Кто ясно мыслит, тот чётко излагает. Лайк, за видео, всё понятно и по теме

Молодец мужик, рассказал всë по факту! "Мужик " в хорошем смысле слова. 😊 Аналогичное устройство стоит на вазовских карбюраторах, именуемое как электроклапан

Очень полезная информация,дай вам Бог здоровья!

Спасибо большое за информацию , у меня патриот с ивеко f 1 a , плавали обороты грешил на форсунки , загорался чип , потом со временем стал загораться чек на больших оборотах , на малых оборотах чек пропадал , а в последнее время чек стал моргать и гореть , иногда не набирал обороты , глох , не знал что делать спецов нет , помог ваш ролик , в итоге снял и хорошо промыл средством для карбюраторов , сейчас все работает идеально .

Спасибо большое! Без лишней воды и всё понятно!

Недавно стал обладателем этих ленек двигателей. Спасибо Вам за пояснения. Действительно ценно то что ы делаете

Спасибо!!! За подробность и труд!! Как раз сейчас с этим дозатором проблемы ,под заклинивает!.. сейчас промою и попробую питания подать!

Благодарочка. схема супер. все просто и понятно . Короче СПАСИБО.

Огромное спасибо за подробную информацию. Первое видео за час поисков которое реально помогло, а не потратило время на бесполезную инфу😊😊😊

Святослав,огромное спасибо,чисто случайно наткнулся на ваше видео,на мане случилась такая беда не рабочий у меня оказался гадёнышь,чуть насос не купил новый.

Спасибо большое за детальный обзор, особенно за схему!

Спасибо и схемка понятная даже мне)

Большое спасибо за видео, очень помогло!

Я три дня искал ответ, и вот оно видео. Спасибо мужик, ты спас мой мозг.

Спасибо за видео. Надо тоже поменять этот регулятор. Ведь завожится у меня Рено Меган 2 дизель 1, 5 только от аэрозоля и на холодную и на горячую. А ездит нормально.

Да всё понятно, огромное спасибо. Вы делаете хорошее дело.

Спасибо очень хорошо объяснили, Нисан примастар 1.9 dci, Ехал на ходу заглохла и не заводилась, качаешь грушей работает перестанешь глохнет. Из информации видео понял что проблема в нем еду покупать буду менять. Спасибо за такое полезное видео.

вот,вот и у меня был клинч. на холодную (ивеко еврокарго) заводилась на счёт 8-10. и фарсунки проверял и кучу всяких спецов объездил, и чтоб хоть один сказал. у всех был свой диагноз, но не один в цвет. доперли с другом сами, компьютер при включеном зажигании показывал низкое давление топливной магистрали. звоню в минске в нормальный сервис по топливной спрашиваю у ребят, а может такое быть при неисправном регуляторе, отвечают - да. мы говорят при ремонте тнвд их меняем как расходник, даже не проверяя. купил, поставил, включили диагностику и на-те сразу показало высокое давление и машина завелась на раз. рекомендую коллеги если что диагностируйте давление в топливной магистрали.

четвертый день кручу машину и не могу завести, уже 2 диагноста приезжали с разными приборами и ошибок нет никаких, в тнвд идет соляра подкачивающим электро насосом а тнвд не дает давление в рейку, выкрутил этот клапан, щелкает при включении и льется соляра с отверстия где стоял клапан а когда клапан стоит то в обратку гонит соляру)) а что бы дунуть не додумался так как не знал принцип работы) пойду проверять, спасибо большое за объяснения!!!! жаль что мало видео на канале

Благодарю за видео 👍

А может из-за этого клапана раздувать ФТОТ? после того как заглушишь двигатель.

Доброго дня мотор Om642 на холодную заводиться со второго раза и дымит только на холодную компрессия 22-23 по всем горшкам. Давление в рампе отличное, регулятор на рейке менял третий диагност ничего найти не может. Регулятор на рейле не менял. Может быть из-за него? На горячую заводиться с пол тычка.

