ПОМЕНЯЛ Yamaha XJR 1300 на BMW r1150r! ЗАЧЕМ?

Рет қаралды 56,209

Жыл бұрын

В самом конец лета мне взбрело в голову сменить мотоцикл. Недавно я уже рассказывал о том как ездил за ним в деревню под Смоленском, а сегодня немного расскажу о том почему я это сделал, и покажу новый мот поближе.
До этого я два года гонял на Yamaha XJR 1300, и это просто отличный японский мот, но всегда хочется чего-то нового, поэтому теперь я являюсь обладателем bmw r1150r который меня полностью устраивает.
Мои соцсети, подписывайтесь!
www.t.me/zheltovtimes
nuzheltov
/ nuzheltov
www.dzen.ru/nuzheltov

Пікірлер: 317

@drugmile332 Жыл бұрын

R1150R odlican motorcikl.Ove godine sam za 8 dana vozio 3300 km bez problema.Potrosnja 5.7l na 100km. Udoban ,stabilan i siguran.Preporucujem.Zivela Rusija.

@nuzheltov Жыл бұрын

Da i meni se sviđa. Hvala ti!

@user-pr7gm2eg6r Жыл бұрын

А пре чем тут русия? К BMW?! Zivela Zimbabwe!

@ApsuVital 9 ай бұрын

@@user-pr7gm2eg6rнадеюсь у тебя есть огнетушитель, что бы стул под собой спасать, натовский ты выкормышь. 😂

@BMW1989Roman 3 күн бұрын

От души товарищ

@OLDFIL Жыл бұрын

Огонь 🔥🏍️🍪❤️ Тоже раньше владел R1150R, очень комфортный)

@user-ez2do9sn3t Ай бұрын

Спасибо. Хорошо говоришь без воды и четко, обосновано с примерами! Приятных покатушек

@nuzheltov Ай бұрын

Спасибо за приятный комент! Скоро буду снимать ещё)

@user-hr5fb3fw6y 5 ай бұрын

Ждём видео о том как хлебнул жизни с обслуживанием и вернулся обратно к Ямахе😊

@30oooo33 2 ай бұрын

только идиот поменяет БМВ на ямаху😁

@nuzheltov Ай бұрын

Уже два года катаюсь и всё отлично! Сломается - починим. Не на последние покупал, слава богу)

@Enisey4554 Жыл бұрын

Автор,не забывай регулярно протягивать на нём конусные подшипники редуктора(если не хочешь попасть на редуктор),и меняй обязательно каждый сезон тормозуху(лучше лить оригинал),НЕ ТОЛЬКО В КОНТУРЕ,но надо прокачивать и сам блок-это обязательно,тогда проблем знать не будешь,а не будешь менять,за сезон может сдохнуть абс. А в остальном неубиваемый аппарат. Хороших покатушек))

@nuzheltov Жыл бұрын

Спасибо за совет! Да, я из тех кто не кроит копейку а лучше отвезет технику специалистам которые сделают всё как надо))

@Enisey4554 Жыл бұрын

@@nuzheltovназдоровья))) да,ещё нюанс на который надо оьратить внимание-это проводка в общем,оплётка от времени осыпается,и датчика холла в особенности,спереди. Надо перепаять,потому что в дождь можешь независтись.

@user-si8xl8nu7b 12 күн бұрын

Да, а в целом неубиваемый аппарат😂😂😂 мозговыебаемый

@AntohDUX 10 ай бұрын

Молодцом! Всех благ. Отличный видос. Все по делу

@nuzheltov Ай бұрын

Спасибо за приятный комент!)

@user-kh1ub6di2y Жыл бұрын

Блин даже дорогу перекрыли для обзора,круто)).

@nuzheltov Жыл бұрын

Не, она была перекрыта уже. Просто ее сделали а в эксплуатацию не ввели. Но мотоцикл там мог проехать)

@satir542ify Жыл бұрын

С 13 года катаю на 1300 xjr. Без малого 70т намотал.Даже мысли нет менять. Отличный мот. С переходом на старое бмв не совсем согласен.но хозяин барин.

@KyCbKAPoloski Жыл бұрын

Согласен! Рядку менять на оппозит, да ещё и бмв... Челик просто живёт в своём мире:)

@Starwalker1333 Жыл бұрын

Каждому своё. Кто-то и на Хорнете 900-м до сих пор катает и менять не думает. А кто-то гантелю на голду и потом обратно меняет каждые три года...

@user-wq2ml5sz4c Жыл бұрын

У меня ямаха Fjr 1300 вообще огонь!!! Пусть даже без абс, к нему просто привыкаешь!..

@Running_Man_24Rus Жыл бұрын

Согласен братец!!! Xjr forever!!! С какого ты города если не секрет?

@user-gy8sl7pm5k 13 күн бұрын

Разница существенная, катать ХыЖер или кататься на БМВ.

@user-cb7qd2zz6c Жыл бұрын

Поздравляю, тоже жду сее чудо, только 1100, была Ямаха 2005 г в, БМВ будет 1995 г, посмотрим что за зверь)

@nuzheltov Жыл бұрын

Вон эксперты пишут что 1100 даже надежнее из за абс)) Правильно, всегда интересно новое пробовать)

@IrinaMAP 2 ай бұрын

Интересно что и как в сравнении?! У меня сейчас выбор первого мота или r1100r или drag star 650. Давай рассказывай!)

@mistertfihs Жыл бұрын

Отличный мотоцикл 👍 Удобная посадка, шикарные тормоза и подвески, инжектор, не нужно чистить мазать цепь, экономичный расход 👍 У меня был Yamaha FJ1200 несколько лет, но столько удовольствия езды, как на моём r1150rs я не получал.

