Догони автомобиль. Документальный фильм о проблемах автомобилизации в СССР (1976)

Рет қаралды 60,710

Советское телевидение. ГОСТЕЛЕРАДИОФОНД

3 жыл бұрын

Догони автомобиль. Документальный фильм о проблемах автомобилизации в СССР
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1976
О проблемах автомобилизации в СССР.
#ДокументальныйФильм
ТО Экран 1976
Автор сценария - И. Мамаладзе
Режиссер - Ю. Крючков
Оператор - Сергей Шишкин
#ДогониАвтомобиль #автомобилизация #СССР #автомобиль #автомобили #транспорт #автомобилестроение #СоветскаяГАИ #госавтоинспекция #ПравилаДорожногоДвижения #ПДД
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - zen.yandex.ru/fond
Telegram - t.me/gosteleradiofond
VK - teleradiofond
OK - ok.ru/gosteleradiofond
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": www.youtube.com/@gtrftv?sub_c...

Пікірлер: 237

@-NoNameNone- 3 ай бұрын

25:20 на проспекте инспектор возле BMW 5-er E-12. Ух какая пушка это была среди вёдер.

@serge1 3 ай бұрын

Москва жешь)

@TheMegarega 3 ай бұрын

10:15 на мой плейер😮

@ampership 3 ай бұрын

Неожиданно. Милицейская пятерка.

@userbadwhite 14 күн бұрын

Bmw хотели выйти с продажами в СССР! Даже хотели завод открыть, для теста отгрузили несколько авто. Видимо это один из этих экземпляров, нашим повему то бехи не зашли.

@dgindremlin8245 20 сағат бұрын

25:20 это конец ролика! Какая нафиг БМВ?

@user-mt3zz8up4i 2 жыл бұрын

Замечательный фильм товарищи!!!Огромная радость, куча впечатлений от разблокировки канала!!!

@golostrusheb Жыл бұрын

Ура Ура Ураааааа!

@user-rs1lw2gg8l 3 жыл бұрын

Пешеходы какие были, такие и остались! Не смотря на то что транспорта увеличилось с тех пор в три раза!

@user-ki2gy9nl1w 2 жыл бұрын

в 33

@k4n1nchen Жыл бұрын

Каким надо быть глупым, чтобы не понять, что если куча народа перебегают дорогу, нужно организовать там пешеходный переход?

@Fuseflight09 Жыл бұрын

@@k4n1nchen надо быть муниципальным депутатом, главой дорожного управления и самим пешеходом, который не просит переход, а переходит где нельзя

@fund-obvi Жыл бұрын

В 6 раз. Было 50 авто на 1000 человек, сейчас 300.

@user-tt3wv3rn1i 3 жыл бұрын

4:44 За рулем Каститис Гирдаускас, заслуженный мастер спорта СССР. Участвовал и успешно финишировал в ралли Лондон-Мехико на Москвиче 412. 8:38 Девушка на УАЗике это вообще прикол

@user-iy1wc3jj1h 3 ай бұрын

Помню ещё был велосипедист Авто Жопаров 😁

@user-mi9ij5mv5r 3 ай бұрын

Фильм на Ура! Искренний и честный. Волшебство скрытой камеры. 👍👏

@Mubi-bms 2 жыл бұрын

8:52 И даже при съемки этого документального фильма в 1976м году они нагло прятались за автобусной стоянкой.

@dmiftakhutdinov 8 ай бұрын

А наглость-то в чем? Вообще есть два разных варианта, где должны стоять гайцы: при обеспечении безопасности конкретного объекта (например, при ремонте дороги или при ДТП) надо стоять максимально открыто, чтобы все видели; для борьбы же с нарушителями стоять лучше скрытно, чтобы нарушители знали, что за жопу их могут взять в любом месте, так что лучше нигде не нарушать.

@Mubi-bms 8 ай бұрын

@@dmiftakhutdinov так пока ещё по писанному закону гайцы должны быть открыты, да и ещё со включенными маячками. Этого пока никто не отменял.

@evilkabab 4 ай бұрын

При съемкИ!

@Mubi-bms 4 ай бұрын

Е...ее..еее@@evilkabab

@RetroAvtoTaganrog 3 жыл бұрын

Эх как приятно видеть Ретро автомобили в этом видео.

