No video
Доехала на последнем дыхании. Жесть. Audi A6C5 2.5 TDI V6.
Рет қаралды 41,331
Күн бұрынМеня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей.
Ссылки на резервные каналы:
boosty.to/schaman
club184... - моя группа ВКонтакте ШаманАвто
id33876... - моя страница ВКонтакте
zen.yandex.ru/....
rutube.ru/chan...
t.me/oleg_scha...
Audi A6C5 2.5 TDI преодолела около 1000 км что бы попасть ко мне на ремонт. То что машина доехала - это реальное чудо.
Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.
Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
alii.pub/67la2w - L-C-R метр
alii.pub/67la6e - MPPS 18
alii.pub/65c6bv - токовые клещи - мультиметр
alii.pub/64esql - вакуумный тестер
alii.pub/63m0zj - подсветка в дверях с логотипом Ауди
alii.pub/63m1bl - светодиодная подсветка для заднего номера
alii.pub/63m1n9 - держатель стаканчика
alii.pub/63m1v8 - крышка под выключатель фар
alii.pub/63m20h - комплект светодиодных ламп внутренней подсветки
alii.pub/63m2sa - комплект брызговиков на арки
alii.pub/63m2za - дверные замки
alii.pub/63m34c - датчик парктроника
alii.pub/63m3eg - нижние решетки на противотуманки, рестайлинг
alii.pub/63m3ka - лампы в габариты Т10
alii.pub/63m3s2 - повторитель в крылья
alii.pub/63m41z - кожаный подлокотник
alii.pub/63m4aq - хромированные накладки на дверные ручки
alii.pub/63m4fs - хромированные кольца в приборку
alii.pub/63m4tl - колпачки на гайки дворников
alii.pub/63m50z - противотуманные фары, рестайлинг
alii.pub/63m56m - веерный омыватель лобового стекла
alii.pub/63m5ll - лента под хром на решетку
alii.pub/63m6ao - жк дисплей в приборку
alii.pub/63m6r7 - резинки на фары, рестайлинг
alii.pub/63m6x8 - датчик положения кузова
alii.pub/63m75z - микропереключатель в дверь
@tdhummer 2 жыл бұрын
Красава, не мотор плохой, просто специалисты криворукие)! Как всегда на высоте!
@user-ye5tz7jk6n 2 жыл бұрын
поддерживаю, свой afb разбираю, до этого только "мастерам" отдавал. То болта в помпе нет, то патрубок антифирза пробит, да и по мелочам ((( жесть короче. Движок не так плох, как про него говорят, но он любит заботливые и умелые руки !
@Jonjs99 Жыл бұрын
Vidno sto vi nestalkivolis s etim matoram
@tdhummer Жыл бұрын
@@Jonjs99 почему?
@Jonjs99 Жыл бұрын
@@tdhummer Udevljajet wash pozitivnij otziv, nekto iz majih znakomih audistof tokoje b negavaril b, vse jebutsa s etim matoram, ktota postajanna vkladivajet stoimnost samoj mashini, ktoto kazdij god menjajet na drugoj poka nedajedajet, Mozhet vam prosto ochen povizlo. no zachem eto vsjo nado? Mozno bilo doplatitj i vvzjatj 1.9
@tdhummer Жыл бұрын
@@Jonjs99 ну каждому свое, имею такой мотор 2.5 аке, когда поремонтировали у олега, много проблем отпало. Поэтому я и сделал вывод, проблема не в моторе, а в обслуживающем персонале
@3288133ify 2 жыл бұрын
Мотор когда запустили в конце он несколько раз крикнул спасибо)))
@dmitrisipulin5599 2 жыл бұрын
Это просто пи*дец. Как так можно относиться к машине. У самого олрод и АКЕ мотор. Предыдущий владелец менял толкатели, сейчас пробег в 294к и мотор шепчет. Единственное борюсь с коррекциями на одной голове. Метки выставил, разницы нет. Но скажу так,если во время следить и обслуживать,мотор бомба. И тащит нормально.
