Как я рад за таких ребят. Дай Бог им удачи в наше не легкое время. Кудри, всегда жду с нетерпением твоих выпусков..

Про вертолёт-обязательно ролик!! Спасибо за работу!!

Возьмите на работу Игоря Негоду. Он пару реактивных двигателей приколхозит к самолёту. И Макса Брокена, он этот самолёт испытает!

Очень хочется верить, что у парней все получится!

Какие душевные и правильные слова ты находишь. Отлично! С удивлением узнал, что ты , в добавок ко всему, учишься в авиационном институте. Браво! Про вертолёт этих парней любопытно узнать.

1:40 Кааппеецц, у них такая хорошая атмосфера, такого уюта у меня дома даже нет

Я много не знал про малую авиацию в России. Вообще не мог представить, что самолет может проектировать и производить кто-то кроме как масштабных предприятий с мощным КБ, испытателями и раздутым бюрократическим аппаратом. Спасибо за такой ликбез @kudri 14:13 @SkyShips засветился ))))

Спасибо что про 115 кг осветил, я просил по прошлому ролику. Жаль ценой не сильно обрадовал. Но респект!

дай бог что бы у них все получилось. Вот таких людей должно поддерживать наше правительство, Такие энтузиасты способны неплохо поднять уровень малой авиации в России, наверное даже в перспективе создать самолет на замену старичку АН 2, который так необходим в отдаленных районах нашей необъятной родины.

Просто мечта! Друзья мои, удачи вам в вашем деле! Про вертолет обязательно нало снять!

Кудрявый - красавчик как всегда! 🙂

Спасибо за видосы! Про вертолет обязательно сними, очень хочется посмотреть!

Удачи ребятам с их проектами!

Андрюха, прям таки настаиваю на повторный визит к этим замечательным парням. Запили повторный видос. Расскажи; как теперь у них обстоят дела. Про вертолёт рассказывай давай, раз уж начал. И вообще, ты же конструктор; понимаешь, что авиатор - это не только полёт, а железки - это не только Илез(да растёт его борода безконечно). Но есть ещё и кульман и человек, который морщит свой мозг за ним. Уже пора еще раз наведаться к парням.

Арсен, возьми на работу! Был у вас на кастинге недавно Ты реально не видишь нормальных пацанов, которые искренне хотят стать частью команды? 3 мес. испытательный срок по 25000р это жесть конечно, 30км от Серпухова x 2 = 60км/300р в среднем в день/7000р в месяц только на бенз + износ тачки посчитай как можно выжить на эти деньги..и при этом за тобой ещё надо бегать )) классическая армянская тема

Кудрявый, продолжай в том же духе! Темы интересные, не стандартные, все правильно делаешь!

Успехов ребятам

Кудрявый, про вертолёт давай! Пацаны ваще огонь!

Отлично! Тут всё как я люблю. Классные ребята. Хочу купить у них кит на пупсика, через год.

Привет из Флориды! Парни однозначные красавцы. Ждем двухдвигательный всепогодный герметичный.

Ну да, ручку ты сделал, а где шторки на стекло, которое находится над головой?

Андрей, расскажи про вертолет, и композит!!!

Про вертолёт очень интересно! Нужен ролик, конечно же!

Внесу дополнения в конструкцию ролика... Пора уже звук по громкости выравнивать! То шепот, то музыка на всю - это как самолет без ручки!

Круто, молодцы. Кит набор прямо уже хочу заказать...

Парням удачи. А тебе спасибо за обзор. Ждем новостей

Добротное видео! Спасибо 🙏

Где-то за кадром Скай шипс с телефоном шпионит..)))

Очень интересный материал! Очень радует, что у нас тоже строят самолёты, а ещё больше радует, что по характеристикам и комплектации они превосходят топовые модели известных брендов. Хочу больше каких видосов! И вообще, куда Илеза спрятали? 100500 лайков :)

Вот давали бы они в аренду самолет для полетов вокруг Б. Грызлово. Если кому-то часы нужны да и упражнения поделать

Начиная с 17:44, в представлении чертежей кит наборов, допущена неточность, обе модели представлены как FlyX-11.

Класс! Отвечая на вопрос - Конечно интересно;-)!

Даёшь Кит наборы!!! Надо развивать партизанскую авиацию!

Чувак, ты лучший!