@dmiftakhutdinov 8 ай бұрын

Такие ретро-автомобили чуть от Москвы отойдешь и вовсю встречаются (да и в Москве найти нетрудно). В моих же краях (Массачусетс) постоянно видишь машины годов тридцатых :) Я вообще каждый день вижу, потому что я рядом с работой, и рядом с домом есть точки, где их продают, но и на улицах не редкость, а один раз на заправке встретил тачку на вид нулевых годов двадцатого века: кузов как коляска и колеса большие с редкими большими спицами.

@user-er5rt9pv7g 7 ай бұрын

@@dmiftakhutdinov Сразу Би Джиз вспомнился с песней Массачусетс!!

@user-dm3qk7yu7f 5 ай бұрын

Вот было время какие счастливые лица у людей все улыбаются

@user-ju5if6zu1d Жыл бұрын

Сразу узнал в начале мост Патона - Киев. Со стороны Русановки.

@user-ee7nh8uo1o 3 ай бұрын

Ачо у мужыкоф у усех ачкы как у чикатилы? То била так модна? Чикатила бил у модэ?

@user-cv7mb8hs7d 3 жыл бұрын

Автопром СССР в отрасли легковых авто был следующим: Чайки для партэлиты, Волги для начальников и чиновников, Жигули в т.ч. и Нивы, как менее престижный вариант, для немногих счастливчиков (пожалуй только для моряков , служащих немногочисленных иностранных представительства и работников торговли), Москвичи для остальных счастливчиков(немногие инженеры ,рабочие -ударники труда) Запорожцы в открытом доступе только для инвалидов войны, в пользовании остальных лиц даже в те годы Запорожец вызывал насмешки и считался крайне непрестижным транспортом.

@user-pi9xj2mk5q 3 жыл бұрын

@@NerdyNEET , ага...но все дворы забиты иномарками.... :D

@user-pi9xj2mk5q 3 жыл бұрын

@@NerdyNEET , не уходи от темы...это значит, что в 2020 средства на авто есть...и не только на запорожец...

@user-pi9xj2mk5q 3 жыл бұрын

@@NerdyNEET , да больше...по 25 лет платят....:D 3-5 лет автокредит...и катаешь сразу, а не стоишь в очереди, как в те светлые времена....

@user-rs1lw2gg8l 3 жыл бұрын

Для многих это Запорожец был первым транспортным средством в жизни! Вот я хотел себе в коллекцию запорожец, теперь у меня их два! Горбатый купил за 90 000 в состоянии так себе, востанавливал, и ушастый - 968а. Кстати в том году, у отца появился его первый автомобиль, он купил ВАЗ 2101 - 1971 года выпуска, в том самом 1976-м после мотоциклов. А какой автомобиль был первым у вас?

@user-cv7mb8hs7d 3 жыл бұрын

ЗАЗ 966в, тридцатка, черного цвета, пригнанный с выставки в Великобритании в 1969 году

@user-xj7nx7qw9h 3 жыл бұрын

Три мужика видать за пузырем бежали,пока винный на перерыв не закрылся.

@evilkabab 4 ай бұрын

Сразу видно советского человека! 3-62!

@user-lh7xc1vr2y 2 ай бұрын

@@evilkabab4,12 5,40 и 7,80. Это уже в моё время.

@user-ev4zv5kr4p 2 ай бұрын

Прошло много лет а проблемы все те же , только штрафы как в Европе и перечень их стократно расширился. Салам с кз

@user-jr8lf6pl2m 3 жыл бұрын

1:51 Наоборот именно потому,что пешеход мыслит рационально, он и старается переходить улицу по наикратчайшему расстоянию,а не через пешеходный переход, до которого идти ещё 150 метров

@user-rs1lw2gg8l Жыл бұрын

А я вот выходя из машины, думаю рационально, что ещё немного хочу пожить и не инвалидом, поэтому готов дойти 150-300 метров до пешеходного перехода!

