дизель: электронный ТНВД - клапан опережения

No video

дизель: электронный ТНВД - клапан опережения

Рет қаралды 9,249

Күн бұрын

про опережение впрыска дизеля...
Если данное видео было вам полезно и у вас появилось желание выразить благодарность и посильно принять участие в развитии канала , вы можете перечислить скромную сумму на любой из указанных счетов:
WebMoney
WMZ: 410899905848
WMB: 267147328303
WMR: 193788768466
ЯндексДеньги: 410013586694343

Пікірлер: 23

@user-ml5gz5ro1i 2 жыл бұрын

В новом году все по новому. На заставке пытался перевернуть телефон, но потом понял прикол касается только заставки. :)

@eduardt3728 6 ай бұрын

Клас!

@w123mb5 2 жыл бұрын

Благодарю!

@batat_pmr Жыл бұрын

Очень полезное видео! Благодарю! Можно ли обычным мультиметром проверить ШИМ сигнал или обязателен осциллограф?

@znaniebel2277 Жыл бұрын

в некоторых мультиметрах есть режим измерения частот...в теории на нем можно увидеть, что он есть, но его параметры видны только на осциллографе

@user-uf5ii1tp7n Ай бұрын

Ну вот хоть кто-то сказал, что там ШИМ. Теперь понятно, почему многие, когда тыкают туда тестером видят около 5 вольт. Блин, придётся ШИМ генератор ваять. Знать бы ещё, чем там управляется и от чего зависит. Автор, точно шириной импульса управляется?

@znaniebel2277 5 күн бұрын

как правило.

@user-qn2ho1bl9b Ай бұрын

Опель 1.9 на хх угол всегда 0°. Жёстко работает двигатель.

@znaniebel2277 5 күн бұрын

смотрите фазы и синхронизацию

@Ewgenij-lv5kj 3 ай бұрын

Обмотка шунтируется диодом,и,если перепутать полярность диод пробивается,и клапан не работает.

@znaniebel2277 5 күн бұрын

и такой вариант возможен

@Putnik_80 2 жыл бұрын

Неужели так трудно ответить? Сколько вольт должно подаваться с ЭБУ на электромеханический с тросиком клапан IMRC ? Я замерял с включенным зажиганием и отключённом клапане показывает 0.01 вольт (это 12 pin на ЭБУ) . А когда подключаю клапан IMRC то показывает 1.7 вольт на этом же 12pin ЭБУ. Сколько должно быть вольт на самом деле? И что смотреть в ЭБУ если не правильный вольтаж выдаёт? Понимаю что коммент не соответствует видео,но на коммент под тем видео который соответствует вы уже неделю не отвечаете

@znaniebel2277 2 жыл бұрын

1.к сожалению не имею возможности ответить всем по первому зову... 2.собственно и видео с другой целью выкладываю( чтоб вы имели возможность попытаться понять и разобраться) 3. захожу примерно раз в месяц, чтоб выложить новые видео...во времени Ооочень ограничен, поэтому примите как есть

@Putnik_80 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Очень интересно и познавательно смотреть ваши видео. У меня тут образовалась проблемка. Может поможете? В общем Форд Мондео 3 рейсайлинг 2004 г. V6 2.5 литра AT . Вихревые заслонки открываются сразу при включении зажигания. Остальное работает всё нормально. Диагностика показала ошибку типо обрыв проводки imrc или как то так. Эбу у меня 4s71-12a650-ca. Кто говорит что это клапан IMRC нужно менять, а кто то говорит нужно менять ЭБУ. Я могу сам прозвонить ЭБУ и найти причину? Не могу найти распиновку в интернете правда на мой ЭБУ 4s71-12a650-ca. Но вскрыв его и просмотрев я не увидел не чего то сгоревшего не трещин на микроплатах и процессоре. Вроде всё целое. Может подскажите что делать или поможете распиновкой?

@znaniebel2277 2 жыл бұрын

1. начинать нужно с проверки условий в диагностике и изучения алгоритма работы данного узла 2. с пониманием п.1 проверяем исполнительный механизм и его цепи 3. если на пп1 и 2 проблем нет - изучаем устройство драйвера эбу. вы начали с конца.