Длительный тест Yamaha FZ6 в рамках выбора мотоцикла

  Рет қаралды 67,434

Kondrakov MB

Kondrakov MB

5 жыл бұрын

Спасибо всем за просмотр!)

Пікірлер: 174
@user-br3gv6yn2p
@user-br3gv6yn2p 5 жыл бұрын
Всем добра))) FZ6 s2 2007 у меня, первая иномарка ,катаю с 16 года рад очень,все отлично ,с цепой да есть поготуги ,но я решаю это быстро ,мажу цепь и мажу тросик совсем чучуть тап 17 или 15 ,и поставил чпу короткие ,все супер . Ну и жарит от радиатора в пробках ,не обращаю внимания ,и второй номер тоже не обращает на жарево попы )))) Брал у ребят мотики прокатиться кава ,хонда,сузуки ,альфа ваще огонь )))),но не то просто ,сел за фазер просто отдыхаешь,а вот после спорта сел за фазер пипец ,как на ижак садишься я был в шоке,даже не смог передачу включить с первой попытке)))))).....Фазер отличный мот, оставил для дочи,а сезон 19 я открою на FZ8s юбилейный , мне он очень нравится 11год 5700 пробег .Всем ровных дорог в новом сезоне.... Обзоры огонь!!!!
@vss1288
@vss1288 3 жыл бұрын
ну фиг знает насчет отдыхаешь , он очень любит очень идеальные ровные дороги , тяжелый. Минусы тоже свои есть , честно говоря на MT 09 я отдых ехая после травмы руки , с фазером чувствовал что борюсь уже сильнее с этим мотоциклом...
@motalex
@motalex 5 жыл бұрын
Гоняю 2 сезон на FZ6 сцепление не замечаю, а коробка работает без проблем на хорошем свежем масле без кроилова на фильтрах. Сидушка не греется летом проверял не раз. Хороший обзор дороги поверх всех крыш как на джипе!
@artemgorbenko5967
@artemgorbenko5967 5 жыл бұрын
Согласен. Откатал сезон и ничего из названого не замечал. Коробка конечно после Хонды не привычная, а по поводу сцепления - можно попробовать заменить трос или просто смазать. Я доволен и пока не планирую менять.
@EvgenFZ934
@EvgenFZ934 5 жыл бұрын
Отъездил сезон и мотом очень довольный, и в дальняк идеально на нем, и по внедорожью хорошо едет, и на заднем колесе спокойно ездить можно, сцепление вообще не замечал после недели пользования, а коробка это тоже привыкается, хотя раньше ездил на ханде втр1000 там коробка в разы хуже была. Сезон к сожалению неудачно закрыл
@vss1288
@vss1288 3 жыл бұрын
fz6 s2, жопа греется у заднего пассажира , не сильно , но ладонью потрогав сиденье теплое от глушаков
@user-ew7kx7wz3f
@user-ew7kx7wz3f 5 жыл бұрын
сезон откатал на таком,очень доволен, сцепу и тяжелый победил турником, к коробке привык быстро
@dimac2291
@dimac2291 5 жыл бұрын
Лайк подписка ! 👍 тоже выбираю 600 ку много лет уже) и все мои выводы в деталях повторил автор , можно ему доверять на 101 %
@user-zb5so2bq2g
@user-zb5so2bq2g 5 жыл бұрын
Хороший выбор!))
@clopo_hlopo
@clopo_hlopo 5 жыл бұрын
Кажись началась аккуратная подводка к новому моту)))
@clopo_hlopo
@clopo_hlopo 5 жыл бұрын
Кирилл, молодца!!! Ждём презентацию нового мотоцикла!
@charly8504
@charly8504 5 жыл бұрын
Взял XJ6 ABS на сезон покатать, уже идет 3-й и менять даже мысли нет.