@user-jr8lf6pl2m Жыл бұрын

@@user-rs1lw2gg8l описанный вами алгоритм диктуется не наличием рациональности, а наличием фобии смерти. иначе как объяснить готовность человека идти 300 метров в одну сторону, а после перехода улицы триста метров обратно. Итого 600 метров пройти всего лишь для того, чтоб перейти улицу и оказаться на том месте, от которого изначально его отделяла всего лишь ширина дороги в 15 метров. А потом ведь, если нужно вернуться обратно, нужно пройти опять 300 метров до пешеходного перехода и после перехода ещё 300 до изначального своего местоположения. Итого получится пройти километр двести метров всего лишь ради того, чтоб перейти дорогу, а потом вернуться обратно. Кроме как наличием фобии смерти принятие такого алгоритма не объяснить. Либо может человек уже очень стар и его зрение, слух и состояние опорно-двигательного аппарата уже неудовлетворительны. В таких условиях конечно перейти дорогу там, где короче, не получится. Но даже в этом случае человек понимает, что идти 600 метров туда, а потом ещё 600 оттуда, всего лишь чтоб перейти дорогу, это крайне затратный с энергитической точки зрения способ. Человек, у которого нет инвалидности по зрению, ушам и опорно-двигательному аппарату, и который обладает хотя бы среднестатистическим уровнем внимания, и самое главное не имеет фобии смерти, тот спокойно и без последствий для здоровья перейдёт улицу там, где ему удобней.

@golostrusheb Жыл бұрын

@@user-jr8lf6pl2m я в молодости побывал в дтп на мотоцикле не по своей вине,так теперь уже лет 15 наверно выходя из машины или переходя дорогу лучше лишний раз подожду. Т.К я на своей шкуре почувствовал что такое кузов авто и твердость асфальта со всеми вытекающими последствиями в травмотологии)

@k4n1nchen Жыл бұрын

@dmiftakhutdinov 8 ай бұрын

@@user-rs1lw2gg8lПешеходный переход скорее увеличивает опасность, создавая ложное ощущение безопасности и притупляя бдительность.

@paseka_shyrika 7 ай бұрын

Спасибо за хороший фильм👍Приятно было смотреть и вспомнить то прекрасное время - время СОЮЗА...Кривой Рог.👋😎

@sergikoms9611 5 ай бұрын

Северная Корея там было, - машин не было.

@evilkabab 4 ай бұрын

Да! Прямо хочется записаться в эту очередь за шинами и ходить отмечаться следующее пол года

@ghostress2001 2 жыл бұрын

По правилам на переходе водитель пропускает пешехода, но в СССР было наоборот

@civilaviationin72scale Жыл бұрын

люблю все советское! за видео лайк++++

@Neo-xl6jf 3 жыл бұрын

Короче, что раньше, что сейчас пешеходы виноваты )

@Honda_k24a 3 жыл бұрын

😂

@evilkabab 4 ай бұрын

Ну в теории им есть чего терять, типа жизнь.

@user-cv7mb8hs7d 3 жыл бұрын

Иномарки, как я понимаю, тогда нельзя было пригнать, тем более из капстраны, не был проработан даже возможный механизм такой операции. Что советский завод отправил на выставку ,то и могло возвратиться обратно.

@user-fc8vu2eb8m Жыл бұрын

ну у ментов бмв были пятой серии в е12 кузове. а вот простому люду ту все езди мучайся.

@dmiftakhutdinov 8 ай бұрын

Можно было. С войны иные пригоняли, у Высоцкого был мерс.

@RetroAvtoTaganrog 3 жыл бұрын

Ваз 2101 в Авторалли и сейчас выступает очень даже хорошо по скольку Классика это самый бюджетный спорт авто проще неё просто нет.

@user-kl5if7nm8n 2 жыл бұрын

А я смотрю комментарии сплошные знатоки пишут... Видимо в жизни умничают люди много, из-за чего видимо часто оказываются посланными. А так хоть в комментариях можно, так сказать, излить душу)))

@evilkabab 4 ай бұрын

Могу послать. Абсолютно бесплатно

@Gecnijvetzko 3 ай бұрын

После "документалок" Дудя бегут в комменты рассказывать, каким же страшным и убогим был кровавый совок)))

@sergeysherstennikov6069 3 жыл бұрын

Да, сотруднику ГАИ сложно убедить простого водителя. Нужен интеллект. Умение защитить свою позицию. А возможно сделать дырку в талоне и лишить прав - так, просто дополнительный аргумент. А в целом на равных, конечно.