@user-ez9bd9rf3h 4 ай бұрын

Добавлю. Шикарный мотоцикл , удобный, красивый, лёгок в ремонте. Зап частей море, б/у.

@Pushtundra Жыл бұрын

Хороший обзор. Грамотная речь. Продолжай в том же духе.

@nuzheltov Жыл бұрын

Спасибо!)

@valeriydoroshenko8352 Жыл бұрын

Мы с сыном в сентябре взяли г1150гт, 2007 г. Чутка успели катнуть перед закрытием, ждем весну. БМВ оказался совсем не похожим на другие мотоциклы. Удачи на дорогах !

@nuzheltov Жыл бұрын

Спасибо! Вот да, первые ощущение - что-то совсем другое, но это и интересно))

@kazachok174 Жыл бұрын

Чё за модель такая, 1150 в 2007г?

@renzoktb767 Жыл бұрын

Автор приветствую, вопрос не по теме, вроде шикарный асфальт, две полосы в каждую сторону, где проезжающие машины? ))) что за место такое?

@nuzheltov Жыл бұрын

Это отрезок новой дороги, который на момент съемки видео уже был закончен полностью, но закрыт, и до его ввода в эксплуатацию оставалось неделя-две, успел))

@renzoktb767 Жыл бұрын

@@nuzheltov понятно, интересная получилась локация ))

@Skriptsov22 Жыл бұрын

Всем привет, рассматриваю к покупке такой мотоцикл, скажете, на что обратить внимание в первую очередь?

@nuzheltov Жыл бұрын

Такой это какой? Там их два)

@Skriptsov22 Жыл бұрын

@@nuzheltov bmw r1150r

@user-mn1mu2jb6e Жыл бұрын

Приветствую! Дело было так, поехали забирать в транспортную бандит1250 пришёл со Владика! По пути посетили фирму по продаже мото.Там была r1100rs черная, короче сел на нее и все как влитая под меня! Съездили забрали бандита и купили мне! Два сезона откатал и очень доволен! Даже изначально не рассматривал БМВ

@nuzheltov Жыл бұрын

Такая же тема6 всегда довольно скептически относился к бмв, но судьба решила подругому))

@romansokolov9496 Жыл бұрын

Интересно, в случае падения (завала на бок) удар придется на голову двигателя?

@nuzheltov Жыл бұрын

По идее - да)

@user-tq5qh1kr6d Жыл бұрын

запомни это видео. У тебя будет стоолько новых впечатлений по ремонту))))

@user-cb8bb7kk3g Жыл бұрын

Проблемы с АБС. Именно на 1150. В остальном это надежнейший железный мацацык

@nuzheltov Жыл бұрын

Дросселя уже починил, дальше узнаем в следующем году)

@nuzheltov Жыл бұрын

@@user-cb8bb7kk3g вроде говорят, что если менять тормозуху вовремя то все ок будет?

@user-cb8bb7kk3g Жыл бұрын

@@nuzheltov продлит жизнь. Но....

@user-gp4jj9jy6c Жыл бұрын

Никаких отрицательных впечатлений не будет- R1150R меганадёжный. У меня был не помню какого года, но, вроде как в тот период выпускали с проблемным АБС, но за 2 сезона и 27 т км ничего не вылезло. Причём на момент покупки пробег был 30. Это сверхнадёжная техника и сверхтехнологичная для своих годов. Более того, при возникновении необходимости я возьму именно этот мотик, нежели любой японский мот свежих годов выпуска, так как эмоций BMW дарит в разы больше. Ну а когда ты открываешь для себя современный Ducati, то твоё мировоззрение меняется с ног на голову.

@user-jm9wb1xt7h Жыл бұрын

Правильно сделал ОДНОФАМИЛЕЦ! Я тоже на БМВ смотрел, но махнул nx650 dominator не dl650 Vstrom! Надо иногда менять технику, хочется же много каких мотов попробовать!

@nuzheltov Жыл бұрын

Верное решение! Вокруг столько всего интересного и разного, что зацикливаться на чем то одном смысла не вижу)

@user-xe6pn7fo7b 5 ай бұрын

У меня тоже был Доминатор..))) Но махнул на BMW r850r 2002.. И ни чуть не жалею

@user-qx4ue1cs8l Жыл бұрын

У меня такой мотик. Мне нравится. Нет никаких тросов, цепей, минимум пластика.

@nuzheltov Жыл бұрын

вот и я так же думаю)

@JawaYurij0555 Жыл бұрын

Тоже поменял Ямаху на БМВ, правда на нового и более универсального…😎🤝

@nuzheltov Жыл бұрын

До нового транспорта у меня пока нос не дорос))

@JawaYurij0555 Жыл бұрын

@@nuzheltov То дело такое… Даст Бог,- всё будет.🤝

@LunaLuna431 Жыл бұрын

Классно ни чего лишнего все по делу 👍

@nuzheltov Жыл бұрын

Спасибо!

@bmwn1455 Жыл бұрын

Тоже поменял Рокет 3 на Макс 1700. Зачем?

@nuzheltov Жыл бұрын

Потому что надо иногда менять что-то в жизни)

@user-bw4zh1pc3o Жыл бұрын

Забыл про вибрации после 4000 оборотов сказать, с непривычки кажется что что-то не то, потом привыкаешь, у меня r1150rt, ветрозащиты побольше, а так норм мотик, цена-качество.

