s with 4x4 CDL would do. I have D2 with tc and cdl. It's amazing
@chapai_jiv Жыл бұрын
Как и всегда, отличное сравнение!, 👍
@user-gp7iu2nc8d Жыл бұрын
Да тут и сказать то нечего! Все чётко! Спасибо за видео))
@sibiryak2478 Жыл бұрын
Всем доброго часа. Позвольте вставить свои 5 копеек. На видео отчетливо видно что у Д3 явные проблемы с амортизаторами. колеса прыгают как мячики. Думаю не нужно объяснять про эффективность такой езда в условиях где зацеп крайне важен))) Всем удачи на дорогах.
@user-xy9qg6zm7w Жыл бұрын
Хорошие проходимцы. Много где можно побывать).
@ariec15 Жыл бұрын
Добрый день, было бы интересно посмотреть аналогичный тест Митсубиси Паджеро разных поколений и сравнение с Паджеро Спорт
@1lug135 Жыл бұрын
Отличный выпуск. Очень его ждал. Как всегда на высоте. Хорошо что все участники делают полноценные остановки, а то иногда не понятно, как же машина могла пройти данное препятствие если не ходом.
@username1313 Жыл бұрын
Отличное, максимально информативное видео. Так держать! С нетерпением жду новых видосов.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
спасибо, рад что формат заходит... буду делать еще!
@arlekinvaldo9327 Жыл бұрын
Смотрим и наслаждаемся. 🤩
@cherokee7824 Жыл бұрын
Шикарный выпуск!!! Тут вопрос не проходимости , а надежности! Дискарь 2 эталон надежности и проходимости!
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
It's amazing thus 2002 D2 no CDL 4x4 only TC and awd and did that good
@user-xs7vu8mf5g Жыл бұрын
2-й дискавери очень хорош.Спасибо Дияс за выпуск.Долго ждал.
@Tarakai. Жыл бұрын
Discovery 4🔥
@VampiRHunter1 11 ай бұрын
По песку на 2.5, это было ну очень самоуверенно! 😂
@lewandowskiego3497 Жыл бұрын
Я ждал видео, наконец-то, и темболее с Land Rover, Диас вы лучший в своей сфере, еще никто так не снимал, не перестану это говорить, и удивляться этому, когда будет RR Cullinan на бездорожье ?😹
@user-pm9rn8in2p Жыл бұрын
Благодарю за информативное видео, по разнице в резине скажу что она очевидна и дело не только в размере.
@pandacrawler6x6 Жыл бұрын
A very naice VS video! THK«s for the Share!!!
@subaru1798 Жыл бұрын
Пейзажи красивые! Особенно где река и подъем. А тачки для своих годов хороши все.
@vladimirfilichev8414 Жыл бұрын
Вот это я понимаю, взрослые тесты по бездорожью, а не сюсюканье вокруг салона: ой какая строчка, ой какой экран и тд.)))))
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
ахахаха... теперь стыдно за свое видео с новым рендж ровером =)
@vladimirfilichev8414 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Я же шутя, обычно смотришь обзоры, и после обзора салона, и багажного отделения ждешь тест по бездорожью, а тут облом, заканчивается все тестом по асфальту.
@vladimirfilichev8414 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ У вас отличные обзоры, с удовольствием смотрю. Локации чудные!
@vladimirfilichev8414 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ А когда будут на тесте новый Хаммер тот что на электротяге, Rivian?
@sergmarinero3879 Жыл бұрын
ВВВАААААУУУУ!!!! Это самые качественные и информативные тесты! Спасибо!
@AndreiMelnik Жыл бұрын
СУПЕР видео!!! САМЫЙ толковый сравнительный тест!👍👍👍
@user-wj7mo8cf1t Жыл бұрын
Мои мысли про проходимость Дискарей: 1) резина у всех больше штатной. 2) разная резина дала разную проходимость. 3) на Диско 3 и 4 была опциональная блокировка дифференциала заднего моста. На Диско 3 могло её не быть. А на Диско 4 могла и быть. Отсюда и плюс к проходимости. 4) Диско 2 маленький и на полтонны легче, чем Диско 3 и 4. На камнях Д3 и Д4 имеют приемущества. На слабых почвах (болото) Д2 порвёт молодых.