@iiigh858 2 жыл бұрын
Мотор отличный если ухаживать и навесные тоже не плохие , вот единственное чего нужно боятся это ТНВД (((( нужно топливный фильтр ставить самый лучший )))
@uninstallLight 2 жыл бұрын
Как я обожаю 2.5 свой и эти четыре кольца
@Jonjs99 Жыл бұрын
Mazohist?
@uninstallLight Жыл бұрын
@@Jonjs99 есть такое, вот четыре двери купил, покрасил, весной буду ставить
@denyamiha6515 Жыл бұрын
Огромная благодарность Олег. Снимите видео, если есть возможность :как и чем вы выкручиваете свечи, а также переходные футорки готовые либо изготавливаете сами
@user-rk8ed7nf8g 2 жыл бұрын
Моя первая AUDI A8 2.5 TDI AFB прошла 530000 км, и была продана. Сейчас А6 2.5 BDG 435000 и тоже все ОК. Благодаря Олегу теперь сам себе СТО)))) Даже ГРМ меняю сам. Хочу найти машину с очень маленьким пробегом с этим мотором, при должном уходе должен пройти много.
@iiigh858 2 жыл бұрын
У мен тоже афб мотор 1998 а6с5
@zheki4_Repin 2 жыл бұрын
@@iiigh858 также а6 с5 98го, афб на электронной педале акселератора, пробег 350к и автомат) машина огонь
@artimcfly434 2 жыл бұрын
Расход какой на них?
@zheki4_Repin 2 жыл бұрын
@@artimcfly434 у меня город около 10, передний привод автомат. Траса в спокойном режиме 6-7
@user-rk8ed7nf8g 2 жыл бұрын
@@artimcfly434 если всё в метках включая ходовую, то по трассе 5,5 город 6.5. это механика, А8 была на АКПП город был 8 на 100.
@user-do3ve3ph1d 2 жыл бұрын
Бедная машина....как так можно обращаться с техникой??
@S2creativeSTUDIO 2 жыл бұрын
Отличный обзор, как всегда))). Я думал, что мой вариант был самый печальный). Оказывается что нет🙃. Кстати, такие обзоры , Олег, отличная реклама двигателям с объемом 2.5л. и в очередной раз показывают, что если мастер с руками, то их ничего не возьмёт. Спасибо за твою работу и как всегда информативные обзоры!
@user-rr1ny6sb5h 2 жыл бұрын
Убивали всем колхозом но он не сдался . Вот тебе и 2.5
@koshkapetryvna1774 2 жыл бұрын
Дядь Олег, Вам пора проекты снимать, восстановление на продажу какого-нибудь мертвого дизеля )) Было бы интересно
@user-pb5tt8zg7f 2 жыл бұрын
Я благодаря Олегу многому научился в этой машине, огромное спасибо, молодец,я хоть уже и продал С5 но с большим удовольствием смотрю ваши ролики!
@mrBlack-bv9lp 2 жыл бұрын
Как мотор хотел жить! Красава мотор. А Олег просто лучший! Как говорится "ноу комент".
@Wadj07 2 жыл бұрын
Браво Олег, состояние в каком приехала конечно капец
@zlavenin 2 жыл бұрын
Понимаю что все индивидуально, но если не секрет во что встал такой поистине капитальный мотор автомобиля?
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
3100$ работа + куча деталей. 800$ только комплект ГРМ стоит . Я владелец этого авто .
@alex-diversion-23 2 жыл бұрын
Добрый день Олег. С вами можно обсудить вопрос ремонта автомобиля? Может быть я бы к вам приехал на замену Грм, гидрокомпенсаторов и рокеров. У вас колосальный опыт, я бы только вам доверил свой мотор)
@user-wt6pz5gk6x 2 жыл бұрын
Олег, подскажи стоимость ремонта этого аппарата. Во что вылилось собственнику авто?
@MaksimRabchenya 2 жыл бұрын
Думаю в 700-800$ с запчастями и работой… у нас в Брестской области 120$ только за снятие/установку «морды» берут… Мотор, хоть и дорогой в обслуживании, но очень хороший и живучий….
