Всем добра))) FZ6 s2 2007 у меня, первая иномарка ,катаю с 16 года рад очень,все отлично ,с цепой да есть поготуги ,но я решаю это быстро ,мажу цепь и мажу тросик совсем чучуть тап 17 или 15 ,и поставил чпу короткие ,все супер . Ну и жарит от радиатора в пробках ,не обращаю внимания ,и второй номер тоже не обращает на жарево попы )))) Брал у ребят мотики прокатиться кава ,хонда,сузуки ,альфа ваще огонь )))),но не то просто ,сел за фазер просто отдыхаешь,а вот после спорта сел за фазер пипец ,как на ижак садишься я был в шоке,даже не смог передачу включить с первой попытке)))))).....Фазер отличный мот, оставил для дочи,а сезон 19 я открою на FZ8s юбилейный , мне он очень нравится 11год 5700 пробег .Всем ровных дорог в новом сезоне.... Обзоры огонь!!!!
@vss12883 жыл бұрын
ну фиг знает насчет отдыхаешь , он очень любит очень идеальные ровные дороги , тяжелый. Минусы тоже свои есть , честно говоря на MT 09 я отдых ехая после травмы руки , с фазером чувствовал что борюсь уже сильнее с этим мотоциклом...
@motalex5 жыл бұрын
Гоняю 2 сезон на FZ6 сцепление не замечаю, а коробка работает без проблем на хорошем свежем масле без кроилова на фильтрах. Сидушка не греется летом проверял не раз. Хороший обзор дороги поверх всех крыш как на джипе!
@artemgorbenko59675 жыл бұрын
Согласен. Откатал сезон и ничего из названого не замечал. Коробка конечно после Хонды не привычная, а по поводу сцепления - можно попробовать заменить трос или просто смазать. Я доволен и пока не планирую менять.
@EvgenFZ9345 жыл бұрын
Отъездил сезон и мотом очень довольный, и в дальняк идеально на нем, и по внедорожью хорошо едет, и на заднем колесе спокойно ездить можно, сцепление вообще не замечал после недели пользования, а коробка это тоже привыкается, хотя раньше ездил на ханде втр1000 там коробка в разы хуже была. Сезон к сожалению неудачно закрыл
@vss12883 жыл бұрын
fz6 s2, жопа греется у заднего пассажира , не сильно , но ладонью потрогав сиденье теплое от глушаков
@user-ew7kx7wz3f5 жыл бұрын
сезон откатал на таком,очень доволен, сцепу и тяжелый победил турником, к коробке привык быстро
@dimac22915 жыл бұрын
Лайк подписка ! 👍 тоже выбираю 600 ку много лет уже) и все мои выводы в деталях повторил автор , можно ему доверять на 101 %
@user-zb5so2bq2g5 жыл бұрын
Хороший выбор!))
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
Кажись началась аккуратная подводка к новому моту)))
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
Кирилл, молодца!!! Ждём презентацию нового мотоцикла!
@charly85045 жыл бұрын
Взял XJ6 ABS на сезон покатать, уже идет 3-й и менять даже мысли нет.
@user-jw3hb3es5c5 жыл бұрын
Тросс сцепления надо настроить. Отличная там коробка
@vasyavasiliev80863 жыл бұрын
как настроить ?) сцепа дубовая , что настроить надо ? нече не помогает...ковырятся лезть в механику куда-то не хочется, тем более я плохо разбираюсь в таком
@evgen1229 Жыл бұрын
@@vasyavasiliev8086 трос поставить можно от fz6n, либо лапку сцепления на самой коробке поставить от mt07
@user-jm6pb6di9o5 жыл бұрын
Спасибо тебе)
@user-be1of5gw5d5 жыл бұрын
А обзор hornet есть у Вас? И что бы Вы посоветовали из 600 750 такого типа как хорнет или файзер?
@user-lo6vc6zl9u5 жыл бұрын
У меня такой же, из минусов то что постоянно в городе надо переключаться, на 4 передаче особо не поездишь. Любит верхи.