@user-jw3hb3es5c
@user-jw3hb3es5c 5 жыл бұрын
Тросс сцепления надо настроить. Отличная там коробка
@vasyavasiliev8086
@vasyavasiliev8086 3 жыл бұрын
как настроить ?) сцепа дубовая , что настроить надо ? нече не помогает...ковырятся лезть в механику куда-то не хочется, тем более я плохо разбираюсь в таком
@evgen1229
@evgen1229 Жыл бұрын
@@vasyavasiliev8086 трос поставить можно от fz6n, либо лапку сцепления на самой коробке поставить от mt07
@user-jm6pb6di9o
@user-jm6pb6di9o 5 жыл бұрын
Спасибо тебе)
@user-be1of5gw5d
@user-be1of5gw5d 5 жыл бұрын
А обзор hornet есть у Вас? И что бы Вы посоветовали из 600 750 такого типа как хорнет или файзер?
@user-lo6vc6zl9u
@user-lo6vc6zl9u 5 жыл бұрын
У меня такой же, из минусов то что постоянно в городе надо переключаться, на 4 передаче особо не поездишь. Любит верхи.
@aristorat7238
@aristorat7238 5 жыл бұрын
Я смазал тросы газа и сцепления и теперь всё огонь!) Обслуживайте свои мотоциклы полностью. Мот - FZ6SA.
@TheNwmd
@TheNwmd 5 жыл бұрын
А FZ8 не рассматривается? Есть версия с АБС и полуобтекателем.
@stanyslawow9375
@stanyslawow9375 5 жыл бұрын
Отличный мот
@Snegir100
@Snegir100 5 жыл бұрын
Привет, вижу Красногорск, ты в районе Митино живешь?
@user-bt3hi7mg3o
@user-bt3hi7mg3o 2 жыл бұрын
Конь огонь. Интереснее хорнета
@ctruk4408
@ctruk4408 5 жыл бұрын
Тоже когда не идет передача. Редко бывает. Но иногда есть такое Просто перегазовка. И все включается на ура. Без проблем. Мой первый мот, сравнения нет с другими. Пожтому он для меня идеален, без минусов
@dmitryibikus7076
@dmitryibikus7076 5 жыл бұрын
Трубы горят? 3D сетка на седло очень помогает. Кстати, помогает и от усталости, и от дождя. И стои три копейки.
@sergunserg6642
@sergunserg6642 2 жыл бұрын
Посоветуйте мне пожалуйста с выбором мотоцикла, какой бы лучше взять, из этих мотоциклов, Хонду сб 400, Кавасаки ззр 600, хонда Хорнет 600? Ездить на дальняки вдвоём
@artemv4680
@artemv4680 5 жыл бұрын
А почему не Gsr? Вроде к нему немного претензий было.
@user-sv9ur2rb8w
@user-sv9ur2rb8w Жыл бұрын
А какой у вас рост, если не секрет (для fazer a) ?
@raminmirzoev7946
@raminmirzoev7946 4 жыл бұрын
Уже второй год катаю, устраивает всем. Поменял сцепление на гидравлику и радуюсь.
@user-ng5kh8ym3w
@user-ng5kh8ym3w Жыл бұрын
Цена вопроса?
@saiferfazer6n191
@saiferfazer6n191 5 жыл бұрын
По поводу коробки,это ты просто пересел с Хонды))) я когда пересел со своей сибихи я немного подпфигел от ямахавской)) жёсткая и громкая )) привык и теперь все это не замечается))
@atraxrobustus8741
@atraxrobustus8741 4 жыл бұрын
В общем, коробка, просто сбрасывай газ при переключении по больше и все идеально переключается - попробуй и больше не наговаривай на коробку. Сцепление, промыть трос, спазать новой смазкой ,станит мягкое как на новом моте. Динамика на спорт туристе розкрывается при больших оборотах двигателя, это не спорт что тащит с разных диапазонов. я сравнивал свой купленный БУ мот и отца но он первый хозяин, коробка у отца вообще "ляля"но на моем кто то явно учился ездить как на многих что продаются БУ.
@evgenyb4924
@evgenyb4924 5 жыл бұрын
Родной Красногорск! Сам стою перед выбором после cb400 что брать. Склоняюсь к Fz6, но сомнения продолжают терзать не скучен ли он будет... Если рассматривать литры то CBF, Fz1 уже дороговаты. Хороший вариант практически в те же деньги что и Fz6 это бандос 1250, но по нему сомнения уже другого плана - не тежяловат ли будет в каждодневных пробках... Кстати у Fz6 есть ещё один минус - тяжело добраться до аккумулятора, да и то что жопу греет в московских пробках сразу прочуствуешь.