@Exlaine 2 жыл бұрын
@@MaksimRabchenya подскажите сколько капиталку 4.2 CAUA на s5 будет сделать у вас и возьметесь ли(Ничего критического нет, задиров и прочего, никаких проблем практически, но цепь уже не менялась тысяч 70-80 и свечи скорее всего устали) Хочется обслужить полностью и забыть ? ищу хорошего мастера, тяжело найти очень :(
@user-tm3oo7nl9k 2 жыл бұрын
новый хозяин такой купил и пригнал? явно предыдущий наезник не тянул на обслуживание авто .Из той оперы ,купить гелик ,а жить на съемной общаге
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
Я владелец этого авто . Купил ее под восстановление . Этот ремонт обошёлся в 3100 $ ( работа + запчасти) . Было докуплено много недостающих деталей , тнвд, турбина , радиатор, и куча всего ещё . Изначально планировалось пригнать донора , но изменившаяся ситуация 24 февраля сделала невозможным пригон . Поэтому было решено пригнать Олегу чтоб разобрался с этим геморроем . Все сделали , вообщем доволен. Дорого , но Ауди это совсем не про экономию. Ауди кватро на мкпп родной фаркоп что сейчас для России важно и универсал. Купил ее как рабочую машинку .Машина была куплена под конкретные задачи , выезжать с прицепом и мотоциклом на покатушки. На данный момент альтернативы в полном приводе НЕ ВИЖУ. Полная стоимость авто с работой Олега и плюс ВСЯ НОВАЯ ХОДОВАЯ делал уже сам (рычаги , сайлентблоки ВСЕ, амортизаторы и новые пружины и свап АКПП на МКПП 6-ступку, комплект шин на 17 дисках) обошлось в 750.000 рублей РФ. на данный момент осталось сделать Bi- Led фары . Вообщем получил то на что рассчитывал .
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
@@MaksimRabchenya 700-800$ стоит только приличный комплект ГРМ на этот двигатель.
@laimkent9974 2 жыл бұрын
Плакать хочется от такого отношения к машине.
@Jonjs99 Жыл бұрын
Etot mator ludshe nezasluzhevajet
@user-iu9ec2nt3o 2 жыл бұрын
Сколько денег ушло на запчасти, и сколько за работу????
@user-xq7gl7nv3z 2 жыл бұрын
Отличная работа, так держать
@user-qr6kh8ct7v Жыл бұрын
Пока есть криворукие, то без работница не грозит. Олег класс!!! 😊
@Kapustinn 2 жыл бұрын
Молодчина.Как же так запустить машину можно.Куда не кинься сплошной колхоз
@user-vk4is4wg4u 2 жыл бұрын
Олег, можно и не сверлить. Вытравить. А там что быстрее, сверлить или вытравить, решай сам.
@dimadranevich8403 2 жыл бұрын
у меня нету слов , про того кто ее владелец, отзовись!!
@andrey-senia 2 жыл бұрын
Мужик в Минске на разборке на с4 и с5 можно всё найти абсолютно, а в Брянске ничерта от слова совсем, у примеру вакумный усилитель от А8 д2 диски задние со скобами и супорта от дореста я взял за 11 тыс руб, а в Брянске за это же отдай 18 тыс, чувствуешь разницу?
@zuzu7116 2 жыл бұрын
В Брянске на разборах всё убитое, проще купить новое китайское.
@Ser0888 9 ай бұрын
Там у вас за сбером в советском районе есть Ауди клуб там одыкватные цены
@Dimok61rus 2 жыл бұрын
Насчёт насоса так и не понятно… насос C с родными мозгами? Я так сейчас езжу на акн! Или же мозги тоже от C как то подружили? С форсунками что делали, замена распылителей? На какие меняли?
@DombyraKz 2 жыл бұрын
Есть кто из Казахстана? Нужен такой специалист как Олег !
@user-iw9oe7wp3u 2 жыл бұрын
Как Олег ,такого врятли найдешь
@hobbydz 2 жыл бұрын
Только запас надежности помог этому мотору пережить рукожопых мастеров!
@sevendays2451 2 жыл бұрын
Если машина из россии приехала тогда не удивительно ее состояние. У них так во всём.