@nuzheltov Ай бұрын

Да я первые дни просто офигевал, думал чтото сломано))) потом привык

@igorlevron2762 Жыл бұрын

Жаль звук не записал, интересно с такой трубой послушать оппозит

@nuzheltov Жыл бұрын

У меня на видео есть, могу прислать. Там даже без трубы не очень громко выходит, а с такой просто чуть громче чем с стандартной.

@Running_Man_24Rus Жыл бұрын

Приветствую тебя друже!!! Откатал на Xjr1200R 6 сезонов и единственное что сломалось это реле стартера которое проходит от китайского скутера ! Мотоцикл дарил много эмоций. После продажи 3 сезона был без мотоцикла и когда пришло время( неделю назад:) я долго думал выбирая мотоцикл особенно по моему росту (186 ), насмотревшись обзоров чуть было не купил NC700X как современный и универсальный но в последний момент понял как же сильно я люблю тот мотоцикл , который у меня был и заказал Yamaha Xjr1300 2006 года с Японии и сейчас жду его в предвкушении того что я люблю: Харизма Красота Надёжность Мощность Биг Чок это легендарная модель, ничего лишнего. А кому по кайфу Бмв значит Бмв!!! Всем ровных дорог и чистого неба. Берегите себя и своих близких!!!!

@sharano53 Жыл бұрын

И как, прибыл моцык?

@Running_Man_24Rus Жыл бұрын

@@sharano53 В дороге

@nikitasmirnov1325 11 ай бұрын

Сколько вышел, если не секрет? С нынешним курсом страшно на аукционы заходить

@Running_Man_24Rus 8 ай бұрын

@@nikitasmirnov1325Сейчас понимаю что взял я его очень дёшево, учитывая его состояние и нынешние цены. 420

@nuzheltov Ай бұрын

Спасибо за приятный комент! Понимаю вас, но мне всегда на месте не сидиться и хочется что-то новое пробовать)

@user-tc9gn1zq4m Жыл бұрын

Смотрел несколько 1150, блок абс не работал, при этом у более древнего 1100 такой проблемы нет

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну, у меня он в очень хорошем состоянии, всё работает отлично)

@Renegat13 Жыл бұрын

Владею таким БМВ. Отличный мот, согласен что совсем другие ощущения, чем у японцев. Откатал за сезон на нем 8тыс. Никаких проблем не было кроме стартера, у него от старости магниты отвалились. Нашёл оригинал в наличии за 8500₽. В Екатеринбурге)). Это кстати ещё один плюс старых БМВ, что запы можно всегда найти.

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну вот, а меня тут пугают что все рассыпется)

@user-ws3sn4rb9z Жыл бұрын

Ямаха пошустрее будет ?

@nuzheltov Жыл бұрын

да, по динамике она прям быстрее. когда возил ее потом на мойку прям офигел. но ощущается как электропоезд))

@waldemarscharf48 Жыл бұрын

Езжу на BMW r100 rs 92-го г.в. уже два года, и рулёжка на нём ещё то родео. Мотоцикл тяжёлый, и телескопической вилки просто мало. Руль, вообще не отпустишь на ходу, поэтому считаю дополнительный рычаг на вилке нужной вещью. Это тоже самое, что вместо тяги панара, установить параллелограмму на задний мост. BMW, абсолютно другой объект инженерной мысли.

@nuzheltov Жыл бұрын

Да, подвеска бмв это просто топчик)

@user-hc9yw3ru7y Жыл бұрын

Отличный видос!

@nuzheltov Жыл бұрын

Спасибо!)

@user-bmv77 Жыл бұрын

Не торопись продавать Ямаху. Пересядешь снова на неё.

@nuzheltov Жыл бұрын

Да уже продал. Не, на неё точно не пересяду, но не исключаю что через сезон-два ещё на что-то сменю)

@user-yi1cj9jw6d Жыл бұрын

Привет, я катаю уже на втором БМВ ни разу не пожалел

@nuzheltov Жыл бұрын

Да, я тоже рад. Ещё на r nine T катался новом, вообще бомба

@Samas_tube Жыл бұрын

Ну и зря. Тебе бы Фыжер лучше зашёл. А так обманул сам себя

@user-zi3qn7hu8c 11 ай бұрын

Ты не знаешь как тормозит БМВ и как управляется, это не сравнить не с чем

@bakess2933 Жыл бұрын

"литр сто пийсят кубических сантиметров" ; )

@djadjaroma 2 ай бұрын

Блок АБС когда отвисает остаёшься без тормозов, прошел через это.

@nuzheltov Ай бұрын

Ничего, если что - починим))

@bezsobsaki Жыл бұрын

Выбор действительно сложный?

@bezsobsaki Жыл бұрын

Здрасти а это у вас вопрос или ответ?

@bezsobsaki Жыл бұрын

Да ну вас нахуй,Куплю балалайкус??????????????????????????????????????????????????????????????

@pastor_biker Жыл бұрын

Как тоже поменял ямаху на бмв горя хапнул до сих пор жалею

@nuzheltov Жыл бұрын

Всегда можно поменять на что-то дальше, и не останавливаться на чем-то одном

@pastor_biker Жыл бұрын

@@nuzheltov это да потом взял Кавасаки ну пока доволен

@doctormoro7842 Жыл бұрын

Долгий, извилистый путь к Харлею😊

@nuzheltov Жыл бұрын

Всё возможно, мир непостоянен. Кстати хочу взять спортстер на тест)

@user-jo3hk5pu1v Жыл бұрын

Мот хороший. Единственный минус это АБС, не знаешь когда выйдет из строя. Первое поколение этих АБС полное говно, намучался со своим блоком на К1200s, пьезодатчики живут своей жизнью, замену найти сложно, моторы в блоке тоже проблемные, хотя живые найти можно. В остальном все решаемо.