Были бы деньги и возможность приехать к ним, я был бы рад полетать на их машине даже как пассажир. Молодцы! Успехов на авиасалонах. 1. Расскажите пожалуйста про вертолет 2. Сделайте тест-сравнение с машиной из Украины Aeroprakt A22/A32. Было бы интересно их сравнить в небе и по обслуживанию. Спасибо

Наконец-то! Один из моих любимчиков выпустил видео.!

Блин, а мне показалось Авиаинструктором, весь ролик ждал, потом название перечитал и понял...

Пока пересматривал видео Илеза пришло уведомление о твоем видео. Класс! Удачи ребятам .Как плохо что нас рассорили, а так бы АЭРОПРАКТ выпускал двухместные ЛА а ребята КИТы, СТОЛ и трех-четырехместные ВС тем самым перекрыв ВЕСЬ диапазон легкой и малой авиации......... я так думаю.......

аплодирую стоя !!!!

Вы так говорите, что ему не страшны ни ветки ни камни, будто он обшит не аллюминивой фальгой 0.2 мм, а 2-х мм - выми листами алюминия.

Посмотрел весь ролик, а название фирмы так и не запомнил. Ребят, поработайте над узнаваемостью и запоминаемостью бренда. Стоит подумать.

Эх молодцы! Очень мне нравится тема маленьких самолетов по типу Air-bike, теперь знаю где его приобресть можно. Причём в отличии от американского аналога тут ещё и цельнометалическое крыло, красота!

Алексей из «Горячие головы» как всегда скромен 😃

Контент - огонь))

Интересно, если взять маленький кит. Где научиться летать? Можно ли перевозить самолёт на прицепе, съемные ли крылья?

не все прочитал, но такой вопрос. нечего не шарю, но почему только на одну дверь ручка ?

Блин мен уже захотелось поддержать отечественного производителя

МАИ ЭТА Я, МАИ ЭТА МЫ...

17:40 не пойму, как это возможно. Даже на планер нужна лицензия, почему на моторный самолёт не нужна? 18:30 А вот этот проект безумно интересный, как первый самолёт должно быть прям отлично Желаю парням успеха, может, года через 3-4 что-то у них закажу :D Если получу лицензию

Научи этих умников делать нормальные регулируемые сидения в легких самолетах, в которых ска можно будет удобно чилить аки в обычной бмв

Ну давай уже рассказывай! у тебя столько новых тем для новых роликов!

Видос годный! Посмотрел с удовольствием. Как насчет обзора всех отечественных авиастроителей? Для АОН. Их должно быть не так много. Одних могу подсказать в Екб, и навскидку вспомнить еще пару - в Самаре и где-то в СПб вроде.

А континенталь лайкоминг они перебирают ? Так шоб подпись в формуляре что прошел капремонт мотор

Автор, ты куда потерялся? Народ переживает!

пожалуйста, как-нибудь спроси их, не будет ли при выходе на зарубежный рынок проблем с тем, что за основу их разработок всегда берётся какая-то известная модель? ладно внутри России, а там, наверное, могут не понять? тем более, они прямо на сайте пишут, что чего аналог.

14:14 они неправильно крыло делают как и все по старинке. нужно делать инжекционое крыло с сопловым апаратом чтоб крыло состояло из двух крыльев и заднее крыло было в нахлёст переднего и между ними небольшой зазор куда чтоб засасывался воздух

Про вертолёт расскажи пожалуйста очень интересно !!!

Реклама у Wylsacom сработала, зашёл глянуть ))

Давай ещё)

круто 👍🏽

Очень круто!!!

здравствуйте.Как можно с Алексеем связаться ? Помню строил он самолет СН-650.Хотел по нему спросить некоторые моменты.Спасибо

что-то деталь с чертежом не совпадает

Расскажи про их вертолет и самолет со стреловидным крылом

А на истребителях второй мировой, есть у тебя возможность полетать? Интересные бы выпуски были.

что то совсем запутал с последними разработками, - сначала оба назвал 11ми, потом назвал 77 но какой не указал, на сайте у них еще ничего нет про эти последние разработки, двухместный мне очень интересен....

Кит двухмесный это бомба!

Жду видео про вертолёты!

Вертолёт в студию!!!

Зачем я это смотрю ведь у меня даже кудрей нету! Ну а если серьезно, то я оказывается вообще ничего не знал про малую авиацию в России.

