【ドラッグ】ヴェイルサイドの2台のストリートドラッグマシン R32GT-R ＆ 80スープラが全開爆走！これぞエンジン屋ヴェイルサイドの真骨頂【VIDEO OPTION切り抜き】

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Күн бұрын

コンバットスープラやワイルド・スピードシリーズでのエアロで世界的に有名なVeilSide！
その影響でエアロのショップと思われがちだがそうではない。
元々はバリバリのエンジン屋。
代表の横幕氏は若き時代そのほとんどをドラッグレースに注ぎ込んだ。
そして作り出された2台のストリートドラッグマシン。
R32 GT-RベースのVeilSide R-1 STREET DRAGと
A80スープラベースのVeilSide SUPRA STREET DRAG。
当動画ではその2台の走行シーンをピックアップ。
これぞVeilSideという走りを存分にお楽しみください！
ご視聴ありがとうございます。
当チャンネルは【VIDEO OPTION】様の切り抜き動画専門チャンネルです。
高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします！
【チャプター】
00:00 オープニング
00:22 ヴェイルサイド概要＆マシンスペック紹介
02:21 横幕氏インタビュー
02:37 VeilSide R-1 STREET DRAG ゼロヨン
04:32 VeilSide R-1 STREET DRAG 0-300km/h加速(直線)
05:07 VeilSide R-1 STREET DRAG 0-300km/h加速(バンク)
07:48 VeilSide R-1 STREET DRAG Dai助手席
08:31 VeilSide SUPRA STREET DRAG ゼロヨン
10:01 感想
10:43 エンディング
【元動画】
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Пікірлер: 42

@user-qy6bt9uf3x 11 ай бұрын

旧アンドリューレーシングＶはカッコよかった

@casvaldaiken Жыл бұрын

32Rばかりの客層だったが俺が唯一32タイプMでイジった常連なので VeilSide特集の雑誌に何度かお邪魔させてもらったのもいい思い出あのまま知り合いに車を譲らず、持っていれば良かったなと後悔する

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

32タイプMもいいクルマでしたね

@tetsushikimura6888 Жыл бұрын

スープラの加速する姿がパワーボートの加速する姿と同じで、まさに後輪にトラクションがかかっているのが分かりますね。

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

ほんとパワーボートみたいですね

@user-pn7lx7vt9p Жыл бұрын

昔、横幕さんのドラッグ用L型をパイプフレームに組んで、ピアッツァのボディをくっつける手伝いしたなぁ。

@user-ro6fm3by2b Жыл бұрын

ヴェイルサイドは日本だけじゃなく､世界でも有名なチューニングショップですね。横幕さん､かっこいい。

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

昔も今もかっこいいですね

@grandprix-white2977 Жыл бұрын

ヴェイルサイドほど見た目だけで速さを感じさせられるチューナーは存在しないのではと思う

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

ヴェイルサイド＝カッコいいというブランドイメージを確立させた手腕が凄いです

@user-nr7bk4st6u Жыл бұрын

間違いなく日本一のチューナー、ビルダーと言っていい横幕さんＺカッコいいです

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

人を惹き付けるクルマ造りに長けていますよね

@user-on9lg2uk1g Жыл бұрын

当時BNR32にヴェイルサイドの出口までフルデュアルのマフラー付けた知人がいたけどめちゃんこカッコいい見た目と排気音でした。ちなみにアフターファイアも大人サイズのTシャツくらいのでかい炎を噴いてました。

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

炎ふきすぎです笑

@user-ld6ht3rr5t 11 ай бұрын

楽しくて　個性があって　こだわりまくったチューナーが沢山いた　車が生き生きしていた時代ですね。　車が1000馬力でストリートチューンなんて　ぶっ飛んだ楽しさが　懐かしいです。　スープラ格好良かったですね。

@V-OPT_SPEED 11 ай бұрын

昔のチューニングはどれもぶっ飛んでて面白かったですね

@user-cw3uk8yr4k Жыл бұрын

すごいね～☺️

@user-pc2lx2vg5z Жыл бұрын

蟹江敬三がいた

@guardian0003 Жыл бұрын

ヴェイルサイドフルエアロ、組んでるだけで地元じゃ有名になりましたね。８０とＦＴＯが絶妙に似合うんですよね～。次がＢＯＭＥＸのＥＧ６かなぁ。

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

80スープラはほんとカッコ良かったです

@er34dri Жыл бұрын

カテゴリーが違うから比較にはならないけど、リバティーウォークやロケバニよりヴェイルサイドのエアロの方が好き

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

どちらもヤバいことには変わりありません笑

@user-jt9ed4sb5r Жыл бұрын

横幕さんイケメン

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

今イケオジ

@JAPANyokosuka777 Ай бұрын

仙台ハイランド　懐かしいな

@GTR32-sq3mb Жыл бұрын

サイコーだぜ☆R32みんなは、もちろんR32だよね？

@user-re8nj7li6t Жыл бұрын

横幕さんはヨコマクレーシング時代からバリバリのエンジン屋で生粋のドラッグレーサーだった(^o^)

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

小洒落たあんちゃんかと思いきや、バリバリのドラッグレーサーでしたね。

@user-ti1ks6gz5s Жыл бұрын

ラジアルタイヤで8秒台は凄い😅

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

加速感がヤバいです！

@user-ti1ks6gz5s Жыл бұрын

@@V-OPT_SPEED ドラスリだとタイムが…

@GTR32-sq3mb Жыл бұрын

あっ！そうそうチャンネル登録したヨ☆

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

ありがとうございます！

@user-jo6bc7nf8u Жыл бұрын

悪い話しが多いけど、車はすきです😊

@user-ws5nw8jf8t Жыл бұрын

VeilSideのエアロは個人的には好きではないがエンジンや足とかとにかく速さは凄いよね。横幕レ〜シングの頃から本当に凄い。エアロ屋みたいなイメージあるが、個人的にはエンジン屋な気する

@V-OPT_SPEED Жыл бұрын

エンジン、エアロどちらでも当時の業界を席巻したその技術力はほんと凄いです。

@ygrt_r1 10 ай бұрын

横幕→サイドヴェイル→ヴェイルサイドって知らん人多いよね

@V-OPT_SPEED 10 ай бұрын

今だと知らない人は多いかもしれないですね

@user-ly2jp5dt3g 11 ай бұрын

この挙動見たら怖くて全開で踏めない

@V-OPT_SPEED 11 ай бұрын

見るのは楽しい、乗るのはイヤだ、絶対イヤだ！

@user-yn6ij2rf8h Жыл бұрын

ナンバー付きてwww ナンバー付いてるだけでストリートでは違法改造ですwww