@user-cd3wl9fe4n Жыл бұрын

Ох и зря ты это сделал, я также в свое время сменил хжр на бмв, так он задолбал, ломалось почти все, продал и обрадовался

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну если будет ломаться продам и куплю что-то еще, не беда)

@nikolajsavin9124 Жыл бұрын

👍

@kopepoder 11 ай бұрын

Да офигеть тут эксперты собрались. Тормозуха, внутрь блока... а где тогда логика менять жижу кажд год? Выходит блок из строя из-за попадания всякой срани в моторчики абс блока. Шланги на армированнные поменяй, и катай никого не слушай. 4й сезон r1150rt, за сезон от 10 до 20т.км проезжаю, всё норм. Только позитив, только положительные эмоции. Сейчас вв провода поставил от фронтера, катушку от газели - блин он возьми и заведись, ска, я аж охренел. Ещё и работать стал мегаустойчиво. Кароч, мот огонь. Всем мира и добра!

@nuzheltov Ай бұрын

Во во, второй год езжу все отлично))

@stormymonday757 Жыл бұрын

На Харлее поворотник отключается автоматически

@nuzheltov Жыл бұрын

Да, я об этом вчера узнал когда впервые сел на харлей чтоб снять на него мини-обзор)

@andreik8996 Жыл бұрын

Ну ABS понятно, а инжектор - какое преимущество?

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну не знаю, мне всегда казалось что это какая-то следующая ступень)0

@andreik8996 Жыл бұрын

@@nuzheltov 😂 слово красивое, понятно ... Безусловно инжектор пришёл на смену карбюраторам в глобальном мире. Но я вот сейчас езжу на карбюраторной Хонде VRX 1996г. и все современные перцы мне завидуют - "конечно, у тебя КАРБЮРАТОР"! Автоспортсмены говорят, что у карбюраторных моделей более острый отклик на газ, например. Хлопот он мне никаких не доставляет и я даже не знаю, если честно, где он находится 🤣 Вопрос мой был без подвоха, я искренне хотел понять преимущества инжектора. Удачи Вам и здоровья!

@KlounAda Жыл бұрын

@@andreik8996 Мотоцикл с инжектором проще тюнить (но дороже) и с него больше можно взять момента и мощности. Но опять же, относится не ко всем мотоциклам, например большинство японцев вообще тяжело поддаются тюнингу и в них нереально залить новые карты, только использовать костыли типа PowerCommander. Я катал очень много на карбах, последние несколько мотоциклов - инжектор, карбы больше не интересны. Но опять же, я все свои мотоциклы подвергаю тюнингу, меняю карты и прочее. И это в основном НЕ японские мотоциклы, есть сейчас один японец - он по двигателю в стоке, нет смысла его тюнить.

@nuzheltov Жыл бұрын

@@andreik8996 Ну я не спортсмен, езжу спокойно. Да, наверное это какой-то пережиток прошлого что инжектор лучше)) Но я на данный момент вот так решил. А дальше посмотрим)

@miha-brpha Жыл бұрын

В случае с японцем никакой разницы!)

@warrior-xx8gy Жыл бұрын

Тех годов что Ямаха что бэха были превосходного качества не на чем не экономили ... Сейчас таких не делают.

@nuzheltov Жыл бұрын

На новом BMW R nine t довелось поездить несколько дней. Тоже очень понравился, похож на мой r1150r чем то)

@warrior-xx8gy Жыл бұрын

@@nuzheltov есть такой триумф спидтвин 1200 достаточно свежий который позиционируется маркетологами как более железный минимум пластика) при этом весит он почти на двадцатку меньше чем xjr 1200 у которого обвес и крыло из пластика) по идее должен быть легче

@nuzheltov Жыл бұрын

@@warrior-xx8gy есть такое слово "концепция")))

@urazmi Жыл бұрын

Так он легче чем хжр, его лучше с сб сравнивать литровой!

@user-ng8zv9xo9j Жыл бұрын

Че за выхлоп ?

@nuzheltov Жыл бұрын

Да какая-то левая банка из гаража на хомутах)

@yurilipkov 11 ай бұрын

Рекомендую при езде на мотоцикле использовать надлежащую экипировку, а предпочтительно не шорты с футболкой.

@nuzheltov Ай бұрын

Согласен с вами! Но это видео было снято на закрытой дороге, чисто два проезда для камеры туда сюда и обратно в гараж)

@user-gv1iz8zg4r 8 ай бұрын

Самому нравится накейд r1150r, но честно говоря покупка сомнительная, как раз касаемо интегральной АБС ( тут уже всё написали). И вопрос не в том откинется блок или нет, а лишь в том когда? Пути- либо заглушить и ездить без него ( тогда изначально можно взять мотик без АБС и будет дешевле) или поставить альтернативный блок стоимостью и работами сейчас под 100к. А вообще BMW первых R серий очень интересны в плане надёжности, не убиваемости, всеядности мотора и наличием кардана. Так же багажной системой и своей уникальной подвеской. Всё это очень позитивно для дальних путешествий. Но, если только город и мыслей про дальников нет, то может лучше посмотреть что то другое.

