Doch KEIN Schnäppchen! - Audi 100 C2 5Zylinder

Doch KEIN Schnäppchen! - Audi 100 C2 5Zylinder - Marco geht auf Fehlersuche!

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2 жыл бұрын

Im heutigen Video gehen Marco & Jan auf Fehlersuche am Audi 100 C2 5Zylinder! :D
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Пікірлер: 1 000

@markuslinde1296 2 жыл бұрын

Auch wenn es sich blöd anhört, für genau solche Videos haben viele ein Abo da gelassen. Die schöne heile Autowelt ist langweilig

@uwewelz4908 2 жыл бұрын

Hört sich nicht blöd an. Die Zuschauer wollen sehen, dass die die Fachleute richtig anstrengen müssen (und nicht nur günstig einkaufen und teuer verkaufen).

@Sportwagenfreak1998 2 жыл бұрын

Fehlersuche ist immer der interessanteste Content finde ich :)

@Gobiink 2 жыл бұрын

Genau. :D Und hier war es richtig peinlich für den Tuner. Ohje!

@christiankp85 2 жыл бұрын

Genauso geil ist auch Prüfstand, Werkstattalltag oder Autos kaufen und abholen.... Ist vielleicht auch Geschmackssache.

@oktopussy1966 2 жыл бұрын

@@Gobiink pfusch am bau das schaff ich auch

@franzi8 2 жыл бұрын

Genau solche sachen wollen wir sehen!! Weiter so Micha bist der beste!!!!!

@roadcruiserzoberpfalz8629 2 жыл бұрын

Check mal das Sieb über der Stauscheibe

@antonrolla 2 жыл бұрын

@An3dmax 2 жыл бұрын

@@roadcruiserzoberpfalz8629 ist

@grinserl 2 жыл бұрын

„Hast du angerissen die Zwiebel?“ ;D

@stephanb.9133 2 жыл бұрын

😂😂😂😂habe direkt gelacht

@dag_helix7172 2 жыл бұрын

Moinsen Marco es war die verkehrte Verteilerkappe INKL. Zündkabel und Zündkerzenstecker mit anderem Widerstand verbaut die müsst ihr mit wechseln. Die Einspritzdüsen und ihr Spritzbild habt ihr auch noch nicht gescheckt, inkl. Benzindruck bei Leerlauf,Teil-Volllast checken. Eine Fehlersuche beginnt ist wie ein Alphabet von A nach Z arbeitet man sich durch und nicht alles durcheinander weil sich so die Fehler häufen. LiGr von einem Alten Audi 5Zyl Schrauber

@meporfo66 2 жыл бұрын

Jawoll, endlich mal jemand der sich auskennt 💪 Chapeau mein lieber, genauso sollte man vorgehen. Alles andere ist Kaffeesatzleserei👍

@tt-rs1457 2 жыл бұрын

@@meporfo66 Das weiß der Marco doch alles, er macht so etwas nicht erst seit vorgestern.....auch wenn ihr Recht habt. Es wird am Sprit liegen......

@KalleSeineOmma 2 жыл бұрын

Und trotzdem wirds am Ende am fehlenden Catchtank liegen.

@dag_helix7172 2 жыл бұрын

@@KalleSeineOmma Wohl war. :)

@einbertalstein 2 жыл бұрын

Marco wills spannend machen...

@battspenza4 2 жыл бұрын

Früher: Zuerst JP und danach Marco. Heute: Marco und danach vielleicht JP.

@x4MatCx 2 жыл бұрын

Obwohl die heutige Folge bei JP auch seeeeeeeeehr geil ist :)

@rainerkunz791 2 жыл бұрын

Was ist eigentlich JP???

@battspenza4 2 жыл бұрын

@@x4MatCx Stimmt, bin grad am schauen.

@hansaberlin2.0 2 жыл бұрын

@@rainerkunz791 jp Performance

@GrafElko 2 жыл бұрын

heute wäre bei JP auch Marco ganz gut aufgehoben gewesen :)

@alexandervorkel1439 2 жыл бұрын

Der Audi ist mega! Genau der richtige Alltagsklassiker. Wunderschön. Ich finde, die Stahlfelgen passen super zur restlichen Optik!

@buddybubble3264 2 жыл бұрын

Ja, dem kann ich nur zustimmen...Braucht es Alternativen zu eigentlich ZU großen Stahlfelgen, die aber optisch gut das Radhaus ausfüllen? Ich glaube nicht^^

@CptReplacer 2 жыл бұрын

also ich finde die stahlfelgen auch passend aber wahrscheinlich besser wenn die silber wären aber umlackieren kann sie ja noch

@bigblockjalopy 2 жыл бұрын

Genau und ich war froh, dass diese ***** bling bling Alu Dinger nicht gepasst haben.