@aleksandrmuiznieks8113 2 жыл бұрын
И этот Аке ещё едет 😱 Типа самый неудачный движок
@andrijpashan5952 2 жыл бұрын
AFB типу самий не вдалий двигун
@user-tv4yf5bk1r 2 жыл бұрын
Олег здравствуйте, я понимаю вы не экстрасенс, но подскажите пожалуйста авто плохо запускается в летний период, особенно сейчас, когда на улице жарко и машина стоит под солнцем, долго крутишь, чтобы запустить. С утра вопросом нету запускается двигатель быстро. Ауди а6с5 2.5 тди акn. Человек компьютером смотрел, проблем по ТНВД нету. Куда копать подскажите
@windroids 2 жыл бұрын
Был долгий пуск (секунд 5), когда долго молотила стартером ещё начинали плавать обороты. Почистил дроссель и егр, всё пропало
@user-eq4fc1gq7h 2 жыл бұрын
Лично я не словил кайфа от этих дизелей! Я хотел купить олроуд, сел в нее проехаться, а она шумная , как трактор и тупая, до 2000 тыс не едет вообще. В плане шумового комфорта и динамики даже мой "труп" с 2.4 BDV лучше в разы. Хотел "попробовать" дизель, но буду копить, чтобы купить чуть ли не новый, потому что эти "старики" с комфортом не совместимы.
@dmitriyv4557 2 жыл бұрын
Просто движок на той машине был неисправен или не отрегулирован. Это премиальное старье можно брать только людям с прямыми руками, гаражом, свободным временем и деньгами, кто умеет получать кайф от процесса общения со сложной техникой.
@user-eq4fc1gq7h 2 жыл бұрын
@@dmitriyv4557 слушай, давай не будем искать оправданий! Это старый мотор, и в практическом, и в технологическом плане. Точка. Ты так себя успокаиваешь, потому что не ездил на нормальных, "свежих" дизелях. Даже 10-летние дизеля здесь, в Польше, тарахтят. Пока еще не как тракторы, но с тенденцией к этому. Что уж говорить о дизелях в РБ, у котрых одометр пошел по второму кругу, или произведена вторая или третяя замена мотора на кузове? И нечего спорить - это старый 20-летний мотор, который своему бензиновому одногодке в шумности однозначно проигрывает. Только нищетой можно оправдать ковыряние в них или регулировку. А не рукожопством или неряшливостью.
@user-eh3hc3vt5r 2 жыл бұрын
@@user-eq4fc1gq7h бензиновый 2.4 может и тише, но едет хуже и жрёт больше по сравнению с дизелем 2.5 минимум на 4 литра по городу. Если ты не пользуешься и не собираешся брать такую машину то какой смысл твоего комментария здесь ,среди тех кому интересна эта машина, а не бесполезное мнение какого-то залëтного чудака?
@user-ed9xs6cm5i 2 жыл бұрын
Отличная работа ,приятно посмотреть
@SV.SERGEY 2 жыл бұрын
Это капец.Как так ушатать машину.🤬🤬
@user-zu4zb5cp5d 2 жыл бұрын
Сочюствую владельцам 2,5 , не мотор а сплошная проблема.
@Wadj07 2 жыл бұрын
Олег здравствуйте Не подскажете? Может сталкивались На моей перестало работать разовое омывание лобовухи Толи контакт Могу ехать оно само брызнет на лобовуху Так дворники работают как обычно при включении Не реагирует на рычаг омывайки Не сталкивались куда копать Не подскажете?
@user-pb5tt8zg7f 2 жыл бұрын
К вам Ауди Q7 3.0 TDI не приезжает на обслуживание, очень интересно было бы посмотреть
@komissarzhyuv4527 2 жыл бұрын
ПЕСНЯ.... молодец Олег
@progarel_calpac 2 жыл бұрын
Она просто искала нармальную станцию.начала ещё в нормальном состоянии
@Antares_A. 2 жыл бұрын
200к пробега это по второму кругу? )))) тачка просто "изнасилованный труп".
@NikolayGomelAC 2 жыл бұрын
молодец... спасибо за видео)
@roobenboossi7155 2 жыл бұрын
Как снимали масло насос?