@nuzheltov Ай бұрын

Второй год езжу, все отлично) В другие города тоже мотнуть люблю, но не шибко далеко

@user-ng8zv9xo9j Жыл бұрын

У меня был 1100 можешь глянь на него у меня обзор я много переделок внес в него, когда продавал покупатель его брал после honda x4 на котором от откатал 2 сезона и сев на бмв даже 1100й не твой он попутал от его управляемости комфорта, эластичности, сказал что надеется, что в его жизни рис не появится, все нахваливают фыжира но по мне между ним и RTшкой пропасть 😂

@nuzheltov Жыл бұрын

факт, это как с жиги на иномарку сесть)

@user-xo8kt2tx3z Жыл бұрын

Такое впечатление, что никто не слышал, как и автор видео, о проблемах с интегральным абс на 1150 серии. Там умирает блок управления и все. Ты либо тратишь кучу бабок на новый блок, который отхлебнет так же быстро или вырезаешь его из системы. Оч странный выбор мотоцикла.. Все знают про эту болячку 1150 серии.. Обычно их обходят стороной. Или 1100 брать или уже 1200...

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну, я что-то слышал, но не на столько что уж прям сразу отрыгивает он. А кучу бабок это сколько он может стоить?

@user-gp4jj9jy6c Жыл бұрын

@@nuzheltov Говно вопрос, на ебее куча вариантов. Либо найди в мск ребят, кто собаку на этом съел. Не помню канал, bmw обслуживают. Найду - добавлю в этом ответе. BMW Boxer Club.

@user-xo8kt2tx3z Жыл бұрын

@@nuzheltov Главная проблема не стоимость,а неизлечимость проблемы. Производитель этих блоков в свое время допустил оплошность,во внутрь блока попадает тормозуха и он выходит из строя. Менять можно до бесконечности. И происходит это совершенно непредсказуемо. Так что купить можно,один раз эта покупка реальна. Но когда это становится регулярным,как замена расходников,сами понимаете...

@user-xo8kt2tx3z Жыл бұрын

@@user-gp4jj9jy6c Вот как раз таки ребята из боксер клаб подробно эту проблему описывают. И они как раз тоже советуют 1150 обходить стороной. Ну или ампутировать блок раз и на всегда и ездить без него.

@user-gp4jj9jy6c Жыл бұрын

@@user-xo8kt2tx3z Спорить не буду, может быть. Во всяком случае меня проблема с АБС обошла стороной.

@user-og7pl3zb9l Жыл бұрын

Время покажет, выбор так себе..

@nuzheltov Жыл бұрын

увидим через сезончик)

@1914h1941 Жыл бұрын

в каждой стране свои проблемы. У нас цепь зимой и летом чистая нет грязи.Греция.

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну да, могу представить))

@VS-vo3rd Жыл бұрын

Японские мотоциклы и не только, самые надёжные и лучшие в мире.

@nuzheltov Жыл бұрын

Согласен, но хочется пробовать разное))

@user-zi2lx6ql4p Жыл бұрын

Это пока не попробовал что-то другое, не ушатанное.

@user-gv1ku5ji4t Жыл бұрын

Я маха, ты маха

@vadimorlov180 Жыл бұрын

Сразу видно чувак далёк от мото

@nuzheltov Жыл бұрын

Да, я об этом сразу и сказал, на роль эксперта совсем не претендую))

@user-wt1er5xb2j Жыл бұрын

И что с этого?

@user-uc8mw8yr1w 2 ай бұрын

Тут эмоции важны, а не близость к МОТО)))

@user-fc3ds2eg9j Жыл бұрын

Недостаток этих подвесок не любят они на скорости резких перекладок право лево мот срывает а на XJR такого нет и тормоза информативней уверено держит дорогу .Я в дождь ехал 200 в затяжной поворот на XJR и асфальт через перчатку трогал жаль только не было камеры !

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну я на гонках участвовать не собираюсь, так что норм. Ездить 200 в дождь так себе затея, как и в принципе ездить 200))

@art42711 Жыл бұрын

От какой-то гоночной ямахи😂

@nuzheltov Ай бұрын

Ну как мне сказали так и выдал, я не эксперт)

@proper063 Жыл бұрын

Мот 🔥. Для новичка пойдёт? В обслуге сильно дороже японца?

@nuzheltov Жыл бұрын

Я не эксперт но новичку бы рекомендовал начинать с чего то простого, небольшого и недорогого. В обслуживании пока вроде не заметил что дороже, масло фильтра и жидкости на всё примерно одинаково стоит)

@user-ni9ou9fj7n 10 ай бұрын

Мот норм, боксер клуб в помощь

@nuzheltov Ай бұрын

да, наслаждаюсь второй год. К ним кстати еще не ездил ни разу)

@user-dx2rt6yb7e 2 ай бұрын

Бмв это хороший мотоцикл... Но 20 летний бмв 1150 гарантированно порадует скорым выходом из строя так важной для автора АБС, непременно преподнесёт сюрприз с электрическим усилителем тормозов, рассыпаюшемся карданом... А когда автор узнает в какую сумму ему обойдётся ремонт действительно замечательной подвески бмв, то он с тоской вспомнит свою неприхотливую ямаху. Дай бог, что бы я ошибся и все эти стандартные проблемы не коснулись конкретно этого бмв! Пусть автор успеет проездить пару сезонов на нём и продать!

@nuzheltov Ай бұрын

Спасибо за содержательный комент! Однако что Ямаху что Бмв я не на последние покупал, слава богу, и думаю что вполне смогу позволить себе ремонт. Кстати второй сезон уже открыл, не считая мелочей все отлично)

@user-gp4jj9jy6c Жыл бұрын

С теплотой вспоминаю свой R1150R, откатал на нём 2 сезона. Также был приятно удивлён, что японское и немецкое мотоциклостроение - абсолютно разные, несмотря на внешнее сходство (2 колеса). До BMW ездил только на японских мотиках. Теперь абсолютно уверен - никаких рисовых мотоциклов у меня больше не будет, пусть они кратно надёжнее. Сейчас катаю на заряженном Multistrada Еnduro 1260, это нечто.

