Форд Фокус 2 - стук двигателя - 1.6 коробка автомат

Рет қаралды 53,738

4 жыл бұрын

Стук двигателя на автомобиле Ford Focus 2. Данный автомобиль 2010 год, 1.6(100) АВТОМАТ. На автомобиле с пробегом Форд Фокус 2, при пробеге более 120 000 км., на холодную стучит двигатель. А при большем пробеге стучит двигатель на Ford Focus-2 и на прогретом двигателе.
----------------------------------------------------------------------------------
Финансовая поддержка автора: 5536 9139 1938 7924 (Tinkoff)
----------------------------------------------------------------------------------
Дневник Менеджера:
/ @dnevnikmenedzera174
Я в VK:
id169151110
Я в Instagram:
dnevnik_men...
-----------------------------------------------------------------------------------
#дневникменеджера #fordfocus2

Пікірлер: 169

@aikcccc1000 4 жыл бұрын

Да это норма для 1,6. У меня было 9 фокусов, с разными маторами,и все 1,6 работают как дизель, один чуть тише,другой громче. Но это самый надёжный мотор на фф2. 1,8 и 2,0 жрут масло как бензин, плавают обороты, в 90%случаев. Даже не спорьте))

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Спасибо за коммент!

@maxjigalov830 3 жыл бұрын

Как у человека всё хорошо когда он врёт.

@user-xg5nx3jm1u 3 жыл бұрын

А как убрать плавающие обороты на фокус с-макс2006 акпп?

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Обячно сверлят дроссельную заслонку и все.

@_ugu_Ha_xyu_ 3 жыл бұрын

Вообще дюратековские моторы изначально не склоны к жору масла так как очень плотно собраны с маленькими зазорами.На 1.8 и 2.0 эта проблема имеется в основном по одной причине , это залегание маслосьемных колец, это у них просто беда. Поможет разкоксовка и переодически выбираться загород и хорошенько дать мотору про....ся, так как эти моторы любят и хорошо переносят высокие обороты (естественно в пределах разумного) и не любят монотонную городскую езду в следствии чего и появляется жор масла. У меня несколько знакомых у кого 1.8 у одного под 300тыс.км у другого за 300.у обоих с их слов от замены до замены уходит максимум 0.5л все потому что они часто ездят по трассе продолжительные расстояния на хороших оборотах.

@boroda72dima Жыл бұрын

2007 года, пробег 360 тыс., коробка автомат, брал из салона. Дизелить стала со 100 тыр, на 200 уже и на горячую дизелила. На скорость не влияет, только люди часто спрашивают, а у вас дизель)))

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

Да да)))

@aps_m_elbrus447 Жыл бұрын

😂

@almukhamedovbulat4496 Жыл бұрын

Такая же история 😂

@__kent_8792 4 жыл бұрын

Ну милок..с таким звуком езжу последние 230 тыс.км..с 70 тысяч так стучать началось..правда у меня Фокус 3 105 л.с...Сейчас пробег за 300 тысяч..

@artemkazak3789 4 жыл бұрын

тоже самое ахахах, масложора нет

@user-ye7bp6yo3l 3 жыл бұрын

У меня форд 2007 года. Пробег 370 000.тоже стучит. Но едет.

@user-dw3vi5dc7j 18 күн бұрын

Мне мотор собрали из всего нового, и через 2 тысячи так стало работать? Разбилось за 2 тысячи?

@erkinmusahanov3156 Жыл бұрын

У меня тоже такая ситуация была как у вас в обращался мотористом один говорит распредвал другой фабрики трети вообще говорит поршня накрились. В итоге пол года стояло авто во дворе. Как-то случайно обратился к мотористу он сразу определил причину по звуку оказывается зажигания опережан.,и за одно поменяли ремень грм и натежитель ремня. Данны момент двигатель работает как часики. У меня авто 2011 гв 300 000 км пробег 1.6

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@minchelwarfely4380 3 ай бұрын

Прикол в том, что этот Фокус надёжный как танк. Другие бы машины через 50тыс км сломались. А Фокусы 400тыс км могут с этим звуком пройти

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Приятного просмотра дорогие друзья! Надеюсь я Вам помог! Любите и берегите своих ласточек!)

@user-ec7rj8eq9h 2 жыл бұрын

У меня 1.6 115лс, такой же звук. Пробег 260к, на механике. Ездить можно спокойно!

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Ну это нормально!