@ruslanmerculov5371 2 жыл бұрын
Хорошо спасибо огромное
@FM-ky6bg 2 жыл бұрын
Нормальный мотор у ауди это 3.0дизель эти динозавры 2.5 мозги ипут постоянно
@defender9606 2 жыл бұрын
Олег, у меня акн двигатель, кулачки распредвалов съедены по миллиметру, какой километраж ещё можно проехать? Или по каким признакам понять, что нужно менять распредвалы? И ещё, если гидрокомпенсаторы не все мягкие, их лучше все заменить на новые? Или старые но бодрые можно перекинуть на тот распредвал, который можно заменить без снятия ремня ГРМ?
@dmitrisipulin5599 2 жыл бұрын
Если кулачки уже потрепанные, меняй все гидрики и рокера. Кулачки смотри по месту когда снимешь и там решишь менять или нет.
@defender9606 2 жыл бұрын
@@dmitrisipulin5599 машина пока едет ещё, интересно, на 2 мм износа кулачков она ещё будет ехать или нет? Мало езжу 5 тыс в год, миллиметр съело за 3 года. Потому и задал вопрос.
@dmitrisipulin5599 2 жыл бұрын
@@defender9606 если один рокер слетит,ты даже не поймёшь,а вот если два и больше,то ты сразу поймёшь 😃
@defender9606 2 жыл бұрын
@@dmitrisipulin5599 вывод, пока гидрики работают, машина будет ехать
@dmitrisipulin5599 2 жыл бұрын
@@defender9606 да!
@user-cg6hb4cf3z 2 жыл бұрын
Надо показать вам
@Alexander-vl6tx Жыл бұрын
Господи какой калхоз я просто поражаюсь люди зачем вам такие машины если вы их не можете обслуживать.
@lilianababii998 2 жыл бұрын
у меня тоже такая машина только седан мотор тди лублю машыну хочю ездить на нём много всё что будет ломаться сразу же меняю люблю ухажывать машыну
@pavelpaprotsky5955 2 жыл бұрын
Интересно было бы узнать примерную стоимость работ и запчастей в этом случае. Хотя бы примерно.
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
3100$
@Jonjs99 Жыл бұрын
Za ety dengy mozno 2 takye vedra kupity 🤣
@user-qr6pr2do9v 2 жыл бұрын
Жалко автомобиль,когда он к таким владельцам попадает...
@hannamarcelaa5239 2 жыл бұрын
Cześć jak szybko wyjąć pompę z takiego silnika. Bo muszę oddać do realizacji. Z góry dziękuję
@garage_varposkin_9033 2 жыл бұрын
Добрый день Приборная панель vdo 4B0 920 933m , после установки переключателя бортового на кнопки переключения режимов не реагирует а на кнопку ресет тушит нижнию часть экрана, в адаптациях не могу не чего найти , Может быть вы знаете как заставить это работать хелп😣
@user-pi6hw7cd4i 2 жыл бұрын
Подскажите на мотор AKN какой фирмы предпочтительней не оригинальные распредвалы и годрокомпенсаторы ? Крлбеншмит Ина или чтото другое.
@olegschaman 2 жыл бұрын
Лучше бу оригинал, затем АЕ, затем KS
@user-dv6wy1os4w 2 жыл бұрын
Такому водятлу, велосипед нельзя доверять.
@user-tr8fd9tj1y 2 жыл бұрын
Здравствуйте Олег. А у вас нет ватсаб или чего нибуть такого. У меня беда. Мучуюсь уже пол года. Купил тнвд (быушный) утверждали что рабочий. Поставил прокачивал по важему видио. Начала схватывать и глохнуть. Выскачила ошибка блокировки двигателя. Сказалинадо старый блок поставить. Поставил. (Шлейф все окуратно переставил. Клапона перепоял.) качаю даже признаков схватывания нет. Помогите.
@olegschaman 2 жыл бұрын
Моя почта Alehaudi7@gmail.com
@Oleksandr-cn7ro 2 жыл бұрын
Слабаки,2 роки держиця,все просто супер. Забори валить металеві. Тільки бампер диреця,А тут на тиждень 8 поломок
@user-xe1um8fb5i 2 жыл бұрын
Здравствуйте ! Подскажите стоимость ремонта данного экземпляра ? Очень интересно, без учёта работы . Заранее спасибо за ответ.