@DEAD130ANGEL
@DEAD130ANGEL 5 жыл бұрын
Автономный подогрев попы, это как посмотреть, в холодную погоду, это даже плюс)
@timboshnyak
@timboshnyak 5 жыл бұрын
Попу слегка греет только пассажиру. Я решил эту проблему заменив его на карбоновый Two brothers. Замена, кстати не так сложна.
@user-iy9bq8tt7b
@user-iy9bq8tt7b 5 жыл бұрын
Кароче...блин...кароче....блин и блин короче ,короче блин короче ,постом короче блин и блин еще короче блин ,и кстати блин короче ,короче говоря блин!
@user-yq1px7bb7n
@user-yq1px7bb7n 5 жыл бұрын
Десять минут обкакивал мотоцикл, а в итоге сказал, что он нравится. )
@motoadventurechannel
@motoadventurechannel 5 жыл бұрын
А ты открой побольше газ, подержи его на оборотах. Наложишь кирпичей после 8к оборотов. Максимальный крутящий момент на 10к приходит, а крутить до 13 можно.
@Elektrostal1
@Elektrostal1 5 жыл бұрын
передачи надо включать ударом
@user-yl5ih3mx6z
@user-yl5ih3mx6z 5 жыл бұрын
Что ближе к сердцу ?
@soberbiker9934
@soberbiker9934 5 жыл бұрын
Кирилл, я бы тебе посоветовал не мириться с минусами, так как они тоже весомые, и такие вещи, как тугая коробка и сцепление, тебя задолбят очень быстро и ты можешь пожалеть о покупке этого мотоцикла. Если тебе очень нравится СВ400, но тебе не хватает только мощности и ветрозащиты, то идеальным для тебя будет Хорнет S с полуобтекателем. Найди где-то его и покатайся, чтобы адекватнее сравнить с FZ-кой. Просто тот Хорнет, который ты брал на тест, в нейкед версии, ощущается совсем не так, как S-версия.
@artyomt26
@artyomt26 5 жыл бұрын
Хорнет слишком дорого стоит для мотоцикла из прошлого века. Карбы и стальная хребтовая рама.
@soberbiker9934
@soberbiker9934 5 жыл бұрын
@@artyomt26 Я считаю, что Хорнет как раз стоит своих денег, а то что у него стальная рама, так это с одной стороны и лучше, так как ее проще отремонтироваь в случае чего. А для Кирилла, я думаю, пойдет и стальная, так как он не спортсмен и на треке не устанавливает рекорды. Хорнет очень даже хороший мотоцикл за свои деньги: простой, недорогой в обслуживании и быстрый.
@artyomt26
@artyomt26 5 жыл бұрын
@@soberbiker9934 сейчас дорого владеть мотоциклом с более чем двумя карбюраторами, безумный ценник на крошечные детали.
@soberbiker9934
@soberbiker9934 5 жыл бұрын
@@artyomt26 Да в карбюраторах ничего никогда не ломается. Они почти вечные. Максимум, что может когда-нибудь придется заменить диафрагмы в вакуумных камерах сверху, но они не стОят космических денег и это не есть проблема.
@crocusfinder8075
@crocusfinder8075 5 жыл бұрын
ничего что хорнет неудобный по посадке?
@kulchitski
@kulchitski Ай бұрын
за 9 лет владения(35к пробега) с2 2007года.... поменял только колодки и бензонасос! не считая расходников! для себя из минусов: слабая подвеска, шумит корзина и тугой трос сцепления. Заезжал с хорнетом 12 года: хорнет слабее! замену вижу только, либо трeйсер либо с1000хр стоковое стекло сразу заменил МРА - где-то примерно дает + 20кмч к стоку по потоку ветра! П.С. Вялая подвеска дает комфорт на хреновой дороге ИМХО П.с.с поставил редкий выхлоп BOS - звук не топ, но лучше стока. Влажная мечта карбон Лео Винч или МИВВ
@MrPavlichev
@MrPavlichev 5 жыл бұрын
Ты в Красногорске что ли?)