@aristorat72385 жыл бұрын
Я смазал тросы газа и сцепления и теперь всё огонь!) Обслуживайте свои мотоциклы полностью. Мот - FZ6SA.
@TheNwmd5 жыл бұрын
А FZ8 не рассматривается? Есть версия с АБС и полуобтекателем.
@stanyslawow93755 жыл бұрын
Отличный мот
@Snegir1005 жыл бұрын
Привет, вижу Красногорск, ты в районе Митино живешь?
@user-bt3hi7mg3o2 жыл бұрын
Конь огонь. Интереснее хорнета
@ctruk44085 жыл бұрын
Тоже когда не идет передача. Редко бывает. Но иногда есть такое Просто перегазовка. И все включается на ура. Без проблем. Мой первый мот, сравнения нет с другими. Пожтому он для меня идеален, без минусов
@dmitryibikus70765 жыл бұрын
Трубы горят? 3D сетка на седло очень помогает. Кстати, помогает и от усталости, и от дождя. И стои три копейки.
@sergunserg66422 жыл бұрын
Посоветуйте мне пожалуйста с выбором мотоцикла, какой бы лучше взять, из этих мотоциклов, Хонду сб 400, Кавасаки ззр 600, хонда Хорнет 600? Ездить на дальняки вдвоём
@artemv46805 жыл бұрын
А почему не Gsr? Вроде к нему немного претензий было.
@user-sv9ur2rb8w Жыл бұрын
А какой у вас рост, если не секрет (для fazer a) ?
@raminmirzoev79464 жыл бұрын
Уже второй год катаю, устраивает всем. Поменял сцепление на гидравлику и радуюсь.
@user-ng5kh8ym3w Жыл бұрын
Цена вопроса?
@saiferfazer6n1915 жыл бұрын
По поводу коробки,это ты просто пересел с Хонды))) я когда пересел со своей сибихи я немного подпфигел от ямахавской)) жёсткая и громкая )) привык и теперь все это не замечается))
@atraxrobustus87414 жыл бұрын
В общем, коробка, просто сбрасывай газ при переключении по больше и все идеально переключается - попробуй и больше не наговаривай на коробку. Сцепление, промыть трос, спазать новой смазкой ,станит мягкое как на новом моте. Динамика на спорт туристе розкрывается при больших оборотах двигателя, это не спорт что тащит с разных диапазонов. я сравнивал свой купленный БУ мот и отца но он первый хозяин, коробка у отца вообще "ляля"но на моем кто то явно учился ездить как на многих что продаются БУ.
@evgenyb49245 жыл бұрын
Родной Красногорск! Сам стою перед выбором после cb400 что брать. Склоняюсь к Fz6, но сомнения продолжают терзать не скучен ли он будет... Если рассматривать литры то CBF, Fz1 уже дороговаты. Хороший вариант практически в те же деньги что и Fz6 это бандос 1250, но по нему сомнения уже другого плана - не тежяловат ли будет в каждодневных пробках... Кстати у Fz6 есть ещё один минус - тяжело добраться до аккумулятора, да и то что жопу греет в московских пробках сразу прочуствуешь.
@DEAD130ANGEL5 жыл бұрын
Автономный подогрев попы, это как посмотреть, в холодную погоду, это даже плюс)
@timboshnyak5 жыл бұрын
Попу слегка греет только пассажиру. Я решил эту проблему заменив его на карбоновый Two brothers. Замена, кстати не так сложна.
@user-iy9bq8tt7b5 жыл бұрын
Кароче...блин...кароче....блин и блин короче ,короче блин короче ,постом короче блин и блин еще короче блин ,и кстати блин короче ,короче говоря блин!
@user-yq1px7bb7n5 жыл бұрын
Десять минут обкакивал мотоцикл, а в итоге сказал, что он нравится. )
@motoadventurechannel5 жыл бұрын
А ты открой побольше газ, подержи его на оборотах. Наложишь кирпичей после 8к оборотов. Максимальный крутящий момент на 10к приходит, а крутить до 13 можно.