@asifaliyev8743 Жыл бұрын

Раньше много думали о безопасности водителя и окружающих людей. Сейчас думает только Маркетинка(Много продожа автомобиля)

@blufoxserge 11 ай бұрын

Много думали,но не придумали подголовники

@paseka_shyrika 5 ай бұрын

Почитал комментарии - какие все злые - херовое мол было время не мог купить, зап.частей нету и т.д. Это пишут кто всю жизнь недоволен всем и вся. Я в 1987 взял новый ЗАЗ , в 1989 новый МОСКВИЧ ИЖ КОМБИ - и это при том что перед ним отказался от обычного М 412. Объездил с семьёй полстраны нашей тогда необъятной. А если ВЫ хотели именно Жигуль тройка с троюшным движком и обязательно Ваш цвет - тогда не надо пенять что зеркало кривое... 65 лет машинист электровоза

@alexeyseregin3966 10 күн бұрын

Ну вы покупали перед развалом совка (туда ему и дорога). Тогда наверное были доступнее. А если взять 60-70е? Когда правил сосискисраные? Сколько в очереди отстоять было нужно? С запчастями действительно была колоссальная проблема. Здесь на youtube есть совковый фильм о проблемах сервиса.

@user-fy7qp9zb2j 11 ай бұрын

Класс

@gennadiygoc9778 Жыл бұрын

😀👍

@dmiftakhutdinov 8 ай бұрын

Тормоза как раз у машин лучше, чем у пешеходов: сравните тормозные пути на 30 км/ч, к примеру: машина встает, как об стену, а пешеходу не один шаг надо совершить, чтобы остановиться.

@user-uz3kl6ok9f 2 ай бұрын

"'ЧТО ИМЕЕМ, НИ ХРАНИМ, ПОТЕРЯВШИ, - ПЛАЧЕМ"'!!!??? ... При 'союзе', было слишком много недовольных, этим самым 'союзом', поэтому- то, и развалилось всё! Может, лЮ́дя, у нас, - таковы: быть слишком недовольным, всем, и вся???!!! ... Документальный фильм, - просто ПреЛесть, чуть ли ни до слëз; теперь, это какая-то, 'сказка'. За размещение этого 'ролика': спасибо, ОГРОМНОЕ! Ни нравится мге это слово, - 'лайкают', 'гафкают'... мы же: люди, а ни собаки. Касательно, 'содержания' данного 'видео', то его надо пересматривать, 'разжëвывать', и 'доводить до сознания', граждан; постоянно- систематически- обязательно!!! По- счёт того, что, - 'ничего не изменилось', не согласен; кардинально! Задумайтесь о том, что раньше Вы, были нужны, друзьям, соседям, сослуживцам, милиции, стране... сейчас же, Вы никому не нужны! И даже полиция, - у них план, на попытки, 'в стиле': 'Вы же закон, власть'!? Ответ, - 'а мне не платят, это так, - нормально... Если можно, не закидывайте меня, - 'грязью', 'пошлостью', и прочими 'глупостями'. Всех благ!!!

@user-cz1pi6ji2r Жыл бұрын

- Образованием прививали человеку все ценные накопления веков. Жизнь была лишена унизительной необходимости валяться в ногах у кредитора; человек человеку был друг, а не волк; наконец, человек знать на знал, что такое безработица, инфляция, кризис перепроизводства. - Все так, - нам говорят, - но машину в совке надо было ждать 5-7 лет, квартиру и того больше - 5-10 лет. А предпринимателю и вовсе жизни не было! А ип, как известно, толкают общество к прогрессу. И прочий вздор. Убожество.

@user-qn1zt7lf1z Жыл бұрын

Кретины ,берут кредиты. Дефицит в совке тождественно инфляции, товара нет деньги копятся впустую. Зарплата в совке 70 р. ,так лучше безработица, хоть не посадят в тюрягу совки проклятые. Совок это харкотина.