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
800$ работа , 2300$ запчасти.
@user-gt6kr1qz9m 2 жыл бұрын
Не надо колхоз позорить, он этого не заслуживает!
@spectrum5g 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Имею АКЕ рыкает как этот но только на холодную. Какая причина была на этой машине? Проверил:воздуха нет, дмрв менял, свечи проверил.
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
Вот он у меня точно так же и рыкал на холодную. Как прогреется все норм и тяга и расход. В итоге стоял не тот ТНВД. Я владелец этого авто .
@yar-master 2 жыл бұрын
Топливный шланг у меня тоже резиновый, чёрный не прозрачный. Обычный масло-бензостойкий, да зимой дубеет). А кто нибудь знает где купить хороший?
@sergeybuben7120 2 жыл бұрын
Мастер!!!
@aleksandrmuiznieks8113 2 жыл бұрын
Какой насос поставили? 106Е?
@user-xt9bb3ln4d 2 жыл бұрын
Вот отжали машину так отжали.
@user-ze5po4mx9c 2 жыл бұрын
Подскажите где находится датчик вала на двигателе АКЕ?
@alexkeygen4760 2 жыл бұрын
Божище!👍👍👍
@axelmustermann9319 2 жыл бұрын
Видио бы по длине и детальней.
@user-vd2cb7ed5x 2 жыл бұрын
У меня так же подтраивает, запуск на холодную и горячую без проблем. Помогите с проблемой, уже не знаю что думать
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
Стоял насос не тот который должен быть. У Олега есть таблица совместимости ТНВД по ней понял что нужно менять , что Олег и сделал .
@user-pm4bt3th3t 2 жыл бұрын
еще одна нелегкая победа. с ув-м Киев.
@user-wt6pz5gk6x 2 жыл бұрын
Олег, а что с турбиной? Ремонтировали, меняли?
@olegschaman 2 жыл бұрын
Замена
@dimadranevich8403 2 жыл бұрын
жесть чтоб так машину запустить
@Antares_A. 2 жыл бұрын
Олег - а что вставлено в качестве уплотнителей для форсунок в крышку?
@olegschaman 2 жыл бұрын
Уплотнительные кольца от КамАЗ, делал видео
@olegschaman 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pa12gsWcv9aznJc.html
@Antares_A. 2 жыл бұрын
@@olegschaman про камаз в курсе, но не похоже. если засовывать снизу вверх в сальник, то "стенки" камазавской резинки плоские, а на видео загнутые, сплюснутые или как описать...
@user-my5nl5zz1p 2 жыл бұрын
Олег добрый день. Подскажите как можно к вам записаться ?)Спасибо.
@olegschaman 2 жыл бұрын
Alehaudi7@gmail.com
@user-qo4bf4zi8k 2 жыл бұрын
состояние жесть!
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
Машина была куплена по цене металлолома под восстановление. Ровные документы, отличный кузов , родной двиг .
@user-hk9ii7ii2c 2 жыл бұрын
Здравствуйте можно с вами связатьса есть вопросы по ауди
@user-hc6gj1of5o 2 жыл бұрын
Красавчик
@user-cg6hb4cf3z 2 жыл бұрын
У меня тоже ауди а6с5 дизель есть
@maksimsamuilik7094 2 жыл бұрын
Какие должны быть обороты холостого хода, двигатель аке, автомат?
@maksimsamuilik7094 2 жыл бұрын
Никто не знает?
@vadzikgadzik6228 2 жыл бұрын
у меня 2.5 ake автомат. при нагретой машине 750-800. на холодную зимой сразу 1400 через 5 секунд 1200. Летом сразу 1200.
@user-vv3zg9lw2x 2 жыл бұрын
740. после 80градусов. больше хуже для автомата.
@user-db9wt3yu9y 2 жыл бұрын
В салоне тоже жесть?????
@olegschaman 2 жыл бұрын
Так себе, но мойки давно просит
@rover620by9 Жыл бұрын
Как можно к вам попасть ?)
