Здравствуйте, трехцветные ещё не пришли? 45 ватт?

@@JIMMYSMSздравствуйте, пока нет, ждём..кольца хром на чёрные меняли, поэтому задержка

Здравствуйте хочу приобрести у вас 45 w 4300 но есть вопрос. Как с герметичностью ващих птф? Не надо дополнительно герметизировать?

@@user-ti2qh5vo5m здравствуйте, герметичность обычная, как у обычных птф ip67

@@user-ee6sg5ht5r хватило бы всем ) все хотят ) я бы и с хромом взял

Согласен на все сто главный угол наклона фары и всё.

Белый холодный свет, (4300-5000К, про синюшный 6000 я вообще молчу) имеет в своём спектре много коротковолнового синего, и хорошо освещает капли снежинки и туман. Тёплый (2500-3000К) Гораздо меньше отражается от того что висит в воздухе.

Дурак был ваш учитель и не ездил по туманам и бурям снеговым. По жёлтым туманкам тебя видят другие и уже на этом жёлтый лучше!

Когда я в школе учился, то учитель физики говорил, что в тумане лучше всего красный свет. Но, так как в авто красный свет обозначает заднюю часть, то приняли решение использовать жёлтый свет, который ближе всего к красному.

желтый глаз лучше воспринимает

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

Это каким нужно быть слепым чтобы в тумане, при скорости 20-40кмч не увидеть 4 фонаря ? Или вы на судьбу надеетесь и в туман в пол жарите и ориентируетесь по разметке или задним фонарям впереди идущего авто?

@@timurk4639 , да, некоторые так и ездят. В прошлом году выезжали с пригорода Воронежа утром, так видимость была 20-30 метров. Молоко сплошное. Фары передние встречного транспорта появлялись метров за 40. Были бы жёлтого цвета, было бы раньше понятно движение встречных. Народ привык не держать дистанцию, оттуда и столько аварий "паровозиком".

В метель жёлтый лучше

​@@led-max5117в туман тоже, иначе самого слепить будет, проверено.

Эти 3 дюйма из видео освещают 4 полосы норм. Видео наше называется 2,2,5 и 3 дюйма.

@@user-ee6sg5ht5r ок гляну, но лично на моём опыте когда настраиваешь их горизонт так чтоб на каждой кочке не выжигали глаза встречке и не светили под нос, всё равно узковато светят. Штатные прям во дворах заугол заглядывают, а эти почти прямо светят. Ну буду еще искать решения, может китайци сделают что-то))

@@yakush3133развести в лево и право туманки не пробовали ?

​​@@yakush3133все верно пишете, штатные туманки на галогене светят реально шире. Но смотрите, вопрос в том что для чего нам птф? Для тумана? Так там сверхширина по факту не нужна. Мы всегда использовали птф вместе в ближним/дальним чтобы добавить света по ширине, а все потому что головному свету не хватает ширины. Просто нужен головной свет широкий и не потребуется птф без тумана включать.

Это потому что они не жёлтые, а лимонные, и 3500К, и часть спектра отражается от взвешенных в воздухе капель Были бы были жёлтые они бы не отражались.

Лазерные какого цвета? Лазер монохроматичен.

Жёлтый у вас какой цвет в кельвинах?

Потеют туманки?

​@@user-ii5wu4ly2rтот же вопрос)

Все фары потеют. Вопрос - когда, другой - почему.@@user-ii5wu4ly2r

Здравствуйте, у нас только на замену штатных птф под определённые марки авто. установочных комплектов на комплектации без птф у нас нет. Только сами туманки bi-led птф

Здравствуйте, ксеноновых мини линз давно уже нет...теперь только светодиодные

@@led-max5117 эх, очень жаль. Спасибо

в сильный туман лучше прятаться куда либо и как можно быстрее. лучше в тачке переночевать чем попасть в замес...

@@led-max5117 ТОЧНО!

Ни как не реагируют, норм всё

Заедь к установщикам и сравни свои и те которые будешь устонавливать, почувствуйте разницу. Правельно отрегулировать и никто вопросы не задаст. Изличного опыта через три года установили второй комплект ( К 3), а первые были в GTR радости небыло придела. Машина тоже правый руль.