@Elektrostal15 жыл бұрын
передачи надо включать ударом
@user-yl5ih3mx6z5 жыл бұрын
Что ближе к сердцу ?
@soberbiker99345 жыл бұрын
Кирилл, я бы тебе посоветовал не мириться с минусами, так как они тоже весомые, и такие вещи, как тугая коробка и сцепление, тебя задолбят очень быстро и ты можешь пожалеть о покупке этого мотоцикла. Если тебе очень нравится СВ400, но тебе не хватает только мощности и ветрозащиты, то идеальным для тебя будет Хорнет S с полуобтекателем. Найди где-то его и покатайся, чтобы адекватнее сравнить с FZ-кой. Просто тот Хорнет, который ты брал на тест, в нейкед версии, ощущается совсем не так, как S-версия.
@artyomt265 жыл бұрын
Хорнет слишком дорого стоит для мотоцикла из прошлого века. Карбы и стальная хребтовая рама.
@soberbiker99345 жыл бұрын
@@artyomt26 Я считаю, что Хорнет как раз стоит своих денег, а то что у него стальная рама, так это с одной стороны и лучше, так как ее проще отремонтироваь в случае чего. А для Кирилла, я думаю, пойдет и стальная, так как он не спортсмен и на треке не устанавливает рекорды. Хорнет очень даже хороший мотоцикл за свои деньги: простой, недорогой в обслуживании и быстрый.
@artyomt265 жыл бұрын
@@soberbiker9934 сейчас дорого владеть мотоциклом с более чем двумя карбюраторами, безумный ценник на крошечные детали.
@soberbiker99345 жыл бұрын
@@artyomt26 Да в карбюраторах ничего никогда не ломается. Они почти вечные. Максимум, что может когда-нибудь придется заменить диафрагмы в вакуумных камерах сверху, но они не стОят космических денег и это не есть проблема.
@crocusfinder80755 жыл бұрын
ничего что хорнет неудобный по посадке?
@kulchitskiАй бұрын
за 9 лет владения(35к пробега) с2 2007года.... поменял только колодки и бензонасос! не считая расходников! для себя из минусов: слабая подвеска, шумит корзина и тугой трос сцепления. Заезжал с хорнетом 12 года: хорнет слабее! замену вижу только, либо трeйсер либо с1000хр стоковое стекло сразу заменил МРА - где-то примерно дает + 20кмч к стоку по потоку ветра! П.С. Вялая подвеска дает комфорт на хреновой дороге ИМХО П.с.с поставил редкий выхлоп BOS - звук не топ, но лучше стока. Влажная мечта карбон Лео Винч или МИВВ
@MrPavlichev5 жыл бұрын
Ты в Красногорске что ли?)
@user-gy6cj7xv3w4 жыл бұрын
Скорости туго переключаются на малых оборотах. Чтобы включались легко и четко, на этом мотоцикле надо наваливать.
@user-os6zj1yu5g3 жыл бұрын
Недавно катался на fz6n, что по сути тоже самое, но без обтекателя. По итогу - коробка отличная, нареканий не вызвала, но сцепа и газ реально дубовые. После хонды вообще дичь, особенно газ, сцепа после прогрева стала помягче. Так что, в целом, подтверждаю слова Кирилла.
@gusevoleg94205 жыл бұрын
Так ты ,в итоге ,че берёшь ?
@user-ff8ok5gc6p5 жыл бұрын
При выборе мота нужно выделить для себя приоритет , к остальному привыкнешь .
