Домик в прицеп для рыбалки часть 2

Рет қаралды 3,815

3 жыл бұрын

Оскорбления, без доказательные обвинения 100% БАН без разборов и пререканий !
Дорогой зритель! Убедительная просьба поддержать меня, просмотрев ролик
до конца и поставить "палец вверх".
Заранее СПАСИБО! Ты мне очень помог!..
Спасибо за просмотр! Лучшая благодарность - это подписка на канал.
Технические характеристики:
Полная масса 750 кг
Грузоподъемность 482 кг
Снаряжённая масса 268 кг
Габаритные размеры 3780?1803?1102 мм
Размеры кузова 2453?1231?470 мм
Погрузочная высота 631 мм
Подвеска рессорная
Кол-во листов рессоры 5 листов
Кол-во осей/колёс 1/2
Нагрузка на одну ось 1300 кг
Дорожный просвет 307 мм
Размер колёс R16
Сцепное устройство 750 кг
Тип ТСУ шар O50 мм
Фонари накаливания
Тормоз без тормозной системы
Штекер 7-pin
Петли крепления груза 4 шт.
Защитное покрытие - цинк

Пікірлер: 22

@alexunit5266 3 жыл бұрын

Продукт сгорания газа - это вода и углекислый газ. Поэтому вам нужен теплообменник, а продукты сгорания выводить на улицу. Стенки будки заклеить пенопластом и обшить фанерой 3-4мм. З.ы. если не верите, попробуйте включить электрический обогреватель. Уверяю, конденсата будет гораздо меньше.

@tupilkin 3 жыл бұрын

Отлично! Молоток!

@swinopasow 3 жыл бұрын

Лучший изолятор это воздух, по этому всё нужно делать двойным. Вторую стенку из фанеры или ещё из чего. Примеров много, черновой пол, стеклопакет, предбанник... 🙂

@user-hs8eu9qq1h 3 жыл бұрын

Была у меня буханка пассажирская, конечно утеплённая немного, так для её обогрева использовал печь солярогаз на диз топливе мощностью 2,5 квт, хватало чтобы зимой чувствовать себя комфортно. Минус что запах соляры присутствует, но в мороз работает исправно и одной заправки 2,5 литра хватает часов на 8, но нужна обязательно вытяжка.

@evgeniienin7871 10 ай бұрын

Конденсат убирается приточно - отточной вентиляцией , т.к. фольга - это источник формирования конденсата . Замените на утепленную обшивку для автосалонов .

@user-ev7pv5fn8e 3 жыл бұрын

Правильно люди пишут нужно стены утеплять а это летний вариант.

@user-zu4kr3mo2f Жыл бұрын

Я делаю полепропилен ,2 см !а потом пленка самоклеющая !и летом не жарко и зимой не потеет ,и вентиляция с низу и с верху ,тоже есть такой обогреватель!но буду делать дровянную печь !

@AndreyDemchenko Жыл бұрын

прикольно, покажете что получилось?

@user-yg7kt5so3z 3 жыл бұрын

Klasssssssssssssssssss super 🤩👍👍👍👍👍

@Vitalii_Sergeevich702 3 жыл бұрын

По верх фольгаизолона ковролин чтоб не собирался конденсат или ковёр.

@user-ms2vp8ec6i 2 жыл бұрын

Система ух..., Уже не один рыбак с подобной теплушкой чуть не угарел..., Так что осторожно...!

@AndreyDemchenko 2 жыл бұрын

Я знаю, но не помню говорил ли я в этом видео или в другом, Во первых это эксперимент, а во вторых это для быстрого нагрева помещения а так я показывал что использую подогрев авто. сидений, я не собираюсь спать с подобными вещами, я им не доверяю, даже теплообменнику.

@user-qu3dp5mm7t Жыл бұрын

Снаружи возможно было бы лучше приклеить утеплитель и вытяжка нужна, а в целом круто

@AndreyDemchenko Жыл бұрын

вытяжка уже есть утеплитель тоже поставлю

@user-pf4up2it5k 3 жыл бұрын

Походу в вагончик просится вентиляция, особенно у вас, зимой и летом машина мокрая. Завтра с родственником поговорю, узнаю как точно называется эта штука, потом отпишусь. Мне одному хватает всего в Калдине ночевать, но мокрые стёкла... вобщем конденсат достаёт, хотя и есть вентиляция салона. Поэтому и хочу тоже вагончик приспособить, вот и просматриваю ютуб.

@user-ot7qe6lv1p 3 жыл бұрын

Стена за фольгоой холодная, паралон изолирует от тепла стену и закон точки росы действует безукоризненно. Переверни фолгой к стене и проблема будет решена!