От желтого у меня не болели глаза. Проезжала четырка с яркими желтыми лед ПТФ и вот от них глаза не болели, а от белого болят.

Здравствуйте, задержались немного, в пути, дней 10-13 примерно

@@user-ee6sg5ht5r приветствую, появились в наличии или еще нет?

Поддерживаю ваше мнение

Согласен. Тоже заметил такое, он слишком расслабляет

Ну так жёлтый и не нужен в постоянном использовании. Только в туман.

Вы 10-12 часов вафрике катаетесь ? В наши суровые зимы белый если включил как стена отражает и сам ослеплияешся только жёлтый и спасает

@@user-fe9xo1wt1v не соглашусь с вами, сейчас на машине стоят билед линзы в головной свет (белые, 5000к) и билед линзы птф (жёлтые, но не лимонные). Сейчас зима, кругом бело, свет линз яркий, ослепления не заметил, заметил что фонари дорожные перестали слепить. Условия тумана это другие условия, зимой тумана не встречал, бывает дымка, это другое явление.

И птф включать только в туман🤝

Сочетание цветов и света на дорогие отличное? Я хочу также на своей сделать, у меня рио 3, будут переделывать ближний под БиЛед холодный, а в туманки я думал поставить тёплый не более 3К, расскажите по опыту использования, как оно, расскажите пожалуйста. Особенно при плохой видимости, туман и снегопад,

​@@flansyn1810 3 к это не теплый , а уже горячий свет . Не верные значения на большинстве ламп . Не суть диод или нет . Бери 4000 - 4500 , ниже 4000 уже перебор .

У меня наоборот, от белого не устают, а от желтого все глаза красные с песком))) по идеи 5500 дневной свет полдень самый лучший для глаз

​@@led-max5117вот и у меня также.даже глядя видео мне почему-то кажется что жёлтый намного тускнее светит чем белый.🤷🏻‍♂️.

А такие бывают?😮

@@user-yx1sp8jd8vога ...и давно.)))) чел ездит уже 4 года. у нас начали только недавно продавать.

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

самое главное, не забывать, что включать противотуманные фары нужно ТОЛЬКО ПРИ ТУМАНЕ!!!

Не знаю, кто там где проявляет, но когда ставил себе в ближний к5с 4300k, в дождь и грязь видел дорогу хуже, чем с f3 6500k. А 3000 кельвинов - это сильная потеря яркости при той же мощности.

@@googlepidori смотрите внимательно, все сравнения - строго для птф! Основной свет не трогаем, он в туман бесполезен так как засвечивает в любом случае. Нужен свет от источника гораздо ниже, как в птф.

​@@stanochnik43это задние. Передние можно и без тумана.

Здравствуйте. www.led-max.ru

Я вам написпл в ват сапе. Правильно?

Здравствуйте! ссылка на товар в описании под видео

Всё верно, жёлтый свет не мешает, выработку гармона сна-мелатонина. А вот белый, в котором синий спектр, как раз блокирует выработку. Для этого и рекомендуют, одевать желтые очки, чтобы смотреть телевизор и засыпать. Это не индивидуально, это так и есть! Удачи.

Работаю в шахте и светильники стали давать как с белым, так и с жёлта. И с белым светом комфортнее

@@user-gn8wl9gc9k скажите пожалуйста, где ваши шахты, у нас тоже шахты, бокситовые

А как вы объясните вами озвученные факт, что с белым светом шире освещение? Разве лампы идентичные, только жёлтые и белые? Или всетаки одни лампы галоген, а другие лед, или ещё круче - сменили сами птф?

@@TAV7 В те времена когда я сравнивал леды только в карманных фонариках существовали))))) Пихать их в фары еще не придумали))) Так что моем сравнении были только галогенки))))))))

Что значит лазерные?

@@denismarinin1487 дополнительный дальний бьёт узким лучем

да, люменофора больше слой. немного поменьше по яркости при одинаковом чипе

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

@@2005Gresko так Я по своему опыту оставил комментарий, я 5 лет уже катаюсь с белым, идеально👍🏻 попробовал с желтым как по мне только один плюс у него это из потока выделяет тебя.

@@soundstreeam похоже просто не попадали в очень сильный туман. Любой белый свет будет ослеплять самого, проверено с разными лампами галогенами, ксеноном, светодиодами. Всё что выше 4000 К начинает слепить в сильный туман, особенно ночью, на габаритах лучше видно.