@B111CC5 жыл бұрын
В смысле КАК крутить не нужно, если мотор верховой?? Чтоб не крутить, надо Диверсию брать, не??? 🤔
@alekseylysov5 жыл бұрын
я себе fz8 взял 13г с абс проблем с коробкой и сцеплением нет . рассмотри этот вариант
@user-ke1gn9gd1f5 жыл бұрын
Отличный мот ..минусы есть у всех
@sergeyalekseev81015 жыл бұрын
Кирилл привет, наконец то дождался, данный мот продается, кому интересно пишите
@user-th9ri1qh7n5 жыл бұрын
@@kondrakov_mb привет! Так ты мой сосед что-ли? Ты с Красногорска?
@MegaVlad075 жыл бұрын
@@kondrakov_mb то чувство, когда ты на таком же, только нейкед версии по той же дороге каждый день ездишь))) Ток подальше, до Дедовска)
@user-pn2qb6xk3o3 жыл бұрын
Привет. Мне интересно!
@RM-gw5dv4 жыл бұрын
Кароче, обзор следующий, привыкнуть можно)))
@dmitrysiwirin7423 Жыл бұрын
Короче в принципе хорошо
@user-tl4bo6cb3z3 жыл бұрын
Столько минусов... Почему тогда не cbf600?
@vladquartz79434 жыл бұрын
Если взять нейкед, то можно ли поставить на него полуобтекатель как на S версии?
@Biker_ildar3 жыл бұрын
Можно, только влетит это в копеечку, гораздо дешевле найти S ку. С разбора не найдешь обтекатель.
@lywonziganow88225 жыл бұрын
Короче смотри,мне моя Кавасаки гпз500 нравится уже как 3 года,и всё больше нравится)))
@putnikputnik81944 жыл бұрын
Сразу скажу что в гордом режиме коробка имеет большое значение кто бы что не говорил
@ilyawolf42695 жыл бұрын
В итоге возьмёт CBF600)
@user-ld7zc6zu6c5 жыл бұрын
Будущий фазеровод))) Кстати, там панда банда один из своих фазеров продают
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
Не тот, который в задницу корове въехал в Грузии?
@user-ld7zc6zu6c5 жыл бұрын
NЯЙK бэд плей его именно
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
Эта информация в объявлении отражена? Можно было бы написать, что мот много где побывал и много чего видел)
@user-ld7zc6zu6c5 жыл бұрын
NЯЙK бэд плей хз, я в вк на них подписан, там про корову не сказано
@clopo_hlopo5 жыл бұрын
@@user-ld7zc6zu6cспасибо за инфу, щас гляну
@sergeyslv42064 жыл бұрын
Не соглашусь с тем. что у него есть проблемы, проблем нет , просто есть такое сцепление, да оно немного туговатое , имеет диапазон регулировок , а так нормальное , по поводу выхлопных труб , ничего там не греет и ничего там не жарко как автор описывает , коробка простая но надежная , бывают недовтыки редко , габариты и вес и управление для этого мотака нормальное , движок хороший , обслуживание простое и не дорогое . если сам делаешь , есть мотоциклы подороже и получше но и цена там другая , но стоит своих денег, для новичка и вообще для езды он хороший , если кому погонять по прямой, он может 250 км ехать.
@yamabasa84555 жыл бұрын
В чём проблема сцепу махнуть на гидравлику?
@efokeev5 жыл бұрын
так это s2, а ты тестировал s-ку вроде
@user-ow6zg3xp2o4 жыл бұрын
ХЗ у меня все норм!
@user-pl2tb2dj3q3 жыл бұрын
Ну блин это минус, ну если блин глаза закрыть это плюс, а так блин ну.... Ну блин нормально
@Derian1325 жыл бұрын
Кирилл, не слова не сказал как фазер против cbf600?
@user-sq5sx8st8c5 жыл бұрын
как по мне cbf600 лучше во всем, но блин файзер красивый))
@Derian1325 жыл бұрын
@@user-sq5sx8st8c мне и по виду cbf на уровне фазера.
@annbee8015 жыл бұрын
СБФ лучше, но фазер дешевле и более ходовой, чем СБФ. сбф для европы только делали.( могу ошибаться ) а фазеров как грязи катает
@virachornous915 жыл бұрын
Cbf600, как по мне, лучше... спасибо за видео.