Святослав спасибо большое за помочь. Завтра буду копать дальше) отпишусь еще .

Коротко и понятно!!! Лайк...

Более подробного видео я не видел. Лайк.

Здравствуйте Святослав. Вот решил проверить свой регулятор. У меня бош. Мвшина опель вектра ц cdti . Я снял регулятор и кинул сопли на акб. Щелчки есть, даже сильные, капли соляры выстреливали. Но штока который должен ходить ,я так и не увидел. Может его у меня нет? Спасибо

Добрый день. После простоя примерно часов 5-6, топливный насос тот что в баке качает около 1 минуты потом заводиться хорошо. При прогретом двигателе все работает нормально. Опель мерива б 1.3 дизель. Спасибо заранее за ваш ответ

Добрый день! На Пежо 308sw имеется проблема: на панельке горит antipollution fault. Диагностика показала ошибки p0087 и p0093, которые говорят о низком давлении в топливной системе. Проблема в машине проявляется не всегда. Если завел и едешь по трассе, не сбрасывая скорости, то едет нормально(хорошая тяга). Чуть где станешь перед светофором или сбросишь скорость на спящем, как буквально сразу(не всегда) двигатель либо глохнет при наборе скорости, либо переходит в аварийный режим(пропадает тяга, максимальные обороты - 3000). Дай машине постоять пару минут и заведи - снова движок работает в нормальном режиме

Дай бог тебе здоровья

Спасибо, было интересно. А у меня бош стоит, он разборный, стопорное кольцо снял и всё. Правда снять его надо силушку богатырскую иметь )) Я не разбирал, отвёз на чистку к спецам. И в клапане этом боковые дырки есть, а центральной нету там шток какой то стоит. Так шо ваш ролик не шибко мне помог, но было интересно.

Здравствуйте Святослав.авто тойота авенси д4д.на холодную когда заводилась.небыло прогревочных оборотов.а потом перестала заводится на холодную(только с буксира).периодами на холостом ходу плавали обороты.на сервисе смотрели .давление в рампе есть.форсунки в норме.может быть этот регулятор? Авто на холодную схватывается и глохнет

Здравствуйте. Какое сопротевление должно быть у рабочего регулятора? И игла должна полностью перекрывать в обратку? Просто при включении зажигания, дуя туда ртом, есть не большое сопротевление и воздух проходит в боковые дыры. Подходит постоянный ток и сопротевление в 3.2 ома.

Ты прост КРАСАВЧИК, такие же симптомы у машины. Комп.диагностика ничего не показала. Буду менять клапан. У меня фиат скудо 2.0D Спасибо большое.

Мастеру уважение! Дай совет, пожалуйста. Машина 1,9 dci комон рейл ТНВД бош CR/CP3S3/R70. Отказ запуска двигателя после простоя. Попытался развоздушить ручной грушей. Соляра из ТНВД не выходит на рампу, при прокручивании стартером идёт очень слабо. Снял ТННД качнул грушей. топливо из ТНВД выходит из под вала и двух отверстий. Снятый ТННД при прокручивании отверткой тоже пропускает соляру. Но когда ТННД установлен на ТНВД качаю грушей топливо из ТНВД через трубку на рампу не идёт. В чём может быть причина?

благодарю за информацию, вы очень помогли

Большое спасибо за инфу, все очень просто и понятно. Побольше бы таких видео. Удачи.

владею мерседесом w211 е320cdi топливная common rail,авто при разгоне дергается(не всегда) когда долго постоит не с первого прокрута заводится(из выхлопной пучок сизого дыма) все форсунки ремонтировались увидев ваше видео,снял я датчик давления с тнвд,отключил насос покачки в баке,одел фишку на датчик и включив зажигание начал дуть в центральное отверстие и оказалось что он продувается,но не сильно. Заказал датчик новый подключил вкл. зажигание и тоже самое. Так получается что он должен продуваться!?