@nuzheltov Жыл бұрын

Да, я офигел от того насколько это РАЗНЫЕ ВЕЩИ

@user-or5fd9wm5g Жыл бұрын

Всё просто. Инженерно сложные вещи должны делать инженеры, а не японцы. Работаю в отделе эксплуатации, с мотами не связан. Но, думаю, тут такой же принцип, как и с тачками.

@Box2x2 Жыл бұрын

@@user-or5fd9wm5g типа японцев нету инженеров ?

@user-zi1ev2ub1m Жыл бұрын

Мотоцикл должен быть HONDA Всё остальное это подобные

@user-gp4jj9jy6c Жыл бұрын

@@user-zi1ev2ub1m Чуваку с ником "Брянск Шторы" только и осталось, что размышлять о мотоциклах.)))

@user-jg5jf3zd8z Жыл бұрын

Ездил на таком 4 сезона, мот супер, на япов не посмотришь больше, после него только наверно в-род ну и всё, можно мотоциклетную карьеру заканчивать))

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну посмотрим, кто знает что ждет дальше)

@magnum01 Жыл бұрын

Я знаю таку історію як бмв хотіли вийбнуться перед Японцями і зробили свій супер пупер 1000RR чи 1100RR і цим розсмішили японців і фірма кавасакі зробили H2 не пам'ятаю дальше і нагнули ось і все я чесно скажу я бмв не переварюю що авто що мото це просто дорогі понти і все.В мене був кавасакі gpz500s перед покупкою читав багато всі якось не дуже говорили про нього я купи і за два сезони получив тільки кайф а зараз мрію про кавасакі w800 .

@nuzheltov Жыл бұрын

Про понты не всегда согласен, но и такое бывает)) А так да, японцы делают вещи, но и новое пробовать хочется!

@user-fh7ze5jf6l Жыл бұрын

👍

@Black54WS Жыл бұрын

Поставил лайк, но ямаха внешне намного красивее бмв!

@nuzheltov Жыл бұрын

Спасибо) Суть одна - классика. Но даже ее иногда хочется чменить на что-то другое что бы не стоять на месте))

@AndreyKaplin Жыл бұрын

Норм мот.... Уже сам 60 000+ накатал на таком, а общий пробег за 100к. Но кроме озвученной страшилки с АБС, есть и другие :)) Дросселя это даже не страшилка, это так.... Страшнее разбитые шлицы на входном валу коробки. А еще нужно регулярно следить за преднатягом подшипников параллевера, которые уникальные, замены нет, а стоят не дёшево... Ну или попадание воды в манжет ноги кардана, ржавение и умиранее шлицов кардана. А еще это просто старый мот и там может умереть какая-то резиночка, что-то где-то потечет и разбирать пол мота... ну типа выжимного цилиндра сцепления.... Или сальника в редукторе или коробке какого... А еще есть люфт шаровой телелевера, ну тоже из-за возраста. Или сдыхание бензонасоса. А на односвесном как у тебя еще и катушек зажигания :) Но это из страшилок :) Я за свой пробег только сцепу поменял ну и пару резиночек в маслозаливной горловине, в свечных колодцах, а остальное только расходники, резина, лампочки, свечи...

@nuzheltov Жыл бұрын

Во во, если все эти страшилки в голове держать, то проще пешком ходить))

@dmitriyk.4755 Жыл бұрын

Кстати, менял бензонасос...ауди 80, один в один, на разборе.

@nuzheltov Жыл бұрын

@@dmitriyk.4755 прикол)

@alekseevich_psk 8 ай бұрын

Потому, что бмв ни разу не Ямаха) ван лав р-ке)

@nuzheltov Ай бұрын

Факт!))

@ilya_i4947 Жыл бұрын

1 классные

@rid6alone69 Жыл бұрын

5000 поменять шину?))

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну это по словам знакомых. А сколько обычно стоит шиномонтаж мотика с разборкой сборкой и всем необходимым??

@rid6alone69 Жыл бұрын

@@nuzheltov у вас без понятия, как по мне 2к это и есть край)

@nuzheltov Жыл бұрын

@@rid6alone69 ну вот я на мотоцикл шиномонтаж пока не делал, рассказал исключительно о том что слышал от друзей)

@jony6315 Жыл бұрын

В августе менял заднюю шину 190-55/17, сам снимаешь колесо ,везешь в ближайщую автошиномонтажку 300 р, потом на балансировку мотошиномонтаж ещё 350 р с грузиками. Итого 650 р, Екатеринбург

@nuzheltov Жыл бұрын

@@jony6315 Ну я имею ввиду при сборке-разборке-настройке прям в шинке, без перевозок колес в машине туда сюда. ну и цены в Москве другие, скорее всего)

@user-jv1yf3no9q 8 ай бұрын

Отъездил 2 сезона на XJR 1200, затем купил R1150GS с правильной АБС, покатал 2 года. Наслушался всяких дебилов-комментаторов, что "BMW-ломучее г...о". "Попадешь на бабки" и т.д. Продал зачем-то своего Гуся в состоянии нового мотоцикла. Купил обратно XJR 1300. После первого дальняка сфотографировал, выложил на Авито и продал. Отвык от такого неуправляемого и некомфортного мотоцикла (после BMW). Купил снова 1150GS. С ломучей ABS. Пять сезонов. Всё прекрасно. Менять не собираюсь ни на что. Ни Харлей, ни Дукати. Вершина эволюции мостостроения. Последний железный БМВ. Но... XJR это самый красивый классический мотоцикл. Тоже последний железный у Ямахи.