@user-cz1pi6ji2r Жыл бұрын

@@user-qn1zt7lf1z Во-первых, отсутствие товаров на полках - это диверсия, целью которой было вызвать народное недовольство, а затем - предложить народу реформы - перестройку. Во-вторых, стыдно првторять такую чушь про пустые полки 30 лет спустя, когда книги, воспоминания, биографии, отчеты написаны и опубликованы. Если бы не реформы Горбачёва (против алкоголя), никакого кризиса бы не было. Реформы эти - и есть диверсия. Ну, ок, допустим. Допустим, все так, как коцы, шульманы, познеры, собчаки, дуди и другие рассказывают дуракам, скажи тогда, почему об этих проблемах не говорили реформаторы вроде Горбачева? Почему, если все так просто, очевидно и однозначно, в книге, призванной объяснить причины перестройки, Горбачев пишет следующее: "Одни с затаенной надеждой, другие с опасением задаются вопросом: не означает ли перестройка отход от социализма или, по крайней мере, размывание его основ? Чтобы исключить всякие кривотолки и спекуляции по этому вопросу - а их мы немало слышим с Запада, - хочу еще раз подчеркнуть: все свои преобразования мы осуществляем в соответствии с социалистическим выбором, ответы на вопросы, поставленные жизнью, мы ищем в рамках социализма, а не за его пределами. Тем, кто надеется, что мы свернем с социалистического пути, предстоит горькое разочарование. Вся наша программа перестройки как в целом, так и в ее отдельных компонентах полностью базируется на принципе: больше социализма, больше демократии. М. С. Горбачев (Перестройка и новое мышление). И так - всю книгу. Не интересно почему? Может, пооосу что люди, жившие при совке, хорошо знали, какие плюсы и минусы были и откровенной ложью, такую дикую лапшу, которую сообщают сегодня, люди просто не могли принять? Если у тебя есть хотя бы одна извилина, вопрос тебя заинтерсует. Если извилин несколько, ты прочитаеш книгу. А за ней - многие другие. Ну, а если ты конченый дурак, продолжай слушать, что тебя говорят коцы, шульманы, дуди, познеры и Ко

@user-qn1zt7lf1z Жыл бұрын

@@user-cz1pi6ji2r много не пиши,.. Дудь , Собчак мне они не интересны. Я жил в совке при Брежневе, дефицит всего, очереди. Значит, Брежнев враг народа!

@user-cz1pi6ji2r Жыл бұрын

@@user-qn1zt7lf1z Нет, ты или дурак, или ничтожество, или лжец: дефицита всего при Брежневе не было. Зато образование, делающее животное человеком, было; недвижимость - была, работа - была, стабильность и уверенность, человеческая гордость и нравственность - все было. Были в силу объективных причин и минусы бытового характера, но чтобы сравнивать их с сегодняшними - помилуй бог. Надо быть абсолютно безнадежным дураком.

@user-lr2xi4kh6n 5 ай бұрын

на 8.04 вот это баки!

@adrianstaci4407 3 жыл бұрын

Мораль сей фильмы надо думать и смотреть чтобы дурак не сбил и не задавил

@user-pj6vk4vl5o 3 ай бұрын

В совецкие времена порядок был - машины не угоняли, бензин доливали и вообще всё было как положено, строго по уставу, не то что сщас. Бардак навели.

@user-er5rt9pv7g 7 ай бұрын

Лапоть выехал на перекрёсток и сразу затор! Таким кабанам нельзя появляться на оживлённых улицах города.

@user-ee7nh8uo1o 3 ай бұрын

Сатрю на ачкы у шелавекафф, панымау - крухом адны чекатилы! Муньньякы савейския, диньом на ахтамабылях ездиют, а ночьчью ахотяцца! А мылыца их ниловит! Уу сех мушиков ачкы, шо у чекатилы! Оушен многа тада чикатилов била!!!!

@user-wr1ec2ls6s 3 ай бұрын

Тебе совсем плохо? Отдай телефон санитару, и марш в палату! Наполеон уже за тебя переживает, а Чикатило лежит в соседней палате, в смирительной рубахе, ему ещё хуже, чем тебе, доктор 3,14здюлькин уже бежит, из дому вызвали из-за тебя!!!!

@user-ee7nh8uo1o 3 ай бұрын

Ыыыыыыыы!!!! Уууууууууу!!!! Нидам тилипонт, йа иво стибрилл у цэзарья, каторий напа лате завьоца Чезаре Лучезарний, ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ, УУУУУУУУУУ!!!!@@user-wr1ec2ls6s

@user-br8wf4ms9c 2 ай бұрын

Мне кажется щас для нарушителей надо лекции организоввывать

@jeneakkk7160 Жыл бұрын

И ведь была-же реальность...проверить, есть=ли тормоза на новом=то автомобиле!!!!!!! Жесть!!!!!!!!!

@useRed_Red 4 ай бұрын

Я помню как для москвича запчасти возили из Москвы хорошо, что родственник работал на конвейере, бракованные запчасти выносил с завода. Убогое время было, всё время надо было что-то доставать и стоять в очередях. Хоть тогда была моя молодость, могу сказать, в стране было не меньше проблем чем сегодня. Просто молодость, было проще справляться с ними.

