Конечно этот автомобиль достоин гораздо большего повествования, в 40 минутной передачи трудно передать всё совершенство этого вездехода. Будем надеяться, что это не последняя наша с ним встреча.
Пікірлер: 51
@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
Следующий, 17й выпуск "Дорожного просвета" kzfaq.info/get/bejne/kLSkoZSf3te9eWw.html
@igorsaluhhin42773 жыл бұрын
Я в Эстонской армии служил. У нас такие были.
@barsukioff-roadteam3 жыл бұрын
Минуточку, Praga конечно же имеет портальные мосты, но относится к более тяжелому классу, а вот Tatra 805 имеет схожие параметры с выше перечисленными грузовичками!))) Интересное видео, очень любопытный и эксклюзивный автомобиль! Хотелось бы посмотреть в сравнении с другими игроками, той же весовой категории. И что-то надо делать со звуком... Удачи в развитии канала, от меня лайк!
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
Минуточку, ПРАГА же хребтовая... Какие такие портальные мосты🤭
@p_i_l_a_t_u_s8 ай бұрын
@@user-li9xd8ro6h такие, обычные редукторные и портальные. не следует татру(хребтовую) путать с лестницей праги. татра имеет независимые подвески всех колёс.
@olegarefev83587 ай бұрын
Там где ходят русские уралы, на этом не бывать...
@VasiliyBogdanovich20225 ай бұрын
автору думаю шведы лично позвонили и сказали, что авто делали не для нападения на СССР, а для мирных, демократичных, военных целей .....
@aleksander3772 ай бұрын
Бензиновый мотор потому, что была унификация топлива. Вся техника на одинаковом топливе. Такая унификация в Германии была еще с времен второй мировой: самолеты, танки, мотоциклы, машины пехоты - все на бензине. Самолеты летающие на дизеле и сейчас редкость, а в те времена таких вообще не было.
@barsukioff-roadteam3 жыл бұрын
А по поводу бензиновых двигателей, мне кажется, "вероятный противник" устанавливал такие двигатели, что бы легче было заводить в мороз, чет дизеля тех лет, если вдруг чего...
@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
Это самая простая версия, но что-то подсказывает что дело не в этом. Например, после битвы под Москвой немцы быстро и довольно просто решили проблему запуска танковых бензиновых двигателей на уровне роты.
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
Думается мне , что они предполагали по пути следования грабить АЗС на большей части которых ( в Европе того времени) дизтопливом не барыжили.
@user-uy1uh4lg5d3 жыл бұрын
Аааа, просто убивает
@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
Борюсь с этим по мере возможности
@mister-Dmitriev.2 жыл бұрын
Первый обзор на этот агрегат увидел!!! КЛАСС!!!но!!!в следующий раз снимайте дорогу,а не водителя!!!и когда рассказываете о машине снимайте больше машину!!!в общем вывод такой больше техники в кадре чем рассказчика.успехов
@extremeautotechnic97172 жыл бұрын
Спасибо за толковый отзыв
@user-pb9pq7jt9x3 жыл бұрын
Случаем 4 портальный грузовик не Чешская Praga V3S?
@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
Точно в цель. Браво!
@Wdb4603 жыл бұрын
Купите камеу с нормальным звуком! Сони ас30 даже хотя бы. В остальном круто!!!! Одно удовольствие посмотреть. И прага не того класса, тогда ужи татру туда уже
@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
У нас АС 300
@Wdb4603 жыл бұрын
@@extremeautotechnic9717 странно, надо тогда петличку чтоли
@Wdb4603 жыл бұрын
@@extremeautotechnic9717 странно, так не должно быть. попробуйте внешний микрофон.встроенный неисправен
@4aZZ_TulaEnduro3 жыл бұрын
Армейский МегаКрузер?
@Brovohmur3 жыл бұрын
Он не серийный и без мостов. Как и Хамви.
@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
Армейский как раз серийный, даже есть бортовая версия с кабиной над двигателем.
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
@@Brovohmur Так Пинцгауэр тоже не мостовой. Так что не вводите в блуд...🤣
@user-ii9kw4uw6p Жыл бұрын
@@Brovohmur он так то серийный, про мосты да, привода стоят, но бортовые редуктора, кстати луаз такой
@Дорогой-5553 жыл бұрын
Бампер - колхоз. Нет такого в тех. документации. Тем более под ролики и электрическую лебёдку. Лебёдки были механические от вала отбора мощности и стояли под днищем, где у вас теперь бензобак. Ареал распространения по армиям мира - Швеция, Замбия, Эфиопия, Бангладеш, Малазия, Перу, Ангола и Австралия. Хода подвески - самые большие! Комфортней автомобиля на раздолбанной гравийке я не встречал. Где на Крузере переваливаясь с ямы на яму еду 20 км/ч и зубы стучат, на Вольве еду 70...и спать можно. Сигналом при включения пониженного ряда является жёлтенькая лампа на центральной панели, та что крайняя справа, т.е. включается межосевой дифференциал. 37 колёса встают легко в заднюю тележку. Клиренс получается примерно 420-430мм. Да, мотору тяжело. На родных шинах не сказал бы что легче...Ему всегда тяжело. ПАРЫ у меня средние, С-304, размер колёс 37*12.5*16. Скорость 100км/ч - не комфортная- но едет. Комфортная 70-80. В гору, да...мотора не хватает...переключаешься. Это единственный недостаток который прощаю этому автомобилю. Хотя недостатком назвать это нельзя, мы- слишком стали спешить, ритм жизни сейчас просто другой ....А этот автомобиль вечный! Ставлю лайк.
@extremeautotechnic97173 жыл бұрын
Спасибо за лайк и полезную информацию !
@user-rk2lk3hg2c3 жыл бұрын
Почти весь ролик я смотрел на морду а не то на что рассчитывал.
@user-pj1du2qv3k3 жыл бұрын
Вот бы Вы сравнили вольво с пинцгауером ... Нет таких обзоров.
Зачем ты показываешь морду лица когда мы хотим видеть дорогу.
@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
Будет вторая камера - будет и разнообразие видов.
@p_i_l_a_t_u_s8 ай бұрын
зачем-зачем, чтоб ты влюбилсо и спать ночами пересталЪ!!!))
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
Бак зря на левый борт. Они и так все кривые из-за смещенного влево двигателя и двух аккумуляторов за водителем. На резине больше 35 по дороге не едет - слабоват движок. У меня стоит CST 35*10,5*16 реально 34 (860 мм диаметр- прям заводской размер) - идеально для грязи и ценник приемлемый. Шумная конечно жуть. Грузовик конечно бомбический. У Вас кстати родных сидушек не осталось? Я бы приобрел. А коробка пятиступая? Удачи.
@extremeautooff-roadtula53163 жыл бұрын
Насколько я знаю у хозяина сидушек не осталось, коробка 5ка
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
@@extremeautooff-roadtula5316 Если несложно свяжитесь с ним - вдруг... У меня 303й полностью в стоке , только передних сидушек нет. Буду очень благодарен.
@user-oj2yv7jx7b3 жыл бұрын
@@user-li9xd8ro6h Доброго дня.Сиденья уже стояли такие,родных не было увы.Кпп сам в запас себе исчу.
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
@@user-oj2yv7jx7b У знакомого кажись есть пятиступка. Подъяснюсь и свяжу Вас если что.
@user-li9xd8ro6h3 жыл бұрын
@@user-oj2yv7jx7b А про сидушки может у продавца спросите , мало ли что...