@user-kv3px6dp2v Жыл бұрын

У меня фф2(рестайл) 11-го г.в.Механика, Седан. 1.6.....100л.с. Пробег 235 000км, я хозяин то ли 3,то ли 4.не помню. Но полëт я вам скажу, пока отличный. Главно не забивать на своë авто, если есть лишняя деньга, вложи лучше в машину. И будет всё нормально. 👍

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@zabilmamedov 10 ай бұрын

У меня также га холодным проб 380

@user-pu3nl6gw8s 3 жыл бұрын

На механике такой же звук! Если звук на прогретом двиг уходит, то это пальцы (если кранты поршням, то жрал бы масло). Ну и зазоры толкателей нужно проверить. А по факту это просто особенность двигателя - все гоняют и проблем не знают.

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

Все же когда палец болтается в поршне, то еже есть резонанс в моторе,и таким резвым он не будет как с новыми пальцами,проверено!

@Promaximy 2 жыл бұрын

Можно поподробнее толкатели это что?

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

@@Promaximy зазоры не толкателей, а между кулачком распредвала и стаканчиком, или попросту сказать зазоры клапанов.но звук зазоров клапанов,это клацающий звук, он не опасен.а вот стук пальцев поршневых это стук дизелящий, или если мотор рокочет при нажатии на газ.если такой звук,то спасёт ситуацию замена поршней и пальцев.

@user-yx7gj2fp6b 4 жыл бұрын

Стучат пальцы это 200%.У меня была такая беда. Решил проблему заменой поршневой.

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Спасибо за коммент.

@zveroboi4095 3 жыл бұрын

Когда поршня меняли то и головку трогали,? Клапана и направляющие?

@user-yx7gj2fp6b 3 жыл бұрын

@@zveroboi4095 Направляющие были нормальные, заметил все выпускные клапаны и 2 впускных. Ещё заметил 5 стаканов, они были разбитые

@user-ut1se7zj9r 3 жыл бұрын

Надолго ли?

@user-iv4ve8ls2z 3 жыл бұрын

За сколько обошлась все?

@MrLograf1 Жыл бұрын

Тоже было такое, поменял масло и прошло сразу

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

👍👍👍

@user-jl1eb1uq5d Жыл бұрын

Какое залил?

@user-wd8lk3xo9o 3 жыл бұрын

На 150 000 т. такой же был стук . Разобрал двигатель и увидел сильный износ поршневых пальцев . Поменял поршневую и всё стало нормально. За одно замерил зазоры клапанов и два выпускных были поджаты .

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Ну да, этот стук из за поршневые пальцев и износа поршневой! Все правильно!

@_ugu_Ha_xyu_ 3 жыл бұрын

На какую поршневую менял? Оригинал только номинального размера, ремонтные Китай!Интересно снова застучит!?)

@user-wd8lk3xo9o 3 жыл бұрын

@@_ugu_Ha_xyu_ Оригинал , на холодную прослушивается перекладка поршней потом минут через пять затихает.

@user-jd6qu3sc9y 2 жыл бұрын

Фокус 2 1,6 автомат с новья торохтит как дизель 3-5 минут потом шепчет

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

Будет такой звук на механике,на фокусе 2, 1.6.я делал мотор один такой,и поменял поршни,пальцы,кольца.все стандартного размера поставил как и было.но мотор заработал как новая тоета камри... тихо очень и резвый стал.причина стука- стёрты поршневые пальцы и бобышки поршней где ходит палец.пальцы аж синие стали.вывод: НЕДОСТАТОК СМАЗКИ ПОРШНЕВЫХ ПАЛЬЦЕВ

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Да да, всё из-за того что нет канала смазки пальцев!

@user-rf3xu1wq5l 2 жыл бұрын

Приветствую, если вам не сложно подскажите во сколько по деньгам вышло и какую брали поршневую и пальцы к ней ?

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

@@user-rf3xu1wq5l привет.мотор делали в январе 2021 года( в этом году).поршневая с пальцами и кольцами стоила 16 тысяч с копейками,фирма NURAL.вкладиши только шатунные меняли,стандартного заводского размера фирмы Gliko или Gliken как то так называются.прокладка под головку- viktor Reinz.около 1300-сальники клапанов.

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

@@user-rf3xu1wq5l по ГБЦ (головка): сёдла клапанов восстанавливаю развёртками для сёдел, нобор использую от ВАЗ 2112.стоимость его около 2000 руб,служит уже года 3,больше 10 моторов им сделал.так вот: подрезал сёдла,я не только их выравниваю, но и выставляю нужный зазор клапанов.