@derkevin9494 2 жыл бұрын

🤣 ich kann mich nur wiederholen , dieses Ran-zoomen auf die Zunge und alles is zum totlachen 🤣🤣

@quackivonquackenstein2398 2 жыл бұрын

Auch dieser ganz kurze Moment, wo Marco sich voll mit der Lampe ins Gesicht leuchtet. Comedy-Gold :D (unter anderem) dafür liebe ich diesen Typ!

@hnpolo7713 2 жыл бұрын

Danke Marco, dass Du das Aufhägen des Whiteboads, das ich so gerne gemacht habe, in dem Video erwähnt hast. Leider warst Du mit Micha ab dem Nachmittag beim Maik in Wuppertal, um das Uno-Turbo Video zu drehen... Zum 5-Zylinder Problem des Audis, könntet ihr den Tank mal voll machen, um das Schwappen als Ursache auszuschließen. Ansonsten ruhig mal die ganzen Sachen, die alle neu gemacht wurden prüfen. Die schließt man gerne mal zu schnell als Fehlerquelle aus.

@don_balu 2 жыл бұрын

jo kenne ich auch zu gut, neue Vorförderpumpe eingebaut eines namenhaften Herstellers die Schrott war, bis wir die mal durchgemessen haben usw neu heißt nicht immer Fehlerfrei

@michaelharrer9039 2 жыл бұрын

Seh ich auch so. Bin zwar kein Audi-Experte, aber viele Fahrzeuge mit Vergaser hatten keinen Schlingertopf im Tank, weil die Schwimmerkammer im Vergaser kurzzeitiges Luftansaugen kompensieren kann. Der Einspritzer kotzt sofort, wenn die Pumpe auch nur eine Luftblase ansaugt, weil der Druck sofort massiv einbricht. Ihr hattet den Tank eher leer als voll. Ich würde den auch volltanken. Auch denkbar (wie schon einige hier geschrieben haben), dass durch das Kippen des Motors beim starken Beschleunigen irgendwo Falschluft gezogen wird. Nachdem er aber auch im Leerlauf nicht richtig sauber hochdreht, sucht ihr vermutlich mindestens zwei Fehler.

@guzziwheeler 2 жыл бұрын

Mein Vater hatte genau so einen 100 5E 1978 neu. Irgendwann kamen ähnliche Probleme bei der Gasannahme. Es lag an verhärteten Gummi-Dichtringen der Einspritzventile, dort hat der Motor Falschluft gezogen.

@TestDriveInline5 2 жыл бұрын

Mit der Stoßstange: Das Ding ist die deutsche Variante des Blues Mobils der Blues Brothers! Einfach Kult

@carloknipp2100 2 жыл бұрын

Deswegen auch ja die Stahlfelgen lassen. Sind ja praktisch Bullenfelgen.

@reustbuildz 2 жыл бұрын

Hallo liebes Team; ich kann euch gar nicht sagen, wie hilfreich das Video für die Fehlersuche an meinem C3 5 Zylinder ist :-) ich suche mir seit Tagen nen Wolf an meinem Audi (der leider gar nicht anspringen will). Hab mir halt auch ne Bastelbude ins Haus geholt... aber es ist so schön, zu wissen dass ich nicht alleine bin :-) Danke für das coole Video und ich wünsche euch allen ein geiles Wochenende ;-)

@bobbarker8108 2 жыл бұрын

*So etwas hab es mir fast gedacht* *Benzindruckregler oder Einspritzdüse dachte ich erst.Aber das ist sogar noch besser* *Für solche Videos lieben wir dich einfach geil*

@franzmair424 Жыл бұрын

Was ist denn aus dem Auto geworden 🤔 Finde keine Fortsetzung zu dem Auto. Habt ihr aufgegeben?

@creutzfeld6667 2 жыл бұрын

Moin So einen Fehler hatte Kumpel damals auch gehabt. Haben uns nen Wolf gesucht. Es war eine von innen gerostete Benzinleitung. Hat den Querschnitt verjüngt und dadurch kam unter Last nicht genug Sprit nach vorne. Getauscht,glücklich gefahren.

@Haydenmo24 2 жыл бұрын

"von ner Perle massiert!" xD

@davzockver0701 2 жыл бұрын

xD mag er

@1990Redline 2 жыл бұрын

Hatte ich schon bei nem Porsche G Modell, war der Benzinfilter, hat ewig gedauert bis wir darauf gekommen sind! War exact das gleiche Problem.

@husky_freak8195 2 жыл бұрын

Hatte ich im audi 100 10vt auch Filter zusammengefallen & bekam dan beim beschleunigen zu wenig sprit

@felixhxxxxxxx 2 жыл бұрын

Aber der wurde doch bei gemacht

@GrafKroete 2 жыл бұрын

@@felixhxxxxxxx Muss nichts heißen... Grad bei alten Autos kriegst du teilweise so mindertwertige Ersatzteile geliefert, das Defekte an Neuteilen keine Seltenheit sind.