@nuzheltov Ай бұрын

Просто нечего добавить, истина) а в коментах тут у них у всех все ломается и я горя хапну)))

@user-negadzila Жыл бұрын

Как плохая машина с пробегом 100 тысяч.... Сто тысяч нормальная машина если хорошо обслуживались.

@nuzheltov Жыл бұрын

Я не сказал плохая, просто как у средней машины)

@30oooo33 2 ай бұрын

я тоже после японца сел на бмв,назад не хочу!

@nuzheltov Ай бұрын

ага, ощущение что на иномарку пересел с лады как в детстве))

@sergejphilippi1274 Жыл бұрын

За видеообзор 👍 За фоновую музыку 👎

@nuzheltov Жыл бұрын

ну, что ютуб дал то и вставил))

@sergejphilippi1274 Жыл бұрын

@@nuzheltov музыку чуток тише и норм будет. А за обзор лайк однозначно. Ждём новых видосов!!!

@nuzheltov Жыл бұрын

@@sergejphilippi1274 не волшебник, только учусь)

@user-yi1cj9jw6d Жыл бұрын

Прокатись на rt версии совсем другой комфорт

@nuzheltov Жыл бұрын

Кстати я изначально хотел купить РТ, тк один раз в другой город сгонял, и решил что буду путешествовать! Но потом понял что 99% езды в городе и не стал брать. Мне кажется РТшка то же самое только в обвесе, разве нет?

@SanchezRUS62 Ай бұрын

Я лучше сделаю шиномонтаж на на цепи.чем каждый болт звездой 55Нм протягивать

@nuzheltov Ай бұрын

Ну это уже проблемы тех кто будет обслуживать мой мотоцикл. Сам я этого делать не планирую)

@user-fc3ds2eg9j Жыл бұрын

Привет ,зря это сделал ты ,поверь время покажет !

@nuzheltov Жыл бұрын

это вы про что?)

@mistertfihs Жыл бұрын

Не зря)) Оппозит от BMW даёт много комфорта, хороший моментный двигатель, шикарные подвески и тормоза.

@user-oh2sl1sh1w Жыл бұрын

один странней,другого,внатуре

@nuzheltov Жыл бұрын

ага, в этом и прикол)

@evgeniyseleznev9525 Жыл бұрын

слишком мало сил и много вибраций.

@nuzheltov Жыл бұрын

я сначала тоже так подумал, а потом поменял направляющие дросселей, и мне все полностью настроили, и вибрации почти не стало. Но разумеется в сравнении с рядной 4кой она есть)

@user-gg9jy9mk2q Жыл бұрын

Самые лучшие мотоцикл это BMW

@nuzheltov Ай бұрын

Второй год езжу. пока согласен)))

@user-ez9bd9rf3h 5 ай бұрын

Bmw r 1150r самый красивый .

@nuzheltov Ай бұрын

Да, мне тоже очень нравится)

@MoSoLable Жыл бұрын

3:55 кыборх-убыця

@nuzheltov Ай бұрын

)))))

@user-cu8ke6jt4t Жыл бұрын

Тормоза от какой-то там гоночной ямахи... Дальше смотреть не стал, чушь..

@nuzheltov Жыл бұрын

Я слышал что на хжре стоят от Рки тормоза, но я не эксперт могу ошибаться))

@seriv5346 Жыл бұрын

Абсолютно незачем. Лучше взять итальянский турэндуро Gilera XR-1 :) Тем более что он выставлен сейчас наавито в полтора раза дешевле, чем в самой Италии! Коллекционный экземпляр. Возможно единственный в России.

@anywhere-walker4046 Жыл бұрын

И когда ж ты его продашь наконец, Вася))

@nuzheltov Ай бұрын

Ну тут на вкус и цвет, сами понимаете))

@braker_ Ай бұрын

Было у тебя не очень и стало так себе...

@nuzheltov Ай бұрын

А мне нравится! Второй год уже гоняю и все ок)

@Gato_Negro_XV1900 Жыл бұрын

Тормоза от какой-то там гоночной Ямахи 🤦🏻‍♂️ после этого бреда досматривать не стал

@user-pm5tw9bt7u Жыл бұрын

Поменял шило наМыло

@nuzheltov Жыл бұрын

если надоест, куплю еще одно шило или мыло через сезон))

@user-ud5jj3yi8g Жыл бұрын

5000 и 2000 цены просто ох...евшие , тебя мужик разводят . Работая в этой сфере и когда-то имея мотоцикл БМВ - скажу реальная стоимость за заднее колесо с балансировкой и грузом не должна превышать 400 рублей .

@nuzheltov Жыл бұрын

Вы имеете ввиду что в Москве за сборку разборку, шиномонтаж 400 рублей возьмут? Быть того не может))

@user-ud5jj3yi8g Жыл бұрын

@@nuzheltov чем Москва отличается от Красноярска , люди такие же , электричество тоже . Может работают они в золотых перчатках ? Цены накручены только то и всего .