@virachornous915 жыл бұрын
Плюсую за cbf600!
@vasyakyzia22275 жыл бұрын
я сразу поставил на сцепления машынку выжымать легче у меня FZ -600 N 18000-прбег 2008года
@ctruk44085 жыл бұрын
У тебя коробка громко включается ? Как автомат калашников стреляет. Да ?!
@user-ve8gq4lj6d4 жыл бұрын
Купил такой сегодня
@LapaSamuraya3 жыл бұрын
И как тебе?
@user-ve8gq4lj6d3 жыл бұрын
Денис Ступин посадка удобная, к сцеплению привык, динамика для 600 норм,коробка норм. Хороший мопед
@aleksamarskyy29082 жыл бұрын
Как будет чувствовать( в плане посадки)себя пилот ростом около 1.86м? Какой там ресурс двигателя, можно брать с пробегом 50 тыс? Спасибо всем, кто может подсказать исходя из опыта!
@user-nr6yz9kh7e2 жыл бұрын
187/89 Отлично, сегодня сидел на нем. Сам вот думаю брать.
@aleksamarskyy29082 жыл бұрын
@@user-nr6yz9kh7e а я вот уже передумал, сейчас засилье новых пятисоток от Бенелли, там есть интересный скремблер и турист ( типа 800го гуся)... Да они реально слабее, но новые по очень привлекательным ценам, возможна безпроблемная розстрочка и страховка порядочно ниже 600ки...вот колебаюсь между Леончино 500 скоэмблер и 502ым туристом...
@olexandrkorchmenko53192 жыл бұрын
@@aleksamarskyy2908 расскажи что взял? Самому интересно , очень fz6 понравился
@aleksamarskyy29082 жыл бұрын
@@olexandrkorchmenko5319 еще ничего не взял , потратился на ремонт машыны... Но думаю, что возьму Бенелли Икс Трайл 500( классик). Он послабее Фазера, но зато новый и можно в кредит, да и страховка дешевле( евро 5 уже). Фазер в хорошем состоянии 2008го года будет около 3.5 тысяч евро стоить и в скором времени потребуется замена расходников, а это ещё около 500 евро, уже 4 тыс, а Белька новая 6000 ...
@olexandrkorchmenko53192 жыл бұрын
@@aleksamarskyy2908 та вот посмотрел пару обзоров , в те же деньги как и фазер помещаеться немного дешевле вариант xj6 diversion, он хоть и слабее , но до 8тыс оборотов едет даже лучше. Ну и по цене немного дешевле , + выпуск у него с 2009 года, но это тоже около 4тыс евро на всё про всё точно
@user-dq5mr7te3b4 жыл бұрын
О, нормальный канал и что-то полезное рассказывают.
@Serega.Lex75 жыл бұрын
езжу на фазере год и очень доволень.из минусов первая включается громко.плюсы мало ест бенза.мягкий.динамика норм.советую аппарат
@user-zb5so2bq2g5 жыл бұрын
Со всем согласен +1)
@KOMAROVALEXANDR5 жыл бұрын
Громко включается и мот не много дергается ( типо пинок )???
@user-pj2sr4gg7k5 жыл бұрын
Попробуй каву z750
@sergunserg66423 жыл бұрын
Ребята что лучше взять, ямаху фазер 600 или Хонду сбф 600?
@Homer1547122 жыл бұрын
Яб взял Хонду, но хватает только на ямаху)
@sergunserg66422 жыл бұрын
@@Homer154712 я взял хонду сбр 600 f4i три дня назад, после китайского эндуро не привычно
@user-gu2eo1xe2d5 жыл бұрын
в сравнении с cbf 600 как?
@user-de4bs5cc5y4 жыл бұрын
Поддерживаю! Ждём сравнение
@timboshnyak5 жыл бұрын
Это не сцепление тугое, это автор слабоват, купи экспандер!