@husky_freak8195 2 жыл бұрын

@@felixhxxxxxxx auch neue Teile können mal kaputt sein

@larsoldenburg220 2 жыл бұрын

@@felixhxxxxxxx kann sein das der alte Sprit den Filter zersetzt hat, bei dem heutigen Fusel kein Wunder.

@LuBie 2 жыл бұрын

Masse Problem, wenn der Motor auf Last geht und sich in den Aufhängung verwindet/bewegt kann irgendwo eine Unterbrechung stattfinden.

@AP-iv7px 2 жыл бұрын

Genau das war auch meine Diagnose.

@andymille 2 жыл бұрын

Hatte genau dies von dir beschiebene, jedoch wegen völlig defektem Getriebehalter und dadurch aber dann undichtigkeit bzw Nebenluft am Unterdruckbereich.

@GrafKroete 2 жыл бұрын

Es lohnt sich eh bei älteren Autos, die einfach nicht gescheit laufen wollen einfach mal ein Überbrückungskabel vom Block auf die Karosserie zu legen und zu schauen, ob sich was ändert.

@brezel53 2 жыл бұрын

Top, auch mein 1. Gedanke.

@000Eifel000 2 жыл бұрын

Ja, das war auch mein erster Gedanke. Hatte beim Golf 2 öfters das Problem das ein Motorlager defekt war und wenn dann der Motor Kippte (5cm) dauerte das ein paar Tage und irgendein Teil was zu kurz war ist immer gerissen. Massekabel am Ascona Getriebe oder Vergaserflanschdichtung beim Golf etc... Aber wie schon geschrieben. Man ist ja froh wenn man nicht der einzige ist der bei einer Fehlersuche verzweifelt. Danke euch

@christianhering6322 2 жыл бұрын

Ich hatte mal einen Audi 100 5-Zylinder in der Lehre, der hatte das selbe Problem .2 Wochen gesucht ...anderen Sprit,anderes Öl alles neu eingestellt und ersetzt. Dann kam einer vom Lager habt ihr es mal mit ENTSTÖRTEN ZÜNDKERTZENSTECKER versucht.😳 Gesagt getan ,die ENSTÖRTEN ZÜDKERTZENSTECKER eingebaut...und die Karre lief. Das ist jetzt fast 30 Jahre her. Aber die Karre hat mich fast zur Verzweiflung gebracht.

@michaelwiedmann5624 2 жыл бұрын

„ Micha, wie findest du die Felgen.“ Diplomatische Antwort „silber“😅😅🤣

@Rutzerli 2 жыл бұрын

Zum Glück passen die nicht ... Dann lieber Stahl

@eWolution-motors 2 жыл бұрын

@@Rutzerli ...die wollten scheinbar zum Glück von selbst nicht passen 🤗 (...die Optik geht auf dem Auto tatsächlich garnicht -aber Geschmäcker sind ja zum Glück "verschieden" 😜)

@eWolution-motors 2 жыл бұрын

@@christiang.9485 ...mit dem "weiss" und dem Thema "Farbkombination" bin ich vollkommen bei dir 👌 -aber das Design sagt mir trotzdem irgendwie nicht zu auf der Karosse 🤔 -das müsste ich tatsächlich "live" sehen denke ich damit es mich überzeugt

@ScaramouchedaVinci Жыл бұрын

Und? Wie war die Lösung oder habt Ihr aufgegeben?

@alexanderrockhoff7853 2 жыл бұрын

Moin,Der hat eine Undichtigkeit im Ansaugsystem (Ansugschlauch gerissen).Motor kippt der Riss öffnet sich,der Motor kippt zurück,der Riss etc.verschließt sich wieder.

@klausmeier7030 2 жыл бұрын

Hört sich auch plausibel an und sollte überprüft werden !

@dy1ng0n36 2 жыл бұрын

Jup sehr verdächtig richtung falschluft. Mit dem lamda-tester sollte es ersichtlich sein. Ansonsten Bremsenreiniger 😉

@fredbruckner4872 2 жыл бұрын

@@dy1ng0n36 Aber ein abmagern würde doch auch bei zu wenig sprit resultieren. Ich würde auch mal den Benzinfilter brücken bzw tauschen, nicht dass dort auch ein Fehler liegt.

@alexanderrockhoff7853 2 жыл бұрын

@@dy1ng0n36 Einfach mal im Rückwärtsgang mit Vollast anfahren,und schon fährt das Kfz.meistens normal.

@dy1ng0n36 2 жыл бұрын

@@fredbruckner4872 den sprit sollte man aufjedenfall auch erstmal richtig checken. Ob die pumpe genug bzw den richtigen druck+richtige menge bringt. Habe selbst oft genug fehler anderer wegen angeblich guten teilen lange ignoriert. Alles von anfang an checken👍🏼

@silvershadow2503 2 жыл бұрын

Endlich Mal ein Video mit dem Audi 100!!! Für mich 30 Minuten Kindheitserinnerung... Mein Vater hatte nen C2 in beige, Baujahr 78 mit 86PS und der Hardcore- Buchhalterausstattung... Vielen Dank Marco!