@user-ny7zk9et3o 25 күн бұрын

Вот ,из за таких родственников, таскающих запчасти с конвейера,завод Москвич развалился. А в стране, теперь автопром из Китая. Нашим инженерам не удаётся , построить надёжный автомобиль.

@user-ko9rt6gr2u 8 ай бұрын

Честь и хвала советской милиции

@KotYaruch 3 ай бұрын

Водителям тоже просто не нужно превышать скорость

@viktorpulin8128 11 ай бұрын

сейчас маршрутки едут по 100 км в час

@profzvezdochkin5739 11 ай бұрын

02:12 05:45

@user-ii9id8sg2e 5 ай бұрын

10:15 BMW? Круто однако. А не показуха ли это. ПХД одна такая была и засветили.

@user-ty4lu6vg6s 4 ай бұрын

На ней ген-майор (потом ген-лейтенант), начальник московского гаи - известный взяточник и торгаш спецталонами Ноздряков гонял.

@anarmeheremov3987 2 жыл бұрын

1976 год у гаи BMW)

@user-pe1id5hv4p 2 жыл бұрын

Так это в мацквачкале...

@user-rs1lw2gg8l Жыл бұрын

И что?

@evilkabab 4 ай бұрын

Нда. В СССР было довольно тркдно жить. "Доставать" дефицит... О, дети мои, это было искусство! Как вы думаете насколько просто было купить комплект резины в 1976-м году? Вы не представляете какой это был секас!

@user-zs9hg5jo7x 3 ай бұрын

Поехал на рынок и купил, правда дороже.

@evilkabab 3 ай бұрын

@@user-zs9hg5jo7x Сомневаюсь что шины для автомобиля можно было купить на рынке в те годы. Спекуляция, уголовное преступление. Это реальный срок

@user-tu7lg6gg8f 3 ай бұрын

Вот оно омещанивание советского человека, ещё и иронизируют над тем, что запчасти не достать, во-первых это полностью противоречит принципу потребления социализма, который не подразумевает дефицит, а доступность любых благ для каждого и во-вторых создаёт благодатную почву для теневой экономики. В те годы, классового сознания у людей уже не стало...

@ampership 3 ай бұрын

Да что машины! Как в магазинах продукты появились, так и исчезло классовое сознание. А как без классового сознания коммунизм строить? Правильно, никак.

@ivanschelokov3962 3 ай бұрын

Мой дед накопил денег на новую ниву, но купил за эти деньги 10 летний газ 69 "козел" а все потому что на ниву очередь была до самой пенсии...

@user-ev4zv5kr4p 2 ай бұрын

Иномарки были лучше всё равно мне кажется

@robertm5895 Жыл бұрын

Шестерок ещё не было, хотя 76год

@robertm5895 4 ай бұрын

Понятно что выпускались, Имелось ввиду что исходя из видео на дорогах общего пользования их было не видно. Хотя во дворе 76 год.

@user-kv8ly7sr1h 3 жыл бұрын

Наши машины всегда будут популярны

@resonantJayZon Жыл бұрын

Не что не может быть вечным.

@user-ee7nh8uo1o 3 ай бұрын

Пысня: Саааюююз лубиииимииий моооой! Гоышнык на пирехрёскииии! Ы Чикатиииилаааа тааакооой малааадооой!!!! Ишшо не заныыыымаааиииицццаа xyйнёёёй!!!! Ииии инааагэээнт Гарри Бачофф Ишшооо ни сталлл гамасекамм сысысырыыыы!!! А дарагой Лианыд Ыллыч Паааказыыыываит бровы сваиииии!!!!

@user-ev4zv5kr4p 2 ай бұрын

Савок хорошо что ты распался

@user-ee7nh8uo1o 2 ай бұрын

@@user-ev4zv5kr4p Акак жи пианэы, камсамольси, каммумунызьм? Ох, йа старой дэдушко-пэрдэдушко, минэ маи унуки падарылы кампуктир, назвайца "Пень- ты - ум". Ссамава утра на ём в тырнэт захажу, кина за сысысыры сатрю, кнопачки, кака на пичатнай машынки нажемайу, мнэныйо виражайу!

@user-tk9fr2jf4l Жыл бұрын

Фильм конечно хорош, посмотрел с удовольствием. К сожалению фильм лишний раз подчеркнул серость и однообразие совка во всём. Пешеходы и сейчас думают что водитель их видит даже ночью.