@mr.freeman68563 жыл бұрын
купи учебник русского языка или словарь!
@prinzeugen3263 Жыл бұрын
Все минусы и недостатки мотоциклов в том, что их надо качественно обслуживать.
@marsmars-jl4vx4 жыл бұрын
Жить с этим... Нет не надо такой
@user-rc4sd6wl7m5 жыл бұрын
Интересно твоё мнение о сб1300больдор?
@lywonziganow88225 жыл бұрын
Бесполезен))
@user-rc4sd6wl7m5 жыл бұрын
Второй-третий,это по-счёту в гараже,или в мото карьере?
@user-rc4sd6wl7m5 жыл бұрын
@@kondrakov_mb Спасибо,что отвечаешь . Я просто два-три не потяну, да и ставить негде.Поэтому хочу один и желательно на долго. Ездить далеко не буду,но по горам хочу по-мощнее
@Anti4Thesis5 жыл бұрын
Я маленький 165 см и 50 кг веса . Тоже долга мучился что взять после honda bros 400. В результате взял GSR 600(мне 31 годик я ещё маленький). Спорты не рассматривал потому что неудобна, высоко и обидно падать на светофоре. Fz не взял хотя хотел (Из за Болта. Когда увидел крепления заднего маятника к подрамнику я подумал что они там курили? И зачем мне этот гемор. Это единичный случай но он меня отпугнул). За сезон могу сказать отзыв о gsr следующие. Я поехал на пробег с мотобратвой "ИЖ Куда Доехали". В начале я поехал с быстрой группой и всё норм. На третьей остановке я решил поехать с медленной группой (скорасть 70 км.ч и о бля 5000 обр.с) и в таком режиме я провёл окала 400 км. В результате я не чувствовал правую руку, в смысле вообще около недели. Про ветрозащиту я молчу.
@artemv46805 жыл бұрын
Так что, как мотоцикл? То же планирую ПЫК покупать...
@Anti4Thesis5 жыл бұрын
@@artemv4680 Меня он устроил. Продавать не собираюсь. Но надо ставить высокое стекло чтобы шея не уставала. И демпфер. Правда я воблинг на нём ещё не разу не ловил. На бросе постоянно ловил. Может дороги лучше стали? До регулировки клапанов мне ещё 20000 накатать надо. По этому особа не парюсь. За это лето у меня с ни проблем не было почти. Но он цука тяжёлый для меня. И с этим возникают проблемы.
@artemv46805 жыл бұрын
@@Anti4Thesis ясно, спасибо. А на других 600 ездил, в сравнении с хорннтом например? Я сам ищу полегче и пониже, и он вроде самый лёгкий, из 600.
@artyomt265 жыл бұрын
@@Anti4Thesis для обслуживания ГРМ (замена цепи, регулировка клапанов) нужно двигатель снимать или можно так?
@Anti4Thesis5 жыл бұрын
@@artyomt26 В идеале для регулировке клапанов надо скидывать двигатель, но ...
@vyavheslavposlav84473 жыл бұрын
Когда очередной раз автору будет что -то не нравиться в японских мотоциклах,просим покатать на Irbis vj 250 и все будет нравится снова.
@user-fq8wl2dk4z5 жыл бұрын
короче блин привыкнуть можно.
@rus2rist5 жыл бұрын
Блин!
@user-ey3fr2rq6z5 жыл бұрын
Я ездю, мне норм
@ApriliaTuonoR5 жыл бұрын
Aprilia TUONO1000R не дорогой и лучший среди одноклассников. Стаж вождения 30лет, более10 мото.
@artyomt265 жыл бұрын
Запчасти (не расходники) стоят раза в полтора дороже, неудобный каталог, доставка дольше и он редкий на разборках.
@ApriliaTuonoR5 жыл бұрын
@@artyomt26 Ты чинить или ездить собираешься. За эксклюзивность надо платить. Зато едет кайф и бошки все выварачивают.