@solidsnake6803 2 жыл бұрын

Dieses Video habe ich sehr genossen! Bei so einer Fehlersuche fiebert man mit und überlegt für sich selbst „Was könnte es denn noch sein?“ und man wartet gespannt auf die Lösung. Es hat Spaß gemacht und ich freue mich auf den zweiten Teil!

@nicoreichlmeir1863 2 жыл бұрын

Ich liebe bei euren Videos immer den Humor mit dem das Video geschnitten wird! Markos Zunge, Markus wabbelnde Brust usw. Außerdem ist die Fehlersuche ein sehr interessanter Content! Weiter so! Ich liebe eure Videos ^^

@frankwecker773 2 жыл бұрын

Hey Marco, tolles Auto und toll das Du uns daran Teil haben lässt. Tip von mir obwohl ich kein gelernter Schrauber bin: Ich habe mal in den 80'er Jahren ein Praktikum bei VW/Audi gemacht. Da hätten wir genau das gleiche Problem mit einem Audi 100 5E. Diagnose war folgende: 1. Messen des Kraftstoff Systemdrucks direkt am Mengenteiler in verschiedenen Lastzuständen. Der war damals im Ordnung. Dann haben wir die 5 Einspritzdüsen gezogen und jede Düse in ein eigenes Gläschen bzw. Meßzylinder gesteckt. Dann Startvorgang mit Volllast. Es zeigte sich das 2 von 5 Düsen zu wenig Kraftstoff eingespritzt haben. Düsen wurden getauscht und dann schnurrte der kleine wieder. Vielleicht probierst Du das mal aus und ich hoffe es hilft Dir und deinen Jungs weiter. Tolle Videos von Euch und ganz liebe Grüße aus Travemünde von Frank 😎

@samidluxe5683 2 жыл бұрын

Das sind für mich die besten Videos....Bitte Teil 2 😉

@maxinhooo9679 2 жыл бұрын

Gibt doch nix Schöneres als Mittagspause mit Marco, danke danke danke an das ganze Halle77 Team schön dass es euch gibt!

@TheMaexchen83 2 жыл бұрын

Marco Degenhardt, der Tamme Hanken der 5-Zylinder.

@alebo62 2 жыл бұрын

Muss er aber noch alle vier Räder einrenken, das fehlt noch!

@e30kitty 2 жыл бұрын

Also mir gefällt der Koffer auf den Stahlfelgen besser als auf den Alus :D Die erinnern mich irgendwie an Corsa A Zeiten xD *edit:* Beim E30 (316i+318i) lag dieser Effekt (Motor dreht langsam hoch) meist an eingelaufenen Nockenwellen -.-

@timurtimur5507 2 жыл бұрын

Top Video! Fehlersuche ist für Zuschauer immer Interessant!

@polofreak83 2 жыл бұрын

Bomben Video... Sowas ist extrem geil. Bitte weiter :)

@sheriffgnadenlos347 2 жыл бұрын

Mein alter Chef sagte immer : Masse und Sprit. Wichtigste bei alten Autos 😉

@karlheinzfink3786 2 жыл бұрын

Ja finde ich auch masse die durch Rost. könnte Probleme machen😊😊😊😊

@fredericforster9311 2 жыл бұрын

Kann meiner Meinung nach nicht funktionieren mit ein Vergaser Tank, im Vergaser Tank hat man kein Swirl Pot, durch das Schwappen der Flüssigkeit saugt die Benzinpumpe Luft und der Druck bricht zusammen, entweder noch ein Catch Tank einbauen oder ein Tank für ein Einspritzer. Ist den Überhaupt ein Druckspeicher für die K-Jetronic verbaut ?

@Hellseher1 2 жыл бұрын

Aber warum nimmt er schlecht Gas im stand an? Meine Vermutung liegt das der Zahnriemen eventuell um 1 zahn versetzt ist. Wäre auf jedenfall schnell geprüft.

@fredericforster9311 2 жыл бұрын

denke nicht, vor dem Tank Umbau, drehte er im Stand zumindest sauber hoch. Würde als nächstes den Kraftstoffdruck am Mengenteiler messen. So wie er ruckelt während der Fahrt läuft er definitiv zu mager.

@Hellseher1 2 жыл бұрын

@@fredericforster9311 Deinen Gedankengang finde ich auch richtig klasse. Die Zahnriemen Geschichte würde halt passen weil der Vorbesitzer sagte das er auf einen Schlag nicht mehr gut lief. Daher mein Gedanke. Und ich hatte den Fall schon mal am 16V KR der ähnliche Symptome hatte.