@user-ks2dw6mg9q 2 жыл бұрын

Маськвич человеку - зверь

@sergikoms9611 5 ай бұрын

Художественно фильм сняли - кто-то подмазал хорошо) -- Интеллект ссср отстал на сто лет - в разных Штатах давно было поголовная автомобилизация, пешком за хлебом не ходят.

@ALLALENINAAmsterdam 7 ай бұрын

Welcome in Kazakhstan Migration OOH Moscow - Arkalyk aeroport new USSR Prezident USSR OOH Akzer AllA Bekzatova

@baron8235 2 жыл бұрын

Уберите всё религиозное с канала. Я вас смотрю. Спасибо.

@user-qn1zt7lf1z Жыл бұрын

А что тебя беспокоит?

@alexeyseregin3966 10 күн бұрын

Совок был го.но. Штаты и в целом весь цивилизованный мир всегда был на несколько порядков впереди по качеству, инновавациям и дизайну. И только ваз может клепать одни и теже вёдра с болтами по 40+ лет.

@oksanakahlbach2786 3 жыл бұрын

А почему у инспекторов ГАИ вдруг BMW , почему не Жигули, слабо ??

@oksanakahlbach2786 3 жыл бұрын

Раньше в Берлине тоже можно было только немцев видеть, а сейчас каждый четвёртый русак, и чё ?

@dmiftakhutdinov 8 ай бұрын

Просто BMW надеялись поставлять машины в СССР и была небольшая поставка для обкатки.

@user-ty4lu6vg6s 4 ай бұрын

@@oksanakahlbach2786 Не "русак", а младший, неудачно выведенный методом селекций подвид русского - "усраинец".

@user-ty4lu6vg6s 4 ай бұрын

@@dmiftakhutdinov На ней ген-майор (потом ген-лейтенант), начальник московского гаи - известный взяточник и торгаш спецталонами Ноздряков гонял.

@AndreyPurtov 3 жыл бұрын

Жуть... И кто то по этому всему ещё и скучает 😏 10:15 - БНВ у ментов! Е12 😲

@user-bb7vs3no9v 3 жыл бұрын

Голова у тебя не работает.

@user-rs1lw2gg8l Жыл бұрын

БМВ это 5-й серии были ещё и ТАТРЫ 613 а в Ленинграде ВОЛЬВО.

@user-ty4lu6vg6s 4 ай бұрын

@Mubi-bms 2 жыл бұрын

10:13 Бляя! Объясните мне?! Как? Как при такой мощной пропаганде и идеологии у ГАИ машины БМВ?

@user-fc8vu2eb8m Жыл бұрын

я тоже это заметил. Получается ментам и чиновникам можно а простым нельзя. Вот тебе и дела чин и ли мент понимайте ли может с кондиционером с комфортом а все остальные задыхайтесь от жары и мучайтеся и бегайте в поисках запчастей. а вообще в истории было так В декабре 1973 года впервые в истории СССР в стране была официально представлена продукция BMW. Открывать экспозицию приехал сам председатель правления Эберхардт фон Кюнхайм. Представленные автомобили и мотоциклы в полицейском исполнении были куплены для «дорожных испытаний», хотя в итоге стороны так ни о каком сотрудничестве и не договорились. В общем после переговоров совок выкупил то что привезли и на этом все.

@Mubi-bms Жыл бұрын

@@user-fc8vu2eb8m у нас один чиновник всем наставления давал по поводу ковида, сборищ, дистанций, а сам на даче внучке свадьбу делал. С работы вышвырнули и его авторитет с плинтусом сравняли!

@user-ty4lu6vg6s 4 ай бұрын

@dmitrymolchanov7160 3 жыл бұрын

фильм, эдакий набор фраз... о чём автор сказал, что хотел донести? противоречие неких "интеллектов"? (модное наверно было слово)) автор с ироничной легкостью рассуждает об неких "интеллектах", забывая, что первично здесь человек, и его человека удобство... и нет разницы, пешеход ты, автомобилист или автор этого сценария Мамалазде...

@user-bu4fi4nu6x 3 жыл бұрын

Комментарий, эдакий набор фраз...и вопросов ни о чем. А в фильме и на них есть ответ - работайте над собой, повышайте интеллект и вопросов будет меньше)

@dmitrymolchanov7160 3 жыл бұрын

@@user-bu4fi4nu6x Комментарий на комментарий - эдакий набор фраз))) фразы не вопрос, на них не надо отвечать) работайте над собой, понижайте самомнение и времени появится больше... для работы над собой))

@user-ik1sw2ns3n 2 жыл бұрын

Слово "этакий" стало почему-то - "эдакий"... С какой стати?