Если птф висят низко, то и белый нормально, не захватывает основной туман.

Здравствуйте, сайт www.led-max.ru телефон на сайте, вацап

Что за тесты такие ?

В том то и дело, что это "лучше пробивает" оно же "меньше рассеивается, засвечивает туман" - разница преувеличина, не более 10-20%. От поляризованных очков больше разницы в контрасте, чем белый-жёлтый.

В туман и так нихрена не видно , а еще очки одевать

От желтого света глаза краснеют

а туманки мы ставим для чего? что бы нас видела встречка или что бы мы видели дорогу?

@@led-max5117 и для того чтобы себя обозначить, а вы как думаете сзади туманки зачем? В сильный туман, вы только разметку увидите.

С красным лучше видно, поэтому задний птф такой.

@@TAV7 стробоскоп красно-синий как у дпс ещё лучше видно)

​@@user-ee6sg5ht5rНа ментовской гирлянде в туман сначала видно красный, только потом синий. Это школьная физика, прохождение света через пыль и туман.

дело не только в оттенке света, но и в других параметрах физики света, помимо кельвинов, люксов, люменов, ватов и всего прочего там есть ещё канделы)))

@@led-max5117 в данном вопросе: жёлтый или белый, я описал физику разницы, а канделы могут не участвовать 🙋

Галоген стандартный не может светить с температурой 4300К

Галоген это 3000-3300к. Все жёлтые Led это 2000к.

3000к есть 45W, и матричные универсальные из этого видео

Интересно откуда в температуре 3000К взялся синий сектр ?

Заявленные характеристики написанные на коробке 3000-3500К, по каталогу заводскому 3000К. По факту-всё как на видео, зафиксированный баланс белого 5500к при съёмке видео (ISO и диафрагма тоже зафиксированы, что бы авто режим не обманывал). Что касается яркости жёлтых ( дождь, туман), мне тоже показались не очень яркие, но когда мимо проехал лексус ( 2:10 секунда видео), сомнения пропали...Яркость белых можно посмотреть на другом видео (сравнение 2,2,5 и 3 дюйма), там они пересвечивают 99% попутных авто, за время съёмки того видео мимо проехало штук 300 машин разных...только мерс крутой светил лучше. И по ширине, то видео снимали на 4х полосной дороге, всю дорогу они захватывали и причём самый равномерный свет у них, без пятен. Если Вам нужен свет 180 градусов, то таких птф ещё не придумали...а которые есть галогеновые с широким светом, который идёт сразу от авто, они в даль не светят, потому что чудес не бывает...

@@maxmax-dp9mv 1) Это у вас в рекламе 3000К, а по факту 3500К 2) читаем Что такое ,,люминофор светодиод,, 3) теперь мы с вами знаем, что именно эта, синяя коротковолновая составляющая придаёт жёлтому лимонный оттенок, Но что гораздо хуже, отражается от (дождя, тумана, снега, пыли, росы, мокрой поверхности)

У жёлтых температура свечения ниже 3000к, хоть и заявлено 3000. Для сравнения вы дома лампу тёплого света посмотрите, там 2700к - и то белее. Все жёлтые чипы производятся "янтарного" цвета 2000к. А в лампах и линзах продают как 3000к. Такая вот путаница. А в туман нужен свет снизу, под туманом, а цвет это уже как ваш глаз воспринимает. Кому то нравится когда ярче, пусть и белое молоко, кому то нравится потемнее, но меньше засветки и поэтому контрастнее.

Да температура свечения жёлтых фар возможно ниже 3000К Но тут мы имеем дело с лимонными фарами у которых температура за счёт присутствия синй составляющей в спектре (смотрите в Гугле люминофорные светодиоды) Чем теплее источник освещения чем больше длина волны света, тем меньше она от того что взвешенно в воздухе, и лучше освещает дорожную.

Да, самое лучшее сочетание для плохой погоды

В хороший туман и самого слепят, ничего не видать с белым.

@@2005Greskoлинзовые модули в фары поставь , ни чего слепить не будет

@@maxmax-dp9mv так у меня оно и стоят, не просто так написал. У нас часто сильные туманы, несколько речек и водоёмов рядом.