@dedelreichardt6815 2 жыл бұрын

@@Hellseher1 war auch meine Idee

@mufkipufki2983 2 жыл бұрын

Wäre interessant ob er sich beim rückwärts vollgasfahren auch so verhält

@waschbaer0982 2 жыл бұрын

30 Minuten Marco. ISt Weihnachten und ich hab den Lebkuchenverkauf verpasst? Was war das ein geiles LANGES Video. DANKE DANKE DANKE

@bastianbalthasarbux6636 2 жыл бұрын

Der Klang von dem Fünfzylinder, MEGA! War früher ganz neidisch auf diese Audi Fahrer ;)

@horstgrabowski8781 2 жыл бұрын

Gibts den Audi 100 eigentlich noch? Wann gehts weiter damit? Oder hast du den verkauft Marco? 😲

@verteilesalamisno8711 2 жыл бұрын

Perfekt zum Wochende 🙏 danke Marco

@alexhunter0815 2 жыл бұрын

Genau. Gerade Feierabend gemacht und bevor es Zuhause weitergeht erstmal Halle 77. Perfekt 👍

@MarnixBassie 2 жыл бұрын

Ausgezeichnete video, genau um die Fehlersuche. Ich liebe einfach Marco so anzusehen.

@yurakuhaki11 2 жыл бұрын

Finde solche Fehlersuchen super interessant,euch bereitet es sicher graue Haare aber ich bin super unterhalten,bitte weiter so 👍🏻😃

@DrNapalmHD 2 жыл бұрын

bester anfang ever :D "haste angerissen die zwiebel?"

@jochenbarth94 2 жыл бұрын

Moin, denkt an die Tank ent / belüftung, bei Betrieb. LG Jochen. Danke für eure Mühe und die vielen tollen Videos.

@s0yd10s2 2 жыл бұрын

Denke ich auch. Würde es mal mit offenem Tankdeckel probieren.

@TuIpe007 2 жыл бұрын

Algorithmus! Danke für die zahlreichen Videos😉👍

@Sn00pdog2011 2 жыл бұрын

Und genau dafür lieben wir dich Marco!! Guter Mann! Bleib so wie du bist, du schaffst des! LG

@stefankister7114 Жыл бұрын

Wie ging es eigentlich weiter mit dem Audi...gibt es ein weiteres Video ?

@thefrankbsshow 2 жыл бұрын

Kängerusprit ablassen, dann Intervallschalter von der Benzinpumpe wieder auf Scheibenwischer umstecken 😂

@AP-iv7px 2 жыл бұрын

Scheibenwischerrelais mit Spritpumpenrelais vertauscht - DAS ist die Lösung ;)

@franksickfeld5162 2 жыл бұрын

@@AP-iv7px ein Classiker🤣🤣

@Apophis1966 2 жыл бұрын

Ha ha ha klasse Kommentar, wenigstens mal Humor in die Runde geschmissen.

@kartoffelpommes3138 2 жыл бұрын

Mega 😂😂😂

@KiffKaff98 2 жыл бұрын

Das ist richtig geil 👍 danke für das Video

@yety6331 2 жыл бұрын

Tja, sind halt Bastelbuden. Fantastisch das Ihr das macht, viel Glück!

@mikeschneider8727 Жыл бұрын

Wurde der Fehler gefunden?

@x4MatCx 2 жыл бұрын

Wochenende, 12 Uhr, Marco gucken :)! Wünsche allen ein schönes Wochenende :)!

@vb8096 2 жыл бұрын

sehr spannendes video . was du noch versuchen könntest ist , nimm die eispritzdüsen raus , schliesse sie an und guck dir das sprühbild an . packe sie dann in ein beheiztes ultraschallbad und sieh dir danach nochmal das sprühbild an . wie sie zerstäuben . vielleicht sind ein zwei düsen fehlerhaft . lg

@andymille 2 жыл бұрын

Heut mal die Audi 5 Zylinder Doktoren im Einsatz, mega Video, großartiges Auto👍👍👍👍

@liamfunke5196 2 жыл бұрын

Schönes Wochenende

@davidforster8864 2 жыл бұрын

Danke dir auch

@marckuerten5029 Жыл бұрын

Hey Marco, wie ist es denn weiter gegangen? Ich tippe ja auf ein nicht richtig sitzendes Kabel (Wackelkontakt an der Benzinpume)

@MrSuperheld001 2 жыл бұрын

Das schafft ihr :) bin echt gespannt auf die nächsten Videos. Macht weiter so, ihr seid klasse 👍👍

@RedRooster8888 2 жыл бұрын

Ich hab Ihn Mir Heute anschauen können......schönes Altes Auto,wie soviele bei DIr.....danke das Du Mir/Uns die gelegenheit bietest solche kleinen Schätzchen auch Heute noch sehen zu Dürfen......Wir haben uns nur sehr kurz gesehen.....ich sag Nur deine ersten Worte....Der kann mich sowas von am A..... Lecken :-) Ganz Liebe Grüße aus Bremen........