@user-gy6cj7xv3w
@user-gy6cj7xv3w 4 жыл бұрын
Скорости туго переключаются на малых оборотах. Чтобы включались легко и четко, на этом мотоцикле надо наваливать.
@user-os6zj1yu5g
@user-os6zj1yu5g 3 жыл бұрын
Недавно катался на fz6n, что по сути тоже самое, но без обтекателя. По итогу - коробка отличная, нареканий не вызвала, но сцепа и газ реально дубовые. После хонды вообще дичь, особенно газ, сцепа после прогрева стала помягче. Так что, в целом, подтверждаю слова Кирилла.
@gusevoleg9420
@gusevoleg9420 5 жыл бұрын
Так ты ,в итоге ,че берёшь ?
@user-ff8ok5gc6p
@user-ff8ok5gc6p 5 жыл бұрын
При выборе мота нужно выделить для себя приоритет , к остальному привыкнешь .
@B111CC
@B111CC 5 жыл бұрын
В смысле КАК крутить не нужно, если мотор верховой?? Чтоб не крутить, надо Диверсию брать, не??? 🤔
@alekseylysov
@alekseylysov 5 жыл бұрын
я себе fz8 взял 13г с абс проблем с коробкой и сцеплением нет . рассмотри этот вариант
@user-ke1gn9gd1f
@user-ke1gn9gd1f 5 жыл бұрын
Отличный мот ..минусы есть у всех
@sergeyalekseev8101
@sergeyalekseev8101 5 жыл бұрын
Кирилл привет, наконец то дождался, данный мот продается, кому интересно пишите
@user-th9ri1qh7n
@user-th9ri1qh7n 5 жыл бұрын
@@kondrakov_mb привет! Так ты мой сосед что-ли? Ты с Красногорска?
@MegaVlad07
@MegaVlad07 5 жыл бұрын
@@kondrakov_mb то чувство, когда ты на таком же, только нейкед версии по той же дороге каждый день ездишь))) Ток подальше, до Дедовска)
@user-pn2qb6xk3o
@user-pn2qb6xk3o 3 жыл бұрын
Привет. Мне интересно!
@RM-gw5dv
@RM-gw5dv 4 жыл бұрын
Кароче, обзор следующий, привыкнуть можно)))
@dmitrysiwirin7423
@dmitrysiwirin7423 Жыл бұрын
Короче в принципе хорошо
@user-tl4bo6cb3z
@user-tl4bo6cb3z 3 жыл бұрын
Столько минусов... Почему тогда не cbf600?
@vladquartz7943
@vladquartz7943 4 жыл бұрын
Если взять нейкед, то можно ли поставить на него полуобтекатель как на S версии?
@Biker_ildar
@Biker_ildar 3 жыл бұрын
Можно, только влетит это в копеечку, гораздо дешевле найти S ку. С разбора не найдешь обтекатель.
@lywonziganow8822
@lywonziganow8822 5 жыл бұрын
Короче смотри,мне моя Кавасаки гпз500 нравится уже как 3 года,и всё больше нравится)))
@putnikputnik8194
@putnikputnik8194 4 жыл бұрын
Сразу скажу что в гордом режиме коробка имеет большое значение кто бы что не говорил
@ilyawolf4269
@ilyawolf4269 5 жыл бұрын
В итоге возьмёт CBF600)
@user-ld7zc6zu6c
@user-ld7zc6zu6c 5 жыл бұрын
Будущий фазеровод))) Кстати, там панда банда один из своих фазеров продают
@clopo_hlopo
@clopo_hlopo 5 жыл бұрын
Не тот, который в задницу корове въехал в Грузии?