@nuzheltov Жыл бұрын

@@user-ud5jj3yi8g Ну, в Москве всё дороже, это факт

@338731 Жыл бұрын

@@user-ud5jj3yi8g сколько стоит арендовать помещение под шиномонтаж в центре красноярска и сколько стоит арендовать в центре москвы? Но с цены я конечно тоже охренел, мне в том году за 1к всё сделали

@TheACEIRA Жыл бұрын

Унылый мопед😂

@user-dd9ts7et9c Жыл бұрын

По сранению с ямахой єто бмв не едит от слова ваабше

@nuzheltov Жыл бұрын

Да, динамика у бмв не такая как у ямахи, но у неё есть и свои плюсы)

@user-wd8cc2kf3b Жыл бұрын

Да ты жестоко обманул себя сам, Ямаха куда интереснее , а БМВ отстой. Тебя просто купили.

@nuzheltov Жыл бұрын

не, у ямахи просто состояние было уже уставшее, а бмв по свежее

@user-ez9bd9rf3h 8 ай бұрын

Да не обманул он себя ты не прав. У Ямахи хыжир да разгон побольше а в остальном херня полнейшая. Бензин жрёт, управляемость не какая, низкий, и так далие.. Беха комфорт. В ремонте и обслуги вообще простота.

@user-ir7hm6kt4v Жыл бұрын

Японцы мотоциклы делать не умеют , БМВ это да , действительно вещи

@nuzheltov Жыл бұрын

Спорное заявление))

@bulkasdobov8446 Жыл бұрын

барахло а не обзор.

@nuzheltov Жыл бұрын

Так это и не обзор)

@Andy-kf8dc Жыл бұрын

Ты поменял потому что в России культ БМВ !Россияне преклоняются перед любым БМВ!!У меня никогда не будет БМВ !НИ ЗА ЧТО НЕ КУПЛЮ

@pastor_biker Жыл бұрын

Я с тобой согласен так как я тоже совершал глупость поменять ямаху на бмв

@Enisey4554 Жыл бұрын

Ну да,культ бмв,культ харлея,бла,бла бла....так все всегда говорят,а потом покупают либо бмв,либо харлей,либо и то и другое)))

@nuzheltov Жыл бұрын

Не, у меня нет никакого культа никакого бренда. Просто до этого несколько дней гонял на r nine t, который мне понравился, а спустя месяц увидел этот мот, который мне понравился внешне. Не исключаю того, что следующим летом мне понравится что-то ещё и я снова импульсивно поменяю))

@nuzheltov Жыл бұрын

@@Enisey4554 На харлей я сел, прокатился, и понял что это совсем не моя история))

@Enisey4554 Жыл бұрын

@@nuzheltov да дело не в бренде,а в совокупности факторов и эмоций,которые дают мотоциклы. Просто волею судеб они называются либо хардей, либо бмв. Как показывает моё наблюдение,сколько мотиков не меняй,все равно люди к этим приходят. Но свой мотик искать и найти надо. Я на bmw езжу,с 15 года,до этого поменял херову гору мотоциклов и так получилось,что я езжу на bmw. Но мне наплевать на бренд,пусть хоть жопой называется,просто другие мотики не такие комфортные,не так тормозят эффективно,управляются,нет столько плющеу электронных,надёжности и т.д.

@user-sq3wo7qi7t Жыл бұрын

А где ты деньги зарабатываешь?

@nuzheltov Жыл бұрын

Точно не с ютуба!)) Работаю на работе, занимаюсь медиа аналитикой. А ещё у нас есть свой небольшой бар)

@user-arbuzer12 Жыл бұрын

Хороший мотоцикл поменял на какую-то шляпу.

@nuzheltov Жыл бұрын

У вас был и тот и тот чтобы сравнить?)

@user-ng8zv9xo9j Жыл бұрын

😂😂😂 рисопоклонникам тяжело это принять

@user-po4nc9px3r 11 ай бұрын

У меня тоже Бмв 1200 пушка

@nuzheltov Ай бұрын

Кстати интересно было 1200 попробовать тоже)

@user-eh4cv5wi1g Жыл бұрын

Старый мотоцикл, это ни о чем не говорит, может на нем по выходным ездили, это ведь не машина.

@nuzheltov Жыл бұрын

да согласен, в этом и прикол)

@user-jm5hr2bw4r Жыл бұрын

Так и есть. За пследние шесть -семь сезонов на своём хыжере 1500 км, времени на покатушки нет вообще, семья и дети. Но продавать не хочу.

@user-pr7gm2eg6r Жыл бұрын

Очень спорные утверждения! XJR - правильный олдскул, неоклассик

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну как НЕО, если ему уже 20+ лет))

@user-gl5ee8ls7x Жыл бұрын

Лишить прав за такие съёмки на дороге

@nuzheltov Жыл бұрын

я ждал подобного комментария, но эти проезды были сняли на закрытой дороге, которая еще не была введена в эксплуатацию, и движение по ней открыто не было, так что все ок)

@user-wt1er5xb2j Жыл бұрын

Видно ведь, что дорога закрыта.

@user-pr7gm2eg6r Жыл бұрын

Кардан - это скорее минус! И компоновка у Бмв - не правильная

@nuzheltov Жыл бұрын

Ну тот кому как, нельзя однозначно сказать плюс или минус. На вкус и цвет. И про правильность/неправильность тоже самое.

@user-pr7gm2eg6r Жыл бұрын

@@nuzheltov Двигатель должен стоять в мотоцикле поперёк! Как у Ямахи, а не продольно как у Бмв! И цепь это правильно! Если не спадает ))

@nuzheltov Жыл бұрын

@@user-pr7gm2eg6r Никто никому ничего не должен))

@user-pr7gm2eg6r Жыл бұрын

@@nuzheltov Кстати, оппозит у донора первого мотоцикла Бмв стоял поперёк! Дуглас по-моему английский