Доработка мотоблока АГАТ.

Рет қаралды 10,858

Александр Болдырев

2 жыл бұрын

Дополнительный груз, и скоба спереди мотоблока.

Пікірлер: 43

@user-og9do4kf5o Жыл бұрын

Не так давно,тоже приобрел сие чудо.Не смотря на все,указанные вами недостатки,аппарат весьма достойный.

@veterperemen76 2 жыл бұрын

Не без косяков конечно аппарат, но до ума можно довести.😉✊ Лайк вам за обзор от Клуба любителей мотоблоков в ВКонтакте. 😊🤝👍

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Спасибо за лайк! До ума доведём, конечно.

@veterperemen76 2 жыл бұрын

@@user-jj2wq2nq9v рычаг переключения обязательно нужно сделать, чтобы был под рукой, очень удобно и спина спасибо скажет.

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

@@veterperemen76 Уже делаю. Где-то % на 60 уже сделал.

@veterperemen76 2 жыл бұрын

@@user-jj2wq2nq9v отлично!😊✊

@user-gd2wh7zl1m 2 жыл бұрын

Привет ещё раз вот это по уму лайк успехов

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Спасибо.

@olegp3539 2 ай бұрын

У меня десять лет без проблем

@user-wf1uj1mj6e 2 жыл бұрын

Спасибо китайцам. У меня китайский клон нашего фаворита. 4 год , меня полностью устраивает. И пашет , на жигулёвских 13 , на второй передаче , прёт как танк , и фрезерует , лёгкий , 75 кг , не нужно ни каких утяжелителей.

@user-jw7ub2nq1v 2 жыл бұрын

Объясните неразумному: чем жигулёвские 13" колёса, с голым протектором, лучше штатной "ёлочки"??

@user-ti7gl8iv3l 7 ай бұрын

Мотоблок требует доработки. Согласен с автором видео. Работаю на данном чуде уже 5 лет. Лучше взять нормальный чтоб не мучаться.

@user-rk6gh1wv2r 2 жыл бұрын

У агата весь смысл в низком центре тяжести, а с грузом на такой высоте он все преимущество теряет. Колеса подходят жигулевские, без всякой переделки.

@user-rk6gh1wv2r 2 жыл бұрын

Грузы стоят у меня на колесах, по 15 кг

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Это всё так, но при работе с фрезами, как только попадается грунт то тверже, то мягче, мотоблок просто перепрыгивает, и начинается дёрганье назад, а это уже не работа! Жигулёвские колёса я ставил. Мне не понравилось (становится грамоздкий, и неповоротливый! Думаю, что от Оки колёса будут лучше.

@user-oq1wo2gw5s 2 жыл бұрын

С грузом колхоз..... Передняя сцепка по уму👍👍👍

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Можно вместо 150 болванки приспособить блин, тогда и вид будет лучше, и центр тяжести снизится. Ну, и при работе с фрезами он просто необходим, т.к. мотоблок лёгкий, и как только попадается земля потвёрже , от просто перепрыгивает. Но за комент. спасибо!

@GrjaznijGarri76 2 жыл бұрын

Чего там дорабатывать, чего там утяжелять? С родным навесным хорошо себя показывает! А колёса жигулёвские поставь. С переди не цепляется ничего, так руль же поворачивается! А скорости не удобно переключать? Ногой нормально переключаются! 🤦‍♂️

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

А нахрен вообще, тогда облегчать себе жизнь, ведь есть-же лопата?!

@megastorog 2 жыл бұрын

Центр тяжести у груза очень высоко, устойчивость пострадала

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Возможно, но тут другого выхода я не нашёл. Моноблок лёгкий сам по себе, и груз просто необходим. Если навесить груз на перёд, то центр тяжести будет сильно смещён вперёд, и будет перевешивать,значит большая нагрузка на руки и спину.

@user-hn6yz2zy3j 2 жыл бұрын

Верно я на колеса груз добавил

@user-vv1lo7kg3f 3 күн бұрын

Незнаю 14лет всё нормально.

@user-rm7kx9br5i 20 күн бұрын

Надо было неву купить

@user-fx8ls7em4k Жыл бұрын

Думаете Угра сейчас лучше. У всех всё вешается, только у вас не вешается.

@user-pq7gx5nq8e 3 ай бұрын

Изнылся,брал бы китайца.У меня ему четвертый год и все гуд .

@andreisidorow7801 Жыл бұрын

Ту ты мужик вроде взрослый,а в чудеса вериш.Ты думал будет дёшево и пиндец как качественно.У меня агату уже 7 лет.Мучаю его с ранней весны до поздней осени и хоть бы хрен ему.Единственно,родные колёса в костёр,они из пластика походу и сразу надо варить подрамник,иначе с удлинителями полуосей сами полуоси редуктора просто сносит за сезон.Это всё,дальше зависит только от рук и головы.

@sergeyrsp6146 2 жыл бұрын

Старый ты гонишь

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Что не так, юноша?

@user-qr5mh1jd6g 2 жыл бұрын

Это не АГАТ, а салют китайский.

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Это АГАТ.

@user-qr5mh1jd6g 2 жыл бұрын

@@user-jj2wq2nq9v посмотрев внимательно, да агат, я наверное не к тому видео комментарий оставил. Т.к. у самого тоже агат.

@user-xm4yk6wb2o 2 жыл бұрын

А в чём разница, между Агатом и Салютом?

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

@@user-xm4yk6wb2o Агат делают в России, и у него нет переключения скоростей на руле. Ну и фрезы у Агата качественнее.

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Вроде как шестерни в редукторе качественнее. Но тут кто его знает.

@user-jw7ub2nq1v 2 жыл бұрын

Да... Ставить - снимать такой утяжелитель - пупок не развяжется? Переключатель на руль! Руль уже вбок не перевернёшь! Короче, складывается впечатление, что купил мотоблок как детский конструктор, кулибин, бл...

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

Я с таким грузом справлюсь легко, за пупок не беспокоюсь! Руль поворачивается на 180 градусов без проблем! Насчёт "Кулибин бл.. " - руки у меня , в отличии от некоторых, не из жопы растут, и что я задумал, то у меня и получается!

@user-jw7ub2nq1v 2 жыл бұрын

@@user-jj2wq2nq9v Коллега, я не в обиду... Я абсолютно согласен: рычаг переключения передач - отвратительно неудобная конструкция! Я скрутил круглый пластмассовый набалдашник, вместо него прикрутил высокую гайку, а в неё - пруток с контрагайкой. Согнул так, что конец прутка движется под планкой руля. Переключается всё легко. Рычаг за габариты не выходит. Никаких кронштейнов и заморочек. Вот, пытаюсь сделать фрезу, чтобы было не 4 ножа, а 6 с каждой стороны. Собрать её на короткой оси, на которой ставятся штатные колёса, тогда можно будет пускать мотоблок в междурядье, а сзади - окучник! Вот это было бы здорово! Сделал модель, но что-то не то... Может, у тебя ума хватит придумать, чтобы фреза получилась по типу колеса.

@user-jj2wq2nq9v 2 жыл бұрын

@@user-jw7ub2nq1v Ну , и меня извини! Вспылил, что-то. Ответил, а потом уже и сам пожалел. С фрезами задумка хорошая! Я видел у кого-то в интернете. Тоже буду голову ломать, но сейчас пока не до них. Доделываю ежи, надо успеть ко второй прополке. Если что-то придумаешь выложи ролик. С меня подписка.

@user-jw7ub2nq1v 2 жыл бұрын

@@user-jj2wq2nq9v Принято!