@olegschaman Жыл бұрын
Почта для связи alehaudi7@gmail.com
@user-vi3jx8ot9r 2 жыл бұрын
👍
@valerijusgedrimas6785 2 жыл бұрын
Импорто замещение!
@user-cg6hb4cf3z 2 жыл бұрын
Привет откуда вы будите Олег
@olegschaman 2 жыл бұрын
Гродно
@user-be1zz6xb7f 2 жыл бұрын
У вас що мало спеціалістів, по даним двигунам, чи хазяїн лох їхати 1000 км щоб оживити трупа?
@baqerali63 2 жыл бұрын
👌👌👌👌👍👍👍👍👍
@tomasborisovas6272 2 жыл бұрын
привет.нащет тнвд 106С как он там попал.думаю было сделано immo off, после чего больше к машине ненадо нечего првязывать.по етому тнвд подружыли с ебу.
@olegschaman 2 жыл бұрын
Как вариант
@tomasborisovas6272 2 жыл бұрын
@@olegschaman а вы меняли ТНВД на другой или етот оставили?
@SirKronn 2 жыл бұрын
вартість ремонту у вартість авто...
@user-yj5kl7yz1b 2 жыл бұрын
👍👍👍
@ruslanu4191 2 жыл бұрын
Бла-бла-блаааа!!!😂😂😂😂😂
@user-hj5pq9mn2o 2 жыл бұрын
Ужас какие дрова
@romantehno3384 2 жыл бұрын
Унбанские двигатели
@user-volodar Жыл бұрын
Сколько стоит такой ТНВД в отл состояние бу. Хочу себе такую ауди купить присматриваюсь к ценникам на запчасти
@user-li5rq5oh7t 2 жыл бұрын
Ездила женщина???
@dmitriyv4557 2 жыл бұрын
Роковая женщина.
@user-ij2rh3kn7f 2 жыл бұрын
👍👍👍😊😊😊
@user-ro4dl9hx2r 2 жыл бұрын
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🔥🔥🔥👍👍👍!!!
@user-hp9nz4be2b 2 жыл бұрын
за такую работу берутся от безденижья или от без ума?)).......ну кто может быть хозяин такого шчасця? ..подумайте!.....за такие телеги берутся только если она почти дармовая и сделать только чтобы продать......и такой работой хвастать ,что взялся ,ну этт для дураков только заходит))))
@user-jd6no8jh7t 2 жыл бұрын
Ну я хозяин авто . Машина куплена для покатушек, чтоб не убивать и пачкать основные автомобилИ . Возит прицеп с мотоциклами , бывает очень далеко (поэтому и комфорт важен) . Конкретно в ПОЛНОМ приводе на данный момент в России вариантов просто НЕТ !!!!, авто в итоге восстановлен в идеал в техническом состоянии. Запас хода больше 1000 км на одном баке с прицепом . На счёт целесообразности , не судите по себе. Куплена не для продажи а под Конкретные цели !!!! В итоге я получил то что хотел ! Ну а если не трудно то попробуй мне ответь что можно сейчас купить в России на полном приводе примерно за 700-800 тыс, и главное чтоб там было все новое вся ходовая , обслуженый двигатель , ну вообщем идеальное тех состояние . И при этом экономичное комфортное и главное на МКПП . Иначе АКПП умрет на первой же вылазке где-нибудь в горах.Приехал , бросил ее где-нибудь в лесу поехал кататься на моте и не паришься за неё. Вообщем отличная рабочая машинка получилась за 750 тыс. Конечно для Беларуси это дико дорого за этот авто . Но в России поверь вариантов за 750 ПРОСТО НЕТ . Кстати изначально куплена по цене металлолома практически.
@user-es5sk4sm3t Жыл бұрын
Здравствуйте можно ваш номер вптцап...
@user-gc4tc1bt9u 2 жыл бұрын
👍
Family Games Media
Рет қаралды 33 МЛН
СТО Ковш
Рет қаралды 323 М.
Ремонт кузова Nazar Orzhitsa
Рет қаралды 11 М.
Разбор Двигателей
Рет қаралды 52 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 202 М.
Россия 90х
Рет қаралды 147 М.