@exilbikerexilbayer707 2 жыл бұрын

mach doch mal ne Zündzeitpunktprüfung mit einer alten Stroboskoplampe und prüfe ob die Zündungsfrühverstellung (Unterdruck oder Fliehkraft?) funktioniert, dann hört sich nämlich jeder Motor so müde (unwillig Drehzahl anzunehmen) an. Hatte das mal an einer Honda CB 250 G, da war die Fliehkraftzündvorverstellung des Unterbrechernockens festgerostet...probiers einfach mal!

@The_Best_or_Nothing 2 жыл бұрын

Ja, schade , da war jemand schneller. Hatte ich genauso beim Manta. Bei erhöhten Gas muss die Zündmarkierung ordentlich weglaufen- 30 Grad Winkel sind zu wenig. Der Spritverbrauch stieg dabei um 50%. Das Benzinmengenproblen hatte ich ähnlich. Bei Benzinpumpeneinbau fiel auf, und von der Erinnerung her wusste ich es, eine Werksatt hat den Zuleitungsschlauch gekürzt und nach Monaten knickte der Schlauch auf Grund des zu engen Winkels ab.

@oliverheikens324 2 жыл бұрын

Mal ein Best of Zunge wäre doch mal was Micha! :D

@wondermedia9273 2 жыл бұрын

Ja so manche Fehler sind einfach fies, tolles Video. Marco als absoluter Audi 5 Zylinder Insider wird das Problem finden, da bin ich mir sicher. Hier sieht man anhand des Videos schön, dass es oftmals anders kommt als man denkt. Wird schon :-)

@thorstensuckau5401 2 жыл бұрын

Sehr sehr interessant....viel glück

@menschlich_veranlagt 2 жыл бұрын

Was ist eigentlich aus dem Audi geworden? Würde mich mal interessieren

@freigeistklardenker2541 2 жыл бұрын

Mahl ehrlich,der Fehler ist doch offensichtlich Leute. Stahlfelgen runter,Alu drauf. Dann läuft der schon.

@justin2983 2 жыл бұрын

Ein auf hwk 😅🤣 Da läufts auch wenn man dann den Riem auf die Orgel feuert

@bernddoerper5667 2 жыл бұрын

Die Farbe ist echt schrill. Aber schön, dass ihr das Auto gerettet habt.

@MrMultipaco 2 жыл бұрын

Diese Zunge 🔥 Überragend gerne mehr davon 😛

@felix_themechanic7095 2 жыл бұрын

Einfach direkt Mal Liken und Kommentieren bevor man geguckt hat! Alte Karren wieder ans Laufen bringen, ist einfach das Beste :)

@NoName4realnr1 2 жыл бұрын

So sieht dat aus ✌️💪

@felix_themechanic7095 2 жыл бұрын

@@NoName4realnr1 Haha, moin mein Lieber!

@NoName4realnr1 2 жыл бұрын

@@felix_themechanic7095 Moin mein Freund allet im Lack ???✌️

@felix_themechanic7095 2 жыл бұрын

@@NoName4realnr1 Alles super, gerade ein Carport für meinen G Content am bauen und selber?

@NoName4realnr1 2 жыл бұрын

@@felix_themechanic7095 sauber xD Alles gut soweit.... Naja wie et halt läuft xD Na denn frohet schaffen 💪💪 Wann geht bei dir auf'n Kanal weiter???

@paulhodenmus5606 2 жыл бұрын

Motor läuft nicht und über neue Felgen nachdenken.... hast du was mit maex zu laufen?? 😂

@alexanderaltekoster478 2 жыл бұрын

Felgen helfen nur gegen v7 dachte ich😅😅

@paulhodenmus5606 2 жыл бұрын

Habe mein Studium abgebrochen, bevor das dran kam. Das ist ja schon advanced shit.

@halsbandsittiche 2 жыл бұрын

Oh man das hätte ich noch 3 STD weiter schauen können,echt super interessant Gruß Thomas

@Nile9063 2 жыл бұрын

Richtig interessantes Video!

@7_7_5 2 жыл бұрын

Ich würde auch mal sagen das durch das schwappen im Tank durch die Beschleunigung die Pumpe Luft zieht, dann brems das Auto wieder, zieht wieder Benzin, der Kreis geht weiter, ich denke das liegt am tank

@kalenderquantentunnel9411 Жыл бұрын

Absoluter Krimi! Ich muss sofort die Fortsetzung sehen, woran es gelegen hat! Abo ist raus! 😂

@nhdiablo5197 2 жыл бұрын

Bitte mehr davon das ist sehr interessant 👌👌👌👌

@sebastian-kw7gc 2 жыл бұрын

Schönes Video.. Hammer.. Könnte ich mir stundenlang anschauen.. Da lerne ich sogar was.. Toll.uuuund es kann nicht alles immer rund laufen.. Bzw stotterfrei 😅. Bitte mehr davon

@1989BlueWolf 2 жыл бұрын

Thema Tank schweissen geht recht einfach. Rest entleeren, aceton rein aus schwenken und danach mit spueliwasser ausspuelen. Und denn kann es auch schon losgehen.

