Ночные волки, как истинные патриоты должны ездить на этом, а Болту память вечная...

Посмотрел с улыбкой. Вечная память Болт!!!

КАк на призрака смотрю =( Тёма, земля тебе пухом брат

Оппозитчики самые суровые люди, за гранью добра, зла и здравого смысла

Да уж, этож какая сила воли нужна, что бы урал оставить в заводском состоянии :)

Жаль парня! Хороший позитивный человек! Покойся с миром брат

Цену новым УРАЛам видили?Я наверно еще долго буди ездить на японцах,пока не разбогатею!!!!

- А если сломается? - Что значит если?

Всем комментаторам здравствуйте . Вы чо срете в коментах ? Да не ездил автор на уралах и чо теперь ? Сколько я помню он во всех своих видео говорил что не хочет снимать про уралы потому что всякие маразматики будут слюною брызгать и доказывать свои совершенные теории. Но по многочисленным просьбам он снял это видео и я благодарен . Спасибо за забытые ощущения. Я в младенчестве только ходить начинал а уже с батей на баке ездил, итак лет до 17. До сих пор как приезжаю к родителям с тоской смотрю на пыльного старичка в гараже. Спасибо еще раз Артему за мое теперь уже отличное настроение.

Всегда хотел попросить "не гони брат, еще успеем!". Теперь осталось "не гони брат, мы скоро догоним.... только вопрос времени!". Вечного сезона Друже Болт! Надеюсь мы встретимся там!

Если бы я в детстве увидел такое чудо на улицах своего города... Много...! Много бессонных ночей мне были бы обеспечены! Я бы не спал мечтая лишь о нем! Я бы считал его лучшим мотом на свете! Скорей всего с начало я бы решил, что это именно Харлей. Да я его и сейчас хочу! Хотя узнал я про него... Только что!

Когда Болт второй раз заводил - я думал что бензин опять кончился :D

Теперь все видосы с Артёмом смотрятся по другому... С грустью.... (((((

Как владелец первого мотоцикла в своей жизни - Урала, могу сказать точно - ощущения от первых поездок по городу были точно такие же!) Треш в чистом виде) Молишься о том чтобы передача включилась и о том чтобы не вылетела)) Мотоцикл сложный, но с характером, с душой...

Отличный мотоцикл! Самое оно для больных раком последней стадии. Эфтаназия запрещена, так берёшь такой моц и в дальняк. Билет в один конец - 100пудофф!

Урал... этот звук... этот запах... эта вибрация... воспоминания детства!

Взял бы его - и ездил до 90 лет :)) Земля пухом, интересный был чел...

Я давно так не смеялся. Два часа ночи, дети спят, я ржу. Блин. Очень по-русски, на отечественной технике, настраивает на смесь мата и молитвы. Вечная память, жаль, что мало смотрел его пока он был жив. Надеюсь, там, где он сейчас Урлеев нет и вечный сезон с хорошей погодой.

Нет , Кать , вот сюда отходи. Жаль его семью. Крепитесь , Екатерина.

Респект Артём! Прокатился на урале одиночке-стал мужиком!

Круто. А теперь Яву 350 любых модификаций в студию!))) Лайк чтоб Артем увидел!!!

Эх... Вот смотрю теперь, а на душе тоскливо... И вроде знать то не знал человека, только по роликам, а искренне жаль, хотя я очень чёрствый человек. Земля тебе пухом, до встречи на той стороне, друже!

у меня аж руки вспотели пока ты ехал)))

Болд! Даешь тест-драйв ИЖ-Юнкер!!!!

а мне всегда нравилось как гудит коробка у Урала))

на Вояже не катался, но на отцовском без люльки в лихие 90-е дразнили гайцев. Техника надежная и универсальная, как топор, но по совковым меркам. По данному ролику скажу главное впечатление - от души посмеялся, настроение до этого говённое поднялось на максимум. За то и благодарен автору

Такое дыхание как будто в фильме ужасов за тобой кто-то гонится.)))

Нынешний новичок, наверно, знатных кирпичей бы отложил при попытке прокатиться на этом чуде.))))))Если бы вообще двигатель запустил.))

смотришь видосы,и вроде жив чувак)) вечная память!)

Остался жить в цифре....

походу, можно устать кататься на "урале", даже не тронувшись с места :) Конечно в современном дорожном потоке такая неуправляемая техника просто опасна.

вот. человек пашет. жена, дети. и при этом есть время на хобби. уважуха артёму. а мы то сидим и пиздим, что времени нет.((

Хотел купить Урал. Посмотрел. Буду копить на хаябусу.

В прошлом году востонавливал классический синий Урал. Как купил сразу на 3 недели переборки поставил. Сначала все настроил потом поехал кататься. Ехал он по бодрее этого вояжа и по Сипайлово я каждый день ездил эту кочку тоже ловил)))

На то время мот офигенный. И запас прочности и хода огромный. А то что всё хрустит и не включается всему виною рукожопый мастер. Много лет эксплуатировал свой урал и всё работало как часы.

После себя ты оставил память. Земля тебе пухом Друже...