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

@@user-rf3xu1wq5l смысл такой: подрезая седло клапана,мы тем самым подводим его ближе к распредвалу. И таким образом,нет нужды заказывать дорогостоящие стаканчики.а если клапан зажат,то есть зазор меньше чем положено,то торец ножки клапана немного подтачиваем болгаркой.( нужно это делать тому кто умеет и уже делал). А рабочую тарелку клапана можно восстановить так же как седло,в спец мастерской.стоимость восстановления 1 клапана-80 руб(в Воронеже у нас)

@user-zi4pn4xh5v 4 ай бұрын

Масло не пробовал доливать до уровня

@vasilgor8710 3 жыл бұрын

Цокание, конечно не сказываеться на динамике, это ж нормально для фокусовских полторашок, давно извесный факт, дизельно стучащий бензин, уже заезжаная тема, ничего с этим делать не нужно, ездять прекрассно...

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@user-zw7el9sh1x 2 жыл бұрын

это нормально для этих двигателей. У самого форд фокус, проехал с таким звуком больше 200т. км. пробег сейчас 360т. км. замена масла каждые 7000. на замену беру 5 литров, 4.2 в двигатель и остается 0.8 на доливку. короче Автор немного преувеличил про разбитую поршневую. Это стучат пальцы, можно разобрать двигатель и заменить их, либо ездить так, на ресурс никак не сказывается.

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Всё правильно вы сказали! Это пальцы стучат! И кстати спасибо за развёрнутый комментарий!!!

@slavomir805 3 жыл бұрын

у меня механика,124000 пробег,так же работает

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Это нормально!!!

@keenetick7952 3 жыл бұрын

У меня был фф2 мкпп 5 лет испанской сборки ghia в середине 2000х. Работал на 150к пробега еле слышно, так его и продал без проблем в тех части. В 2020 вот приспичило взять что то передвигаться как вторую машину, начал смотреть фф как машину оставившую наилучшие впечатления. Сказать что я ахерел от шмов фф2 1.6 2010гг на автомате и мкпп это мягко... я почему тут пишу, потому что я никогда не слышал этого дизеля раньше. Как то вопрос о покупке теперь под сомнением...

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

На самом деле пугаться не стоит, с этим специфическим звуком долго ездят.

@keenetick7952 3 жыл бұрын

@@dnevnikmenedzera174 да, я как раз и хотел спросить насколько это критично. Посмотрел видео ваше про фф3 и стук, почитал камменты, стало спокойней 😁

@keenetick7952 3 жыл бұрын

Само что прикол у меня сейчас фольц на цепи и дизель ему в тему на холодную, но даже он на 210к пробега отдыхает с фф 🤦🏻‍♂️

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Да, комменты сильная штука, в них порой больше ответов чем в интернете.

@keenetick7952 3 жыл бұрын

Тут же у перепуга мазда6 06 года, 1.6мкпп, завел, холодная, на улице -1, двиг еле шепчет вообще не слышно. Форд привычный, год свежее, максималка, рестайл, все болячки знаю, мазда хз что к чему. Но звук у форда меня убил конечно

@user-lc4jq7nw6p 4 жыл бұрын

разбита поршневая группа ? как же разбитая поршневая группа ходит с таким звуком по 400-500 тысяч ?. офисный ты планктон

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Спасибо за коммент)

@_ugu_Ha_xyu_ 3 жыл бұрын

Согласен, автор перегнул с формулировкой. Да и к тому же что значит разбитая поршневая, что он имел ввиду?!

@notbad8446 4 жыл бұрын

появляется этот звук и до 100 тыс. и тип кпп тут вообще не играет роли. а уходит с обрывом ремня грм или заменой двигателя)

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

К нам на площадку ФФ2 заезжают постоянно. И если Фокус 2 на АКПП с мотором 1.6, то он обязательно будет стучать, если конечно не откапитален.

@user-re4rt3nt8k 4 жыл бұрын

@@dnevnikmenedzera174 в вашем случае это просто совпадение, т.к данная проблема ни какого отношения к типу кпп неимеет а заключается она в неудачной конструкции и технологическом дефекте, и лечится заменой поршневой группы на неоригинал.

@zveroboi4095 3 жыл бұрын

@@user-re4rt3nt8k направляющие клапанов это а не поршни, эээх сколько можно об этом говорить.

@superpuper9346 2 жыл бұрын

У меня ф.ф.2 универсал 1.6 100л., пробег 900т. Стучит давно как перевалило за 350т.))

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Ничего себе 900 тысяч пробега!!! Ни разу такого форда не видел!!!

@superpuper9346 2 жыл бұрын

@@dnevnikmenedzera174 да! Еще коробка родная шрузы пыльники шланги хомуты, ни чего из этого не менял за 900т.