В сильный туман вообще некуда ехать, на обочину, в безопасное место и спать курить...

На сухой дороге однозначно белый лучше, а в дождь самое лучше если фары белые, а птф желтые. Поэтому наверно 3х цветные птф компромисс

Цена вопроса?

@@vagifastarkhanov2720 10900

Так дождь мощный идёт на видео, присмотритесь внимательнее, и туман был видимость метров 100

​@@user-ee6sg5ht5r😂 действительно мой феил. Тогда чуть чуть переобуваюсь на лету . Соглашусь с вашими словами из видео . Что при достаточной яркости пофиг ,но жёлтый на контрасте немного лучше цепляет глаз ,особенно в движении .

А почему на новых ни какой производитель не ставит жёлтые?

Да, насчёт лучшей заметности я тоже так подумал.

Это ещё тумана нет почти, а так вообще ничего не увидишь с белым, самого слепить будет.

Не думаю что кто-то отважится снимать видео на трассе в сильный туман когда ни чего не видно . В такую погоду даже самолеты не летают

Расскажите это владельцам тазов типа четырка 😂 . Полно таких катается по городу в включенными только птф

Вот в этом и повсеместное заблуждение: птф для тумана, когда ближний только мешает. Выключи ближний, оставь птф и будет лучше видно!

на т31 туманки желтые. Белый засвечивает туман. Попробуй в туман с дальним и все поймешь

@@evgeniyrogulev7716 ПТФ были посеченные и толком не светили, а только ослепляли, оригинал стоил дорого, по этому принял решение купить модульные диодные белого свечения. Жёлтые галогеновые тоже слепят, так нормально слепят, видел и не раз!

@@evgeniyrogulev7716от туманок на t31 толку ноль . С дальним светом в туман ни кто не ездит

@@maxmax-dp9mv туманки чтобы ездить в туман, видеть сквозь туман, и чтобы вас было видно, а не белое пятно. Туманки не для того чтобы со сваркой гонять по ночам 150.

​@@maxmax-dp9mvзначит либо туманки не настроены как положено, либо не ездили вы в настоящий туман, когда ближний свет пеленой стоит, зато без ближнего одни птф тускло, но освещают дорогу, а не туман. А в лёгкий туман и с ближним едешь нормально.

Самое главное, это не забывать, что Противотуманные фары нужно включать ТОЛЬКО В ТУМАНЕ!!!

​@@stanochnik43как жаль, что очень много конечных существ включает их даже днём

Вопрос по вашему коментарию. Возьмём ситуацию. "БиЛеды холодного света в ближнем и обычные светодиоды тёплого свичения в туманках." Будет ли хороший толк от такого сочетания цветов? Я в сомнениях больших, и интересно прочитать мнение со стороны, абсурдная ли идея, или в этом есть какой-то смысл?

@@flansyn1810 если речь идёт о светодиодных лампах 3000k в рефлекторных птф, то толку мало будет. Головной свет от линз будет его полностью перебивать, в итоге теплый тон будет получаться буквально на метр от машины. Если ставить птф, то исключительно линзованные. А если сомневаетесь в цветовой температуре, то ставьте двухрежимные и не прогадаете. Тут на канале был тест таких, сможете подобрать, какие больше нравятся

Ну да, встать в тумане на трассе, что бы нас фурой снесло...

​@@led-max5117😂😂😂😂

все настраивают норм. у универсальных тем более...

Все верно, на белом больше люксов. Но и засветки тумана больше.

Вот и вопрос зачем мне деревья на обочине , я на дорогу обычно смотрю . Мне надо видеть все что на дороге . Мне надо информативность в движении !!!

Не жёлтый, солнце светит 3900-4300 кельвинов. Это цвет солнце. А тут 3 000 кельвинов, что не является природным светом. По мне так хрень 3к.

@@pennywaize у меня дед, в войну с помощью впереди идущего с полотенцем ночью, по дороге ездил. А 3000 к - жёлтого цвета в туман по дороге, намного лучше белого. Если ты взрослый человек и знаешь ГОСТ, ты поймёшь, всё остальное маркетинг, как пластиковые фары .

@@user-bd9kd9ik3z наши деды были в то время намного круче, чем мы и они бы даже без полотенца доехали куда нужно)