здравствуйте! а если отсоединить трубку обратки с фильтра, можно понять что датчик регулятора не срабатывает?

Спасибо, очень помогло

Добрый день, единственное что не понял в результате, он ремонтопригоден либо тупо менять, если возможен ремонт то как это сделать ?

Дорогие друзья! Ещё раз повторяю!!! Прежде чем что то покупать сделайте ГРАМОТНУЮ ДИАГНОСТИКУ МОТОРА!!! Чтобы потом не было никаких обид и камней в мою сторону!!!!

Автор молодец Понятно по полочкам, взял свой клапан дунул воздух из обеих дырочик идет значит клапону хана спасибо большое АТО искал как проверить Ещё раз Огромное спасибо

Привет Святослав! По поводу регулятора-ты говорил при зажигания подходит 12вольт,а я померил-включаю первое положение положение ключа 5в,зажигание8-9вольт?! Вольво 1,6диз. Сегодня целый день лазил в ней-снял клапан-он продаётся с напругой(ртом) 😉, надел клемму-он зудит... Дал с аккума напрямую-он мощно щёлкает, но тоже чуть дуется... Начал глохнуть на ходу, хотя никаких предпосылок до этого :тяга, ровно всё и тд. Бывает просто не заводится, потом с пол тыка?!? - есть мысли? Спасибо.

Спосибо за ответ, да регулятор давления ездил менял, месяц ездил без проблем. Щас опять та история, при заводе плавают обороты а то и не заводится, поеду пятого пускай смотрят.

Здравствуйте. подскажите клапан щелкает но за несколько сикунд очень сильно нагревается в чем причина?Спасибо

Ишку скинь с датчика и посмотри заглохнет мотор значит он работает датчик ,а если он не заглохнет то писец датчику значит дело в нем так как клапан стоит для сброса топлива

Спасибо,у мня похоже таже бяда,симптомы прям один в один

Святослав подскажыте пожалуйста ,не дуется через центральное отверствие,что при включеном зажигании что снятый,реле такое как у вас,датчик под замену?гудит а не дуется,ошибка p087,слабое давление в рампе,датчик под замену?

Проблема:не запускается двс ,снимаю фишку на соленоиде тнвд ,двс запускается,но на холостых работает прекрасно,однако при попытке дать оборотов,тут же выбивает обратку из рампы.Надеваю фишку-все,двс не запускается.

Молодец! очень полезное видео!

Подскажите вопрос, хюндай санта фе 3 2017 2.4 gdi бенз стоит тнвд, регулятор высокого давления вмонтирован в тнвд. Тнвд накачивает от 7000 до 11000 кПа. Машина не заводится. Обороты крутит, но заводится только если скинуть шланг с бензонасоса низкого давления, и работает пока в магистрали есть бенз. Хозяйка авто вырвала адсобер. Наехав на камень. Снизу висят три шланга. Два на адсорбер по бензиновым парам, а третий на всасывающий коллектор. Как снять, заменить или проверить регулятор? Или только ТНВД менять?

У меня двигатель запускался, работал хорошо но на горячем на холостых иногда глох. Ошибка была по низкому давлению в рампе. На нëм не всегда 12в, там идëт шим регулирование, клапан при пуске закрыт, а при работе он может приоткрываться то больше то меньше за счëт плавного изменения напряжения на нëм и хитро намотаной обмотки и состава сердечника с разным намагничиванием, поэтому он и охеренно дорогой. Я с Алиэкспресс выписал подешевле за 1200р, месяц поработал и крякнул. Пришлось покупать оригинал.

Приветствую! На Пежо 308 2.0 hdi при нагрузке на 4 или 5 передаче(на обгонах, либо чуть в горку начинаю ускорятся) выскакивает ошибка P0087(низкое давление в топливном коллекторе) и иногда в паре с "ожидаемый код" P0088(высокое давление в топливном коллекторе). На холодную тяжеловато заводится. Что это может быть? Топливный фильтр менял, не помогло.