Ролик сделал мой день, поржал от души и до слез )))

Помню такие. Зеленый в магазе стоял. Год 2000. Мальчишками совсем бегали и глазели часами, каждую деталь изучали. Еще Соло Классик черный в хроме, Волк, а Волк 2 так вообще.... Тогда это очень крутым всё казалось и радовались что наши допетрили, верили что отечественный мотопром оживет к нашей зрелости и будет Волк 5 и 7 и тд... Новой чепперообразной импортной техники не было в провинции, только с пробегом , байкеры еще были во многом молодежной субкультурой в большей степени, чем сейчас. Тогда такие Уралы, это правда было круто!

Когда в начале пропадал звук,думал это маты Болта так глушили). Ну,думаю,знатный мот))). Вечного сезона тебе там, друже.

посмеялся от души) хороший обзор, автор показал урал во всей красе таким какой он есть. у меня у самого урал-самоделка, я его в бобра переделал.. и не вижу ничего посрамного в том что автор не правильно определил природу "воя".. если человек раньше не общался с такой техникой, любой мог бы ошибиться на его месте

Езда на тяжеленном и излишне мощном БоссХоссе выглядела гораздо спокойней. Земля тебе пухом, автомотопром плановой экономики.

Из отложенных по дороге кирпичей можно было бы построить небольшой дом))) Вот где они, реальные эмоции!

Всё детство гонял на Урале. Мне казалось лучше мотаса нет!!! Это рабочая машина, а уже потом мотоцикл! Но мне приятно вспомнить мой УРАЛ!!!

Артем, протестируй ИЖ какой нибудь, там страху больше натерпешься))

Чувак мне было реально страшно смотреть, как ты на нём едешь, за озвучку отдельный плюс)

Я в восторге!!! Какой красавчик!!! Сменить бы только старые пластиковые переключалки на руле, и спидометр)))) а так))) вообще прелесть, это клаксон😂😂😂, мне кажется я даже запах чувствовала))) как в детстве, вибрации по телу👍👏👏👏👏👏👏

а я на днепре учился ездить. После днепра мне не один мот не страшен. Чуть не всплакнул, как услышал работу движки с его характерным завыванием)

когда завел ты говорил что гудит коробка, это не коробка, а генератор. Из-за неправильного зазора между шестернями генератора и распредвала

Вы допускаете ошибки в объяснении, не владеете темой. Воет на холостых не коробка, а косые шестерни в соединении коленвал-распредвал-генератор, последний регулируется эксцентриком для уменьшения шума, но полностью его не убрать если не поменять шестерню распреда на текстолитовую. Переключения передач дело привычки. (оппозит, цилиндр, карб у левой ноги как бы намекают на это) В карбах поплавки не отрегулированы или подсохли уплотнители на игольчатых клапанах, отсюда течь, повышение оборотов на холостом и прострелы в глушитель. Нормально настроенный "Урал" заводится с половины оборота, если подвести колено киком к вмт, а потом уверенно его давануть. В вашем случае "Урал"не отрегулирован и похоже долго стоит. Это техника не для нежностей. Не надо унижать отечественное!

Комментарии автора, очень понравились.

Спасибо большое 🙏

Весёлый видос. Пять баллов. Всё остальное сказано ниже =)

"Этот парень был из тех, кто очень любит жизнь....! Светлая память......

О, этот незабываемый звук коробки, когда передачу втыкаешь вторую и он схватывает понемногу, а потом тянуть начинает, ни с чем не спутаешь

Ржу капец))))) Царь Во ДВОРЦА!!!!!!!! Жалко парня, хотя начал смотреть тогда когда его не стало! Царство небесного !!!

Красава!!!!! Хирургу - Золодостанову надо подарить, рад будет по уши, он же не байкер а мотоциклист..... бл.

ржал до слез)))) респект))

Я плакал! Спасибо тебе мужик!

Почему мне так смешно говорит, я вместе с ним угорал! 🤣🤣🤣

Нет больше Артема Витальевича Болдырева .Болт ты в наших сердцах.

Самый крутой обзор:-)

До боли знакомо)

Весь гений советского мотостроения воплотился в этом прекрасном мотоцикле!

хотела купить Урал и притаранить его домой, не понимала почему друзья в голосину ржут с меня, теперь понятно(

ты сам инвалид. Урал прекрасно поддается настройке и регулировке. если САМ переберешь от винтика - будет тебя радовать. сам катаюсь на ИМЗ 8.103-10 87 г/в и без коляски и с коляской, в зависимости от состава группы. по Алтайским перевалам, в Кузню и по родной Новосибирской области.

Суровый динозавр. Особенно разминка с кикстартером порадовала)

Был у меня такой, только тормозов брэмбо моему не досталось, стояло какое то г-но, каждая покатушка заканчивалась мелким ремонтом, но стартер два года работал без проблем (повезло наверное), в общем воспоминания клёвые, в те времена он был крутой, разгонял его до 150 км/ч...., сейчас ежу на Хонде СВ1300SF и понимаю, что ездить на Урале это особое искусство....