@grunkohlaktionar7474 2 жыл бұрын

Würde gerne was zu dem Renault 19 sehen der da so schön steht :D

@lollypop9580 2 жыл бұрын

Kommt noch bestimmt. 👍

@wartberg111 2 жыл бұрын

bei mir zuerst die autodoktoren dann 5 zyl marco..ich mag die alte kisten einfach das weckt viele erinnerungen. das macht einfach spaß dir zuzuschauen. ich habe ja in denn 80er bei audi in neckarsulm gearbeitet.

@noodledn 2 жыл бұрын

Hi Marco! Wieder ein schönes Video! Ich bin ganz fest davon überzeugt das wenn einer den Fehler findet dann DU! Wenn nicht der 5ZYL-Marco den Fehler bei einem 5 Zyl. findet wer dann?? Mach weitetr so!!!!!!!

@Kingvento83 2 жыл бұрын

Kraftstoffdruck prüfen 😎, Lambda prüfen und dann ke einstellen.

@SGFreiburg 2 жыл бұрын

Dann versuch mal Lambda zu prüfen, wo keine ist. Ohne Kat keine Lambda.

@klausmeier7030 2 жыл бұрын

Ist ne K-Jetronic, da muß der CO-Tester oder das Lambda-Tool ran

@slowoz8444 2 жыл бұрын

So würde ich auch vorgehen. Marco hat doch ein Lambdatool zum messen. Konnte man öfter schon mal auf dem Prüfstand sehen.

@Kingvento83 2 жыл бұрын

@@SGFreiburg Mit einem externen Lambdatool kann man jeden Fahrzeug mit Verbrennungsmotor messen. In Verbindung mit dem Kraftstoffdruck-Manometer sieht man zu 100% ob es ein Problem von der Kraftstoffseite her gibt.

@helgelippert1970 2 жыл бұрын

@@SGFreiburg Was hat denn der Kat mit Lambda zu tun, außer das er bei Lambda = 1 die beste Konvertierungsrate hat?! Jeder Verbrennungsmotor hat ein Lambda, ob mit oder ohne Kat ist völlig egal. Der Hersteller von Markos Lambda Tool weißt in der Bedienungsanleitung ausdrücklich daraufhin, das es nur bei Fahrzeugen ohne Kat zuverlässig funktioniert.

@TheHeeeliX 2 жыл бұрын

7:48 richtig schön einen durchziehen :D

@adf-altedieselfreunde9387 2 жыл бұрын

Sir, you won the Internet today! Großartiger Kommentar! Werd ich gleich auch mal... Schönes wochenende allen!

@martinm6923 2 жыл бұрын

Wie immer Spitze Video. Danke Team Halle 77. P.S. bitte lass dir die Brille anpassen!

@daveehrlich9409 2 жыл бұрын

Super Video 💪

@mariozeitelberger5081 2 жыл бұрын

Beim Benzintank könnte es vieleicht am Catchtank liegen , die Einspritzer haben ja immer eine Vorförderpumpe und Catchtank !?

@christianbuch3654 2 жыл бұрын

Toledo 1L oder Golf 3 Zentraleinsprizer (Monotronic)90Ps haben auch 1Bar Vorförderpumpe im Tank eingebaut und eine weitere Pumpe mit Mini Catchtank unter dem Fahrzeugboden.....

@stephanbraeunlich86 2 жыл бұрын

Brauch man bei der k/ke-jetronik nicht einen Druckspeicher?!? Und mindestens 5.5bar ksdruck? Viel Erfolg bei der Fehler suche .. ✌️ ..

@a47852369 2 жыл бұрын

Der C3 5-Zylinder hat mit der k-jetronic auf jeden Fall einen Druckspeicher, da hat der C2 vermutlich auch einen.

@patrickaq7504 2 жыл бұрын

Druckspeicher hat nichts mit dem Fehlerbild zu tun, er würde nur etwas länger orgeln nach dem ausmachen wenn der Druck abfällt. Hier sollte er einfach mal den benzindruck messen. Wenn da keine ordentliche 6,5bar Pumpe verbaut wurde kommt zu wenig an. Die meisten pumpen heutzutage sind für um die 4bar ausgelegt

@andreasposchke9545 2 жыл бұрын

Kopf hoch, ihr packt das!

@fajik33 2 жыл бұрын

Der Sound ist mal richtig geil

@jannickstahl 2 жыл бұрын

17:10 holt euch den neuen Saitenschneider aus U-Boot-Stahl. Der taucht immer wieder auf. #Flachwitz

@SGFreiburg 2 жыл бұрын

Genau das habe ich auch gedacht. Den Spruch hab ich damals in meiner Lehrzeit meinem Chef an den Kopf geschmissen. Das Gelächter der Gesellen war groß.