@artyomt265 жыл бұрын
@@ApriliaTuonoR так я не спорю, что это хороший мотоцикл и тормоза/подвески, а значит и управляемость, у него намного лучше, чем у японцев того же класса. Тоже его (первое поколение) рассматривал к покупке, просто, на новый или свежий денег нет, а в б/у вкладывать придётся. И вот тут проще будет с японцами. На априлию я нашёл только один сайт с нормальным (но, всё равно, не очень удобным) каталогом. Форумы и сообщества по априлии малочисленны. У всех свои требования к мотоциклам и априлия не для нищебродов, которые выбирают из б/у до 300к рублей.
@ApriliaTuonoR5 жыл бұрын
@@artyomt26 я свой купил из японии за 310т. с оченкой 5 и 6 в идеале. Мне конечно повезло но средняя ценна в хорошем состоянии 350т р. В японии на иномарках ездеют в основном мажёры поэтому моты в отличном состаянии в основном.
@ApriliaTuonoR5 жыл бұрын
@@artyomt26 Aprilia TUONO1000R 2007 г.
@user-cr5yi7xd8w5 жыл бұрын
Нифига себе маленькие минусы сцепа и коробка.Если коробка влазит как в ижаке.его следует спалить.За свой хорнет могу сказать следующие минусы.Ездить только с ветровиком.иначе за 150 сдувает .руль следует приподнять на 4см.Со вторым номером ездить невозможно.постоянно сползают на спину или лбом об затылок шлема бьются.И самый главный минус это задние тормоза.Жмешь,нетормозит,передал.колесо юзом.и всеравно нетормозит.Все,остальное только плюсы.а коробка вообще без сцепы вверх включается просто идеально. При тох хорнет 2000 года
@user-ys1il3br8h5 жыл бұрын
Vovik 1118 , сползают везде. Основной тормоз - передний
@KB_Z.V.V5 жыл бұрын
9:36 "блять, а куда я приехал?"😂😂😂
@angelavenger3324 жыл бұрын
Фраза, которая сделала весь ролик :)))
@nickyshn1r2325 жыл бұрын
Бери fz1s fazer не пожалеешь.
@nickyshn1r2325 жыл бұрын
@@kondrakov_mb да
@senianga13 жыл бұрын
Короче как бы отстой но мирится можно....
@user-zz8cd7xc8j4 ай бұрын
Если сцепуха газ и коропка плохие.... Значить мот убит.Это вина педидущих владелцем. Болшенство технику не обслужуют И вовремя не ремонтируют. Но стороят из себя таких экспертов (диванных).
@user-tw8ky3kk4u5 жыл бұрын
минусы в плане прямотока , в попу себе, да и не жарит ничего.
@wendurolife82494 жыл бұрын
Не аааакай
@saadlokasha72922 жыл бұрын
А как тормозит????????????. Росход топливо??????. Вы просто не профессионали
@user-et7xw7tz2n4 ай бұрын
Всем привет пиздец ане мотоцикл я понимаю что на вкус и цвет товарищей нет но коробка хуильная сцепа дубовая жопу жгет и зачем тогда он нужен после этого видоса еще раз убидился что мотоцикл только HONDA
@yamatotamer12773 жыл бұрын
Цыкаешь и Аааа очень много слов паразитов
@user-rm9qx9tg4s3 жыл бұрын
не городи чушь . мот огонь.
@user-re6in2xe3f4 жыл бұрын
мот серезный и не для новечко... Для новечков по 150 кубов китайцы. и идеального ничего нет
@alexmojong4586 Жыл бұрын
Не понимаю зачем людям прямоток? Школоту ещё пойму но взрослые дяди зачем это делают? На уши давят и больше ничего.
@saicb46565 жыл бұрын
Блин и одни минусы. Фазер в топку
@udodirkschneider32209 ай бұрын
Купил такой первым, коробка переключается идеально , с нейтралью вообще н каких проблем😂