@user-ld7zc6zu6c
@user-ld7zc6zu6c 5 жыл бұрын
NЯЙK бэд плей его именно
@clopo_hlopo
@clopo_hlopo 5 жыл бұрын
Эта информация в объявлении отражена? Можно было бы написать, что мот много где побывал и много чего видел)
@user-ld7zc6zu6c
@user-ld7zc6zu6c 5 жыл бұрын
NЯЙK бэд плей хз, я в вк на них подписан, там про корову не сказано
@clopo_hlopo
@clopo_hlopo 5 жыл бұрын
@@user-ld7zc6zu6cспасибо за инфу, щас гляну
@sergeyslv4206
@sergeyslv4206 4 жыл бұрын
Не соглашусь с тем. что у него есть проблемы, проблем нет , просто есть такое сцепление, да оно немного туговатое , имеет диапазон регулировок , а так нормальное , по поводу выхлопных труб , ничего там не греет и ничего там не жарко как автор описывает , коробка простая но надежная , бывают недовтыки редко , габариты и вес и управление для этого мотака нормальное , движок хороший , обслуживание простое и не дорогое . если сам делаешь , есть мотоциклы подороже и получше но и цена там другая , но стоит своих денег, для новичка и вообще для езды он хороший , если кому погонять по прямой, он может 250 км ехать.
@yamabasa8455
@yamabasa8455 5 жыл бұрын
В чём проблема сцепу махнуть на гидравлику?
@efokeev
@efokeev 5 жыл бұрын
так это s2, а ты тестировал s-ку вроде
@user-ow6zg3xp2o
@user-ow6zg3xp2o 4 жыл бұрын
ХЗ у меня все норм!
@user-pl2tb2dj3q
@user-pl2tb2dj3q 3 жыл бұрын
Ну блин это минус, ну если блин глаза закрыть это плюс, а так блин ну.... Ну блин нормально
@Derian132
@Derian132 5 жыл бұрын
Кирилл, не слова не сказал как фазер против cbf600?
@user-sq5sx8st8c
@user-sq5sx8st8c 5 жыл бұрын
как по мне cbf600 лучше во всем, но блин файзер красивый))
@Derian132
@Derian132 5 жыл бұрын
@@user-sq5sx8st8c мне и по виду cbf на уровне фазера.
@annbee801
@annbee801 5 жыл бұрын
СБФ лучше, но фазер дешевле и более ходовой, чем СБФ. сбф для европы только делали.( могу ошибаться ) а фазеров как грязи катает
@virachornous91
@virachornous91 5 жыл бұрын
Cbf600, как по мне, лучше... спасибо за видео.
@virachornous91
@virachornous91 5 жыл бұрын
Плюсую за cbf600!
@vasyakyzia2227
@vasyakyzia2227 5 жыл бұрын
я сразу поставил на сцепления машынку выжымать легче у меня FZ -600 N 18000-прбег 2008года
@ctruk4408
@ctruk4408 5 жыл бұрын
У тебя коробка громко включается ? Как автомат калашников стреляет. Да ?!
@user-ve8gq4lj6d
@user-ve8gq4lj6d 4 жыл бұрын
Купил такой сегодня
@LapaSamuraya
@LapaSamuraya 3 жыл бұрын
И как тебе?
@user-ve8gq4lj6d
@user-ve8gq4lj6d 3 жыл бұрын
Денис Ступин посадка удобная, к сцеплению привык, динамика для 600 норм,коробка норм. Хороший мопед
@aleksamarskyy2908
@aleksamarskyy2908 2 жыл бұрын
Как будет чувствовать( в плане посадки)себя пилот ростом около 1.86м? Какой там ресурс двигателя, можно брать с пробегом 50 тыс? Спасибо всем, кто может подсказать исходя из опыта!
@user-nr6yz9kh7e
@user-nr6yz9kh7e 2 жыл бұрын
187/89 Отлично, сегодня сидел на нем. Сам вот думаю брать.
@aleksamarskyy2908
@aleksamarskyy2908 2 жыл бұрын
@@user-nr6yz9kh7e а я вот уже передумал, сейчас засилье новых пятисоток от Бенелли, там есть интересный скремблер и турист ( типа 800го гуся)... Да они реально слабее, но новые по очень привлекательным ценам, возможна безпроблемная розстрочка и страховка порядочно ниже 600ки...вот колебаюсь между Леончино 500 скоэмблер и 502ым туристом...