@Wora328 2 жыл бұрын

Ist der dann für Saiten oder rote Würste?😜🤣

@jannickstahl 2 жыл бұрын

@@Wora328 den schreibt man doch mit ai oder? 😅 Fährst du auch nen 328 wegen deinem Profilnamen?

@Wora328 2 жыл бұрын

Jannick Stahl, den Seitenschneider schreibt man mit ei...ich hatte mal einen E36 328i, aus der Zeit stammt noch der Name.

@jannickstahl 2 жыл бұрын

@@Wora328 na gut 😅 Ich habe noch einen. Auch einen E36 328i von 96. Geborener 320i. Brauch nur noch 5 Jahre bis zum H 😁

@holgerjanssen8697 2 жыл бұрын

Hallo, hab ich das Folgevideo verpasst, oder wie ist es mit dem C2 weitergegangen?

@user-sx4qz2pv4h 4 ай бұрын

Überhaupt nicht, man bekommt ja nicht mal eine Antwort,Super echt!!

@TSNarvik 2 жыл бұрын

Bitte noch mehr Fehlersuche-Videos. Die Vorgehensweise mit den Leitungen vom Mengenteiler und die Markierung am Zündverteiler vom 1. Zylinder kannte ich nicht. Wieder was dazu gelernt 😀 Mich würde auch mal ein Video zum Warmlaufregler interessieren oder eben andere Komponenten der K- oder KE-Jetronic. Bestimmt auch für viele Zuschauer interessant, da viele Oldtimer die K- oder KE-Jetronic verbaut haben. Und wer kennt sich heutzutage noch damit aus...?

@peterpan7449 2 жыл бұрын

Wer eine K-/KE-Jetronic fährt, der sollte mal ein Tagesseminar, das von BOSCH Classic angeboten wird, besuchen. Kostet(e) 150 EUR, lohnt sich aber auf alle Fälle! Nicht nur die Theorie aller Bauteile, auch schrauben in der Werkstatt gehört dazu.

@thomasgartig6945 2 жыл бұрын

Ich bin sehr gespannt auf das Ergebnis

@maerec9303 2 жыл бұрын

Bring ihn zu Audi, wäre interessant ob die mehr können außer Fehlerspeicher auslesen!!!

@Rft-Bandit 2 жыл бұрын

Wann geht es weiter mit dem Audi 100

@thomasriefstahl5257 2 жыл бұрын

Ihr seid die besten...😎😎Macht bitte bitte weiter so.....

@BullBrahma 2 жыл бұрын

Geilste Erklärung mit dem Strohhalm. So versteht man das auch

@bartsimpson1935 2 жыл бұрын

Ich protestiere immer noch. Ein 5Zyl K/Ke Jet kann auch gut starten.

@Ben-zh9wo 2 жыл бұрын

Mein Audi 100 2.0E springt sofort nach der ersten Umdrehung an, auch bei -10°

@hemdale 2 жыл бұрын

Nein, kann er nicht..

@meporfo66 2 жыл бұрын

Hab zwar keine Audi 5Zyl. aber mehrere Mercedes und Ford Modelle mit K-Jet- bzw. KE- Jetronic- Und die springen ALLE Sommers wie Winters auf den ersten Dreh an...

@lassemuller3163 2 жыл бұрын

Die Stahlfelgen passen super zum Auto. Ich würde die lassen. Ich würde die sämtliche Kabel und Schläuche am im Motorraum neu legen mit den richtigen Teilen. Dann würde er bestimmt laufen.

@Taig3r240686 2 жыл бұрын

Auch wenn es Marco keinen Spaß bereitet, mir um so mehr! 😅 Hoch interessant für das Publikum! 🤙

@rudischuricke321 2 жыл бұрын

Sehr cooles Video! Vaddern hatte bei seinem Peugeot 305 mal genau das gleiche Problem, da war es ein Haarriss im Verteilerfinger. Lief bei normalen Betrieb ok, sieg er ins Gas zum Überholen, ist die Kiste komplett abgekackt.

@Hellseher1 2 жыл бұрын

Zahnriemen vllt. um 1 zahn versetzt ?

@tt-rs1457 2 жыл бұрын

Dann würde der aber nicht so unsauber hochdrehen.......der hat ja Kängerubenzin ....

@loselmosmaximos5388 2 жыл бұрын

@@tt-rs1457 Würde aber erklären warum der so zäh hochdreht im späterem Videoteil 😉

@Kawasaki4665 2 жыл бұрын

Wann gehts mit dem Audi weiter?

@lokii8374 2 жыл бұрын

Mir ist jetzt zum ersten mal der Ring aufgefallen. Herzlichen glückwunsch Marco :D

@torstengotti4409 2 жыл бұрын

Marco ich bin bei Dir. Hole mir auch immer Autos die spezielle sind. Wenn ich dann am schrauben bin frage ich mich immer, warum hast du Dir nun den Wagen geholt. Dir noch viele Nerven bei der Fehlersuche. Ach ja. Super Museum hast du. Der Besuch hat sich gelohnt. Weiter so.