@viktorzamirailo3270 2 жыл бұрын

Двигатель уже сколько ремонтировал с таким пробегом? Просто у меня на фокусе 2 1.6 350000 км пробег. Думаю критичный он для меня или нет.

@user-ib7qq5dp6j Жыл бұрын

@@superpuper9346 а коробка какая?

@user-wj5vo1pt4l Жыл бұрын

Динозавр😂

@cime4orpadgeston649 Жыл бұрын

Добрый день. Я с таким звуком езжу с 2016 года, на автомате, едет бодро масло ни грамма не расходует, сейчас машинка с пробегом 420 т. 2023 год, ни ржавая ни гнилая, а на звук пох. Не слушайте кто не шарит

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@DOMOVOI222 3 жыл бұрын

Не стук а особенность работы, если с этим звуком мотор без проблем ходит 400-500 тыс км, то это особенность работы!)))

@_ugu_Ha_xyu_ 3 жыл бұрын

Особенность работы это когда изначально с новя, а не приобретенное в процессе эксплуатации. Повышенный зазор в поршневых пальцах не является нормой, просто крепкая поршневая что не отрывает юбку и не разбивает палец до конца.

@dohodnii8514 2 жыл бұрын

Новую машину покупали с салона тоже звук дизеления присутствовал,такая особенность фордов

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@user-wr8ox8xn8m 3 күн бұрын

на новой?? 😮

@fridriekhalestov8103 3 жыл бұрын

Да все с ним отлично, стучит и пох...

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Согласен)

@brcalexsolo 3 жыл бұрын

Ну это вихревые заслонки цекотят, можно выточить втулки и все... А клиенту сказать что заменили поршневую 😂

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Как вариант🤣

@user-wd8lk3xo9o 3 жыл бұрын

На 1.6 вихревых заслонок нет.

@_ugu_Ha_xyu_ 3 жыл бұрын

Я бы посмотрел как ты бы искал эти заслонки на 1.6.))

@user-rc6bc5rj4k 2 жыл бұрын

Нет.не вихревые заслонки,так как в моторах 1.6 их нет.они есть только в моторах Duratec HE, 1.8 и 2.0. Эти моторы ставились на мазда и Вольво

@user-uo5jj5lf1s 5 ай бұрын

Все пишут,что это норм, нет, это не нормальная работа ДВС. У меня фокус 2 2008 года. Пробег 220 тыс. км. двигатель шепчет и таких диких стуков нет. Надо следить за авто и не доводить до такой жести.

@user-ib7qq5dp6j Жыл бұрын

Что вообще вы подразумеваете под выражением "стучит поршневая группа"?

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

Пальцы стучат)

@RAMZEZvideoDesign 4 жыл бұрын

Приветствую3 Вам трейлер с заставкoй нужен на канал??

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Пока нет. Спасибо.

@user-wj5vo1pt4l Жыл бұрын

У меня 2006 1,6 г акпп пообег 380тыс

@aua5957 3 жыл бұрын

ничего подобного,ето норма, у меня 252 тис. тоже звук такой с 215 тис. ето клапана стучат так как они без гидрокомпенсаторов,надо ригулировать.

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Это пальцы стучат

@_ugu_Ha_xyu_ 3 жыл бұрын

У дюратеков зазоры в голове особо не изменяются если только пробег не космос или как-то коряво эксплуатировали,вообще на них зазоры идут в сторону уменьшения, изнашиваются седла клапанов, а стаканчики целые.Поедешь регулировать, зря потратишь деньги и время, так как регулировка это просто гемор на них.

@spacecadillac3557 2 жыл бұрын

@@dnevnikmenedzera174 а есть ссылка по ремонту? Просто поменял пальцы и все?

@user-vk3zh2uw6r 2 ай бұрын

На 1.6 нету гидриков просто регулируйте клапана и всё будет 👍 хорошо

@krabik339 3 жыл бұрын

сразу видно автор видит фокус впервые, или он экстрасенс видит поршни назквозь😂

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Спасибо за коммент)

@mikljordan9178 3 жыл бұрын

Да рентген встроенный

@romanchopei3052 Жыл бұрын

Немає значення яка коробка

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

Что?

@hellohey7817 3 жыл бұрын

У меня тоже такой же хрен был.разбирал двигатель пальцы и поршень на выброс.поменял поршень палец кольцы.тишина даже не слышно как двигатель работает.цена на запчасти 21 000 рублей.

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@Promaximy 2 жыл бұрын

Какие поршня ставил? Турецкие?