Это просто клапан отсечки он ничего не регулирует. Он или закрыт или открыт. После запуска двигателя он просто подаёт топливо дальше. Это не кран который регулирует давление. Регулятор находится в рампе вместе с датчиком и клапаном сброса избыточного давления если не справится регулятор. Регулятор давления тнвд находится в самом тнвд и он механический.

Здравсвуйте.У меня мазда 3 2007 года 1,6 турбодизель не подскажете где стоит этот клапан?

Хочу добавить... Как-то раз, после стоянки долгой со снятым АКБ, дело было так, что мотор не хотел запускаться. Мотор D4162T PSA. Схватывал и глох. Попыток 10 и поехал. Банальное стечение обстоятельств. Грешил на мозги, ведь АКБ отключал от сети. А оно видимо по всему, клапан давления мозги пудрул мне. К сожалению на тот момент диагностических устройств под рукой не было... Благо мотор всë таки зажужжал

На АлиЭкспрессе приспособа продается для его разборки!!!

звук очень плохой

Здравствуйте Святослав,сняв регулятор давления с насоса в пассат б6,при включении зажигания обнаружил что он в приоткрытом состоянии,те если дуть в него проходит воздух,если подключить к батарее двумя проводами и подключить 12волт то он закрывается,вопрос ,,,если регулятор подключен к фишке он должен быть в закрытом состоянии?

Спасибо, очень познавательное видео!

Не правильная схема работы регулятора, он стоит на магистрали высокого давления, а не перекрывает обратку от высокого давления

Добрый день ! У меня такая история на chrysler grand voyager 2006год 2.8 CRD тоже ашибка p1130 плохо заводиться на холодную но по трассе ни каких проблем неь холлстые плавные ,но иногда с мелкими рывками подскажите как быть это иза этого датчика или, что другое?

Добрый день,подскажите от чего он выходит из строя,у меня Астра j 1.3 месяца три назат поменял датчик и наднях опять таже беда заводится не всегда с первого раза пускает столб дыма и немного плавают обороты?

Доброго вечора чи може опель астра через регулятор давления топлива то заводиться то нє а якщо з букса заводиться в чом може бути проблема?

Здравствуйте,машина не заводится,проблема тнвд может повлиять??нету оборота,на диагностику толком не знает, машина Опель вектора С 2004 года,очень нужно ваша советы

Привет, подскажите пожалуйста почему растает давление с 23 до50 .так показывает сканер лм . заводится хорошо но временами нет тяги.

Спасибо за полезное видео, лайк подписка!

У меня нет давление в топливной системе на тнвд стоит такой же клапан, может быть за него?

Добрый вечер у меня Ситроен джжампи 1999 года 1,9 без турбины утром не заводится только з буксира а потом заводится если подкачать грушей думаю утечка солярки з топливной системы можно ли поставить насос малого давления електро за ранее благодарен

Красавчик,👍

Добрый вечер.форд фокус 2 .1.8 дизель.запускается норм.обороты норм на холостую.но в нагрузку где-то около 2000 оборотов тяга пропадает и давление топлива падает до 12000 кП.отпускаю газ потом нажимаю и давление подымается машина едет.может этот клапан барахлить?

Добрий вечір форд мондео3 2.0тдсі,незаводиться може бути через цей клапан?

Спасибо большое. Я уже тнвд хотел ремонтировать

Дуже гарне і корисне відео!

День добрый скажите пожалуйста цефиро а33 тнвд на что влияет

Добрый день , у меня зафира б 2.2 после ремонта ТНВД подачи топлива стало неисправно работать . Неприривно поддаётся топлива как . Нога чувствует при нажатии педали, как будто стреляет давления Бензонасос норма , на не большых скоростях не чувствуется, от 80 выше дёргается . Подскажите в чём проблема. Спасибо, хорошего дня.

Здравствуйте ,можно совет.на холодную только с буксира мотор4нк1 .

Скажите если солярка не идёт из того места откуда ввняли этот датчик, может быть проблема в тнндНизкого давления...?он стоит на самом тнвд у меня.

