доработка натяжитиля цепи класика

Рет қаралды 130,621

Vlodimer Sorokolit

9 жыл бұрын

Это видео создано с помощью видеоредактора KZfaq ( / editor )

Пікірлер: 69

@user-iv2ke2gc2k 2 жыл бұрын

Добрый день. Молодцы. Наконец я нашел решение проблемы. Это самая правильная доработка.

@user-cy8nf5uh7r 5 жыл бұрын

Молодцы мужики. Спасибо за идею. Всех благ вам.

@user-zy5fw8oi4p 3 жыл бұрын

Спасибо за подсказку мужики. Да такая проблема у меня реально существует. Натяжитель вообще не держит, раз в неделю обязательно цепь подтягивал. Но теперь посмотрев видео, и сделав так,думаю забуду на долго о натяжения цепи👍👍👍

@user-ni4bk6on6y Жыл бұрын

Отличный совет! Спасибо. Все гениальное просто. С уважением.

@aaa3051 3 жыл бұрын

И как я до этого сам не догадался! Спасибо за идею.

@user-wv9yx5vp8r 2 жыл бұрын

Все гениальное просто...

@user-dc9jy4kd9u Жыл бұрын

Крассавчик!!! А лайк полюбому.

@user-ok9lx8zq3d 2 ай бұрын

Коротко,ясно,понятно 👍👍👍

@user-dp6eb6mo5t 2 жыл бұрын

Логично и правильное решение проблемы. Лайк.

@bodya.mar23 24 күн бұрын

Спасибо за решение, сделаю на всякий случай

@user-gs4gr4bh7s Ай бұрын

Отличный совет

@user-gu5sy1fy7g Жыл бұрын

Хорошая идея 👍

@user-yg6ot7gr5f Жыл бұрын

Вот за это видео большое спасибо 🔥🔥🔥 А то все наварить втулки да наварить втулки 😏

@user-wr5ii3wt9i 3 жыл бұрын

молодцы. красава.

@gennadiyschyschkanov 3 жыл бұрын

СПАСИБО !

@user-mk9ug6ey5r Жыл бұрын

Всё чётко ясно. Только вот интересно из под контргайки и болта м6 масло гнать будет?

@user-os4en2rg8l 5 жыл бұрын

Спасибо мужики

@mechanik_VAZ 3 жыл бұрын

спасибо) а то замучился куски медного прута в крышку подкладывать

@user-cn2pv3dx7x Жыл бұрын

Спасибо!! сам хотел так сделать, да пока другие не сделают сыкотно)

@user-pb2xy3cg7t 6 жыл бұрын

Надо будет попробовать этот вариант с болтом

@user-cg9nk4cv9p 2 жыл бұрын

Класс

@usdtdr Жыл бұрын

есть один нюанс, при затяжки крышки болт м6 не достанет до натяжителя не проходит в зажатую цангу, у меня так отпустило цепь и оборвало башмак и встреча клапанов, для установки нужно заранее выщитать размер до куда выставить болт м6 на крышке, выставить его а потом закручивать крышку натяжителя, чтоб болт давил на натяжитель

@serser922 Жыл бұрын

Красава

@annafilipina90 5 жыл бұрын

При ослаблении штока в цанге всё натяжение будет держаться по сути болтом на М6,и поэтому резьбу надо делать минимум на М8.

@user-sk8ck6cq3h 2 жыл бұрын

Ты реально думаешь, что цепь сможет вырвать шестерку?

@viktorfedorov9470 2 жыл бұрын

@@user-sk8ck6cq3h натяжитель бывает со шпилек срывает, а там как раз 2 по м6, это смотря как крутить двигатель, на больших оборотах после сброса газа цепь сильно бьет по башмаку

@mikhailsanikovich4556 5 жыл бұрын

Владимир, хорошая идея. Хочу поставить на Додж. Напишите размеры овала и расстояние между отверстиями.

@user-xx3uu4rs8n 3 жыл бұрын

Я тоже самое сделал с автоматическим натяжителем пилот, 👍👍👍👍👍

@user-fo2ss4so1h Жыл бұрын

Пилот пролетал или не дотягивает у меня чета он цепь прослабил

@user-ng5hh1cn7e 2 жыл бұрын

Толково.

@gudini313 5 жыл бұрын

Если шток то надо сверлить и саму цангу!? Или как?

@GgFf-ku6kp 10 ай бұрын

Я, тоже, зделал, нарастил, удлинить, натяжител, стало, нармально!!!

@user-yu2eq7th9m 2 жыл бұрын

Проще будет в цангу закинуть шарики с велосипедных потшибников.

@user-ch8tc2tt3n 6 жыл бұрын

Сделал буду ставить на 06.

@piasteroluywerty5905 2 жыл бұрын

На вашем месте я бы прямо сейчас сел за кандидатскую диссертацию.