До сих пор не могу поверить и осознать это!!!

Да уж, представь мои ощущения, когда я лет 7 назад после китайских поделок и уралов с днепрами сел на кавасаки четырехсотку. Я до этого и не представлял насколько легко управлять нормальными мотоциклами -_- Это были те моменты, когда не здороваешься с мотоциклистами потому что боишься навернуться с урала. Трясло как на отбойнике, переключение скоростей - казино долбаное (повезет - не повезет переключить) и постоянно холостой ход и тд отлаживать приходилось иначе урал так и хотел моментами свалить из под меня и уехать в закат, обороты то выше то ниже, то выть вообще начинал и трястись как будто сейчас развалится. Вобщем жесть полная, но если освоить это, то классические чопперы и тд покажутся 3-ех колесными детскими велосипедами.

в детстве заходил в магазин где продавались мотоциклы и этот мне казался чем-то просто космическим)

я смотрю и мне уже страшно!! Боюсь даже сесть на такой)_)_

Отличный обзор, порадовал!)). Оказывается есть еще люди, не отказавшиеся от старого, доброго совка. Забавно, что человек, отпускающий руль икс 4го на 170, боится ехать на совке 80 км\ч :).

Земля тебе пухом(

У меня Вояж с 740 и 825 двиглом.Это вещь!!Воет как всегда генератор..Шестерни хреновые..Задней нет ни у одной серийной одиночки.Кайф в том что после моего Ёрика..вся японская техника как пух под ногами...И в этом свой кайф...

Не такой уж он и страшный, как ты его расписал. Единственное с чем соглашусь - коробка. У Уралов она у всех вялая. И еще редуктор слаб. Зато двигатель никогда нареканий не вызывал. Течь карбюраторов - это не норма. Опять же, все зависит от желания владельца. К-68 не текут, если их правильно отрегулировать. Да и К-65 тоже. Да и старые барабанные тормоза, при правильной регулировке, работали просто отлично!!!! Был у меня и Урал и Днепр. Вот Уралу днепровскую коробку и мост, был бы вообще отличный мотоцикл.

Умиляют комменты типа "ездить не умеешь..." и т.п. Ска, что это за техника на которой надо спецкурсы по езде проходить? Когда садишься на хороший мот вообще не возникает вопросов как на нём ехать/переключать/тормозить. В общем название ролика полностью раскрывает суть )))

Обзор на Иж,минск,яву,кто согласен лайк

Царствие Небесное тебе друже! Помним, любим, скорбим.

Болт красавчик, ставлю лайк. Реально посмеялся)))))))..... А так конечно, если нет мотоцикла, то и это мот. Как-то брат у товарища (у Ивановича, он сейчас на воробьевых работает. Многие его знают) урал с коляской прошлым летом и по центру Москвы проехали, заглохли и т.д. Эмоций на целый месяц было...

Эх. Ещё-бы Волка.

элитный клуб "360р"

Начну с того что обзор огонь,5++ и послушать было интересно и посмеялся от души))) Владею точно таким же Вояжем и отчасти согласен с автором и некоторыми коментами.Техника явно не для слабых физически и морально.Постоянно требует внимания,но это того стоит,кто любит знает и помнит эти ощущения от езды на Уралах. Особенно соглашусь с автором что данный мотоцикл для определённо круга любителей мотоциклов,кто хочет спокойно катать свою попку может берите японцев немцев и т.д.)))Но кто хочет жести и хардкора этот мотоцикл непременно для вас)))))

Спасибо, хохотнул душевно. Сразу вспомнил молодость и Днепрю

Не коробка воет а ГЕНЕРАТОР!

АХАХАХАХАХАХАХА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))) "Хади то делай сюда - царь во дворца!!!" Болт - ты супер! Борат рулит!!!!! )))))

Обожаю этого чувака! Самый ржачный его обзор по ходу)

Болт где Кастом 1700 ?

Хотелось бы увидеть тест Урал Волк)))

Когда он одел шлем и начал его заводить такие звуки вырывались как будто обосрётся щяс))0

Вот это эмоции!

я думаю над прокладку поменять между рулём и седлом

Да, в своё время, перед поездкой выходили за час, что бы быть уверенным, что заведётся Урал.

Спасибо за видео. Смеялся до слез. Так и хотелось крикнуть - да слазь с него и беги прочь)))

клевый аппарат ...сразу вспоминаю юнность ... урал с коляской ... хммм ляпота )))

Охуенный моцык! Я себе хочу взять модификацию "Волк" ^_^

А говорил, что совков не будет. Воет, кстати, не коробка, а шестерни грм.

Урал хорошая техника. и там всё работает и невоет с детства ежу и всё хорошо .

Техника зачетная...для своего времени, если аппарат видал виды,то на нем по деревне рассекать самое оно, а если в хорошем, то такой экземпляр беречь надо

Со стороны наверное забавно выглядит когда стоит чувак в шлеме, чего-то там жестикулирует и разговаривает сам с собой :)

По-моему стандартный классический урал, с сидениям-лопухами, куда симпатичней.