Спасибо тебе парень! Такая настальгия... Мне батя давал по-рулить по полям на мотике К-750, МТ-10...мне было 10-12 лет, точно уже не помню. Сейчас мне 58. Вот пошёл в мото школу восстановить права...решил тряхнуть стариной...первые права получил ещё в 1979 г. Тебя уже нет с нами сынок, но твои видео греют сердца многим людям... Спасибо тебе дорогой незнакомец и вечная память тебе в сердцах Истинных мотоциклистов!

Добрый человек. Весёлый. Я и раньше его таким воспринимал, а с его уходом ещё больше стал это осознавать...

Спасибо за обзор и эмоции, Артём. Ждём ещё обзоров и в частности на Яву) Поддержите братва лайками, чтобы увидел)

Этот звук божественен... сразу столько воспоминаний... у меня все детство и юность прошли в управлении дядкиным Днепром и дедушкиным Уралом ))) Еще бы запах тот унюхать )))

Тёма, прикид шикарен )))

Плак , плак , пересматриваю видосы , и понимаю что таких обзоров я больше не увижу((( Полного бака тебе Болт ...

как жаль что ты ущёл(((((( ровных дорог тебе(((

Спасибо за видео! Мой Урал М-67-36 то же был 1981 г.в. 10 лет отъездил, не подводил, до сих пор добрым словом вспоминаю, давно уже импортный мотоцикл, а тепло на душе становится при виде этого...

Тёма. Спасибо тебе за все. Ты всегда будешь с нами. Царство тебе небесное..,.

Болт добрый чел. Светлая память брат.

У моего деда такой. М-67 1976 года. коробка днепровская с задней передачей. Ездим на нем, то я, то дед

Урал это вещь, у нас в посёлке до сих пор многие гоняют на Уралах. Просыпаюсь выглядываю в окно - темно . метель зима мужики завели урал поехали на озеро на рыбалку. Красота.

воспоминания из детства)) я на таком же точно Урале, хозяин которого был коллега и друг моего отца, въехал в его же сарай. А он в коляске в это время сидел и хватался за все подряд когда я крутил газ)) Итог разбитая фара и что-то там по мелочам. Первый раз управлял мотоциклом. И понял, что это мега крутая вещь! И вот спустя 25 лет недавно приобрел себе собственный мотик... всеми нелюбимый суперспорт. Спасибо тебе дядя Тимур за тот первый тестдрайв...)))

Наконец-то он сменил шубу сутенера на что-то нормальное! xD

У моего отца был точно такой же зелены Урал 1981 года выпуска. Мне было 6 лет, когда он его купил, я ездил на нем на рыбалку и зимой по льду и летом по грязи.

Вечного сезона Артем. А по уралу, Батя мой в 80 и 82 годах,все 16 республик проезжал на испытаниях сиих агрегатов. Если мне не изменяет память, что то около 30 000 км. На заводе работало около 10 000 человек, сейчас один ангар и около 200 человек.Удачи вам и вашим близким, берегите себя✌

Все мое детство прошло вместе с таким уралом. А когда после длительного забвения мы с кумом его снова оживили, я радовался как ребенок. Люблю советские мотоциклы, мотоциклы моего детства, моей юности. Спасибо тебе Болт, за обзор на этот урал.

Ты был легенда не забуду тебя никогда вечная память 😭🥀

Душевно всё рассказал. Спи спокойно...

Просматриваю старые видосы Болта..., это тема! Красавчик! В этом прикиде он меня покорил😎 Надеюсь он там тоже на двух колёсах

С 10-и лет ездил на урале 6-ти вольтовый еще, работал возил металлолом, и не раз приходилось толкать(с грузом еще) Ехх детсва !!! Спасибо Болт !!!

За один прикид - уже лойс!

ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК, ХОРОШЕЕ ДЕЛО И ХОРОШУЮ ПАМЯТЬ ОСТАВИЛ ВСЕМ О СЕБЕ ! КАК ЖАЛЬ... ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ РОЖДАЛОСЬ НА ЗЕМЛЕ!

В детстве на таком каждый день на огород ехали, отец убрал штатную люльку и поставил большую самодельную коробочную, туда помещалась 16 мешков картошки каждая по 48-65кг, и этот мотоцикл без проблем смог поднять их, от огорода до дома расстояние 15 км, осенью делали 40-45 рейсов что бы собрать весь урожай, вот такой вот работяга была

я вот смотрю видео и думаю что вы так всему удивлены, вы как из другой страны.

25:53 Ааа, этот звук ни с чем не спутаешь) Аж себе такой захотелось. Просто божественно!

Мотоцикл моего детства! Вваливаешь 135км/ч, масло из всех щелей, красотаааа. ИМЗ не убиваем, моцик для настоящих пацанов!

Спасибо, очень приятно, что есть люди,которые ценят такую технику.

10 номера!!!!))) Карелия. Болт как жаль:((( Покойся с миром.

Свехпозитивный был человек. Земля пухом.

