Да вполне впечатляющее изделие!!! И цена адекватная! Конечно они Зенита вкусили сполна), но переварили достойно!) Респект!!! Чо, сходи, поработай! А то совсем конструкторский нюх потеряешь) Только зачем комп? Для шторок тебе нужно выделить для начала, швейную машинку!))) Что успел заметить, за несколько секунд... --- прекрасная обзорность из-за низкой панели, НО, коленки разобьёшь о приборку при жесткой посадке, тем более, что она усилена профилем снизу. Вообще в таких самолетах нужно избавляться от этой доски, тем более, что в данном случае никакой силовой нагрузки она не несёт --- оставить верхнюю арку-козырёк, даже усилить её, а все приборы вешать внутри консольно, в зависимости от потребности, оставшееся место оставлять для ног, карманов, пузырьков и вообще чего угодно... И читаемость приборов повысится, если затенитьболее широким и мягким козырьком. Центральную консоль вывести напрямую к перекрестью трубок у лобового, и всё, что нужно тоже вешать на неё консольно --- и обслуживать легче и пользоваться, и места под всякие ништяки полно возникнет. Синий цвет приборки не катит --- нужен темно серый в данном дизайне... Внутренюю поверхность кабины и козырек приборки нужно покрывать мелким флоком --- не царапается, легко чиститься, даже от масла и краски, не бликует, сухой всегда, мягкий и тёплый, и любого цвета. Вообще, мелочи дизайна на продаваемость изделия оказывают большее влияние, чем технические нюансы...

Да, парни молодцы однозначно. Хотелось бы, чтобы они нашли большой спрос на свою продукцию.

Молодцы, ребята! Кто-то пишет, что самолет стоит дорого. Для большинства граждан, да, недешево. У нас в парке поставили сезонную инсталляцию с лампочками в виде щуки за 56 млн рублей. За такие деньги можно было бы купить несколько самолетов и организовать аэроклуб. Но, государству с его возможностями это, видимо, совсем неинтересно.

Бородатая шапка - красавец!!! Кудрявый ваще молодец!!! Давай; - запили серию по таким производствам, будет круто!

6:40 панель жёсткая с острым углом. Не дай бог жёсткая посадка или втыкание в препятствие на посадке, человек по креслу покатится вперёд чуток и коленями в эти углы. Туда б или скругление или что-то мягкое подшить

Рыжий- спасибо тебе большое!!! Ребята красавцы однозначно, спасибо за то что вы есть, успеха и процветания в этом крайне сложном и интересном деле!!!

Красавцы! Успехов в развитии!

Ну а вообще молодчик кстати у нас в стране делают клевые красивые летающие лодки для частных пилотов аск 62 например,балдею с него нету в планах посетить подобных отечественных производителей летающих амфибий?

Невероятно! Так приятно видеть, когда у людей, несмотря на все трудности получается отличный продукт! Ребята, вы молодцы!

почему не открыли капот, и подробно не рассказали о двигателе? это не гуд!

У Алексея руки растут от плеч! Всё за что берётся доделывает! Зодиак, Сенека.... RV-7 ждём Поздравляю со своим железным детищем...

Красивый самолёт ✈️ получился однако. Конструктора молодцы.

Молодец кудрявый, хороший контент пилишь)) Заказ : сделай обзор амфибии от Самарской компании аэроволга ( но это не точно) Самолёт они делают Борей, очень интересно про него послушать и посмотреть, для северов то , что надо ))

Сделай обзор на сп-30. Сейчас есть модификации без предкрылков и профиль вроде другой! Судя по прайсу на миллион дешевле чем GN-155! Наверное, среди российских производителей, СПшку самым заводским можно считать!? Да и произведено их не мало!

вот если бы они сделали четырехместный на автобензиновом двигателе вот это был бы конкурент.

Алексей с канала «Горячие головы» как всегда скромен)

Это не у населения стереотипы, это у населения денег нет.

А чего не сказали, что Алексей так же один из "Реальных пилотов" со своим техническим каналом про авиацию?

Красава. Спасибо за новый ролик!

Реально смотрел и облизывался, а идея сотрудничества это класс, тебе не повредит... Единственное что вызывает вопросы это авионика и сертификация в ЕС, хотя я так думаю что с таким прицелом чтобы не возникало вопросов можно и гарминку поставить, потому как к планеру и силовой установке претензий ни у кого не возникнет.... В общем тема очень и очень приятная....

На сайте Rotax написан. А с установленным мотором какая дальность?

Здравствуйте.....как можно связаться и заказать данный аппарат...? И возможна ли раскраска по моему предпочтению?