Спасибо !

Здраствуйте. Помогите разобратся. У машины нет тяги, реакция на педаль газа очень плохая... На диагностике выдало ошибку P0003 Малое количество подачи топлива. Хотя расход 10 литров дизеля показывает. Мтсубиси Спейс Стар 1.9 did. Регулятор снимал промывал визуалтно все ок. Подключал 12в. клацает. Фильтра масла менял. В чем причина не пойму.

СПАСИБО!!!

Святослав, здравствуйте, подскажите должно ли слышаться жужжание от этого регулятора при включении зажигания или он должен отрабатывать как обычный электромагнитный клапан одним щелчком? двигатель f9q 762

Доброго времени суток Святослав. Вам большая благодарность детальный анализ проблемы. Нужен Ваш опыт или мудрый совет. Терракан 2.9 При запуске требует подкачки с лягушки. Дальше больше, накаченное топливо заполняет фильтр, и двигатель запускается. Но дальше топливо не поступает из бака в подачу. Промыл продул всю магистраль от бака до фильтра полет нормальный, но причина заглоха движка не понятна, следуя вашему видео намерен завтра знать этот клапан с тнвд. Думаете причина в этом? Заранее спасибо

Привет у меня форд фокус 2ресталинг дизел не заводится этот клапан замак зажигания включаеш клапан на вибрациях стойт что делат

Здраствуйте у меня форд фокус 1 1.8 тдци проблема когда откриваеш замок зажигания горит глазок накала ичерез 3секунда гаснит и через 2 секунда начинает маргат и не заводится мы пробовалы быстро стартом зовелся но дымить траит двигитель не работает чем может быть причина скажите пажалуйста за ране спасибо.

Спасибо

Меган 2, всю голову уже мне об. бал. Мотор работает жестко, стучит. На перегазовках подзвенивает, как будто форсунки срабатывают не в попад. Заводится хорошо. Обороты плавуют около 1100 1200. Когда держишь не сильно газ, газует и сбрасывает сам. Буду сегодня снимать дозатор, посмотрю. У нас в саратове нет специалистов по таким машинам, все сразу наровят форсунки чинить и насосы, а потом ничего не меняется. Много было машин, но такой головоебной небыло еще. А самое смешное ошибок нет. 😂

Здравствуйте шахман 375 год выпуска 2021 заводится нормально ну аборот 15 тысяч больше не берут заглушить и снова заводить она работает нормально несколько минут и ещё бросает оборот что надо менять. Спасибо за ответ

спасибо за инфу! у меня проблема с этим узлом, он называется регулятор подачи топлива, ошибку показывает P0003, машина ездит, но мощность упала где-то на 30%, возмжен ли ремонт, продувка, промивка или лучше заменить на новый и не мучаться?

Молодец спасибо большое

доброго дня. у мене така проблема. при розгоні машина тупить вибаває помилку P0002 по клапану подачі топлива і машина глохне.заводиш , їдеш далі при розгоні знову те саме опель астра h1.7 2005 як із цим боротись?

Спасибо за видео

Здравствуйте. А может етот клапан подклинивать в открытом положении, создавая слишком высокое давление?)..или скажем " глючит" делая давления не стабильным. Спасибо

При вкл зажигания нету минуса на клапан .в чем может быть причина .клапан рабочии 100 процентов

спасибос)

GOOD VIDEO, THANKS

рат как дела? У меня ман тга 2007 год едс горит 03778-10 високи насос слпает часто уже 2 месяц я на дороге уже 4 ты насос сломается чем могуд быт проблема не патскажеш

А если клапан при подаче питания перекрывает обратку, то почему при снятом штекере с регулятора, давление в рампе возрастает?

Более понятного объяснения ещё не слышал👍🏼👍🏼👍🏼

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где стоит регулятор давления топлива на Тойота королла 2005г 120 кузов ,в бензонасосе или под капотом на рампе или рядом ?