@user-ks2dw6mg9q 2 жыл бұрын

АЗЛК - Автомобиль Заранее Лишеный Качества

@user-ks2dw6mg9q Жыл бұрын

@@Michal-cv9jg Либо угнал азлк

@djonZvolta 3 жыл бұрын

24:26 обратите внимание, сколько белокурых детишек 😊 а теперь срааните что сейчас в Москве 😡

@user-jr8lf6pl2m 3 жыл бұрын

две белокурые детишки. Остальные шатены

@user-sd5yw8fu7f 3 жыл бұрын

Время идёт , а мы как жили в совке, так и живём.

@vladimirkupriyanov7613 Жыл бұрын

Ну это ты наверно в совке живешь, ща че хочешь то и делаешь.

@user-sv4yz7io2g 11 ай бұрын

Совок это лопатка в песочнице иди туда играй недоумок а Моя Родина СССР

@user-dv9ds5tc1z 7 ай бұрын

@@vladimirkupriyanov7613что с орфографией ?

@vladimirkupriyanov7613 7 ай бұрын

@@user-dv9ds5tc1z все отлично!🤡

@evilkabab 4 ай бұрын

Ну кое-что все же изменилось... Появилось много интересных машин,дороги улучшились. Можно ездить за границу. Но многое осталось как при Ссавке - тоже правда

@user-lr2xi4kh6n 5 ай бұрын

11.37 конь

@user-zm3sy1zv9y Жыл бұрын

карта нового Мира в песне!!! !!! Вижу горы и долины, Вижу реки и поля. Это русское приволье, Это родина моя. Вижу Прагу и Варшаву, Будапешт и Бухарест. Это - русская держава, Сколько здесь любимых мест! Вижу пагоды в Шри Ланке И Корею, и Китай… Где бы я ни ехал в танке, Всюду мой любимый край! Вижу речку Амазонку, Крокодилов вижу я… Это русская сторонка, Это родина моя! Недалече пирамиды, Нил течёт - богат водой, Омывает русский берег! Русь моя, горжусь тобой! Вижу Вашингтон в долине, Даллас вижу и Техас Как приятно здесь в России Выпить вкусный русский квас! Над Сиднеем солнце всходит. Утконос сопит в пруду. Репродуктор гимн заводит. С русским гимном в день войду! Вот индейцы курят трубку И протягивают мне, Все на свете любят русских, На родной моей земле!!! Обратите внимание!!! Ни слова о захвате кого-либо

@user-bp6xn9qx5b Жыл бұрын

Теперь догнать "автомобиль в его техническом совершенстве" в этой стране (рашке) не получится никогда. Будете ездить, как на Кубе на рухляди. Или на иранских и китайских поделиях. На свою кибитку тяму не хватит. Иностранцы с технологиями ушли. Кончилась эпоха.

@Neo-xl6jf 3 жыл бұрын

Смотришь и понимаешь какой убогий был автопром времён СССР , ждёшь по 20 лет машину в очереди , потом ещё и запчастей не достать

@dmitrymolchanov7160 3 жыл бұрын

А кто-то любит восхищаться этим временем))

@user-ol5rw6oq3i 3 жыл бұрын

@@dmitrymolchanov7160 я люблю восхищаться этим временем.

@Gecnijvetzko 3 жыл бұрын

Вообще-то, обычно, по 5-7лет ждали , в среднем и то, только потому, что львиная доля авто уходила на экспорт. С запчастями тоже проблем не было - как бэ Жигулей типа "боевая классика" выпустили в количестве 17,6 миллионов штук, эта модель авто входит в топ 10 самых массовых моделей авто в мире, наряду со знаменитым Жуком, так что в сказки от либерсатов об убогом совке поменьше, пожалуйста, верь.

@user-pi9xj2mk5q 3 жыл бұрын

@@Gecnijvetzko ,"...по 5-7 лет ждали..."....всего ничего.... :D

@Gecnijvetzko 3 жыл бұрын

@@user-pi9xj2mk5q Сейчас, зато, и этого времени многим не хватает, чтобы накопить на авто, причем на авто, которое приходит в негодность быстрее даже, чем ЗАЗики.