@hellohey7817 2 жыл бұрын

@@Promaximy родной

@Promaximy 2 жыл бұрын

@@hellohey7817 родной это какой ? Фирма какая ?

@hellohey7817 2 жыл бұрын

@@Promaximy не помню у знакомых магазине брал. сказал оригинальные вместе кольцами вышло 14.800

@user-yd7yy6ll5z 2 жыл бұрын

зитек 2.0 фордовский такой же звук на холодную прогревается шепчет пробегу уже 240 тысяч, движек рвет из под себя динамика бешеная

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Да да, у двушек динамика просто бешеная!!!

@user-bm2lu6qy6q 4 жыл бұрын

Брал машину с пробегом 145000, сейчас 370000. Как стучал так и стучит. Как жрал 1,5 литра масла на 8000км так и жрет

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Спасибо за коммент!

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Продал на днях свой форд фокус 3, с пробегом 130 000, движок стучал очень громко, и многих покупателей это пугало. И кстати масло вообще не ел мотор.

@zveroboi4095 3 жыл бұрын

Стучат направляющие клапанов, не парьтесь.

@zveroboi4095 3 жыл бұрын

@@dnevnikmenedzera174 я серьёзно, люди когда меняют поршни то и клапана затрагивают, меняют направляющие и претерают, вот и думают на поршни или пальцы.

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

@@zveroboi4095 Спасибо за развернутый комментарий.

@1askar2 3 жыл бұрын

Друже не пугай людей стучит не из чего а разбитой поршневой, стучат конкретно пальцы если не ошибаюсь при развороте поршня, это норма как сказала бы малышева

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Да, это пальцы стучат, так как для них нет масляного канала.

@cotolikeimmugationfast2167 3 ай бұрын

это клапана стучат а не поршни звук из гбц

@_fN22 2 жыл бұрын

На мондео 4 92 кВт тоже цокает

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Ни разу у Мондео не слышал, честно говоря!

@_fN22 2 жыл бұрын

@@dnevnikmenedzera174 1.6 движок тоже

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

А ну да точно, у мондео же такой же мотор 1.6

@Ufyfuvkgkglhkyjcy555ir4 3 жыл бұрын

он и до стапятидесяти стучит,он на стадии обкатки разъёбует поршневую группу и потом еще 300тыс. стучит

@dnevnikmenedzera174 3 жыл бұрын

Согласен.

@medenau Жыл бұрын

Залить 98 бензин и попробовать другое масло и звук будет лайтовее

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

Как вариант)

@user-hi5ip1zj3i Жыл бұрын

Именно так и поступаю. Звук действительно мягче и динамика значительно резвей становится. Пробег 260 т. км. На моем канале можно послушать.

@yuriykuznetsov2726 4 жыл бұрын

Это он вообще о чём? У всех фокусах такой стук.

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Спасибо за коммент.

@SAV_007 Жыл бұрын

Как он меня достал тарахтеть!уже 100000 он у меня тарахтит,но то что не ломается и масло не жрет это факт

@SAV_007 Жыл бұрын

Это ведь пальцы поршневые,верно? Сегодня масло менял ощущение что в поддоне.Звук один в один 230000 пробег АКПП 1.6.Что по ремонту?

@vgk7758 2 жыл бұрын

На автомате машина не едет в накат. Со всеми вытекающими...

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Да она вообще не едет на моторе 1.6 АКПП)

@user-sj7nk7wx8z 3 ай бұрын

Не мешайте машине работать! Вылетит кулак дружбы, тогда и задумайтесь !

@user-tz3nh2wb9k Жыл бұрын

1.4 брат...

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

Понял)

@kamencev 4 жыл бұрын

фигня... не поршневая разбита, а нервы у чувака. Вот и придумал себе проблемы...

@dnevnikmenedzera174 4 жыл бұрын

Спасибо за коммент.

@user-mr7gj5nh4k Жыл бұрын

Не вводите людей в заблуждение он еще 20лет отходит

@dnevnikmenedzera174 Жыл бұрын

Хорошо)

@user-zd7yj1zb8x 2 жыл бұрын

163тыс механика стукь только на холодную

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

Это очень хорошо!!!

@EvangelionUser Ай бұрын

Голова у тебя разбита😂

@Naiovski 2 жыл бұрын

- связано только с тем, что у автомата нет перерывов ( сброса оборотов до холостых) при переключениях. Нахер все 1,6. Дрыгатель для любого фокуса должен начинаться от 2х литров.

@dnevnikmenedzera174 2 жыл бұрын

На механике 1.6 норм мотор) А для АКПП 2.0 самое то👍🏻