@olexandrkorchmenko5319
@olexandrkorchmenko5319 2 жыл бұрын
@@aleksamarskyy2908 расскажи что взял? Самому интересно , очень fz6 понравился
@aleksamarskyy2908
@aleksamarskyy2908 2 жыл бұрын
@@olexandrkorchmenko5319 еще ничего не взял , потратился на ремонт машыны... Но думаю, что возьму Бенелли Икс Трайл 500( классик). Он послабее Фазера, но зато новый и можно в кредит, да и страховка дешевле( евро 5 уже). Фазер в хорошем состоянии 2008го года будет около 3.5 тысяч евро стоить и в скором времени потребуется замена расходников, а это ещё около 500 евро, уже 4 тыс, а Белька новая 6000 ...
@olexandrkorchmenko5319
@olexandrkorchmenko5319 2 жыл бұрын
@@aleksamarskyy2908 та вот посмотрел пару обзоров , в те же деньги как и фазер помещаеться немного дешевле вариант xj6 diversion, он хоть и слабее , но до 8тыс оборотов едет даже лучше. Ну и по цене немного дешевле , + выпуск у него с 2009 года, но это тоже около 4тыс евро на всё про всё точно
@user-dq5mr7te3b
@user-dq5mr7te3b 4 жыл бұрын
О, нормальный канал и что-то полезное рассказывают.
@Serega.Lex7
@Serega.Lex7 5 жыл бұрын
езжу на фазере год и очень доволень.из минусов первая включается громко.плюсы мало ест бенза.мягкий.динамика норм.советую аппарат
@user-zb5so2bq2g
@user-zb5so2bq2g 5 жыл бұрын
Со всем согласен +1)
@KOMAROVALEXANDR
@KOMAROVALEXANDR 5 жыл бұрын
Громко включается и мот не много дергается ( типо пинок )???
@user-pj2sr4gg7k
@user-pj2sr4gg7k 5 жыл бұрын
Попробуй каву z750
@sergunserg6642
@sergunserg6642 3 жыл бұрын
Ребята что лучше взять, ямаху фазер 600 или Хонду сбф 600?
@Homer154712
@Homer154712 2 жыл бұрын
Яб взял Хонду, но хватает только на ямаху)
@sergunserg6642
@sergunserg6642 2 жыл бұрын
@@Homer154712 я взял хонду сбр 600 f4i три дня назад, после китайского эндуро не привычно
@user-gu2eo1xe2d
@user-gu2eo1xe2d 5 жыл бұрын
в сравнении с cbf 600 как?
@user-de4bs5cc5y
@user-de4bs5cc5y 4 жыл бұрын
Поддерживаю! Ждём сравнение
@timboshnyak
@timboshnyak 5 жыл бұрын
Это не сцепление тугое, это автор слабоват, купи экспандер!
@mr.freeman6856
@mr.freeman6856 3 жыл бұрын
купи учебник русского языка или словарь!
@prinzeugen3263
@prinzeugen3263 Жыл бұрын
Все минусы и недостатки мотоциклов в том, что их надо качественно обслуживать.
@marsmars-jl4vx
@marsmars-jl4vx 4 жыл бұрын
Жить с этим... Нет не надо такой
@user-rc4sd6wl7m
@user-rc4sd6wl7m 5 жыл бұрын
Интересно твоё мнение о сб1300больдор?
@lywonziganow8822
@lywonziganow8822 5 жыл бұрын
Бесполезен))
@user-rc4sd6wl7m
@user-rc4sd6wl7m 5 жыл бұрын
Второй-третий,это по-счёту в гараже,или в мото карьере?
@user-rc4sd6wl7m
@user-rc4sd6wl7m 5 жыл бұрын
@@kondrakov_mb Спасибо,что отвечаешь . Я просто два-три не потяну, да и ставить негде.Поэтому хочу один и желательно на долго. Ездить далеко не буду,но по горам хочу по-мощнее
@Anti4Thesis
@Anti4Thesis 5 жыл бұрын
Я маленький 165 см и 50 кг веса . Тоже долга мучился что взять после honda bros 400. В результате взял GSR 600(мне 31 годик я ещё маленький). Спорты не рассматривал потому что неудобна, высоко и обидно падать на светофоре. Fz не взял хотя хотел (Из за Болта. Когда увидел крепления заднего маятника к подрамнику я подумал что они там курили? И зачем мне этот гемор. Это единичный случай но он меня отпугнул). За сезон могу сказать отзыв о gsr следующие. Я поехал на пробег с мотобратвой "ИЖ Куда Доехали". В начале я поехал с быстрой группой и всё норм. На третьей остановке я решил поехать с медленной группой (скорасть 70 км.ч и о бля 5000 обр.с) и в таком режиме я провёл окала 400 км. В результате я не чувствовал правую руку, в смысле вообще около недели. Про ветрозащиту я молчу.