Не канонично!! Где баян? Где медведь в коляске? че за халтура? да стебусь я )))

Очень теплые воспоминания о этой технике. У нас был Днепр-11-36, вроде так назывался. Приобретал его отец по большому блату, выстоял в очереди, потом поехал за ним в Москву. Купил, упаковали в деревянный ящик и отправили к нам на Урал. Сам вернулся поездом. Через 3 недели пришел Днепр, на узловую станцию. Отец туда приехал, получил груз, распаковал деревянный ящик, собрал мотоцикл (он был частично разобран). Заправил бензином, маслом и тут обнаружил, что из мотора масло вытекает. В картере двигателя дырка. В самом дюрале, брак литья. Дырка размером со спичку. Заткнули дырку спичкой. Так и ездили несколько лет. Только потом нашли аргонную сварку, чтобы заварить картер. Аргон в те годы тоже был недоступен. После того как отец пересел на машину, мы с братом ездили на этом Днепре. Надежная техника.

Супервыпуск! Спасибо. Даже если наша техника и была собранной на коленке, но мы что то выпускали, делали и было "завтра".

Самый крутой выпуск,!!!, особенно в конце - музыка оч.круто подобрана была - ностальгия, СПС за приятные воспоминания. Ждем с нетерпением продолжения выпусков про Мото технику СССР - УРА!!!

Спасибо, брат, смотрел до конца с улыбкой, владелец парень толковый, реклама очень в тему, слышал об этих парнях но ни разу не заезжал

Спустя почти год,все жду,когда же появится новый видос и он скажет:Всем привет!С вами Друже Болт и это канал Мото Nexus.Но этого уже никогда не произойдет....Полный бак и улыбка на лице тебе мотобрат!

.... Жаль... До слез Болта.... Не правильно это... Не правильно!!!!на всю жизнь в моем сердце, буду вспоминать!!!!!!

Как приятно смотреть обзор без мата! А в последние два года аж уши вянут.

3:36 "Лайк за волосатую подмышку оператора..." Да просто Супер-МЕГА-Лайк :)))))

Чёткий пипелац. Жаль что прожорливый . Сейчас каждый литр приходится считать . Мотоприкид шикарен. Эх Болт 😞

лайк не глядя тока из-за заставки в ушанке)

Сразу захотелось прокатится на нём. А ведь ещё не скоро его увижу...

У меня Урал М62 1964 года выпуска в Оригинале.В идеале. Может 1-2 раза в год в деревне я на нем выезжаю в лес и вспоминаю потом в течении год о замечательном "Быке М62".Эти машины становятся мастодонтами.

У меня был УРАЛ 87 г.в отличный мотоцикл и телегу за собой таскал

Парни, вы лучшие! Давай Бог вам здоровья.

*Очень подходящий образ подобрал)))10 из 10)))*

эх,раньше надо было этот видос пилить))) у отца был М-61, 61 года выпуска,он его из военкомата купил,когда его оттуда списали,надежности был необыкновенной,продал я его только потому,что стало жалко смотреть как он под дождем на улице стоял(места в гараже для него не было)

Спасибо за обзор! Вечного сезона тебе брат!

а я лойс поставил за хозяина Урала, за то что может задрать коляску!

Спасибо тебе!!! Детство вспомнил!!!))))

Я не мотоциклист, но обзоры болта обожал смотреть! Спи спокойно дружище.

Спасибо! После такого обзора эмоции переполняют!)))

Как раз предыдущие карбюраторы и были что надо, с ними Урал мало потреблял и работали они одинаково под любым углом наклона мотоцикла. А эти новые, которые с ижака стянули - это вообще невезучая рулетка при нашем качестве. Мощность за счет снижения момента вообще не надо было повышать, как был рабочей телегой для бездорожья, так вне зависимости от всех модернизаций, телегой и остался, а телеге нужен момент, а не обороты. Единственный плюс модернизации Урала - электронное зажигание. Остальное могли вообще не трогать - меньше бы испортили.

Лично я, когда цепляю коляску на ИЖе первую неделю езжу с мешком песка. Отвыкаю что скорость перед поворотом на право надо скидывать.

Вечная память! Светлому человеку! Помним тебя друже....

Эх...Артём...А Урал такой же зелёный был у моего деда.Только у него 70 какого то года.Он в 77 году на нём в дтп попал,двойной открытый перелом ноги,год в госпитале пролежал.В детстве помню часто ездил с ним в коляске,помню тот ни с чем не сравнимый запах и звук ураловский...

Лучший обзор,вечного сезона друже...

Весь видос просмотрел с улыбкой на лице!! Нужно больше совков!!!