А как с самолетами которые делают в Кизляре.

Доброго дня. Ссылка на канал AGAN AIRCRAFT не работает. А на сайте okbmai.ru ничего нет про кит комплекты для самостоятельной сборки. Хотя тема интересная.

Как раз хотел спросить про композитное производство)

Добрый день) про вертолёт конечно интересно! Лично мне интересен автожир. Есть возможность осветить данную тему?)

Сними про вертолёт!!!

Андрей, а можно ссылку на самолет, который второй в разработке двухместный по времени на 18:30 начинается. Не могу найти его нигде. По поиску flyx11 выдает самолет до 115 кг который.

я стал авиакончтруктором на 4 года в книту каи , можно про меня тоже репортаж что вышло ?

А можно как-то узнать, какие технологии используются при написании авионики и какой сертификации всё это дело подлежит? ПС. ссылка на ютуб-канал битая

ну вот... ещё увеличил стоимость на 10 т.р. Фрезеровщику привез готовый файл для фрезера или он сам с листа рисовал?)

Жду видос про вертушки

Добро пожаловать в РАБСТВО

Здравствуйте Андрей! Был бы благодарен за небольшой обзор реальных сертифицированных летных школ с правом выпуска пилотов PPL. Задача выучиться и летать на самолети типа Цессна-172 и аналогах. Смотрел на Флайт.тв рекламку авиашколы "Сибирская авиабаза" в г. Омск. Было бы интересно узнать как по срокам, так и по стоимости по этому вопросу. Имею в виду только школы, т.е. государственные летные учреждения не рассматриваю в силу возраста, меня туда уже никто не возьмет. Спасибо!

Круто, начал копить на адмирала.

...все деталь нарисована, едем на производство. Правильно, электронную почту отправляйте поездом.

Привет😊 в телеге, в группе и Тебя какой ник; есть вопрос

кит наборы . круто .

Класс успехов! В каком софте они проектируют?

Опа, жду видос от Карена тоже)

Привет авиаторам!)

Приятно посмотреть было на работу которую кто-то взял и кого не прибили. У нас в России же много есть стратапов, только не всем деньги доходят из федерального бюджета, это я про программы развития, деньги тупо по пути теряются в карманах чиновников (Был яркий случай Путину понравился Российский вертолет спроектированный маленькой командой и даже построенный, но без испытаний и т.д. выделили деньги, деньги в итоге не дошли, их тупо присвоили себе чиновники по пути), люди не могут воплотить свои проекты, но тут ребята смогли найти финансовый фундамент. Надеюсь что продолжат, появятся на рынке качественные и возможно доступная авиатехника. А вот авионика как спроектирована в части электроники и вывода изображения и т.д. очень сильно напоминает топорность военных прошлого века по виду. Хотя современные военная техника старается быть эргономичной к пользователям. Вопрос еще про вычислительные возможности, одно дело подставить импорные детали, другое Российкие, а вот тут с вычислителями могут быть проблемы у нас вот только Эльбрус да Миландр более менее могут подойти, но они жутко медленные без написанных программ.

В какой программе они моделируют изделия?

Реставрация проводки БПВЛом? На Бонанзе? У них же даже сечения в разных системах измерений. Не знаю, как у них по SRM, но с реставрацией бортсети точно проблема.

Мне кажется их компания через пару лет будет стоить как Maule .

Не быть тебе кудрявый авиаконструктором, ты же на месте усидеть не можешь))

Привет кудри сколько стоит учёба у тебя код был для получения скидки по учёбе действует он ещё?

на каком топливе летают такие пропеллерные самолеты ?

Кудри, здравствуй. Я уже тебе писал свой вопрос, но ответа не получил, поэтому попробую ещё раз. Хочу поинтересоваться по поводу мед. комиссии на удостоверение пилота. У меня немного плохое зрение (левый глаз -1,5 правый--1,75) цвета различаю, не дальтоник, ношу очки, в очках все хорошо вижу, дискомфорта не испытываю. Есть ли смысл проходить медкомиссию, или только после коррекции зрения? Заранее спасибо за ответ.

Лайк уже на второй минуте

Ссыль на KZfaq канал AGAN AIRCRAFT чота не кажет. Што с ними случилозь?

Какая крейсерская скорость у GN 155?