@artemv4680
@artemv4680 5 жыл бұрын
Так что, как мотоцикл? То же планирую ПЫК покупать...
@Anti4Thesis
@Anti4Thesis 5 жыл бұрын
@@artemv4680 Меня он устроил. Продавать не собираюсь. Но надо ставить высокое стекло чтобы шея не уставала. И демпфер. Правда я воблинг на нём ещё не разу не ловил. На бросе постоянно ловил. Может дороги лучше стали? До регулировки клапанов мне ещё 20000 накатать надо. По этому особа не парюсь. За это лето у меня с ни проблем не было почти. Но он цука тяжёлый для меня. И с этим возникают проблемы.
@artemv4680
@artemv4680 5 жыл бұрын
@@Anti4Thesis ясно, спасибо. А на других 600 ездил, в сравнении с хорннтом например? Я сам ищу полегче и пониже, и он вроде самый лёгкий, из 600.
@artyomt26
@artyomt26 5 жыл бұрын
@@Anti4Thesis для обслуживания ГРМ (замена цепи, регулировка клапанов) нужно двигатель снимать или можно так?
@Anti4Thesis
@Anti4Thesis 5 жыл бұрын
@@artyomt26 В идеале для регулировке клапанов надо скидывать двигатель, но ...
@vyavheslavposlav8447
@vyavheslavposlav8447 3 жыл бұрын
Когда очередной раз автору будет что -то не нравиться в японских мотоциклах,просим покатать на Irbis vj 250 и все будет нравится снова.
@user-fq8wl2dk4z
@user-fq8wl2dk4z 5 жыл бұрын
короче блин привыкнуть можно.
@rus2rist
@rus2rist 5 жыл бұрын
Блин!
@user-ey3fr2rq6z
@user-ey3fr2rq6z 5 жыл бұрын
Я ездю, мне норм
@ApriliaTuonoR
@ApriliaTuonoR 5 жыл бұрын
Aprilia TUONO1000R не дорогой и лучший среди одноклассников. Стаж вождения 30лет, более10 мото.
@artyomt26
@artyomt26 5 жыл бұрын
Запчасти (не расходники) стоят раза в полтора дороже, неудобный каталог, доставка дольше и он редкий на разборках.
@ApriliaTuonoR
@ApriliaTuonoR 5 жыл бұрын
@@artyomt26 Ты чинить или ездить собираешься. За эксклюзивность надо платить. Зато едет кайф и бошки все выварачивают.
@artyomt26
@artyomt26 5 жыл бұрын
@@ApriliaTuonoR так я не спорю, что это хороший мотоцикл и тормоза/подвески, а значит и управляемость, у него намного лучше, чем у японцев того же класса. Тоже его (первое поколение) рассматривал к покупке, просто, на новый или свежий денег нет, а в б/у вкладывать придётся. И вот тут проще будет с японцами. На априлию я нашёл только один сайт с нормальным (но, всё равно, не очень удобным) каталогом. Форумы и сообщества по априлии малочисленны. У всех свои требования к мотоциклам и априлия не для нищебродов, которые выбирают из б/у до 300к рублей.
@ApriliaTuonoR
@ApriliaTuonoR 5 жыл бұрын
@@artyomt26 я свой купил из японии за 310т. с оченкой 5 и 6 в идеале. Мне конечно повезло но средняя ценна в хорошем состоянии 350т р. В японии на иномарках ездеют в основном мажёры поэтому моты в отличном состаянии в основном.
@ApriliaTuonoR
@ApriliaTuonoR 5 жыл бұрын
@@artyomt26 Aprilia TUONO1000R 2007 г.