То же самое с автомобилями. Я зарабатываю, прямо скажу, мало. А потому в качестве первой машины на полном серьёзе рассматривал... Москвичи 407, 408, 412, 2137, 2140, комби. У нас в Беларуси их по объявлениям можно найти в интервале 250-500 долларов (уж простите, в Беларуси обычно цену товаров меряют в долларах, ибо наша валюта не тянет). Но не только в цене вопрос, а и во внешнем виде. Жигули классику тоже можно найти, и за схожие деньги, но мне нравится этот стиль, эти плавники, закос под Америку . Видос Академега про 412-й вышел как раз в тот момент, когда я смотрел объявки, и по большинству мыслей я с ним солидарен. По Жигулям уже в народе проснулся, и возрастает интерес. Всякие там тройки хромированные, ну и другие аппараты в отличном состоянии. В вот по Москвичам и Запорожцам пока провал, вроде как застряли в промежуточной категории: уже и не машина в потребительском смысле слова, но ещё и не раритет, скорее просто хлам. Но мне кажется, в скором времени интерес и к ним поднимется. Мне даже кажется, что в России это уже пошло, чего не скажешь про Беларусь, т. к. у вас в России бОльшая насыщённость авторынка современными бюджетными и не только машинами, и достаток выше, и появляется ностальгия и вы можете себе позволить покупку и восстановление мечты детства. Хотя у нас, когда я спрашивал своих знакомых (25-35 лет, мальчики и девочки), то обычно "Москвич" - это "фи" . Ну что ж, посмотрим.... P. S. Пока не купил

БОЛТ , ты же развиваешь мото движение ! наверни ка знаешь MOTODAY S парни лайкайтем , что б пропиарил пацана ;)

Звер просто нет других слов

Не выдержал на первых секундах,лайк за прикид

Круто, круто то, что человек это все для бати сделал. У него же будет столько воспоминаний с ним. Надеюсь мне в старости тоже подарят отреставрированную-раритетную cbr 600 )

Вечер добрый! Артём, спасибо за проделанную работу! Ждём ИЖ Спорт и Яву!

классный мотоцикл, удачи тебе друг

все коменты не осилил. Может кто и высказывался в таком ключе. Не стоит забывать что сейчас и тогда назначение мотоцикла было разным. Сейчас это удовольствие а тогда это была рабочая лошадь колхозника. Летом ездил на Кубань к бабке. Там Уралы и Днепры называли "тяжёлый мотоцикл". На нём можно было перевезти мешков 8-10 картошки, весьма приличную копну сена, кабана на базар вывезти... Проходимость - только эндурик сейчас переплюнет. Так что для того времени и назначения техника была что надо.

прикид в тему, от души просто!!! красавчик!!)))

Пойкойся с миром Друже... Земля пухом. Соболезную всем родным и близким.

прикид четкий лови лайк)))

Отличный видос =)))) Прикид на 5+

ААА,отверстие в цилиндре.....тоже такая хрень была+++. Ездил на таком в детстве постоянно(цвет "морская волна"), 20 лет ни дня в гараже и ни капли коррозии. Респект технике.А монтажки из комплекта до сих пор имеються))

Не думал что буду с таким интересом смотреть обзор УРАЛа

у меня 1989 года я доволен. на конец то обзор на урал .

Бородатому оператору респектос за бороду!))))))))))))))

хороший трактор, в свое время удалось на таком покататься как с коляской так и без

Урал - танк среди мотоциклов. На них даже пушку ухитрялись громоздить.

Вечного сезона, братишка...

Светлая память...

Здравствуй Друже! Недавно подписался на твой канал и просматриваю твои старые темы, новых ещё не застал. Этот видос самый мощный. Шапка с верёвочками - бомба! Развеселил !!!

Лайк за волосатую подмышку оператора !)))) А по чесноку - хороший обзор - спасибо!

81 года ... Я .. Жаль .Ах как жаль .. Покойся с Миром ...

Реально его видосов хватать не будет...

Болт спасибо за каву!Капризит правда как и ты))Ровных дорог тебе брат там!

Максиму огромный респект и лайк.

Классный аппарат)))

Согласен, с коляской ездить прикольно, если она настроена правильно.

зх болт... давно таких душевных обзоров небыло) молодец)

У моего дяди помню было 2урала и Минск.1 Урал точь в точь. Второй Урал синего цвета потом купил.... Эх помню по городу малой в каляске вез. . Ощущение супер... Это были времена 89-93 года

музыка в конце просто эпик)

Насчет "охраны " там в раме был замок для передней вилки.

Как же без тебя плохо! Пересматриваю видео и очень грустно)

Всем привет, родился я где делали эти мотики, сам работал на заводе ( ИМЗ) сборка это жесть, производство тоже, колеса овальные, зажигание ппц, я даже трансформаторное лил масло он все жрет

ждал от тебя подобного видоса :)

Вечная память болтик

Был Днепр, с нуля покупался родителями, коричневый, блестящий, огонь) 23 года назад, помню все впечатления от его владения как вчера ;

Поставил лайк за езду боком

Пусть Макс свой канал на Ютубе открывает!) P.S.: офигеннейший выпуск, спасибо!!!!!!)))))

Вечная память болту😭!

Не могу смотреть... Тём, ровных дорог тебе ..

классный обзор, мы час назад катались тоже по снегу со льдом на урале, теперь лежим и смотрим обзор, ощущения действительно классные и людям интересно, смотря что весной по снегу. Мода на уралы возвращается. Завели свой убитый весь в масле при минус пять с третьего раза и поехали по ямам с лужами. До этого был китаец 250 куб. затем сбр 600, а сейчас урал. Спасибо за обзор, очень в тему!!!