Андрей, супер! Ребята молодцы!!! Тут уже спрашивали про Л44, Л62 и Л72 по возможности расскажите о них

Обзор великолепен! Молодец! Видно как эмоции через край переливаются, да ещё с самим конструктором за штурвалом. Редкая удача. Хотелось бы деталировочку про особенности конструктива для технарей )))

Хотелось бы побольше ттх о самолете. Ну и конечно, что ещё в разработке)

Ребята красавцы, вот спрос и конкуренцию на этот рынок. Даёшь доступную малую авиацию)))))

Молодцы ребята, успехов в вашем деле!

С радостью просмотрел твой репортаж! Молодцы ребята! Тоже присоединяйся! Я через 3 мес. закончу обучение на UL пилота в Чехии и было бы интересно узнать, как обстоят дела у АГАН с сертификацией на чешском, австрийском и пр. евространах. Зарегистрируют мене его?

Спасибо, очень интересно ! Очень рад ,что тяга к авиации усиливается ! Но, похоже до серьёзных подвижек - десятилетия.

Классный ролик! Самолёт интересный, авионика демо версия на нём стоит, крен тангаж и курс не меня на вираже? АСК62 просим, очень красивая амфибия, но всего пара роликов про неё.

Респектище тебе. Андрюха!!!

Молодцы. Отличная информация, больше подобного контента ждем.

Нравится идея совместного конструирования! Андрей, это будет круто если внесешь свои поправки исходя из твоего опыта! Одна голова хорошо, а много лучше!!!! Поддерживаю!!!

За отечественного производителя жирный лайтос!! Было бы неплохо показать других производителей, я уверен, что они есть и до них можно легко долететь))

Какое-то время на них уже подписан, классные ребята

Любое видео про малую авиацию это огромный плюс. Только энтузиасты могут её продвигать. Государство лишь ставит припоны, так что малая авиация становится недоступна для простого человека

Спасибо Андрей! Успехов тебе и ребятам Будим надеяться, что наши чиновники не будут мешать возрождению малой авиации.

Круто! Есть печка?

Классный самолет, для новичков самое то,да и не только для новичков,ребята молодцы,Кудрявый ты тоже молодец что показал данный проект! Надо двигаться дальше, успехов и новых высот!!!

Супер выпуск !!! Самолет красивый!

Спасибо!

Вы не ошиблись насчет крейсерской скорости у 172? Даже у 150 по документам быстрее чем 190 км/ч

19:55 И тут инициатива начала махать инициатора))) Назвался конструктором - полезай в автокад ))

Добрый день, в тему российской малой авиации - освятите пожалуйста ситуацию с самолётом АКМ-5, если конечно есть что рассказать и их ещё производят.

Раскажи пожалуйста подробнее про двигатель.

Мечта жизни! Хочу такой себе! сКАЖИТЕ, Какие ограничения по весу пилота есть для этого самолета?

Какой двигатель установлен?

AGAN Aircraft: Дай домашку списать Air New Zeland: На, только не списывай точь в точь AGAN Aircraft: Не вопрос. 3:40

Андрей во время полёта на этом самолете камера показала приборную панель с авиагоризонтом, но во время крена это горизонт почему-то вообще не пошевелился, он чего вообще не работает или не подключен к системе?)))

Очень рад за нашу авиацию! И цена очень даже приемлемая!

Однозначно молорики!!! Увидал горячих голов с другой стороны. :-) Успехов парням. Однозначно буду рассматривать их, когда буду готов приобретать себе летающий аппарат. Кстати еще вопрос: дизель в нем будет?

Офигенно, очень рад за такой оптимизм, которого мало к сожалению)

Лайк! Только не понял про расход топлива пропустил или не было?

Молодцы , спасибо. Про спас систему,что ничего не рассказал. Тоже собственная разработка? Или с ней касяк какой-то?

Интересная у них собственная авионика. Самолет выполняет поворот с креном, а на экране ровный горизонт )

Все хорошо, но цена великовата. ты сказал легкий а похож на сверхлегкий

Отличный получился ролик!По поводу сравнения с Аэропрактом-время покажет. Ведь он уже на потоке и летает во многих точках мира. Но условия у парней заманчивые. Да,кстати,за такой позитивный посыл,ребята просто обязаны подарить тебе самолёт!)

Очень круто!!! Огроиный респект ребятам! Это будет мой первый самолет!

Респект и уважение ребята, дерзайте! А ты Кудрявый просто молодец!

ждем стрим по моделированию шторок и ручки на дверь)

Очень рад что есть такие энтузиасты! Видео посмотрел с большим интересом! Если есть возможность - снимите видео про СР-10

Поивеет👋 Ты в "телеге" под каким ником? - досмотрел список до конца; - всё равно, что XLевскую таблицу долистать 😆. Есть некоторое кооичество вопросов, хотелось пообщаться

Я бы с радостью такой купил бы. Молодцы! Успехов Вам! Не сравнить с серийными "копиями". Как "Бентли" под заказ, только дешевле и доступнее.