@user-cr5yi7xd8w
@user-cr5yi7xd8w 5 жыл бұрын
Нифига себе маленькие минусы сцепа и коробка.Если коробка влазит как в ижаке.его следует спалить.За свой хорнет могу сказать следующие минусы.Ездить только с ветровиком.иначе за 150 сдувает .руль следует приподнять на 4см.Со вторым номером ездить невозможно.постоянно сползают на спину или лбом об затылок шлема бьются.И самый главный минус это задние тормоза.Жмешь,нетормозит,передал.колесо юзом.и всеравно нетормозит.Все,остальное только плюсы.а коробка вообще без сцепы вверх включается просто идеально. При тох хорнет 2000 года
@user-ys1il3br8h
@user-ys1il3br8h 5 жыл бұрын
Vovik 1118 , сползают везде. Основной тормоз - передний
@KB_Z.V.V
@KB_Z.V.V 5 жыл бұрын
9:36 "блять, а куда я приехал?"😂😂😂
@angelavenger332
@angelavenger332 4 жыл бұрын
Фраза, которая сделала весь ролик :)))
@nickyshn1r232
@nickyshn1r232 5 жыл бұрын
Бери fz1s fazer не пожалеешь.
@nickyshn1r232
@nickyshn1r232 5 жыл бұрын
@@kondrakov_mb да
@senianga1
@senianga1 3 жыл бұрын
Короче как бы отстой но мирится можно....
@user-zz8cd7xc8j
@user-zz8cd7xc8j 4 ай бұрын
Если сцепуха газ и коропка плохие.... Значить мот убит.Это вина педидущих владелцем. Болшенство технику не обслужуют И вовремя не ремонтируют. Но стороят из себя таких экспертов (диванных).
@user-tw8ky3kk4u
@user-tw8ky3kk4u 5 жыл бұрын
минусы в плане прямотока , в попу себе, да и не жарит ничего.
@wendurolife8249
@wendurolife8249 4 жыл бұрын
Не аааакай
@saadlokasha7292
@saadlokasha7292 2 жыл бұрын
А как тормозит????????????. Росход топливо??????. Вы просто не профессионали
@user-et7xw7tz2n
@user-et7xw7tz2n 4 ай бұрын
Всем привет пиздец ане мотоцикл я понимаю что на вкус и цвет товарищей нет но коробка хуильная сцепа дубовая жопу жгет и зачем тогда он нужен после этого видоса еще раз убидился что мотоцикл только HONDA
@yamatotamer1277
@yamatotamer1277 3 жыл бұрын
Цыкаешь и Аааа очень много слов паразитов
@user-rm9qx9tg4s
@user-rm9qx9tg4s 3 жыл бұрын
не городи чушь . мот огонь.
@user-re6in2xe3f
@user-re6in2xe3f 4 жыл бұрын
мот серезный и не для новечко... Для новечков по 150 кубов китайцы. и идеального ничего нет
@alexmojong4586
@alexmojong4586 Жыл бұрын
Не понимаю зачем людям прямоток? Школоту ещё пойму но взрослые дяди зачем это делают? На уши давят и больше ничего.
@saicb4656
@saicb4656 5 жыл бұрын
Блин и одни минусы. Фазер в топку
@udodirkschneider3220
@udodirkschneider3220 9 ай бұрын
Купил такой первым, коробка переключается идеально , с нейтралью вообще н каких проблем😂
Yamaha FZ8 обзор. "Шестисотка" номер 1
27:38
Kondrakov MB
Рет қаралды 97 М.
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 40 МЛН
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 14 МЛН
Джимхан на VOGE DS900X
26:16
IANGO
Рет қаралды 1,7 М.
Yamaha FZ6S. Неведома зверушка
22:20
Moto nexus
Рет қаралды 293 М.
FZ6 FAZER vs XJ6 DIVERSION. Тест-драйв от Jet00CBR
17:36
Yamaha XJ6 обзор + сравнение с FZ6 и CBF600
33:37
Kondrakov MB
Рет қаралды 122 М.
Yamaha fz6 Плюсы и Минусы
8:13
Kagi
Рет қаралды 166 М.
Опыт владения Yamaha FZ6 за год что менял и что делал
18:32
Дневник мотоциклиста
Рет қаралды 22 М.
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,7 МЛН
Подписывайся! #goodcarkz
0:30
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 13 М.
Подписывайся! #goodcarkz
0:30
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 13 М.
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 374 М.