@artakavagyan5635 Жыл бұрын
Одна из самых лучших каналов , информативный, технический, адекватно, ну почти по научному!.
@xaoc25 Жыл бұрын
Второй дискач божественнен.
@ronaldrrootiii6040 Жыл бұрын
Glad I have Discovery 2 and same color ❤solid axles, smaller wheels and bigger tires are better.
@ZORRO.09RUS Жыл бұрын
главное водитель и колёса а дискарь не подведёт! Вем добра и удачи! Ауди кватро и Лэнд Ровер лучшие на планете по проходимости машины! только каждый в своём классе.
@user-nh9ow2fn1f Жыл бұрын
Дияс Спасибо !!!!!!! Молодец!!!!!! Тест очень понравился !!!!!!!!! Не хватало только 5 Дискаря , интер. Как бы он проехал !!!!!!!
@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын
Самый старый Дискарь все таки стиль имеет - такая элегантная квадратность
@medved6093 Жыл бұрын
Мне тоже Диско 2 очень нравится.
@Toretto008 Жыл бұрын
Был такой давно в семье-классный авто за свои деньги был.Но задумываюсь-нет ли тюнингового самоблока у этого конкретного экземпляра?На рестайлинге блокируется центр и электронные помощники,для повседнева хватает конечно...но суперпроходимцем я бы его не назвал.Хотя были на них и блокировки арб и лифты и прочий внедорожный тюнинг
@kubanbeishenov8177 Жыл бұрын
Классно! Главное без лишней болтовни и затягивания. Только суть!
@user-ln1hr5nf4g Жыл бұрын
Ассалам уалейкум Диас, как и предлогал когда то на счёт того чтоб автомобили испытать на горный подъем как на Кавказе экспериментировали. Но вот и картина с вашей доказательства стороны в полне радует наших зрителей. А вообще раньше была мечта проехать из Башкирии через весь Казахстан на таком Ленд Ровер Дискавери 3. Но я думаю после вашего испытания можно застрять на долго 😊.
@ReigareHa Жыл бұрын
классное видео, как всегда! С нетерпением ждём следующее!
@gasheclist Ай бұрын
Какая же приятная и грамотная подача информации. И да, LR рулит!
@user-ol2up2xm6z Жыл бұрын
Благодарю!!!
@user-jy7bq6gl5p Жыл бұрын
Ленд ровер конечно вещь! Причем чисто на интуиции едет! Тачка пушка! Главное с хорошим двс, который в России очень дорого получается по налогам 🤕. Сделай тахо и эскалейт предыдущего поколения поколения! В 🙏. Есть желание приобрести 16 года в цену прадика, ну очень хочется 😊
@Helmsma Жыл бұрын
При съемках этого ролика ни одного коленвала не пострадало)🤣
@karpo888 Жыл бұрын
2004 is the best Discovery 2. 4.6 liner engine. Engine not that good but the rest is awesome. But only for US market. Only 2004 Discovery 2 came with factory CDL, and specially made traction control computer to work with a CDL, And 2004 is the only one that got the stronger transmission. Discovery 2💪🏼💪🏼💪🏼
@sergeifil6990 Жыл бұрын
Ты не проверил какие раздатки у 3 и 4 Дискавери. Спасибо за видео.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
хорошая мысля приходят опосля
@ProDiscovery Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ и наличие задней блокировки. Судя по видео на 3 и 4 есть блокировки. Но лучше все таки говорить об этом в видео. По возможности сравните Диско 5 и Диско 4
@ProDiscovery Жыл бұрын
Судя по звуку мотора и скорости движения раздатки с понижайкой
@user-mh4xz8qr6b Жыл бұрын
На Discovery 4 раздатка с межосевой блокой. HD package отсутствует (задняя блокировка).
@amirsagadatov8791 Жыл бұрын
Дияс СаламАлейкум, сделай также с Паджериками, 2 3 4
@vitaliyrakko1751 Жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо автору!