Отлично,УРА!!!!.Посмотреть бы Ваши разработки.Как насчёт 4 местный круизёр?

Ребята молодцы! Рад, что в России развивается и этот сегмент авиации тоже. Проделали огромную работу. Единственное, я бы подумал бы как убрать две палки на уровне глаз в следующей версии самолёта.

Отличный материал, ребята -Браво!

Конечно соглашайся, хороший вариант реализовать свои идеи!

А можно подробные координаты ребят, на сайте неоднозначная информация.

Арсен, красава👍

Крайне ошибочное представление о термине "Самодельный".

А какая дальность полета?

Андрей, молодец и парни молодцы! :-)

Теперь точно знаю какой у меня будет первый самолёт. А ещё придти и устроится к ним на работу - хороший вариант

Авионика это замечательно вот ктобы производство двигателей наладил.

Андрей молодец! Рассказал о реальном положении дел в частной авиации, озвучил причины и конечно о том, что рассказал о тех единицах энтузиастов, которые несмотря и вопреки продолжают развивать малую авиацию!!!

Красавчик, лайк!

Даже ещё не смотрел лайк ставлю сразу !

Браво парни. В двойне приятней что это у меня в Серпухове. Даже не верится. Огромный респект и всех благ.

А вот вопрос такой, к какому классу сей аппарат относится- СВС или ЛВС?

извините за назойливость ,но все таки повторяю свой вопрос по поводу регистрации и СЛГ? У нас в РБ если самолет не имеет сертификат типа зарегистрировать и получить СЛГ невозможно даже как ЕВС,а как у Вас?

Андрюха, а чем заправлять? Авгазом или 92 скушает?

Добрый день, здорово ,что ребята смогли реализовать свои идеи в конкретное изделие, но сразу возникает вопрос , как зарегистрировать такой аппарат и получить на него СЛГ ?

Очень интересно получилось👍

..ну что-же, выглядит красиво. а значит - летает. 4.4- уже что-то.. а все-таки еще есть Л46 - на флайтв показывали. тож краса, тем паче на воду садится.. вобще, идея, Андрей хорошая - собрать всех "заводских" самодельщиков, сравнить, посмотреть как следует..

Круто Бро!!!

Отличный обзор , захотел парочку прикупить

Да, здорово, хочется полетать!

Да... У ребят огромный потанцевал! 😁

Круто! Если начать копать, то в каждом городе найти можно такие мастерские. В Тюмени есть производство. Самара гидросамолеты штампует. Планеры где-то у нас в стране делают. В Перми тоже конструкторское бюро интересный самолет презентовали несколько лет назад. Есть даже обзоры в ютубе. Кажется АКМ-5 называется. Очень красивый самолет, но сайт этого производителя так и не нашел.

Интересная тема, а 4х местные када бу? Уважуха конечно. Очень хочется ещё на других посмотреть, есть ли конкуренция? Слышал в Перми ещё маленькие делают, короче как у нас эта тема идёт?

Аааааа. Ссылка на инстрагам AGAN не работает.

какая грузоподъемность у самолета?

кудрявый напоминает фильм приключения электроника только тот по мопедам был а сейчас с самолетами ))) а самолет в ролике достойный внимания

..блин на авито в августе 2019 по Серпухову висела объява о поиске персонала к ним и очень быстро закрылась объява..не успел..начал мечтать о малой авиации пару лет назад, в том числе и благодаря твоему каналу..готов был пойти мастером сборщиком, руки не из жо.. растут, жаль не успел..написал им на почту прямо сейчас, вот прикольно будет если и ты к ним в команду попадёшь! Народ - если кто по Серпуховскому району знает места куда и как приткнуться - буду благодарен!!! Живу в Данках

Это на 10 км/ч быстрее чем 172я ... но это и на 85 км/ч!!! медленнее чем Virus... я таки скажу спасибо маркетологам Ротакс))) Хотя ребята молодцы все одно! А вот про свою авионику это вообще очень круто...

Красивый самолёт!:)

Лёд тронулся! Крутяяк!!

Давай, мне лично очень интересна эта тема, насчёт их новых проектов и развитие российской малой авиации.

kudri fm Раньше по любимой интересной теме "авиа" смотрел и распространял в сетях только канал Ская, но благодаря ему теперь подписался и смотрю-распространяю и этот интересный канал...Спасибо! Но...есть ведь ещё и автожиры, и kudri fm есть ещё на чём полетать и что показать...

Прикольно. А почему узор на фюзеляже узор новозиландских авиалиний?