@user-fx3ky5lo2f Жыл бұрын

12 лет проездил неразу небыло проблем. За 130тысяч один раз натягивал цепь. Механический натяжитель обычный

@user-ok5yy7xl4h 3 жыл бұрын

Як ізбежать протікання масла під тим болтиком під який ми нарізали?

@user-lp2ck1ef7k 3 жыл бұрын

Намотай на болтик ленту фум в хозмаге продают.

@ivanbakulin9328 3 жыл бұрын

Я пошёл так делать...

@user-ch8tc2tt3n 6 жыл бұрын

Сделал себе на 06 Пока нормально.

@user-tg3zh4li6k 3 жыл бұрын

Как взвести?

@takoi_rust 2 жыл бұрын

Купите Исай,там и свойства демпфера есть,а ни как на этом и Пилот жёстко

@gudini313 5 жыл бұрын

Так он поджимает цангу или шток?

@gennadiyschyschkanov 3 жыл бұрын

шток , конечно же ! цанга лишь удерживает шток при сжатой пружине .

@vladimiralexandrovich7285 3 жыл бұрын

Срывает его с места вытянутая цепь. Замените цепь и будет Вам счастье!

@user-eb5yu9db1o 4 жыл бұрын

Где заказать такой запчасть

@user-yq3no4jo3i 3 жыл бұрын

Такой запчасть рукажопам недоступен.

@user-bk8qb2st3o 2 жыл бұрын

У меня, стоит 5 т.р.

@user-bk3ln7yy3p Жыл бұрын

Зачем изобретать велосипед ......Я просто выбросил - этот патрон и завернул крышку навсегда...Затягиваешь натяжитель равномерно закручивая две гайки - и всё ..... Пружинка держит натяжку цепи и ни когда не защелкнется как это частенько бывает...

@05577 Жыл бұрын

Вроде бы умнО, но не то говорите! Причина недотяжки цепи в другом. Изучите хорошо теорию, тогда поймёте, что всё проще в сто раз! И натяжитель тут ни при чём. Обратите внимание на башмак натяжителя, вот в нём очень часто причина недотяжки цепи. Вы можете поставить новую цепь, шестерни, но ошибиться в башмаке, и тогда цепь будет прослабляться, вы её не натяните как положено. Вот и делаете на натяжителе всякие надставки и удлинители. А они там не нужны! Я это прошёл на своём опыте, тоже ничего не получалось. Потом понял, что я не тот башмак поставил. А сразу хрен разберёшься. И ещё подскажу, что в натяжителе нужно сделать амортизатор на 1--1,3 мм. Будет гасить колебания цепи. Мой переделанный работает уже лет 25.

@user-ys4le8iv8j 4 жыл бұрын

Точно а я натежники меняю задалбался уже

@user-yh8vo1hf9l 3 жыл бұрын

Купил машину на ней уже этот девас был произведен.

@user-yh8vo1hf9l 3 жыл бұрын

Думал это с завода .

@freeman4348 2 жыл бұрын

Ребята там место для резьбы 3мм,этого мало надо наплавлять,протачивать,а потом нарезать!А ИДЕЯ ХОРОШАЯ👍

@user-us7bx6dr2w 2 жыл бұрын

Можно гайку приварить или хорошую втулку с резьбой м6.

@user-rw4nd7jk8v 4 жыл бұрын

Вот эта крышка, как вы её назвали, цанга называется, если что. Выработки на штоке не может быть. Цанга всегда зажмет шток. Зачем велосипед изобретать, и людям голову морочить?

@samzzzz5119745 4 жыл бұрын

самое интересное что выработка на штоке остаёться...

@user-rw4nd7jk8v 4 жыл бұрын

@@samzzzz5119745 От чего выработка? Шток просто зажимает цангой, и все. Он там при работе не двигается. Откуда выработка, объясни мне убогому, перебравшему не один десяток движков, всяких разных, и со стажем 43 года на грузовиках!

@user-tx9nd7wk2o 4 жыл бұрын

Здравствуйте можно ли сделать такое с автоматическим натяжителем ?

@user-sk8ck6cq3h 2 жыл бұрын

Бля, три менял! Три, блядь, разные и все отпускались пока так не сделал! Может когда-то цанга и держала нормально,когда это были качественные запчасти, хотя с этими гатяжителями вечная проблема была.

@wild5487 2 жыл бұрын

@@user-rw4nd7jk8v да хрен знает что вы там перебирали за движки но проблема натяжителя особенно такого всегда появляется рано или поздно. А если ездить как дедушка то возможно конечно и не будет такой проблемы. На Мазде 1989 года за десять лет один раз я туда залез и просто наплавил край так как там гидронатяжник. Но современные металлы далеко не такие по свойствам как хотя бы советские от этого и проблема такая.