@user-ou4ed7rv3b Жыл бұрын
Зачетное. Хотелось бы посмотреть туарег GP 3.6, NF/FL 3.0 TDI и CR 3.0 TDI
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
для третьего туарега этот маршрут не будет ли слишком экстремальным? первый и второй норм, но третий очень уж сильно окроссовился.
@user-ou4ed7rv3b Жыл бұрын
Можно пропустить некоторые препятствия, тут главное психологическая готовность владельца
@randomstuff6002 Жыл бұрын
Как же долго я ждал это видео! Спасибо большое вам
@Just-gtn Жыл бұрын
Наконец то дождался это видео) P.S. владелец D3 4.4 бензин
@Mocconagames Жыл бұрын
и я... жаль дизельный соплеменник чуть подкачал.
@Just-gtn Жыл бұрын
@@Mocconagames мне кажется дело в резине, и есть ли задняя блока...
@federal007 Жыл бұрын
Жаль что стало выходить мало роликов.Кто за битву нового Ford Bronco & Jeep Wrangler ставим лайк 👍
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Теперь будет выходить чаще, Взялся разбирать все то, что было снято за прошлый год. Насчет перечисленных авто, я только за! Кто бы их нашел для сравнительного теста.
@user-fi4ss5wz5f Жыл бұрын
Диас, конечно как всегда круто. И особенно анонс следующего видео, где китайцы есть. Вот только бы еще хоть как-нибудь увидеть тесты BAIC BJ40. Машина по ряду характеристик очень интересна. Надеюсь поддержите, чтобы Диас и возможные владельцы машины увидели.
@AKG52 Жыл бұрын
Для полноты сравнения нужно было обуть машины в одинаковые шины. Понятно конечно, что никто не будет это делать, но думаю именно из за плохих шин тройка диско не смог нормально показать себя. Брат 3-им владел 7 лет, а потом и я купил Диско, только уже 4-ый.
@furkuigo Жыл бұрын
как всегда на уровне! очень интересно !! ))
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Отличное сравнение! Старичок 2го поколения удивил) 4ый дискарь красавчик 👍 как внешне, так и по ездовым характеристикам. Спасибо! Отличный видос получился. Достаточно научный подход) такими темпами можно и докторскую защищать))
@Diriger.I Жыл бұрын
4:03 вот они, истинные "проходимцы" подъехали.
@fozzy_che Жыл бұрын
Диас, отличное видео, друг! Спасибо. Дальний восток России смотрит
@user-jv6do4ev6q Жыл бұрын
Прекрасный русский язык! Подписка!. Отличный канал
@sergeiakademik6235 Жыл бұрын
Как владелец Д3 скажу так. Шины у трёшки не по профилю. Я езжу на Гудричах АТ2, таких как на Д4 в обзоре, у брата Дискарь третий на шоссейке, так еще и 20". Разница в проходимости небо и земля. Далее, что касается режимов террейна, озвучу крылатой фразой -" Не все то золото, что блестит." 4ка выехала в последних испытаниях за счет колес напрямую предназначенных для песка и камней и "прямого" хода без режимов что касатеся последнего заезда по песку. Можно третий прогнать без "помощников" и результат удивит. В семье четыре машины от LR, и как они себя ведут на разных покрытиях с разными покрышками и режимами знаю не по наслышке.
@emakhmetov4136 Жыл бұрын
Ох, блин! Роверы это всегда интересно ! Ракмет, Дияс👍👍👍 Ещё было бы интересно последние Дискари с Туарегами сравнить, целевая ниша схожа у них.
@TheAhotneg Жыл бұрын
Ни одного колена не сломано, уже отлично 😂
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
Благодарю за информацию 🎥👍
@avangarddecor39 Жыл бұрын
Блин работа операторов и выбор техники, локации для съёмок вообще топ! Всем спасибо за работу! Салам из Калининграда!
Diyas Valikhan
Рет қаралды 152 М.
10 News First
Рет қаралды 59 МЛН
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1,3 МЛН
Diyas Valikhan
Рет қаралды 789 М.
Ходос Авто
Рет қаралды 266 М.
Артем Держун
Рет қаралды 158 М.
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1 МЛН
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 3,1 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 1,1 МЛН
Tokparty
Рет қаралды 13 МЛН